IATA: Lentorahtikysyntä jatkuu negatiivisena vuonna 2019

0a1a-315
0a1a-315
Kirjoittanut Päätoimittaja

Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) julkaisi tietoja maailman lentorahtimarkkinoista, jotka osoittavat, että rahtitonnikilometreinä mitattu kysyntä laski 4.7% huhtikuussa 2019 verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Tämä jatkoi tammikuussa alkaneen negatiivisen kysynnän kehitystä vuositasolla.

Rahtikapasiteetti mitattuna käytettävissä olevina rahtitonnikilometreinä (AFTK) kasvoi 2.6% edellisvuodesta huhtikuussa 2019. Kapasiteetin kasvu on nyt ylittänyt viimeisten 12 kuukauden kysynnän kasvun. Lentorahtimäärät ovat olleet epävakaat vuonna 2019 kiinalaisen uudenvuoden ja pääsiäisen ajoituksen vuoksi, mutta suuntaus on selvästi alaspäin, ja volyymit ovat noin 3% alle elokuun 2018 huippun.

Brexitiin liittyvä kaupan epävarmuus Euroopassa sekä Yhdysvaltojen ja Kiinan väliset kauppajännitteet ovat vaikuttaneet uusien vientitilausten laskuun. Vientitilaukset ovat lisääntyneet kuukausittain edellisen 15 kuukauden aikana vain kolme kertaa, ja maailmanlaajuinen toimenpide on osoittanut negatiivista vientikysyntää syyskuusta lähtien. Jatkuva heikkous johtaa todennäköisesti edelleen vaimeaan vuotuiseen FTK-kasvuun tulevina kuukausina.

- Huhtikuussa lentorahdin kasvu hidastui jyrkästi, ja suuntaus on selvästi negatiivinen tänä vuonna. Kustannuspanokset kasvavat, kaupan jännitteet vaikuttavat luottamukseen ja maailmankauppa heikkenevät. Lentoyhtiöt sopeuttavat kapasiteettinsa kasvua yrittääkseen sopia maailmankaupan suhdanteiden mukaiseksi vuoden 2018 lopusta lähtien. Kaikki tuo rahtiliiketoiminnalle haastavan vuoden. Hallitusten olisi reagoitava lieventämällä kaupan esteitä taloudellisen toiminnan lisäämiseksi ", sanoi IATA: n pääjohtaja Alexandre de Juniac.

Huhtikuu 2019 (% edellisvuodesta) Maailmanosuus1 FTK AFTK FLF (% -pt) 2 FLF (taso) 3

Total Market 100.0% -4.7% 2.6% -3.5% 46.3%
Africa 1.7% 4.4% 12.6% -2.9% 37.4%
Asia Pacific 35.4% -7.4% -0.1% -4.1% 51.8%
Europe 23.4% -6.2% 4.2% -5.5% 49.6%
Latin America 2.6% 5.0% 18.7% -4.3% 32.5%
Middle East 13.3% -6.2% 0.7% -3.4% 45.8%
North America 23.7% 0.1% 2.5% -1.0% 40.5%

1 % of industry FTKs in 2018 2 Year-on-year change in load factor 3 Load factor level

Alueellinen suorituskyky

Aasian ja Tyynenmeren alueet, Eurooppa ja Lähi-itä kärsivät voimakkaasta laskusta, kun taas Afrikassa, Latinalaisessa Amerikassa ja Pohjois-Amerikassa kasvu oli maltillista huhtikuussa 2019.

Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden lentorahtisopimusten kysyntä oli huhtikuussa 7.4 2019% verrattuna vuoden 2018 vastaavaan ajanjaksoon. Tämä oli kuudes peräkkäinen kysynnän lasku kuukausi alueella, jossa kansainväliset volyymit laskivat 8.1% verrattuna lentoliikenteen tasoon vuosi sitten. Viimeisin Yhdysvaltain tariffien kierros maailman tärkeimpänä valmistus- ja kokoonpanokeskuksena vaikuttaa todennäköisesti edelleen kielteisesti alueen tunnelmaan ja toimintaan. Kapasiteetti laski 0.1%.

Pohjois-Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä kasvoi huhtikuussa 0.1 2019% verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Kansainväliset FTK: t laskivat kuitenkin 0.8%. Huolimatta vankasta kotimaisesta taloudellisesta kehityksestä globaalit vastatuulet todennäköisesti vaikuttavat lentorahdin tuloksiin tulevina kuukausina, etenkin Yhdysvaltain ja Kiinan välisten kauppapaineiden äskettäisen lisääntyessä. Kapasiteetti kasvoi 2.5% viime vuoden aikana.

Eurooppalaiset lentoyhtiöt laskivat rahtikysynnän voimakkaasti 6.2% huhtikuussa 2019 verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuotta aiemmin. Saksan vientitilausten heikkous, hillitty talouskasvu ja jatkuva epäselvyys Brexitin ympärillä ovat kaikki tekijöitä, jotka painavat lentorahdin lopputulosta. Kapasiteetti kasvoi 4.2% edellisvuodesta.

Lähi-idän lentoyhtiöiden rahtimäärät laskivat 6.2% huhtikuussa 2019 verrattuna vuosi sitten. Kapasiteetti kasvoi 0.7%. Lentorahtimäärät ovat laskeneet vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä lähtien. Rahtimäärät Eurooppaan ja Aasiaan ja Tyynenmeren alueelle kasvavat, mutta Pohjois-Amerikan avainmarkkinoiden kaksinumeroinen lasku korostaa joitain alueen lentoliikenteen harjoittajien kohtaamia ongelmia.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden rahtiliikenteen kysyntä kasvoi huhtikuussa 2019 5.0% verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon - kolmas peräkkäinen kuukausi positiivista FTK: n kasvua. Brasilian talouden tila vaikuttaa voimakkaasti alueen tulevaan kasvuun. Kapasiteetti kasvoi 18.7%.

Afrikkalaiset lentoyhtiöt kasvoivat huhtikuussa 2019 4.4% verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon. FTK: n voimakas kasvu loppuvuodesta 2016 ja vuoteen 2017 on kiihtynyt vain osittain, ja afrikkalaisten lentoyhtiöiden kansainväliset FTK: t ovat edelleen yli 30% korkeammat kuin kolme vuotta sitten. Kapasiteetti kasvoi 12.6% edellisvuodesta.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov