IATA: Matkustajien kysyntä kesäkuussa

Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) julkaisi kesäkuun matkustajakysynnän luvut, jotka osoittivat 6.0 prosentin kasvua edellisvuodesta. Voimakas kasvu myydyissä henkilökilometreissä (RPK) mitattuna ylittää kysynnän 4.8 prosentin kasvun vuoden 2013 ensimmäisten kuuden kuukauden aikana verrattuna vuoden 2012 vastaavaan ajanjaksoon. Se on myös edellä kapasiteetin 5.6 prosentin kasvua. edellisen vuoden kesäkuusta. Tämä nosti matkustajakäyttöasteen 81.7 prosenttiin.

Vaikka voimakas kasvutrendi heijastui kaikilla alueilla, on huomattava, että Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöt olivat vastuussa puolet RPK: n kasvusta toukokuusta kesäkuuhun. Aasian ja Tyynenmeren alueen epävakauden vuoksi on liian aikaista sanoa, merkitseekö tämä kiihtyvyys trendiä loppuvuodelle. Eurooppalaiset lentoyhtiöt olivat toinen päivän kohokohta. He kertoivat toisena peräkkäisenä kuukautena vakaan kasvun (4.8), mikä heijastaa euroalueen taantumaolosuhteiden lieventymistä ja yritysten ja kuluttajien luottamuksen parantumista. Kehittyvät markkinat olivat jälleen vahvimmat, erityisesti Afrikka (10.8 prosenttia) ja Lähi-itä (11.0 prosenttia).

Positiivinen kuukausi

”Kesäkuu oli positiivinen kuukausi matkustajamarkkinoille. Euroalueen vakaus, vaikkakin alustava, lisää yritysten ja kuluttajien luottamusta. Ja 81.7 prosentin käyttökerroin osoittaa, että lentoyhtiöt vastaavat tehokkaasti kasvavaan kysyntään ", kertoi IATA: n pääjohtaja Tony Tyler.

”Mutta on joitain vastatuulia. BRICS-maiden, mukaan lukien Kiina, kasvu hidastuu. Öljyn hinta on edelleen korkea. Teollisuus on edelleen tiellä saadakseen 4.00 dollaria matkustajaa kohti tänä vuonna 12.7 miljardin dollarin nettotulokseksi. Mutta virhemarginaalia on vähän, ja jopa pieni muutos vuoden toisella puoliskolla voi muuttaa näkymiä merkittävästi ", hän lisäsi.

Kansainvälinen lentoliikenne kasvoi voimakkaasti, kesäkuussa 5.9 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten. Kesäkuun kapasiteetti kasvoi tämän mukaisesti (5.7 prosenttia), jolloin kesäkuun kansainvälinen käyttöaste oli 81.4 prosenttia. Eurooppalaisten lentoyhtiöiden kasvu oli 4.7 prosenttia edellisestä kesäkuusta. Kapasiteetti kasvoi 3.4 prosenttia työntämällä kuormituskertoimia 83.2 prosenttiin.

Aasian ja Tyynenmeren lentoliikenteen harjoittajat kasvoivat 5.5 prosenttia kansainvälisillä reiteillä, hieman jäljessä kapasiteetin 6.7 prosentin kasvusta. Kuormituskerroin oli 79.0 prosenttia, mikä on pienin pääalueista. Kiinan odotettua hitaampi talouskasvu vuoden 2013 ensimmäisellä puoliskolla sekä kauppa- ja vientitilausten lasku vaikuttavat kielteisesti matkustamiseen alueen läpi.

Siitä huolimatta Aasian ja Tyynenmeren lentoliikenteen harjoittajat tekivät melkein puolet RPK: n kasvusta touko-kesäkuussa.

Pohjois-Amerikan lentoyhtiöt kasvoivat kesäkuussa 3.4 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, kun kapasiteetin kasvu oli 3.0 prosenttia. Jatkuvan tiukan kapasiteetin hallinnan seurauksena alueella oli korkein käyttöaste (87.4 prosenttia). Kesäkuun tulos oli tauko vain 1.9 prosentin kasvusta sivusuunnassa ensimmäisen vuosipuoliskon aikana. On epätodennäköistä, että kesäkuu merkitsisi kasvuvaiheen muutoksen alkua. Lähi-idän lentoyhtiöt kasvoivat 12.1 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Tämä oli hieman alle 13.4 prosentin kapasiteetin lisäyksen, jolloin käyttöaste oli 78.4 prosenttia. Uusien reittien kysyntä kehittyville markkinoille Afrikassa ja Aasiassa on vauhdittanut Persianlahden keskusten kasvua.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden kasvu oli kesäkuussa 8.7 prosenttia, ennen kapasiteetin 7.7 prosentin kasvua. Alueen käyttöaste oli 79.2 prosenttia. Kesäkuun tulosta kasvatti vahva yrityskysyntä, sillä alueen kauppa kasvoi voimakkaimmin kaikilla alueilla toisella vuosineljänneksellä.

Afrikkalaiset lentoyhtiöt hyötyivät voimakkaasta kotimaan talouskasvusta tärkeimmillä markkinoilla, kuten Ghanassa, Nigeriassa, Etiopiassa ja Kongon demokraattisessa tasavallassa, ja niiden kasvu oli 11.2 prosenttia. Vaikka afrikkalaisten lentoyhtiöiden käyttöasteet (70.7 prosenttia) ovat edelleen maailman keskiarvoa jäljessä noin kymmenen prosenttiyksikköä, ne ovat edistyneet johdonmukaisesti kuilun kaventamiseksi tänä vuonna ja kesäkuussa parantaneet käyttöastetta lähes kolmella prosenttiyksiköllä kesäkuuhun verrattuna 2012.

Kotimaan matkustajamarkkinat

Kotimaan lentomatkustus oli kesäkuussa vahvaa. Kasvu oli 6.1 prosenttia kesäkuuhun 2012 verrattuna ja kasvu kaikilla päämarkkinoilla. Kotimainen kapasiteetti kasvoi 5.2 prosenttia, jolloin käyttöaste oli 82.0 prosenttia.

Yhdysvaltojen kotimainen kasvu oli kesäkuussa 2.4 prosenttia. Tämä heikko kasvu heijastaa yhdistelmää kapasiteetin hallintaa, kypsiä markkinoita ja Yhdysvaltain talouden hidastumista toisella vuosineljänneksellä. Pohjois-Amerikan lentoyhtiöiden kotimaan kuormitusaste oli korkein, 87.1 prosenttia.

Kiinan kotimarkkinat kasvoivat kesäkuussa 14.6 prosenttia ja käyttöaste oli 81.5%. Tämä vankka tulos saavutettiin huolimatta siitä, että Kiinan talouden raportoitiin hidastuneen viime kuukausina. Valmistusteollisuuden työpaikkojen lasku voi aiheuttaa kysyntää tulevina kuukausina.

Brasilian kotimaanmatkailu nousi 3.2 prosenttia kesäkuuhun 2012 verrattuna. Tämä on positiivinen uutinen markkinoilla, joilla on kamppailua 0.6 prosentin supistumisen kanssa vuoden ensimmäisen puoliskon aikana ja todennäköisyyden jatkuvaan taloudelliseen heikkouteen. Kuormituskertoimet ovat kuitenkin olleet valopilkku ja saavuttaneet kesäkuussa 77.4 prosenttia lentoyhtiöiden tiukan kapasiteetin hallinnan alla.

Intian kotimarkkinat kasvoivat kesäkuussa 7.7 prosenttia vuodentakaisesta, mikä on selvästi enemmän kuin 2.6 prosentin kapasiteetin laajennus. Käyttöasteet nousivat 81.5 prosenttiin. Kotimaan hintojen alennukset saattavat johtaa kysynnän kasvuun, mutta Intian markkinoiden todellista vahvuutta on vaikea havaita kuukausittaisen liikenteen epävakauden vuoksi.

Venäjän kotimainen kasvuvauhti oli kesäkuussa toiseksi vahvin, 9.8 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Näkymät loppuvuodelle näyttävät positiivisilta, kun Venäjän talous näyttää olevan valmis piristymään.

Japanin kotimarkkinat nousivat vakaasti, 6.9 prosenttia, mikä heijastaa maan talouden vahvaa vauhtia. Virstanpylväs saavutettiin, kun Japanin lentomatkamarkkinat elpyivät tsunamia edeltävälle tasolle. 59.5 prosentin käyttöaste kertoo kuitenkin markkinoiden jatkuvista haasteista.

Rivi

”Matkustajamarkkinoiden puolivuosikatsaus on pääosin positiivinen. Varovaisen optimismin tueksi on paljon todisteita. Lentoyhtiöt odottavat kysynnän jatkuvaa kasvua, mutta tuottojen paranemiseen ei ole välitöntä toivoa. Lyhyellä aikavälillä kustannusten hallinta on edelleen korkealla jokaisen lentoyhtiön asialistalla. Ja pidemmän aikavälin haaste on laajentaa arvovirtoja kestävän kannattavuustason luomiseksi ”, Tyler sanoi.

Heinäkuun IATA Airline Business Confidence -indeksin mukaan 61.5 prosenttia vastaajista odottaa kysynnän paranevan. Mutta vain puolet (30.8 prosenttia) odottaa tuottojen paranevan seuraavien 12 kuukauden aikana.