- Kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista
- Hankkeen odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2021 mennessä, ja sen elinkaari on 120 vuotta
- Chenabin silta on osa Intian rautatieyhteyshanketta Udhampur-Srinagar-Baramulla
Intian Rautateiden ministeriö antoi lausunnon, jossa ilmoitettiin, että Intian rautatiet ovat saaneet päätökseen Chenabin rautatiesillan teräskaaren rakentamisen, joka on maailman korkein rautatiesilta sen valmistuttua tämän vuoden loppuun mennessä.
Lausunnon mukaan "kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista, ja sen valmistuminen on merkittävä harppaus kohti Katrasta Banihaliin kulkevan 111 km: n pituisen mutkaisen osuuden loppuunsaattamista."
"Tällä hetkellä se kestää 12 tuntia maanteitse (Katra-Banihal), mutta sillan valmistuttua etäisyys junalla olisi puolittunut", Pohjoisen rautatien pääjohtaja Ashutosh Gangal sanoi.
Viimeinen, 5.6 metrin metallipala asennettiin korkeimpaan kohtaan ja liittyi kaaren kahteen haaraan, jotka tällä hetkellä ulottuvat toisiaan kohti Chenab-joen molemmilta rannoilta.
Chenabin silta on osa Intian Udhampur-Srinagar-Baramulla-rautatieyhteyshanketta (USBRL). 1,315 metriä pitkä silta rakennetaan 359 metrin korkeuteen. Valmistuttuaan se on maailman korkein rautatiesilta ja 35 metriä korkeampi kuin Eiffel-torni.
Ministeriö ilmoitti myös, että silta pystyy vastustamaan jopa 266 km / h tuulia, korkeintaan kahdeksan maanjäristyksiä ja voimakkaita räjähdyksiä.
Useiden siltojen ja tunnelien rakentaminen reitin varrella aloitettu projekti aloitettiin 2000-luvun alussa, mutta se keskeytettiin rakennushaasteiden vuoksi. Koronaviruspandemia lisäsi myös viivästystä. Projektin odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2021 mennessä, ja sen elinkaari on 120 vuotta.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista. Projektin odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2021 mennessä ja sen käyttöikä on 120 vuotta. Chenabin silta on osa Intian Udhampur-Srinagar-Baramulla-ratayhteysprojektia.
- Lausunnon mukaan "Kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista, ja sen valmistuminen on suuri harppaus kohti Katrasta Banihaliin kulkevan 111 km:n pituisen mutkaisen osuuden valmistumista.
- Intian rautatieministeriö antoi lausunnon, jossa se ilmoitti, että Indian Railways on saanut päätökseen Chenabin rautatiesillan teräskaaren rakentamisen, josta tulee maailman korkein rautatiesilta valmistuttuaan tämän vuoden loppuun mennessä.