Islannin parlamentti hyväksyi maanantai-iltapäivällä lain Icelandairin 16 tuntia kestäneen mekaanikkojen lakon lopettamiseksi. Useat Icelandairin lennot Islannista Eurooppaan myöhästyivät 12 tuntia.
Icelandairin mekaanikon neuvottelukomitean puheenjohtaja Kristjan Kristjansson ilmaisi suuren pettymyksen hallituksen päätökseen peruuttaa ammattiliiton lakko-oikeus antamalla laki. Eduskuntaministerin mukaan maalla ei ole tällä hetkellä varaa työkiistaan sen heikon taloustilanteen vuoksi, joka johtuu pankkisektorin romahtamisesta lokakuussa 2008.
Ennen lakkoa mekaanikkoliitto hylkäsi Icelandairin 11 prosentin palkankorotustarjouksen. Viranomaiset väittävät, että mekaanikon vaatimukset ovat kohtuuttomia maan taloudelliseen tilanteeseen nähden. Työttömyys on lähes 9 prosenttia, mikä on ennätyskorkea toisen maailmansodan jälkeen; työntekijöiden palkat ovat yleisesti ottaen laskeneet ylitöiden vähentämisen vuoksi ja aiemmin sovitut palkankorotukset ovat viivästyneet.
Kristjansson huomauttaa, että Icelandairin lentäjät neuvottelivat isomman palkankorotuksen pari viikkoa sitten ja että lentoyhtiöllä on kiire ja mekaaniset palvelut ovat Islannissa halvempia kuin useimmissa Euroopan maissa, koska paikallisen valuutan 50 prosentin devalvaatio lokakuussa 2008.
Icelandairin aikataulujen odotetaan olevan taas kunnossa tiistaina.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Kristjansson points out that Icelandair‘s pilots negotiated a larger wage increase a couple of weeks ago and that the airline is busy and mechanical services in Iceland are less expensive than in most countries in Europe, because the local currency’s 50 percent devaluation in October 2008.
- Chairman of Icelandair mechanic’s negotiation committee, Kristjan Kristjansson, expressed great disappointment in the government’s decision to revoke the union’s right to strike by passing a law.
- A Parliament Minister says the country cannot afford a labor dispute right now because of its weak economy due to its banking sector collapse in October 2008.
