"Nuoret, jotka työskentelevät viikonloppuisin, tienaavat enemmän kuin normaalipäivinä." Matkailuministeri, Daniela Santanche, ilmoitti tästä esitellessään eduskuntaan esteetöntä matkailua koskevaa lakiesitystä. Viime aikoina on keskusteltu paljon matkailun työvoimapulasta.
Ministeri myönsi, että "työllistymismahdollisuudet ovat suuret matkailussa, mutta lauantaisin tai sunnuntaisin työskentely on nuorille väsyttävää; he kiinnittävät enemmän huomiota elämänlaatuun ja vapaa-aikaan."
Tästä syystä Santanche vakuutti: "Ajattelemme ja uskon, että vakuutamme heidät seuraavien 15 päivän aikana hyväksymällä kannustimia, jotta lomilla työskentelevät ansaitsevat paljon enemmän kuin arkipäivisin.
"Tämä on ala, jolla on todella monia työmahdollisuuksia kuvitella kuuluisaa sosiaalista hissiä."
Santanche tyrmäsi häntä hallituksessa edeltäneitä ja totesi: "Olemme aina uskoneet matkailuun "kansakunnan öljynä". Kaikki ovat samaa mieltä, mutta sitten on tehty vähän. Lopuksi, tänään meillä on ministeriö, jolla on salkku, ja tämä on muutos.
"Kun on visio ja [uskomme], että tämän pitäisi olla kansakunnan ensimmäinen yritys, niin se tehdään, ja olen varma, että matkailualalla on suuri työllisyysmahdollisuus."
Ministeri lopuksi toivoi, että joku äänestäisi lakiehdotuksesta yksimielisesti.
"Jos tämä ehdotus ei saisi koko edustajakokouksen ääntä, se olisi erittäin huolestuttavaa."
”Matkailun tulee olla kaikkien saavutettavissa. Demokraattisen maan on annettava vammaisille vapaus käyttää majoitustilojen lisäksi myös kulkuvälineitä”, hän totesi.
Työ, pakomatka matkailusta
Tarkemmin tarkasteltuna tämä on paradoksaalinen tilanne. Kuluvana vuonna monien analyytikoiden "poikkeuksellisen" kasvavan matkailun kysynnän edessä palveluriskien tarjonta vaikutti tylsältä henkilöstöpulan vuoksi, joka on arvioiden mukaan 50,000 200,000 yksikköä. Lisää tähän vielä XNUMX XNUMX työntekijää, jotka voitaisiin lisätä siihen valtavaan kanavaan liittyvien alojen kanssa, jotka koskevat sellaisia aloja kuin catering, lentokenttäpalvelut ja matkailupalvelut yleensä.
Kesäkaudella 2022 tapahtui täysi puute.
Erona nykyään on se, että tämä vaje ollaan tiedostettu ennen huippukauden alkua ja odotellaan paljon, mitä matkailuministeriön tukemasta työpöydästä voi tulla esiin, jossa yhdessä toimialajärjestöjen kanssa on löydettävä operatiivisia vastauksia. välittömästi tutkittu ja muutettu – hallituksen avulla – tehokkaiksi toimenpiteiksi.
Confcommercion, voittoa tavoittelematon yritys, joka tarjoaa matkailu-, kirjanpito-, verotus-, mainonta-, ICT-, konsultointi-, laki- ja luottopalveluja sekä tietoja Infocamerelta, IT-yritykseltä, joka tarjoaa tietohallintopalveluita Italian kauppakamareille. sekä Euroopan unionin tilastotoimiston Eurostatin tutkimukset, Italia on Euroopan maa, jossa on eniten matkailualan yrityksiä: 383,000 2021 (vuoden 1.6 lopussa) ja työllisiä yli 18 miljoonaa. Tämä tarkoittaa 3.7 prosentin ominaispainoa italialaisten yritysten kokonaismäärässä ja XNUMX prosentin ilmaantuvuutta maajärjestelmän reaalitaloudessa.
Eurostatin mukaan Saksassa, Italiassa ja Espanjassa on lähes puolet (48 %) kaikista Euroopassa tutkituista matkailualan työyksiköistä, joissa on yhteensä 2.6 miljoonaa työntekijää. Mutta Italia on aina se, joka COVIDin jälkeisenä aikana näyttää olevan paikka, jossa erikoistunut tai pätevä henkilöstö kärsii eniten.
Tämä on organisatorisesti monimutkainen ja ennakoimaton tilanne, joka analyytikkojen mukaan saattaa aiheuttaa vahinkoa kesäkauden keskimääräisenä liikevaihdon menetyksenä -5.3 %.
Mitä tulee korjaustoimenpiteisiin, useimmat toimialajärjestöt vaativat hätätilanteen arvoisia toimenpiteitä: kansallisia työehtosopimuksia, henkilöstön rekrytointia innovatiivisten yhteistyömuotojen kautta yksityisten järjestelmien, kuten Adeccon, kanssa, maailman toiseksi suurimman henkilöresurssien ja henkilöstön tarjoajan kanssa, sekä vastaavia liittoutumia. tehokkaalla tiedonvaihdolla erikoistuneen henkilöstön kohdennettua tutkimusta varten.
Verovapautuksia ja uudenlaisia kausisopimuksia tarvitaan myös, jotta kaikki toimitusketjun yritykset voivat investoida henkilöresursseihin.
Matkailun, hotellien ja ravintoloiden tulevaisuuden kannalta on käsiteltävä kaksi tasoa. Ensimmäinen liittyy vanhentuneeseen front office -määritykseen, jossa henkilökunta on yhteydessä asiakkaan kanssa. Toinen on digitaalinen, jossa tekoälyn purkautuminen uhkaa tarjota innovatiivisia ratkaisuja asiakasvuorovaikutukseen.
