Juhlitaan PATA Thailand -osaston toimeenpanevan komitean eroa

22. huhtikuuta 2024 minut erotettiin PATA Thaimaan toimeenpanevasta komiteasta äänin 6:5 yhden pidättyessä äänestämästä.

Paperin ohut marginaali, mutta tarpeeksi hyvin organisoidun työn suorittamiseen. Olin ainoa ehdokas, joka äänestettiin pois. Kaikki muut selvisivät yksimielisesti.

Negatiivisen positiiviseksi kääntämisen hengessä jaan ajatuksia kaksivuotiskaudestani, jonka toivon hyödyttävän PATA ja Aasian ja Tyynenmeren matkailuala, varsinkin kun PATA Annual Summit ja AGM ovat tulossa toukokuussa 2024.

Vuoden 2022 alussa PATA Thailand -osaston puheenjohtaja, rouva Ben Montgomery, todella lämminsydäminen, vilpitön, hyvää tarkoittava persoona, kutsui minut palvelemaan ExComissa. Hän antoi minulle tehtävän auttaa popularisoimaan Thaimaan rikasta matkailuhistoriaa, jota kohtaan hän arvostaa ja kunnioittaa suuresti.

Hän oli niin innokas saamaan minut mukaan, että hän sai komitean maksamaan PATA-jäsenmaksuni ja olemaan nimitetty jäsen, ohittaen vaaliprosessin.

Olin iloinen liittyessäni, mutta sillä ehdolla, että haluan, että asioita käsitellään rehellisesti ja rehellisesti, enkä lakaistu maton alle. Myöskään historian luennot eivät olisi desinfioituja versioita, vaan esittäisivät tosiasiat, syylät ja kaikki.

Hän suostui, mutta pyysi, että minun pitäisi säilyttää rakentava lähestymistapa. Varmasti vastasin. Historian oppiminen on luonteeltaan rakentavaa asennetta.

Täytin sovitun toimeksiantomme myöten.

Pidin useita luentoja aiheesta Visit Thailand Year 1987, Thaimaan matkailun riskeistä ja uhista, Thaimaan MiCE-sektorin historiasta ja Thaimaasta maailman ensimmäisenä Alliance of Civilizations -kohteena. Kansainvälisenä naistenpäivänä 2023 pidettiin erityinen luento kunnioittaakseen "30 thaimaalaista naista, jotka asettavat thaimaalaisen matkailun globaalille kartalle".

Kaikki otettiin erittäin hyvin vastaan. VTY 1987:n verkkoluento keräsi PATA-webinaarissa eniten osallistujia sitten COVIDin.

Sanoin myös mielipiteeni ja vaadin toistuvasti valtavirtaistamaan aiheita perinteisten mukavuusalueiden ulkopuolella.

Tämä argumentti kohtasi sisäistä vastustusta, mutta alkoi hitaasti resonoida.

Helmikuussa 2024 rouva Montgomery pyysi minua toimimaan valiokunnassa toiselle kahden vuoden kaudelle, tällä kertaa vaaliprosessin kautta, ja hoitamaan PR-vastuun. Olin valmis haasteeseen, ja minulla oli hyvin tutkittuja ideoita PATA-profiilin nostamiseksi ja tarinan laajentamiseksi maasta, jota kutsun Maailmanlaajuisen matkailuhistorian suurimmaksi tarinaksi.

Huomasin kuitenkin mielialan muutoksen 03. huhtikuuta 2024 julkaistun artikkelini jälkeen, jossa vaadittiin muutosta PATA:n, emolaivan, puheenjohtajuuteen.

Tunsin kylmyyden alkavan, ja minulla oli melko hyvä käsitys siitä, mitä tulee tapahtumaan.

Totta kai se tapahtui 22. huhtikuuta 2024.

Kysyin 23. huhtikuuta rouva Montgomeryltä, tiesikö hän etukäteen, että äänestystä suunnitellaan. Hän vältti kysymyksen ja vaati vain, että äänestys toimitettiin nimettömänä. Hän toisti kommenteissaan kokouksen aikana useaan otteeseen sanan "avoimuus".

Ei väliä. Hyväksyn tuloksen. Se on normaali osa demokraattista prosessia, mistä vaaleissa on kyse.

Tästä huolimatta tässä on muutamia jälkikäteen, jotka mielestäni voivat osoittautua hyödyllisiksi tulevaisuudennäkymien hienosäätämiseksi PATA:n yhtiökokouksessa toukokuussa.

(+) Vaikka nuoreen sukupolveen kiinnitetään paljon huomiota, PATA-hierarkia on edelleen vahvasti vanhan kaartin vaikutuksen alaisena. Nämä vanhukset ovat olleet olemassa vuosikymmeniä ja kuuluvat edelleen eri komiteoihin. Koska monet ovat saaneet elinikäisen jäsenyyden, heillä ei ole ehdokasta ja he pääsevät vapaasti hallituksen kokouksiin, vaikka heidän yrityksensä tai yhteisönsä eivät olisi jäsenmaksuja. Aiempien hallituksen ja valiokuntien kokouspöytäkirjojen tarkka tutkiminen osoittaa, antavatko ne mitään arvokasta. Jäsenväestötietojen perusteellinen kustannus-hyötyanalyysi onkin jo kauan odotettu.

(+) Vuonna 1994 PATA:ssa oli 16,000 2,000 osastojäsentä, 87 1990 teollisuus- ja liitännäisjäsentä ja XNUMX kansallista, maakunta- ja kaupunkihallitusta. Se oli maailman merkittävin matkailualan ryhmittymä, joka oli selvästi edellä sekä World Travel & Tourism Councilia (joka oli juuri perustettu vuonna XNUMX) että sitä, mikä tunnettiin aiemmin nimellä YK: n maailman matkailujärjestö, jonka jälkeen tehtiin raskaita uudistuksia edesmenneen pääsihteerin Antonio Enríquez Savignacin johdolla.

Tänään, 30 vuotta myöhemmin, PATA on entisen itsensä varjo. Se muutti Thaimaahan vuonna 1998, pian vuoden 1997 Aasian taloustartunnan jälkeen, ja sitten se joutui peräkkäisten kriisien sarjaan, joka alkoi New Yorkin 9. syyskuun hyökkäyksistä. Jokaisen kriisin määrä pieneni. Mutta nämä kriisit sisälsivät myös monia mahdollisuuksia tehdä Travel & Tourism osaksi ratkaisua. PATA:n sisäiset arviot verenvuodosta keskittyvät pääasiassa ulkoisiin tekijöihin, ei koskaan omiin päätöksenteon puutteisiinsa. Koska PATA on edelleen rekisteröity Yhdysvaltain lain mukaan, Freedom of Information -hakemuksen pitäisi tarjota pääsy asiakirjoihin, jotka osoittavat, mikä meni pieleen. Monet polut johtavat takaisin niihin elämän jäseniin, jotka edelleen väistelevät ympäriinsä.

(+) Maailma on muuttunut, mutta PATA-tapahtumien aihe ei ole pysynyt tahdissa. Matkailu- ja matkailufoorumit maailmanlaajuisesti kuulostavat ja näyttävät samalta. Tuleva PATA Annual Summit Macaossa ei ole erilainen – katso globaali skenaario, jota seuraa 90 % Doing Business -aiheet. Puhujien jonossa ei ole yhteiskuntatieteilijöitä, ammattiliittojen edustajia, antropologeja, kriittisiä ajattelijoita tai kansalaisyhteiskunnan edustajia haastamaan tavanomaisia ​​viisauksia tai kertomaan matkailu- ja matkailualan guruille, missä he ovat menossa pieleen. Kääntyneille saarnaaminen luo kaikukammioita, jotka vähentävät diskurssin arvoa.

(+) Matkailualan tutkijoiden on uudistettava ja kohdennettava uudelleen kurssejaan ja opetussuunnitelmiaan, jotka vanhentuvat päivä päivältä. PATA Thailand Chapter ExComilla oli useita edustajia akateemisesta maailmasta. Minulla oli myös mahdollisuus vierailla useissa heidän laitoksissaan. Suurimmaksi osaksi huomasin, että heidän työnsä keskittyi edelleen oppikirjateorioihin, eivätkä ne olleet kiinnostuneita historian oppitunneista. He osallistuivat luennoilleni, tekivät muistiinpanoja ja valokuvasivat diojani. Kukaan ei kutsunut minua luennoimaan lisää oppilaitoksiinsa. Minulle annettiin useita syitä, esim. 1) Meillä ei ole budjettia; 2) Asiaan liittyy liikaa byrokratiaa; ja 3) Sinulla ei ole tutkintoa.

Sain kuitenkin selvän vaikutelman, että vuosikymmeniä kestäneeseen henkilökohtaiseen käytännön journalismiin perustuvat tosiasiat ja oivallukset ylittivät oppikirjateoriat, jotka muodostivat heidän omien luentojensa ytimen. Se korosti myös sitä, kuinka aiemmat Thaimaan matkailupäättäjät olivat epäonnistuneet. Se ylitti heidän mukavuusalueensa.

Kaiken kaikkiaan kahden vuoden työskentelyni PATA Thailand Chapter ExComissa oli upea oppimiskäyrä. Se antoi minulle ainutlaatuisia näkemyksiä siitä, mitä näissä komiteoissa tapahtuu ja vallitsevista ajattelutavoista.

En selvästikään kuulu joukkoon.

Oli myös hyvin selvää, miksi matkailualan yhdistykset eivät pysy ajan tasalla, eivät keksi arvolupauksiaan uudelleen ja epäonnistuvat jäseniensä. Sen on muututtava, ja jatkan äänen korottamista, kun olen uusinut itsenäisesti PATA-jäsenyyteni. Olen nähnyt PATA:n sen kukoistusaikoina ja olen ollut tärkeässä roolissa PATA:n pääkonttorin tuomisessa Bangkokiin. Ne loistoajat voidaan ja pitää herättää henkiin..

Toivon, että tämä kommentti johtaa positiiviseen ja rakentavaan lopputulokseen, vaikka se tarkoittaisi jonkin kipeästi tarvittavan leikkauksen lyhytaikaisen kivun kantamista.

Tässä kaksi kuvaa viimeisestä hurrastani.