(eTN) - ASEAN Travel Forum (ATF) on Kaakkois-Aasian suurin matkailutapahtuma. Sen lisäksi, että matkailu näyttää yli 450 myyjän ja noin 600 ostajan, matkailuministerit ja kansalliset NTO: t 10 ASEAN-maasta tapaavat yhdessä keskustellakseen asioista ja jopa joskus löytääkseen ratkaisuja.

Vuoden 2008 painos näyttää saavuttaneen tavallista paremmin saavutusten suhteen: Rajattoman ASEANin on vahvistettu vuodesta 2010, jolloin kansalaiset, mutta myös tavarat ja palvelut, voivat liikkua vapaasti 10 maan ympäri. Parannukset rajoilla, uudet tiet, risteilymatkailun kehittäminen, avoimen taivaan politiikka ASEAN-lentoyhtiöille, yhteiset ASEAN-tienviitat, jotka osoittavat matkailunähtävyydet, ASEAN-hotellien vihreän tunnustuksen palkinto, kaikki nämä seikat osoittavat, että integroitu poliittinen ja taloudellinen ASEAN on hitaasti tulossa todellisuudeksi.

Vaikeampi tehtävä on kuitenkin selviytyä ASEAN-kuvan puutteesta. Aikaisempien ATF-versioiden aikana jäsenmaat valittivat aina siitä, että yleisö ei tiedä ASEANin laitosta. Eikä ASEANin matkailutoiminnoille äänestetty uusi budjetti muuta tosiasia lähitulevaisuudessa. Jos tohtori Sasithara Pichaichannarong, Thaimaan matkailu- ja urheiluministeriön pysyvä sihteeri ja ASEANin NTO: n puheenjohtaja, selitti, että kaikki maat sopivat ensimmäistä kertaa yhtä suuresta maksuosuudesta, joka on 7,500 dollaria maata kohti tai 75,000 XNUMX dollarin vuosibudjetista. "Tarkistamme tätä budjettia ylöspäin, jos näemme tarpeen", hän sanoi.

Ymmärtääksemme kuinka naurettavaa tämä taloudellinen osallistuminen on, korostetaan, että esimerkiksi Kambodžan budjetti on jo yli miljoona dollaria vuodessa. Tällä hinnalla ASEANin tavoitteet rajoittuvat varmasti muutamaan julisteeseen ja monikieliseen esitteeseen. On totta, että ASEANia edistetään myös jokaisen matkailuneuvoston kautta. Ja jotkut heistä, kuten Malesia, Thaimaa tai Singapore, varmistavat joka vuosi erittäin kattavan budjetin. Ei ole kuitenkaan varmaa, että rahat käytettäisiin myös kilpailun edistämiseen. Jos Thaimaan lähtevä matkailuministeri Suvit Yodmani ilmoitti, että ASEAN-maat eivät kilpaile keskenään, useimmat niistä ehdottavat kuitenkin naapurimaidensa kaltaisia tuotteita - merenranta ja ranta / eksoottinen kulttuuri / ostos / ruokakokemus. Vaikea silloin olla kiusaus pelata yksin kansainvälisillä markkinoilla.

ASEANin muodostavat Brunei, Kambodža, Indonesia, Laos, Malesia, Myanmar, Filippiinit, Thaimaa, Singapore ja Vietnam.

Käy vuosi 1
Vuosille 2009 tai 2010 suunniteltu ”Vierailuvuosi Mekong”?
Samanaikaisesti ASEANin matkailuministerien ja NTO:iden tapaamisen kanssa järjestettiin myös toinen Suur-Mekongin osa-alueen (GMS) kuuden maan välinen tapaaminen Bangkokissa. Matkailun kehittäminen jatkuu kuudella maalla ja alueella (Kambodža, Laos, Myanmar, Thaimaa sekä Kiinan Guangxin ja Yunnanin maakunnat, Thaimaan matkailuministerin Suvit Yodmanin mukaan paras väline köyhyyden lievittämiseen. GMS-maat pyrkivät kaksinkertaistamaan matkailijoiden määrän. kansainvälisiä vierailijoita saapui 24 miljoonasta vuonna 2007 52 miljoonaan vuoteen 2015 mennessä. Avoin taivas -politiikka on ollut voimassa muutaman vuoden ajan, ja se on saavuttanut loistavia tuloksia lentokentillä, kuten Hanoi, Ho Chi Minh City, Luang Prabang (Laos ja Udon) Thani (Thaimaa), Phnom Penh ja Siem Reap. Hyödyntääkseen osa-alueen houkuttelevuutta Thaimaan matkailu- ja urheiluministeriön kansliapäällikkö tohtori Sasithara Pichaichannarong ilmoitti käynnistävänsä "Visit Year GMS" -tapahtuman vuonna 2009. minulla ei ole yksityiskohtia sen rahoittamisesta, mutta voin kertoa lisää ensi maaliskuuhun mennessä”, Pichaichannarong ilmoitti.

Mekongin matkailutoimiston markkinointiasiakirjat, jotka Aasian kehityspankki on hyväksynyt, puhuvat kuitenkin vierailuvuodesta Mekong vuonna 2010. Talousarvioon on suunniteltu 631,000 2009 dollaria vuosina 2010 ja 2009. ”Luulen, että vierailuvuoden käynnistäminen vaatii aikaa, vähintään vuoden. Minusta tuntuu vaikealta, että "Vierailuvuosi Mekong" voitaisiin nyt järjestää vuoteen XNUMX mennessä ", totesi Peter Semone, Mekongin matkailutoimiston vanhempi neuvonantaja.

Semone nosti esille joukon aloitteita, kuten uuden markkinointipäällikön nimittämistä, aktiivisempaa ja näkyvämpää verkkosivustoa sekä sijoittajille ja NTO:ille suunnatun kauppatapahtuman Mekong Tourism Forumin elvyttämistä. En usko, että rahaa tulee saataville vuodelle 2009”, Semone lisäsi.

Tohtori Sasithara haluaa kuitenkin edetä. "Tarvitsemme tämän vierailuvuoden mahdollisimman nopeasti, jotta voimme lisätä tietoisuutta GMS: stä", hän sanoi. Jos molempien osapuolten välillä ei löydy nopeasti kompromissia, viimeinen sana on rahalla.

Käy vuosi 2
Sanoit "Visit Year IMT-GT?"
ASEAN-kokous on täynnä yllätyksiä. Keskustelussa ASEAN NTO: n puheenjohtajan Sasithara Pichaichannarongin kanssa media sai tietää, että Indonesian, Malesian ja Thaimaan kasvukolmio - joka sisältää pohjimmiltaan Etelä-Thaimaan, suurimman osan Malesian niemimaasta ja Indonesian Sumatran saaren - järjestää vierailuvuoden 2008. Tapahtuma käynnistettiin tammikuun alussa Thaimaan eteläisessä Hat Yain kaupungissa. Loistava idea, koska tämä alue tarjoaa upeita nähtävyyksiä ja matkailutuotteita. Paitsi että kukaan ei oikeastaan kuullut vierailuvuodesta, todennäköisesti kolmen asianomaisen maan ulkopuolella. Asia Development Bankin julkaisun mukaan vierailuvuoden avajaisten jälkeen kolmessa maassa pidetään koko vuoden ajan matkailun edistämistapahtumia, kuten urheilua, sosiaalista ja kulttuurista toimintaa.

Toinen suuri este on kuljetusten puute kolmen maan välillä. Hat Yain lentokenttä on vain kansainvälisesti yhdistetty Singaporeen (valitettavasti: kaupunkivaltio ei kuulu IMT-GT:hen!!). Penang on onnekas lentäessään Medaniin ja Phuketiin… Medanilla on yhteys vain Malesiaan. Entä kansainväliset yhteydet Palembangin tai Padangin lentokentille Etelä-Sumatralle tai Kota Bharulle Malesiassa?

Tri Sasithara ilmoitti, että liikenneministerit pyrkivät palauttamaan yhteydet Medanin ja Thaimaan välille; ja että he tutkivat myös tapoja laskuttaa laskeutumismaksuja alueellisilla lentokentillä. Hyvä, mutta kunnes päätös on tehty, Visit Year IMT-GT saattaa olla ohi. Se todennäköisesti selittää, miksi tohtori Sasithara ilmoitti jo jatkavansa tapahtumaa vuodella.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Semone highlighted a series of initiatives such as the appointment of a new marketing manager, a more active and visible website as well as the revival of the Mekong Tourism Forum, a trade event for investors and NTOs.
Improvements at borders, new roads, cruise tourism development, an open-sky policy for ASEAN airlines, a common ASEAN road signage indicating tourism attractions, an ASEAN Green Recognition Award for hotels, all these elements show that a political and economical integrated ASEAN is slowly becoming a reality.
Sasithara Pichaichannarong, permanent secretary at Thailand's Ministry of Tourism and Sports and Chairperson for ASEAN NTOs, explained that all countries agree for the first time on an equal contribution fee of US$7,500 per country or a total annual budget of US$75,000.