Kuolemat Indonesian lautana uppoavat

Lautta oli matkalla Sulawesin saarelta Kalimantaniin, kun siihen osui myrsky

Lautta oli matkalla Sulawesin saarelta Kalimantaniin, kun siihen osui myrsky
Ainakin kuusi ihmistä on kuollut, kun satoja ihmisiä kuljettanut indonesialainen lautta upposi Sulawesin saaren edustalla.

"Kahdeksantoista yli 260:sta Teratai Primassa pelastettiin, mutta huono sää ja yön tulo ovat vaikeuttaneet jäljellä olevien matkustajien etsintöjä", liikenneministeriön tiedottaja Bambang Ervan sanoi sunnuntaina.

"Emme vieläkään tiedä kadonneiden ihmisten kohtaloa, oliko heillä pelastusliivit päällä, kun laiva osui, ja [kuten se tapahtui aamunkoitteessa] suurin osa ihmisistä oli luultavasti unessa", Ervan sanoi.

"Eloonjääneen miehistön jäsenen haastattelujen perusteella alukseen osui valtava aalto, joka sai sen kääntymään ylösalaisin."

Indonesian Elshinta-radioasema lähetteli sukulaisten itkua odottaessaan Samarindassa uutisia lautalla olleista.

Myrskyinen sää

Indonesian liikenneministeri Jusman Syafi'i Djamal sanoi, että kapteeni – joka oli merestä elävinä vedettyjen joukossa – kertoi, että 150 ihmistä hyppäsi veneestä ennen kuin se upposi, mutta heidän kohtalonsa ei ollut tiedossa.

Djamal lisäsi, että siellä oli ollut trooppinen sykloni, joka aiheutti viiden tai kuuden metrin vuoroveden.

700-tonnia lähti Pare-paresta Sulawesin saarelta ja oli matkalla Samarindaan, Indonesian puoleen Borneoon, mutta joutui vaikeuksiin ja upposi 50 kilometrin päähän Länsi-Sulawesista noin kello 04:00 paikallista aikaa sunnuntaiaamuna (20:00). GMT).

Pare-paren sataman meriturvallisuuspäällikön Taufik Bulun mukaan kalastajat pelastivat 18 matkustajaa ja miehistön, jotka löydettiin ajautumasta kolmeen pelastuslautaan.

Turvallisuustiedot

Lautat ovat pääasiallinen kuljetusmuoto Indonesiassa, saaristossa, joka koostuu yli 17,000 235 saaresta ja jossa asuu XNUMX miljoonaa ihmistä.

Liikenneministeriön tiedottaja sanoi, että lautta ei ollut liian täynnä, koska siinä oli tilaa jopa 300 matkustajalle.

Onnettomuudet ovat yleisiä lauttojen keskuudessa Indonesiassa, jossa on liikaa tungosta ja huonot turvallisuusstandardit.

Indonesiaan on viime vuosina kohdistunut paineita parantaa kuljetusalaansa useiden vakavien onnettomuuksien jälkeen.

Lokakuussa 2007 ainakin 30 ihmistä kuoli Acita III:n kaatuessa Baubaun edustalla, 50 ihmistä kuoli tulipalossa Levina I -aluksella helmikuussa 2007 ja joulukuussa 2006 noin 400 ihmistä hukkui, kun toinen lautta, Senopati Nusantara, upposi Jaavalle. Meri.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Lokakuussa 2007 ainakin 30 ihmistä kuoli Acita III:n kaatuessa Baubaun edustalla, 50 ihmistä kuoli tulipalossa Levina I -aluksella helmikuussa 2007 ja joulukuussa 2006 noin 400 ihmistä hukkui, kun toinen lautta, Senopati Nusantara, upposi Jaavalle. Meri.
  • 700-tonnia lähti Pare-paresta Sulawesin saarelta ja oli matkalla Samarindaan, Indonesian puoleen Borneoon, mutta joutui vaikeuksiin ja upposi 50 kilometriä Länsi-Sulawesista noin kello 04.
  • "Emme vieläkään tiedä kadonneiden ihmisten kohtaloa, oliko heillä pelastusliivit päällä, kun laiva osui, ja [kuten se tapahtui aamunkoitteessa, useimmat ihmiset olivat luultavasti unessa".

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...