SANTIAGO, Chile - LAN ja TAM ovat aloittaneet tekniset ja alustavat prosessit integroitumiseensa LATAM Airlines Groupiin (LATAM). Kansainvälisten konsulttien neuvonnassa tällaisten prosessien tarkoituksena on valmistaa molemmat yritykset sulautumiseen ja tulla alueen johtavaksi lentoyhtiöksi. Tässä yhteydessä LAN ja TAM ovat määrittäneet uuden yritysrakenteen, joka otetaan käyttöön sulautumisen toteutuessa odotetusti vuoden 2012 ensimmäisellä neljänneksellä:

- Mauricio Rolim Amaro, TAM: n hallituksen nykyinen varapuheenjohtaja, tulee LATAMin hallituksen puheenjohtajaksi

- Maria Claudia Amaro pysyy TAM: n hallituksen puheenjohtajana ja hänestä tulee myös LATAMin hallituksen johtaja

- LAN: n nykyisestä toimitusjohtajasta Enrique Cuetosta tulee LATAMin toimitusjohtaja

- Ignacio Cuetosta, nykyisestä lähiverkon varatoimitusjohtajasta, tulee LAN: n toimitusjohtaja

- Marco Antonio Bologna, jatkaa TAM: n toimitusjohtajana

- Libano Barrososta, TAM Linhas Aereasin nykyisestä toimitusjohtajasta, tulee LATAMin talousjohtaja

"Olemme erittäin tyytyväisiä molempien yhtiöiden väliseen integraatioprosessiin ja odotamme, että LATAM Airlines -konsernin perustamisprosessi saadaan päätökseen vuoden 2012 ensimmäisen vuosineljänneksen loppuun mennessä saatuaan kaikki tarvittavat hyväksynnät", sanoo LAN: n toimitusjohtaja Enrique Cueto.

LATAM Airlines -konsernin jäljellä olevat johtotehtävät ja uuden rakenteen strategiset määritelmät julkistetaan aikanaan. On kuitenkin syytä korostaa, että sulautumisen jälkeen sekä LAN että TAM jatkavat toimintaansa omien yritysrakenteidensa kanssa.

LATAM Airlines -konserni kuuluu kymmenen suurimman lentoyhtiöryhmän joukkoon maailmanlaajuisesti ja markkina-arvoltaan kolmen suurimman joukossa. LATAM tarjoaa matkustaja- ja rahtikuljetuksia yli 115 kohteeseen 23 maassa, yli 280 lentokalustolla ja yli 50,000 XNUMX työntekijällä.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

Maria Claudia Amaro, will remain as Chairman of TAM’s Board of Directors and will also become a Director in LATAM’s Board .
The remaining management positions of LATAM Airlines Group and the strategic definitions of the new structure will be disclosed in due course.
In this context, LAN and TAM have defined the new corporate structure which will be implemented once the merger is completed, as expected, within the first quarter 2012.