Filippiineillä toimiva halpalentoyhtiö Cebu Pacific (CEB) on allekirjoittanut 31 Airbus-lentokoneen yhteisymmärryspöytäkirjan (MOU), johon kuuluu 16 A330neo, 10 A321XLR ja 5 A320neo.

Cebu Pacificin A330neo-koneista tulee A330-900: n korkeamman kapasiteetin versio, jossa on 460 paikkaa yhden luokan kokoonpanossa. Lentoyhtiöstä tulee myös yksi A321XLR: n laukaisulentoyhtiöistä, joka pystyy lentämään suoraan Filippiineiltä kohteisiin niin kauas kuin Intia ja Australia. Tänään ilmoitettu A320neo-kone on ensimmäinen tyyppiä, jossa on 194 paikkaa yhdellä luokalla.

Tämä viimeisin sopimus tukee CEB: n käynnissä olevaa laivaston uudistamisohjelmaa, jonka tavoitteena on, että vuoteen 2024. saakka on vain uuden sukupolven ympäristöystävällisiä lentokoneita. Nopeasti kasvava lentoliikenteen harjoittajan päätös vahvistaa myös sen koko Airbus-laivaston asemaa suihkukoneiden luokassa.

Nämä uuden sukupolven lentokoneet valitaan erinomaisen operatiivisen tehokkuuden, mukavuuden ja lisääntyneen kantaman vuoksi, ja ne antavat Cebu Pacificille mahdollisuuden laajentaa edelleen Aasian ja Tyynenmeren verkostoaan ja sijoittua entistä kilpailukykyisemmin.

A320neo ja A321XLR ovat A320-perheen jäseniä, joka sisältää uusimmat tekniikat, mukaan lukien uuden sukupolven moottorit ja Sharklet, jotka yhdessä tuottavat 20 prosentin polttoainesäästöt. Toukokuun 2019 lopussa A320neo-perhe oli saanut yli 6,500 kiinteää tilausta yli 100 asiakkaalta maailmanlaajuisesti.

A321XLR on seuraava evoluutiovaihe A321LR: stä, joka vastaa markkinoiden tarpeisiin entistä suuremman kantaman ja hyötykuorman suhteen, mikä luo enemmän arvoa lentoyhtiöille. Vuodesta 2023 se tuottaa ennennäkemättömän XtraLong-kantaman, jopa 4,700 nm - 15 prosenttia enemmän kuin A321LR ja 30 prosenttia vähemmän polttoainetta istuinta kohti verrattuna edellisen sukupolven kilpailijakoneisiin.

A330neo-perhe on uuden sukupolven A330, joka koostuu kahdesta versiosta: A330-800 ja A330-900, jotka jakavat 99 prosenttia. Se perustuu A330-tuoteperheen todistettuun taloudellisuuteen, monipuolisuuteen ja luotettavuuteen, samalla kun se vähentää polttoaineenkulutusta noin 25 prosenttia istuinta kohden verrattuna edellisen sukupolven kilpailijoihin ja lisää kantamaa jopa 1,500 meripeninkulmaa verrattuna suurimpaan osaan käytössä olevista A330-moottoreista.

A330neo toimii Rolls-Roycen uusimman sukupolven Trent 7000 -moottoreilla, ja siinä on uusi siipi, jonka jänneväli on suurempi, ja uudet A350 XWB -henkiset Sharkletit. Mökki tarjoaa mukavuutta uusiin ilmatilan mukavuuksiin, mukaan lukien huippuluokan matkustajien lennonviihde ja Wifi-liitäntäjärjestelmät.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

It builds on the proven economics, versatility and reliability of the A330 Family, while reducing fuel consumption by about 25 percent per seat versus previous generation competitors and increasing range by up to 1,500 nautical miles, compared to the majority of A330s in operation.
The airline also becomes one of the launch airlines for the A321XLR, which will be able to fly nonstop from the Philippines to destinations as far afield as India and Australia.
The A320neo and A321XLR are members of the A320 Family incorporating the very latest technologies, including new generation engines and Sharklets, which together deliver fuel savings of 20 percent.