KUALA LUMPUR, Malesia – Malaysia Airlines teki voittoa ensimmäisellä vuosineljänneksellä, kun matkustajien määrä lisääntyi ja Airbusin A380 superjumbojen toimitusviiveistä saama korvaus auttoi kompensoimaan nousevia polttoainekustannuksia.
Lentoyhtiö sanoi maanantaina, että sen tammi-maaliskuussa 310 miljoonan ringgitin (97 miljoonan dollarin) nettovoitto oli yli miljardi ringgittiä (1 miljoonaa dollaria) parempi kuin vuotta aiemmin.
Liikevaihto kasvoi 21 prosenttia 3.3 miljardiin ringgitiin (1 miljardi dollaria), mukaan lukien 329 miljoonan ringgitin (102 miljoonan dollarin) korvaukset, jotka se sai Airbusilta. Matkustajamäärä kasvoi 29 prosenttia ja lentoyhtiö täytti keskimäärin 75 prosenttia paikoista per lento, kun se vuotta aiemmin oli 56 prosenttia.
Myös rahtiliikenne kasvoi 31 prosenttia, mikä nosti rahtituloja 53 prosenttia 456 miljoonaan ringgitiin (142 miljoonaa dollaria).
”Se on ollut rohkaiseva vuosineljännes. Sekä matkustaja- että rahtiliiketoiminta kasvoi vahvasti talouden elpymisen vauhdittamana”, toimitusjohtaja Azmil Zahruddin sanoi.
Hän sanoi, että Airbus-korvaus perustui kuuden A380-koneen toimitusviiveisiin vuodesta 2007 vuoden 2011 loppuun. Airbus viivästytti äskettäin edelleen toimitusta vuoden 2012 ensimmäisellä puoliskolla ja lisää korvauksia odotetaan, hän sanoi.
Azmil sanoi, että valtion omistama lentoyhtiö odottaa kantavansa 15 miljoonan ringgitin (4.7 miljoonan dollarin) tappiot lentohäiriöistä viime kuussa, kun useimmat Euroopan lentokentät olivat suljettuina viikon ajan vulkaanisen tuhkapilven vuoksi.
Hän sanoi olevansa optimistinen lentoyhtiön kasvunäkymien suhteen, mutta näkee olevansa "erittäin haastava vuosi", kun otetaan huomioon nousevat polttoainekustannukset, kun matkustajakohtainen tuotto on edelleen alhainen.
Lentopetrolin hinta on noussut 55 prosenttia edellisvuodesta keskimäärin 85 dollariin tynnyriltä ensimmäisellä vuosineljänneksellä, mikä on johtanut 42 prosentin nousuun lentoyhtiön polttoainekustannuksissa miljardiin ringgittiin (1 miljoonaa dollaria), hän sanoi.
"Vaikka polttoaineen tarjonta on pysynyt vakiona, keinottelijat ovat palanneet ja nostaneet hintoja", hän sanoi. Lentoyhtiö on suojannut 60 prosenttia tämän vuoden polttoainetarpeestaan ja 40 prosenttia vuodelle 2011 noin 100 dollariin tynnyriltä, hän sanoi.
Valtion omistama lentoyhtiö raportoi 490 miljoonan ringgitin (153 miljoonan dollarin) nettovoiton viime vuonna, mikä johtui pääasiassa polttoainesuojaussopimuksista saaduista voitoista.
International Air Transport Association on puolittanut ennusteensa lentoliikenteen tappioista vuonna 2010 2.8 miljardiin dollariin, ja Aasian ja Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöt ovat johtaneet yllättävän voimakasta elpymistä viime vuoden lopusta lähtien. Se myös alensi vuoden 2009 tappioarviotaan 9.4 miljardiin dollariin 11 miljardista dollarista vuoden lopun rallin vuoksi.
Se on sanonut, että Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöt voivat ansaita 2.7 miljardia dollaria tänä vuonna vuoden 2009 tappioiden jälkeen.
