John Holland-Kaye, Heathrow'n toimitusjohtaja, sanoi: Lontoon Heathrow'n lentoaseman viimeisimmistä taloudellisista tuloksista: "Koska Brexit -neuvottelujen tulos on tuntematon, Heathrow'n kaltaisten vahvojen yritysten on vastattava Ison -Britannian talouden tukemiseen. Laajennamme Heathrow'ta tehostaaksemme Ison-Britannian maailmanlaajuista kauppaa tulevina vuosikymmeninä, ja olemme ylpeitä siitä, että voimme suojella Ison-Britannian pk-yrityksiä säilyttämällä 30 päivän maksuehdot kaikille toimittajillemme. Pienestä riippumatta toimittajien pitäisi luottaa siihen, että heille maksetaan ajallaan palveluistaan, ja kehotamme muita yrityksiä noudattamaan esimerkkiämme. ”
- Pienemmät maksut ja parempi palvelu nostavat Heathrow'n ennätyskorkeille -Kaikkien aikojen ennätys, 60.5 miljoonaa matkustajaa, on matkustanut Heathrow'n kautta tähän mennessä vuonna 2018, kun lentokenttä tarjosi parempaa vastinetta ja palvelua. Matkustajamaksut laskivat 1% 21.59 puntaan, kun taas 82% matkustajista sanoi, että heillä oli ”erinomainen” tai “erittäin hyvä” kokemus Heathrow'ssa
- Uudet pitkän matkan reitit nostavat maailmanlaajuista kauppaa - Heathrow'n kautta kulkeva kauppa kasvoi 1.5% ennätykselliseen 1.3 miljoonaan tonniin, mikä johtuu osittain tämän vuoden 5 uudesta palvelusta Kiinaan
- Vahva taloudellinen tulos - Heathrow'n taloudellinen tilanne on edelleen hyvä, sillä sen liikevaihto kasvoi 2.3% ja oli 2,211 555 miljoonaa puntaa, mikä johtui korkeammasta lentotarpeesta ja vahvoista vähittäismyynneistä - mikä lisäsi 1.9 miljoonan punnan investointeja lentokentälle. Oikaistu käyttökate nousi 1,372% 2018 XNUMX miljoonaan puntaan. Kilpailukyvyn säilyttäminen laajentuessamme on edelleen keskeinen tavoite, ja käyttömaksut nousevat vain hieman investointien jälkeen, jotka parantavat joustavuutta, turvallisuutta ja palvelua vuonna XNUMX
- Nopean maksukoodin mestari - Heathrow on vahvistanut sitoumuksensa maksukoodin maksamiseen toimittajille ajoissa
- Maailmanlaajuinen halu investoida Heathrow'lle vahvempi kuin koskaan - Lähes 1.6 miljardia puntaa kerättiin globaaleilta sijoittajilta vuoden 2018 aikana, ja äskettäin lisättiin 7th valuutta, jolla on debyyttinen Australian dollarin emissio. Houkutteleva rahoitus luo perustan täysin yksityisrahoitteiselle laajentumiselle ja rakentaa Heathrow'n taloudellista sietokykyä ennen Brexitiä
- Heathrow vaatii hiilineutraalia lentokenttää vuoteen 2020 mennessä -Tavoitteenaan olla hiilineutraali vuoteen 2020 mennessä Heathrow käynnisti ensimmäisen turvemaiden kunnostushankkeen. Lancashiren laitos sieppaa lähes 23,000 XNUMX tonnia hiilidioksidia2 yli 30 vuotta - vastaa lähes 64,000 2 matkustajaa Heathrow'sta New Yorkiin. Projekti tulee, kun terminaalista 100 tuli yksi ensimmäisistä terminaaleista maailmassa, joka sai XNUMX% uusiutuvaa energiaa
- Laajennustyöt aloitetaan - Laajentuminen jatkuu. Alustavat maanmittaukset ympäröivästä maasta alkoivat syyskuussa. Kun tammikuussa ja kesäkuussa 2019 on määrä järjestää kaksi muuta julkista kuulemista, Heathrow jatkaa suunnitelmien jättämistä vuonna 2020 ja ensimmäisten lentojen käyttöön uutta kiitotietä varten vuonna 2026
| Klo yhdeksän kuukauden ajan, joka päättyi 30. syyskuuta | 2017 | 2018 | Muutos (%) |
| (£ m ellei toisin mainita) | |||
| Tulot | 2,161 | 2,211 | 2.3 |
| oikaistu käyttökate(1) | 1,347 | 1,372 | 1.9 |
| Käyttökate(2) | 1,441 | 1,435 | (0.4) |
| Operaatioista syntyvä raha | 1,319 | 1,336 | 1.3 |
| Kassavirta investointien ja korkojen jälkeen(3) | 364 | 305 | (16.2) |
| Voitto ennen verotusta(4) | 229 | 212 | (7.4) |
| Heathrow (SP) Rajoitettu konsolidoitu nimellinen nettovelka(5) | 12,372 | 12,749 | 3.0 |
| Heathrow Finance plc: n konsolidoitu nettovelka(5) | 13,674 | 13,822 | 1.1 |
| Säädösten mukainen omaisuuspohja(5) | 15,786 | 16,108 | 2.0 |
| Matkustajat (miljoonaa)(6) | 59.1 | 60.5 | 2.5 |
| Vähittäiskaupan tulot matkustajaa kohti (£)(6) | 8.33 | 8.59 | 3.1 |
