Air France
Testaa parhaillaan OnAir-matkapuhelintekniikkaa yhdellä Airbus A318 -koneella, joka lentää Euroopassa. Air France väittää olevansa ensimmäinen lentoyhtiö, joka testaa lennon aikana matkapuhelimen käyttöä kansainvälisillä lennoilla.
Testit alkoivat joulukuun puolivälissä vain tekstiviesteillä ja sähköposteilla, ja ne laajennettiin äänipuheluihin huhtikuun puolivälistä alkaen, ja ne kestävät kesä-heinäkuuhun.
Koe sisältää kyselylomakkeita, jotka jaetaan matkustajien keskuudessa palvelun reaktion arvioimiseksi. Tämän kyselyn tulokset vaikuttavat palvelun jatkamiseen tämän kesän jälkeen.
Toistaiseksi yli 80 prosenttia matkustajista on kannattanut teksti- ja sähköpostipalveluita lentoyhtiön mukaan. Tulokset puheluihin reagoinnista kootaan tänä kesänä.
Air Malta
Ei suunnitelmia sallia matkapuhelinten käyttöä lennon aikana.
American Airlines
Ei suunnitelmia sallia matkapuhelimien lentoa Yhdysvaltain liittovaltion viestintäkomission nykyisten määräysten vuoksi, jotka kieltävät matkapuhelinten käytön lennon aikana.
Tällä hetkellä testataan tietyillä Yhdysvaltain kotimaan lennoilla tekniikkaa, jonka avulla asiakkaat voivat käyttää wi-fi-yhteensopivien puhelimien ja PDA-laitteiden dataominaisuuksia. Tämä koskee vain tekstidataa, ei puhuttuja puheluja.
BA
Tällä hetkellä asiakkaat eivät saa käyttää matkapuhelimia aluksella, jos ne häiritsevät lentokoneen ilmailutekniikkaa.
BA: n tiedottaja kertoi Times Online: lle: "Vaikka CAA sallisi uuden matkapuhelintekniikan käytön brittiläisissä lentokoneissa, meidän olisi mietittävä huolellisesti, haluammeko sallia asiakkaiden käyttää niitä laivalla, koska se voisi aliarvioida koko asiakaskokemuksen . Asiakas palautteemme johtaa meitä. "
Hän lisäsi: ”Olemme suorittaneet joitain alustavia kyselyjä Executive Clubin matkustajista. Yksi vaihtoehto, johon on suhtauduttu myönteisesti, on pikaviestit pikemminkin kuin puhutut keskustelut. "
BMI
Bmi aloittaa pian matkapuhelinten käytön testaamisen yhdellä Ison-Britannian lentokoneella.
Tiedottaja kertoi Times Online: lle: "Tärkeää on pitää mielessä, että kokeilemme järjestelmää ja että oikeudenkäynnin tarkoituksena on selvittää mikä toimii ja mikä ei toimi - mitään ei ole kivissä.
”Lähestymme tervettä järkeä ja asiakaspalaute on keskipisteenä, jos ja miten järjestelmää lopulta käytetään.
"Teknologia, jota käytämme, antaa meille joustavuuden poistaa puhetoiminnot käytöstä, joten kenenkään ei pidä olettaa, että äänipuhelut ovat osa kokeilua. Olemme havainneet, että monet asiakkaat arvostavat mahdollisuutta käyttää tekstiviestejä ja PDA-sähköposteja laivalla ollessaan, ja tässä tärkein kiinnostuksemme on. "
Hän lisäsi: "Laitteiden käytön etikettiä koskevaa käytäntöä ollaan viimeistelemässä, mutta tavoitteemme on minimoida häiriöt tai ärsytys asiakkaille, jotka eivät halua käyttää palvelua, samalla kun se on helppoa niille, jotka käyttävät. ”
Cathay Pacific
Ei nykyistä kantaa matkapuhelimien sallimiseen lennon aikana.
easyJet
Ei suunnitelmia sallia matkapuhelinten käyttöä lennon aikana.
Tiedottaja lisäsi: "Olemme käyneet yksityiskohtaista keskustelua matkapuhelimista, mutta emme aio ottaa niitä käyttöön laivalla. Se on yhdistelmä siitä, että siinä ei ole tarpeeksi rahaa, ja luulemme, että matkustajakokemus olisi haitallinen. EasyJet seuraa ilmeisesti edelleen markkinoita ja sitä seuraavaa teknologista kehitystä. "
Emirates
Lanseerattu matkapuhelimen käyttö lennon aikana 20. maaliskuuta lennoilla Dubain ja Casablancan välillä. Palvelua on tarkoitus ottaa käyttöön koko Emirates-laivastossa.
Emiratesin mukaan matkustajien palaute on ollut positiivista.
Tiedottaja lisäsi: "Koska palvelu on kuitenkin vielä lapsenkengissään, meillä ei ole vielä mitään merkittävää markkinatutkimusta. Emme kuitenkaan ole saaneet mitään negatiivista palautetta - Emiratesin matkustajat ovat jo tottuneet kommunikoimaan ilmassa ollessaan ja soittavat yli 7,000 puhelua kuukaudessa istuimen puhelinjärjestelmällä. "
flybe
Suunnitelmissa ei ole sallia matkapuhelimien käyttöä lennon aikana, ja matkustajat eivät ole nähneet sitä kovin paljon.
Tiedottaja lisäsi: "Ottaen kuitenkin huomioon Flyben vahvan suosion liikematkailijoiden keskuudessa ja innostumme innovaatioihin, suhtaudumme edelleen vakavasti matkapuhelintekniikkaan ja asiakkaiden mielipiteisiin. Tarkastelemme sen esittelyä kaikilla aluksen peruskäytöllä, tekstiviestien ja matkapuhelinten sisäänkirjautumisella, tekstiviestien lentovarauksilla ja lentopäivityksillä. "
JAL
Japanin hallitus ei ole hyväksynyt lennon aikana matkapuhelimen käyttöä, joten operaattori ei aio kokeilla tekniikkaa, mutta aikoo arvioida asiakkaiden näkemyksiä aiheesta tulevaisuudessa.
Qatar Airways
Huolimatta 62 lentokoneen varustamisesta matkaviestintätekniikalla, lentoyhtiö sanoo kieltävänsä lennon aikana tehtävät matkapuhelupalvelut matkustajille tehdyn kyselyn perusteella, joka osoitti, että 80% oli palvelua vastaan.
"Emme halua ihmisten alkavan puhua äänekkäästi matkustamossa yölennolla", sanoi Qatar Airwaysin toimitusjohtaja Akbar al Baker. "Olen varma, että muut lentoyhtiöt ottavat sen käyttöön, mutta aikanaan ne sammuttavat sen."
Ryanair
Ryanair aikoo ottaa käyttöön lennon aikana soitettavan palvelun 25 laivastossaan kesäkuusta lähtien.
SAS
SAS suorittaa parhaillaan uusia testejä Norjassa matkapuhelinten käytöstä, mutta sitä ei ole vielä saatavana laajasti.
Virgin Atlantic
Ei suunnitelmia sallia matkapuhelinten käyttöä laivalla.
Tiedottaja kertoi Times Online: lle: "Seuraamme edelleen matkapuhelinten käytön ja tekniikan kehitystä.
”Tutkimme, miten se kehittyy ja miten se hyväksytään muiden lentoyhtiöiden kanssa, ja jos tuomme sen sisään, teemme sen sosiaalisesti hyväksyttävimmällä tavalla. Emme ole vakuuttuneita siitä, mitä matkustajat haluavat. "
travel.timesonline.co.uk
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- “Even if the CAA allowed the use of new mobile phone technology on British aircraft we would have to think very carefully about whether or not we want to allow customers to use them onboard as it could devalue the whole customer experience.
- “The important thing to bear in mind is that we will be trialling the system and the purpose of that trial is to establish what will and won't work – nothing is set in stone.
- “Our policy on the etiquette of how devices are used is still being finalised, but our objective will be to minimise disruption or annoyance to customers who don't want to use the service, whilst making it easy for those who do.
