LAM Mozambique Airlines myy Embraer-lentokoneensa kustannussäästötoimenpiteenä

LAM Mozambique Airlines myy Embraer-lentokoneensa kustannussäästötoimenpiteenä
LAM Embraer-190 -lentokenttä
Kirjoittanut Harry Johnson

Ei ole järkevää, että pieni yritys, kuten LAM, lentää lentokoneita kolmesta neljään erilaista tuotemerkkiä.

  • Myynnin avulla yritys voi toimia enintään kahden tyyppisellä lentokoneella.
  • LAM: n nykyinen laivasto koostuu kuudesta eri valmistajan lentokoneesta.
  • IGEPE-järjestelmänvalvoja ei antanut tarkkaa lukumäärää lentokoneita, jotka osallistuisivat myyntiin.

Paikallisten uutisraporttien mukaan LAM - Mosambikin kansallinen lippulentoyhtiö aikoo myydä Embraer-lentokoneensa käyttökustannusten minimoimiseksi ja laivastonsa yhtenäistämiseksi.

LAM: n nykyinen laivasto koostuu kuudesta eri valmistajan lentokoneesta, joista kaksi ovat Brasilian ilmailukonglomeraatin tuottamia Embraer-190-koneita Embraer SA

"Ei ole järkevää, että pieni yritys, kuten LAM, lentää lentokoneita kolmesta neljään erilaista tuotemerkkiä", Raimundo Matule, valtion omistusten hallinnan instituutin (IGEPE) ylläpitäjä, myönsi, että lentoyhtiöllä on edessään rakenteellisia ongelmia .

IGEPE-järjestelmänvalvoja ei antanut tarkkaa lukumäärää lentokoneita, jotka olisivat mukana myynnissä, mutta sanoi, että alennus tuo huomattavia kustannusratkaisuja ja antaa yritykselle mahdollisuuden toimia enintään kahden tyyppisillä lentokoneilla.

IGEPE ruiskutti vuonna 700 noin 11 miljoonaa metikaita (yli 2020 miljoonaa dollaria) kansalliselle lentoyhtiölle, jonka tulot romahtivat COVID-19-pandemian aiheuttaman kriisin vuoksi.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • IGEPE-järjestelmänvalvoja ei antanut tarkkaa lukumäärää lentokoneita, jotka olisivat mukana myynnissä, mutta sanoi, että alennus tuo huomattavia kustannusratkaisuja ja antaa yritykselle mahdollisuuden toimia enintään kahden tyyppisillä lentokoneilla.
  • LAMin nykyinen laivasto koostuu kuudesta kolmen eri valmistajan lentokoneesta, joista kaksi on brasilialaisen ilmailualan konglomeraatin Embraer S:n valmistamia Embraer-190-koneita.
  • "Ei ole järkevää, että LAM:n kaltainen pieni yritys lennättää kolmesta neljään eri merkkiä."

<

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...