Kauniit portit kaupunkeihin on yhtä vanhaa kuin kirjoitettu historia. Muinaisina aikoina kaupunkiportteja rakennettiin kahdesta syystä: ihmisten ja heidän kauniiden käsityötaitojensa tunnistamiseksi; toimia suojana vihollisten hyökkäämistä vastaan.
Koska nykyaikaisia sotia ei kuitenkaan enää käytetä kirveellä ja keihällä, jotka kantavat heimomiehiä hevosen selässä, kaupungin porteista on tullut enemmän vaurauden, käsityötaidon ja kaunistamisen merkki.
Monet muinaiset kaupungin portit, erityisesti keskiaikaiset portit (joissa on vallihautaa), ovat nyt raunioina. Silti ne houkuttelevat turisteja historiansa säilyessä. Historian mukaan noin maailman aidatuin kaupunki on Jerusalem – "juutalaisuuden, kristinuskon ja islamin pyhä kaupunki".
Jerusalem on myös yksi historian eniten miehitetyistä kaupungeista. Siksi sen seinät ja portit ovat puolustusvälineitä.” Jerusalemin ristiretkeläisten valtakuntien aikana vanhaankaupunkiin oli neljä porttia, yksi kummallakin puolella.
"Nykyisillä Suleiman Suuren rakentamilla muureilla on yhteensä yksitoista porttia, mutta vain seitsemän on auki." Vuoteen 1887 asti jokainen portti suljettiin ennen auringonlaskua ja avattiin auringonnousun aikaan", kertoo arkistolähde Jerusalemista – pyhästä kaupungista. juutalaisuuteen, kristinuskoon ja islamiin..
Tunnetuimpia kaupungin portteja nykyään ovat Hazuri Baghin Roshnai Gate, Lahore, Pakistan; Sana'an Bab al Jemen Jemenissä; ja 750-vuotias Amsterdamse Poort of Haarlem Alankomaissa. Siksi, kun uutiset Abujan kaupunginportin suunnitellusta uudelleenrakennuksesta saivat yleisön tietoon, kukaan ei esittänyt vakavaa vastalausetta, koska tietoisuus tällaisten hankkeiden taloudellisesta arvosta on nyt laajalle levinnyt.
Analyytikot arvioivat, että maan pääkaupungin rakentamisen lisäksi ehdotetun Abujan kaupunginportin odotetaan valmistuessaan olevan maailmanluokan matkailukohde – kansainvälinen maamerkki.
He sanovat, että vaikka portilla ei ehkä ole London Towerin tai New York World Trade Centerin (WTC) asemaa, sen odotetaan olevan lähellä heitä verrattuna.
Analyytikoiden mukaan matkailu on alkamassa monipuolistumiseen.
He sanovat, että turistiperinne, joka sisältää luonnonilmiöitä, kuten upeita vuoristo-, joki- ja kallionähtävyyksiä, laajentaa nopeasti horisonttiaan ihmisen tekemiin vaikuttavan aseman arkkitehtonisiin suunnitelmiin.
Maailmankuulut egyptiläiset pyramidit; Suezin kanava; Eiffel torni; Vapaudenpatsas; erittäin kiehtovat kuviot Mekan ja Medinan pyhissä kaupungeissa, erityisesti symbolinen Black Stone; Great Wall jne ovat kaikki ihmisen tekemiä mestariteoksia.
He ovat yhtyneet luontoon – vuoriin, vesiputouksiin, kivimuodostelmiin jne. – ja niistä on tullut matkailukohteita ja tulonlähteitä vuokranantajilleen.
Federal Capital Development Authorityn (FCTA) pääsihteerin Mohammed Alhassanin mukaan suunnitellun Abujan kaupunginportin on tarkoitus olla kansainvälistä tasoa. Alhassan puhui äskettäin Abujassa hankkeen kansainvälisen arkkitehtonisen suunnittelukilpailun voittajatyön julkisessa paljastuksessa ja näyttelyssä. Hän paljasti, että hanke oli monumentaalinen ja se oli saanut tarjouksia kansainvälisiltä rakennusyhtiöiltä.
Federal Capital Territoryn (FCT) ministeri, senaattori Adamu Aliero sanoi, että ehdotettu Abuja City Gate "tulee olemaan ainutlaatuinen kansainvälisen tunnustuksen maamerkki.
"FCT:n hallinto on myöntänyt hankkeelle 40 hehtaaria maa-aluetta, joka sijoitetaan noin 700 metrin päähän FCT105-seututien linjasta (nykyinen Kujen risteys) ja 24.7 km:n etäisyydelle nykyisestä kaupungin portista lentokentän moottoritien varrella. Abujan yleissuunnitelma", hän sanoi.
Alieron mukaan uusi kaupungin portti saattaa saada YK:n koulutus-, tiede- ja kulttuurijärjestön (UNESCO) maailmanperintöluetteloon. Hän uskoo hankkeen onnistuvan ja sen "saatavan saada maailmanperintörahastoista tarkoituksiin, joihin kuuluu sen ylläpito".
Alieron mukaan projekti on suunniteltu kuvaamaan symbolinen portti erityisesti Abuja Cityyn ja jopa Nigerian kansakuntaan.
"Tavoitteena on luoda ainutlaatuinen maamerkki, joka toimii viitepisteenä kollektiiviseen olemassaoloomme ja esittelee, mihin jokainen nigerialainen voidaan yhdistää."
Kaupungin portin odotetaan myös lisäävän työllisyyttä. Tämä johtuu siitä, että FCTA suunnittelee sen olevan kaiken kattava rakennus, jossa on muisto-, matkailu-, virkistys- ja kaupallisia toimintoja ja joka vaatisi monia käsiä.
Yar'Aduan hallinnon ja seitsemän kohdan toimintaohjelman osana hankkeen on tarkoitus olla julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden (PPP) investointi. Näin ollen analyytikot sanovat, että sen ei odoteta kelluvan hallituksen politiikan muutosten tai jatkuvuuden puutteen kanssa, joka on ollut monien tällaisten kunnianhimoisten hankkeiden hautausmaa aiemmin. He ovat optimistisia, että se ei olisi vain omavarainen, vaan se tuo hyvää tuottoa keksijöilleen. Tarkkailijat kuitenkin pyysivät FCTA:ta varmistamaan, että ehdotettu Abuja City Gate on alkuperäiskansat – todella nigerialainen.
He sanovat, että sen pitäisi käyttää paikallisia materiaaleja rakentamisessaan ja ilmeisesti osoittaa "ykseyttä monimuotoisuudessa", joka on Nigerian kansan musiikki ja toga. (NANFeatures)
