UUSI DELHI - Lentoliikennealaa kriisistä kärsinyt siviili-ilmailuministeriö on jarruttanut uusien lupien myöntämistä
lentoyhtiöt. Uutta lentolupaa ei todennäköisesti myönnetä ennen kuin UPA: n hallitus kumartuu, korkean tason siviili-ilmailuministeriön lähteet kertoivat. "Kirjallista sanaa ei ole, mutta signaali on selkeä", sanoi lähde, joka ei halunnut tulla tunnistetuksi.
On saatu tietää, että kaksi maan suurinta lentoyhtiötä on kehottanut ministeriötä pitämään uusia toimilupia. He ovat väittäneet, että markkinoilla on ylikapasiteettia ja kapasiteetin lisääminen vain pahentaisi tilannetta.
Puhuessaan ET: lle siviili-ilmailuministeriön ylin virkamies myönsi, että lupa lentoyhtiöiden käynnistämiseen oli jäädytetty. Hän lisäsi kuitenkin, että jäädyttäminen ei ollut vakiintuneiden lentoyhtiöiden suostumusta.
”Emme tarvitse kenenkään suositusta sellaisen kannan ottamiseksi. Seuraamme tilannetta. Tässä vaiheessa mielestämme markkinoilla on liikaa kapasiteettia ja yritys lisätä kapasiteettia pahentaa ongelmaa ", hän sanoi.
Pysyminen vaikuttaisi Emericiin, Star Aviationiin ja Premier Airwaysiin. Star Aviationin omistaa Persianlahdella toimiva ETA-konserni, jolla on kiinnostusta tekniikkaan, rakentamiseen ja merenkulkuun, mutta Premier Airwaysia ohjaa ryhmä NRI: itä. Premier, joka haluaa perustaa kansallisen lentoyhtiön Easy Air -brändillä, odottaa tarvittavia hallituksen hyväksyntöjä joulukuusta 2007 lähtien.
Vaikka ilmailuministeriön logiikka palkin takana on, että uusien lentoyhtiöiden ei pitäisi hypätä taisteluun, kun nykyiset lentävät, ne, jotka haluavat käynnistää lentoyhtiön, eivät ole huvittuneita. Lentoliikenteen aloittamista suunnittelevat yritykset eivät kuitenkaan ole tyytyväisiä kehitykseen.
"Olemme valmiita aloittamaan toimintamme edellyttäen, että viranomaisluvat myönnetään. Olemme työntäneet tapaustamme voimakkaasti. Jos hallitus aikoo pitää hakemuksemme, se ei todellakaan ole hyvä meille ”, Emil & Eric -konsernin toimitusjohtaja Muhaimin Saidu sanoi. Emil & Eric aikoo käynnistää alueellisen lentoyhteyden etelässä Emric-tuotenimellä.
Emric, jonka osakekanta on 20 miljoonaa kruunua, aikoo aloittaa reittilentoyhtiön kahdella Bombardier-koneella. Yhtiön ilmailualan pyrkimys on synergian kehittäminen ydinliiketoiminnan, vieraanvaraisuuden kanssa.
Alan tarkkailijoiden mukaan sisäänpääsyn esteet eivät ole hyviä, eikä hallituksen pitäisi estää uusia pelaajia pääsemästä taisteluun. "Jos joillakin lentoliikenteen harjoittajilla ei ollut vankkaa liiketoimintamallia ja ne jatkoivat markkinoiden liiallista venyttämistä, liiallista vipuvaikutusta ja yliarviointia, miksi muita pitäisi rangaista? Yleensä sen jälkeen, kun lentotoiminnan harjoittajan lupa on annettu yritykselle, toiminnan aloittaminen kestää 8–12 kuukautta. Emme usko, että hallituksella on järkevää logiikkaa. Jos talouskriisi jatkuu vielä vuoden ja valtavia tappioita omaavat lentoyhtiöt romahtavat, mitä tapahtuisi alalle? Jättäisikö kukaan lentoliikennettä? ” teollisuuden lähde, joka tuntee hallituksen toiminnan, nimettömänä.
"Teollisuuden arvoketju - lentokentistä huoltoon, korjaukseen ja kunnostukseen (MRO) - vaikuttaa pitkällä aikavälillä, jos hallitus pidättää uusia lanseerauksia", hän lisäsi.
Suurin osa kotimaisista lentoyhtiöistä on taloudellisen kriisin edessä ja alan odotetaan menettävän 2 miljardia dollaria vuosina 2008–09. Kustannusten leikkaamiseksi Kingfisher ja Jet Airways solmivat viime kuussa operatiivisen liittoutuman yhteisestä maahuolinnasta, toistensa paikkojen ristimyynnistä ja koodin jakamisesta kotimaisilla ja kansainvälisillä aloilla.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- At this point, we think there is excess capacity in the market and an attempt to add capacity will aggravate the problem,” he said.
- While the aviation ministry's logic behind the bar is that new airlines should not jump into the fray while existing ones are tottering, those keen to launch an airline are not amused.
- "Teollisuuden arvoketju - lentokentistä huoltoon, korjaukseen ja kunnostukseen (MRO) - vaikuttaa pitkällä aikavälillä, jos hallitus pidättää uusia lanseerauksia", hän lisäsi.
