Tansanian ilmailuviranomaiset peruuttivat väliaikaisesti FastJetin toimiluvan ensi vuoden tammikuun loppuun saakka ja mainitsivat sen matkojen peruuttamisen ja valtavan velkakertymän, jonka lentoyhtiö on velkaa urakoitsijoilleen ja Tansanian hallitukselle.
Tansanian Dar es Salaamin kaupallisen keskuksen ilmailuviranomaiset sanoivat maanantaina myöhään maanantaina, että FastJet ei ole onnistunut ratkaisemaan toimintakysymyksiä, jotka johtivat vakaviin lentohäiriöihin.
Lentoyhtiön viranomaiset sanoivat viime viikon lopulla, että sen lennot perutaan tammikuun loppuun mennessä.
Tansanian siviili-ilmailuviranomainen (TCAA) ilmoitti maanantaina, että Fastjet Tansania on menettänyt pätevyytensä lentää Tansaniassa, koska se peruutti usein päivittäiset säännölliset lennot.
Viranomainen lisäsi myös, että Afrikan budjettilentoyhtiö oli velkaa suuria summia palveluntarjoajille, mukaan lukien TCAA. Hän paljasti, että Fastjet oli noin 600,000 1.4 dollaria (XNUMX miljardia Tshs) velkaa Tansanian hallitukselle tarjoamalla palveluja, mukaan lukien turvallisuus- ja muut sääntelymaksut.
TCAA: n pääjohtaja Hamza Johari oli pyytänyt kaikkia palveluntarjoajia, joille FatstJet on velkaa, lähettämään laskunsa Ilmailulaitokselle toimia varten.
Valvontaviranomainen antoi lentoyhtiölle 28 päivän ilmoituksen taloudellisten ja liiketoimintasuunnitelmiensa toimittamisesta sen jälkeen, kun Tansanian sijoittajat ottivat yrityksen haltuunsa.
Johari sanoi, että FastJetillä ei ollut riittävästi lentoja lentoja varten, mikä oli johtanut siihen, että he menettivät pätevyytensä liiketoiminnan harjoittamiseen tässä afrikkalaisessa maassa. "Kutsumme ihmisiä etsimään vaihtoehtoisia lentoyhtiöitä, koska Fastjet ei voi toimia", hän sanoi.
Fastjet oli lähettänyt viime viikolla ilmoituksen, jonka mukaan se on peruuttanut kaikki joulukuussa ja tammikuussa 2019 suunnitellut matkat operatiivisten ongelmien takia, joita se ei selittänyt, pakottaen liput jo varanneet asiakkaat etsimään muita lentoyhtiöitä.
On raportoitu, että lentoyhtiö keskeytti kotimaan- ja ulkomaanlennonsa ja pakotti sitten yli 100 matkustajaa viettämään yön kaupungissa.
"Olimme keskeyttäneet kaikki Fastjetin ulkomaanmatkat tämän kuun alusta tämän vuoden alusta lähtien, kun huomasimme lentoyhtiön olevan finanssikriisissä. Yritys jatkaa ulkomaanmatkoja, kun olemme täysin vakuuttuneita siitä, että sillä on toimintakyky ”, Johari sanoi.
FastJet aloitti reittiliikenteen lentonsa vuonna 2012 Tansanian ankarissa olosuhteissa. Se harjoittaa alueellisia lentojaan Dar es Salaamista Lusakaan Sambiassa, Harareen (Zimbabwe), Maputoon (Mosambik) ja Johannesburgiin Etelä-Afrikassa.
Lentoyhtiön kriisi ei ole vaikuttanut kaikkiin Etelä-Afrikkaan, Zimbabween ja Mosambikiin suuntautuville lennoille.
Tansania kuuluu Afrikan maihin, joissa on runsaasti matkailua, mutta lentoliikenteen ongelmat ovat kohdanneet neljän vuosikymmenen ajan sen jälkeen, kun East African Airways (EAA) romahti, on viimeisten 40 vuoden aikana johtanut Air Tanzania Companyn (ATCL) perustamiseen. lentänyt etanan vauhdilla siitä lähtien.
Ainoastaan PrecisionAir, johtava yksityisomistuksessa oleva paikallinen lentoyhtiö, on selvinnyt Afrikan maan myrskyisistä taivaista yli kahden vuosikymmenen ajan.
PrecisionAir lentää nyt suurimpaan osaan Tansanian tärkeimmistä kohteista, mukaan lukien Arushan turistikaupunki, Kilimanjaro-vuoren juurella sijaitseva Moshi, Sansibarin turistisaari ja Victoria-järven Mwanza-kaupunki. Lentoyhtiö yhdistää myös Tansanian tärkeimmät turisti- ja liikekaupungit Kenian pääkaupunkiin Nairobiin, Itä-Afrikan safarikeskukseen.
FastJetin kotimaan lentojen keskeyttäminen Tansaniassa on jälleen yksi isku matkustajille, kun kysyntä lisää lentoliikenteen paikkoja lisääntyy.
