Pakistan International Airlines Corp., maan suurin lentoliikenteen harjoittaja, teki suuremmat tappiot toisella vuosineljänneksellä polttoainekustannusten nousun jälkeen.

Nettotappio oli 4.37 miljardia rupiaa (51 miljoonaa dollaria) eli 1.79 rupiaa osakkeelta 30. kesäkuuta päättyneiden kolmen kuukauden aikana, kasvua edellisen vuoden 3.35 miljardista rupiasta eli 1.56 rupiasta, Karachissa toimiva yritys sanoi tänään lausunnossaan . Liikevaihto kasvoi 26.5 miljardiin rupiaan 20.7 miljardista.

Pakistan International ilmoitti kuluttaneensa polttoaineelle 10.9 miljardia rupiaa vuosineljänneksen aikana, 74 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Lentokoneiden polttoaineen hinta Lähi-idässä nousi 35 prosenttia keskimääräiseen 87.22 dollariin tynnyriltä kolmen kuukauden jaksolla edellisen vuoden 64.84 dollarista Bloombergin keräämien tietojen mukaan.

Pakistan International laski Karachin pörssissä 1.8 prosenttia 2.20 rupiaan kello 1:26, kun taas vertailuindeksi Karachi Stock Exchange 100 -indeksi nousi 0.3 prosenttia. Osakkeet ovat laskeneet tänä vuonna 16 prosenttia.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

The price of jet fuel in the Middle East rose 35 percent to an average of $87.
on the Karachi Stock Exchange, while the benchmark Karachi Stock Exchange 100 Index rose 0.
, the nation's largest carrier, posted a wider loss in the second quarter after fuel costs rose.