Tansaniassa on tulossa uutisia siitä, että kiinalaisen yrityksen ja hallituksen välillä on saatettu solmia kiistanalainen sopimus, joka yhdistää öljynetsintämyönnytykset kansallisiin lentoyhtiöihin tehtäviin investointeihin ja muihin "herkkuihin".

Tämä kirjeenvaihtaja on aiemmin raportoinut yhteyksistä kiinalaiseen sijoituskonsortioon, joka tulee pelastamaan Air Tanzania, sen jälkeen, kun heidän kiistanalainen "avioero" South African Airwaysin kanssa oli tehty. Siitä ei kuitenkaan paljoa kuultu, koska Air Tanzania Company Limited (ATCL) joutui käänteeseen lentotoimintaluvan (AOC) keskeyttämisen vuoksi.

Lentoyhtiö oli ollut kiireisen joulu- ja uudenvuoden jakson aikana tukeutunut sen jälkeen, kun Tansanian siviili-ilmailuviranomainen kiisti kiistanalaisen lentoyhtiön lentotoimintaluvan asiakirjojen ristiriitaisuuksien vuoksi, mutta on sittemmin jatkanut kotimaan lentoja, vaikka se ei ole aloittanut uudelleen alueellisia ja mannermaisia reittejään.

Nyt ilmestyvät raportit osoittavat, että rahat on jo upotettu ATCL: ään, mikä mahdollisti lentoyhtiön hankkia kaksi Bombardier Q300 -laitetta ja tehdä tilauksia vielä kahdelle Q400: lle, samalla kun vuokrattiin Airbus A320 kotimaan ja alueiden reiteille.

Jos todellakin on suora yhteys väitetyn ATCL-investoinnin ja öljynetsintämyönnytysten välillä, se todennäköisesti herättää intohimoisia kysymyksiä koko Itä-Afrikan kansojen poliittisessa ja yhteiskunnallisessa kirjassa.

Yksityiskohtien odotetaan ilmestyvän, kun Kiinan presidentti sekä suuri hallitusten ja hallitusten edustajat vierailevat Tansaniassa myöhemmin tässä kuussa, jolloin vaiheessa saattaa olla jonkin verran selvää, kuinka kaikki (taulukossa esitetyt) sopimukset liittyvät toisiinsa.