Rahtiyhtiöt välttävät Eldoretia

Tonnia kukkia, joiden arvo on miljoonia vientiä varten tarkoitettuja shillingejä, makaa Eldoretin lentokentällä rahtilentojen puuttuessa, jotta ne voidaan viedä kansainvälisille markkinoille.

Kriisi on seurausta kansainvälisten rahtilentojen lopettamisesta kaupunkiin alueen vaalien jälkeisen väkivallan takia.

Tonnia kukkia, joiden arvo on miljoonia vientiä varten tarkoitettuja shillingejä, makaa Eldoretin lentokentällä rahtilentojen puuttuessa, jotta ne voidaan viedä kansainvälisille markkinoille.

Kriisi on seurausta kansainvälisten rahtilentojen lopettamisesta kaupunkiin alueen vaalien jälkeisen väkivallan takia.

Liikenteen pysyvä sihteeri Gerrishon Ikiara sanoi, että lentoasema, joka oli rekisteröinyt lisääntyneen määrän lentoja ennen viime vuoden vaaleja, on kärsinyt haitallisesti kriisin vuoksi.

Hän sanoi, että vaikka kukkien kysyntä Eldoretilta oli suuri, useimmat lentoyhtiöt olivat jättäneet reitin epävarmuuden takia. Hän lisäsi, että maahantuojat luottivat nyt Naivashan kukkiin.

”Eldoretiin liikennöivät rahtilentoyhtiöt kärsivät sen jälkeen, kun tärkeimmät kansainväliset lentoyhtiöt lopettivat siellä liikenteen. Yritämme kuitenkin saada heidät palaamaan palaamaan ”, Ikiara sanoi.

”He pelkäävät, ettei heidän lastinsa ole turvallista. Ja vaikka he toivatkin matkatavaransa, he eivät ole varmoja, pääsevätkö he kaaoksen takia määränpäähän ", hän lisäsi.

”Sen jälkeen kun suuret tilauslennot lentokentälle lopettivat liikennöinnin, myös muut seurasivat. Ensinnäkin se oli reittilentoyhtiö, sitten myös charter-lennot pysähtyivät ”, hän lisäsi.

Hänen mukaansa muilla muilla reiteillä matkustavilla matkustajalennoilla on samanlaisia ​​haasteita.

Niihin kuuluvat Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu ja Masai Mara.

”Useimmat lentoyhtiöt eivät pysty toimimaan kapasiteetin mukaan, etenkin ne, jotka luottavat turisteihin.

Samaan aikaan Kenya Ports Authority (KPA) ja Rift Valley Railways ovat aloittaneet kuljetuspalvelun Mombasan ja Nairobin välillä sataman purkamiseksi.

Lauantaina alkavan palvelun tarkoituksena on siirtää joitain kontteja, jotka on tarkoitettu Nairobiin, Länsi-Keniaan ja sen ulkopuolelle, avarampaan KPA: n Nairobissa sijaitsevaan sisämaankonttien karkotukseen.

KPA: n sataman päällikkö ja operatiivinen päällikkö, kapteeni Twalib Khamis sanoi, että satamassa oli yhteensä 17,000 XNUMX TEU: ta - XNUMX jalkaa vastaavaa yksikköä - määrä, joka rajoitti toiminnan tehokkuutta.

Satamien toimintaan vaikutti negatiivisesti vaalien jälkeinen kaaos, joka häiritsi liikennejärjestelmää, mukaan lukien rautatieliikenne Länsi-Keniaan ja Ugandaan.

"Satama toimittaa kaikkien sidosryhmien yhteistyössä keskimäärin 800 konttia päivittäin vuorokauden ympäri", Khamis sanoi lausunnossaan. "Tämä on enemmän kuin 24 konttia päivässä heti vaalien jälkeen." Hänen mukaansa 30 alusta oli telakoitunut satamassa ja viisi odotti.

Hän paljasti, että KPA: n myöntämä kahdeksan päivän luopuminen pitkien vaalilomien menetettyjen työpäivien korvaamiseksi ovat saaneet hyvän vastauksen ja paljon lastia on kerätty.

Khamis vahvisti, että satama oli väliaikaisesti lopettanut Tansanian kauttakuljetusten käsittelyn ja pyysi rahdinantajia ottamaan rahdin suoraan.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...