Uuden Englannin satamissa odotetaan ennätyksellistä risteilyaluskautta

Uuden Englannin satamat näkevät valopilkun horisontissa, kun ne valmistautuvat siihen, mitä he odottavat olevan ennätysmäärä risteilyaluksia tämän vuoden matkailukauden aikana.

Uuden Englannin ja Itä-Kanadan suosio on kasvanut risteilyyhtiöiden keskuudessa, ja tämä vuosi voi olla tähän mennessä vilkkain matkustajien kanssa, jotka ovat vetäneet puoleensa alueen kauneutta, kulttuuria ja historiaa.

Mainen satamat odottavat 335 risteilyalusten käyntiä tänä vuonna, viime vuonna 281. Canadian Maritimesin ja Newfoundlandin satamat ennakoivat 467 käyntiä, 84 enemmän kuin vuonna 2009. Boston odottaa yli 300,000 XNUMX risteilyalusten matkustajaa kulkevan satamansa läpi.

"Viimeiset kaksi tai kolme vuotta olemme todella kasvaneet", sanoi Charlie Phippen, satamapäällikkö Maine's Bar Harborista, joka odottaa 119 risteilyalusvierailua verrattuna 39:ään vuonna, jolloin Phippen aloitti työnsä 11 vuotta sitten. "Tästä on tullut vakiintunut risteilyalusalue."

Cruise Lines International Association Inc:n mukaan risteilyalukset ovat kasvaneet maailmanlaajuisesti vuosikymmenien ajan alle 4 miljoonasta matkustajasta vuonna 1990 yli 13 miljoonaan vuonna 2008. Karibia on ylivoimaisesti suurin kohde, jota seuraa Välimeri ja Eurooppa. ja Alaska.

Menestystä mitataan "vuodepäivinä", matkustajien laivassa olemispäivinä, ja ne ovat olleet suhteellisen tasaisia ​​tai alhaisia ​​viime vuosina Karibialla, Alaskassa, Länsi-Meksikossa ja Havaijilla.

Samaan aikaan yöpymispäivien määrä risteilyillä New England-Maritimesin alueella on järjestön mukaan noussut 60 prosenttia vuoden 1.17 2005 miljoonasta 1.87 miljoonaan vuonna 2009.

Alue edustaa edelleen pientä osaa koko toimialasta. Vertailun vuoksi, matkustajat viettivät vuonna 2009 noin 31 miljoonaa vuodepäivää risteilyillä Karibialla, 17 miljoonaa Välimerellä ja lähes 7 miljoonaa Alaskassa, risteilyorganisaatio kertoo. Silti New England-Canada on ajan mittaan tehnyt itselleen mainetta suosituna risteilykohteena.

Karen Laverdiere Acworthista, Ga., on käynyt Karibian risteilyillä vuosia, mutta hän ja hänen miehensä päättivät lähteä New England -risteilylle viime lokakuussa vaihteeksi. Heidän Princess Cruises -aluksensa purjehti New Yorkista ja pysähtyi Mainessa, New Brunswickissa ja Nova Scotiassa.

"Nautin Karibialla käymisestä, mutta osa minusta halusi nähdä jotain uutta", Laverdiere sanoi.

Nykyään Uuden-Englannin ja Kanadan satamiin saapuvat säännöllisesti eräät maailman suurimmista risteilyaluksista – 1,000 3,000 jalkaa pitkiä ja yli XNUMX XNUMX matkustajaa – suurimmilta risteilyyhtiöiltä, ​​kuten Royal Caribbeanilta ja Carnivalilta.

Monet suurista laivoista aloittavat matkansa New Yorkista - ja vähemmässä määrin Bostonista - ja vierailevat Mainen, New Brunswickin, Nova Scotian, Newfoundlandin ja Prinssi Edwardin saaren satamissa. Jotkut kulkevat St. Lawrence Seawaytä pitkin Quebec Cityyn ja Montrealiin.

Risteilyalusyhtiöt ovat laajentaneet laivastojaan, mikä mahdollistaa niiden lähettämisen lisää aluksia Uuteen Englantiin, sanoi Amy Powers CruiseMaineUSAsta. Ehkä tärkeämpää on, että risteilyalusten terminaaleja on laajennettu ja parannettu New Yorkissa ja Bostonissa.

New York City investoi äskettäin 250 miljoonaa dollaria Manhattanin risteilyalusten terminaalin laajentamiseen ja parantamiseen sekä uuden rakentamiseen Brooklyniin. Boston on käyttänyt miljoonia satamaterminaalinsa päivittämiseen.

New Yorkin parannukset ovat houkutelleet risteilyaluksia ja matkustajia koillisesta, jotka voivat ajaa sinne aloittaakseen New England -risteilyn, mikä säästää lentolipuissa, joita he joutuisivat käyttämään risteilylle muualle.

"Siellä on valtavat markkinat, jotka odottavat hyödyntämistä ilman lentomatkojen kustannuksia ja haittoja", sanoi Bob Sharak, Cruise Lines International Associationin markkinointijohtaja.

New York ennakoi 195 risteilyaluksen käyntejä Manhattanin terminaaleissa tänä vuonna, kun se viime vuonna oli 135, sanoi kaupungin risteilytoimintojen johtaja Thomas Spina. Ensi vuonna lukumäärän odotetaan kasvavan yli 225:een.

"Uuden Englannin ja Kanadan markkinat ovat suuri osa tuota kasvua", Spina sanoi.

Syys- ja lokakuu ovat edelleen risteilyalusten huippukuukausia, mutta lisää aluksia ilmestyy alueelle nyt heinä- ja elokuussa ja aikaisemmin. Holland America Line haluaa lähettää huhtikuussa Bar Harboriin laivan, 720 jalan Maasdamin, joka on aikaisin risteilyalus, jolla on koskaan käynyt.

Ja matkustajat käyttävät rahaa maihin tullessaan, mikä hyödyttää paikallisia yrityksiä.

Taloudellisten vaikutusten tutkimus on osoittanut, että risteilymatkustajat käyttävät 80–110 dollaria kukin, kun heidän aluksensa pysähtyvät Portlandissa, sanoi kaupungin tiedottaja Nicole Clegg. Tällä vauhdilla 75,000 6 matkustajan, jotka vierailevat tänä vuonna, odotetaan antavan 9–XNUMX miljoonaa dollaria taloudelle.