Vaaditut risteilyalukset ilmoittavat rikoksesta

MIAMI - Risteilyä ostavilla lomailijoilla voi pian olla enemmän huomioitavia asioita kuin hintaa ja reittejä.

MIAMI - Risteilyä ostavilla lomailijoilla voi pian olla enemmän huomioitavia asioita kuin hintaa ja reittejä. He saattavat pystyä vertaamaan merellä raiskattujen, ryöstettyjen tai kadonneiden matkustajien lukumäärää Yhdysvaltain edustajainhuoneen äänestystä varten torstaina hyväksytyn lakiesityksen perusteella.

Talon liikenne- ja infrastruktuurivaliokunnan yksimielinen hyväksyntä toimenpiteelle senaatin valiokunnan väitteen jälkeen raivaa tietä äänestykselle molemmissa kamareissa pian sen jälkeen, kun kongressi palaa elokuun tauolle.

Risteilyalusten turva- ja turvallisuuslaki tiukentaa rajoituksia teollisuudelle, joka on pitkään kiertänyt paljon valvontaa - osittain kansainvälisen merilainsäädännön monimutkaisuuden vuoksi.

Koska seksuaalinen väkivalta on yksi väitetyimmistä rikoksista - ja miehistön jäsenten väitetään usein olevan syyllisiä - laissa edellytetään, että jokaisella aluksella on raiskaustutkimuspaketit ja palkattava tai koulutettava työntekijä todisteiden säilyttämiseksi.

Aluksilla on oltava myös antiretroviraalinen lääke, joka auttaa estämään sukupuolitautien leviämistä, parantamaan videovalvontaa ja asentamaan kurkistusreiät, turvasalvat ja aikaherkät lukot kaikkiin huoneisiin.

Bill sponsoroi Massachusettsin senaattori John Kerry ja Kalifornian tasavallan tasavallan edustaja Doris Matsui, molemmat demokraatit, aloittaneet asian käsittelyn sen jälkeen, kun äänestäjät kertoivat tarinoista väitetystä raiskauksesta, surusta, pelosta ja rakkaansa menettämisestä merellä.

Ken Carver, joka toi asian Kerrylle huomion, aloitti voittoa tavoittelemattoman kansainvälisen risteilyuhrin, kun tyttärensä katosi aluksella vuonna 2005. Hän sanoo, että hänelle valehdeltiin ja kivimuurattiin yrittäessään oppia, mitä hänelle tapahtui. Muilla matkustajilla on ollut samanlaisia ​​tarinoita todistuksessa ennen kongressia.

"Viimeisten kolmen vuoden aikana olen tavannut aivan liian monta amerikkalaista perhettä, jotka ovat joutuneet murhenäytelmiksi rentouttavan loman aikana", Matsui sanoi. "Aivan liian kauan amerikkalaiset perheet ovat tietämättään olleet vaarassa risteilyaluksilla."

Teollisuus aluksi vastusti laskua, mutta muutti kantaansa tässä kuussa. Cruise Lines International Associationin mukaan useimmat yritykset noudattavat jo monia lakiehdotuksia ja jakavat rikostietoja rannikkovartioston kanssa.

"Miljoonat matkustajat nauttivat turvallisesta risteilystä vuodessa, ja vaikka vakavat vaaratilanteet ovat harvinaisia, jopa yksi tapaus on yksi liikaa", CLIA sanoi kirjallisessa lausunnossaan. "Alana olemme sitoutuneet täysin matkustajamme ja miehistön turvallisuuteen."

Liikenneministeri perustaisi uuden verkkosivuston, jossa raportit päivitetään neljännesvuosittain rikosten määrästä, niiden luonteesta ja siitä, syytetäänkö matkustajia vai miehistön jäseniä. Jokaisen risteilyyrityksen on myös linkitettävä verkkosivustonsa rikostilastosivulle.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • They may be able to compare the number of passengers allegedly raped, robbed or lost at sea under a bill approved Thursday for a vote by the U.
  • Koska seksuaalinen väkivalta on yksi väitetyimmistä rikoksista - ja miehistön jäsenten väitetään usein olevan syyllisiä - laissa edellytetään, että jokaisella aluksella on raiskaustutkimuspaketit ja palkattava tai koulutettava työntekijä todisteiden säilyttämiseksi.
  • Talon liikenne- ja infrastruktuurivaliokunnan yksimielinen hyväksyntä toimenpiteelle senaatin valiokunnan väitteen jälkeen raivaa tietä äänestykselle molemmissa kamareissa pian sen jälkeen, kun kongressi palaa elokuun tauolle.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...