Uber, Lyft, DoorDash uhkaavat ystävänpäivän työkatkoksia

Työntekijöiden oikeuksien ryhmät varoittivat, että tuhannet yhdysvaltalaiset ja brittiläiset kuljettajat jakamistalouden alustoista, kuten Uber, Lyft, DoorDash, ja muut suunnittelevat laajaa työseisokkia huomenna, ystävänpäivänä. Ehdotettu työvoimatoimi johtuu jatkuvasta kamppailusta kuljettajien ja jakelutyöntekijöiden työoloista.

Muutama päivä sitten Justice for App Workers, liittouma, joka puolustaa yli 130,000 XNUMX jakelukuljettajaa Yhdysvalloissa, ilmaisi huolensa heidän kohtuuttomista maksuistaan ​​ja vaati muutoksia kaikilta heidän ponnisteluistaan ​​hyötyviltä sovellusyrityksiltä.

Ystävänpäivänä, joka on yksi alan vilkkaimmista päivistä, ryhmä ilmoitti kahdeksi tunniksi toiminnan keskeyttämisestä ainakin 10 suuressa Yhdysvaltain kaupungissa, mukaan lukien Chicago, Miami ja Philadelphia. Lisäksi sen työntekijät hylkäävät kaikki lentoasemille saapuvat ja sieltä tulevat pyynnöt koko päivän ajan.

Justice for App Workers julkaisi viime viikolla lausunnon, jossa todettiin, että kuljettajat ovat kyllästyneet sovellusyrityksiltä saamaansa huonoon kohteluun. Lausunnossa korostettiin heidän uupumustaan ​​pitkien työpäivien vuoksi vain pärjätäkseen, heidän jatkuvaa pelkoaan turvallisuutensa puolesta ja heidän ahdistustasa siitä, että he joutuvat deaktivoitumaan milloin tahansa. Tämän seurauksena he harkitsevat lakkoon ryhtymistä.

Lyftin ilmoitus viikoittaisen tulon takaamisesta kuljettajilleen on saanut aikaan tulevat mielenosoitukset, jotka on suunniteltu viikkoa myöhemmin. Yhtiö korosti lausunnossaan sitoutumistaan ​​kuljettajan kokemuksen parantamiseen.

Rideshare-apusovelluksen Gridwisen mukaan analyysi osoittaa, että Uber-kuljettajien bruttokuukausitulot laskivat 17 % vuonna 2023. Lisäksi Uber raportoi, että kuljettajat ansaitsivat keskimäärin 33 dollaria käytettyä työtuntia kohden vuoden viimeisellä neljänneksellä. Edellinen vuosi.

Nicole Moore Rideshare Drivers United -liitosta ehdottaa, että lisävalvontaa tarvitaan maksutavoissa, jotka käyttävät algoritmista hinnoittelumallia asiakasmaksujen laskemiseen. Moore korostaa, että kuljettajien tulot ovat laskeneet merkittävästi sen jälkeen, kun algoritminen hinnoittelu otettiin käyttöön vuosi sitten.

Mooren mukaan heidän käyttämänsä laskelmat ja algoritmit ovat täysin arvottomia.

Ystävänpäivänä Delivery Job UK – työntekijöiden edunvalvontaryhmä Isossa-Britanniassa ilmoitti, että noin 3,000 XNUMX sen jäsentä aikoo järjestää viiden tunnin lakon. Sosiaalisen median kautta ryhmä välitti suorapuheisen vaatimuksensa oikeudenmukaisesta korvauksesta ja ilmaisi väsyneisyyttään hyväksikäytetyksi. He korostivat, että vaikka ystävänpäivä symboloi rakkautta, sen ei pitäisi vähentää heidän jatkuvan taistelunsa merkitystä.

Marraskuussa Yhdistyneen kuningaskunnan korkein oikeus antoi päätöksen, jonka mukaan toimituskuljettajat luokitellaan itsenäisiksi urakoitsijoiksi, ei työntekijöiksi tai työntekijöiksi. Tämän seurauksena heitä ei sido vähimmäispalkkasäännökset. Tämä päätös oli tulosta Ison-Britannian itsenäisten työntekijöiden liiton jatkuvasta ponnistelusta organisoida ja neuvotella kollektiivisesti näiden kuljettajien puolesta.