United Airlines raportoi viimeisen vuosineljänneksen ja koko vuoden 4 suorituskyvyn

United Airlines (UAL) ilmoitti tänään viimeisen vuosineljänneksen ja koko vuoden 2017 tuloksensa.

• UAL: n viimeisen vuosineljänneksen nettotulos oli 580 miljoonaa dollaria, laimennettu osakekohtainen tulos 1.99 dollaria, tulos ennen veroja 600 miljoonaa dollaria ja tulos ennen veroja 6.4 prosenttia. Ilman erityisiä kuluja ja tulovero-oikaisuja UAL ilmoitti neljännen vuosineljänneksen nettotuloksi 408 miljoonaa dollaria, laimennetun osakekohtaisen tuloksen 1.40 dollaria, ennen veroja 631 miljoonan dollarin tuloksen ja 6.7 ​​prosentin ennen veroja.

• UAL: n koko vuoden nettotulos oli 2.1 miljardia dollaria, laimennettu osakekohtainen tulos 7.02 dollaria, tulos ennen veroja 3.0 miljardia dollaria ja ennen veroja marginaali 7.9 prosenttia. Ilman erityisiä kuluja ja tulovero-oikaisuja UAL ilmoitti koko vuoden nettotuloksi 2.1 miljardia dollaria, laimennetun osakekohtaisen tuloksen 6.76 dollaria, ennen veroja olevan tuloksen 3.2 miljardia dollaria ja ennen veroja olevan marginaalin 8.4 prosenttia.

• UAL osti takaisin 553 miljoonaa dollaria kantaosakkeitaan viimeisellä vuosineljänneksellä, jolloin koko vuoden osakkeiden takaisinosto oli 1.8 miljardia dollaria ja saatiin päätökseen yhtiön heinäkuussa 2016 toteuttama 2 miljardin dollarin osakkeiden hankintaohjelma. Yhtiön hallitus hyväksyi uuden 3 miljardin dollarin osakkeiden hankintaohjelman joulukuussa.

• Vuoden 2017 aikana United saavutti jatkuvasti parhaan mahdollisen aikataulun mukaisten saapumisten ja suoritusten parhaan mahdollisen peruutuksen ja matkatavaroiden suorituskyvyn yrityksen historiassa.

• Työntekijät ansaitsivat 349 miljoonaa dollaria voitonjakoa vuodelta 2017.

"Olen uskomattoman ylpeä siitä, kuinka työntekijämme menestyivät vuonna 2017 saavuttaen kaikkien aikojen parhaan operatiivisen suorituskykymme. Luotettavuus on tärkeä pilari jatkuvassa keskittymisessä asiakaskokemuksen parantamiseen edelleen ”, sanoi United Airlinesin toimitusjohtaja Oscar Munoz. "Tulevaisuudessa olemme sitoutuneet parantamaan kannattavuutta pitkällä aikavälillä rakentamalla vahvan perustan, jonka olemme asettaneet kahden viime vuoden aikana. Kaikki Unitedissa ovat innoissaan pääsemään vuoteen 2018 selkeillä prioriteeteilla ja uudistetulla tarkoituksella United Airlinesin koko potentiaalin vapauttamiseksi. "

Neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden liikevaihto

Vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä liikevaihto oli 9.4 miljardia dollaria, kasvua 4.3 prosenttia edellisvuodesta. Neljännen vuosineljänneksen 2017 konsolidoidut matkustajatuotteet käytettävissä olevaa istumapaikkaa kohti (PRASM) kasvoivat 0.2 prosenttia vuoden 2016 viimeiseen neljännekseen verrattuna. Rahtituotot olivat 304 miljoonaa dollaria vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä, mikä on 21.6 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. kansainvälisen rahdin määrän ja tuoton nousuun. Koko vuoden 2017 kokonaisliikevaihto oli 37.7 miljardia dollaria, mikä on 3.2 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.

"Kaikkea, mitä teemme Unitedissa, tukee sitoutuminen huipputason toimintavarmuuden tuottamiseen", sanoi United Airlinesin presidentti Scott Kirby. "Työntekijöidemme vetovoiman ja omistautumisen ansiosta olemme nostaneet merkittävästi rimaa tällä alalla ja tuottaneet ennätyksellisen operatiivisen suorituskyvyn vuonna 2017. Tulevaisuudessa keskitymme edelleen asiakaspalvelun parantamiseen ja Unitedin verkon laajentamiseen tarjoamaan asiakkaille enemmän valinnanvaraa. "

Neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden kustannukset

Kokonaiskulut olivat 8.7 miljardia dollaria viimeisellä vuosineljänneksellä, kasvua 8.2 prosenttia edellisvuodesta. Yhdistetyt yksikkökustannukset käytettävissä olevaa istumapaikkaa kohti (CASM) nousivat 4.0 prosenttia vuoden 2016 viimeiseen neljännekseen verrattuna johtuen suurelta osin korkeampista polttoaine- ja työvoimakustannuksista. Neljännen vuosineljänneksen konsolidoitu CASM ilman erityiskuluja, kolmansien osapuolten liiketoiminnan kuluja, polttoaineiden ja voitonjakoa kasvoi 1.5 prosenttia vuodentakaisesta johtuen pääasiassa korkeampista työvoimakustannuksista. Koko vuoden osalta konsolidoitu CASM kasvoi 2.8 prosenttia verrattuna vuoteen 2016 pääosin korkeampien polttoaine- ja työvoimakustannusten vuoksi. Ilman erityisiä kuluja, kolmansien osapuolten liiketoiminnan kuluja, polttoaineen ja voitonjakoa konsolidoitu CASM kasvoi 3.1 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna pääasiassa vuonna 2016 ratifioitujen työsopimusten aiheuttamien kulujen vuoksi.

”Meitä kannustavat viimeisen vuosineljänneksen taloudelliset tuloksemme, joka rajoitti vuoden vahvaa tulosta. Lisäksi teimme koko vuoden ajan merkittäviä investointeja liiketoimintaan ja jatkoimme rahan palauttamista osakkeenomistajillemme 1.8 miljardin dollarin osakkeiden takaisinostolla ", kertoi United Airlinesin varatoimitusjohtaja ja talousjohtaja Andrew Levy. "Vuonna 2018 keskitymme edelleen kustannusten hallintaan, investoimme strategisesti liiketoimintaan ja hyödynnämme uutta 3 miljardin dollarin osakkeiden takaisinostovaltuutustamme palataksemme käteistä osakkeenomistajille."

Pääoman kohdentaminen

UAL tuotti operatiivista kassavirtaa 728 miljoonaa dollaria vuoden 2017 viimeisellä neljänneksellä ja lopetti vuosineljänneksen 5.8 miljardilla dollarilla rajoittamattomalla likviditeetillä, mukaan lukien 2.0 miljardin dollarin nostamattomat sitoumukset valmiusluottojärjestelyssä. UAL tuotti 3.4 miljardin dollarin operatiivisen kassavirran koko vuodelle. Yhtiö jatkoi investointeja liiketoimintaansa investoimalla 1.1 miljardia dollaria viimeisellä vuosineljänneksellä ja yhteensä 4.0 miljardia dollaria koko vuodelle. Oikaistut investoinnit, mitattuna investoinneina, mukaan lukien velka- ja vuokrasopimusten, lentokenttien rakentamisen rahoituksen ja ilman täysin palautettavia projekteja hankittujen varojen hankinta, olivat 1.0 miljardia dollaria viimeisellä vuosineljänneksellä ja 4.7 miljardia dollaria koko vuonna 2017. 419 miljoonaa dollaria eläkesuunnitelmiinsa ja suoritti 1.0 miljardin dollarin velan ja pääomalainan pääomamaksut vuonna 2017.

Yhtiön 12 päättyneiden 31 kuukauden aikana verotulot ennen veroja olivat 2017 miljardia dollaria ja sijoitetun pääoman tuotto (ROIC) 3.0 prosenttia. Neljännellä vuosineljänneksellä UAL osti 13.8 miljoonaa dollaria kantaosakkeitaan keskihintaan 553 dollaria osakkeelta. Vuoden 59.61 aikana UAL osti 2017 miljardia dollaria kantaosakkeitaan keskihintaan 1.8 dollaria osakkeelta. Yhtiö saattoi päätökseen heinäkuussa 66.30 toteutetun 2016 miljardin dollarin osakkeiden hankintaohjelman ja ilmoitti valtuutuksen uudelle 2 miljardin dollarin osakkeiden hankintaohjelmalle, joka edustaa noin 3 prosenttia yhtiön markkina-arvosta 14. tammikuuta 22 päättyneen osakekurssin perusteella.

UAL: n johto isännöi sijoittajatapahtumaa tänään kello 4 (ET) keskustellakseen vuoden 30 viimeisen vuosineljänneksen ja koko vuoden tuloksista, esittelemällä vuoden 2017 painopisteet, toimittamalla päivityksen Unitedin verkkostrategiaan ja toimittamalla taloudellisen päivityksen. Tämän esityksen aikana UAL antaa koko vuoden 2018 ohjeita, mukaan lukien osakekohtainen tulos, ja asettaa pitkän aikavälin tulos tavoitteet. Vieraile osoitteessa ir.united.com saadaksesi pääsyn vuoden 2018 ensimmäisen vuosineljänneksen päivitykseen, tapahtuman webcast-lähetykseen ja webcast-lähetyksen aikana saataville tulleeseen yrityksen esitykseen, jotka ovat kokonaisuudessaan saatavilla verkkosivustolla tapahtuman päättyessä.

Neljännen vuosineljänneksen ja koko vuoden kohokohdat

Toiminta ja työntekijät

• Saavutettu ennätysvuosi toimintavarmuuden suhteen, mukaan lukien paras lähtöaika, vähiten peruutuksia ja paras matkatavaroiden käsittelyn suorituskyky.
• Viimeisellä vuosineljänneksellä suoritukset olivat ennätykselliset kiireisen lomamatkan aikana.
o Joulukuussa United oli ensimmäinen kilpailijoiden joukossa päälinjan aikalähtöissä, valmistumiskertoimessa ja ajoissa saapuvissa.
o Marraskuussa United saavutti yhtiön suorituskyvyn ennätykset kiireisen kiitospäivän matkaviikolla, laski kaikkien aikojen parhaan kiitospäivän valmistumistekijän ja kaksi kertaa parhaansa aikarajan suorituskyvyn ennätykset vuoden vilkkaimpien matkapäivien keskellä.
• Työntekijät ansaitsivat noin 30 miljoonan dollarin kannustinmaksut toiminnan tuloksellisuustavoitteiden saavuttamiseksi neljännellä vuosineljänneksellä, mikä merkitsi ansaittujen bonusten koko vuotta yhteensä noin 87 miljoonaa dollaria.
• Yritys ansaitsi seitsemännen peräkkäisen täydellisen 100 prosentin pistemäärän ihmisoikeuskampanjan yritysten tasa-arvoindeksissä ja paikan organisaation parhaiden työpaikkojen luettelossa LGBT-tasa-arvon puolesta.
• Glassdoor Employees 'Choice -palkinnot tunnustavat Yhdysvaltojen sadan parhaan työpaikan joukkoon.
• Ilmoitti Kalifornian ja New Yorkin / New Jerseyn alueellisten presidenttien nimittämisen, mikä osoittaa sitoutumisemme näihin yhteisöihin ja keskuksiin.
• Vastauksena katastrofaalisiin sääolosuhteisiin Harvey, Irma ja Maria, United ja sen työntekijät kokoontuivat pitämään operaation liikkeessä ja osallistumaan avustustoimiin toimittamalla yli 1.7 miljoonaa puntaa avustustarvikkeita kärsineille alueille sekä yhdessä asiakkaiden ja työntekijöitä, keräsi ja avusti yli 9 miljoonaa dollaria yhteisön apuun.
Verkko ja laivasto
• Viime vuonna ilmoitti 44 uudesta kotimaan reitistä yhtiön seitsemästä mantereen Yhdysvaltain keskuksesta ja lisäsi palvelua 11 reitillä Havaijin saarille Denveristä, Chicagosta, Los Angelesista ja San Franciscosta - tarjoten enemmän suoraa palvelua Havaijin kohteisiin kuin mikään muu lentoyhtiö.
• Ilmoitti 13 uudesta kansainvälisestä reitistä vuonna 2017, mukaan lukien uusin reitti San Franciscosta Papeeteen, Tahitiin, aloittaen kausiluonteisesti lokakuussa 2018.
• Lisäämällä suoraa palvelua kuudesta keskikaupungista yhdeksään hiihtokohteeseen United tarjoaa asiakkailleen eniten palvelua useimpiin hiihtokohteisiin kaikkialla Yhdysvalloissa.
• Toimitti vuoden 2017 aikana 19 uutta Boeing-lentokonetta, joista kaksitoista 777-300ER, kolme 787-9, neljä 737-800 ja kahdeksan käytettyä Airbus-lentokonetta, joista kaksi oli A320 ja kuusi A319.
• Ilmoitti Boeingin kanssa sopimuksen 100 nykyisen 737 MAX-tilauksen muuttamisesta 737 MAX 10 -koneeksi vuoden 2020 lopusta lähtien.
• Ilmoitti Airbusin kanssa sopimuksen A350-tilauksensa muuttamisesta, mikä johti mallityypin muuttamiseen A350-1000: sta A350-900: ksi, tilauksen koon kasvattamisesta 35: stä 45: een lentokoneeseen ja ensimmäisen toimituksen lykkäämiseen myöhään 2022.
• Eläkkeelle siirtyi yrityksen ikoninen Boeing 747 -laivasto viimeisellä jäähyväislennolla San Franciscon ja Honolulun välillä.

Asiakaskokemus

• Toteutti useita toimenpiteitä yleisen asiakaskokemuksen parantamiseksi - muun muassa tarjoamalla työntekijöille enemmän työkaluja asiakkaiden auttamiseksi ja lisäämällä lennolle pääsyn epäämisen korvauksia.
• Otettiin käyttöön koko järjestelmän kattava uusi asiakasratkaisutoimisto, jolla on oma tiiminsä kehittämään luovia ratkaisuja, jotka auttavat asiakkaita saavuttamaan lopulliset määränpäänsä, kun heidän matkasuunnitelmansa eivät suju odotetulla tavalla.
• Tahattomien lennolle pääsyn epääminen on laskenut 92% huhtikuusta lähtien, ja joulukuussa vain 13 tahattomasta lennolle pääsystä evättiin.
• Päivitettiin Houstonin ja Newarkin terminaalikokemusta avaamalla OTG-kokemus, avattiin uudet turvakaistat automaattisilla turvasäiliöillä Chicagossa ja Newarkissa ja avattiin upouusi päivitetty Los Angeles United Club sekä uudet Global Services -aulat Houstonissa, Newarkissa ja Losissa Angeles.
• Parannettu asiakaskokemusta Houston George Bushin mannertenvälisellä lentokentällä tarjoamalla asiakkaille lyhyempiä, helpompia yhteysaikoja ja paremman pääsyn useampaan määränpäähän keskuksen uudelleenpankkimisen avulla. UAL "rebank" Chicago O'Hare alkaa helmikuussa 2018.
• Paljastettiin uusia parannuksia Unitedin palkittuun mobiilisovellukseen, mukaan lukien laukkuseurantaominaisuus, kyky muuttaa ja peruuttaa lentoja sovelluksessa, lisätä MileagePlus- ja United Club -kortit Apple Walletiin ja antaa asiakkaille pääsy 19 muun lentoyhtiön lennolle.
• Hänestä tuli ensimmäinen lentoyhtiö, joka antoi asiakkaille pääsyn lentotietoihin ja muihin taitoihin Amazon Alexan, Google Assistantin ja Fitbit Ionic -älykellon suhteen.
• Jatkettiin työntekijöiden käyttämien mobiilityökalujen parantamista, mukaan lukien "in the moment" -hoitosovelluksen ensimmäinen julkaisu ja lentoemäntätyökalujen uudet toiminnot asiakkaiden palvelemiseksi.
• Yritys sai CIO 100 -palkinnon, joka on tunnustettu merkki yritysteknologian huippuosaamisesta.
• Käynnisti uuden verkkoportaalin, United Jetstream, pyrkien yksinkertaistamaan matkanhallintaprosessia ja tarjoamaan yritys- ja toimistoasiakkaille intuitiivisen valikoiman itsepalvelutyökaluja.