- Uusi sääntö tuli voimaan 21. maaliskuuta
- Sääntö virtaviivaistaa ja nykyaikaistaa Federal Aviation Administrationin (FAA) kaupallisten avaruusalusten laukaisua ja paluumuutta käyttölupamääräyksiä
- FAA: n lisensoimien kaupallisten tilojen laukaisujen määrä on kasvanut dramaattisesti
Yhdysvallat johtaa tietä kaupallisten avaruuskuljetusten uuteen aikakauteen lopullisella säännöllä, joka virtaviivaistaa yksityisen sektorin laukaisu- ja paluukäyttötoimien lupaprosessia.
”Kaupallisten avaruuskuljetusten innovaatiot lisääntyvät dramaattisesti, ja politiikan on pysyttävä mukana. Tämä sääntö auttaa meitä valmistautumaan Yhdysvaltojen tulevaan johtoon kaupallisissa avaruusliikenteessä helpottamalla amerikkalaisen ilmailuteollisuuden jatkuvaa talouskasvua ja innovaatioita ja varmistamalla korkeimman yleisen turvallisuuden tason ", sanoi Yhdysvaltain liikenneministeri Pete Buttigieg.
Uusi sääntö tuli voimaan 21. maaliskuuta ja perustui kansallisen avaruusneuvoston direktiiviin, jolla kannustettiin Yhdysvaltojen johtajuutta avaruuskaupassa. Säännön tavoitteena on tukea suurempaa innovaatiota, joustavuutta ja tehokkuutta kaupallisessa avaruustoiminnassa. Se pyrkii myös pysymään mukana globaalin avaruusteollisuuden 400 miljardin dollarin dramaattisessa kasvussa, jonka odotetaan tuottavan vähintään 1.1 biljoonan dollarin tuloja vuoteen 2040 mennessä.
Sääntö virtaviivaistaa ja nykyaikaistaa Liittovaltion ilmailuhallinto (FAA) kaupallisten avaruusalusten laukaisua ja paluulaitteiden lisensointia koskevia säännöksiä poistamalla vanhentuneet vaatimukset, korvaamalla suurin osa vaatimuksista suorituskykyyn perustuvilla kriteereillä ja vähentämällä päällekkäisiä säännöksiä.
Siinä vahvistetaan myös yhtenäinen toimilupa- ja turvallisuusmääräysten sarja erityyppisille kaupallisille avaruusoperaatioille ja ajoneuvoille. Esimerkiksi yksi lisenssi voisi tukea useita käynnistyksiä ja paluita useissa paikoissa - peliä muuttava innovaatio, joka tekee prosessista tehokkaamman.
