Hassu tapaus on tapahtunut lentoyhtiöiden talouden taantuman aikana.
Lentoyhtiöt ovat itse asiassa parantaneet asiakaspalvelua.
Bureau of Transportation Statisticsin mukaan vuoden seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana lähes 79 prosenttia Yhdysvaltojen lennoista oli ajoissa, kun vastaava luku viime vuonna oli 74 prosenttia.
Viranomaisen mukaan väärinkäsitellyistä matkatavaroista - mukaan lukien kadonneet tai vahingoittuneet matkatavarat - raportoitiin 3.89 vahingonkorvauspyyntöön 1,000 4.87 matkustajaa kohden kiireisenä lomakuukautena heinäkuussa, kun se vuotta aiemmin oli XNUMX.
Lentoyhtiöitä vastaan tehtyjen kantelujen kokonaismäärä ongelmista, kuten matkatavaroiden katoamisesta, ylimyytyistä lentoista, töykeistä varaustyöntekijöistä ja kadonneista lemmikeistä, laski myös heinäkuussa 0.98 valitukseen 100,000 1.25 matkustajamatkaa kohden heinäkuun 2008 XNUMX:stä.
Perinteinen viisaus antaa selvän syyn parantuneelle palvelulle: Matkustajien ja lentojen vähentyessä lentoyhtiöillä on enemmän aikaa ja resursseja käyttää asiakaspalveluun. Yhdysvaltain lentoyhtiöt kuljettivat 8.8 % vähemmän kotimaisia matkustajia ja 9.6 % vähemmän kansainvälisiä matkustajia vuoden 2009 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana verrattuna vuoden 2008 vastaavaan ajanjaksoon.
"Suurin panos tähän on se, että teillä on vähemmän lentokoneita", sanoi Henry Harteveldt, Forrester Research Inc:n matkailualan analyytikko.
Mutta lentoyhtiöiden edustajat sanovat, että myös muut tekijät vaikuttavat, kuten sääviivästysten väheneminen, paremmat lentoaikataulut ja matkustajaa kohti kuljetettavien laukkujen määrän lasku.
"Se on todellakin tekijöiden yhdistelmä", sanoi David A. Castelveter, Air Transport Assn.:n tiedottaja, joka edustaa useimpia maan suuria lentoyhtiöitä.
Esimerkiksi useammat lentoyhtiöt ovat ajoittaneet suuremmat aikatyynyt laskeutumisen ja lähdön välille. Näin heidän on helpompi pysyä aikataulussa.
Mitä tulee matkatavaroiden katoamiseen tai viivästymiseen, Harteveldt sanoi, että useiden lentoyhtiöiden äskettäin lisäämät uudet matkatavaramaksut ovat saaneet matkustajat tarkistamaan vähemmän matkatavaroita. Lentoyhtiöt menettävät vähemmän laukkuja, jos niillä on vähemmän liikkuvaa, hän sanoi.
Lentoyhtiöt antavat myös kiitosta parantuneelle teknologialle ja päivitetyille matkatavaroiden lajittelujärjestelmille väärinkäsiteltyjen matkatavaroiden alhaisemmista tasoista.
Mutta kaikki eivät näe parannusta lentoyhtiöiden palveluissa.
United Airlinesin lennolla Los Angelesista New Yorkiin heinäkuussa Neil Richline ja hänen vaimonsa Marilyn Fils menettivät laukun, joka sisälsi lääkkeitä Richlinen diabeteksen hoitoon.
Fils sanoi, että United Airlinesin edustaja rohkaisi paria ostamaan mitä he tarvitsivat kadonneiden tavaroiden korvaamiseksi ja lupasivat korvata heille kustannukset, mutta ei maininnut 50 dollarin päivärajaa. Pari päätyi maksamaan 750 dollaria viiden päivän matkalle ja sai vain 250 dollaria United Airlinesilta.
Filsin järkytti koettelemuksessa oli se, että kun hän yritti valittaa, hänet ohjattiin United Airlinesin sopimustyöntekijöille puhelinkeskuksessa, jotka vain esittivät lentoyhtiön käytäntöjä, hän sanoi.
"Se oli kauhistuttava asenne, joka todella järkytti meitä", hän sanoi.
Hyvä uutinen pariskunnalle: United Airlines suostui lopulta korvaamaan heille koko 750 dollarin vaateen sen jälkeen, kun Timesin toimittaja otti yhteyttä Unitediin valituksen johdosta.
Uusi maksu lisätty kiireisinä päivinä
Jos aiot lentää lomien aikana, odota tuntevasi uuden 10 dollarin maksun, mutta vain jos lennät kauden vilkkaimpina päivinä.
Farecompare.com-sivuston mukaan Delta, US Airways, Northwest ja American Airlines ilmoittivat uudesta maksusta useimmille lennoista, jotka on suunniteltu sunnuntaina kiitospäivän jälkeen (29. marraskuuta) ja 2. tammikuuta ja 3. tammikuuta.
Maksu näkyy todennäköisesti laskuissa polttoainelisänä, mutta Farecompare.com kutsui maksua vaikeuksissa olevien lentoyhtiöiden tapaksi kerätä kipeästi kaivattuja tuloja.
Influenssa, keuhkokuume rokotteet Burbankissa
Influenssakausi on aivan nurkan takana, mutta sinun ei tarvitse poiketa klinikalle tai lääkärin vastaanotolle rokotusta varten.
Burbankin Bob Hopen lentoasemasta tuli viimeisin lentoasema tällä viikolla, joka tarjoaa työntekijöille ja matkustajille influenssa- ja keuhkokuumerokotuksia A-terminaalissa.
"Kun niin paljon puhutaan rokottamisesta, halusimme tavoittaa yhteisöä tällä tavalla", sanoi Lucy Burghdorf, lentokentän tiedottaja.
Torrancen OnSite Wellness Services -yhtiön tarjoamat rokotukset maksavat 25 dollaria influenssarokotuksesta ja 45 dollaria keuhkokuumerokotuksesta.
Viime viikolla Los Angelesin kansainvälisen lentokentän klinikkaa ylläpitävä terveydenhuollon tarjoaja Reliant Immediate Care Medical Group ilmoitti suunnitelmistaan tarjota influenssarokotteita LAX-terminaalissa.
Kuinka pitkälle tämä trendi menee? Voimmeko odottaa, että Liikenneturvallisuushallinnon virkamiehet suorittavat täydelliset tarkastukset turvaportilla - "Ole hyvä ja riisu kengät, takki ja vyö. Käännä nyt päätäsi ja yski”?
