Äskettäisessä uudessa tutkimuksessa yksityiskohtainen analyysi Yhdysvaltain lentoyhtiöiden markkinaosuuksien dominoinnista Pohjois-Amerikassa järjestää ja listaa tulokset tekijöiden, kuten matkustajamäärän ja lentettyjen mailien, mukaan. Tämä tutkimus keskittyi yksinomaan kotimaiseen Yhdysvalloissa lentävät matkustajat, ja riippuen siitä, miten katsot numeroita, ylin lentoyhtiö vaihtuu eri luokkiin.

Metodologia

Eniten matkustettu kotimaan lentoliikenteen harjoittaja (% markkinaosuudella)

Suosituimmat kotimaan liikenteenharjoittajat matkustajamäärän mukaan

Bureau of Transportation Statistics (BTS) ylläpitää nykyisiä tietoja, jotka joskus juoksevat kolmen tai neljän kuukauden viiveellä sen mukaan, milloin ne kootaan ja lähetetään. Tämä päivitettyjen pisteiden tekemä uusi tutkimus edustaa analysoituja tietoja tammikuusta 2018 lokakuuhun 2018.

Tutkimuksessa käytetään myös BTS: n erityistä taulukkoa, joka sisältää lentoliikenteen harjoittajien ilmoittamat kotimaan segmenttitiedot. Tämä sisältää liikenteenharjoittajan nimen, alkuperän, määränpäät ja muut kuljetettavia matkustajia koskevat tiedot. Lopuksi BTS: n tiedot heijastavat suoraan matkustajien määrää ja kuljettua matkaa. Tätä tietoa käytettiin tutkimuksessa esitetyn lopputuloksen luomiseen.

Lennettyjen matkustajien lukumäärä

Kuljetettujen matkustajien kokonaismäärän tarkastelu kulloinkin on selvin osoitus markkinoiden dominoinnista. Tämän ajanjakson lopulliset tulokset olivat yllättäviä: Delta Air Lines ja American Airlines olivat molemmat viiden parhaan lentoyhtiön joukossa 16 prosentin (106,062,211 15 99,857,863 matkustajaa) ja 5 prosentin (132 XNUMX XNUMX matkustajaa) kanssa, mutta kumpikaan ei sijoittunut ykkössijoittajaksi. Jokainen jätti tuon paikan lähes XNUMX prosentilla. Ja selvällä voittajalla oli yli XNUMX miljoonaa matkustajaa.

United Airlines oli toinen merkittävä kilpailija yhdelle himoitusta viidestä parhaasta paikasta, ja se oli 11 prosenttia markkinaosuudesta (71,722,425 XNUMX XNUMX matkustajaa).

Eniten matkustanut lentoliikenteen harjoittaja valtioittain

Maantiede on rajoittava tekijä, kun ihmiset valitsevat tietyn lentoliikenteen harjoittajan, varsinkin kun lentoliikenteen harjoittajien saatavuus kussakin keskuksessa asettaa lisärajoituksia. Päivitettyjen pisteiden tutkimuksessa oli otettava huomioon tämä tärkeä yksityiskohta luokitellessaan luetteloaan valtion mukaan. Esimerkiksi, koska Delta Air Linesin kotipaikka on Atlanta, ei ole mikään yllätys, että Delta on hallitseva Georgia-markkinoilla.

Mutta Iowan ja Arkansasin kaltaisille osavaltioille hallitseva lentoyhtiö on paljon vähemmän tunnettu lentoyhtiö. Ja vaikka American Airlines ja Southwest Airlines lentivät molemmat melko kilpailukykyisesti Teksasista, yksi otti edun toisesta yli osavaltion lennettyjen matkustajien lukumäärässä.

Useimmat hyvin matkustetut valtiot

Osavaltioiden sijoittaminen eniten matkustettujen joukkoon antaa toisen kiehtovan kuvan Yhdysvaltain lentoliikenteen liikenteestä. Tutkijat odottivat, että väkirikkaimmat osavaltiot olisivat selkeät voittajat viiden parhaan joukossa pelkästään pelkän suuren määrän ansiosta. Ja jossain määrin se oli totta. Kalifornia, Texas ja Florida lentivät kumpikin reilusti yli 50 miljoonaa matkustajaa ja varmistivat heille kolmen parhaan paikan. Mutta muut hyvin asutut valtiot, kuten New York ja Pennsylvania, eivät sijoittuneet ollenkaan viiden parhaan joukkoon.

Osavaltiot, joiden väestö matkustaa vähiten, ovat Länsi-Virginia, Wyoming ja Delaware. Tutkijat myönsivät kuitenkin, että tiedot saattavat olla hieman vinossa näissä rankingissa, koska Delawarella ei ole vain suurta lentokenttää, vaan se on myös yksi Yhdysvaltojen vähiten asutuista osavaltioista.

Päätelmät ja muut sijoitukset

Tutkimus saatiin päätökseen seulomalla BTS-tiedot prosentteina markkinaosuudesta operaattoreittain kuukausittain ja matkustajamäärien (RPM) mukaan. Kierrosluku on erityisen tärkeä mittari, joka näyttää maksavien matkustajien kulkemien mailien määrän. Korkealla tasolla RPM ilmaisee lentoyhtiön kokonaisliikenteen. Ja vaikka Yhdysvalloissa lentää useita suuria lentoliikenteen harjoittajia, Upgraded Points -tutkimuksen lopulliset tulokset osoittavat selvästi, että matkustajat eivät ole jakautuneet tasaisesti heidän keskenään.

Täydellinen tutkimus voi olla täällä.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

And although there are a variety of large air carriers flying in the US, the final results of the Upgraded Points study clearly indicate that passengers are not evenly split among them.
Researchers conceded however that the data might be slightly skewed for these rankings, given that not only does Delaware not have a major airport, it is also one of the least populated states in the US.
This particular study focused solely on domestic passengers flying within the US, and depending on how you look at the numbers, the top airline changes over the various categories.