Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Heinäkuu 10, 2009
by Linda Hohnholz
15 min luettu

AIR UGANDA OTTAA KANNUSTINTA MATKAILIJOILLE

AIR UGANDA OTTAA KANNUSTINTA MATKAILIJOILLE
Pyrkiessään stimuloimaan matkustuskysyntää ja lisäämään kilpailukykyistä etäisyyttä itsensä ja muiden samoilla reiteillä lentäviä lentoyhtiöitä välillä Air Uganda on nyt alkanut palkita tavallisia matkustajiaan antamalla heille ilmaislipun 15 lipun oston jälkeen. Lisäksi edistääkseen Sansibarin uudelleenkäyttöä kohteena he tarjoavat rajoitetun ajan ilmaisen lipun alle 12-vuotiaille lapsille, itse asiassa yhden maksavaa aikuista kohden. Tämän uskotaan auttavan myymään enemmän lomapaketteja maustesaarelle, koska sen avulla vanhemmat voivat viedä lapset lomalle suurelta osin halvemmalla näinä taloudellisesti haastavina aikoina. Lentoyhtiön kautta on myös saatavilla valmismatkoja Sansibariin; Lisätietoja on osoitteessa www.air-uganda.com.

UWA SELITTI SUUNNITELMAT ENTISTÄ PUISTON PÄÄMAJASTA
Uganda Wildlife Authorityn toiminnanjohtaja Moses Mapesa vahvisti äskettäin, että entinen puiston pääkonttori Queen Elizabeth National Parkissa, joka sijaitsee lähellä Mweya Safari Lodgea Mweyan niemimaalla, aiotaan suurelta osin romuttaa ja alue palautetaan entiseen erämaahan. Tämä koskisi hänen mukaansa erityisesti henkilökunnan asuntoja, työpajoja ja pihoja. Moses Mapesa vahvisti myös, että Mweyan toimiluvan omistajien (Marasa Limited) kanssa käydään keskusteluja joidenkin parempien rakennusten, kuten tutkijoiden ja korkean henkilöstön aiemmin käyttämien asuntojen, osittaisesta käytöstä, mutta lopullista päätöstä ei ollut tehty. vielä. Hän vahvisti myös mahdollisen vaihtoehdon, että näiden rakennusten käyttöön voitaisiin tehdä uusi toimilupa, jos UWA:n hallitus niin päättää.

Yleisesti hyvä uutinen on kuitenkin se, että vaikka puiston pääkonttori on teknisesti vielä puistomaalla, se on nyt lähellä päätietä Kazinga Channel -sillalla Katungurussa, mikä tarjoaa huomattavasti paremmat työskentelymahdollisuudet henkilökunnalle ja siirtää puiston hälinää ja hälinää. puiston hallinto aivan puiston reunaan, jättäen ydinpuiston alueen vapaaksi suojelu- ja matkailutarkoituksiin. Hyvin tehty.

LENNÄ 540 LAAJENEE MUIHIN MAIHIN
Fly 540:n Nairobissa sijaitsevan Afrikan toiminnan pääkonttorissa yleensä hyvin perillä olevista lähteistä saadut tiedot osoittavat, että lentoyhtiö toteuttaa tarmokkaasti kunnianhimoisia laajentumissuunnitelmiaan, jotka on ilmeisesti ulotettu myös Zimbabween. Lähteen mukaan näille markkinoille suunnitellaan kotimaan lentoja, jotka kattavat Hararen, Bulawayon ja Victorian putoukset, ennen kuin lisätään alueellisia kohteita, kuten Lusaka, Lubumbashi ja Lilongwe. Yhteensä yhdeksän Afrikan maan odotetaan olevan verkossa vuoden 9 loppuun mennessä, mukaan lukien osa Länsi-Afrikasta, jossa suurilla osakkeenomistajilla LonZimilla, joka tunnettiin aiemmin nimellä Lonrho, on myös muita taloudellisia intressejä.
Itä-Afrikassa lentoyhtiö operoi nyt kolmea erillistä lentoyhtiötä Keniassa, Ugandassa ja Tansaniassa – naurettavaa siltä kannalta, että Itä-Afrikan maat ovat matkalla tiiviimpään taloudelliseen yhteistyöhön, mutta silti kansallisten siviili-ilmailuviranomaisten väliset valtataistelut jatkuvat. erilliset lupaprosessit ovat pakollisia erittäin korkeilla kustannuksilla kärsiville lentoyhtiöille, kun taas CAA:n päälliköt kiistelevät edelleen siitä, kuinka säilyttää yksittäiset laastarit. Tämä oli johtanut niukkojen inhimillisten ja aineellisten resurssien laajemman integroinnin ja jakamisen tukahduttamiseen sääntelijöiden kesken, vaan se oli myös haitannut lentomatkustajia, joilta on evätty rekisteröityjen, valvottujen ja rajan yli toimivien lentoyhtiöiden palvelut. mikä voisi lisätä reilua kilpailua ja tehdä lentomatkustuksesta yleisesti edullisempaa.

Fly 540:llä on tällä hetkellä kaksi päivittäistä lentoa Entebbestä Nairobiin, minkä lisäksi se liikennöi alueellisia rahtipalveluja erillisellä F27-rahtikoneella, joka pystyy kuljettamaan jopa 5.5 tonnia. Lentoyhtiö käyttää ATR-koneita, joilla on kotimaan- ja aluereiteillä kustannusetu suihkukoneisiin verrattuna, vaikka niiden matkalentokorkeus ja -nopeus on hieman suihkukoneita pienempi.

BRUSSELS AIRLINES MUUTTAA TATAVARAKONSEPTIÄ UGANDASSA
Belgian lentoyhtiö muutti Ugandan matkustajien matkatavarakonfiguraatioita voimaan välittömästi. Economy-luokan matkustajille sallitaan enintään kaksi kirjattua matkatavaraa, joista kukin painaa tiukasti enintään 23 kg ja joiden ympärysmitta on enintään 158 cm, kun taas business-luokan matkustajat saavat ottaa kaksi kirjattua matkatavaraa, joiden paino on enintään 32 kg. jokainen. Ylipainoisia kirjattuja matkatavaroita ei sallita. Matkustajat, jotka eivät täytä näitä ohjeita, joutuvat pakkaamaan uudelleen paikan päällä lähtöselvityksessä, ehkä jopa ostamaan toisen matkalaukun lentokentän kaupasta (tähtitieteellisiin hintoihin) ja maksamaan sitten 150-200 euron lisämaksut. Ylisuurista kappaleista, jotka ylittävät 158 ​​CM:n rajan, peritään myös 150 euron lisämaksu. "Painonvartijat" ovat vihdoin saapuneet Ugandaan, vaikkakin Brussels Airlinesin uusimpien matkatavaroiden rajoitustoimenpiteiden naamioituessa, joten matkustajia varoitetaan nyt. Jos matkustat muilla lentoyhtiöillä, tarkista voimassa olevat matkatavaramääräykset ollaksesi turvassa ja välttääksesi huomattavia maksuja lähtöselvityksen yhteydessä. On selvää, että nämä toimenpiteet ovat tehokkaita kaikissa SN:n afrikkalaisissa kohteissa, mukaan lukien Kigalissa, Bujumburassa ja Nairobissa Itä-Afrikassa. .

MADHVANI-SÄÄTIÖ KUTSUA Alumnit
Yksi Ugandan suurimmista yksityisistä hyväntekeväisyyssäätiöistä on kutsunut alumninsa kokoukseen Hotel Africanaan tällä viikolla rakentaakseen vahvan verkoston valmistuneista, jotka hyötyivät koulutusohjelmista ja stipendeistä, jotka on myönnetty ansioituneille opiskelijoille. Kokouksen aikana itse asiassa käynnistettiin uusi Madhvani Alumni Students Association -yhdistys, joka helpottaa jatko-oppilaiden suhteiden tiivistämistä eri ohjelmien edunsaajien välillä sekä tukee heitä edelleen heidän urallaan.

Heidän joukossaan on nyt myös matkailu- ja ravitsemisalan opiskelijoita, minkä vuoksi tämä kolumni kiinnostaa tietysti – aina parempien tilojen ja koulutusmahdollisuuksien, työvoiman kehittämisen ja osaamisen siirron tavoittelussa. Vieraile osoitteessa www.madhvanifoundation.com saadaksesi lisätietoja.

33 VUOTTA SEN – ENTEBBE RAID
Viime viikonloppuna, samaan aikaan kuin Amerikan itsenäisyyspäivä, tuli kuluneeksi 33 vuotta Israelin onnistuneesta hyökkäyksestä vanhalle Entebben lentokentälle. Sinä päivänä Israelin eliittikommentot pelastivat terroristiryhmän panttivangit, jotka olivat kaapanneet Air Francen lentokoneen ja pitäneet heidät sitten aseella uhattuna Idi Aminin äijäryhmien avulla. Vapautettuaan panttivangit, paitsi yksi, joka oli viety sairaalaan sairauden vuoksi ja joka myöhemmin katosi, Ugandan ilmavoimat makasivat palamassa asfaltilla, panttivangit saivat surmansa ja heidän ugandalaiset rikoskumppaninsa joko hajallaan, haavoittuivat tai oli myös kuollut. Erityisesti Israelin nykyisen pääministerin veljestä, joka johti ratsiaa, tuli ainoa israelilainen uhri, mikä tekee Entebbestä – näiden muistojen lisäksi – myös Benjamin Netanjahun muistopaikan. Tämän päivän Ugandassa nämä tapahtumat ovat nyt vain kaukainen muisto Aminin kukistamisen ja sitä seuranneen NRA:n lopullisten diktatuurien tappion jälkeen. Suunnitelmat nykyisen Entebben lentokentän alueen tekemisestä varsinaiseksi muistopaikaksi ja museoksi eivät ole kuitenkaan vielä tuottaneet tulosta.

KENYA AIRWAYS SERTIFIOI ENSIN UUDELLEEN
Uusi Itä-Afrikan siviili-ilmailun turvallisuuden ja turvallisuuden valvontavirasto, lyhyesti sanottuna CASSOA, on alkanut myöntää todistuksia useille lentoyhtiöille, jotka joutuivat käymään läpi uusi sertifiointiprosessi sen lisäksi, että niiden oli täytettävä kansalliset sertifiointivaatimukset. Kenya Airways on tiettävästi ensimmäinen (pakollinen) hakijoista alueen lentoyhtiöistä, jolle on myönnetty tällainen lupa, ja sen jälkeen heidän sisarlentoyhtiönsä Tansania Precision Airissa, ja kuulemma myös Air Uganda on täyttänyt kriteerit, vaikka lentoyhtiö ei ole virallisesti vahvisti raportit, jotka tämä kolumni keräsi muista lähteistä.

SUURI WILDEBEEST-SIIRTO KÄYNNISSÄ
Kenian suurin villieläinten spektaakkeli on nyt avautumassa, kun ensimmäiset yli miljoonasta gnuuista saapuvat parhaillaan pitkältä matkaltaan Serengetin halki Mara-joen varrella, jota he ylittävät nyt kymmeniä tuhansia. Turistit saavat nauttia yhdestä luonnon suurimmista spektaakkeleista, sillä eläinten täytyy ensin hypätä jokeen ennen kuin uidaan ja kiipeävät toisella puolella olevalle kalliolle, samalla kun he välttävät koko ajan väijytyksiä odottavia jättiläisiä krokotiileja. Kenian johtavat matkanjärjestäjät raportoivat hyvistä majoitusvarauksista Masai Marassa tuleville kuukausille, kun taas suuret laumat kulkevat riistaalueen poikki kuin jättiläinen ruohonleikkuri syöden hellittämättä ennen paluutaan Serengettiin syys-lokakuussa. tekevät pitkän matkan takaisin matalan ruohon tasangolle lähellä Ngorongoron kraatterin juurta, missä he sitten synnyttävät toisessa luonnon ihmeessä. Tämä kirjeenvaihtaja, joka on nähnyt muuton monta kertaa aiemmin sekä Serengetissä että Masai Marassa, rohkaisee lukijoita tulemaan Keniaan tähän aikaan vuodesta hyödyntäen samalla lentoyhtiöiden ja safarioperaattoreiden tällä hetkellä tarjoamia erikoistarjouksia. Karibuni Kenia, Masai Mara odottaa sinua!

UUDET KASVOT KICCIN RUORISSA
Kenyatta International Conference Centerin (KICC) huipulla on tapahtunut muutos, jota johti puoli vuosikymmentä Philip Kisia. Käännyttyään entisen rappeutuneen laitoksen omaisuuksia ja aseteltuaan KICC:n jälleen kerran MICE-liiketoiminnan ykköseksi, Philip on nyt menossa Nairobin kaupunginvaltuuston kaupungin virkailijaksi, kaupungintalon ylimpään hallinnolliseen asemaan. Tämä kolumni toivottaa Philipille kaikkea hyvää, kun hän kääntää rajattoman energiansa ja huomionsa kaupungin asioihin, ja toivottaa tervetulleeksi Jennifer Opondon, joka seuraa Philipiä KICC:n uudeksi toimitusjohtajaksi. Jennifer ei tietenkään ole vieras alalle, kun hän on työskennellyt jonkin aikaa matkailuministeriössä, ennen kuin aloitti menestyksekkään loitsunsa KTB:n kanssa ja nousi lopulta Kenian matkailutoimiston markkinointijohtajan virkaan. Siksi hän tuo mukanaan runsaasti kontakteja uuteen tehtävään. Käy osoitteessa www.kicc.co.ke tai kirjoita saadaksesi lisätietoja, mukaan lukien KICC-uutiskirjeen tilaaminen, osoitteessa [sähköposti suojattu].

KENYA LUOTTAMA H1N1 VAIKUTUS OLLA MINIMAALINEN
Kenian matkailualan ytimessä olevat lähteet ovat vuorostaan ​​vahvistaneet sen, mitä Ugandan matkailualan toimijat ovat sanoneet tälle palstalle: "Odotamme H1N1:n (sikainfluenssan) vaikutusten olevan minimaalisia; on monia muita syitä, miksi ihmiset ovat tällä hetkellä hieman varovaisia ​​matkustaessaan ympäri maailmaa ja saapuessaan Itä-Afrikkaan, ja se liittyy talous- ja rahoituskriisin seurauksiin, ei tähän flunssapandemiaan." Henkilö, joka halusi pysyä nimettömänä, lisäsi myös: "Mikään maa ei voi sulkea pois tätä flunssaa, ellemme kaikki pysähdy matkustamaan, liikkumaan ja pysymään kotona. Muistan, että Meksiko yritti pysäyttää liikkeet muutaman päivän ajan, mutta se ei ollut mahdollista. Ihmisten täytyy käydä ostoksilla ja töissä, ja lasten on mentävä kouluun; sitä ei voi kiertää. Niin kauan kuin saamme tarpeeksi lääkitystä tämän flunssan torjuntaan, sen pitäisi olla kunnossa. Ja jos me Keniassa ylipäänsä olemme tämän ulkomailta meille tuodun flunssan uhreja, sitä ei ole kasvatettu täällä eikä alkanut Afrikasta."

KTB:n puheenjohtajalle Jake Grieves Cookille annetut kommentit osoittavat itse asiassa riittävien lentopaikkojen puutteen Keniaan tällä hetkellä merkittävänä rajoittavana tekijänä, mikä osoittaa, että Kenian meneillään oleva ennakoiva markkinointi ulkomaisilla markkinoilla näyttää toivottuja tuloksia. Lentoyhtiöille, jotka harkitsevat suurempien lentokoneiden käyttöönottoa, vuorojen lisäämistä tai palvelujen aloittamista Keniassa ensimmäistä kertaa, nyt on oikea hetki tehdä se.

PRECISION AIR DOUBLES MWANZA–NAIROBI -LENNOT
Pian sen jälkeen, kun Precision Air aloitti lentonsa Victoria-järven rannalla sijaitsevan Mwanzan ja Nairobin välillä ja liikennöi neljä lentoa viikossa, Precision Air ilmoitti kaksinkertaistavansa määrän pian. Precision on Tansanian johtava lentoyhtiö, joka on yksityisomistuksessa Tansanian kansalaisten osakkeenomistajien ja Kenya Airwaysin kesken ja joka operoi nyt maan suurinta lentokonekantaa. CASSOA on äskettäin sertifioinut ne uudelleen (katso vastaava sarakekohta), ja ne ovat täysin IATA:n e-ticketing-direktiivien ja sen IOSA:n toimintaturvallisuusauditointien mukaisia.

Lisätyt lennot tarjoavat nyt matkustajille päivittäisen vaihtoehdon lentää Tansanian itäosaan ja joko kalastaa tai mennä Serengetin Grumeti-sektorille safarilleen välttäen muuten paljon pidemmän matkan Arushan kautta. Mwanzan liike-elämä puolestaan ​​voi nyt lentää Nairobiin liikeasioissa päivittäin ilman välilaskua verrattuna siihen, että he tarvitsevat jatkolentoja Kilimanjaron kansainvälisen lentokentän kautta.

TAZARA RAILWAY SAAN KIINASTA TAKUUTTA
Kiinan rakentama Dar es Salaamin ja Lusakan välinen rautatie, joka tunnetaan nimellä TAZARA, oli lahja Kiinalta Afrikalle, kun sitä tarvittiin eniten strategisen linkin luomiseen itäafrikkalaisen Dar es Salaamin sataman ja eteläafrikkalaisten turvasataman välille. vapautusliikkeet tukikohtineen Sambiassa. Tämä linkki pystyi tarjoamaan syöttölinjan Angolan, Etelä-Afrikan ja Mosambikin vapaustaistelijoille, jotka kaikki saattoivat tuolloin luottaa sekä Sambian että Tansanian hallitusten tukeen, ja Tansania itse asiassa isännöi useita taisteluita. heidän harjoitusleirinsä turvallisessa ympäristössä, koska Etelä-Afrikan rasistisen hallinnon salaiset operaatiot eivät päässeet niin pitkälle.

Vuosikymmenten aikana vastaanottajamaat – Tansania ja Sambia – kuitenkin laiminlyöivät "lahjan", kun junarata heikkeni ja liikkuva kalusto ja veturit vanhenivat usein taloudellisen käyttöikänsä yli. Tämä aiheutti suuria ongelmia linjan ylläpitämisessä ja yhtiö teki vuosien mittaan kasvavaa tappiota. Samaan aikaan avunantaja Kiinan on kerrottu puuttuvan jälleen asiaan ja tarjoavan teknisen avun lisäksi lähes 40 miljoonan dollarin rahoituspaketin rautatieyhtiön pääomapohjan vahvistamiseksi ja tilojen parantamiseksi.

RWANDAIR LISÄÄ LISÄÄ LENTOJA
Ruandan kansallinen lentoyhtiö, joka lensi vielä vähän aikaa sitten vain kerran päivässä Kigalin ja Entebben välillä, on aiemmin tällä viikolla vahvistanut, että ne lentävät nyt viikonloppuisin kolme kertaa päivässä kahden lentokentän välillä joko Bombardier Dash 8:lla tai CRJ200:lla. jet, joka on lyhentänyt lentoajan hieman yli 30 minuuttiin.
Tälle sarakkeelle vahvistettiin myös, että 15. heinäkuuta alkaen klo 7 lento Kigalin ja Nairobin välillä otetaan käyttöön, mutta vain raskaan liikenteen päivinä. Vieraile osoitteessa www.rwandair.com saadaksesi lisätietoja heidän kohteistaan ​​ja aikatauluistaan.

ETELÄ-SUDAANIN PARLAMENTTI hylkää virallisesti väestönlaskennan tulokset
Kuten oli ennakoitavissa, Juban parlamentti on nyt tehnyt muodollisen päätöksen hylätä usein valmistetut tai käsitellyt väestönlaskennan tulokset, jotka Khartumin hallinto julkaisi vastoin Etelä-Sudanin johdon tahtoa. Khartoum aikoo käyttää vääristeltyjä tuloksia määrittääkseen uudet vaalipiirit ja kunkin Sudanin alueen saamien paikkojen lukumäärän vuoden 2010 vaaleissa. Tämä on tietysti tarkoituksellinen menetelmä vaalien vääristämiseksi estämällä ihmisiltä yhtäläinen äänioikeus. oikeuksia ja edustusta kansallisessa parlamentissa, mikä lisää entisestään kansalaisten ja etelän poliittisen eliitin nykyisiä avoimia vaatimuksia äänestää itsenäisyyden puolesta vuoden 2011 alussa järjestettävässä kansanäänestyksessä. Katso tätä tilaa, kun Etelä-Sudan siirtyy kohti tämä kansanäänestys, jossa päätetään, pysyykö se osa yhtenäistä Sudania, jossa Khartumin militanttihallinto tallaa edelleen eteläisen väestön syntymäoikeuksia, vai tuleeko etelä lopulta itsenäiseksi ja voi liittyä muiden maiden kanssa itäafrikkalainen yhteisö, jonka mukaan monien mielestä he todella kuuluvat.

Sillä välin juuri päättynyt AU:n huippukokous Sirtessä, Libya, pakotti ei-sitovan päätöslauselman jäsenten kurkkuun, kun se suositteli, että Khartumin hallintojohtajaa Bashiria ei pidätettäisi missään Afrikan mantereella, mikä herätti jälleen epäilyksiä Afrikan kyvystä toimia päättäväisesti sisäisesti. rikosten ihmisyyttä vastaan, sotarikosten ja niihin liittyvien vaivojen kanssa. Joidenkin Etelä-Afrikan maiden sanotaan kuitenkin olevan valmiita toteuttamaan Kansainvälisen rikostuomioistuimen pidätysmääräyksen, jos Bashir uskaltaisi astua niiden maaperälle, vaikka se ei tuolloin vastustanut avoimesti AU:n päätöslauselmaa, vaikka kokouksen jälkeen. -Katso kritiikkiä ympäri maailmaa AU:n raivokkaasta asenteesta väitettyjä sotarikollisia kohtaan – ei Afrikan paras hetki!

TOINEN ANTONOV ONKOAJA SUDANISSA
Aiemmin tällä viikolla saatiin tietoa, että YK:n tilauslentokoneen Antonov 28 -rahtilentokone putosi, kun laskutelineet putosivat kosketuksessa. Vaikka raportit olivat epäselviä, kahdesta lähteestä Sudanin ilmailuveljeskunnan sisällä vahvistettiin, että ilmeisesti osa miehistöstä loukkaantui, vaikka tällä kertaa ei onneksi sattunut kuolemantapauksia. Entisen Neuvostoliiton lentokoneet ovat jo pitkään olleet huolenaihe Afrikan ilmailualalle, sillä halpojen hintojensa vuoksi Antonovia ja Iljushineja käytettiin laajalti ennen kuin kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrän kasvu pakotti yhä useammat siviili-ilmailuviranomaiset kieltää heidät taivaalta.

OBAMA AFRIKASSA TÄNÄÄN VIIKONLOPPUNA
Hänen ensimmäisen vierailunsa mantereella muutama viikko sitten, kun presidentti Obama tuli Egyptiin puhumaan arabi- ja muslimimaailmalle, hän tulee tänä viikonloppuna varsinaiseen Afrikkaan saapuessaan Ghanaan. Hänen pääpuheensa odotetaan käsittelevän suurelta osin Yhdysvaltojen suhteita tulevina vuosina Afrikkaan, ja maanosa kuuntelee tarkasti hänen hallintonsa uusia tavoitteita ja tavoitteita. Keniassa on tietysti jonkin verran pettymystä, että Obama, jonka edesmennyt isä oli kenialainen, ei menisi sinne ensin, mutta poliittiset erimielisyydet Kenian kanssa näyttävät olleen suurin syy siihen, että Ghana valittiin Itä-Afrikan kansan sijaan. On kuitenkin odotettavissa, että Kenia vierailee tulevaisuudessa mantereella. Kenia hyötyy jo matkailun kannalta lisääntyneestä julkisuudesta ja Obaman juurien edistämisestä, ja yhdysvaltalaiset vierailijat ovat tärkeä segmentti maahan saapuville ja itse asiassa koko alueelle. Joten toistaiseksi presidentti Obama on tervetullut varsinaiselle Afrikan mantereelle ennen kuin hän lopulta sanoo hänelle "Karibu Kenya" vieraillessaan alueellamme.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Kesäkuu 19, 2009
by Linda Hohnholz
20 min luettu

UGANDAN TALOUSARVI LUE KAMPALA SERENA -KONFERENSSIKESKUKSESSA

UGANDAN TALOUSARVI LUE KAMPALA SERENA -KONFERENSSIKESKUKSESSA
Koska vuosittaisten budjettilukujen vierailija- ja tarkkailijapaikkojen kysyntä näyttää kasvavan vuosi vuodelta ja perinteisen eduskuntasalin vierailijalehterillä paikkoja melko rajoitetusti, tämän vuoden talousarvion käsittely pidettiin Kampala Serena -konferenssikeskuksen pääauditoriossa. Siellä useista suurimpaan saliin mahtuu yli 2,000 ihmistä.

Ugandan kauan odotettu budjetti varainhoitovuodeksi 2009/2010 toi hymyn myös matkailualan sidosryhmien kasvoille, sillä matkailuajoneuvojen tuontiverot poistettiin ja alalle osoitettiin 2 miljardia Ugandan shillinkiä eli noin 930,000 XNUMX dollaria. markkinointi. Vaikka alan asiantuntijat pitävät tätä summaa edelleen liian pienenä, se on kuitenkin parannus edellisiin vuosiin verrattuna, ja sen pitäisi auttaa Ugandan matkailutoimistoa vahvistamaan asemaansa markkinoilla. Ilmoitus on kuitenkin otettava varovasti, sillä aiemmin myönnetyt summat poikkesivat ajoittain suurestikin lopulta siirretyistä varoista, joten tämän luvun todellinen vaikutus jää nähtäväksi, kun UTB räätälöi nyt toimintasuunnitelmaa noin suunnitellut varat, ja matkailu-, kauppa- ja teollisuusministeriö on hyväksynyt sen täytäntöönpanoa varten.

Tämän vuoden budjetin pääpaino Ugandassa olivat jälleen tiet, koulutus, terveydenhuolto ja maatalous, joille osoitettiin huikeat 49 prosenttia kauden 2009/10 arvioiduista kokonaismenoista budjetista, joka on nyt yhteensä lähes 7.334 miljardia Ugandan shillinkiä. Tämä merkitsee 15 prosentin kasvua viime vuoteen verrattuna, mikä eilen ilmoitetun nykyisen 12.4 prosentin inflaatiovauhdin perusteella osoittaa progressiivista menotrendiä, jolla pyritään taistelemaan talouden taantumaa vastaan. Kasvu oli viime vuonna edelleen 7 prosenttia Ugandan taloudessa huolimatta ankarasta globaalista ympäristöstä, joka avautui viime vuonna ennätyksellisen polttoainehintojen ja maailmanlaajuisen finanssikriisin alkaessa.

Vertailun vuoksi Kenian budjetti kasvoi noin 25 prosenttia, Tansanian budjetti kasvoi 31 prosenttia, kun taas Ruanda lisäsi budjettiennusteisiin noin 24 prosenttia, mikä ylitti selvästi inflaatiokehityksen ja pyrki myös kompensoimaan kehittyneiden maiden aiheuttamaa talouskriisiä. ylimääräisten menojen kautta.

Keniassa matkailuala onnistui myös hengittämään pienen helpotuksen huokauksen, kun matkailuajoneuvot – tavallisesti 4 x 4s – saivat tuontiverosta vapautuksen, kun taas matkailun markkinointibudjetti KTB:n, KTF:n ja muiden ponnistelujen jälkeen. alan sidosryhmille myönnettiin yhteensä 1.2 miljardia Kenian shillingiä matkailutoimistolle, Kenya Tourist Development Corporationille ja kertaluonteisiin lisämarkkinointitoimiin kaudella 2009/10. Ymmärretään kuitenkin, että yksityinen sektori yhdessä matkailutoimiston kanssa vetoaa hallitukseen KTB-markkinointibudjetin lisäämiseksi tulevina kuukausina, jotta se vastaisi ainakin osittain Egyptin ja Etelä-Afrikan tällä hetkellä meneillään olevia massiivisia menoja. isännöi ensi vuonna tietysti FIFA World Cupin, tapahtuman, jonka uskotaan hyödyttävän Etelä-Afrikan matkailualaa enemmän kuin minkään muun tapahtuman aiemmin. Kaikilta matkailualan johtajilta saadut kommentit olivat yksimielisiä siitä, että maan markkinointiin tarvitaan lisää rahoitusta, ja kehotuksia uusittiin sitoa kiinteä prosenttiosuus matkailun tuloista tulevina vuosina markkinointitarkoituksiin, jos kunnianhimoiset ennusteet tulevien vuosien saapumisesta aiotaan saavuttaa. .

Valitettavasti Burundista ei ollut heti saatavilla tietoja sen budjettiennusteista, mutta kaikki tehdään tämän korjaamiseksi ja matkailualan ja talouden kannalta olennaisten tietojen saamiseksi.

Ugandassa tapahtuneessa kehityksessä ilmoitettiin, että pelätyt muovipussit kiellettäisiin nyt vuoden 2009 loppuun mennessä, mikä mahdollistaa olemassa olevien varastojen hyödyntämisen siihen asti. Aiemmin muovipussit olivat kiellettyjä vain tietyn vahvuuden alapuolella, mutta hallitus ei voinut enää jättää huomiotta niiden ympäristövaikutuksia, kuten 1990-luvulla ennustettiin. Odotettavissa on, että paperikassit joutuvat korvaamaan muovipussit tai muuten joudutaan jatkossa käymään ostoksilla perinteisillä koreilla ja kudotuilla pussilla.

Kielto koskee myös muovipulloissa olevia nesteitä, joissa erityisesti tyhjiä vesipulloja roskaa nyt koko maassa. Lyhyellä varoitusajalla ei kuitenkaan saatu tietoa siitä, olisiko vesi vapautettu verosta tai tuottajien on siirryttävä laatikoihin tai uudelleenkäytettäviin lasipulloihin vuodesta 2010 alkaen. Puhdas juomavesi on arvostettua, mutta roskakasat ovat kasvaneet räjähdysmäisesti, eikä muuta ratkaisua näytä olevan näköpiirissä.

Vanhojen tietokoneiden ja niihin liittyvien laitteiden maahantuonti, joka aiemmin oli usein naamioitunut autioituneiden tavaroiden maahan heittämiseen maahan, kiellettiin myös välittömästi. Myös alan asiantuntijat suosittelivat tätä toimenpidettä, varsinkin kun uudet tietokoneet ovat nyt verovapaita ja siksi ei vain edullisempaa, vaan myös takuulla suojattua ja laillista ohjelmasisältöä.

Kaiken kaikkiaan Itä-Afrikan liike-elämän veljeskunnan kommentit olivat positiivisia, sillä merkittäviä veronkorotuksia ei tapahtunut ja kotimarkkinat säästyivät arvaamattomilta kertaluonteisilta toimenpiteiltä, ​​joilla pyritään lisäämään valtion tuloja samalla kun talouskasvua hidastettiin.

BRITISH AIRWAYS LISÄÄ LENTOJA viiteen VIIKKOON
Vuosien lepotilassa olon jälkeen BA ilmoitti lisäävänsä vuoden 2009 lopusta alkaen kaksi uutta lentoa viikossa Lontoon Heathrow'n ja Entebben välillä tarjoten yhteensä 5 vuoroa viikossa. Matkustajat ovat pitkään pyytäneet brittiläistä lentoyhtiötä lisäämään lentovuoroja, mutta BA jätti kasvun tähän asti muille lentoyhtiöille, kuten Emirates, KLM, Brussels Airlines ja Ethiopian, jotka kaikki lisäsivät lentoja tai vaihtoivat suurempiin lentokoneisiin viime vuosina. . BA on ainoa lentoyhtiö, jolla on suorat yhteydet Isoon-Britanniaan, ja vaikka se on kalliimpaa ugandalaisten kauttakulkuviisumimaksujen vuoksi, se on silti suosittu matkailijoiden keskuudessa. Tämä sarake raportoi edistymisestä ja vahvistaa, toteutuvatko lentoyhtiön suunnitelmat. Seuraa tätä tilaa päivityksiä varten.

EGYPT AIR ILMOITTAA TERMINAALIN MUUTOKSEN KAIROSSA
Egyptin kansallinen lentoyhtiö on Kampalassa sijaitsevien toimistojensa kautta vahvistanut sijainnin ja terminaalin muutoksen Kairon kansainvälisellä lentokentällä. Lentoyhtiö liikennöi nyt uudesta terminaalista 3, joka on myös kaikkien muiden Kairosta saapuvien ja sieltä lähtevien Star Alliance -kumppaneiden uusi koti. Lentoyhtiö odottaa parempaa palvelua saapuvien, lähtevien ja jatkomatkustajien käsittelyssä, joista monet tulevat tai lähtevät Ugandan Entebbeen ja muille Itä-Afrikan alueen lentoasemille Egypt Airin säännöllisillä reittilennoilla. Sai myös kuulla, että Egypt Air katseli Lusakaa ja Doualaa uusina kohteina, ja lentojen odotetaan alkavan myöhemmin tänä vuonna.

LAND HUNRY MOB TAPATTAMAAN METSÄNVARTAIN
Elgon-vuoren kansallispuistoon lähetetty metsänvartija menetti henkensä viime viikonloppuna, kun kiihtyneiden laittomien valtaajien joukko riehui sen jälkeen, kun puiston henkilökunta takavarikoi heidän aseensa. Toinen metsänvartija loukkaantui vakavasti, kun hänet hakkeroitiin "pangalla", joka on yleinen maatalousväline, jota myös rikolliset käyttivät aseena. Puistolla on pahamaineinen historia laittomasta tunkeutumisesta, jota paikalliset poliitikot tukevat usein salaisesti ja jotka ovat suorassa ristiriidassa Ugandan villieläinviranomaisen ja muissa paikoissa, kuten National Forest Authorityn, toimintaa koskevien lakien kanssa. Lainrikkojat vaativat noin 500 hehtaaria maata, mutta viimeisin puistorajojen uudelleenpiirtäminen osoittaa kiistanalaisen alueen kansallispuiston sisällä, ei sen ulkopuolella. Paikallisilla, jotka osallistuivat murhaan, on ollut tällaisia ​​murhanhimoisia toimintoja jo vuodesta 2002 lähtien, jolloin he tappoivat vartijaa kylmäverisesti korostaakseen väitteitään. Poliisin ja muiden turvallisuusorganisaatioiden sanotaan etsivän syyllisiä, ja tämä kolumni ilmaisee osanottonsa kuolleen metsänvartijan omaisille ja ystäville.

TOINEN RAMSAR-SIVU UGANDAAN
Kongon demokraattisen tasavallan rajalla sijaitseva Rwenzori-vuoren kansallispuisto julistettiin hiljattain Ramsar-alueeksi, koska se on tärkeä valuma-alue, jolla on keskeinen merkitys vuorijonon lähellä ja Albertine Graben -joen varrella asuvalle väestölle. Tämä on kahdestoista tällainen kohde Ugandassa, merkittävä saavutus ja todiste hallituksen aktiivisesta suojelupolitiikasta, vaikka jotkin luonnonsuojeluveljeskunnan osat todennäköisesti kiistävät tämän lausunnon, koska tällaisten suojelupolitiikkojen täytäntöönpanossa on epäjohdonmukaisuuksia ja NEMA:n kyseenalaisia ​​päätöksiä. . Uusi Ramsar-alue kattaa lähes 100,000 XNUMX hehtaaria ja ulottuu aina vuorten huipulle. Hyvin tehty Uganda.

MURCHISONIN LAUTTA UUDET MOOTTORIT
Lähde Ugandan villieläinsuojeluviranomaisesta on äskettäin vahvistanut, että Niilin joen Paraassa, Murchisons Falls National Parkissa, ylittävä päälautta on saanut kaksi upouutta moottoria, jotka Euroopan unioni on lahjoittanut. Tämä on hyvä uutinen käyttäjille, sillä lauttareittien luotettavuutta voidaan nyt parantaa ja seisonta-ajat lyhenevät huomattavasti, mikä mahdollistaa enemmän matkailijoiden ylityksiä ja transitoliikennettä sopivina aikoina.

KTB MARKKINOITTAA KENIAA ITÄ-EUROOPASSA
Ensi viikolla Venäjällä, Puolassa ja Tšekin tasavallassa avautuu oma markkinointihuima, jonka tarkoituksena on houkutella matkailijoita näistä maista ja luoda mahdollisuudet saada kattavat kiertomatkat tuomaan kansalaiset suoraan Kenian rannikolle tai jopa harkitsemaan reittilentojaan. vastaavat lentoyhtiöt Nairobiin. Kenian matkailuministeri Najib Balala johtaa yhdistettyä julkisen ja yksityisen sektorin valtuuskuntaa korostaakseen operaation tärkeyttä.

KENYA AIRWAYS LISÄÄ NYT MALABOON VERKKOON
Aiemmin tällä viikolla saatiin ilmoitus, että Kenya Airways lisää kahdesti viikossa lennon Nairobista Malaboon / Päiväntasaajan Guineaan heinäkuun ensimmäisestä viikosta alkaen. Meneillään oleva verkoston laajentaminen elinkelpoisiin kohteisiin kaikkialla Afrikassa on linjassa KQ:n strategisen suunnitelman kanssa, jonka mukaan lopulta kattaa kaikki kaupallisesti tärkeät kaupungit mantereella joko suorilla tai suorilla lennoilla Nairobiin ja Nairobiin. Hyvin tehty KQ, todella "Afrikan ylpeys".

Samalla kerrottiin, että Seychellit saavat kolmannen viikoittaisen lennon tämän vuoden heinäkuun alusta alkaen, mikä tekee Nairobista ihanteellisen yhteyspisteen lomalle Itä-Afrikan ja saarivaltion välillä.

LENTOMATKUSTAJIEN MÄÄRÄ AFRIKASSA PUPOVAT 7 PROSENTTIA
Vaikka lentoyhtiöiden kaikilla mantereilla kokeman maailmanlaajuisen keskimääräisen pudotuksen alapuolella, äskettäin Afrikan mantereella julkaistu 7 prosentin luku on kuitenkin hälyttävä lentoyhtiöille, koska se syö syvälle niiden matkustajakuntaan ja moniin marginaalisiin toimiin Itä-Afrikan alueella ja koko Afrikassa. ovat nyt taloudellisesti uhattuina. Mantereen suuret lentoyhtiöt, erityisesti Kenya Airways ja Ethiopian Airlines Itä-Afrikassa, South African Airways, Egypt Air ja tuleva Royal Air Maroc, näyttävät olevan hieman paremmassa asemassa, koska ne ovat läsnä globaaleissa liittoutumissa sekä kehittyneet keskus- ja puheyhteydet niiden kautta. tärkeimmät kotilentokentät. Sitä vastoin point-to-point-lentoyhtiöt, jotka ovat usein huonosti kapitalisoituja ja käyttävät vanhoja lentokoneita, tarvitsevat kaiken onnensa ja siunauksensa selviytyäkseen nykyisestä taantumasta. ICAO:n vaatimusten tuoda afrikkalainen ilmailu 21-luvulle ja parantaa afrikkalaisten lentoyhtiöiden keskimääräistä turvallisuustasoa, uskotaan myös maksavan enemmän rahaa kuin joillain lentoyhtiöillä on käytettävissään, mikä todennäköisesti vähentää liikennöivien ja asianmukaisesti lisensoitujen lentoyhtiöiden määrää entisestään.

Lisäksi saatiin tietää, että Nairobissa järjestetään myöhemmin tänä vuonna mantereen laajuinen ilmailualan johtajuusfoorumi, jonka tarkoituksena on kouluttaa alaa edelleen ja tuoda uusimmat tiedot, taidot ja tiedot ilmailuveljeskuntaan Itä-Afrikassa.

DELTA KANSAINVÄLISIÄ LENTOJA VÄHENTÄÄN
Koska huhutehdas on kiireinen töissä Keniassa ja pohtii todellisia syitä suunniteltujen Deltan lentojen äkilliseen peruuntumiseen Atlantasta Nairobiin pari viikkoa sitten, mutta Deltan pääkonttorista on tullut lisää huonoja uutisia. Lentoyhtiö aikoo tehdä tulevina viikkoina suuria leikkauksia kansainvälisissä aikatauluissaan saavuttaen jopa 20 prosenttia transatlanttisessa liikenteessä, 15 prosenttia kansainvälisessä verkostossaan ja kaikkiaan, kotimaan verkosto mukaan lukien, vähintään 10 prosenttia kaikista nykyisistä lennoista.
Aiemmin vuonna Delta oli jo ilmoittanut vähintään 10 prosentin leikkauksesta kansainvälisessä verkostossaan, mutta nyt se on noussut merkittävästi – mikä myös valaisee heidän äskettäistä päätöstään lykätä Kenian lentojaan entisestään. hämäriä Homeland Securityn neuvoja.

Kenian ja alueen huonot tunnelmat lisäsivät entisestään, kun uutiset Delta aikoi lopettaa palvelunsa myös Etelä-Afrikan Kapkaupunkiin. Tämä lisäsi uskottavuutta huhuille, että niin sanotut Homeland Securityn neuvot olivat tervetulleita uutisia heille lopettaa Kenian lennot ennen niiden alkamista, sillä kotimaan talouskriisi, joka kohtasi jälleen polttoainekustannusten nousun, sai Deltan lykkäämään tätä hanketta. kuin juoksevat syvemmälle miinukseen taseissaan. Katso tästä tilasta päivityksiä.

MOMBASA LAUTTA AIHEUTTAA TAAS KAAOSTA
Tälle kirjeenvaihtajalle Kenian rannikolta saapui raportteja, että kaksi Mombasan saaren etelärannikolle yhdistävistä lautoista hajosi jälleen viime viikonloppuna, mikä aiheutti jälleen kaaoksen lähteville ja saapuville turisteille ja "wananchille", kiswahilien sanalle "ihmisiä". jotka joutuivat kaipaamaan työ- tai ostosmatkoja kaupunkiin. Uusia lauttoja valmistellaan Saksassa, ja niiden odotetaan saapuvan Mombasaan myöhemmin tänä vuonna, mutta tällä hetkellä käytössä olevat vanhat lautat hajoavat jatkuvasti. Tietojen mukaan kaksi pienempää lauttaa, jotka liikennöivät normaalisti eri reitillä, otettiin käyttöön pääsataman kanavan ylityskohdassa Kenya Ferry Servicesin johdolla, mutta se osoittautui liian vähän liian myöhään, koska liikenneruuhka ulottui kilometrien päähän väylän molemmilla puolilla.
Kiitettävänä kehityksenä on kuitenkin se, että lauttahenkilöstön kerrottiin tunnistaneen jonossa ne, joiden oli noudatettava lentonsa lähtöaikoja, ja ilmeisesti opastettu heidät lautalle ohittaen muun vähemmän kiireellisen liikenteen. Tämä kiitettävä tilanne kohtasi kuitenkin myös Mombasan raporttien mukaan muiden jonoissa istuvien, erityisesti kuorma-auton kuljettajien, ulvovia vastalauseita. Tällä kertaa ei raportoitu turistien varsinaisesta lennoilta puuttumisesta, mutta pullonkaulatilanne pysyy jatkuvana uhkana säännölliselle liikenteelle, kunnes uudet lautat on toimitettu Mombasaan.

KENYA BUZZ TARJOA LIIKETOIMINTAOPPAAN
Kaikille Keniaan sijoittamisesta kiinnostuneille prosessia on helpotettu uusille tulokkaille. Kenya Buzz, maan johtava sähköinen tapahtumien opas, on julkaissut käsikirjan siitä, kuinka voit perustaa yrityksen ilman, että joudut ylittämään byrokratiaa tai menettämään tärkeitä vaiheita matkan varrella. Käsikirja maksaa 500 Kenian shillingiä. Jos sinulla on kysyttävää Kenian ulkopuolelta, kirjoita osoitteeseen [sähköposti suojattu] tai vieraile heidän verkkosivuillaan www.kenyabuzz.com.

KARIBU MESSUT PÄÄTTYVÄT POSITIIVISESTI
Itä-Afrikan tärkein kansainvälinen matkailualan messu, Karibu Tourism Trade Show Arushassa, sulki ovensa viime viikolla useiden menestyneiden, mutta kuulemma hektisten näytteilleasettajien ja vierailijoiden päivän jälkeen. Kauppafoorumiin osallistui satakahdeksan edustajaa 18 maasta Afrikasta, Euroopasta ja Pohjois-Amerikasta sekä Intiasta ja Pakistanista. Varsinainen messu houkutteli 252 näytteilleasettajaa, jotka veivät kaikki käytettävissä olevat tilat, mutta jättivät muut myöhään varaaneet näytteilleasettajat kylmään. Kiinnityshetkellä suositeltiin jo, että kiinnostuneet varaavat tilat hyvin aikaisessa vaiheessa ensi vuodelle, jolloin kysynnän odotetaan taas nousevan ja jolloin myös kasvun varalle saadaan lisää tilaa.

Tarkemmat raportit messuista ja sen osallistujista ovat saatavilla järjestäjiltä ja kiinnostuneet voivat kirjoittaa osoitteeseen [sähköposti suojattu] lähetetään vastaavat tiedot postitse.

ARUSHA'S MOUNT MERU -HOTELLI PÄIVITETTÄVÄNÄ
Arushan aikoinaan johtava hotelli Mt. Meru Hotel, jota aiemmin hallittiin ranskalaisen Novotel-brändin alla, on mennyt taantumaan verrattuna hiljattain rakennettuihin tai äskettäin kunnostettuihin ja uusittuihin kilpaileviin kiinteistöihin. Tämä poikkeama kuitenkin korjataan, koska nykyiset omistajat ovat allekirjoittaneet 24 miljoonan dollarin lainasopimuksen alueellisten ja kotimaisten rahoituslaitosten kanssa. Varat käytetään hotellin täydelliseen kunnostamiseen ja modernisointiin. Hotelli on kuulemma ollut suljettuna jo jonkin aikaa odottamassa rakentamisen alkamista. Töiden pitäisi alkaa toden teolla lähitulevaisuudessa, ja sen odotetaan valmistuvan vuoden 2010 loppuun mennessä. Tässä vaiheessa hotellin odotetaan jälleen tarjoavan 4 tähden standardit 200 sviitissään ja huoneessaan sekä parannetun kokouspalvelun, virkistys- ja ravintolatilat.

FLY 540 TANZANIA TARJOA LENOJA SERENGETIIN
On saatu uutisia, että alueellisen halpalentoyhtiön Fly540:n Tansanian toiminta aloittaa päivittäiset reittilennot muutaman viikon kuluttua Kilimanjaron kansainväliseltä lentokentältä lähellä Arushaa, Serengetin sydämeen. Tiedettiin, että lentoyhtiö käyttää Cessna Grand Caravania, erittäin luotettavaa yksimoottorista lentokonetta, joka pystyy kuljettamaan jopa 13 matkustajaa. Koska Fly540 lentää päivittäin myös Nairobista Kilimanjaroon, jatkoyhteys yhteen maailman tunnetuimmista kansallispuistoista tuo epäilemättä lisäarvoa matkustajille.

GRUMETI SAAT SUOJAUSINSTITUUTIN
Yksityinen instituutti avattiin aiemmin viikolla Grumetin suojelualueella koulun rakentamisen ja varustamisen jälkeen. Uusi laitos palvelee toisen asteen jälkeisiä oppilaita, jotka haluavat suorittaa ympäristöaiheisia kursseja, jotka tuovat koko suojelukysymyksen ja parhaita ympäristökäytäntöjä lähemmäksi suurten kansallispuistojen ja riistansuojelualueiden ympärillä asuvia yhteisöjä. Selvittiin, että kurssit ja kurssien sisältö ovat kaikki asianomaisten valtion elinten hyväksymiä ja opintojen on määrä alkaa pian, kun opiskelijavalvonta on suoritettu.

RAUTATIE DARISTA RUANDAAN RAUTATIETÄ RAUTATIETÄ RAHOITTAJAN YHTEISÖN RAJOITTAMISTA
Ehdotettu rautatieyhteys Isakan kuivasta sisäsatamasta Kigaliin ja lopulta Burundiin ja mahdollisesti Itä-Kongoon on saanut yhteisen avunantajayhteisön ilmeisen siunauksen, joka tukee 3.5 miljardin dollarin hanketta avustuksilla ja edullisilla lainoilla. Maailmanpankin ja Afrikan kehityspankin odotetaan olevan merkittäviä rahoituslähteitä, vaikka myös yksityisen sektorin odotetaan auttavan rahoittamaan tätä suurta infrastruktuurihanketta, jolla pyritään leikkaamaan itäisen Keski-Afrikan tuonnin ja viennin kuljetuskustannuksia. . Tällä hetkellä sekä Ruanda että Burundi ovat riippuvaisia ​​tieliikenteestä, ja rautatieyhteys toisi täysin uuden näkökulman näihin talouksiin. Itä-Kongon markkinoiden hyödyntäminen lisäisi hankkeen laajuutta ja tekisi siitä entistä kannattavamman.

Samaan aikaan keskusteluja Ugandan rautatieverkoston yhdistämisestä Etelä-Sudaniin jatketaan, ja laajemmalla alueellisella pohjalla tutkitaan myös suunnitelmia uuden reitin toteuttamiseksi Keniasta Addis Abebaan Etiopiassa. Erityisesti viimeksi mainittu maa on tällä hetkellä vahvasti riippuvainen tuonnista ja viennistä Djiboutin kautta maanteitse, koska suhteet Eritreaan – jolla on nyt merisatamat itsenäistyessään Etiopiasta – ovat sittemmin heikentyneet. Yhteydellä Keniaan olisi siksi strategista arvoa sen lisäksi, että se tarjoaisi toisen turvallisen reitin tuonnille, viennille ja matkustajaliikenteelle. Katso tästä tilasta päivityksiä.

RUANDA OTTAA HALLINTAAN YLÄILMATA
Äskettäisessä kehityksessä paljastui, että uusimpien valvontalaitteiden asentamisen jälkeen Ruandan viranomaiset aikovat ottaa takaisin ylemmän ilmatilansa, jota tähän asti hallitsi ja hallinnoi naapuri Tansania hallituksen alaisuudessa. - hallituksen välinen sopimus. Uusi laitos ulottuu noin 300 meripeninkulmaa Ruandan ympäri ja sen katsotaan riittävän palvelemaan tarkoitusta. Kehitys tarkoittaa myös sitä, että Ruanda voi alkaa valvoa ja kerätä omia tulojaan ilmatilansa yli lentävistä lentokoneista kansainvälisten sopimusten mukaisesti. Aikaisemmin Ruandalla oli suora hallinta vain alle 24,000 240 jalan korkeudella – tai valotasolla XNUMX –, kun taas yläpuolella oleva ilmatila oli Tansanian viranomaisten hallinnassa. Ymmärretään myös, että Burundin lennonjohto toimii samoilla järjestelyillä, jolloin Tansania huolehtii yläilmatilasta.

RUANDAN RAJAT AVAVAT 24/7
Ugandan ja Ruandan raja-asemat ovat nyt olleet toiminnassa jo jonkin aikaa ympäri vuorokauden matkailijoiden ja kaupan hyödyksi, mutta aiemmin tällä viikolla saatiin uutisia, että maan rajat Burundin ja Kongon itäosan kanssa myös siirtyvät kohti n. kellojärjestelmä alkaa tämän vuoden syyskuussa. Rajoittaneet rajapylväiden aukioloajat estivät pitkään vapaata matkustamista ja rahdin liikkumista Itä-Afrikan poikki, mutta vihdoin tämä näyttää nyt päättyvän kaikkien eduksi.

UUSI KIRJA RWANDAN FLORASTA JULKAISTU
Viime viikonloppuna lanseerattiin Kigalissa uusin Ruandan kasvitieteellinen kirja nimeltä Les Plantes Ligneuses du Rwanda, jossa kuvataan yksityiskohtia yli 800:sta puulajista. Kirjailija U. Bloesch suositteli uutta kirjaa julkaisun yhteydessä tutkijoiden ja maan vierailijoiden käyttöön, sillä se sisältää laajimmat saatavilla olevat kuvaukset maan kasvistosta. Lisää tämän kirjeenvaihtajan: olen nähnyt kirjan Kigalissa, ja se edustaa erinomaista arvoa luontooppaana.

BUUNDI TOURIST BOARD OSALLISTU AABF:N KOKOUKSEEN KAMPALASSA
Pieni delegaatio Burundista osallistui aiemmin tällä viikolla Kampala Africa–Asia Business Forumiin, jossa he esittelivät myös uutta painomateriaalia ja yhteystietoja matkailualalle eri puolilta aluetta, laajemmalta mantereelta ja aasialaisille osallistujille. Ne ovat nyt saatavilla vastauksia englannin kielellä, eikä aiemmin vain ranskaksi, ja ne tulevat voimaan välittömästi heidän pääsähköpostistaan: [sähköposti suojattu] tai puhelimitse numerosta +257 22 224208.

ETELÄ-SUDAN HYÖTYY UUDESTA BASASTA UAE:N KANSSA
Uusi ja avoin kahdenvälinen lentoliikennesopimus (BASA) allekirjoitettiin viime viikonloppuna Khartumissa Sudanin tasavallan ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien välillä maiden välisestä lentoliikenteestä. On selvää, että siviili-ilmailuviranomaisten ja hallitusten edustajien lisäksi neuvotteluissa olivat edustettuina Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lentoyhtiöt, kuten Emirates, Etihad ja Air Arabia. Tämä helpottaa matkustamista tulevaisuudessa, sillä maiden välisessä lentoliikenteessä ei enää ole kapasiteettirajoituksia matkustajille eikä rahdille. Juban ja Khartumin välillä liikennöi tällä hetkellä useita lentoja päivässä, mikä helpottaa matkailijoiden yhteyksiä Persianlahdelle ja sieltä. On kuitenkin huomautettava, että yleensä eteläsudanilaiset matkustajat näyttävät mieluummin lentävän Entebben, Nairobin tai Addis Abeban kautta kuin Khartumin kautta, mitä monet etelässä pitävät edelleen epäystävällisenä heille.

SUDAN LUPA APURYHMÄT TAKAISIN
Care and Save the Children, kaksi maailmanlaajuisesti tunnettua avustusjärjestöä, saivat viime viikonloppuna Khartumin hallinnolta luvan palata maahan ja aloittaa uudelleen työt Darfurissa, josta heidät karkotettiin tämän vuoden maaliskuussa vihaisena reaktiona ICC:n antamaan tuomioon. pidätysmääräys hallintojohtaja Bashirista. Ymmärretään myös, että jotkin muut avustusryhmät on päästetty takaisin Sudaniin, vaikkakin hieman muutetuilla nimillä, luultavasti pelastaakseen kasvonsa hallinnolle, joka sattumalta reagoi jälleen ennustettavalla vihalla ja suoralla kieltämisellä, kun tämä uutinen puhkesi maailmanlaajuisessa mediassa.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Kesäkuu 12, 2009
by Linda Hohnholz
9 min luettu

UGANDAN METSÄT VOIVAT OLLA POISTETTUA VUOSI 2052

UGANDAN METSÄT VOIVAT OLLA POISTETTUA VUOSI 2052
Ottaen huomioon metsien ehtymisen Itä-Afrikassa ja erityisesti Ugandassa, paikallisissa tiedotusvälineissä maalattiin synkkä kuva viime viikolla maailman ympäristöpäivän kunniaksi. Tosiasioiden perusteella Uganda näyttää kärsineen metsäpeitteen vähenemisestä 80 prosentilla koko maassa viimeisen sadankahdenkymmenen vuoden aikana, kun taas vuosina 1988–2009 tapahtui lähes 50 prosentin väheneminen. Tämänhetkinen metsäpinta-ala on äskettäin julkaistujen tilastojen mukaan hieman yli 3.2 miljoonaa hehtaaria. Metsien vähenemisen vaikutukset tuntuvat kuitenkin nyt laajasti, sillä monet joet ja purot ovat alkaneet kuivua sadekauden ulkopuolella ja tulvat, mukaan lukien äkilliset tulvat, ovat lisääntyneet viime vuosina. Tämä johtuu siitä, että maaperä ei pysty imemään suuria määriä sadetta puiden poistamisen jälkeen.

Puiden istuttaminen ja uudelleenmetsittäminen, mukaan lukien kaupalliset istutukset, on Ugandan hallituksen selkeä politiikka, mutta sitoumusten intensiivisyydestä ja tunkeutumisen ja laittoman puunkorjuun valvonnasta vallitsee jatkuva epäilys. Ugandan villieläinsuojeluviranomainen ja National Forest Authority joutuvat kumpikin kohtaamaan jatkuvasti kasvavien ihmisryhmien yrityksiä asettua lainkäyttövaltaan kuuluviin metsiin ja valittavat usein, että poliittinen puuttuminen vaikeuttaa heidän tehtäviään, erityisesti puistoissa, kuten esim. Mt. Elgon, mm.

Koska alle 10 prosentilla Ugandan kotitalouksista on sähkön saatavuus, hiilen käyttö on laajalle levinnyttä jopa kaupunkikeskuksissa, mikä myötävaikuttaa voimakkaasti metsien hävittämiseen. Edullisempaa sähköä tuottavien Ugandan vesivoimaloiden viivästymisen uskotaan olevan yksi perimmäisistä syistä hälyttävälle vauhdille, jolla metsiä tunkeutuu ja tuhoutuu, kun kansallinen sähköverkko laajenee ja tuo nyt kohtuuhintaista sähköä maaseutuväestölle. ennustettuja ja poliittisesti vaatimia kasvuvauhtia jäljessä. Jos hallitus ei ryhdy vakaviin toimiin trendien pysäyttämiseksi ja kääntämiseksi, synkät ennusteet ennustavat, että vuoteen 2052 mennessä metsiä ei enää ole jäljellä – katastrofaalinen kehitys, jos se todetaan todeksi.

On kuitenkin huomattava, että naapuri Ruanda on ottanut merkittäviä harppauksia kohti metsitystä, sillä siellä metsät ovat lisääntyneet puoleen viimeisten 15 vuoden aikana – mikä on tämän pienen ja mäkisen itäisen Keski-Afrikan maan kiitettävin ponnistus.

UWA JAKELU 100 MILJOONAA SHILLINGIA
Kibalen kansallispuiston porttituloista saadun tuloosuuden, joka johtuu ympäröivistä yhteisöistä, on arvioitu saavuttaneen 100 miljoonaa Ugandan shillinkiä, joita UWA jakaa nyt lähes 30 puistoa ympäröivälle seurakunnalle. Tulojen jakaminen on kirjattu UWA:n säädökseen, ja se on tärkeä yhteisön kehittämisen lähde maan kansallispuistojen ympärillä ja lähellä. Hyvin tehty UWA.

KAMPALA HOSTING ASIA – AFRIKAN BUSINESS FOORUMI
Speke Resort and Conference Center Munyonyossa, lähellä tämän kirjeenvaihtajan asuntoa, on paikka tälle arvokkaalle tapaamiselle, joka kokoaa yhteen mahdollisia sijoittajia ja liike-elämän Aasiasta ja Afrikasta. Kesäkuun 15. ja 17. välisenä aikana pidettävän korkean profiilin kokouksen odotetaan avaavan virallisesti ei kukaan muu kuin presidentti Yoweri Kaguta Museveni, ja Ugandan liike-elämän ja asiaankuuluvien hallituksen virastojen "kuka kuka" odotetaan olevan läsnä. Myös Ugandan matkailuinvestointimahdollisuudet ovat kuulemma korkealla asialistalla, jonka tavoitteena on saada lisää rahoitusta ja yhteistyötä alalle.

SHERATON NYT KOHDE HÄÄISIIN
Joissakin Kampalan hienoimmista puutarhoista sijaitseva Sheraton Kampala Hotel on pitkään houkutellut vastanaimia ottamaan hää- ja ryhmäkuvia hyvin hoidetulla alueella. Hotelli on nyt kohdentanut erityisesti keskiviikon häätilaisuudet ja tarjoaa huomattavan 15 prosentin alennuksen maanantaista torstaihin juhliin, jotka ovat tavallisesti vähemmän suosittuja perjantaihin ja lauantaihin verrattuna. Lisäksi hotelli tarjoaa 10 prosentin alennuksen hääjuhliin vuonna 2010, kunhan ennakkovaraus on tehty ennen vuoden 2009 loppua ja vaadittu takuumaksu on maksettu. Tämä koskee hotellin sisäisiä toimintoja sekä Sheratonin tarjoamia ulkoruokailuja. Kaikkien, jotka aikovat solmia solmun, kannattaa käydä osoitteessa www.sheraton.com/kampala saadaksesi lisätietoja.

ON BUDJETTIPÄIVÄ ITÄ-AFRIKASSA
Itä-Afrikan yhteisön alaisuudessa tehtyjen sitoumusten mukaisesti viisi jäsenvaltiota lukivat vuosibudjettinsa 11. kesäkuuta juuri tämän sarakkeen ilmestymisen jälkeen. Ugandan, Kenian ja Tansanian matkailualat eivät juuri pidättele yhteistä hengitystään, sillä matkailumarkkinoinnin helpotuksen odotetaan jäävän selvästi alan tarpeita ja odotuksia alhaisemmaksi. Vaikka tämä on kysymys huonoista tavoista Ugandassa, jossa hallitus on harvoin täyttänyt sektorille suullisesti annettuja sitoumuksia, Keniassa asia on nostanut sananlaskujen lämpötilaa poliittisella areenalla yksityisen sektorin ja hallituksen välillä, kun suunnitelmia syntyi eniten. äskettäin leikata budjettia jopa 70 prosenttia edelliseen varainhoitovuoteen verrattuna. Keniassa KTF kuitenkin teki yhteisiä ja hyvin julkisia ponnisteluja tuodakseen väitteensä julkisuuteen, kun taas muissa maissa vastaavat teollisuuden äänet olivat melko vaimeita ja/tai näkymättömiä.

Sitä vastoin Ruanda näyttää olevan poikkeus alueella, sillä hallituksen vakuutuksia siitä, että matkailu on todellakin ensisijainen ala, on viime vuosina säännöllisesti seurannut riittävä budjettimääräraha, mikä on nostanut matkailualan nopeasti maan taloudellisen suorituskyvyn huipulle. . Nykyisestä globaalista talouskriisistä huolimatta Ruanda odottaa vielä parempia lukuja ja suorituksia vuodelta 2009, luultavasti niiden muiden alueellisten maiden kustannuksella, jotka leikkaavat markkinointia sen sijaan, että lisäisivät menoja ja toimintaa.

HOUSTONIN MARKKINOINTIKITKOT ITÄ-AFRIKASSA
Derek Houston vieraili äskettäin Kampalassa muiden Itä-Afrikan keskusten lisäksi tiedottamassa paikallisille matkailualan sidosryhmille tulevista messuista, matkailun markkinointitapahtumista ja tietysti tarpeesta osallistua ja hyödyntää tällaisia ​​mahdollisuuksia ja pitää kohde näkyvissä. globaali markkinapaikka maailmanlaajuisen taantuman ja monien kilpailevien kohteiden kovan myynnin keskellä. Esitelmissä kiinnitettiin erityistä huomiota MICE-liiketoiminnan kehittämismahdollisuuksiin. Lisätietoja on osoitteessa www.houstonmarketing.com.

KENYA BAGS IMEX AWARD
Kenian matkailutoimiston näyttelypäällikkö sai maailmanlaajuisen tunnustuksen KTB:n puolesta, kun hänelle luovutettiin äskettäin päättyneillä IMEX-matkailumessuilla Frankfurtissa, Saksassa, arvostettu IMEX Academy Award, joka palveli Kenian etuja hyvin tapaamisten ja näyttelyiden edistämisessä. MICE-markkinat ovat nyt erittäin tärkeitä Kenian pyrkimyksessä saavuttaa talouden elpyminen edistämällä MICE-matkailutoimintaa. Onnittelut tästä saavutuksesta KTB:lle sen toisesta suuresta palkinnosta niin moneen kuukauteen, sillä Good Safari Guide on äskettäin kruunannut sen Afrikan parhaaksi matkailukeskukseksi seremoniassa Durbanissa Etelä-Afrikassa.

MOMBASA JA COAST TOURIST SOCIATION SAAN UUDEN HALLITUKSEN
Uusi hallitus valittiin äskettäin pidetyssä Kenian rannikon matkailun yksityisen sektorin elimen vuosikokouksessa. Kapteeni Johnny Cleave on MCTA:n uusi puheenjohtaja, jota avustavat varamiehet, kuten Khalid Shapi ja Mohamed Harunani, jotka kaikki tunsivat tälle kirjeenvaihtajalle hänen päivistään Kenian rannikolla. Yhtiökokouksen aikana tehtiin muutos, kun hallituksen toimitsija valittiin ensimmäistä kertaa. Pitkäaikainen (nykyinen) entinen puheenjohtaja Kuldip Sondhi jäi eläkkeelle yhtiökokouksen aikana johtattuaan MCTA:ta kahdeksan vuoden ajan, ja kuulemma saivat läsnä olevat suosionosoitukset ja Kenian matkailuministerin palkinnon saavutuksistaan ​​ja ponnisteluistaan ​​matkailualan hyväksi. . Tämä kolumni yhtyy Kuldip Sondhin suosionosoituksiin hyvin tehdystä työstä Kenian matkailun koettavimpina vuosina 8/9:n jälkeen ja pahamaineisena vuonna 11/2004 ja toivottaa hänelle kaikkea hyvää hänen tulevissa pyrkimyksissään. Asante Sana Bwana.

DELTA AIRLINES VOITTI OIKEUSTUOMIOON
Mentyään oikeuteen heidän väitetystä nimioikeuksien loukkauksesta Nairobin vetoomustuomioistuin on nyt antanut välipäätöksen, jonka mukaan paikallinen Delta Connection perustettiin useita vuosia sitten (vuonna 2004), jolloin American Delta Airlinesia tuskin tunnettiin Itä-Afrikassa. , täytyy luopua nimen käytöstä ja löytää toinen nimike. Itse asiassa viikon aikana lentoyhtiö muutti tuotemerkkinsä kuulemma huomattavin kustannuksin ja lanseerasi uuden nimensä, D Connection, joka todennäköisesti hieroo jälleen mahtavamman ei-lähtöisen Delta Airlinesin nenää noudattaen samalla oikeuden määräystä. Jotkut nairobilaiset lähteet mainitsivat, että lentoyhtiön asiakkaiden keskuudessa vanha nimi ei kuitenkaan kuole pian pois. D Connection lentää päivittäin Nairobin ja Etelä-Sudanin pääkaupungin Juban välillä.

Suurin vetoomus on vielä kuulematta, mutta sillä välin lentoyhtiö on ryhtynyt viipymättä poistamaan Deltan kaikista paikallaan olevista julkisista kuvistaan ​​ja säädösdokumentaatiostaan ​​ja korvaamaan sen yhdellä D-kirjaimella. Tästä oikeudessa voitosta huolimatta yhdysvaltalainen Delta Airlines on edelleen poissa Itä-Afrikan taivaalta sen jälkeen, kun heidän suunniteltu avajaislentonsa peruutettiin viime viikolla tuskin tarpeeksi varoitusajalla estääkseen arvohenkilöitä ajamasta lentokentälle tervetuliaisseremoniaan.

JOKIPUUT AUKI TAAS
Vuosittaisen kevätsiivouksen ja hiljaisen sesonkityön jälkeen Rivertrees, yksi Arushan parhaista safarimajataloista, joka sijaitsee Usa-joen varrella kansainvälisen lentokentän ja varsinaisen Arushan välissä, on nyt taas avoinna vierailijoille. Vieraile osoitteessa www.rivertrees.com tai kirjoita osoitteeseen [sähköposti suojattu] varaukset ja niihin liittyvät tiedot.

OBAMAN KAIRO-PUHE ILMASITTI MUUTTAMISEKSI
Presidentti Obaman ensimmäisellä vierailulla Afrikan mantereella viime viikolla monet itäafrikkalaiset liimautuivat televisioihinsa nähdäkseen ja kuullakseen puheen "suorana". Alueelliset sanomalehdetkin olivat täynnä kirjeitä toimittajille, joissa kommentoitiin ja ylistettiin Obaman puhetta, jonka tarkoituksena oli saada Yhdysvallat mukaan muslimiyhteisöihin ja -maihin ympäri maailmaa, mutta erityisesti myös Afrikassa. Lisää tämän sarakkeen, jonka mukaan erinomaisia ​​sanoja on nyt seurattava yhtä erinomaisilla toimilla.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Kesäkuu 2, 2009
by Linda Hohnholz
11 min luettu

KANSALLINEN LINTUJEN KATSELUPÄIVÄ MENESTYS

KANSALLINEN LINTUJEN KATSELUPÄIVÄ MENESTYS
Tämä kirjeenvaihtaja pakeni Orange Telecomin lanseerauksen viimeisen vaiheen aiheuttamaa hullunkotoa, ja hän nautti rauhallisemmasta ympäristöstä metsässä, joka ei ole liian kaukana Kampalasta, ja liittyi pieneen mutta erittäin omistautuneeseen lintuharrastajaryhmään etsimään vähemmän yleistä tai jopa uutta. lintuja.

Päätös pysyä poissa Mabira Forestin päätapahtumasta osoittautui myös oikeaksi päätökseksi, sillä siellä ei ollut puheita eikä "virallista" - pelkkää puhdasta lintujen etsimisen iloa koskemattomassa metsäympäristössä. Sen sijaan, että olisi tarvinnut kuunnella, halusi tai ei, räiskyvää musiikkia ja kestänyt väkijoukkoja tavallisella lauantai-ostosmatkalla kaupunkiin, tuuli kahisi puiden lehtiä, linnunlaulua ja muita luonnonääniä, joita voi odottaa. trooppinen metsä. Valtakunnallisen lintupäivän tulokset julkistetaan tapahtumaan osallistuvien järjestöjen toimesta, kun kaikki havaintopöytäkirjat on koottu.

Erityinen tunnustus puolestaan ​​ansaitsee Ugandan villieläinviranomaisille ja kansalliselle metsäviranomaiselle ilmaisen sisäänpääsyn hoitamiinsa puistoihin ja metsiin tälle päivälle kannustaakseen tapahtumaan suurempia kävijöitä ja kiinnostumaan lintujen tarkkailusta. Ugandassa elää noin 1,040 XNUMX kirjattua koti- ja muuttolintulajia, ja se voi ylpeillä olevansa johtava kohde ornitologeille ympäri maailmaa.

JUHANNUSYÖ LAGOON RESORTISSA
Lagoon Resortin saksalaiset omistajat, joita kuvataan myös "lähimmäksi pakopaikaksi Kampalasta" Victoria-järvellä, ovat avanneet ennakkovaraukset 20.-21. kesäkuuta, jolloin Pohjois-Euroopassa juhlitaan perinteisesti parhaan hyödyn saamiseksi. vuoden pisin päivä ja lyhin yö. Napapiirin tuolla puolen aurinko ei itse asiassa laske sinä yönä, mutta täällä itäisessä Afrikassa päivä ja yö pysyvät suhteellisen vakioina, mutta vuoden aikana on vain pieniä vaihteluita.

Kutsu on suunnattu diplomaattikunnalle ja Kampalan ulkomaalaisyhteisölle, joka on tottunut juhlimaan lyhyen yön ajan. Osallistuminen, mukaan lukien turvallinen pysäköinti lähellä Munyonyoa, venekuljetus ja laaja buffet, maksaa juhlijoille noin 60,000 30 Ugandan shillinkiä tai alle 20 tai XNUMX euroa. Käy osoitteessa www.ug-lagoonresort.com saadaksesi lisätietoja tai kirjoita heille kautta [sähköposti suojattu] varauksiin ja majoitushintoihin.

ORANSSIT MAALIT KAUPUNKI ORANSSIN
Uusin ja viides mobiiliverkkojen lisäys Ugandassa järjesti viime viikonloppuna katukarnevaalin, joka päätti virallisen lanseerauksensa. Lukuisia kellukkeita kuljetettiin läpi suurien osien kaupunkia ennen kuin päätyivät Lugogo Cricket Groundiin iltaaktiviteetteja ja konserttia varten. Myöhemmin kaupunki maalattiin kirjaimellisesti tavaramerkkinsä värillä, ja kruunasi myöhään illan konsertti, jossa Shaggy esiintyi yleisön iloksi. Orange on France Telecomin tuotemerkki, ja se on nyt saatavilla sekä Keniassa että Ugandassa.

EMIRATES pidentää ERIKOISHINNAT KESÄKUU LOPPUN
Palkittu Dubaissa toimiva lentoyhtiö ilmoitti äskettäin, että heidän tässä sarakkeessa muutama viikko sitten mainitut erikoishinnat pysyvät voimassa kesäkuun 27. päivään asti, jolloin odotettu sesonki alkaa taas. Esimerkiksi matka Entebbestä New Yorkiin maksaa 1,250 XNUMX US$ plus tietysti joukko sääntelyviranomaisten ja lentokenttien määräämiä maksuja, ja tarjolla on myös lentoja Intiaan sekä kaukaiseen ja kaakkois-Aasiaan. Vieraile osoitteessa www.emirates.com/ug saadaksesi lisätietoja kohteista ja saatavilla olevista hinnoista, ehdoista ja ehdoista.

SIMBA TRAVELCARE TARJOA KLM:N KAIKKI HINNAT
Toisin kuin useimmat muut Kampalan agentit, jotka yrittävät kiinnittää potentiaalisen matkailijan huomion halvemmilla, ei-inklusiivisilla hinnoilla ja sitten laskevat siihen polttoainelisämaksuja ja viranomaismaksuja, kun he ovat saaneet koukkunsa asiakkaaseen, Simba Travelcare osoitti jälleen kilpailijoilleen, että he ovat rehellisiä. mainonta kannattaa. He mainostivat äskettäin KLM:n erinomaisia ​​hintoja Euroopan ja Pohjois-Amerikan kohteisiin, mukaan lukien kaikki ikävät lisäosat. Toimisto toi markkinoille myös erikoispaketteja Etelä-Afrikkaan kuuluisalle Blue Train -junalle, joka sisälsi jälleen kaikki lisämaksut, mikä sai tämän sarakkeen antamaan tälle virastolle erityistä tunnustusta mainontastandardeista, jotka ovat nykyään yleisiä Euroopassa, mutta valitettavasti ei meidän osaltamme. vielä maailmasta.

JA TÄYDEN SUUN SE JATKUU
Aya Group, joka tunnetaan parhaiten säännöllisestä julkisesta akrobatiasta suunnitellusta Hilton-hotellikehityksestä, tunsi olevansa viikon aikana pakotettu levittämään yleisölle koko sivun nelivärinen mainos ryhmän toiminnasta, jonka otsikko oli "Keeping the Promise". – Edistää kehitystä.” Menneiden vuosien ja hotellin rakennus- ja valmistumispäivämäärien ylittyneiden määräaikojen jälkeen katsottuna he eivät kuitenkaan uskalla kirjoittaa historiaa uudelleen. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SKAL KAMPALA JUHLITI VISIAILTA
Centenary BBQ Loungessa alemmassa Centenary Parkissa järjestettiin tämän kuun Skal Kampala -kokous, joka täytti paikan jälleen täyteen. Klubin johto edisti tulevaa vuosikongressia, joka pidetään Budapestissa, Unkarissa myöhemmin tänä vuonna, ja Brussels Airlines sai suosionosoitukset tarjottuaan alennettuja lippuja Skalleaguesille (AD 75) ja puolisoille (AD 50). Jäsen Marinka Sanc George, joka on kotoisin Unkarista, mutta asui pitkään Ugandassa, vetosi intohimoisesti vieraillakseen vanhassa maassaan ja osallistuakseen hänen kokoamaansa kongressia edeltävälle ja jälkeiselle kiertueelle. Skalin presidentti Rahul Sood saapui suoraan lentokentältä palattuaan vuosilomaltaan vasta vähän aikaisemmin, mikä on merkki sitoutumisesta ja kannustuksesta, jonka uusi klubijohtaja tunnustaa klubiin. Tämä kirjeenvaihtajataulukko, johon kuuluivat muun muassa Sheraton Kampala -hotellin entinen presidentti James Rattos ja Itävallan kunniakonsuli, voitti suurimman oikeiden vastausten määrän pääpalkinnon, ja kukin voittaja käveli upealla sponsoroidulla palkinnolla. Etelä-Afrikan vähittäismyyntijätti Gamen paikalliselta haaralta.

Ensi kuun stipendiaatit järjestetään Hotel Internationalissa 24. kesäkuuta klo 7 alkaen.

FLY540 VAHVISTAA ANGOLAN LAAJENTUMISEN
Fly540-lentoyhtiön lähde Nairobissa on äskettäin vahvistanut, että lentoyhtiö on vihdoin saanut lentoliikenneluvan Angolassa, mikä on ollut vireillä jo jonkin aikaa. Yhtiö pyrkii parhaillaan hankkimaan Angolan lentotoimintaluvan ennen kuin se aloittaa kotimaan matkustajalennot aluksi kahdella ATR:llä. Kun niiden toiminta on täysin vakiintunut, Angolaan on määrä toimittaa vielä kaksi ATR-konetta, jotka laajentavat reittejä sekä kotimaan että alueellisiin kohteisiin. Fly540:n omistaa osittain (49 prosenttia) Lonrho Africa, monikansallinen monialayhtiö, jolla on kaupan, kaivostoiminnan, teollisuuden ja maatalouden intressejä kaikkialla Afrikan mantereella.

Angolaa, kuten eräitä muita Afrikan maita, ovat vaivanneet huonot lentoturvallisuustiedot, ja laadukkaan lentoyhtiön saapuminen auttaa epäilemättä parantamaan näitä tilastoja ja mahdollistaa turvallisen lentomatkan nykyaikaisilla potkuriturbiinikoneilla – ei pelottavilla, kivikautisilla lentokoneilla. entisessä Neuvostoliitossa, jotka ovat maksaneet niin monia ihmishenkiä koko mantereella viime vuosina, lähinnä asiantuntevan huollon puutteen ja huonon koulutuksen vuoksi.

SAFARIWIRE NYT "LIVE"
Kuten viimeisessä sarakkeessa mainittiin lyhyesti, tämä matkailua, lentoliikennettä, vieraanvaraisuutta ja monia niihin liittyviä kysymyksiä käsittelevä informatiivinen verkkosivusto on nyt aktiivinen osoitteessa www.safariwire.com. Tämän sarakkeen esineitä esitellään myös siellä säännöllisesti, ja niiden tarkoituksena on edistää vierailuja Keniaan ja Itä-Afrikan alueelle, samalla kun lähetetään positiivisia uutisia.

KENYA BUZZ NYT MYÖS PAINOSSA
Kenian sosiaalisten uutisten ja tapahtumien verkkosivusto ja uutislähetys ovat menneet askeleen pidemmälle, ja ne tulevat voimaan välittömästi, ja ne tarjoavat painetun version, mukaan lukien mainoksia, kasvavalle lukijakunnalleen. Aluksi on saatavilla 20,000 XNUMX kappaleen viikoittainen painos, joka on lukijoille ilmainen ja jaetaan tärkeimpiin näköalapaikkoihin. Vieraile osoitteessa www.kenyabuzz.com saadaksesi lisätietoja Kenian tapahtumista rannikolta Nairobin kautta ylämaille. Onnittelut heille tästä kunnianhimoisesta edistysaskelista ja parhaasta menestyksestä.

KENYA HATSAA UUTTA TOURIST BOARDin toimitusjohtajaa
Kenian hallitus on hakenut hakemuksia Kenian matkailutoimiston toimitusjohtajan avoimeen virkaan Dr. Achieng Ongongan ennenaikaisen lähdön jälkeen viime vuoden lopulla. Hän on nyt oikeudessa, ja häntä syytetään korruptiosta ja petoksesta yhdessä entisen hallituksen jäsenen ja toisen väitetyn rikoskumppanin, entisen matkailuministeriön pysyvän sihteerin Rebecca Nabutolan kanssa. Tämä kolumni on raportoinut olennaisesti näistä menneistä tapahtumista. Mainokset julkaistiin eilen, ja hakemuksia pyydettiin päteviltä kenialaisilta. KTB:n johtokuntaa johtaa Gamewatchersin ja Porini Safari Campsin Jake Grieves Cook. Päätöstä ei odoteta ennen kuin hakemusten täydellinen tarkastus on suoritettu ja lyhytlistalle valittuja ehdokkaita on haastateltu laajasti, jotta vältetään tohtori Achiengin temppujen toistuminen luotetussa asemassa.

FLY540 VALMIS TANTSANIAN LENTOIHIN
Luotettavan lähteen mukaan Fly540 Tansanian lentotoiminta on lähdössä, ja ensimmäinen lento Dar es Salaamin ja Nairobin välillä on määrä suorittaa heinäkuun 1. päivänä. Lentoyhtiö käyttää palveluun perinteisiä potkuriturbiinikoneitaan ATR:llä, joka on todistetusti toimiva lentokoneella. lyhyitä ja keskipitkiä matkoja alueella ja vain marginaalisesti hitaampia pisteestä pisteeseen verrattuna yleisesti käytettyihin suihkukoneita – erityisesti nouseminen ja laskeutuminen on matkustajille nopeampaa ja mukavampaa eikä vaadi portaita.

Lanseerausta edeltäviin toimiin kuuluu myös täysimittainen läsnäolo Karibu-matkamessuilla Arushassa kesäkuun alussa, mikä edistää lentoja Nairobin, Zanzibarin, Kilimanjaron ja – pian sen jälkeen – Dar es Salaamin välillä.

Samaan aikaan saatiin myös selville, että Fly540 Kenya aloittaa lennot Nairobista Lodwariin Pohjois-Keniassa, ja samaan aikaan kuin neitsytlennolla, mukana tulee joitain nälänhädän ja lääketieteellisten avustuslahjoituksia, joita luonnossa oleva väestö epäilemättä arvostaa suuresti. kärsinyt alue. Lentoyhtiön Fokker 9F:llä lennetään yhteensä 27 ilmaista rahtilentoa, jotta Kenian Punainen Risti pystyy toimittamaan alueelle kaivattuja tarvikkeita. Päivittäiset matkustajalennot kulkevat Nairobista Länsi-Kenian Kitalen kunnan kautta Elgon-vuoren juurella Lodwariin ja sieltä takaisin Nairobiin.

MAINITTU VILLISTÄ TEKIJÄ JA VALOKUVAAJA KUOLEVAT
Sveitsiläinen valokuvaaja ja kirjailija David Pluth menehtyi viime viikonloppuna Ruandan Nyungwe Forestin kansallispuistossa ollessaan maassa komennolla. David on ollut tämän Keski-Itä-Afrikan valtion pitkäaikainen ystävä ja kannattaja, jossa hän julkaisi vuonna 2003 kaikkien aikojen ensimmäisen kansallisen Ruandan matkailuesitteen. Hän oli myös yhteydessä National Geographic Societyyn ja julkaisi valokuvansa useissa kirjoissa. Hänen ystävänsä Ruandassa ja ympäri maailmaa hämmästyivät surullisista uutisista, ja tämä kolumni ilmaisee vilpittömät osanottonsa edesmenneen Davidin perheelle ja ystäville.

TED-KORVAUSRAIDAT RUANDASSA
Entinen mediamoguli ja hyväntekijä – hän antoi miljardi dollaria YK:n säätiölle – Ted Turner teki viime viikolla huomattavan "kolminkertaisen" jäljittäessään kahta eri gorillaryhmää kahtena peräkkäisenä päivänä Parc de Virungassa ennen sitten Golden Apinan jäljittämistä. Turner oli korkean profiilin, 1 päivän matkalla Ruandassa, jossa myös Diane Fossey Gorilla Fund on hänen lahjoitustensa edunsaaja. Ennen maasta lähtöään Ted Turner tapasi myös presidentti Paul Kagamen Kigalissa.

KWITA IZINA TULEE NYT ALUEELLA
Ruandan matkailu- ja kansallispuistojen toimisto, joka on nyt osa Ruandan kehityslautakuntaa, on aloittanut Kwita Izinan markkinoinnin laajemmalla alueella ja aloitti kampanjan merkittävästi koko sivun värikkäällä mainoksella Itä-Afrikan, EAC:n johtavassa lehdessä. liike-elämän ja politiikan viikkolehti. Tämä merkitsee lisääntyneen PR-toiminnan kauden alkua ja alueellisten matkailu- ja luonnonsuojeluelinten tietoisuuden lisäämistä Ruandassa tehdystä työstä uhanalaisen vuoristogorillan suojelemiseksi, samalla kun varmistetaan, että palkitut eläimet maksavat pitonsa huolella hallinnoitujen totutusohjelmien ja tulojen avulla. luotu seurannan kautta.

Samaan aikaan ugandalaiset lähteet ovat valittaneet siitä, etteivät he ole vielä totuttaneet tarpeeksi gorillaryhmiä, mikä tuottaa tuloja naapurimaille, mikä on tietysti ohuesti piilotettu viittaus Ruandan menestystarinaan. Tämä on todellakin haaste Ugandan villieläinviranomaiselle varmistaakseen, että gorillaryhmiä, joita ei vielä käytetä jäljittämiseen, voidaan vähitellen totutella sallimaan ryhmien säännölliset lepoajat. Se myös lisää lukuja, sillä jopa näinä taloudellisesti haastavina aikoina gorillan jäljitys on edelleen maailmanlaajuisilla markkinoilla erittäin kysytty matkailutoiminta.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Voi 15, 2009
by Linda Hohnholz
24 min luettu

KENIA VOI SAADA POHJOISVALKOISIA SINIKKEITÄ SYNTYMISEKSI

KENIA VOI SAADA POHJOISVALKOISIA SINIKKEITÄ SYNTYMISEKSI
Viimeinen vapaasti vaeltavien pohjoisen valkosarvikuonojen populaatio pyyhkäistiin pois ei liian kauan sitten, kun Kinshasan hallinnosta vastaavan ministerin ylimielisyys ja epäpätevyys pysäytti siirron turvalliselle alueelle Keniaan, mikä tuomitsi vain harvinaisimmat sarvikuonolajien sukupuuttoon viimeisessä erämaassaan. Heidän elinympäristönsä Garamban kansallispuistossa oli tuolloin ja on edelleenkin kapinallisten ja terroristiryhmien piilopaikka, jota Kinshasa sieti siellä pitkään, ennen kuin liittyi puolisydämisesti yhdistettyyn sotaharjoitukseen Etelä-Sudanin kanssa. Uganda ja – toinen vastahakoinen osapuoli – YK:n MONUC-joukot. Garambassa kapinalliset salametsäsivät norsuja ja muita riistaa myydäkseen palkinnot ja täyttääkseen taskunsa käteisellä, ja myös kymmenkunta pohjoisen valkosarvikuonoa joutui piittaamattomuuden uhreiksi sekä ihmisten että eläinten elämää kohtaan.

Keniaan harkitaan nyt pohjoisvalkoisen populaation vastaanottamista Tšekin tasavallasta, jossa useiden kerrotaan olevan eläintarhoissa, toivoen käynnistävänsä jalostusohjelman, joka voisi lopulta johtaa elinkelpoisempaan populaatioon kuin jäljellä olevat 6. tai 7 vielä Euroopassa. Katso tästä tilasta lisää uutisia tämän projektin edistymisestä.

TIIEN PÄIVITYS AVAA MAHDOLLISUUKSIA
Kuningatar Elisabetin kansallispuistossa sijaitsevan Katungurun ja Ishashan välisen linkkitien pitkään odotettu päivitys ja korjaus on tuonut helpotushuokauksia safarioperaattoreille ja yksityisille vierailijoille, jotka haluavat tutustua puiston eteläosaan. Aiemmin vaikeasti neuvoteltavissa petollisen mustan puuvillamaan suurien osien vuoksi tie aiheutti vierailijoille monia ongelmia, ja sateiden jälkeen siitä tuli usein päiviä, toisinaan jopa viikkoja, jolloin rekka oli juuttunut syvälle mutaan. Tie on – puiston läpi viemisen lisäksi – myös nimetty yleiseksi tieksi kohti Ugandan ja Kongon välistä Ishashan raja-asemaa, ja tavaraliikenne on käyttänyt tietä pitkään ja usein tuhonnut korjattuja osia lyhyessä ajassa. taas raskaiden kuormien ja huonojen ajotaitojen takia.

Parhaillaan rakennetaan uutta reittiä kohti Ishashan rajapistettä, joka yhdistää Ntungamosta – Mbararaa pitkin Kabalen moottoritietä pitkin – Rukungirin kautta Kihihiin ja rajalle, hanke, joka on jo mahdollistanut nopeamman pääsyn Bwindin kansallispuiston Buhoman alueelle. . Kun tämä tie valmistuu, raskaan tavaraliikenteen odotetaan kiellettävän Katungurulta Ishashaan, jolloin se jätetään vapaaksi turistiliikenteelle, sedan-autoille ja kevyille tavarankuljetusajoneuvoille ja säilytetään korjaustyöt pidempään.

Tämä kirjeenvaihtaja vieraili äskettäin alueella ja oli iloinen saadessaan matkustaa koko tieosuuden, joka kesti alle kaksi tuntia, mukaan lukien useita valokuvapysähdyksiä ja rikkomatta kansallispuiston sisällä voimassa olevaa nopeusrajoitusta. Lähellä Queen Elizabethin kansallispuiston Ishashan aluetta, josta kuuluisat puihin kiipeilevät leijonat voivat tavata, on myös Savannah-lomakeskus, aivan puiston rajojen ulkopuolella matkalla Kihihiin, ja heidän yksityinen lentokenttänsä on nyt Eagle Airin kohde. joka palvelee kenttää useita kertoja viikossa Entebben LET 410 -koneillaan. Sanomattakin on selvää, että vierailijat voivat yöpyä Savannahissa (ja käyttää vuokra-ajoneuvoja päästäkseen läheisiin Queen Elizabethin ja Bwindin puistoihin) tai muuten majoittua Wild Frontiersin telttaleirille aivan Ishashan puistoalueen sisällä.

Kuningatar Elisabetin kansallispuiston Ishasha-sektorilla asuu monenlaisia ​​villieläimiä, mukaan lukien simpanssit, ja tämän kirjeenvaihtajan omien 90-luvun alkupuolelta peräisin olevien tietojen mukaan siellä on vähintään 260 lintulajien populaatio suljetulla alueella, johon pääsee safarilla. ajoneuvo ja sallitut kävelyalueet. Hyvä esitys ja hyvä hinta-laatusuhde – tule käymään tässä pienessä aarrepoukamassa.

PUISTON PÄÄKONTORI POISTUMAAN MWEYAN NIEMMAALTA
Kauan odotettu UWA-puiston pääkonttorin, työpajojen ja asuntojen muutto on nyt välitön, ja se näkee huomattavan väestön siirtymisen puiston sydämestä alueelle, joka sijaitsee lähellä Katungurua, jossa Mbararan ja Kasesen (ja sen ulkopuolella) kulkeva päätie risteää. Kazingan kanava. Vaikka puiston uusi pääkonttori on teknisesti edelleen puistoalueella, kuten muuten koko Katungurun kylä, se on lähellä päätietä, ja sen katsotaan yleensä vaikuttavan puistoympäristöön vähemmän kuin sen nykyinen sijainti Mweyan niemimaalla. Siellä on vuosien varrella kehittynyt eräänlainen yhteentörmäys parannetun Mweya Safari Lodgen välillä, joka näyttää olevansa hieno esimerkki arkkitehtuurista saapuville vierailijoille, mutta sen vieressä on pilaantunut puiston pääkonttori, josta on tullut paitsi ruma myös suorastaan ​​silmänsärkyä.

Perinteinen viisaus sanelee, että monet nyt räjähtäneistä rakennuksista romutetaan ja alue palautetaan villieläimille, jotka joka tapauksessa liikkuvat vapaasti alueen poikki, kuten virtahepojen, mangustien, pahkasikojen, kyykkyjen ja jopa norsujen havainnot osoittavat. Katso tästä tilasta päivityksiä, kun yritämme saada selville Ugandan villieläinviranomaisen aikeet vanhojen rakennusten ja tämän puiston osan myöhemmän kunnostamisen suhteen. UWA:lta ei ollut saatavilla kommentteja tämän viikon painosajankohtaan mennessä, minkä muuten myös muut tästä kehityksestä kiinnostuneet osapuolet ovat eri syistä vahvistaneet, ja he olivat yhtä arvaamattomia.

CAA PIDÄTÄÄN VIIMEIN LUVOILUKUULEMINEN
Noin 14 kuukautta edellisestä kokouksesta vuonna 2008, toisin kuin Keniassa, jossa KCAA pitää neljännesvuosittain lupakuulemista, Ugandan CAA on vihdoin järjestänyt kauan odotetun kuulemistilaisuuden, annettuaan lakisääteisen julkisen ilmoituksen suunnitellusta kuulemisesta huhtikuun puolivälissä. tapaaminen. Julkiseen kuulemiseen suunnitellusta 11 hakemuksesta noin 6 koski lentoliikennelupien uusimista ja vain 5 näyttää olleen uusia hakemuksia, jotka lautakunta ottaa huomioon. Hakemukset kattoivat muun muassa rahtitoiminnot DC10-lentokoneella lentotilauslentoihin pienillä yksimoottorisilla lentokoneilla. Ilmailulaitoksen lähteistä ei ollut välitöntä uutista lopputuloksesta, mutta päätökset on määrä ilmoittaa valituille hakijoille muutaman päivän sisällä.

Erityisesti Skyjet, joka sai vuoden 2008 kokouksen jälkeen ASL-luvan, saapui myös lisenssikomitean eteen saadakseen uusimisen, mutta hänen oli vastattava paneelin vakaviin kysymyksiin äskettäin toiminnan keskeyttämisestä ja uudelleenjärjestelyistä, joista kerrottiin pitkään tämä sarake. Heidän edustajansa kuitenkin pyrkivät vastaamaan kysymyksiin ja vakuuttivat paneelille ja suurelle yleisölle, että toiminnan piti alkaa pian taas, nyt kun hankala edellinen osakkeenomistaja cum johtaja on lähtenyt lentoyhtiöstä.

Yhdysvaltalaiset TEKIJÄT RAKENTAAVAT UUDEN SILLAN
Yhdysvaltain armeijan insinöörien tukemana ja yhdessä UPDF:n sekä työ- ja liikenneministeriön insinöörien kanssa rakennettiin viime viikkoina uusi silta, joka yhdistää Gulun alueet naapurialueisiin Paderiin ja Liraan, mikä mahdollistaa tärkeä tielinkki avataan uudelleen. Rakentaminen tehtiin mahdolliseksi Yhdysvaltain hallituksen varoilla lähes 400000 XNUMX dollarilla, ja käytännön yhteistyö on tehnyt vaikutuksen paitsi paikalliseen väestöön myös ugandalaisiin yleensä. Asante Sana – kiitos paljon.

UGANDAN SHILLING JATKUU MANNENSA
Ugandan shillingin jatkuva hidas devalvaatio on nyt saavuttanut 2,200 3,000 dollarin keskitason, kun taas euro saa nyt lähes 30 76 UShs, kun se myydään pankille tai valuuttatoimistolle. Devalvaatio on nyt saavuttanut 80 prosentin marginaalin maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin puhkeamisen jälkeen, mutta vaikka Ugandan šillinki kärsii edelleen, kuten myös Tansanian šillinki, Kenian šillinki on jälleen päässyt jalansijaan ja käy kauppaa korkeimmillaan XNUMX. alimmasta pisteestä ratkaisevan XNUMX:n alapuolelle. Vierailijat voivat näin ollen odottaa maksavansa hieman vähemmän kovaa valuuttaan paikallisesti hankituista esineistään, kuten kaiverruksista, uurreista, kankaista ja jopa paikallisesta ruoasta, vaikka devalvoinnin odotetaan iskevän kotiin, koska kaikki tuontitavarat, mukaan lukien polttoaine, on maksetaan Yhdysvaltain dollareina, jotka ovat nyt paljon kalliimpia ostaa.

Samaan aikaan Ugandan paikalliset tiedotusvälineet valittavat edelleen turistien määrän laskua ja alan mahdollisia seurauksia tarjoamatta kuitenkaan ratkaisuja ja vastatoimia, toisin kuin muissa Itä-Afrikan maissa, kuten Ruandassa ja Keniassa, jotka molemmat puuttuivat aktiivisesti nykyiseen tilanteeseen. markkinaolosuhteissa ja ovat käyttäneet resursseja ylimääräisiin markkinointitoimiin. Quo Vadis Team Uganda? Katso tästä tilasta päivityksiä.

HOTEL TYCOON PALVELEE HAASTEITA PARLAMENTIN VALIOKUNNALLE
Kun Sudhir Ruparelia, joidenkin maan parhaiden hotellien omistaja, kutsuttiin parlamenttiin osallistumaan komissiota, lakisääteisiä viranomaisia ​​ja valtionyhtiöitä käsittelevän valiokunnan eteen, joutui kyseenalaiseksi Munyonyon Commonwealth Resortin vireillä olevasta vaaditusta tarkastuksesta. , jossa hallitus omistaa edelleen 25 prosenttia. Säännöt eivät ole selvät, millä valtion omistusosuudella virallisen tilintarkastajan (valtion toiminnan ja omistusosuuksien julkisen sektorin tarkastuselin) tarkastusta voidaan vaatia tai se voidaan tehdä, mutta on olemassa luotettavia lähteitä, jotka väittävät sen vaativan vähintään 51 prosentin enemmistön. vedota tähän säännökseen ja että pelkkä 25 prosenttia ei riitä. Parlamentaarikot ovat jo jonkin aikaa vaatineet tätä tarkastusta, kun taas jotkut muut kollegansa vaativat hallitusta myymään 25 prosentin osuuden, ilmeisesti kyvyttömiä sovittamaan kahta erilaista kantaa.

Sudhir Ruparelia, ilmeisesti kyllästynyt hampaita myöten, on yllättäen nyt kertonut komitealle, että hän tarjoaisi mielellään valtiolle 75 prosentin osuutensa yhteisyrityksestä ostettavaksi, jotta he voivat vihdoinkin saada tilintarkastuksensa. . Hänen kerrotaan sanoneen: "Tarjoan nyt osakkeitani, jotta hallitus omistaa hotellin kokonaan. Näin sinulla on kaikki haluamasi tilintarkastajat."

Puhutaan siitä, että arvoisat kansanedustajat haluavat syödä sananlaskukakkua, mutta silti pitää sitä. Hotelliryhmä omistaa Tourist-hotellin Kampalan keskustassa, Speke-hotellin bisnesalueella, Kabira Country Clubin, Speke Apartmentsin ja tietysti Speke Resort and Conference Centerin Munyonyossa, joka on Commonwealth Resortin sisarkiinteistö. sama suuri tontti Victoria-järven rannoilla. Lisäksi kymmenet asuin- ja liikekiinteistöt, Crane Bank ja Goldstar Insurance sekä Radio Sanyu – johtava FM-asema ja yksi johtavista kukkatiloista – ovat myös osa yli 20 vuoden aikana rakennettua bisnesimperiumia.

LINJA-AUTOJÄRJESTELMÄ MENETTI LUVAN
Kahden päivän sisällä tapahtuneen suuren onnettomuuden jälkeen hallitus otti Gateway Bus Services -yhtiöltä luvan, jotta heidän linja-autojensa liikennekelpoisuus ja kuljettajien pätevyys voitaisiin tutkia täydellisesti. Toiminta seuraa sarjaa Ugandan teillä tapahtuneita tappavia onnettomuuksia, jotka herättivät suuren yleisön kohua ja vaativat uudelleen niin sanottujen nopeusvalvojan sääntöjen noudattamista. Nämä laitteet rajoittavat linja-autojen ja kuorma-autojen nopeudet 80 kilometriin tunnissa, kun taas nykyään ajoneuvot ylittävät ja ohittavat usein räjähdysmäisellä nopeudella, syynä useimpiin tieonnettomuuksiin ja aiheuttavat suhteettoman suuria kuolonuhreja.

MOROTO SAA KARIMOJONG-MUSEON
Moroton koilliskylä, joka sijaitsee matkalla Mbalesta ja Sorotista kohti Kidepo Valleyn kansallispuistoa, on nyt avannut oman museon, joka kunnioittaa Karimojong-kulttuuria. Ranskan suurlähetystö myönsi hankkeelle rahoituksen apurahan muodossa, jolla tuetaan paikallisen kulttuurin ja perinteen esittelyä, mitä sekä ulkomaiset vierailijat että paikalliset voivat nyt todistaa uudessa rakennuksessa.

GORILLA MARATON -SETTI 17. TOUKOKUUTA JINJASSA
Tämä urheilutapahtuma, joka sisältää myös puolimaratonin, järjestetään Itä-Afrikan seikkailupääkaupungissa Jinjassa, ja sen tarkoituksena on kerätä varoja uhanalaisten vuoristogorillojen suojelutoimiin. Tapahtuman järjestää Nile River Explorers, Jinjan johtava seikkailuyritys, ja sitä tukevat Ugandan johtava päivälehti New Vision, Nile Breweries, Rwenzori Mineral Water ja monet muut yrityssponsorit. Hyvin tehty!

AIR UGANDA HARKEE ILMA-ALUSTEN VAIHTOA
Yleensä luotettavat lähteet lentoyhtiön sisältä ja sen läheltä ovat antaneet tähän mennessä vahvimman viitteen siitä, että jatkuvien tappioiden vaivaama lentoyhtiö saattaa harkita palaamista alkuperäiseen strategiaansa ja käyttää polttoainetehokkaampaa Bombardier CRJ:tä nykyisten MD87-lentokoneidensa sijaan. Joistakin epäselvistä syistä vain muutama kuukausi ennen toiminnan alkamista lentoyhtiö luopui tuolloin CRJ:stä maksetuista talletuksista huolimatta, ja kun heidän oma MD 87 ei ollut valmis, aloitti lopulta isoisoisän kanssa. sukupolven DC9:t, altistaen ne tuolloin useille ei niin suotuisille kommenteille ilmailun veljeskunnan, matkatoimistojen ja matkustajien taholta.

Sai myös selville, että lentoyhtiö on keskeyttänyt kahdesti viikossa Sansibarin laajennuksensa alhaisten liikennemäärien vuoksi, koska niiden Khartumin laajennuksensa Jubasta oli pysähtynyt yhdessä Marsland Aviation of Sudanin kanssa, joka myös pysäytettiin viime kuussa. Lentokoneiden käyttö koostuu nyt päivittäisestä lennosta Jubaan, mikä antaa hieman yli 2 korttelituntia, yhdestä lennosta Nairobiin, jälleen vain noin 2+ korttelituntia, ja neljästä lennosta viikossa Entebbestä Dar es Salaamiin, jolloin kaksi MD:tä jää enemmän lentoon. maassa kuin he kuluttavat ilmassa.

Air Uganda päästi vasta äskettäin irti toisen toimitusjohtajansa yhtä monen vuoden sisällä, mikä saaga herättää edelleen tämän kolumnin huomion.

SAFARI GUIDE SOCIATION YRITYKSI RAHOITTAA LUONNIA
Yhdistyksen kaksi viikkoa sitten Kampalan museossa pidetyn tapaamisen jälkeen julkaisemien kyselytulosten jälkeen, jotka, kuten tällä kolumnilla viime viikolla kerrottiin, nostivat keskustelun kiihtyvyyttä alalla, USAGA:n puheenjohtaja yritti tehdä jonkinlaisen oikaisun. jatkolähetys. Näiltä yrityksiltä saadut tiedot, jotka tunsivat olevansa loukkaantuneita ja vääristeltyjä, osoittavat kuitenkin myös, että niiden mielestä tällaisten sanojen, kuten "anteeksi" tai "vilpittömät pahoittelut", puuttuminen teki postista vähemmän arvokasta niiden tarkoitukseen, ja sitä kutsuttiin myöhemmin "onttoksi" ja "ilman". arvoa tahratuille." Vaikka USAGA:n puheenjohtajan hyvää tarkoitusta ei ole kyseenalaistettu, kiista on kuitenkin terävä muistutus siitä, mitä ei saa tehdä ja sanoa julkisissa sähköpostilähetyksissä.

EMIRATES LAKAISEE LISÄÄ PALKINTOJA
Paikallisen Emirates-toimiston Kampalassa julkaisemat tiedot vahvistavat, että lentoyhtiö on jälleen pyyhkäissyt hallituksen ja kerännyt palkintoja vuosittaisissa Business Traveller Middle East -palkinnoissa, sillä se on nimetty parhaaksi lentoyhtiöksi, parhaaksi alueelliseksi lentoyhtiöksi ja parhaaksi ensiluokkaiseksi. Heidän kanta-asiakasohjelmansa Skyward voitti myös huippupalkinnot. Emirates lentää päivittäin Dubaista Addis Abeban kautta Entebbeen ja takaisin tarjoten Ugandan matkustajille mahdollisuuden maistella palkittuja palvelujaan joka päivä.

Samaan aikaan toinen lentoyhtiön lähde vahvisti matkustajamäärän 6.5 prosentin kasvun huhtikuussa, mikä on merkittävä saavutus nykyiseen globaaliin taloustilanteeseen nähden.

KENYA AIRWAYS Sponsoroi "EAST AFRICA CLASSIC SAFARI RALLYA"
KQ on jälleen kaivanut syvälle taskuihinsa tullakseen pääsponsoriksi tälle neljännelle sarjalle, josta on tullut ralliharrastajien magneetti. Aiemmat rallit ovat vierailleet myös Ugandassa ja Tansaniassa, mutta reitistä ei ole vielä saatu tarkempia tietoja, paitsi että lähtökohta on Mombasa, Kenian toinen kaupunki Intian valtameren rannalla.

East African Safari Rally alkoi alun perin "Coronation Rallyna" ja oli pitkään MM-tapahtuma, joka pidettiin vuosittain Keniassa pääsiäisenä, jolloin vapaaehtoiset ottivat vapaata auttaakseen järjestelyissä ja tukemassa joukkueitaan. Moottoriurheiluviranomaiset olivat kuitenkin tyytymättömiä joka vuosi eri päivämääriin, sillä pääsiäinen on tietysti vaihteleva loma, mikä vaikutti heidän kilpailukalenteriinsa. Lopulta Kenian Safari-ralli pudotettiin MM-sarjasta, mutta säilytti asemansa Afrikan mestaruudesta.

Vaikka Kenian on nyt mahdollisuus palata maailman näyttämölle (keskustelut näyttävät olevan hyvässä vauhdissa), klassinen safariralli on edelleen tehtävä, sillä se kattaa koko matkan lisäksi myös klassisia safariautoja ja heidän menneisyyden kuljettajiaan. Hyvin tehty tosiaan.

KENYA AVAA MATKAILUTOIMISTO DUBAIHIN
Tämän vuoden Dubain Arabian Travel Marketin lisäksi Itä-Afrikan maa aikoo avata matkailuneuvontatoimiston edistääkseen matkustamista Keniaan. Kenian matkailuministeri osallistui messuille ja avasi virallisesti KTB:n toimistot. Kenya Airways ja Emirates lentää päivittäin Nairobista Dubaihin ja päinvastoin, kun taas Air Arabia lentää useita kertoja viikossa Sharjahista Nairobiin. Nairobin reittiä liikennöivät myös muut Lähi-idän lentoyhtiöt, kuten Qatar Airways ja Oman Airways, tarjoten riittävästi paikkoja kahden kohteen välillä.

KENYA TOURIST BOARD SOOPS "HYVÄ SAFARIOPAS" AWARD
Kenian matkailulautakunta paljastettiin viime viikolla matkailuveljeskunnan enemmistönä, joka osallistui parhaiden lodgejen, lomakeskusten, hotellien, kiertoajelu- ja safaritoimintojen sekä matkailutoimistojen äänestykseen. KTB nousi Afrikan kärkeen, ja sille myönnettiin "paras markkinointiorganisaatio" -palkinto palkintoseremoniassa Durbanissa, Etelä-Afrikassa viime viikonloppuna. Onnittelut puheenjohtaja Jake Grieves Cookille ja koko KTB:n henkilökunnalle heidän määrätietoisesta ponnisteluistaan ​​laivan palauttamisessa vaakasuoralle kölille – katso lisäsarakekohta – vaan itse asiassa KTB:n siirtämisessä eteenpäin vastaamaan globaalin talous- ja rahoitusalan haasteisiin. kriisin päätä ja voittaa vertaistensa suosion. Hienoa, todellakin, ja vielä yksi lisää, Kenia aikoo nyt käyttää urheilijoidensa maailmanlaajuista suosiota maan mainostamiseen, lähteet matkailutoimistosta ovat vahvistaneet tälle palstalle. Kuuluisat kenialaiset matkajuoksijat ovat menneisyydessä nousseet laudalla sellaisissa lajeissa kuin pylväsjuoksu, maratonit, 800, 1500, 5000 ja 10000 metrin kilpailut, joita kilpailevat vain heidän etiopialaiset kollegansa ja muutamat muut, jotka toisinaan kilpailevat. murtautua heidän alaansa.

Sitä vastoin Ugandan matkailutoimistolla ei ole edelleenkään rahoitusta tavoitteidensa täyttämiseen ja tehtäviensä suorittamiseen, mutta samalla se joutuu yhteenkuuluvuuden ja yhteenkuuluvuuden puutteen uhriksi keskeisten alan toimijoiden kanssa, joista useat jatkavat yksityisiä riitojaan UTB:n kanssa. /Turismi Uganda ja heidän toimitusjohtajansa sen sijaan, että työskentelivät harmonisesti yhdessä selviytyäkseen matkailumaailmaa pyyhkivistä talousmyrskyistä. Ymmärretään myös, että matkailurahaston kehittämismaksun kautta toteutettava rahoitusmekanismi on vielä kaukana toiminnasta, sillä jatkuvat väitteet siitä, kenen tulee kerätä varat ja hallinnoida niitä. Pelätään, että jos nämä kerätyt varat ensiksi päätyisivät julkisen talouden kassaan yleisrahaston kautta, vain murto-osa löytäisi tiensä aiotuille edunsaajille, mikä kumoaa maksun tarkoituksen. Katso tästä tilasta päivityksiä.

KENIAN DRAKONIAINEN MEDIALAKI MUUTTUA
Toimittajat ripustivat päätään epäuskoisena, kun presidentti Kibaki viime vuonna hyväksyi ankaran medialain, joka teki hallituksesta ja poliisista todella kaikkivaltiaan ja joutui kirjureiksi tuomioistuimen ja pitkien tuomioiden pelossa päivittäisessä työssään. Pelkästään ongelmista ilmoittaminen ja poliitikon vihan aiheuttaminen olisi voinut johtaa mahdollisesti vakaviin vankeusrangaistuksiin, ja erimielisyyksien ja lainvastaisen toiminnan aalto oli siksi vain odotettavissa. Nyt Nairobin parlamentti on kuitenkin tehnyt kerran oikein ja esittänyt joukon tarkistuksia, joiden tarkoituksena on poistaa bullterrierin hampaat laista ja antaa toimittajille mahdollisuuden tehdä työtään uudelleen ilman jatkuvaa syytteeseen asettamisen pelkoa.

TANZANIA SAA KOLME MUSTA RINOVAA
Tšekin tasavalta on ystävällisesti lahjoittanut kolme mustaa sarvikuonoa, joita pidetään siellä eläintarhassa, palautettavaksi Afrikkaan osana "takaisin Afrikkaan" -projektia. Kolme sarvikuonoa lähetetään Mkomazi Game Reserve -alueelle osana istutus- ja kasvatusohjelmaa, ja he voivat tietysti odottaa saavansa VIP-suojan ympäri vuorokauden. Kolme eläintä harjoittelevat jo pitkää lentoaan kohti Kilimanjaron kansainväliselle lentokentälle lähellä Arushaa, missä TANAPA:n henkilökunta, eläinlääkärit ja luovuttajien edustajat ottavat heidät vastaan ​​ennen maantiekuljetuksia riistasuojelualueelle.

Musta sarvikuonolaji on salametsästetty lähes kokonaan Tansaniassa, ja luotettavien lähteiden arvioiden mukaan koko maassa on jäljellä 30–50 eläintä. On odotettavissa, että monet heistä siirretään nyt turvalliseen paikkaan sarvikuonojen kasvatusohjelman käynnistämiseksi, joka on samanlainen kuin Keniassa 70- ja 80-luvuilla onnistunut hanke, joka todellakin varmisti mustan sarvikuonon selviytymisen Keniassa ja on palauttanut elinkelpoisuuden. numeroita luonnonsuojelualueille, yksityisille ja julkisille riistansuojelualueille ja kansallispuistoille.
Tämä kirjeenvaihtaja, joka on ollut tiiviisti mukana tuomassa sarvikuonoja takaisin Ugandaan, kiittää ja kehuu tätä aloitetta ja toivoo lisää vastaavia hankkeita, mukaan lukien mustan sarvikuonon palauttamisen Ugandaan.

SERENGETIN ALUE UUDEN yksityisen VARALON SAATTAMISEKSI
Serengetin kaupunginvaltuusto hyväksyi viime viikolla yhteisen yhteisön aloitteen noin 5,000 XNUMX hehtaarin luonnonsuojelualueen perustamisesta kansallispuiston lähelle tai jopa sen yhteyteen villieläinten karjanhoitoa, valokuvaussafareja ja mustan sarvikuonon lisääntymisprojektin luomista varten. vakava uhka maassa. Valtuuston on määrä hyötyä vuosittaisista rojalteista ja maavuokrasta, ja on erityisen mielenkiintoista, että kyseessä on paikallisesti juurtunut aloite, vaikka uusi yritys voi myöhemmin kutsua yksityisen yhteissijoittajan suunnittelemaan ja rakentamaan majoitusta ja muuta vieraanvaraisuutta. tilat.

KWITA IZINA -SETTI 20. KESÄKUU
Ruandan vuotuinen gorillan nimeämisseremonia ja festivaali järjestetään tänä vuonna kesäkuun 20. päivänä, jolloin juhlat alkavat "tuhansien kukkuloiden maassa". Noin 16 äskettäin syntynyttä gorillavauvaa on saatavilla sponsorointia ja myöhemmin nimeämistä varten. Festivaalista on vuosien mittaan tullut Ruandan merkittävä matkailukohde, ja se houkuttelee tuhansia katsojia, yrityssponsoreja ja tietysti mediahuomiota ympäri maailmaa. Vuoden 2009 festivaali on viides tapahtuman perustamisen jälkeen ja tulee olemaan viikon mittainen muisto- ja juhlasarja. Vuonna 2007 nimi "Kwita Izina" lausuttiin uudeksi brändiksi, jonka tarkoituksena on edistää Ruandan merkittävää matkailukohdetta. Tämän vuoden nimeämisseremonia osuu myös YK:n kansainvälisen gorillavuoden kanssa. Lisätietoja on osoitteessa www.kwitizina.org tai www.rwandatourism.com.

Tämä kirjeenvaihtaja raportoi tänä vuonna suorana tapahtumasta tunnustuksena juhlien tärkeydestä.

RUANDA isännöi AFRIKAN YMPÄRISTÖRAHOITUSKOKOUSTA
Useiden Afrikan maiden valtiovarain- ja ympäristöministerit tapasivat viime viikolla Kigalissa keskustelemaan rahoitusmekanismeista ympäristöhankkeille, joiden tavoitteena on antaa Afrikan panos maailmanlaajuiseen ilmastonmuutoskeskusteluun. Osallistuvat hallitukset, kansalaisjärjestöt, kahden- ja monenväliset avunantajajärjestöt sekä Yhdistyneiden Kansakuntien Afrikan talouskomissio keskustelivat ilmastonmuutoksen vaikutuksista Afrikan talouksiin ja lieventäviin toimiin, joilla ne voisivat pysäyttää trendin ja lopulta kääntää sen päinvastaiseksi.

RUANDAN MAAHANMUUTTO AUTTAA E-IKÄÄN
Välittömästi voimaan tulleen Ruandan maahanmuuttovirasto myöntää valituille hakijoille uudet viisumitarrat, jotka voidaan lukea kansainväliselle lentokentälle ja muille keskeisille rajapisteille asennetuilla erityisillä lukijakoneilla. Turvallisuussyistä uusiin tarroihin tulee myös skannattu kuva viisumin haltijasta tunnistamisen helpottamiseksi maahantulon yhteydessä. Tarrassa on myös muita tärkeitä tietoja passista ja hakemuslomakkeesta, jotta ne on helppo tarkistaa saapumisen yhteydessä. Viisumimaksut niiltä kansalaisilta, jotka vaativat viisumin päästäkseen Ruandaan, pysyvät kuitenkin ennallaan.

RUANDA JUHLITI MAAILMAN MUUTTAJIEN LINTUJEN PÄIVÄÄ
Ruandan luonnonsuojeluyhdistyksen toiminnanjohtaja liittyi lintuharrastajiin, luonnonsuojelijain ja ympäristönsuojelijain juhlimaan vuosittaista tapahtumaa. Ruanda väittää, että yli 140 muuttolintulajia risteilee maata muuttokausien aikana, mikä tekee maasta "lintujen" arvokkaan kohteen. Ruandassa tiedetään, että järvien, jokien ja kosteikkojen lähellä asuvan väestön herkistäminen on meneillään tavoitteena suojella luonnon monimuotoisuutta ja rikastuttaa maan matkailupotentiaalia.

KIGALI SAAT ILMA-AKATEMIAN
Aiemmin tällä kolumnilla saapui uutinen, että yksityinen yritys aikoo avata kansainväliselle lentokentälle lentokoulutuskeskuksen, jonka tarkoituksena on kouluttaa lentäjiä (kiinteäsiipinen ja helikopteri) sekä tarjota kursseja insinööreille, matkustamomiehistöille ja lentokoneille. liikenteenohjaus ja siihen liittyvät aiheet. Valmistuttuaan keskuksen, jonka on määrä avata vuoden 2010 loppuun mennessä, odotetaan saavan Ruandan siviili-ilmailuviranomaisen lisäksi myös neljä muuta Itä-Afrikan alueen ja Etelä-Afrikan CAA:ta. Lisää tämän sarakkeen: "Mikä investointi paikallisen työvoiman ja ilmailualan tulevaisuuteen alueella."

KIVU SERENA HOTELLIN HENKILÖSTÖ OSALLISTU RYÖSTÖYRITYKSEEN
Hotellin käteissiirto pankkiin joutui äskettäin ryöstöyrityksen kohteeksi, kun ryhmän sotilaita ja hotellin henkilökuntaa väitettiin salakavalaillakseen hotellin ajoneuvon ja napatakseen rahat, kertoen lausunnoissaan ryöstöstä. Myöhemmin poliisi kuitenkin havaitsi henkilökunnan lausunnot poikkeavan toisistaan, mikä johti lisätutkimuksiin, joiden aikana suurin osa rahoista saatiin takaisin, ja syylliset odottavat nyt oikeudenkäyntiä.

Parempina uutisina sekä Kivu Serenalle että Kigali Serena Hotelleille on myönnetty arvostetut SGS International Food Safety and Hygiene -sertifikaatit hotellin tilojen ja toiminnan riippumattoman auditoinnin jälkeen. Tällä hetkellä millään muulla Ruandan hotellilla, lomakeskuksella tai majatalolla ei ole tällaista todistusta.

GOMA VOLCANO SAATTAA PURKAA PIAN
Itä-Kongossa sijaitsevaa Goman kaupunkia ympäröivät tulivuoret ovat kuulemma alkamassa jälleen aktivoitua, kuten seismologiset tutkimukset näyttävät paljastavan. Yli puolet kaupungista, mukaan lukien osa lentoasemasta, tuhoutui ja vaurioitui vuonna 2002, kun yksi tulivuorista purkautui ja laavavirtaukset pyyhkäisivät kaupunkiin, mikä pakotti väestön täysimittaiseen lentoon. Viimeisimmän nyt pyörivistä vuorista kerrotaan olevan noin 20 kilometrin päässä kaupungin keskustasta, joten purkaus todennäköisesti säästää suurimman osan kaupungista tällä kertaa, jos ennusteet pitävät paikkansa.

SUDAN AIRWAYS JATKAA LENNOT
Raportit Khartumista puhuvat 24. toukokuuta, jolloin kansallinen lentoyhtiö jatkaa Sudan Airwaysin operoimat lennot Khartumin ja Eritrean pääkaupungin Asmaran välillä. Kehitys sai eteläisissä tiedotusvälineissä teräviä kommentteja pääasiassa eteläsudanilaisilta tarkkailijoilta Khartumin ja Eritrean välisestä yhteistyöstä sekä epäilystä lentoyhtiön kyvystä toimia turvallisesti useiden onnettomuuksien ja sitä seuranneen lentotoimintaluvan keskeyttämisen jälkeen.

ETIOPAN PATOPROJEKTI TULON ALKANA
Kuten tässä kolumnissa aiemmin kerrottiin, Giben pato Lounais-Etiopiassa on aiheuttanut paljon huolta ympäristön puolestapuhujista ja vihreistä kampanjoista. Jotkut jopa syyttivät tulevaa 1.7 miljardin dollarin patoa Turkanajärven kuivumisesta Pohjois-Keniassa. International Rivers Network, yhdysvaltalainen kansainvälinen painostusryhmä, on nyt myös kahlaanut kiistoihin ja projekteihin, jotka lisäävät aavikoitumista Turkanajärven alueella ja nälänhädän kaltaisia ​​olosuhteita yli 300,000 2006 asukkaalle ja paimenelle järveä ympäröivällä alueella. IRN on siksi vedonnut Afrikan kehityspankkiin, jotta se tarkistaisi sen taloudellisen sitoumuksensa padon rakentamiseen, jota Etiopian hallitus aikoo käyttää paitsi kotimaan sähkömarkkinoille myös viedäkseen sähköä laajasti laajemmalle alueelle. . Kansalaisjärjestö vetosi muiden pankkien ohella myös Euroopan investointipankkiin, jotta ne harkitsisivat uudelleen rahoituslupauksiaan. IRN väittää, että ADB:n sisäisiä ohjeita on rikottu ja rikotaan edelleen ja että hankkeen rahoitus rikkoisi pankin käytäntöjä. He väittävät lisäksi, että jopa Etiopian omat lait ja määräykset on työnnetty syrjään rankaisematta sen jälkeen, kun rakentaminen aloitettiin vuoden XNUMX puolivälissä, kuten tarjouskilpailuton myöntäminen rakennustyöstä italialaiselle Salinille, samalle yritykselle, joka on muuten viivästynyt niin. kutsuttiin Kampalan ympärille pohjoiseksi ohitukseksi useilla vuodeilla ja ylitti alkuperäisen kustannusarvion huomattavan moninkertaisesti.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Voi 8, 2009
by Linda Hohnholz
21 min luettu

LENTOASEMAN POLIISIKOMMANDANTI PYYTÄ PYYDETTÄ MATKUSTAJAA POTOKEESTI

LENTOASEMAN POLIISIKOMMANDANTI PYYTÄ PYYDETTÄ MATKUSTAJAA POTOKEESTI
Melko ennennäkemättömällä, mutta kuitenkin rohkealla ja erittäin kiitettävällä toimenpiteellä Entebben kansainvälisen lentokentän ilmailupoliisin komentaja esitti julkisen anteeksipyynnön vihaiselta matkustajalta, joka painettiin maan johtavassa päivälehdessä "The New Vision". Päiviä aikaisemmin julkaistiin toinen toimittajalle osoitettu kirje, jossa valitettiin kolmesta poliisista, jotka käyttäytyivät huonosti ja vihjaten yrittivät saada lahjuksia luvattomasta pysäköinnistä ja muista väitetyistä rikoksista, mukaan lukien "puhuminen" asianomaisille virkamiehille ja "ei katuminen".

Vanhempi poliisipäällikkö Herman Owomugisha ei kuitenkaan sietänyt tällaista väitettyä käytöstä ja sitä, että erehdyttävät virkailijat sotkesivat ilmailupoliisin kuvaa, vastasi julkisesti ja tarjosi matkapuhelinnumeronsa, josta kärsinyt matkustaja ja muut vastaavat joutuivat. tilanteissa, tulee soittaa tarjotakseen välitöntä korjausta. Tämä erinomainen vastaus ansaitsee maininnan, koska se kuvaa poliisin ponnisteluja, erityisesti lentokentällä, muuttaakseen imagoaan ja palvellakseen ja suojellakseen mieluummin kuin nappaamista ja häirintää.

Tämän kirjeenvaihtajan kokemus, joka perustuu säännöllisiin lentokentällä käynteihin, on yleisesti ottaen myönteinen, lukuun ottamatta yhtä äskettäistä tapausta, jossa pysäköintialueella partioinut poliisi vaati tietää, miksi istun autossani kuuntelemassa musiikkia sen sijaan, että seisoisin saapuvan ulkopuolella. sali odottaa matkustajiani. ”Turvallisuussyistä emme anna ihmisten odottaa autoissaan; heidän on odotettava saapuvien ulkopuolella”, minulle kerrottiin, ja kun haastain upseerin ja vaadin näkemään nämä säännöt painettuna tai muuten puhumaan hänen esimiehensä kanssa, hän vetäytyi hätäisesti.

SKYJET RESTRUCTURES – TAVOITTEENA PALAUTUKSEEN
Kuten tämän kolumnin tuoreissa uutisissa kerrottiin muutama viikko sitten – sattumalta päihittivät jälleen vakiintuneet paikalliset päivälehdet painolinjalle – Skyjet kärsi valtavista mielipide-eroista osakkeenomistajien ja johtajien välillä, mikä johti lentojen keskeyttämiseen, lentokoneidensa keskeyttämiseen ja pysähtymiseen. toisen B737:n toimituksessa ja suurimmalle osalle heidän henkilöstöstään pakkolomaa.

Seitsemänkymmentä prosenttia enemmistöosakkeenomistaja, herra Deng Garang Alok Groupista Jubassa, oli tiettävästi törmännyt vähemmistöosakkeenomistajan kapteeni Shawgin kanssa, joka omistaa 25 prosenttia osakkeista, ja silti yrittänyt tyrkyttää itseään johtajiensa kimppuun sarjassa huijareita. joka hämmensi ilmailuveljeskuntaa loputtomasti, ellei se olisi ollut niin vakavaa.

Tämä ongelma ratkesi aiemmin tällä viikolla, kun hänen osakkeensa lopulta hankittiin yhteisymmärryksessä, mikä antoi Dengille selvän 95 prosentin omistusosuuden ja jätti Tamale Musoken, ugandalaisen liikemiehen, joka oli myös aiemmin toiminut lentoliikenteessä. 5 prosenttia.

Kuten voi odottaakin, mudanheittokilpailu edelsi sopimusta, eikä herra Musoke kestänyt kiusausta ampua erolaukausta entisen kumppaninsa valtakirjaan paikallisessa lehdistössä, koska myynti oli sertifioitu ja dokumentoitu.

Tässä vaiheessa ei ole tiedossa, milloin lentoyhtiö voi jatkaa toimintaansa, sillä useiden viikkojen pysäköitynä koneelle on ensin suoritettava tekninen tarkastus lentokelpoisuuden toteamiseksi, ja myös markkinoiden luottamus on palautettava äkillisesti lopetti lennot pari viikkoa sitten. Tämä jätti reitin Air Ugandaan, joka absorboi liikenteen, mikä on nyt haaste irrottaa heiltä. Tämä kehittyvä kilpailu reitillä on mielenkiintoista seurata, varsinkin kun otetaan huomioon, että U7 viime viikolla kärsi jälleen uudesta muutoksesta ruorissa ja pitää mielessä, että Juba-reitti on luultavasti kannattavin reitti Entebbestä mille tahansa kotilentoyhtiölle. Katso tätä tilaa seurataksesi taivaan taistelua.

KAMPALA SERENA SAA UUDEN VARAISEMME
Kun Daniel Kangu on siirretty Kampalasta Nairobi Serena -hotelliin, Alan Igambi on nyt ottanut tehtävänsä uutena varapääjohtajana Kampala Serena -hotellissa. Alan toimi aiemmin varapääjohtajana Mombasa Serena Beach Resort and Spassa, hankkien vuosien kokemuksen ennen Kampalaan tuloaan. Hän liittyy Killian Lugween, joka on työskennellyt Kampala Serenan pääjohtajana ennen suurta jälleenrakennusta, töiden aikana ja on siitä lähtien tietysti johtanut hotellia tiiminsä kanssa menestyksestä menestykseen.

Kampala Serena Hotel on tunnustettu Ugandan hienoimmaksi hotelliksi ja johtavaksi haastajaksi Serena-ryhmän kärkipaikkaan. Tervetuloa Alanille tästä kolumnista ja monia onnellisia ja menestyksekkäitä vuosia Kampalassa.

UGANDA ALOITTI PERUUTTAMAAN RVR:N RAUTATIELIIKENTEEN
Rift Valley Railways (RVR), alun perin Etelä-Afrikan johtama konsortio, joka sai kaksi ja puoli vuotta sitten toimiluvan Kenian ja Ugandan yhdistettyjen rautatieverkkojen hallinnoinnista, on saanut ilmoituksen, että Ugandan hallitus aikoo peruuttaa toimiluvan, koska se ei ole sovitut suoritustavoitteet. Osakkeenomistajien keskuudessa tapahtuneen suuren uudelleenjärjestelyn seurauksena kiistanalainen eteläafrikkalainen Sheltam Group jäi sivuun viime vuonna, mutta entisen toimitusjohtajan korvausvaatimuksista ja muista asioista on vireillä oikeusjuttuja.

Ugandan hallitus on varannut nykyisestä taloudellisesta kriisistä huolimatta yli 8 miljoonaa dollaria tarjotakseen taloudellista korvausta oikeusjärjestelmän kautta nostettujen kanteiden varalta, vaikka hallitus onkin saanut oikeudellisia neuvoja, jotka rohkaisevat tätä päätöstä ja lähettävät RVR:n johtoa. . Nähtäväksi jää, miten Kenian hallitus reagoi näiden tietojen valossa, sillä Kenian tuomioistuinten kautta tehdyt oikeusjutut ja kieltot ovat tehneet suoraviivaisen päätöksen tekemisestä siellä melko vaikeampaa. Kun toimilupa irtisanotaan virallisesti, tämä sarake päivittää lukijat.

MWEYA JA PARAA SAVAT UUSIA AJONEUVOJA
Kahden majan johto, joihin Chobi Safari Lodge liittyy pian, ovat vahvistaneet tälle kirjeenvaihtajalle, että he ovat tilaneet kaksi muuta ajoneuvoa heidän suosittuihin maantiesafaripaketteihinsa Kampalasta lodgeille. Nelivetoisissa Toyotan luksuspakettiautoissa on tilaa viidelle matkustajalle, joilla kaikilla on omat ikkunapenkit ja kaksi suurta aurinkokattoa, joiden avulla voit ottaa satunnaisia ​​kuvia perheen valokuva-albumia varten ohittaessaan joitain näköalapaikkoja matkalla kansallispuistoihin. . Tarpeetonta mainita, DVD-järjestelmän avulla matkustajat voivat kuunnella suosikkimusiikkiaan tai katsella DVD-levyä, joka esittää Ugandan Afrikan huippukohteena. Se on saatavana kuljettajan oppaasta. All inclusive -pakettien hinnat, saatavuustiedot ja tiesafarikierrosten varaukset ovat saatavilla osoitteessa [sähköposti suojattu] .

Samaan aikaan nämä lodget ovat äskettäin lanseeraaneet omistetut lentosafaripaketit, joiden lentoja operoi kotimaan ilmailualan johtava KAFTC (Kampala Aero Club and Flight Training Centre) Kajjansissa, joka kuljettaa matkustajat tunnissa Kampalan esikaupunkialueelta lähimmälle lentokentälle. vastaava lodge - Mweyan tapauksessa vain muutaman askeleen päässä majan sisäänkäynnistä. Murchisons Fallsin kansallispuistossa on käytössä Pakuba-lentokenttä, joka on noin 10 kilometrin päässä Paraa Safari Lodgesta, mutta mahdollistaa jo pelimatkan matkan aikana. Molemmissa lodgeissa käytetään peliajoihin tarkoitukseen rakennettuja Toyota Landcruisereita suurilla kattoluukuilla, joita ohjaavat kokeneet kuljettajaoppaat, jotka tuntevat hyvin alueen ja mistä kaikki tärkeät pelit löytyvät.

MADHVANI TARJOA LISÄÄ APPUHEITA
Ugandan Madhvani-perheyritysimperiumi on äskettäin julkaissut uusia hakemuksia stipendin saamiseksi useista eri aiheista, mutta erityisesti myös hotellijohtamisen ja ympäristöopintojen opiskelijoille. Tämän vuoden apurahojen arvo on noin 500 miljoonaa Ugandan shillinkiä tai lähes 250,000 XNUMX dollaria. Apurahat käynnistettiin vuosikymmeniä sitten, ja niitä hallinnoi Madhvani-säätiö, asianmukaisesti rekisteröity hyväntekeväisyyssäätiö Ugandassa. Madhvanin perhe omistaa ja ylläpitää Ugandan johtavia safarimajataloja, kuten Mweya, Paraa ja Chobi, joiden on tarkoitus avautua uudelleen myöhemmin tänä vuonna.

EMIRATES SAAT 75. BOEING 777:n
Lähde Emiratesin toimistosta Kampalassa vahvisti tälle kolumnille viime viikonloppuna, että lentoyhtiö oli juuri vastaanottanut 75. B777:n, mikä teki lentoyhtiöstä tämän tyyppisten lentokoneiden suurimman operaattorin. Useita näitä lentokoneita on määrä toimittaa vuoden lopulla, mutta vuonna 2010 lentoyhtiö alkaa ilmeisesti venyttää toimituksia, kunnes talouden täydellinen elpyminen on näkyvästi käynnissä. Samaan aikaan lentoyhtiö jatkaa päivittäistä liikennöintiä Entebbeen Dubaista Addis Abeban kautta tarjoten yhteydet Dubain kansainväliseltä lentoasemalta maailmanlaajuiseen verkostoonsa ja tietysti myös erittäin edullisia välilaskuja matkustajille, joilla he voivat tutustua emiraatin matkailunähtävyyksiin tai muihin harrastuksiin. ostospaikka.

HALLITUS ÄLYKÄÄN ÖLJYN TUOTANNOSSA
Viimeaikaiset tiedot paikallisissa tiedotusvälineissä viittaavat siihen, että yksi luvan saaneista öljynetsintäyhtiöistä on esittänyt hallitukselle uusia ehdotuksia putkilinjan rakentamiseksi Länsi-Ugandassa Albert-järven varrella olevista öljylähteistä Mombasan nykyiseen jalostamoon sen sijaan, että rakentaisi – kuten alun perin lupasi – minijalostamo paikan päällä tuottaa ensin raskasta polttoöljyä ja muita tuotteita, ennen kuin tuotannon lisääminen mahdollistaisi laitoksen laajentamisen. Energiaministeriö on kuitenkin jo tehnyt selväksi, että he ehdottomasti mieluummin jalostavat maassa ja vievät tuotteita alueelle, täyttääkseen ensin Ugandan omat energiatarpeet ennen kuin myydään ylijäämää naapurimaihin.

Hallitus on myös pyytänyt öljy-yhtiöitä harkitsemaan löydetyn kaasun käyttöä sähkön tuottamiseen, mikä on ympäristöystävällisempi tapa tuottaa sähköä kuin diesel- tai raskaspolttoöljyvoimaloiden käyttö, ottaen huomioon päästöt sekä riistaalueiden, kansallispuistojen, metsien, ja naapurimaiden tiloilla.

Vaikka joidenkin öljy-yhtiöiden sanotaan suhtautuvan myötätuntoisesti hallituksen pyyntöihin ja odotuksiin, ainakin yhden toisen epäillään pidättelevän investointejaan ja käyttöönottosuunnitelmiaan, mikä vaarantaa vuoden 2010 määräajan 50–100 MW:n laitoksen käyttöönotolle. , jonka tarkoituksena oli syöttää sähköä kansalliseen verkkoon kokonaistuotantovajeen pienentämiseksi. Ellei asenne muutu heidän räikeisiin yrityksiinsä saada Ugandan hallitus ja kansa lunnaiksi, odota heidän nimeämistä ja häpeämistä aikanaan tässä kolumnissa. Katso tästä tilasta päivityksiä.

AFRIKAN UNIONIN HUIPPUKOKOUS KAMPALAAN
Aiemmin viikolla levisi uutinen, että Afrikan unioni järjestää huippukokouksen ensi vuonna Kampalassa. Päivämäärät tulevat käyttöön aikanaan, sillä kaupunki ja Entebbe – Kampala -sektori ovat tietysti täynnä ja hotellitiloja todennäköisesti niukasti. On myös odotettavissa, että presidentti Yoweri Kaguta Museveni valitaan huippukokouksessa Afrikan unionin puheenjohtajaksi, mikä ei ole pelkästään hyvin ansaittu kunnia, vaan kuvastaa Ugandan nykyistä jäsenyyttä Yhdistyneiden Kansakuntien turvallisuusneuvostossa ei-pysyvänä jäsenenä, joka edustaa Afrikkaa.

KIINOSTOIKOKO "SIIVITETTÄVÄ" GORILLA-SEURANTAMATKA?
Uganda Wildlife Photography Safari Company on äskettäin ilmoittanut "siivekkäästä" gorillamatkasta, jossa matkustajat laskeutuvat kevyillä lentokoneilla lähimmälle gorillan kansallispuiston lentokentälle, mikä lisää mukavuutta ja säästää arvokasta aikaa maanteitse säästä riippuen. ja sisääntulopiste Mgahingaan tai Bwindiin, voi kestää koko päivän ajon.

Yritys oli myös aiemmin mainostanut "osallistuvia" safareita, joissa pelien pyöristäminen siirtämistä varten (jota on syytä mainita UWA:n asianmukaisesti sanktioimassa) tai pelimäärässä otettiin hyvin vastaan ​​markkinoilla ja vapaat paikat myyty. Lisätietoja on osoitteessa www.uganda-wildlife-photographic-safaris.com.

UGANDAN SAFARIOPPAAT ÄÄNESTÄÄ PARHAASTA – LISÄÄ KIISTAA
Uganda Safari Guide Association on äskettäin ottanut näytteitä jäsentensä mielipiteistä ja julkisti kansainvälisen matkaoppaiden päivän juhlien aikana huhtikuun lopussa tilapäisen kyselyn tulokset (ei-tieteelliset ja siksi eivät täytä yleisiä äänestysvaatimuksia). läsnä olevien jäsentensä keskuudessa seuraavasti:

Paras hotelli – Kampala Serena Hotel
Paras Lodge ja parhaat majatalojen ylläpitäjät – Ndali Lodge
Paras kansallispuisto - Queen Elizabeth National Park
Paras vastaanottovirkailija – Mweya Safari Lodge, jonka toimitusjohtaja Richard Hodgson valittiin myös parhaaksi johtajaksi

Huono puoli on se, että sähköpostilähetyksessä nimettiin myös "pahin", ja tämä on tämän kolumnin tietojen mukaan saattanut nimettyjen asianajajat taisteluun asiakkaidensa "panettelusta", "perusteettomasta ja haitallisesta" vastaavista yrityksistä ja henkilökohtaisten kaunoista ja piilotetusta ohjelmasta.

Tästä syystä kysely herätti ennustettavasti välittömiä vastalauseita sekä reilusta että rumasta, koska kyselyn taustaa ei julkistettu, kun taas toiset alan toimijat harjoittivat mutaa, nimittelyä ja käkimaan kommentteja, mukaan lukien syrjäytyminen kenraalia vastaan. Ugandan matkailutoimiston johtaja, joka on ollut pitkän ajan tavoite joillekin matkailualan elementeille. Mr. Bahinguza oli antanut Safari Guide Associationille hyviä neuvoja tiedon lähetystavasta ja omasta huolestaan ​​mahdollisista oikeudenkäynneistä, mutta tämä näyttää vain suututtaneen joitakin sidosryhmiä käyttämällä tilaisuutta ilmaistakseen mielipiteensä. pitkä viha häntä kohtaan.

AYA'S HAMID MUUTTAA VÄÄDETTÄ – TAAS
Kampala Hiltonin omistajat ovat jälleen onnistuneet vaihtamaan säveltään, kun he tekivät uusia ilmoituksia, joista he ovat tulleet niin kuuluisiksi.

Rakentamisen alkaessa hotellin oli määrä valmistua Commonwealth Summit -kokousta varten vuoden 2007 lopulla, ja tuolloin Aya's, kuten veljekset tunnetaan Kampalassa, ilmoitti ylpeänä valmistuvansa kerroksen viikossa. ehdotettu 20+ kerroksinen rakenne. Koska aikatavoitetta ei saavutettu useita kertoja, jatkuvasti muuttuvista uusista päivämääristä ilmoitettiin ajoittain suuren yleisön ja muun Ugandan ravintola-alan hämmästykseksi.

Mitään sellaista ei tietenkään tapahtunut, kuten historia kertoo, ja nyt, useita vuosia rakentamisen jälkeen, sama mies yhtäkkiä totesi, että 5 tähden hotellin rakentaminen kestää vähintään 4 vuotta, mikä vihdoin osoitti kykyä oppia omasta. aikaisemmat virheelliset lausunnot. Samaan aikaan ilmoitettiin myös, että hotelli valmistuu nyt joskus vuonna 2010, mikä taas on muutos aikaisempiin väitteisiin, että hotelli valmistuisi myöhemmin vuonna 2009. Katso tästä tilasta lisää muutoksia säveliin.

MUISTIIN: KAP. ALEKSI FERNANDES
Tälle palstalle saapui uutinen, että kapteeni Alex Fernandes kuoli aiemmin tällä viikolla. Hän oli Kampalan Skal Clubin ensimmäinen perustajajäsen, kun hän vielä lensi ja johti kotimaisia ​​lentoyhtiöitä, mutta myöhemmin hän muutti pois maasta ennen kuin lopulta palasi ja jäi eläkkeelle ohjaamoista. Alex tulee valitettavasti kaipaamaan hänen perhettään, ystäviään ja ilmailuveljeskuntaa, joiden kanssa hän jatkoi vuorovaikutusta eläkkeelläkin.

YHTEISMARKKINOIDEN ALLEKIRJOITUKSET ERÄVÄT MARRASKUUSSA
Viime viikolla Arushassa pidetyn Itä-Afrikan valtionpäämiesten huippukokouksen jälkeen yhteismarkkinapöytäkirjan allekirjoittamisesta sovittiin vihdoin tämän vuoden marraskuulle, ja presidentit saivat työryhmiä hoitamaan jäljellä olevat kiistakysymykset. Tulliliitto perustettiin vuonna 2005, ja Itä-Afrikan maiden sisäiset tariffit ovat asteittain laskeneet ja niiden odotetaan saavuttavan nollan jäsenvaltioiden sisäisessä kaupassa niin kauan kuin kansallisuutta koskevat tuotanto- ja alkuperäsäännöt vahvistetaan.

EAC on monien makuun liian hitaasti matkalla kohti täyttä talousliittoa, mutta useiden muiden pöytäkirjojen täytäntöönpanoa on jäljellä, kuten henkilöiden vapaan liikkuvuuden salliminen alueella, yhteinen valuutta ja vaikein. – täysi poliittinen liitto. Erityisesti Tansania, joka on muuten myös SADC:n eli Southern African Development Communityn jäsen, on hidastanut toimintaa viime aikoina, mutta nyt kehitetään mekanismeja, joiden avulla ne jäsenvaltiot, jotka ovat asiasta yksimielisiä, voivat viedä eteenpäin ja panna toimeen. sopimukset, kun taas hitaammat jäsenet voivat pelata kiinni, kun he ovat valmiita. Ehdotettiin myös äänestyksen muuttamista siten, että enemmistö kantaisi päivän, mikä antaisi – jos se toteutetaan – suostuvat jäsenet äänestämään eriäviä kollegojaan enemmän.

Vanha ja taloudellisesti täysin integroitunut Itä-Afrikan yhteisö romahti vuonna 1977 Kenian ja Tansanian välisten perustavanlaatuisten erimielisyyksien seurauksena, kun taas Uganda oli tuolloin jo vapaassa pudotuksessa, kun Aminin diktatuurihallinnon hämäräpäivät laskeutuivat Afrikan helmelle. Keniasta kehittyi sittemmin melko kukoistava talous, kun taas Tansanian kansallistamis- ja sosialismipolitiikka tukahdutti kehityksen ja ajoi talouden yhä alemmalle tasolle. Vasta kun perustajapresidentti "Mwalimu" Julius Nyerere vihdoin myönsi tehneensä virheitä, astui alas tehdäkseen tietä uudelle johdolle ja antoi Tansanian vähitellen navigoida kohti talouden elpymistä, muutos tuli mahdolliseksi. Erityisesti matkailuala on edistynyt suuria harppauksia 1990-luvun puolivälin jälkeen, jolloin alun perin Keniassa toimivat vieraanvaraisuusryhmät alkoivat investoida lomakeskuksiin, lodgeihin ja hotelleihin. Myöhemmin seurasi kansainväliset ryhmät, ja samalla myös pätevät tansanialaiset saivat edetä. markkinaosuus. Yksipuoliset tariffiesteet, jotka haittaavat vapaata alueellista lentoliikennettä ja rajat ylittävää safaritoimintaa, ovat kuitenkin edelleen kiistanalainen, eivätkä Tansaniassa usein kuulleet syvälle juurtuneet mielipiteet erityisesti Keniaa vastaan ​​auta taloudellisesti saavuttamaan ja poliittinen yhdentyminen nopeasti. Katso tästä tilasta päivityksiä.

ALUE KULUTTAA US$35 MILJARDIA DOLLARIA UUSIIN RAUTATIEVERKKOON
Uusia suunnitelmia on ilmaantunut, että aluehallitukset ovat nyt todella sitoutuneet kunnostamaan vanhentuneita rautatieverkostojaan, laajentamaan niitä kansainvälisesti hyväksyttyihin standardeihin ja lisäämään yhteyksiä helpottamaan irtolastin liikkumista Intian valtameren satamiin ja sieltä pois. Kiitettävä tavoite on tietysti myös matkustajaliikenne, joka tarjoaa kohtuuhintaisia ​​ja turvallisia pitkän matkan kuljetuksia, kun taas erikoisvaunuja tai junia voidaan käyttää myös turistimatkailijoille. Uusiin rautatielinjoihin kuuluu yhteys Tansanian Isakan kuivasatamasta Kigaliin ja Bujumburaan, mahdollisesti jopa Itä-Kongoon, kun taas Ugandan rautatieverkoston osuuden on määrä laajentua myös Etelä-Sudaniin ja jos ei. Itä-Kongoon.

Aiemmin viikolla saatujen tietojen mukaan Arushassa ministerikomitea ja asiantuntijakokous sitoutuivat hiljattain aluekehitykseen. Lisätty ehdotus sisältää jopa Addis Abeban liittämisen verkkoon tulevaisuudessa, kun taas Tansanian sisällä harkitaan myös uusia reittejä.

Itä-Afrikan yhteisön sihteeristö sai tehtäväkseen hienosäätää asiantuntijan suunnitelmat ja etsiä rahoitusta tämän mammuttihankkeen toteuttamiseksi, kun taas vastaavat hallitukset varautuisivat tuleviin kansallisiin talousarvioihin. Katso tästä tilasta päivityksiä.

KENYA AIRWAYS LISÄÄ LENTOT JOHANNESBURGIIN, BUJUMBURAAN JA KIGALIIN
Kenian kansallinen lentoyhtiö, jota kutsutaan myös lempeästi "Afrikan ylpeydeksi", on ilmoittanut lisävänsä kolmannen päivittäisen lennon Nairobin ja Johannesburgin välillä, mikä kuvastaa parantunutta ilmastoa maiden välillä kaupan ja matkailun kannalta ja osoittaa, että lentoyhtiö on jättänyt aiheuttamat ongelmat. viime vuoden huimat polttoainehinnat takanaan. Nyt he lentävät myös Kigaliin kolmesti päivässä, ja ne lentävät yhdellä heidän uusista Embraer 170 -suihkukoneistaan, kun taas Bujumburaa palvellaan nyt kahdesti päivässä aamulla ja illalla, myös uudella Embraer-koneella. Bujumburan iltalento saapuu sinne klo 11 – kuten viimeinen lento Nairobista Entebbeen – ja lentokone ja miehistö jäävät sitten yöksi lentääkseen koneen takaisin Nairobiin hyvin aikaisin aamulla, jolloin matkustajat pääsevät koko kotimaan alueelle. , alueellisen/manner- ja kansainvälisen verkon aamulennot. Kenialainen lentoyhtiö on vahvistanut johtavaa rooliaan alueellisessa ilmailussa lisäämällä uusia lentokoneita, kohteita, vuoroja ja aloittamalla voimakkaan laadunvalvontaohjelman, jonka tavoitteena on pitää matkustajat ja saada uusi markkinaosuus koko Afrikan mantereella.

KISUMUN LENTOASEMAN LAAJENTAMINEN EDELLÄ
Kenian lentoasemaviranomaisen ja paikallisten yhteisöjen välisten vuosia kestäneiden kiistan jälkeen lentokentälle kuuluvasta maa-alueesta näyttää saavutetun kompromissi. Kiista juontaa juurensa itsenäisyyttä edeltäviin aikoihin, jolloin Britannian siirtomaahallinto oli hankkinut tontin lentokentän rakentamiseen, ja kun kauan odotettu kiitotien laajennus tuli esille, yhteisöt käyttivät vanhoja vaatimuksiaan saadakseen rahaa hallituksesta. Tämä on nyt tehty, työt ovat aikataulussa ja 500 metriä 1 km:n kiitotien laajennuksesta on jo valmis. Muita töitä ja päivityksiä suunnitellaan myös Kisumulle, jonka pitäisi saada ilmailu Länsi-Keniassa vauhtiin.

Seuraavassa on toinen mielenkiintoinen ote Aero Club of Kenia -uutiskirjeestä, Harro Trempenaun luvalla.

KENYAN CAA:N SUUNNITTELUA KULUTTAJANSUOJAA KOSKEVA UUTISKIRJE
Kenian siviili-ilmailuviranomaisen (KCAA) Aviation Consumer Protection Department (ACPD) on kokoamassa artikkeleita avajaislehteään Aviation Consumer News varten. Uutiskirjettä jaetaan sähköisesti kansallisesti, alueellisesti ja kansainvälisesti. KCAA:n kuluttajansuojapäällikön Cornel Oguyan mukaan ACPD:n politiikkana on esittää asiallisia ja luotettavia tietoja ilmailun kuluttajille, ja se hakee informatiivisia artikkeleita sidosryhmiä kiinnostavista ilmailuongelmista. Niistä ei tietenkään ole pulaa, ja jos ne ovat aitoja, valituksesi ja keskustelusi asioista julkaistaan ​​ilman pelkoa tai suosiota. Oguya jatkaa: "Artikkelien odotetaan sisältävän kuvia ja muita piirroksia, jotka auttavat parantamaan ja rikastuttamaan sisältöä." Monet sidosryhmät suhtautuvat skeptisesti KCAA:n "kuluttajansuoja"-käsitteeseen ja pitävät sitä tokenistisenä PR-harjoituksena, koska KCAA on aiemmin käsitellyt vakavasti niin harvoja valituksia. Kestää aikaa, ennen kuin KCAA rakentaa uudelleen uskottavuutensa lentäjien silmissä, ja tämä ponnistus voi olla ensimmäinen askel kohti tätä tavoitetta.

AERO CLUBIN ORLY CLUB HOUSE NYT 70 % VALMIS
Pian tästä hetkestä kaikki Aero Clubin jäsenet voivat nauttia näkymistä laaksoon Orly Airparkissa Kitengelassa. Kauan odotettu Club House on valmistumassa, ja veranta ja baari saavat viimeisiä silauksia. Orly Airpark laajeni hiljattain ja kattaa nyt 235 hehtaaria.

Useita hankkeita on meneillään, mukaan lukien lentokentän oleskelutila ja wc/suihkutilat. NEMA-ympäristökatselmuksen myötä koko kohteen ympärille on otettu käyttöön sähköaita ja rakenteilla useita yksityisiä mökkejä ja uusia halleja. Tavoitteena on, että pääesilukko peitetään kokonaan Bamburibloxilla vuoden 2009 loppuun mennessä ja vielä tänä vuonna valmistuu henkilökunnan asuntokortteli ja uusi porareikä. KP&L-yhteys on myös tavoite. Niiden, jotka eivät ole käyneet tällä uudella jännittävällä Kittengelan lentokentällä ("Pipeline Road") kannattaa ehkä katsoa. Lähde piknikille ja katso gyrokopterien, mikrovalojen, laskuvarjohyppääjien ja muiden harrastajien esiintymistä.

KEMPINSKI UUDETTAA HOTELLI 77 ARUSHASSA
Kun uutinen puhkesi, että Kempinski Hotels Tansaniassa – joka toimii jo Kempinskinä Dar es Salaamissa, entinen Kilimanjaro-hotelli; äskettäin avattu Bilila Lodge Serengetissä; ja Zamani Beach Resort Zanzibarissa – kehittäisivät Hotel Seventy Seven -paikan Arushassa, kriitikot nostivat välittömästi rumat päänsä uudelleen käyttäen tansanialaisten vanhaa väsynyttä argumenttia, joka on kiistetty. Tässä Itä-Afrikan maassa näyttää olevan enemmän kuin tavallista vainoharhaisuutta siitä, että ulkomaalaiset omistavat ja ylläpitävät hotelleja, lomakeskuksia ja majapaikkoja, ja eTN-kolumnistin Apolinari Tairon viime viikolla laatima raportti rasismista ja apartheid-syytöksistä Tansanian hotelliteollisuudessa. on heti herättänyt huolen ja hälytyksen ulkomaisten sijoittajien keskuudessa.
Useat lähteet, joiden kanssa tämä kolumni on sittemmin puhunut, ovat vuorostaan ​​väittäneet, että huolimatta investoinneistaan ​​maan ravintola-alalle ja samalla luomistaan ​​työpaikoista he ovat jatkuvasti huolissaan sellaisista asioista kuin työ- tai oleskeluluvat ja kokevat olevansa kätevä Kohde ja syntipukki tansanialaisille liike-elämän henkilöille, jotka hävisivät tarjouskilpailuissa uusista myönnytyksistä, eivät saaneet riittävästi pääomaa ostaakseen tai yhteissijoittaakseen projekteihin ja hakevat sitten halpaa poliittista julkisuutta vihjailulla ja sekä avoimella että peitellyllä pahalla puheella sijoittajista, jotka kieltävät kansalaiset reilu mahdollisuus. Ajatteletko, että Kempinskin kaltainen johtava kansainvälinen hotelliyhtiö, joka työllistää yli 1,000 tansanialaista työntekijää nykyisessä kolmessa toiminnassaan, pitäisi joutua tällaisen kurjan puheen kohteeksi?

Sitä vastoin ulkomaiset sijoitukset ravintola-alaan Keniassa, Ugandassa ja Ruandassa eivät ole vain erittäin tervetulleita, vaan niitä kannustetaan aktiivisesti (niin kauan kuin ne ovat vakavia eivätkä kuningaskunnan kaltaisia), mikä on auttanut kehittämään matkailualoja näissä maissa. nopeammin ja itse asiassa kieltämättä kansalaisilta heidän omia mahdollisuuksiaan osallistua alan mahdollisuuksiin. Kuitenkin näissä kolmessa maassa jopa muiden Itä-Afrikan valtioiden kansalaiset voivat hankkia ja omistaa maata ja kehittää sitä, minkä Tansania on tähän asti kieltänyt heiltä vastavuoroisuuden, koska ne jatkavat tämän elementin jarruttamista yhteistä markkinapöytäkirjaa koskevissa neuvotteluissa. . Tunnenko siinä jonkinlaista harhaanjohtavaa vainoharhaisuutta? Naapurit eivät aina ole pahiksia, mutta he ovat tietysti ihanteellisia ehdokkaita, kun syntipukkeja tarvitaan. Katso tästä tilasta päivityksiä.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Huhtikuu 24, 2009
by Linda Hohnholz
30 min luettu

UUSI CHOBI LODGE AVAAN MARRASKUUSSA

UUSI CHOBI LODGE AVAAN MARRASKUUSSA
Uusi Chobi Safari Lodge, jota rakennetaan parhaillaan uudelleen alusta alkaen, etenee tasaisesti kohti valmistumistaan. Kun majatalo on valmis, aivan Niilin rannalla sijaitseva majoituspaikka tarjoaa laajan valikoiman majoitusta. Lodgen päärakennuksessa on entiseen tapaan 30 kahden hengen standard-huonetta, kolme sviittiä ja Honeymoon-sviitti, joissa kaikissa on oma parveke, jolta on upeat näkymät joelle. Lisäksi osana uutta kehitystä ja laajennusta joen rannalla sijaitseva 21 erillistä ylellistä telttaa täydentävät 6 deluxe-huonetta, kolmen makuuhuoneen omakotitaloa ja presidentin mökiä lodge-alueella. Muita palveluja ovat konferenssihuone, josta on myös näkymät joelle ja johon mahtuu jopa 70 henkilöä, peräkkäinen uima-allas ja tietysti tavanomaiset baari- ja ravintolatilat, joita voi odottaa 5 tähden tasokkailta lodgeilta. Ylimääräiset työt viivästyttivät valmistumista alun perin vuoden puolivälistä vuoden 2009 loppuun.

Chobi sijaitsee Murchisonin pääputousten yläpuolella kansallispuiston yläosassa Karuman putouksilta tulevan joen kaistalla. Koska vanha Chobi Lodge tuhoutui 1970-luvun lopulla vapautusarjoista vetäytyneiden joukkojen toimesta, tämä metsäisempi puiston osa ei ollut kovin saavutettavissa, mutta loosin tuleva avaaminen on johtanut myös siihen, että UWA on avannut polkuja ja teitä. jälleen erillisellä portilla, joka palvelee vierailijoita pääsyn helpottamiseksi.

Uusi majatalo maksaa arviolta 8 miljoonaa dollaria ja lisää majoitusta puistoon, joka on ulkomaisten vierailijoiden kysyntää ainutlaatuisen kasviston ja eläimistön, maisemien ja tietysti kuuluisien Niilin vesiputousten vuoksi.

PILVET PALKINTOLISTALLA
Tämä viimeisin lisäys Wildplaces Africa -talliin, joka sijaitsee Nkuringossa aivan Bwindin kansallispuiston ulkopuolella, on valittu arvostetun "The Good Safari Guide Award -palkinnon" listalle, joka tunnustaa joka vuosi parhaat safarimajat, safarileirit ja rantalomakohteet. , ja niihin liittyvät ominaisuudet. Tämä tieto saatiin viikon aikana Mirada Travel Groupilta. "Pilvet" valittiin parhaan uuden ekomajan kategoriassa, mikä on osoitus laadusta, jota vierailijat voivat odottaa saapuessaan gorillajäljitykseen Ugandaan. Vieraile osoitteessa www.wildplacesafrica.com saadaksesi lisätietoja.

Mikään muu Ugandan safari-kiinteistö ei kuitenkaan näytä päässeen suppealle listalle, joten haaste muuttaa tätä vuoden 2010 painokselle.

SKAL KAMPALA PIDEE ENSIMMÄISEN KOKOUKSEN UUDEN PRESIDENTIN ALLA
Metropole Hotel on 29. huhtikuuta Skalleaguen ja vieraiden kohtaamispaikkana, kun kokousaikataulu etenee uudelle tilikaudelle. Rahul Sood, Metropolen pääjohtaja ja myös nykyinen klubin presidentti, sponsoroi lahjoja, tervetuliaisjuomia ja illan viiniä, kun taas WARID Telecom huolehtii illallisista hotellin arvostetusta thaimaalaisesta ravintolasta ja tarjoaa valikoima arpajaisia ​​Skal-jäsenille. Puhu virkaan tulemisesta sananlaskujen kera. Skal Kampala kokoontuu joka kuukauden viimeinen keskiviikko (paitsi joulukuussa) ja kokoontuu vaihtuviin kohteisiin ympäri kaupunkia ja sen ympäristöä.

UWA JULKISTAA GORILLAN VUODEN 2009
Ugandan villieläinviranomainen julkaisi viime viikolla "Gorillan vuoden", joka julkaisi tuolloin mielenkiintoisia tilastoja. Verrattuna 1990-luvun alkuun, jolloin gorillaseurantaa ei tietenkään tapahtunut organisoidusti, UWA sai noin 3.3 miljoonaa dollaria kuitteja jäljittämisestä vuonna 2008, mikä teki siitä parhaan vuoden koskaan. Luku muodostaa hieman yli 50 prosenttia UWA:n tuloista, jotka saadaan porttikuitista ja muista vierailijoille tarjottavista palveluista sekä toimilupamaksuista ja rojalteista. UWA:n pääjohtajan Moses Mapesan mukaan villieläinten hoitoelin pyrkii lisäämään tottuneita gorillaryhmiä jäljittämistä varten, joiden ennustetut tulot ovat yli US$5 miljoonaa tulevina vuosina, mikä vahvistaa gorillojen ja muiden kädellisten jäljittämisen kannattavimmaksi ja halutuimmaksi. matkailutoiminnan jälkeen maassa.

MAY DAY HASH KANSAINVÄLISEKSI
Hash House Harriersin Ugandan osasto on järjestänyt vappuviikonlopun hashin Kampalassa, Jinjassa ja Entebbessä, jota varten Kampalaan odotetaan kerääntyvän huomattavan määrän hashereita Itä-Afrikasta ja muualta mantereelta. Tapahtuman pääsponsori ei ole kukaan muu kuin MTN, joka on avokätisesti osallistunut Africa Hash -tapahtuman järjestämiseen. Moonberg Breweries on tapahtuman toinen suursponsori, ja heidän oluensa odotetaan virtaavan vapaasti sen jälkeen, kun hasherit ovat lopettaneet juoksunsa ja aiheuttaneet vakavaa janoa. Lisätietoja tapahtumasta löytyy osoitteesta www.africainterhash2009.com tai lähetä kyselysi seuraavaan osoitteeseen: [sähköposti suojattu] .

Kampala Hasherit kulkevat normaalisti joka maanantai-ilta eri paikoissa ympäri kaupunkia. Vierailevat hasherit ovat tietysti aina tervetulleita.

SKYJET ON MAADOTETTU
Osakkeenomistajien väliset riidat, jotka äskettäin saivat nousujohteisen lentoyhtiön keskeyttämään lentotoiminnan, eivät ilmeisesti ole vielä ratkenneet. Yksittäinen B737 pysyy maassa etäisellä pysäköintipaikalla vanhan lentokentän puolella, ja suunniteltu toisen lentokoneen toimitus ei ole nyt todennäköistä ennen kuin riidanalaiset osapuolet ovat ensin selvittäneet itsensä, jos ollenkaan. Toinen esiin nouseva syy voi olla taloudellinen ahdinko Etelä-Sudanissa, jossa enemmistöosakkeenomistaja harjoittaa muita liiketoimintojaan, koska tällä hetkellä taloutta koettelee vakava valuuttapula, mutta vain vähän helpotusta on näköpiirissä.

Suurin hyöty tästä tilanteesta on luonnollisesti Air Uganda, joka nyt nauttii reitillä vapaasta liikenteestä ja liikennöi korkeilla keskimääräisillä käyttökerroilla Jubaan ja Jubasta, vaikka Eagle jatkaa potkuriturbiinien LET 410 ja B1900 käyttöä etelän kautta. Sudanilainen kaupunki Yeistä Jubaan.

KUNINGASKUNTA UGANDA ANTAA ENEMMISTÖN OSAKKEEN
Kingdom Hotelsin Ugandan seikkailu, josta usein kerrotaan tässä kolumnissa, on nyt saanut uuden käänteen, kun tutkivat ugandalaiset toimittajat paljastivat sopimuksensa Dubaissa sijaitsevien Azure- ja Kensington-ryhmien kanssa Shimoni-maan kehittämisestä. Kensington on pyöritellyt Ugandan kiinteistökehitysmarkkinoilla muutaman viime vuoden ajan ja nyt näyttää ottaneen huomattavan määrän osakkeita yhteisyrityksestä, jonka Ugandan hallitus on kiistänyt aivan viime aikoihin asti. Paikalle on nyt pystytetty nosturi, jossa on valtakunnan banneri, mutta tämä on kutsunut sekä happamia että humoristisia kommentteja ympäri kaupunkia. Ugandan tiedotusvälineissä kerrotaan, että hanke on venytetty vähintään kolmeen vaiheeseen ennen kuin koko laajuus on toteutunut, vaikka uusia suunnitelmia ollaan kuulemma tekemässä, mikä venyttää prosessia entisestään. Tietoa ei kuitenkaan ollut saatavilla mahdollisesta hallintoyhtiöstä, joka valittiin johtamaan hotellia, kun se lopulta valmistuu, toivottavasti "ennen valtakunnan tuloa", kuten katuhuumori viittaa hankkeeseen. Projektin arvioidut kustannukset alenivat myös noin 80 miljoonaan dollariin verrattuna aiemmin hyvin erilaiseen korkeampaan hintaan. Pysy kuulolla tämän tilan päivityksistä.

SHIMONI-SKANDAALI EI VAIN POISTU
Säännölliset lukijat tuntevat hyvin skandaalin entisen Shimonin peruskoulun ja opettajien koulutuskorkeakoulun ympärillä, joka äkillisesti purettiin 5 tähden luksushotellin tieltä, jonka Saudi-Arabian prinssi Al Waleed oli ehdottanut rakentavaksi Kansainyhteisölle. Huippukokous vuonna 2007. Tänään ei kuitenkaan ole tapahtunut mitään sellaista, ja vaikka sheikki lahjoitti noin 2 miljoonaa dollaria koulun ja korkeakoulun jälleenrakentamiseen, hän sai maan lähes ilmaiseksi. Viimeaikaiset kustannusarviot viittaavat siihen, että korkeakoulun rakentaminen muualle maksaa hallitukselle noin 4 miljoonaa dollaria. Koulun kustannukset eivät sisälly tähän lukuun.

Tuoreemmassa kolumnissa kerrottiin, että sheikki oli likvidien käteisen ja luottojen puutteen vuoksi tehnyt yhteistyötä uuden ryhmän kanssa aloittaakseen vihdoin rakentamisen, mutta tässä tulee lisää ajankohtaisia ​​uutisia, joita entinen investointi- ja investointiministeri laukaisi. Nykyinen suurlähettiläs Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa: Professori Semakula Kiwanuka ja hänen seuraajansa olivat ilmeisesti kirjoittaneet Yhdistyneiden arabiemiirikuntien viranomaisille saadakseen selvitystä vakavana sijoittajana myydyn Arabiemiirikuntien ryhmän asemasta ja asemasta, ja ilmeisesti kyseinen yritys on olemassa vain paperilla. Entisen ministerin ja nykyisen lähettilään on nyt lainattu paikallisessa mediassa sanoneen: ”Voitko kuvitella yritystä, joka tulee tekemään monen miljardin (sic: Ugandan shillingit) investointeja, vaikka niillä on vain kauppanimi? Se on valheellista!" Jatka tämän tilan seuraamista pysyäksesi ajan tasalla tästä loputtomasta tarinasta, joka on aiheuttanut valtavaa hämmennystä hallitukselle vuosien varrella ja josta on tullut keskipiste ilmaisten maan lahjoituksen vastustajille valesijoittajille, jotka huijaavat tiensä korkeisiin valtion virastoihin. ottavat itselleen osan Ugandan resursseista.

AHNEUS JA KAITEUS AULAA TAAS
Ugandan villieläinviranomaisen, Nkuringo-yhteisön ja muun muassa Afrikan luonnonsäätiön ja USAID:n tukeman yksityisen sijoittajan välistä sopimusta vastustavat tavanomaiset erät ovat nostaneet jälleen sananlaskujaan tavattaessa äskettäin uuden matkailu-, kauppa- ja teollisuusministerin. . Aiheesta on nostettu esille yksittäisiä, mutta kuitenkin rumia rodullisia pohjavirtoja, koska "Clouds" -safarimajaa hallinnoiva yritys on muzungujen – tai kiswahilin kielellä valkoisten – omistama. Tämä on huolestuttavaa kehitystä muutoin rodullisesti hyvin integroituneessa yhteiskunnassa, joka on vapaa vähemmistöihin kohdistuvista säännöllisistä herjauksista ja vihjailuista. Ugandalla on yleensä upea näyttö ulkomaalaisten lämpimästä vastaanottamisesta ja integroimisesta, ja nämä yritykset paljastavat epätoivoisen tason, joka johtuu siitä, että se ei ole onnistunut saamaan sopimusta toistaiseksi purettua ja tuomitsemaan Nkuringo-yhteisön sivustakatsojaksi sen jälkeen, kun he olivat luovuttaneet maankäyttöoikeutensa UWA:lle. laajentaakseen tämän tietyn gorillaryhmän elinympäristöä. Se ei myöskään kiinnitä huomiota UWA:n lähimenneisyydessä totuttamien jäljitettävien gorillaryhmien lisääntymiseen, mikä on jo lisännyt saatavilla olevia päivälupia huomattavasti. Ymmärretään myös, että totuttelut ovat meneillään lisätäkseen matkailumarkkinoiden kapasiteettia, kunhan se on kestävää eikä haitata millään tavalla ryhmien yhteiskuntarakennetta tai heikentäisi heidän lisääntymismallejaan.

Todettiin myös, että sopimuksen purkaminen johtaisi väistämättä sopimusrikkomusta koskevaan oikeuteen, joka voi nousta useisiin miljooniin dollareihin, minkä lisäksi seuraisi kielteisiä seurauksia AWF:n ja USAID:n kanssa, jotka olivat suunnitelleet projektin ja rahoittaneet sen osittain. Tästä syystä ministeri oli varsin varovainen vastauksessaan, mutta lupasi neuvotella edeltäjäänsä kanssa, joka ei ollut suostunut vaatimuksiin ollessaan matkailuministeriön johtajana.

"Ahneuden ja kateuden" aulassa oli myös toinen osuma sellaisiin vakiintuneisiin yrityksiin, kuten Madvhani Group, joka omistaa ja ylläpitää joitakin maan vaikuttavimmista safarimajataloista Queen Elizabethin ja Murchison's Fallsin kansallispuistoissa, ja syytti niitä myös markkinoiden monopolista. , naurettava ehdotus, kun otetaan huomioon, että kussakin puistossa on muita majoituspaikkoja sekä puiston rajojen sisällä että ulkopuolella, ja ne kattavat hinnoittelultaan useita erilaisia ​​markkinasegmenttejä. Varhaiset sijoittajat, jotka tulivat mukaan 1990-luvun alussa ja puolivälissä, saivat sopimukseen perustuvan halkaisijaltaan vaihtelevan suojavyöhykkeen mökkien ympärille, jotta he eivät vain saavuttaisi taloudellista kestävyyttä, vaan myös välttäisivät kehityksen ylikansoituksen ekologisesti herkillä alueilla. hyväksytyt puistonhoitosuunnitelmat. Joka tapauksessa aiemmin vallitseva ajatusmalli rakentaa suojelualueiden sisälle on nyt vähitellen siirtymässä kohti uusien majatalojen rakentamista puiston rajojen ulkopuolelle. Siksi ne, jotka etsivät nyt siivua kakusta eli yrittävät niittää sinne, missä eivät kylväneet, jättävät myös kätevästi huomiotta sen tosiasian, että madvhanien kaltaiset yritykset ovat useiden vuosien ajan tuottaneet huomattavia tappioita mökkeistään, kun he vastustavat matkustamista. neuvot ja huonot markkinaolosuhteet ajoivat majat taloudellisen tuhon partaalle. Lopuksi, Madvhani-perheen kimppuun hyökkääminen, kuten tuosta tapaamisesta kerrottiin, koska he ovat rikkaita, on kuollut lahjoitus tuon tyytymättömän erän todellisille motiiveille, joiden tarkoituksena on jakaa omaisuutta uudelleen, melkein väkisin, mutta varmasti heidän ehdoillaan ja mieluiten heidän omakseen. omat taskut.

VUODEN 2011 VAALIEN PÄIVÄMÄÄRÄT LOPPUUN
Ugandan vaalilautakunta julkisti viime viikolla ehdotetut päivämäärät poliittisille nimityksille ja myöhemmille vaaleille vuonna 2011, jolloin perustuslain mukaan on järjestettävä kansalais-, parlamentti- ja presidentinvaalit. Merkitse seuraavat päivämäärät pitkäaikaiseen päiväkirjaasi: 12. helmikuuta - 13. maaliskuuta, jolloin kaikki vaalit järjestetään eri puolilla maata.

Vierailijat, jotka aikovat tulla Ugandaan tälle ajanjaksolle, voivat kokemuksen perusteella olla varmoja, että prosessi on yleensä rauhallinen eikä yksikään turistivierailija ole koskaan loukkaantunut Ugandassa kampanjoiden seurauksena, joten lomasuunnitelmia ei tarvitse muuttaa.

LISÄÄ MUUTOKSIA UCAA:ssa
Entinen UCAA:n lentoliikenteestä ja sääntelypalveluista vastaava johtaja Kabbs Twijuke on siirtynyt ICAO:hon Montrealissa Ugandan edustajana ja tulee työskentelemään vähintään kolmen vuoden toimikaudeksi, äskettäin selvisi. Hänen seuraajansa virassa on entinen lentoliikenteen johtaja Sam Muneeza, joka johtaa nyt uutta ja tarkistettua osastoa, joka valvoo turvallisuutta, turvallisuutta ja taloudellisia määräyksiä. Viime vuoden aikana UCAA:n huipulla tapahtuneet merkittävät henkilöstö- ja organisaatiomuutokset ovat kuitenkin herättäneet huolta ilmailun veljeskunnan keskuudessa, koska suuri osa osaamispohjasta, kokemuksesta ja henkilökohtaisista suhteista on nyt jäänyt eläkkeelle tai muualle. vihreämmille laitumille. Eräs tavallisesti äänekkäämpi veljeskunnan jäsen totesi, että lupakäsittelyä ei ole pidetty yli vuoteen, toisin kuin Keniassa, jossa järjestetään vähintään neljä tällaista kokousta vuosittain, joten hän pohtii, onko uudet pomot ovat vauhdissa ja naarmuuntumassa uusissa tehtävissään – ankaria sanoja, mutta ymmärrettäviä tunteita, joten seuraa päivityksiä tästä tilasta.

Ja suoraan asiaan liittyvässä kehityksessä seuraava jakso on ote Kenian Aero Clubin viimeisimmästä uutiskirjeestä Nairobissa, kunnianarvoisan Harro Trempenaun ansiosta.

KENIAN SIVILILILILAILUASETUKSET HAASTETTUIN TUOMIOISTUIN
Wrightin veljesten niin paljon mainostama "Dream of Human Flight" on muuttunut painajaiseksi Kenian lentäjälle, kun KCAA:n onneton henkilökunta on hukkunut yrittäessään saada voimaan liian yksityiskohtainen ja epäjärjestynyt KCARS. Aiemmin rutiininomainen paperityö joutuu nyt perusteellisen valvonnan ja tarpeettoman byrokratian kohteeksi, kun ylikuormitetut tarkastajat ja työntekijät yrittävät noudattaa suoritussopimuksia ja olla tekemättä virheitä. Kuten sidosryhmät pelkäsivät, Kenian ilmailulle on määrätty mikrovalvontamekanismeja 1,400 777 sivun säännöissä ja rangaistuksissa. Alun perin tarkoituksena oli rauhoittaa ICAO:ta kansainvälisen siviili-ilmailun ilmatiiviillä valvonnalla, mutta KCARS:n laatijat käyttivät vapaamielisesti pientä sanaa "kaikki". Sadat säännöt alkavat sanoilla "Kaikki ilma-alukset on" tai "Kaikki lentopaikat on" ilman eroa koosta, toiminnasta tai käytöstä. Boeing XNUMX on niputettu yhteen Piper Cubin kanssa. Tilauslentojen käyttämien pienten, pensaiden kiitoratojen odotetaan olevan sama henkilöstö-, turvallisuus- ja byrokratiataso kuin suurilla kansainvälisillä lentokentillä – käsikirjat, johtajat, röntgenlaitteet, niin sanotaan. Kaiken lisäksi Keniassa kaikki ilmailun osa-alueet on kriminalisoitu lupakirjan uusimatta jättämisestä, osoitteenmuutoksen ilmoittamisen unohtamisesta, pienimmänkin kiitoradan aitaamatta jättämiseen ja repeytyneen tuulisukan saamiseen. Tupakan polttaminen esiliinassa voi johtaa vankilaan. Ja toisin kuin muissa maissa, täällä syyttäjinä toimivat poliisi ja tuomarit – henkilöt, jotka eivät ehkä ole koskaan lentäneet lentokoneella. Pelottava ajatus.

Pohjimmiltaan Itä-Afrikan ilmailua säännellään nyt yhden koon järjestelmällä. Se on helppo levittää, mutta se pysäyttää ilmailun. Esimerkiksi kaikki kenialaiset lentotoimintaluvan haltijat on nyt sertifioitava uudelleen. Tämä tarkoittaa uusia käsikirjoja, uusia koulutusmenetelmiä ja kaikenlaisten sääntöjen erittäin tiukkaa soveltamista, jotka ovat järkeviä lentoyhtiöiden, kuten Kenya Airwaysin, kanssa, mutta eivät pienten Cessnas- tai Piper-operaattoreiden kanssa. Cessna 182:n matkustaja voi nyt nauttia ajatuksesta, että hän on nyt paljon turvallisempi, sillä ovessa, jonka kautta hän meni koneeseen, on nyt selkeästi englanniksi ja swahiliksi merkitty "Hätäuloskäynti", aivan kuten tuossa Airbusissa.

KCAA:n henkilökunta on turvautunut "CYA"-periaatteeseen ja tulkitsee jokaisen säännön ja määritelmän kirjaimellisesti välttäen sivusuuntaisen ajattelun vaikutelman. Tämän seurauksena rutiininomaisimpiakin lupa-, lupa- tai epätavallisia lentotoimintaa koskevia hakemuksia siirretään osastolta toiselle, koska nyt useiden KCAA:n osastojen on annettava hyväksyntänsä ennen kuin paperi myönnetään. Lentotoiminnan harjoittajat ja lentäjät ovat yksimielisiä siitä, että KCAA:n luoma byrokratia ei ole vain tarpeetonta, vaan myös pohjimmiltaan harhaanjohtavaa ja haitallista, etenkin nykyaikana, jolloin FAA:n ja EASA:n kaltaiset organisaatiot tarjoavat palkintoja niille, jotka osoittavat yksinkertaisempia sääntelytapoja. ilmailu. Valitettavasti kenialaiset joutuivat samaan ansaan, joka hidasti Intian ja Egyptin kaltaisten maiden talouskasvua sadan vuoden ajan, ennen kuin näiden maiden johtajat ymmärsivät, että kaiken ihmisen toiminnan mikrokontrollointi on haitallista ja estää kehitystä. Intia, Kiina, Egypti, Venäjä ja monet muut maat, joissa keskitettyä valvontaa harjoitettiin aiemmin, ovat kaikki höllentäneet järjestelmiään ja niiden talouskasvu on nyt keskimääräistä nopeampaa. Kenia on toisessa bussissa.

Kenialaiset ilmailualan sidosryhmät ovat valittaneet korkeimpaan oikeuteen KCARS-asiasta ja huomauttaneet, että lentotoiminnan harjoittajat ja lentäjät eivät sinänsä vastusta säännöksiä, vaan että säännösten on oltava kohtuullisia eivätkä ne saa vahingoittaa heidän toimeentuloaan tai vahingoittaa taloutta. Kanteen nostanut Kenian lentoliikenteen harjoittajien yhdistys väittää, että liikenneministeriön kanssa vuonna 2008 pidetyissä kokouksissa sovittiin, että tietyille lentotoiminnalle haitallisille säännöksille annettaisiin yleisiä poikkeuksia ja ne poimittaisiin KCARSista. KCAA jätti tämän sopimuksen yksinkertaisesti huomioimatta, ja viranomainen kiihtyi eteenpäin välittämättä sidosryhmien varoituksista. KCARS-laki julkaistiin vuonna 2008. KCAA puolustuksekseen osoittaa jatkuvasti ICAO:ta syyllisenä ja sanoo, että Kenian on noudatettava kansainvälisiä säännöksiä. Sidosryhmät ovat moneen kertaan vastanneet, että ICAO:n määräysten on tarkoitus ohjata ensisijaisesti kansainvälistä kaupallista ilmailua ja myös kotimaan lentotoimintaa yli 5,700 XNUMX kg AUW painaville kaupallisille lentokoneille. Silti KCAA soveltaa lentokoneille tarkoitettuja tiukkoja määräyksiä pienimmillekin lentokoneille tai lentokentälle.

Sillä välin ICAO suoritti KCAA:n tarkastuksen vuoden 2008 lopulla ja totesi, että KCARS-järjestelmät, kuten kirjoitettu, ovat haitallisia yleisilmailulle ja uhkaavat tukehduttaa alan. ICAO suositteli helpotusta. KCAA otti äskettäin yhteyttä sidosryhmiin, ja perustettiin komitea tarkastelemaan KCARS:ia ja laatimaan joukon rinnakkaisia ​​säännöksiä 5,700 XNUMX kg:n AUW:n alaisten lentokoneiden kotikäyttöä varten. Komitea, joka koostuu KCAA:sta, Kenian lentoliikenteen harjoittajien liitosta ja Aero Clubin edustajista, toimittaa raporttinsa AG:n pääjohtajalle Nicholas Bodolle kolmen kuukauden kuluessa. Mukaan otettavat kysymykset ovat purjelentokoneiden, kotitekoisten lentokoneiden, mikrokevyiden, ilmapallojen, tilauslentojen kotimaan toiminta, bush-lentoradat jne. Tämän toivotaan johtavan järkevämpään lähestymistapaan kevyen ilmailun säätelyssä Itä-Afrikassa ja tuo toivoa alalle.

JETLINK LENTÄÄ NYT KAKSI PÄIVÄSTÄ JUBAAN
Kahden muun CRJ-koneen saapumisen jälkeen aiemmin tänä vuonna tämä yksityinen kenialainen lentoyhtiö aloitti kahdesti päivässä lennot Nairobista Jubaan. Ymmärretään, että Jetlink on ainoa lentoyhtiö, joka lentää sekä aikaisin aamulla että myöhään iltapäivällä. Teoriassa liikematkustaja voi saavuttaa Jubassa, käydä kauppaa tai pitää kiireellisen kokouksen ja palata kotiin Nairobiin samana päivänä. 50-paikkainen täystaloudellinen CRJ on ihanteellinen lentokone sellaisille suhteellisen lyhyille lennoille ja mahdollistaa nopean käännöksen myös maassa, koska se on omavarainen eikä vaadi paljon maahuolinta- ja varustelutasoa.

Saatiin myös tietää, että Jetlink saattaa itse asiassa hankkia lisää nykyaikaisia ​​suihkukoneita aikanaan, mikä on varma merkki siitä, että he ovat tyytyväisiä Bombardier-suihkukoneiden toiminnalliseen ja taloudelliseen suorituskykyyn.

DELTA KÄYTTÄÄ VALTAISTA tappiota, VASTAA NAIROBI-LENOT ALKAA
Delta Airlines ilmoitti juuri massiivisesta, lähes 800 miljoonan dollarin ensimmäisen vuosineljänneksen tappiosta kotimaassa Yhdysvalloissa lehdistötiedotteessa aiemmin tällä viikolla. Samaan aikaan ilmoitettiin, että joka toinen ruumaan menevästä matkatavarasta kansainvälisillä reiteillä peritään nyt 50 dollarin lisämaksu, jonka tarkoituksena on ansaita enemmän rahaa matkustajilta, mikä ei kuitenkaan tule menemään hyvin Kenian markkinoilla, joilla tällainen riisto maksut eivät ole vielä juurtuneet.

Lentoyhtiö aikoo myös maadoittaa koko Boeing 747-200 -rahtialuskantansa konsolidoidakseen tai pikemminkin poistaakseen rahtiliikenteensä säästääkseen rahaa, kun taas myöhemmin tänä vuonna lähes 40 lentokonelaivastoaan poistetaan käytöstä kustannusten leikkaamiseksi entisestään. Noin 2,500 XNUMX työntekijän on myös raportoitu jättäneen lentoyhtiön viime viikkoina vapaaehtoisen eläkejärjestelmän mukaisesti.

Silti Delta Airlinesin toimisto Nairobissa pitää edelleen oikeita ääniä, että heidän lentonsa todella alkavat 3. kesäkuuta tänä vuonna, torjuen huhut, että heidän taloudellinen tilanne saattaa johtaa uuden reitin siirtymiseen joksikin aikaa. Katso tästä tilasta päivityksiä.

PORINILEIRIT SAVAT KAKSI EHDOTUSTA
Mirada Travel Groupin vuosittain julkaisema Good Safari Guide on lisännyt Porini Camps Kenian kahden palkinnon saajalistalle tänä vuonna – tämä on merkittävä saavutus. Useat muut kenialaiset safarikohteet ovat myös päässeet lopulliseen valintaan, kuten myös Tansaniasta. Lopullinen päätös tulee pian, ja se raportoidaan tässä sarakkeessa, joka on aina innokas edistämään huippulaatua Itä-Afrikan safariradoilla.

KENIAN TAVOITETTA TULLA TÄRKEIN KANSAINVÄLINEN KUVAUSPAIKKA
Vuosittaiseen kuvauspaikkanäyttelyyn Santa Monicassa Kenia osallistuu jälleen kerran houkutellakseen maahan merkittäviä paikannusyrityksiä. Kenian elokuvakomissio on toistuvasti osallistunut messuille, mutta tänä vuonna matkailunäkökulma lisätään promootioon. Kenia on aiemmin onnistunut houkuttelemaan paikannusliiketoimintaa, mutta byrokraattinen byrokratia on tuonut todellista läpimurtoa, kun taas muut Afrikan kohteet, kuten Etelä-Afrikka, olivat aktiivisempia, helpottavat rajoituksia ja myönsivät runsaasti kannustimia elokuvantekijöille. Suuren Hollywood-elokuvan tekemisen uskotaan tuovan toisinaan miljoonia dollareita paikalliseen talouteen, mikä on mehukas ehdotus näinä taloudellisten vaikeuksien päivinä.

RIFT VALLEY RAILWAYS TAAS POLITIISTEN HULIGAANIEN UHRI
Kuten on tapahtunut useaan otteeseen viime vuonna, kun presidentti Kibakin vastustajat repivät juuriltaan päärautatien Nairobista maan itäosaan ja Ugandan rajalle, rata katkesi jälleen viime viikolla. Saman joukon huligaaneja epäillään suorittaneen sabotaasin jälleen kerran, ja RVR väittää menettäneensä sen jälkeen jopa 100 miljoonaa Kenian shillingiä tuloja sekä maksaneen huomattavia korjauskustannuksia. Junaliikenne Nairobista Kisumuun ja Ugandaan sekä ylämaasta rannikolle on ollut keskeytyksissä sen jälkeen, mikä on aiheuttanut junien ja konttien kasaan alempana Mombasaan ja Rift Valleyyn. RVR sai vasta äskettäin lykkäyksen sopimuksen purkamisesta, luultavasti hallituksen tiedostaessa, että rautatieyhtiö kärsi budjetoimattomista korjaustappioista ja taloudellisesta laskusta vaalitulosten julkistamisen jälkeen tammikuussa 2008. Katso tämä tila päivityksiä varten.

SIDOSRYHMÄT VALITSEVAT ELÄINTUOTTAMISESTA
Ryhmä Tsavo Eastin kansallispuiston alueella toimivia matkailualan toimijoita on ilmaissut huolensa karjan ja paimenten äskettäisestä hyökkäyksestä puistoon, mikä heidän mukaansa pilaa heidän turistiasiakkaidensa odotukset, kun he näkevät enemmän karjaa kuin villieläimiä. Kenian villieläinpalvelu on myöntänyt ongelman ja lähettänyt ylimääräistä työvoimaa puistoalueelle keräämään ja karkottamaan paimenia ja heidän eläimiään.

Samaan aikaan ministeriön Nairobin pääkonttorin matkailujohtaja Wanjiru Munene on jäänyt eläkkeelle, ja hänen seuraajansa yksityiskohtia odotetaan. Rouva Munene sai tiedon mukaan presidentin tunnustuksen, jonka matkailuministeri luovutti hänelle hänen jäähyväisjuhlissaan Nairobissa.

ASETTAA HEIDÄN syytteeseen – VAATII KENIA KORRUPTION ANTIVALTAISTA
Kenian Anti Corruption Commission on suositellut, että Kenian matkailutoimiston entinen toimitusjohtaja ja matkailuministeriön kansliapäällikkö nostetaan oikeuteen useiden miljoonien Kenian shillinkien menettämisestä – tuolloin kerrottiin tässä kolumnissa. pilvinen sopimus yksityisen sektorin sidosryhmän kanssa, joka oli tuolloin myös KTB:n hallituksen jäsen. Kauppa tehtiin ajankohtana, jolloin yksikään hallitus ei ollut toiminnassa ja ilmeisesti kansliapäällikön sanktioima, mutta kun uusi hallitus tunnetun matkailupersoonan Jake Grieves Cookin johdolla nimitettiin, se toimi ripeästi huhujen perusteella ja tutki asian. ja erotti ensin toimitusjohtajan.

EKOMATKAILUN KONFERENSSISETTI DAR ES SALAAMIN ENSI VIIKKOON
Ensi viikolla Dar es Salaamiin odotetaan yli sataa matkailualan toimijaa, suunnittelijaa ja politiikan neuvonantajaa osallistumaan konferenssiin, jossa käsitellään matkailualan ympäristöystävällisten liiketoimintakäytäntöjen edistämistä. Osallistujia odotetaan laajemmalta itäisen ja eteläisen Afrikan alueelta sekä Norjasta ja Hollannista. Asialistalla ovat myös rahoituksen hankinta ja matkailualan kestävän liiketoiminnan rakentaminen. Kokouksen rahoittaa ja järjestää norjalainen kansalaisjärjestö.

ILO BLASTIT TANTSANIAN MAHDOLLISUUDEN HENKILÖSTÖN TYÖOLOSUHTEET
ILO:n raportti, joka julkistettiin Tansaniassa viime viikolla, suhtautuu erittäin kriittisesti alalla työskentelevän henkilöstön työoloihin ja väittää, että yli 60 prosenttia ei saa vuosilomaa ja yli puolet ravintola-alalla työskentelevistä työskentelee yli 50 tuntia. viikko. Raportissa korostetaan myös, että lähes 20 prosenttia työntekijöistä kokee fyysistä väkivaltaa työpaikallaan, kun taas noin 17 prosenttia valittaa hyväksikäytöstä ja häirinnästä. ILO:n Tansanian, Kenian, Ugandan ja Somalian aluejohtaja käynnisti raportin viime viikolla Dar es Salaamissa pidetyn työpajan alussa, jonka tarkoituksena oli löytää tapoja ja keinoja parantaa työoloja tällä ja muilla aloilla. . Luonnonvara- ja matkailuministeri ilmaisi tyytyväisyytensä tuloksiin ja totesi, että hallitus tutkii selonteossa esiin tuodut ja esiin tuodut valitukset tavoitteenaan parantaa vieraanvaraisuuden henkilökunnan työoloja.

Joidenkin valittujen kommenttien etsimisen jälkeen kuitenkin ymmärretään, että kansainväliset hotelliyhtiöt ovat yleisesti tunnustettuja sijoittuvan 10 prosenttiin työnantajista, jotka tarjoavat paitsi etuja henkilöstölleen, myös tarjoavat uramahdollisuuksia alalla säännöllisten koulutusmahdollisuuksien kautta. sekä Tansaniassa että ulkomailla.

RWANDAIR SIGNS KOODI JAA BRUSSELS AIRLINESIN KANSSA
Molempien lentoyhtiöiden ylistämässä kehityksessä Belgian ja Ruandan lentoyhtiöt toteuttivat viime viikolla laajan codeshare- ja yhteistyösopimuksen. SN lentää jo kolme kertaa viikossa Brysselin ja Kigalin välillä, ja ruandalainen lentoyhtiö voi nyt myydä Brussels Airlinesin lippuja Belgiaan hyödyntäen omaa markkinapotentiaaliaan. Ruandan lentoyhtiö lentää tällä hetkellä vain lähialueelle ja Johannesburgiin, ja codeshare avaa heille ensimmäistä kertaa reitit Eurooppaan. Myöhemmin vuoden aikana näiden kahden kaupungin välillä lisätään neljäs lento, mikä lisää sopimukseen vielä lisäarvoa. Brussels Airlinesille kyseessä on eräänlainen vallankaappaus, sillä Rwandairin yksityistämisen tarjouskilpailun aikana ruandalaiset keskeyttivät päätöksen, kun SN oli ainoa jäljellä oleva puolue ja etusijalla, ja sitten ilmeisesti neuvotteli muiden osapuolten kanssa, mutta ilman paljon. menestys. Codeshare- ja yhteistyösopimus antaa kuitenkin SN:lle paremman pääsyn Ruandan markkinoille, mutta antaa niille myös mahdollisuuden hyödyntää alueellista lentoliikennepoolia, joka ulottuu Itä-Kongoon, suurille markkinoille, kun rauha on palautettu epävakaalle alueelle. .

Lisää tämä kirjeenvaihtaja, koodinjako- ja yhteistyösopimukset Brussels Airlinesin kanssa ovat tulleet entistä houkuttelevammiksi ja halutummiksi sen jälkeen, kun SN on liittynyt Lufthansan perheeseen, mikä on korkein laatuhyväksyntä, jota kumppanilentoyhtiöltä voi toivoa.

Samaan aikaan saatiin myös selville, että Rwandair ilmeisesti neuvottelee Bombardierin kanssa CRJ-aluelentokoneen hankinnasta, lentokoneesta, jota he jo liikennöivät kenialaisen Jetlinkin vuokrasopimuksella. Mikäli kauppa toteutuu, se lisäisi Rwandairin laivastoon yhden koneen, joka tällä hetkellä koostuu kolmesta vuokrakoneesta.

Myös lentoyhtiön julkaisemien tietojen mukaan he suunnittelevat kesäaikataulusta eteenpäin Lusakan kautta lentää Johannesburgiin, samalla kun he suunnittelevat edelleen lentoja muihin uusiin kohteisiin.

KIINAN LUOKIT VIIMEISIN LISÄYS KIE:ssä
Kigali Institute of Education (KIE) on tarjonnut kielikursseja ruandalaisille, jotka haluavat oppia kiinan kieltä. Kehitystä tukevat sekä Kiinan että Ruandan hallitukset. Panda Universityn ja KIE:n välillä allekirjoitettiin jokin aika sitten kumppanuussopimus, ja Kiinan hallitus tuki hanketta sponsoroimalla luokkahuoneiden, toimistojen ja kirjaston rakentamista KIE:lle. Alkuluokkaan kuuluu 30 opiskelijaa, ja instituutti ilmoitti olevansa kiinnostunut lisää kursseja kohtaan.

HOLLANTI APUA BAMBUUN METSITTÄMISESSÄ
Alankomaiden hallitus on tarjonnut taloudellista ja teknistä apua naapuriyhteisöjen valloittaman bambumetsän kasvattamiseksi uudelleen Parc de Volcanosissa, jossa asuu Ruandan suurin matkailukohde, vuoristogorillat. Rajat ylittävän ekosysteemin, joka ulottuu myös Ugandaan ja Kongon itäosaan, sanotaan hyötyvän hankkeesta valtavasti, sillä sen tavoitteena on palauttaa tärkeitä puskurivyöhykkeitä kansallispuiston ydinalueen ympärille.

POISTARINEN SNUBS MATKAILUGURUJA – TILAAA HOTELLITUHOA
Pelkästään instituutiohulluudeksi kutsutussa Gasabon pormestari määräsi uuden hotellin purkamisen, joka alkoi keskiviikkona vasta rakennetun kylpylä- ja allasalueen tuhoamisella. Näyttää siltä, ​​että kaikki Kigalin virkamiesten, mukaan lukien Ruandan kehityslautakunta ja ORTPN, tervettä järkeä ja hyvää järkeä koskevat vetoomukset putosivat kuuroille korville, kun alueen urakoitsijat tuhosivat pyrkimykset houkutella uusia investointeja Ruandaan.

Omistajia lähellä olevat lähteet väittivät, että se johtui pormestarin ja sijoittajan vaimon välisestä henkilökohtaisesta kiistasta ja kaunasta, mutta piirin tiedottaja mainitsi purkamisen pääasiallisena syynä rakentamisen lupien puutteen. Ymmärretään kuitenkin, että rakennukselle oli myönnetty joitakin lupia, mikä teki pormestarin toiminnasta vieläkin kyseenalaista. Korkean poliittisen tason kokouksia jatkettiin lehdistön tullessa, mutta välittömiä tuloksia ei saatu, vaikka on selvää, että purku lopulta keskeytettiin, kun ylhäältä tulleet ohjeet saapuivat pormestarille. Katso tästä tilasta tämän hullun toiminnan putoamista, jota voidaan kuvailla vain hallitsemattomaksi kylän päälliköksi.

ABYEI-KONFLIKTI ENNEN HAAGIA
Etelä-Sudanin varapresidentin tohtori Riek Macharin johtama valtuuskunta on nyt Haagissa kiistelemässä Abyein osavaltiota koskevaa eteläistä tapausta pysyvässä välitystuomioistuimessa. Lopulta vuonna 2008 sovittiin useiden Khartumin pohjoisen hallinnon käynnistämien väkivaltaisuuksien jälkeen, että asia siirretään kansainvälisen välimiesmenettelyn käsiteltäväksi ja molemmat osapuolet noudattavat tulosta. Abyei on öljyrikas osavaltio, ja sen allekirjoittaessa CPA:n (kokonaisvaltaiset rauhansopimukset) vuoden 2005 alussa etelä otti heti omistukseensa yhdessä kahden muun kiistanalaisen osavaltion kanssa, joissa pohjoinen oli yrittänyt muuttaa väestörakennetta tuona aikana. miehitystään tuomalla väestöä pohjoisesta yhtälön muuttamiseksi. Tätä kuitenkin vastustivat historialliset kartat, muistiinpanot ja muistelmat näillä alueilla asuvien heimojen kanssa, ja Abyein tapaan ratkaisua odottaa edelleen. Pysy kuulolla tästä tilasta saadaksesi jatkuvia uutisia Etelä-Sudanista.

SUN AIR ALKAA LENTOT ABU DHABIIN
Yksityisomistuksessa oleva sudanilainen lentoyhtiö, joka liikennöi päivittäin Khartumista Jubasta ja sieltä pois, on nyt lisännyt Abu Dhabin kansainvälisiin kohteisiinsa. Jubasta kotoisin olevat matkustajat voivat liittyä Khartumiin jatkamaan lentoaan Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pääkaupunkiin.

Sun Air liikennöi Boeing 737 -lentokoneita ja Airbus A310-300 -lentokoneita, joita se käyttää kotimaan-, alue- ja kansainvälisillä lennoillaan. Aluksi lennetään kolme lentoa viikossa ja mahdollisuus lopulta lentää päivittäin VFR- ja liikeliikenteessä Arabiemiirikuntien ja Sudanin välillä.

DIPLOMAATIT BOIKOTOI ETIOPIAAN VALTION ILLALLISTA BASHIRILLE
Sudanin hallintojohtaja Bashir matkusti ICC:n määräystä uhmaten Etiopiaan aiemmin tällä viikolla, ja maan johto otti hänet vastaan, mutta ei tavalliseen tapaan ja monien akkreditoitujen suurlähettiläiden diplomaattisen pöytäkirjan vaatima. Kerrottavalla tavalla kuitenkin Kuuban, Venezuelan, Pohjois-Korean ja Kiinan suurlähettiläät kerrottiin Addis Abeban tiedotusvälineissä läsnä oleviksi. Jatkossa kerrottiin myös, että Bashirille isännöityä osavaltioillallista boikotoivat jälleen ICC:n määräyksen mukaisten maiden diplomaatit, mikä oli isku kasvoihin myös Etiopian pääministerille Meles Zenawille väitetyn sotarikollisen isännöimisestä. Bashirin kerrottiin ennen lähtöä pidetyssä lehdistötilaisuudessa pilkanneen määräystä ja antaen joukon maita, joissa hän oli sittemmin vieraillut, mutta kaikkien niiden tiedettiin kuitenkin olevan yhdessä ICC:n toiminnan vastustajien kanssa.

ABYEI-KONFLIKTI ENNEN HAAGIA
Etelä-Sudanin varapresidentin tohtori Riek Macharin johtama valtuuskunta on nyt Haagissa kiistelemässä Abyein osavaltiota koskevaa eteläistä tapausta pysyvässä välitystuomioistuimessa. Lopulta vuonna 2008 sovittiin useiden Khartumin pohjoisen hallinnon käynnistämien väkivaltaisuuksien jälkeen, että asia siirretään kansainvälisen välimiesmenettelyn käsiteltäväksi ja molemmat osapuolet noudattavat tulosta. Abyei on öljyrikas osavaltio, ja sen allekirjoittaessa CPA:n (kokonaisvaltaiset rauhansopimukset) vuoden 2005 alussa etelä otti heti omistukseensa yhdessä kahden muun kiistanalaisen osavaltion kanssa, joissa pohjoinen oli yrittänyt muuttaa väestörakennetta tuona aikana. miehitystään tuomalla väestöä pohjoisesta yhtälön muuttamiseksi. Tätä kuitenkin vastustivat historialliset kartat, muistiinpanot ja muistelmat näillä alueilla asuvien heimojen kanssa, ja Abyein tapaan ratkaisua odottaa edelleen. Pysy kuulolla tästä tilasta saadaksesi jatkuvia uutisia Etelä-Sudanista.

MADAGASCAR POISTAA MATKAILIEN VIISUMIMAKSUT
Niille, jotka ovat edelleen päättäneet vierailla Madagaskarilla viime kuukausien väkivaltaisten poliittisten tapahtumien jälkeen, ilmestyi viime viikolla hyviä uutisia. Aikaisempi, lähes 80 dollarin viisumimaksu ilmeisesti vapautettiin ainakin vuoden loppuun asti turisteilta, jotka viipyvät enintään kuukauden. Näitä muutoin kiitettävät ponnistelut on kuitenkin täydennettävä maan poliittisen tilanteen rauhoittamisella, jatkuvalla markkinointikampanjalla tuottajamarkkinoilla ja uuden kuvan luomisella Madagaskarista yleisen mielipiteen muokkaamiseksi ympäri maailmaa. Matkailu on ollut saarivaltion suuri valuuttatulo, mutta tulot ovat pudonneet pohjattomaksi viime viikkoina turistien pysyessä poissa tositapahtumien ja omien ulkomaantoimistojensa voimakkaiden matkustusvastaisten neuvojen varoittamina.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Huhtikuu 17, 2009
by Linda Hohnholz
16 min luettu

Obaman päätös pelastamisesta käytetään laajasti

Obaman päätös pelastamisesta käytetään laajasti
Yhdysvaltain laivaston henkilöstön päättäväinen toiminta merirosvojen vangitun kapteenin pelastamiseksi sai helpotuksesta ja suosionosoituksista erityisesti presidentti Obamalle, jonka valtakirjaa Itä-Afrikassa vahvisti hänen rohkea ja onnistunut päätös sallia tehtävä. Somalian merirosvoista on tullut uhka laivoille, jotka yrittävät päästä Itä-Afrikan Mombasan ja Dar es Salaamin satamiin, vaikka ne navigoivat meriväyliä kauemmaksi mereen, sillä merirosvot toimivat yhtä lailla satojen kilometrien päässä merestä.

Kertaluonteinen pelastus, joka tietysti oli tervetullut, peittää taustalla olevan ongelman, että merirosvot pitävät edelleen kymmeniä panttivankeja monilta aluksilta, jotka ovat nyt hallinnassaan. Se, mitä todella vaaditaan, on hyvin koordinoitu hyökkäys merirosvojen turvasatamiin tuhotakseen heidän infrastruktuurinsa – heidän niin kutsutut "äitilaivansa" ja joko vangita ne ja saattaa ne oikeuteen tai muuten. Liittouman joukot sijaitsevat Djiboutissa, ja todellisen kansainvälisten sotalaivojen joukon Afrikan sarven edustalla pitäisi nyt tarjota keinot aloittaa hyökkäys merirosvoja vastaan ​​merellä ja maalla. Jos sitä ei tehdä hyvin pian, uhka epäilemättä pahenee edelleen ja vaikuttaa kansainväliseen laivaliikenteeseen Suezin kanavan, Adeninlahden ja alemman Itä-Afrikan rannikon kautta maailmankaupan, vaikutusalaan kuuluvien laivayhtiöiden ja miehistöä ja heidän perheitään. Lopuksi kuvittele skenaario, jossa terroristimerirosvot vangitsevat matkustajaristeilyaluksen, jossa on satoja ihmisiä. Pitääkö sen kohdata katastrofi ennen kuin ryhdytään vakaviin sotilaallisiin toimiin? Katso tästä tilasta päivityksiä.

UK LÄHETTI KAKSI LIONESSIA KOTIIN
Iso-Britanniassa sijaitseva Paradise Wildlife Park on lahjoittanut kaksi naarasleijonaa Ugandan villieläinkoulutuskeskukselle Entebbessä. Muutto on ilmeisesti ensimmäinen afrikkalaisten leijonien lähettämisessä takaisin Afrikkaan Yhdistyneestä kuningaskunnasta, mutta he eivät tietenkään koskaan näe afrikkalaista pensasta todellisuudessa, koska heidän on tyytyttävä UWEC:n toiseksi parhaaseen loppuelämäänsä. Elettä arvostetaan kuitenkin suuresti, ja se tulee olemaan vierailijoiden houkutteleva lisä.

YMPÄRISTÖ SAAN LISÄÄ RAHOITA
Juuri ennen pääsiäistä tuli esiin kaksi hyvää uutista ympäristöaulalle, kun YK:n elintarvike- ja maatalousjärjestö FAO ilmoitti 200,000 XNUMX dollarin apurahasta. Rahat käytetään ensi vuoden metsätalouden suojelutoiminnan siemenrahoitukseen, vaikka jaloille tavoitteille tarvitaan lisää rahoitusta valtiolta.

Toisessa ja siihen liittyvässä kehitysvaiheessa parlamentti hyväksyi äänestyksen siitä, että Maailmanpankki myöntää 15 miljoonan dollarin rahaston National Environmental Management Authoritylle tai lyhyesti sanottuna NEMA:lle, joka helpottaa valtakunnallista puiden istutusta ja metsitystä metsäpeitteen parantamiseksi ja ympäristön hillitsemiseksi. ihmisen toiminnan vaikutuksia.

UGANDA MUISTOITTAA AMININ KÄYTTÖÖN
11. huhtikuuta 1979 Ugandan pahamaineisimman diktaattorin Idi Amin Dadan kukistaminen tapahtui, kun Tansanian joukot ja Ugandan pakolaisjoukot, joiden joukossa ei kukaan muu kuin presidentti Museveni, valtasivat Kampalan ja pakottivat Aminin jäljellä olevat joukot pois pääkaupungista. kaupunki. Amin on tällä välin tietysti siirtynyt eteenpäin, mutta hän on edelleen vahvasti samaistuva Ugandaan, kuin viipyvä pilvi, koska hän oli tunnetusti Ugandan kansalaisia ​​vastaan ​​tehdyistä julmista rikoksista ja hän tukee palestiinalaisia ​​terroristeja, jotka pitivät lentokuormaa matkustajia panttivankeina Entebbessä. Kansainvälinen lentokenttä (ennen israelilaisten kommandojen onnistunutta pelastustehtävää). Aminin hallinto korvattiin lopulta miltei yhtä diktatorisella Milton Oboten toisella kaudella vuoden 1981 väärennettyjen ja varastettujen vaalien jälkeen. Juuri tämä tapahtuma sai nykyisen presidentin Musevenin ryhtymään pensaan aloittamaan viisi vuotta kestäneen vapaussodan, joka päättyi. tappio Ugandan viimeiselle diktaattorille ja on sittemmin mahdollistanut elinvoimaisen demokratian syntymisen ja tuonut maahan taloudellista edistystä ja kehitystä.

Oscar-palkittu elokuva "The Last King of Scotland" kuvattiin paikan päällä Ugandassa muutama vuosi sitten, ja se kertoo elämän julmista ja despoottisista puolista Aminin aikana. Elokuva kiinnitti paljon huomiota uuteen Ugandaan investointi- ja matkailukohteena.

BRIDGE-NEUVOTTELUT TUOTTAVAT TULOKSIA
Niilin yli Jinjassa suunnitellun uuden sillan ylittäminen on tuonut ensimmäiset tulokset, kun reittiä muutettiin sen jälkeen, kun Niilin panimot sijaitsevat Njeru-joen puolella olevat yritykset olivat esittäneet lausuntoja. Panimon suunniteltu usean miljoonan Yhdysvaltain dollarin laajennus oli uhattuna, kun silta- ja tietöiden alkuperäinen reitti halki panimon omistaman maan ja varattiin laajennusta varten. Tämän eturistiriidan välttämiseksi on nyt ehdotettu hieman erilaista reittiä, mutta jo muutkin lähistöllä olevat yritykset valittavat nyt, että heidän omat esittelynsä jäivät huomiotta panimoon verrattuna heikomman asemansa vuoksi. Lopullista päätöstä odotetaan pian, ja toivotaan, että lähitulevaisuudessa voidaan aloittaa työ tämän erittäin tärkeän vaihtoehtoisen tieyhteyden lisäämiseksi Itä-Ugandasta Niilin yli.

AIR ARABIA VOITTI PALKINNON
Ensimmäinen Persianlahdella toimiva halpalentoyhtiö, joka lentää säännöllisesti Sharjahin, Arabiemiirikuntien ja Nairobin välillä, on ilmoittanut hyviä uutisia. Lentoyhtiö voitti arvostetun "Lähi-idän parhaan halpalentoyhtiön" -nimityksen, kun World Airline Awards 2009 julkistettiin äskettäin. Itä-Afrikasta Persianlahdelle matkustavat ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa työskentelevät itäafrikkalaiset ulkomaalaiset ovat valinneet lentoyhtiön kohtuuhintaisten hintojensa vuoksi. Sharjah on vain muutaman kilometrin päässä itse Dubaista, mutta se tarjoaa yleensä edullisempaa majoitusta ja, mikä ei ole kaikkien tiedossa, edullisia ostoksia verrattuna muihin Yhdistyneiden arabiemiirikuntien osiin. Vaikeista markkinaolosuhteista huolimatta Air Arabia lisäsi matkustajia yli 30 prosenttia vuonna 2008, mikä on merkki siitä, että heidän liiketoimintakonseptinsa todella toimii.

WILDMAN KENYA -SETTI 18.-19
Kenialainen vastine Havaijin "Iron Manille" järjestetään viikonloppuna 18.-19. huhtikuuta Watamussa Intian valtameren rannikolla. Triathlon edellyttää osallistujien juoksevan enintään 20 kilometriä, pyöräilevän enintään 80 kilometriä ja suorittavan jopa 3 kilometrin uintia meressä huippuluokkaan "Ultra". Olympic Triathlon ja Corporate Relay vaativat pienempiä matkoja haasteen suorittamiseksi. Rekisteröinti maksaa 4,000 50 KShs, mikä vastaa noin XNUMX US dollaria. Saatavilla on myös lasten tapahtumia, jotka kattavat hyvin pieniä matkoja, ja yhteisön Funathlon.

Kiberan yhteisöurheiluprojektiin lahjoitetaan 500 KShs jokaista rekisteröitynyttä osallistujaa kohden, mikä jakaa herkkuja eniten tarvitseville. Kiitos Wairimu Kinuthialle KenyaBuzzista tiedoista.

KENIAN HALLITUS ASETTAA HOTELLEJA MYYNTIIN
Viimeisenä yrityksenä kerätä kaivattua rahaa kiihtyviin julkisiin menoihin Kenian valtiovarainministeriö päätti laittaa osuutensa yli tusinaan hotelliin ja majataloon myyntiin. Suuret osakkeet, joiden arvioidaan olevan 30–40 prosenttia, sellaisissa merkittävissä hotelleissa, kuten Hilton, Intercontinental ja Mombasa Beach, lasketaan pian liikkeelle, ja nykyisillä osakkeenomistajilla odotetaan olevan ensimmäinen osakeomistusoikeus. osakkeista kieltäytyminen, kun hallitus on virallisesti ilmoittanut aikomuksestaan ​​myydä kyseisille hallituksille.

Useat pienemmät hotellit, kuten Sunset Hotel Kisumussa - joka sijaitsee lähellä Yhdysvaltain presidentti Barrack Obaman isänkotia - ja useat safarilohit, kuten Voi ja Ngulia Tsavon kansallispuistossa, tulevat markkinoille myös ehdotetun myynnin yhteydessä. Kenian paisunut koalitiohallitus on syönyt syvälle käytettävissä olevaa rahoituskuorta, ja "perhehopean" myyminen näyttää nyt yhdeltä harvoista vaihtoehdoista kerätä lisää käteistä nykyisen maailmanlaajuisen ja finanssitalouden kriisin vuoksi, joka on saavuttanut myös Kenian rannille. . Katso tästä tilasta päivityksiä.

KENIALAN HOTELLITYÖNTEKIJÄT jättävät huomioimatta UNIONIN lakkokutsun
Kenian hotellien ja liittoutuneiden työntekijöiden ammattiliiton harkitsematon lakkokutsu hävisi töihin saapuneen henkilöstön vuoksi, kun tärkein kilpaileva ammattiliitto julisti lakon tarpeettomaksi. Väärin ajoitettu lakkoyritys juuri ennen pääsiäisviikonloppua olisi voinut häiritä ravintola-alaa, joka joka tapauksessa kamppailee jo nyt maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin seurausten kanssa, minkä unioni on kätevästi jättänyt huomioimatta. pomot. Keniasta ei itse asiassa raportoitu häiriöistä, jossa kansalaiset, ulkomaalaiset ja vierailijat nauttivat rauhallisesta pitkästä lomaviikonlopusta.

DELTA-LIITÄNTÄ MENETÄÄ NIMIOIKEUDET
Nairobissa tehdyssä korkeimman oikeuden murskaavassa päätöksessä paikallisesti rekisteröity lentoyhtiö Delta Connection määrättiin luopumaan Delta-nimen käytöstä kaikilla toimistotarvikkeilla, lipuilla, mainonnassa ja niihin liittyvillä liiketoiminta-alueillaan ja todettiin, että se loukkaa lentoyhtiön oikeuksia. Delta Airlines Yhdysvalloista, jonka on määrä aloittaa pian lennot Nairobiin.
Paikallinen lentoyhtiö, joka perustettiin useita vuosia sitten, on välittömästi hakenut hovioikeuteen täytäntöönpanon lykkäämiseksi vedoten korjaamattomaan liiketoiminnan menettämiseen ja lentoyhtiön todennäköiseen lentokieltoon, mikäli High Courtin tuomio tulee lainvoimaiseksi. Lentoyhtiötä muodostettaessa ja sen nimeä rekisteröitäessä tämä samankaltaisuus ei ilmeisesti kiinnostanut Registrar of Companiesia, mutta Deltan lentojen alkaessa Yhdysvaltojen ja Kenian välillä asia nousi väistämättä kärkeen. Täytäntöönpanoon myönnettiin aluksi 15 päivän lykkäys, jota voitiin jatkaa siihen asti, kunnes valitus on käsitelty tuomioistuimessa. Koska kaikki luvat ja lisenssit myönnetään tällä hetkellä Delta Connectionin puitteissa, lentoyhtiö tarvitsee selvästi aikaa, jos niin määrätään, laittaakseen talonsa järjestykseen eri nimellä sääntelyviranomaisten ja muiden elinten kanssa. Tämä tosiasia yhdysvaltalaisen Delta Airlinesin on kohdattava. nyt, kun heidän oikeudellisen taistelunsa seuraava vaihe etenee.

TANSANIAN PRESIDENTTI AVAA UUDEN BEACH RESORTIN
Kukaan muu presidentti Kikwete avasi viime viikonloppuna uuden 138 makuuhuoneen hotellin Bagamoyossa, historiallisessa kaupungissa Dar es Salaamin pohjoispuolella. Uudessa hotellissa presidentti kehotti myös tekemään pikatutkimuksia sopivista rannoista Dar es Salaamin pohjois- ja eteläpuolella, jotta matkailun kehittämiselle avautuisi uusia alueita. Presidentti tunnusti puheessaan myös matkailualan panoksen Tansanian talouteen ja kehotti Tansanian kansalaisia ​​hyödyntämään kansallispuistoissa ja Intian valtameren rannoilla olevia tiloja.

Presidentti myös vakuutti aiemmin kansakunnalle, että hänen hallituksensa tekee kaikkensa välttääkseen laajalle levinneen sähköpulan toistumisen viimeaikaisten kuivuusennusteiden valossa, mikä vaikuttaisi jälleen kaikkiin vesivoimaloihin. vaje jätetään kalliiden lämpövoimaloiden katettavaksi.

UUSI MÖKKI AVAA SERENGETISSÄ
Tämän vuoden kesäkuussa Serengetin kansallispuistoon avataan uusi 75 makuuhuoneen safarimaja. Tiedot antoi Kempinski Hotels Dar es Salaamista, joka hallinnoi uutta kiinteistöä Arabiemiirikuntien omistajien puolesta. Bilila Kempinski Lodge on todennäköisesti viimeinen tällainen rakennus Serengetissä, jossa ympäristöhuolet otetaan vakavasti tällaisten kiinteiden paikkojen vaikutuksesta. Yleensä hyvin perillä olevien lähteiden mukaan on kuitenkin mahdollista pystyttää telttaleirejä valikoituihin paikkoihin, koska niiden uskotaan vahingoittavan vähemmän herkkää ekosysteemiä ja ne on helpompi poistaa.

Samaan aikaan kiistat jatkuvat viereisessä Kenian Masai Mara Game Reserve -puistossa, jossa toimii runsaasti majoitusyrityksiä. Kenialainen safarioperaattori kommentoi: ”Ehkä olemme liioitelleet Marassa, mutta kun katson niitä suuria tiloja Serengetissä, ajattelen, että ne ovat ehkä hieman liian rajoittavia muutamien mökkien suhteen, mutta sitten taas, kun yksi tappaa kultamunia munivan hanhen liian monta sänkyä pienessä reservissä, mikä saa sinut ajattelemaan uudelleen."

Luonnonsuojelijat sanovat kuitenkin olevan iloisia Tanapan päätöksestä pysäyttää kaikki tiili-ja laastikehitys Serengetissä ja rajoittaa uudet majat alueille välittömästi kansallispuiston ulkopuolella. Yksi heistä Nairobissa sanoi tälle kirjeenvaihtajalle: "Toivon, että Kenia ottaa lehden tästä päätöksestä. Masai Maran uusien majatalojen moratorio on jätetty huomiotta, ja suuren Maran suojelualueen sisällä olevien majatalojen ja telttaleirien kantokyky on kirjaimellisesti lopussa. Sijoittajien tulisi katsoa joitain puistoja ja luonnonsuojelualueita, joissa ei ole tarpeeksi sänkyjä, ja rakentaa sinne, sen sijaan, että ne täyttäisivät tärkeimmät puistot”, tämä kolumni jakaa mielipiteitä.

TANZANIA PYSÄTTÄÄ HOTELLILUOKITUKSEN
Riittävien varojen puutteen vuoksi Tansanian hallitus on lopettanut kaiken meneillään olevan hotellien, majatalojen ja lomakeskusten luokittelun ja luokittelun maassa. Pitkään odotettu harjoitus on myös yksi Itä-Afrikan yhteisön (EAC) sovituista koordinoiduista toimista, jonka on määrä toteutua viidessä jäsenvaltiossa. Tavoitteena on tietysti antaa matkailijoille ja liikematkailijoille taso varmuus siitä, että majoitusliikkeen oven tähtiluokitus todellakin heijastaa paikan päällä vallitsevaa todellisuutta ja on verrattavissa vastaaviin kohteisiin kaikkialla EAC:ssa. Töiden alkamisen jälkeen tarkastettiin noin 100 rannikkokohdetta ja bisneshotellia Intian valtameren rannoilla ja Dar es Salaamissa, mutta kaikki tärkeä "pohjoinen rata", joka kattaa hotellit ja lodget Moshista Arushan yli Tarangiren kansallispuistoihin Manyaran osavaltiossa. , Ngorongoro ja Serengeti pysyvät koskemattomina. Tämä on surullinen uutinen ravintola-alalle ja todella surullisempi uutinen Itä-Afrikan yhteistyölle.

BUUNDI-KOKOUS EDISTÄÄ VÄHÄN EAC:lle
Bujumburassa pidettiin viime viikolla huhtikuun lopulla pidettävää Itä-Afrikan yhteisön valtionpäämiesten huippukokousta valmisteleva tapaaminen, jossa keskusteltiin kompromissista Itä-Afrikan maiden hitaasta ja ajoittain tuskallisesta marssista kohti taloudellista yhdentymistä. Valtionpäämiesten on määrä allekirjoittaa yhteismarkkinapöytäkirja myöhemmin tässä kuussa, mutta Kenian, Ugandan, Ruandan ja Burundin ja Tansanian näkemyksissä ilmeni jälleen merkittäviä eroja useissa kysymyksissä. Neljä osavaltiota haluavat, että niiden kansalaiset käyttävät kansallisia henkilökortteja liikkuakseen vapaasti Itä-Afrikan mailla, kuten ensimmäisen EAC:n vanhoina aikoina, kun taas Tansania vaatii edelleen passien käyttöä, mutta vain vähän pakottavia perusteita tarjotaan. Muita kiistanalaisia ​​kysymyksiä ovat yhden jäsenvaltion kansalaisten maanomistus toisessa jäsenvaltiossa, minkä jälleen esiin nostaa Tansania, joka on haluton sallimaan tällaista yleisoikeutta. Kolmas kiistakysymys on edelleen Itä-Afrikan tasavallan kansalaisten oleskelu missä tahansa muussa osavaltiossa ilman muodollisuuksia, joissa Tansania taas laski jalkansa ja seisoi sopimuksen tiellä.

Kokouksen pelastamiseksi sovittiin, että nämä kolme ristiriitaista kohtaa jätetään yhteisen tiedonannon ulkopuolelle ja pyritään todennäköisesti järjestämään uusi kokous ennen tulevaa ministerineuvoston kokousta ja sitä seuraavaa Arushan huippukokousta.

Uganda yritti muodostaa kompromissin EAC:n ministerikokouksessa Kampalassa, mutta huonolla menestyksellä. Toistaiseksi kolmessa keskeisessä asiassa on erimielisyyttä. Itse asiassa itäisen Afrikan äärimmäisen tärkeä matkailuala olisi yksi häviäjistä, jos ratkaisua ei löydettäisi, koska kansalaisten ilmainen matkustaminen alueella kannustaisi epäilemättä kansalaisia ​​matkustamaan enemmän, kun taas yksi viisumi turisteille ja liikematkailijoille ulkomailta houkuttelisi tällaisia ​​kohderyhmiä vierailemaan useammassa kuin yhdessä maassa – nyt kallis tarjous siihen liittyvien ylimääräisten maksujen ja vaivan vuoksi. Katso tästä tilasta päivityksiä.

ETELÄ-SUDANISTA KUVAA SABOTEURIT
Ugandan ja Kenian liike-elämän yhteisöt ovat viime aikoina esittäneet joukon valituksia ja huolia ulkoministeriöilleen ja diplomaattiedustustoilleen Jubassa, koska heitä on häiritty, kohdeltu huonosti ja syytetty liiketoiminnassa Etelä-Sudanissa. Molemmat maat isännöivät suuria määriä pakolaisia ​​Etelä-Sudanista ja olivat ponnahduslauta SPLA:lle ja sen liittolaisille vapaussodan aikana, mutta tällainen vieraanvaraisuus näytti usein unohtuvan paikallisten tiedotusvälineiden säännöllisten raporttien mukaan. Yksi kiusaajista, itseään kutsuva eversti, jonka väitetään integroituneen Etelä-Sudanin asevoimiin entisestä miliisimuodostelmasta ja joka pidätettiin äskettäin, kun kenialainen sijoittaja Juba hotellikiinteistöön löysi oman edustajansa Nairobista kadonneen. "Eversin" yhteyshenkilöt pidättivät hänet väitetyn huijarin takia.

Asia eteni kuitenkin ripeästi riveissä, ja hallituksen ja SPLA:n huippuvirkailijat syöksyivät miehen kimppuun, ottivat hänet kiinni ja asettivat hänet tutkintoon. Juban hallituksen viralliset lausunnot vakuuttivat myös Kenian ja Ugandan sydämellisistä ja ystävällisistä suhteista ja siitä, että virallinen politiikka on suhtautua myönteisesti maiden ja Etelä-Sudanin välisiin investointeihin ja liikesuhteisiin, samalla kun ne tuomitsevat yksittäiset ihmiset, jotka yrittävät tehdä investointeja väärillä perusteilla.

KONGOON HALUATTU
Uutiset ovat tulleet yleensä luotettavista YK-lähteistä Gomassa, että MONUCin komentajat paikan päällä valittavat katkerasti joukkojen määrästä, jotka heille on luvattu kuukausia sitten, mutta joita ei ole toimitettu. Tämä tieto saa uutta valoa, kun jatkuvat uutiset Hutu-murhajoukkojen itäosissa Kongossa ovat jälleen yhtä aktiivisia kuin ennen Ruandan, Kongon ja MONUCin yhteistä hyökkäystä niitä vastaan, jonka Kongo lopetti ennen kuin Ruandan joukot pystyivät saavuttamaan täyden sotilaallisen tavoitteen. joita pyydettiin lähtemään ennenaikaisesti. Tämä yhteisharjoitus asetti jo 17,000 XNUMX miehen MONUC-joukot heidän tähän mennessä vaikeimpaan koetukseen ja teki täysin selväksi, etteivät he voi menestyä ilman Ruandan suoraa apua tai sissien mukaista joukkojen määrää. Hutujen miliisien on itse asiassa raportoitu julkaisseen erityisiä osumalistoja, joiden kohteena ovat olleet Ruandan joukkojen tuolloin väitetyt yhteistyökumppanit, ja useat murhat viittaavat jo tällaisiin salamurheihin.

Kuva hämärtyy Kongon koillisosassa, jossa Kongo oli jälleen pyytänyt Ugandan yhteisjoukkoja poistumaan alueelta ja palaamaan kotiin, kun taas Kansainvälisen rikostuomioistuimen rikoksista ihmisyyttä vastaan ​​ja sotarikoksista etsimät johtajansa LRA-kapinalliset vaeltavat vapaasti klo. tulee taas. Kongon joukot ovat, kuten tavallista, epäröivät ottaa kapinallisia vastaan, ja YK-joukoilta puuttuu työvoimaa ja laitteita uhan kitkemiseksi. Sen vuoksi vierailijoiden ja erityisesti seikkailijoiden, jotka haluavat jäljittää gorilloja Ugandan, Ruandan ja Kongon rajakolmiossa, tulisi välttää Kongon sisäisiä raja-alueita Gomasta Keski-Afrikan tasavaltaan, ja heidän tulisi valita turvallinen jäljitys Ugandassa. ja Ruanda oman turvallisuutensa vuoksi.

Gorillojen jäljittämistä Ruandassa ja Ugandassa pidetään turvallisena, ja Kongon yhteisellä rajalla on käytössä turvatoimia, joilla estetään pahantahtoisten elementtien soluttautuminen.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Huhtikuu 10, 2009
by Linda Hohnholz
11 min luettu

KAMPALA SERENA KOKI G20 KEITTIÖSSÄ

KAMPALA SERENA KOKI G20 KEITTIÖSSÄ
Ashton Muthai, Kampala Serenan pääkokin sijainen, vietti kulinaarista loistoa päivien ajan ollessaan Lontoon Landmark-hotellissa harjoittelun ja kokemusten keruun aikana. Isossa-Britanniassa hän sai kerran elämässään mahdollisuuden osallistua keittiöprikaatin jäsenenä Buckinghamin palatsiin, jossa HM kuningatar isännöi G20-huippukokouksen juhlatilaisuuden valtionpäämiesten, hallitusten päämiesten ja heidän puolisonsa läsnä. Ashton, nopeasti nouseva tähti Kampala Serenan keittiön jo ennestään vaikuttavassa kokoonpanossa, oli ollut toiseksi Kampalassa Nile-hotellissa sen jälkeen, kun Serena otti hotellin hallitukselta vuonna 2004 ja palasi sitten tapahtumapaikalle ennen uudelleen. hotellin avaaminen. Siitä lähtien Ashton on kuitenkin valmistanut säännöllisesti ruokaa Kampala Serena -hotellissa pidetyille valtion illallisille, mukaan lukien Commonwealth Summitin pääjuhlille, jota isännöi HM the Queen tuolloin. Ashton tarjosi myös kulinaarisia luomuksia monille maailmanlaajuisille "Who's Who" -järjestöille hallituksilta, kansalaisjärjestöiltä, ​​liike-elämältä ja show-bisnesyhteisöltä, jotka yöpyvät Serenassa Kampalassa, ja hänen viimeisin kokemuksensa kestää hänen uransa tulevina vuosina. jatkaa kukintaansa. Hyvin tehty tosiaan.

SAFARI-OPPAAT KOKO KURSSIN
Uganda Safari Guide Association on yhdessä Bird Guide Associationin kanssa äskettäin suorittanut koulutuskursseja kuljettajan oppaille ja erikoisoppaille, joista 6 valmistui korkeimmalla mahdollisella arvosanalla. Lisäkurssi 20 oppaalle järjestetään piakkoin, mutta edellyttää huomattavasti korkeammat osallistumiskriteerit. Tämä auttaa safarisektoria kouluttamaan korkealaatuisia ja laadukkaita oppaita, jotka tulevat tulevan luokituksen ja lisensoinnin mukaisesti osaksi pätevien ja hyväksyttyjen oppaiden ylintä kerrosta. USAGA:n mukaan tämän vuoden syyskuulle on suunniteltu erillinen koulutuskurssi kulttuurioppaille. Lisätiedoissa Uganda Safari Guide Association on myös ilmoittanut sektorille, että he tutkivat valituksia useista jäsenkuljettajien oppaista useiden syytösten perusteella. USAGA:n kurinpitotoimikunta on edelleen sitoutunut kitkemään sopimattomuudet ja tekee kaikkensa, jotta ne, jotka on todettu syyllisiksi rikkomuksiin, heidän eettisiin ja normeihinsa liittyviin ohjeisiinsa, estetään pääsy suojelualueille tai esiintyä jäsenoppaan luetteloissa.

UGANDA HYVÄKSYI SEKSIMATKAILUN VASTAISEN LASKUN
Viime viikolla saavutettiin pitkäaikainen lainsäädäntötavoite, jota tämä kirjeenvaihtaja tuki aktiivisesti vielä kauppapolitiikassa eduskunnan hyväksyessä seksiturismia, lapsikauppaa ja niihin liittyviä asioita käsittelevän lain. Tuomittuja rikollisia, jotka on löydetty inhottavista käytännöistä, odottavat 15 vuoden ja elinkautinen vankeustuomio. Voimassa olevissa laeissa säädellään jo kuolemantuomiota pilaajille, lain luokkaa, jota sovellettaisiin seksuaalisiin saalistajiin, jotka etsivät alaikäisiä lapsia ja jotka tuomitaan tuomioistuimessa. Maailman on huomioitava, että Uganda ei siksi ole paikka vierailla, jos joku aikoo esittää turmeltuneita seksuaalisia fantasioitaan, sillä rikollisia odottaisi pitkät vuodet ankarissa vankilaoloissa tai pahimmillaan kuolemantuomio. Seiso varoitettu!

KUNINGASKUNTA HOTELLIT HUONOISSA KIRJOISSA UGANDANIN YLEISÖN KANSSA
Tämän Cinderellan tapaan alkaneen hotelliprojektin saagasta on tullut julkisuudessa vähitellen ruma ankanpoikanen. Ennen Kansainyhteisön huippukokousta hallitus yritti houkutella sijoittajia rakentamaan riittävästi uusia hotelleja ja kokoustiloja kokouksen isännöimiseksi, minkä Ugandan hallitus suurelta osin saavutti. Kuningaskuntahotellien pääomistajalle Saudi-Arabian prinssi Al Waleedille, Saudi-Arabian prinssi Al Waleedille, kuningaskunnan hotellien pääomistajalle annettu lähes ilmainen lahja, ei kuitenkaan tuottanut toivottuja tuloksia, koska rakentaminen ei koskaan alkanut, vaikka yli tuhat oppilasta ja heidän opettajansa ja muita henkilökuntaa käskettiin kiireesti poistumaan, kun Shimonin peruskoulu ja opettajien koulutuskoulu purettiin. Vaikka Al Waleedin kerrotaan tuolloin lahjoittavan noin 17 miljoonaa dollaria uusien tilojen rakentamiseen, tätä ei ole suurelta osin tapahtunut tähän mennessä, mikä on riistävä ugandalaisilta koulutustilat.

Itse asiassa kuningaskunnan lakimiehet Kampalassa uhkasivat äskettäin julkisesti oikeustoimilla hallitusta vastaan, jos kyseinen maa yritetään ottaa haltuunsa, vaikka heidän asiakkaat eivät ole toteuttaneet osuuttaan kaupasta, eli rakentamassa 5 tähden luksushotellia. Samaan aikaan Kingdom Hotels Keniassa sijoitti megamiljoonia ostaakseen ensin Lonrho Hotels -hotellin ja kunnostaakseen sitten siellä viisi kiinteistöään. Tilannetta arvostetaan Keniassa, mutta se havaittiin sietämättömäksi täällä Ugandassa.

Viimeisimmät uutiset ovat nyt, että Kingdom on tuonut kumppanin edistämään hanketta. Tilanne hallitus väitti, ettei se ollut tietoinen eikä se ollut hyväksynyt hankkeen uuden omistajan perustamista. Näin ollen, vaikka hanke kaiken hullauksen jälkeen eteneekin, Kampalan yleisö kantaa ylenpalttista kaunaa Sheikhiä kohtaan, koska se ensin valtasi ja tuhosi heidän koulunsa, istui hänen käsissään vuosia ennen kuin uhkasi haastaa oikeuteen ja lopulta muutti. perustettiin sisällöllisesti ilman hallituksen ilmeistä tietämystä. Katso tästä tilasta uusia uutisia.

KENYA TERVETTÄÄ TERVETULOA MATKATOIMISTOJA YMPÄRISTÖLTÄ AFRIKASTA
Osana Kenian pyrkimyksiä saada maa kartalle jopa Afrikan sisällä Nairobiin lennätettiin noin 150 matkatoimistoa sellaisista eri maista kuin Zimbabwe, Sambia, Malawi, Mali, Etiopia, Marokko, Tansania, Ruanda, Burundi ja Uganda. . Kenya Airwaysin, Kenya Tourist Boardin ja yksityisen sektorin, joka edustaa safari- ja lodge-operaattoreita, isännöimässä suuressa tervetulotoivotuksessa osallistujille esiteltiin kohdetta ja kehotettiin myymään Kenian lomamatkoja kotimarkkinoillaan sen sijaan, että lähettäisivät matkustajia paikkoihin. Afrikan ulkopuolella. Kenia on tietysti Itä-Afrikan johtava kohde kävijämäärillä mitattuna, mutta globaali talouskriisi on nyt vauhdittanut lisätoimintaa markkinoilla, joille erityisesti Kenya Airways lentää, tavoitteenaan houkutella matkailijoita näistä lähteistä. Viikon FAM-matka vei osallistujat useisiin Kenian pelipuistoihin ja myös rannikolle, esitellen heille tärkeimmät nähtävyydet ja tarjoten heille mahdollisuuden maistella klassista kenialaista vieraanvaraisuutta. Yhteisyrityksen Kenian mainostamiseksi muualla Afrikassa sanotaan olevan noin 50 miljoonaa Kenian shillinkiä, mikä lisää huomattavasti muuta toimintaa ja jo käytettävissä olevia budjettimäärärahoja. Hyvää matkaa Kenia!

Samaan aikaan matkailualan yhteisö on kehottanut poliitikkoja jatkamaan työtään parlamentissa ja pidättäytymään vaatimasta joukkotoimia kaduilla aina, kun he eivät näytä pääsevän yhteisymmärrykseen etenemistavasta. Matkailuala on maan suuri työllistäjä, eivätkä keskeiset sidosryhmät ole enää valmiita hyväksymään sitä, että heidän liiketoimintansa joutuu kärsimään poliittisten kysymysten vuoksi.

KAKSI UUTTA RHINO-VAuvaa LEWA DOWNSISSA
Lewa Downs, maailmanlaajuisesti tunnettu sarvikuonojen ja muiden uhanalaisten Afrikan villieläinten, kuten Grevy's Zebra, suojelualue Pohjois-Keniassa, on äskettäin ilmoittanut kahden itäisen mustan sarvikuonon syntymästä, mikä nosti harvinaisten eläinten kokonaismäärän 64:ään. Tämä merkittävä kehitys on saanut aikaan Lewa on koti yli 10 prosentille kaikista Kenian itäsarvikuonoista, kunnianosoitus omistajien vuosikymmenten sitoutuneelle ja usein arvostamattomalle työlle. Jalostuksen ja säilytyksen menestys ajaa nyt Lewan sarvikuonojen kantokyvyn partaalle, ja lähivuosien siirtämisen muille turvallisille alueille uskotaan olevan lähes väistämätöntä. Onnittelut tietysti Lewalle tästä uusimmasta menestystarinasta. Vieraile osoitteessa www.lewa.org saadaksesi lisätietoja siellä tehdystä työstä ja siitä, kuinka parhaiten tukea heidän pyrkimyksiään tulevaisuudessa.

TANSANIA SAADA LISÄÄ RINOSSA
Yli 30 mustaa sarvikuonoa on määrä tuoda Etelä-Afrikasta, ja ne siirretään Serengettiin tulevina vuosina 4.5 miljoonan dollarin hankkeen puitteissa. Sarvikuonojen hankinta auttaa puistoa asuttamaan lajia uudelleen elinkelpoisella lisäpopulaatiolla, mikä lisää olemassa olevia nähtävyyksiä, joista vierailijat nauttivat puistoon matkustaessaan. Ensimmäisten sarvikuonojen on määrä saapua myöhemmin tänä vuonna, ja ne vapautetaan lyhyen eläinlääketieteellisen seurannan jälkeen Grumeti-sektorille ja laajemmin Serengettiin. Siirto voi kestää jopa 5 vuotta ennen kuin kaikki sarvikuonot ovat paikalla.

Noin 150 erikoistuneen riistavartijan koulutus, jonka tarkoituksena on antaa sarvikuonojen tarvitsemaa lisäsuojaa, on jo alkanut, ja sitä tukevat myös Frankfurtin eläintieteellinen yhdistys, Grumeti Fund, Grumeti ja Ikorongo Game Reserves sekä muut kiinnostuneet. suojeluryhmät ja puolueet. Yhteisön tuki- ja koulutusohjelmat toimivat pääaloitteen ohella puiston ja suojelualueiden lähiyhteisöjen herkistäminen siltä varalta, että osa sarvikuonoista saattaa eksyä suojelualueiden ulkopuolelle. Katso tästä tilasta päivityksiä.

RUANDAN JUHTATURKKI MUISTAA
Ugandan rajayhteisöt ja yhteiskunta laajemminkin ovat liittyneet ruandalaisten naapuriensa kanssa muistoksi hutujen miliisien vuonna 1994 tekemää julmaa kansanmurhaa, joka alkoi tällä viikolla 15 vuotta sitten, mutta on edelleen elävästi muistettu. Yli 10,000 800,000 kansanmurhan uhria on itse asiassa haudattu Ugandan puolelle rajaa, ja uhrien ruumiit yritetään palauttaa kotimaahansa ja viedä heidät äskettäin perustetuille kansanmurhan muistopaikoille Ruandassa. Uuden Ruandan toivottajat ympäri maailmaa ovat matkustaneet pieneen Itä-Afrikan valtioon osoittaakseen kunnioituksensa yli 1994 XNUMX uhria kohtaan, osallistuakseen muistotilaisuuksiin ja rukousistuntoihin sekä auttaakseen muistuttamaan maailmaa vuoden XNUMX epäonnistumisista ja Tavoitteena "ei koskaan enää".

Kigalin päätapahtuma toi yli 25,000 XNUMX osallistujaa täynnä olevalle kaupunkistadionille, jossa pidettiin kynttilänvalossa rukoushetki presidentti Kagamen läsnäollessa.

RWANDA – TANZANIA – BURUNDIN RAUTATIET VUODELLE 2014
Pohjois-Tansaniassa olevan Isakan kuivasataman ja Ruandan pääkaupungin Kigalin välisen rautatielinjan laajennustyöt on määrä alkaa myöhemmin tänä vuonna Ruandassa viime viikolla pidetyn kolmikantakokouksen jälkeen. Hankkeen arvioidut kustannukset ovat tällä hetkellä noin 2.5 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mutta ne ovat todennäköisesti tätä suuremmat, kun töiden tarjouskilpailu ja sopimukset tehdään. Töiden odotetaan valmistuvan vuoteen 2014 mennessä, jolloin Ruandalle saadaan ensimmäistä kertaa rautatieyhteys Intian valtameren Dar es Salaamin satamaan. Myös Dar es Salaamista Isakaan kulkeva linja nykyaikaistetaan ja muunnetaan nykyisestä kapearaiteisesta kansainväliseksi standardiraiteiseksi. Leveämpi rata mahdollistaa suurempien kuormien lisäksi, mikä tärkeintä, nopeampia nopeuksia, ja uutena linjan häiriöt vähenevät, mikä on tällä hetkellä suuri ongelma rautatieliikenteen harjoittajille koko alueella. Alkuperäiset Itä-Afrikan rautatiet rakennettiin viime vuosisadan vaihteessa, vaikka Tansania–Sambia-rautatie lisättiin myöhemmin tarjoamaan toinen rautatieyhteys turvalliseen satamaan, kuten tapahtui, kun Kiinan hallitus rakensi sen tukemaan taloudellista yhteistyötä ja kehitystä alueella sekä auttaa Etelä-Afrikan vapautusliikkeitä. Ne riippuivat tuolloin heille Tansanian ja Sambian kautta saapuvista toimituksista, koska Zimbabwea ja erityisesti Etelä-Afrikkaa hallitsivat edelleen vähemmistöhallitukset.
Suunnitteluvaiheessa etenee myös Ugandan rautatiejärjestelmän laajentaminen Etelä-Sudaniin, mutta töiden alkamispäivämäärää ei ole julkisesti tai yksityisesti vielä annettu. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SUDANIN VAALIT SIIRTYTY VUODELLE 2010
Vaalit piti järjestää myöhemmin tänä vuonna koko Sudanissa, myös maan eteläosassa, ennen kuin etelässä järjestetään kansanäänestys tulevasta asemastaan ​​eli Sudanin pysymisestä autonomisena alueena tai täysimääräisenä. itsenäisyys. Vaalien valmistelu meni kuitenkin vaikeuksiin, kun pohjoisen ja etelän välillä syntyi jyrkkiä eroja viime vuonna tehdyn valtakunnallisen väestönlaskennan tuloksista. Etenkin etelä vastusti etelän väestön vähentämistä, mikä vaikuttaisi merkittävästi vaalipiirien rajoihin ja heikentäisi myöhemmin kansallisen parlamentin paikkojen mahdollisuutta. Kun väestönlaskentakiista jäi ratkaisematta ja jatkuvat kiistat kolmen edelleen kiistanalaisen valtion yhdentymisestä etelään, Khartumissa ilmoitettiin, että vaalit järjestetään vasta ensi vuonna. Eteläisen johdon reaktioista ei saatu kommentteja, sillä he olivat aiemmin ilmaisseet halunsa järjestää vaalit joka tapauksessa. Kehitys pitää myös ICC:n etsimän hallintojohtajan Bashirin virassa vielä jonkin aikaa ennen kuin parlamenttiäänestysten ohella järjestetään myös presidentinvaalit.

LIVINGSTONE MATKAILUSYHDISTÖ ON UUDEN VERKKOSIVUSTO
Gill Staden Livingstonesta/Sambiasta on ilmoittanut, että LTA saa pian uuden web-sivuston, joka on käytettävissä osoitteessa www.livingstonetourism.com.
Sivusto sisältää säännöllisesti päivitettävää tietoa monista matkailuasioista, luetteloita majoituspalvelujen tarjoajista, ravintoloista ja safariyrityksistä sekä tarjoaa viimeisimmät uutiset Livingstonen alueelta ulkomaisille matkanjärjestäjille ja matkustajille. Onnittelut LTA:lle ja kiitos tietysti Gillille hänen tekemästään työstä uudella sivustolla.

HYVÄÄ PÄÄSIÄISTÄ ​​KAIKILLE LUKIJALLE

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Huhtikuu 3, 2009
by Linda Hohnholz
25 min luettu

METROPOLE HOTEL LIITTYY PIENIIN ELEGANTTEISIIN HOTELLIIN

METROPOLE HOTEL LIITTYY PIENIIN ELEGANTTEISIIN HOTELLIIN
Metropolessa äskettäin pidetyissä kokouksissa kuultiin toisinaan, että hotelli on nyt liittynyt maailmanlaajuiseen markkinointi- ja varausryhmään, jonka nimi on osuvasti Small Elegant Hotels. Hotellin johtaja Rahul Sood, myös nykyinen SKAL Kampalan presidentti, kertoi tälle kolumnille kehityksestä ja ilmaisi ilonsa ja ylpeytensä maailmanlaajuiseen ryhmään liittymisen kriteerien täyttämisestä. Näitä kriteerejä ovat muun muassa hotellin koko – enintään 200 huonetta jäsenyrityksessä, huonekalusteet ja -koko, ravintoloiden palvelutaso ja ruoan laatu, kokoustilat, sijainti ja saavutettavuus. Lisätietoa löydät osoitteesta www.smalleleganthotels.com ja tietysti osoitteesta www.metropolekampala.com .

SHERATON OSALLISTUU EARTH HOURiin
Sheraton Kampala Hotel osallistui laajasti tämän vuoden Earth Houriin tukeakseen ympäristönsuojelua ja lisätäkseen tietoisuutta nopeiden ja kokonaisvaltaisten toimien tarpeesta hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja toivottavasti edelleen ilmaston lämpenemisen pysäyttämiseksi. Hotelli vahvisti äskettäin julkaisemassaan uutiskirjeessä, että ravintolat valaistuivat kynttilän valossa ja että vieraita kehotettiin sammuttamaan valot ja ilmastointi huoneistaan ​​Earth Hourin aikana. Yleiset tilat valaistiin minimiin yleisten turvallisuusstandardien ja kaupunginvaltuuston määräysten mukaisesti, mutta kaikki ulkokyltit ja kohdevalot sammutettiin ajaksi. Sheraton Kampala Hotel sai vasta äskettäin tunnustusta ympärivuotisista ponnisteluistaan ​​säästää energiaa ja vettä, mikä tekee siitä esimerkkiä muille.

Toinen hotellinpitäjä – ilmaus, jota käytetään usein nostaakseen itsensä taloudellisesti vaikuttavasta omistusasemasta ammattimaisempaan ja siksi halutumpaan asemaan suurimman osan ajasta, vaikka sitä ei tukenutkaan ammatillinen koulutus tai akateemiset saavutukset asiaankuuluvissa vieraanvaraisuuslaitoksissa – väitti, ettei tietää mitään maailmanlaajuisesta tapahtumasta, kun taas kolmasosa luovutti itsensä kysymällä tältä kirjeenvaihtajalta: "Mitä maa?" Sitä vastoin tämän kirjeenvaihtajan asunto pysyi pimeässä illan ajan, ja terassilla oli yksi kynttilä, joka valaisi. Onnittelut kaikille osallistujille, jotka kuuntelivat kutsun olla osa tätä maailmanlaajuista tapahtumaa.

YKSI VIISUMI PÄÄSTÄ
Aiemmin tällä viikolla ilmestyi raportteja, että koko Itä-Afrikan yksittäinen turistiviisumi on käynnissä, mutta nopea tutkimus paljasti, että tämä kauan odotettu tavoite on vielä kaukana. Nykyisen turistimäärän laskusuhdanteen uskotaan kuitenkin toimivan katalysaattorina, joka taivuttelee Itä-Afrikan maiden hallitukset ja maahanmuuttoministeriöt toimimaan nyt nopeammin tämän tärkeän mekanismin toteuttamiseksi. Ajatus esiteltiin ensimmäisen kerran Itä-Afrikan yhteisön matkailua ja villieläinten hallintaa käsittelevässä kokouksessa vuonna 2001, jolloin Ugandan valtuuskunta laittoi sen keskustelulistalle, mutta sen jälkeen ei ole tapahtunut juurikaan, koska maahanmuuttovirastot eivät halua luopua tuloistaan ​​ja onneksi. saada turistivieraat maksamaan ylimääräisiä viisumimaksuja matkustaessaan Itä-Afrikan maasta toiseen. Kiitettävää on se, että Kenia on ainakin myöntänyt ilmaisen toistuvan sisäänpääsyn saapuessaan ensin Keniaan vierailulle ja matkustaessaan sitten naapurimaahan ennen Keniaan palaamista, mutta mikään muu maa ei ole seurannut esimerkkiä. Kenia on nyt myös puolittanut viisumimaksunsa 50 dollarista 25 dollariin per henkilö ja myöntää alle 16-vuotiaille lapsille kokonaan ilmaisen sisäänpääsyn, mikä taas on toimenpide, jota muut EAC-maat eivät ole vielä seuranneet perässä.

Toinen kiistanalku on jossain viidestä EAC-jäsenvaltiosta asianmukaisesti rekisteröityneiden ulkomaalaisten matkustaminen, joita tällä hetkellä kohdellaan ulkomaalaisina vierailijoina rajoja ylittäessä, ja tilanne on myös muutettava. Tällä kohderyhmällä on suuret mahdollisuudet matkustaa alueelle paikallisten loma-aikojensa aikana, mutta tällä hetkellä heidän on maksettava perheen koosta riippuen satoja dollareita viisumimaksuja ja usein valittava sitten lomamatkat esimerkiksi Arabiemiirikuntiin tai Etelä-Afrikkaan. useimpien heistä ei tarvitse ostaa Visaa ollenkaan.

Alueellisissa tiedotusvälineissä yksittäistä turistiviisumia koskevia kommentteja pidetään siksi suurelta osin ennenaikaisina, ja ne riippuvat yhden Itä-Afrikan yhteisön jäsenten keskeisistä liikkumisvapautta koskevista pöytäkirjoista sekä alueellisista maahanmuuttosopimuksista. Positiivisempana on kuitenkin se, että yhteismarkkinapöytäkirjasta käytävien neuvottelujen aikana myös Uganda on yhtynyt Ruandan näkemykseen poistaa Itä-Afrikan kansalaisten työlupavaatimukset ja kannattaa tämän toteuttamista koko alueella – kuitenkin jälleen kerran. , tämä on jonkin aikaa kaukana todellisuudesta, vaikkakin erittäin kiitettävä liike.

EMIRATES STATEMENT ANGERS AGENTS' SOCIATION
Dubain palkittu lentoyhtiö Emirates on ilmeisesti nostanut joidenkin matkatoimistojen emotionaalisia lämpötiloja, kun lentoyhtiö ilmoitti viime viikolla ja lainattiin vastaavasti paikallisessa päivälehdessä, että niiden hinnat pysyvät ennallaan. Selkeänä tekstinä lentoyhtiön lausunto vastusti Ugandan matkatoimistojen yhdistyksen TUGATA:n lausumia, joiden mukaan kaikki jäsentoimistot JA lentoyhtiöt perivät nyt palvelumaksun lipunmyynnistä sen jälkeen, kun palkkioiden maksut olivat vanhentuneet aiemmin tänä vuonna. Tältä kirjeenvaihtajalta, joka osti äskettäin lippuja kahdelta lentoyhtiöltä suoraan (ei Emiratesilta) alueelle suuntautuville lennoille, ei myöskään veloitettu mitään tällaista maksua, vaan tarjottu lippu maksoi vain. Tämä kokemus on ristiriidassa sähköpostilla saadun lausunnon kanssa, jossa TUGATA on sanonut: "Tässä artikkelissa esitetyt mielipiteet ovat vain Emirates Airlinesille. Sallikaa minun toistaa sanat puheenjohtajan puheessa kaikille jäsenille tänä aamuna. Valiokunta ei ole saanut tietoa siitä, että markkinat olisivat hylänneet uuden mallin. Päinvastoin, näyttää siltä, ​​​​että uusi malli omaksuu hitaasti mutta vakaasti markkinoilla. Meidän on pysyttävä lujina ja yhtenäisinä mallin juurtuessa. Älkää antako tämän ja muun tällaisen kielteisen julkisuuden poistaa sovittua vähimmäispalvelumaksua, jonka olette kaikki sitoutuneet veloittamaan TUGATAn 19. marraskuuta 2009 pidetyn yhtiökokouksen mukaisesti. Tämä on viime kädessä alan eduksi, jotta voimme varmistaa, että me kaikki jatkaa liiketoimintaa ja tarjota asiakkaillemme korkealaatuista palvelua." Kysyy tämä kirjeenvaihtaja, onko olemassa hämmentäviä epäilyksiä tai kenties jopa lager mentaliteettia vai onko hiljaisessa, mutta aktiivisessa erimielisyydessä todellakin osia, jotka kieltäytyvät takaoven kautta? Tähän kehitykseen liittyi lentoyhtiön maanpäällikön kommentti, joka sanoi selvästi, että hän pysyi nimettömänä, että lentoyhtiöt eivät hyväksy sitä, että matkatoimistot perivät niiltä maksuja ja että niillä ei ole velvollisuutta periä palvelumaksuja toimistoilta. nyt asiakkaidensa kysyntää myydessään lippuja suoraan. Hän lisäsi myös: "On mielenkiintoista, että tavallisesti agentit arvostelevat lentoyhtiöitä lisätyistä maksuista, joten miksi meidän pitäisi nyt lisätä heidän keksintönsä hintoihin? He voivat tehdä mitä haluavat; Lippujen myyntitapoja on monia, ja nykyään myymme Internetissä yrityssopimuksilla ja suoraan toimistoomme tuleville matkustajille. Suuren toimiston pitäminen kaupungissa ei ole halpaa, mutta se on osa palvelu- ja myyntistrategiaamme.”
Emirates on tällä välin pidentänyt erikoisalennuksiaan kesäkuun loppuun joko suoraan joko verkosta tai Emiratesin toimipisteistä ostetuille erikoishalpaille hintoille, minkä uskotaan varoittaakseen matkatoimistoja, jotka haluavat jatkaa asiaa tarmokkaasti. että lentoyhtiö pystyy täysin hoitamaan omat asiansa ilman kolmansien osapuolien suostumusta tai hyväksyntää.

Samaan aikaan TUGATA piti myös yhtiökokouksen viime viikolla, ja koko johtoryhmä, lukuun ottamatta rahastonhoitajaa, joka halusi jäädä eläkkeelle henkilökohtaisista syistä, valittiin uudelleen. Onnittelut heille kaikille ja tietysti seuraa tätä tilaa tulevaa kehitystä varten.

SHILLING TUMBLES VIHREÄÄ BUCKIA VASTAN
Ugandan shillingin arvo jatkoi laskuaan tärkeimpiä valuuttoja vastaan, kun viime viikon lopussa vaihtokurssi oli 2,175 2,900 Yhdysvaltain dollaria vastaan, kun euro oli vain noin 1,600 1,700 shillingissä. Trendi tekee ulkomailta tulevien vierailijoiden menoista halvempia, kun he ostavat enemmän kotivaluutalla, mutta nyt myös inflaatiokehityksen odotetaan kääntyvän jälleen ylöspäin, koska kaiken tuonnin, mukaan lukien polttoaineen, hinnankorotukset tulevat todennäköisesti olemaan hinnankorotusten kohteena. paikallinen valuutta. Dieselin hinta oli viime viikkoina lopulta laskenut 2,300 2,400 - XNUMX XNUMX USh:iin, kun taas bensiinin hinta on nyt XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX dollaria.

Ugandasta ulkomaille suuntautuvien matkojen on määrä tulla myös kalliimmaksi, koska lippujen hinnat noteerataan Yhdysvaltain dollareina, ja ulkomailla käytettyjen korvausten ja käyttörahojen maksamiseen tarvitaan kovaa valuuttaa, mikä todennäköisesti vaikuttaa matkan nopeuteen Ugandasta Eurooppaan ja sen ulkopuolelle.

UGANDAN HALLITUS MYYTÄ JÄLJELLÄ OLEVAT SHERATONIN OSAKKEET
Viime viikolla ilmoitettiin, että hallitus luopuu jäljellä olevista osakkeistaan ​​Apollo Hotel Corporationissa, joka omistaa Sheraton Kampala -hotellin. Suuri prosenttiosuus osakkeista myytiin muutama vuosi sitten MIDROCille, yritykselle, joka omistaa myös Addis Abeba Sheratonin, Djibouti Sheratonin ja joukon muita hotelleja ja lomakohteita. Alkuperäisen myynnin yhteydessä on selvää, että MIDROC voi hankkia toisen suuren osakepaketin, mikä antaa niille selvän enemmistön, mutta että myöhemmässä vaiheessa Ugandan arvopaperipörssissä toteutetaan jonkinlainen flotaatio, jotta sijoittajat ja suuri yleisö voivat myös omistaa osakkeita yhdessä Kampalan menestyneimmistä hotelleista. Tuleva kauppa ei kuitenkaan vaikuta Starwood Hotelsin kanssa voimassa olevaan franchisingsopimukseen, jonka alle Sheraton-brändi kuuluu.

Sillä välin parlamentaarinen yksityistämisvaliokunta on antanut hallitukselle kuukauden aikaa myydä osakkeensa Commonwealth Resortissa Munyonyossa ja saada takaisin rahat, jotka on käytetty paikan saattamiseksi valmiiksi Commonwealth-huippukokousta varten. Katso tästä tilasta päivityksiä.

TOINEN KIINAN KANSALLINEN NABBED ON IVORY
Luotettavien raporttien mukaan toinen kiinalainen pidätettiin Entebben kansainvälisellä lentokentällä, kun hänen hallussaan oli laitonta norsunluuta. Tämä kolumni oli raportoinut vastaavista tapauksista ennenkin laajemmalla alueella, mutta mikään julkinen raivo tai onnistuneet syytteet eivät näytä pystyvän tukahduttamaan himoitun valkokultan ahneutta. Kaakkois-Aasian alue on kuuluisa norsunluun ja muiden eläintuotteiden nälkästään etsiessään koristeellisia kaiverruksia ja parannuskeinoja vaivoihin. Luonnonsuojelijat toivoivat nopeaa syytteeseenpanoa ja tiukkaa tuomiota varoituksena muille mahdollisille salakuljettajille, että pitkät vankeusrangaistukset odottavat heitä kiinni jäädessään.

MTN CEMENTS MARKKINAOSUUS UGANDASSA
Vasta äskettäin Afrikan oma televiestintäjätti MTN saavutti 4 miljoonan tilaajan rajan, jolloin muut matkapuhelinyritykset jäivät perässä. MTN:n saapuminen lähes vuosikymmeniä sitten on mullistanut telealan, ja nyt 5 kilpailijaa markkinoilla – MTN, Uganda Telecom, Zain, Warid Telecom ja Orange – ottavat taistelunsa markkinoille yhä uusilla tuotteilla ja toistuvia tariffileikkauksia. Nykyään uskotaan, että lähes 10 miljoonalla ugandalaisella on pääsy omaan puhelimeen verrattuna 1990-luvun alkuun, jolloin lankapuhelimiin liittyi vain noin 50,000 3 tilaajaa. Internet-yhteyksien tariffit ovat tällä hetkellä myös romahtamassa ennen Mombasaan saapuvan kahden kilpailevan kuituoptisen merenpohjakaapelin yhdistämistä, mikä moninkertaistaa kapasiteetin ja alentaa kustannuksia jopa kahdella kolmasosalla nykyisistä tariffeista. UTL:n 130,000G-yhteys – tällä hetkellä markkinoiden nopein langaton järjestelmä – noteerattiin alun perin Yhdysvaltain dollareina, mutta viime viikolla puolitti niiden liittymäkustannukset nyt 65 XNUMX UShs:iin eli noin XNUMX dollariin. Hinnan uskotaan laskevan entisestään, kun suurin osa Internet- ja dataliikenteestä lopulta reititetään uusien kaapeleiden kautta satelliittien sijaan. Tämä on hyvä uutinen Ugandaan tuleville ulkomailta tuleville vierailijoille, sillä he voivat pysyä yhteydessä erittäin kohtuulliseen hintaan lomaillessaan maassa tai ajaessaan asioitaan.

Tähän liittyen MTN on ensi vuonna Etelä-Afrikassa järjestettävien FIFA World Cupin tärkein eteläafrikkalainen sponsori, mikä vahvistaa yhtiön globaalia asemaa merkittävänä toimijana maailmanlaajuisella televiestintäalalla. Valmistettu Afrikassa Afrikan toimesta.

DELTA VAHVISTAA KENYAN LENTOT
Ilmeisenä toimenpiteenä hälventääkseen kasvavia epäilyksiä Yhdysvalloista Länsi-Afrikan kautta Keniaan suunniteltujen lentojen alkamisesta tämän vuoden kesäkuussa, lentoyhtiö on nyt lähtenyt hyökkäykseen ja vakuuttanut sekä matkustajia että liike-elämää, että he pitävät kiinni suunnitelmistaan. . Nykyinen jyrkkä talouden taantuma ja maailmanlaajuinen finanssikriisi ovat iskeneet erityisen voimakkaasti yhdysvaltalaisiin lentoyhtiöihin, ja alueella on kuisteltu Deltan kyvystä ja halukkuudesta aloittaa uusi pitkän matkan reitti tässä epäsuotuisassa ilmastossa. Kun suunniteltujen avajaisten lentojen aika lähestyy, odota lisää uutisia tästä kehityksestä.

KAA:N VANHA LENTOKENTTÄSOPIMUS PERUTTU
Yleisön lisäksi Kenian kansallisen lentoyhtiön ja muiden Jomo Kenyattan kansainvälistä lentoasemaa käyttävien lentoyhtiöiden tiukan julkisen valvonnan ja paheksunnan vuoksi Kenian liikenneministeri peruutti eilen sopimuksen, jonka mukaan Kenian lentoasemaviranomainen ja erityisesti heidän eroava toimitusjohtajansa. , yritti lahjoittaa vanhat lentoasemarakenteet kirjaimellisesti tuntemattomalle OneJetOnelle, jonka hallituksessa on entinen liikenneministeriön kansliapäällikkö. Ministeri vahvisti suppeassa lausunnossaan tässä sarakkeessa viime viikkoina mainitut epäilykset siitä, että kauppa ei ollut hankintamenettelyjen mukainen, ja sanoi myös, ettei aiotulle edunsaajalle koskaan annettu tarjouskirjettä, mikä mitätöi kaikki sopimusodotukset ja -velvoitteet.

Tämä kehitys lisää entisestään eroavan KAA:n toimitusjohtajan George Muhohon kasvoja. Hänen hallituksensa hylkäsi pari viikkoa sitten hänen sopimuksensa jatkamista tai uusimista koskevan pyynnön ja joka nyt päättää toimikautensa KAA:ssa. häpeällisellä tavalla ja raskaiden syytösten ja epäilyjen pilvien alla. Uusi toimitusjohtaja on määrä nimetä lähiaikoina, se selvisi, ja se raportoidaan tässä sarakkeessa aikanaan.

MOMBASA'S MOI KANSAINVÄLINEN LENTOASEMA MERKITTÄVÄN PÄIVITYKSEEN
Saatiin tietoa, että Kenian lentoasemaviranomainen, joka on tällä hetkellä intensiivisen median ja kansalaisyhteiskunnan valvonnan alaisena heidän suunnitelmistaan ​​luovuttaa vanha Nairobin lentokenttä suhteellisen tuntemattomalle taholle, aikoo aloittaa usean miljardin Kenian shillingin arvoisen tilojen päivittämisen Mombasassa. Kenian toiseksi tärkein kansainvälinen lentoasema, joka vastaanottaa suurimman osan all-inclusive-tilauslennoista Euroopasta, saa lähivuosina uuden rullaustien ohjausjärjestelmän ja nykyisen kiitotien perusteellisen remontin. Suunnitelmissa on myös uusi koko lentoaseman alueen kattava turva-aita, teiden ja raiteiden pinnoitus sekä uusi CCTV-järjestelmä kaikille alueille. Muut työt koskevat vesihuoltoa, valaistusta, sähkökanavia ja uutta varavoimajärjestelmää.

Sillä välin KAA:n ja qatarilaisen sijoitusryhmän kanssa tekemä kauppa selvittääkseen, ettei kauppaa ollut kilpailullisesti julkistettu lain ja kansalaisyhteiskunnan vahtikoirien oikeudenkäynnin edellyttämällä tavalla, ei ole enää poissuljettu. Osa kaupasta olisi vähintään kahden hotellin rakentaminen, useita näyttelyhallija käytettäväksi rakentamalla valtava 90 hehtaarin alue lentokentän alueelle pääaidan ulkopuolelle, ja se on noussut otsikoihin uudelleen Keniassa ja väitteet salaisista kaupoista. Se olisi kansainvälisten, alueellisten ja kotimaisten messujen paikka sekä ravintoloita ja jopa sairaala. Maa on lahjoitettu sijoittajille 80 vuoden vuokrasopimuksella, ja Kenian liikenneministeri itse asiassa vahvisti eilen, että kauppa oli ylivoimainen ja etenee. Katso tästä tilasta päivityksiä.

KENYA AIRWAYS PESÄTTEE KISUMU- JA MALINDILENNOT
Kenya Airwaysin kaupallisen johtajan eilen antamassa ilmoituksessa julkistettiin, että lentoyhtiö keskeyttää päivittäiset lennot Kisumuon, joka liikennöi tällä hetkellä Embraer 170 -laitteilla, kunnes rakennustyöt kyseisellä lentoasemalla on saatu päätökseen. Lentoyhtiö ilmoitti, että kiitotie ei tällä hetkellä enää sovellu nykyisessä kunnossaan niiden lentojen turvalliseen suorittamiseen. Muut kotimaiset lentoyhtiöt, kuten Jetlink ja Fly540, jatkavat päivittäisiä lentoja Kisumuun, mutta käyttävät pienempiä lentokoneita.

Kenya Airways ilmoitti myös keskeyttäneensä Malindiin suuntautuvat lennot kysynnän laskun vuoksi ja jättää tämän reitin myös kotimaisille kilpailijoille, joista useat liikennöivät Malindilla päivittäin Nairobista. KQ on huomauttanut, että jo varatut matkustajat lennätetään Mombasaan ja siirretään maanteitse Malindiin, elleivät he varaa itseään muille lentoyhtiöille suoraa lentoa varten.

OBAMA FACTOR AUTTAA LEIRIN MARKKINOINTIIN
Illinoisin senaattorin Barack Obaman vierailu Keniassa vuonna 2006 oli herättänyt paljon huomiota jo tuolloin, ei vain siksi, että hän oli silloin ainoa afroamerikkalainen senaattori, vaan myös siksi, että hän tuli kotiin vierailemaan juurillaan. Presidentti Obama oli tietysti vieraillut Keniassa ennenkin, mutta vähemmän näkyvästi ja vähemmän huomiota herättäen. Talek-joen tutkimusmatkailijan perusleiri laajemmalla Masai Maran suojelualueella käyttää nyt vuoden 2006 vierailua presidentin luona markkinoidakseen kiinteistöä entistä voimakkaammin tulevaisuudessa. Yhtä huomiota kiinnitetään kuitenkin kultaarvosanan saaneen pienkiinteistön ympäristöhistoriaan. Yön yöpyminen Obama-huoneessa kaikki ateriat mukaan lukien maksaa vierailijalle tällä hetkellä noin 150 dollaria, mutta tämä hinta voi nousta jonkin verran, koska kysynnän odotetaan nousevan jyrkästi.

Sillä välin Ugandan New Vision pilkkasi lukijoitaan 1. huhtikuuta, kun he ilmoittivat presidentti Obaman välittömästä matkasta Itä-Afrikkaan, mukaan lukien Uganda. Puhelinlinjat tuntuivat kuumenevan, kun lehdet tulivat kaduille, kunnes Ugandan suosituimman sanomalehden lukijat lopulta huomasivat, että heidät oli huijattu. Hyvää aprillipäivää!

KENYA BUZZ SAA UUDEN VERKKOSIVUN
Vaikka Kenian uusin sähköinen media valmistelee uutta verkkosivustoaan, yritys on perustanut Gmail-osoitteen pitääkseen yhteyttä kirjoittajiinsa ja lukijoihinsa. Jos sähköpostisi tästä syystä pomppivat lähipäivinä, yritä [sähköposti suojattu] . Tämä sarake raportoi, kun uusi verkkosivusto ja sähköpostiyhteystiedot on avattu.

TURKANAJÄRVI UHANA
Omo-joen patoaminen Etiopiassa nähdään nyt välittömänä uhkana Turkanajärven ja sitä ympäröivien yhteisöjen selviytymiselle järvestä riippuen. Jo vedon aiheuttaman kutistumisen tilassa järven kerrotaan laskevan edelleen huomattavasti tulevina vuosina, kun rakenteilla olevat ja suunnitteilla olevat padot valmistuvat. Tuloksena olisi todennäköisesti vedenpinnan huomattava lasku, ja sitä seuraava lämpötilan nousu voisi sitten johtaa vieläkin suurempaan haihtumiseen kuin nyt on tapahtunut. Myös muut Itä-Afrikan järvet kärsivät samankaltaisista ongelmista, mukaan lukien Victoria-järvi, jonka vedenpinnat ovat tuskin vakiintuneet nyt vuosien asteittaisen laskun jälkeen. Kun jonkinlainen kehitys johtaa tuhoon muualla, tällaisten hankkeiden suunnittelussa tulisi olla varovaisempi, ja vaikutuspiiriin kuuluvilla yhteisöillä on oltava sananvalta ja niitä on kuultava ennen kuin muut tuomitsevat heidän tulevaisuutensa edistymisen varjolla. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SERENA TULOS LASKU VUODELTA 2008
Nairobin raportit osoittivat, että Serena Hotelsin holding-yhtiön, TPS East Africa Ltd.:n, voitot putosivat vuonna 2008 lähes puoleen, kun taas liikevaihto laski noin 12 prosenttia. Kuluvan vuoden näkymät ovat myös hieman heikot nykyisen maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin vuoksi, jonka vuoksi matkailijoiden saapuminen on jäänyt kaukana ennusteista. Muut majoitusliikkeet menestyivät kuitenkin tätä huonommin, ja joidenkin marginaalisten rantahotellien kerrottiin sulkeneen toimintansa liiketoiminnan puutteen vuoksi.

Vuoden 2008 liiketoiminnan tulokseen vaikuttivat luonnollisesti pitkälti viime vuoden ensimmäisen vuosineljänneksen poliittiset tapahtumat, jolloin maahan saapuvien määrä väheni jyrkästi, mikä myöhemmin tasoittui kolmanneksella edellisvuoteen verrattuna. vuoden vertailu. Vaikka trendi kääntyi vuoden 2008 jälkipuoliskolla, maailmanlaajuinen taantuma pyyhkäisi sitten pois Kenian massiivisen markkinointiponnistuksen voitot, joita ilman vuositulos olisi ollut vielä huonompi. Tulevaisuuden näkymät ovat kuitenkin vakaat, ja matkailualan elpymistä odotetaan vuoden 2009 lopusta alkaen.

NAIROBIN SUURI REGENCY KUNNISTETTAVAT
Nairobista saadut tiedot osoittavat, että Grand Regency -hotellin libyalaiset omistajat ovat nyt vihdoin saapumassa tekemään isoja töitä hotellin parissa. Kaikki hotellin alueet on päivitettävä ja laajennettava, koska kiinteistössä on tehty vain vähän sen jälkeen, kun hotelli rakennettiin ja avattiin 1990-luvun alussa. Sillä välin kaikki heidän tärkeimmät kilpailijansa Nairobin 5 tähden sarjassa olivat sen jälkeen tehneet useita päivityksiä säilyttäen oman markkina-asemansa ja houkuttelevat asiakkaitaan, ja näinä taloudellisesti haastavina aikoina laatu on yksi hotellin asiakkaiden etsimistä tunnusmerkeistä. valittaessa.

Lukijat muistavat, että tässä kolumnissa mainittiin kiistanalaista hotellin myyntiä Libyan hallitukselle jokin aika sitten, kun Kenian hallitus päätti viittauksella ja tikaritoimilla myydä kiinteistön kiireessä ja nosti esiin tuolloin syytöksiä salailusta, joka eivät ole koskaan oikeasti menneet pois.

SERENGETI MIGRATION OLEVAT SUORAT VÄLILLÄ
Tansanian hallitus on solminut sopimuksen IYPE:n (International Year of Planet Earth) kanssa lähetysoikeuksista, joilla seulotaan suuri gnuumuutto maailmanlaajuisesti. Luonnonvara- ja matkailuministeriö ilmoitti asiasta aiemmin tällä viikolla. Ryhmä lähetystoiminnan harjoittajia ja tukihenkilöstöä ottaa ja lähettää samanaikaisesti suoria kuvia eläimistä, kun ne ylittävät Serengetin yhdestä päästä toiseen etsiessään laitumia ja niiden syntymäpaikkoja.

RANSKALALAISILLE PARILLE 60 MIO TZ SHILLINGIT
Ranskalainen pariskunta, jonka lapsen tappoi yli kolme vuotta sitten majatalon läpi säännöllisesti kulkivan leopardi, voitti oikeusjutun Tarangire Safari Lodgea vastaan, kun heille myönnettiin 60 miljoonaa Tansanian shillinkiä vahingonkorvauksina. Mökki todettiin huolimattomuudesta, koska se ei varmistanut vieraiden turvallisuutta pitääkseen villieläintä loitolla tai turvallisella etäisyydellä asiakkaiden käyttämästä pääalueesta. Useat mökit ja telttasafarileirit eri puolilla aluetta saattavat joutua tarkistamaan turvatoimenpiteitä, koska ne jatkavat leopardin syöttiä tarjotakseen asiakkailleen mahdollisuuden nähdä vaikeasti havaittavissa oleva yökissa varmistaakseen, ettei vastaavaa tapahdu tulevaisuudessa. Loosi määrättiin myös pystyttämään tapahtumapaikalle muistolaatta saatuaan TANAPA:n luvan. Tiedetään, että mökkien omistajat eivät olleet läsnä oikeudessa, kun tuomio luettiin – pidettiin melko pelkurimaisena poissaolona, ​​jos se todettiin todeksi.

TANTSANIALAINEN NORSUNLUUT LÖYTYI VIETNAMISSA
Dar es Salaamin viranomaiset ovat pyytäneet Interpolilta apua, koska Vietnamista on löydetty useita tonneja norsunluuta väitetysti Tansaniasta. Lähetyksen arvo on tiettävästi yli 10 miljoonaa dollaria. Norsunluun kaiverrusten myynti on ilmeisesti edelleen laillista Vietnamissa, vaikka norsunluukaupan kielto otettiin käyttöön yli 15 vuotta sitten. Saatiin tietää, että kieltoa edeltäviä tavaroita voidaan edelleen myydä laillisesti, mutta tämä on avoin portti petoksille ja laittomalle norsunluulle, joka on usein peräisin Itä-Afrikan salametsästyksestä. Interpol teknisillä resursseillaan ja laboratorioteknologiallaan saattaisi pystyä todella varmistamaan, mistä norsunluu on peräisin, mutta osoitus on, että se lähetettiin Tansaniasta Malesian kautta ennen kuin se saapui Vietnamiin kierrätettäväksi tarkoitettujen muovijätteiden sisällä. Jos Tansania vahvistetaan lähteeksi, Dar es Salaamin hallituksen lähteet ovat jo vannoneet saavansa syylliset kirjaan, ja tutkinta on jo käynnissä.

RUANDAN PRESIDENTTI SAATTAA ITB-POKALIN
Kuten tässä palstassa aiemmin kerrottiin, Ruandan osasto äskettäisessä ITB:ssä voitti kolmannen kerran peräkkäin ensimmäisen palkinnon parhaana Afrikan osastona. RDB:n varatoimitusjohtajan ja ORTPN Chantal Rugamban johtaman tiimin jäsenet luovuttivat pokaalin Ruandan presidentille Paul Kagamelle. Presidentti Kagame käytti tilaisuutta hyväkseen kampanjoida yhden viisumin puolesta Itä-Afrikan yhteisön jäsenmaihin ja ehdotti myös yhtä Itä-Afrikan osastoa ensi vuoden ITB-messuille ja muille tärkeille messuille. Jälleen, hyvin tehty Ruanda ja hyvin tehty, todellakin, presidentti Kagame.

ROSE KABUYE SETTI ILMAISEKSI
Kuten odotettiin ja useaan otteeseen tässä kolumnissa mainittiin, Ranskan oikeuslaitos on nyt virallisesti kumonnut Ruandan protokollapäällikköä koskevan pidätysmääräyksen, joka sallii hänen matkustaa vapaasti minne tahansa hoitaessaan virkatehtäviään ja yksityisasioitaan. Kiellon kumoaminen tapahtuu aikana, jolloin Ruanda valmistautuu 15. vuosipäivään pahamaineisesta hutuvaikutteisesta kansanmurhasta, joka maksoi noin 800,000 1994 viattoman ihmisen hengen pienessä Itä-Afrikan valtiossa muutaman kuukauden sisällä huhtikuusta XNUMX. Pääasiaa ei kuitenkaan ole vielä hylätty, mutta pidätysmääräyksen kumoaminen on nyt vahva osoitus siitä, että Ranskan oikeuslaitos hylkää asian aikanaan lopullisesti.

SULLIVAN SUMMIT MUUTA NAIROBIIN
Vuoden 2010 tapahtuman ristiriitaiset päivämäärät ovat nyt saaneet tämän kokouksen luovuttamaan Nairobiin valitusta paikasta Kigalista. Viimeinen huippukokous pidettiin Arushassa viime vuonna, jolloin Ruanda valittiin seuraavaksi isäntämaaksi, mutta tietyt kansalliset tapahtumat havaittiin myöhemmin olevan ristiriidassa ennakoitujen huippukokouspäivien kanssa, joita ei myöskään voitu muuttaa. Tämä on hyvä uutinen Nairobille, joka voi nyt odottaa satojen lisävieraiden vastaanottamista, vaikka toivotaankin, että Sullivanin huippukokous pidetään lopulta Ruandassa.

ETELÄ-SUDAANIN VALUUTTA LIIKKUVAT
Ugandan ja itäisen Afrikan kaltaisessa kehityksessä Yhdysvaltain dollari vahvistui voimakkaasti myös Sudanin puntaa vastaan, kuten Jubalta saatu palaute osoittaa. Punta laskettiin alun perin liikkeelle kurssilla kaksi puntaa yhtä dollaria vastaan, mutta se on asteittain devalvoitunut, ja ostajat tarvitsevat nyt noin 2.70 Sudanin puntaa saadakseen yhden Yhdysvaltain dollarin. Dollarien sanotaan kuitenkin olevan niukkaa Jubassa, koska Khartumin hallinto on kokonaan lopettanut öljytulojen dollarien siirtämisen etelään ja siirtää vain paikallista valuuttaa, eikä paljoakaan siitä. Etelä-Sudanin tuhoaminen ja syyttely, jossa väestö äänestää täydellisestä itsenäisyydestä vuonna 2011. Hallituksen väitetään hamstraavan Khartumissa kovaa valuuttaa rahoittaakseen ostoja ulkomailta lisätäkseen suosiotaan pohjoisessa, jossa voimamies Bashir pitää kiinni. hänen hampaidensa iholla sen jälkeen, kun Kansainvälinen rikostuomioistuin on antanut pidätysmääräyksen väitetyistä sotarikoksista ja rikoksista ihmisyyttä vastaan, jonka hänen hallintonsa, hänen äijät ja hänen seuraajansa ovat tehneet Darfurissa – ja aiemmin tietysti Etelä-Sudanissa. Etelä-Sudanin vaikea taloudellinen tilanne on nyt huolestuttava myös naapurimaissa viime vuosina kehittyneiden tiiviiden taloussuhteiden vuoksi. Vasta äskettäin SPLA:n veteraanit ja palveleva henkilökunta sulkivat tiet Ugandaan ja sieltä takaisin saadakseen odottavan palkkansa, mikä aiheutti kaikkien pilaantuvien tavaroiden lastien menettämisen Ugandan rajalle Nimulessa. Tilanne on kuitenkin rauhoittunut maksujen vapauttamisen jälkeen, mutta kestävä ratkaisu on löydettävä tällaisten vahingollisten tapausten toistumisen välttämiseksi.

ETELÄ-SUDAN HANKAA OMAN PANIMON
Jubalta saatiin tietoa, että eteläafrikkalainen panimojätti SABMiller on aloittanut panimon perustamisen lähelle Jubaa, jonka tuotanto on valmistuessaan 15,000 XNUMX hehtolitraa kuukaudessa. Tällä hetkellä kaikki oluet ja virvoitusjuomat tuodaan pääasiassa Ugandasta ja Keniasta, mikä on tyhjentänyt näiden maiden tyhjät varastot, sillä Etelä-Sudanista näyttää palautettavan vähän laatikoita ja pulloja. Rikkinäisten siltojen tai ajettamattomien teiden aiheuttamat säännölliset toimitushäiriöt ja, kuten viime viikolla ilmoitettiin, palkaton turvahenkilöstö, joka lavastelee improvisoituja tiesulkuja, panimon valmistuminen on helpotus etelälle. Se on myös merkki kasvavasta vapautumisesta maan islamilaisesta pohjoisosasta, joka on menneinä aikoina toistuvasti yrittänyt pakottaa pääosin kristilliseen etelään omaa politiikkaansa, mukaan lukien sharia-laki, johon sisältyy alkoholin tuotannon ja kulutuksen kieltäminen. Tarpeetonta sanoa, että kaikki nämä yritykset lopulta epäonnistuivat, ja SABMillerin luottamus Etelä-Sudaniin nousevana uutena kansakuntana epäilemättä palkitaan tulevina vuosina. Se antaa myös vierailijoille ja paikallisille mahdollisuuden maistella paikallista Etelä-Sudanissa valmistettua olutta. Lisäksi saatiin selville, että uuden tuotemerkin ja logojen tekijänoikeuksien rekisteröinti oli SABMillerille suuri haaste, sillä ne toimistot sijaitsevat edelleen Khartumissa, jossa tällaisten tavaramerkkien rekisteröinti alkoholille on edelleen rikos. Etelä-Sudanin hallitus tai lyhyesti sanottuna GoSS näyttää kuitenkin löytäneen tapoja ja keinoja näiden naurettavien byrokraattisten esteiden ohitse ja on antanut SABMillerille takeet sijoitusten suojaamisesta. Hyvää matkaa!

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Maaliskuussa 27, 2009
by Linda Hohnholz
19 min luettu

GBA UGANDA SAA UUDEN TUOLIN

GBA UGANDA SAA UUDEN TUOLIN
Tämä kirjeenvaihtaja jäi eläkkeelle aiemmin tällä viikolla Ugandan saksalaisen (puhuvan) yritysliiton puheenjohtajan tehtävästä toimikautensa jälkeen. GBA Uganda on viime vuosina osallistunut aktiivisesti hallitusten ja liike-elämän valtuuskuntien vierailuihin Saksasta, Itävallasta ja Sveitsistä sekä edistääkseen liikesuhteiden, investointien, kaupan ja matkailun keskinäistä kasvua. GBA tekee myös aktiivisesti yhteistyötä "vanhojen maiden" vastaavien diplomaattisten edustustojen kanssa edistääkseen tiiviimpää yhteistyötä yrityssektorin kanssa ja työskentelee samalla rakentavasti käsi kädessä sellaisten paikallisten organisaatioiden kanssa kuten Private Sector Foundation Uganda, Uganda Manufacturers Association ja Uganda National. Kauppa- ja teollisuuskamari. Uusi puheenjohtaja on Brigitte Koehler Roko Constructionista, joka on yksi maan tunnetuimmista rakennus- ja teknisistä konsulttiyrityksistä ja myös Sveitsin konsulaatin kotipaikasta Ugandassa. Varsinainen yhtiökokous pidettiin Kampalassa Metropole-hotellissa, joka on vakiinnuttanut asemansa GBA:n "kokouspaikkana" säännöllisille lounastapaamisille jäsenten kanssa.

SKAL KAMPALA UUDEN PRESIDENTIN
SKAL International Kampala Chapter, nyt 16. vuottaan, piti myös yhtiökokouksen viikon aikana Metropole-hotellissa juhlistaen toista taloudellisesti ja sosiaalisesti menestyksekästä vuotta. Tämä kirjeenvaihtaja osallistui kokoukseen klubin "vanhimpana" SKAL-jäsenenä, koska hän liittyi SKAL:iin alun perin Nairobissa vuonna 1978. Yli 30 vuotta jatkuvan SKAL-jäsenyyden alla ja perustettuaan Kampala-klubin 1990-luvun alussa, tämä jäsen nauttii nyt sosiaalisista tilaisuuksista ja tapaamisista enemmän kuin koskaan ennen ilman viran hoitamisen haasteita. Uusi presidentti on Rahul Sood, Metropole-hotellin toimitusjohtaja, jonka tämä palaavana upseerina toiminut kirjeenvaihtaja julisti vaalien voittajaksi. Onnittelut Rahulille ja hänen vastikään valitulle tiimilleen ja kaikkea hyvää seuraavalle vuodelle. SKAL Kampala kokoontuu kaupungin vaihtuvissa paikoissa joka kuukauden viimeinen keskiviikko ja yhteystiedot löytyvät www.skal.travelin asianomaisilta sivuilta.

ILMAILUN TARKASTAJAT hylkäävät ohjusteorian
Entebben lento-onnettomuus kaksi viikkoa sitten sai uuden käänteen viikko sitten, kun venäläinen omistaja esitti Etelä-Afrikassa villejä väitteitä, että hän epäili ohjuksen ammutun hänen lentokoneeseensa sen noustessa Entebbestä noin kello 5 aamulla. Mogadishussa Somaliassa tarvikkeita AU:n rauhanturvajoille. Kaikki lentäjät, joihin tämä kolumni on sittemmin yhteydessä ottanut yhteyttä, hylkäsivät teorian täysin, varsinkin kun venäläinen omistaja oli nimenomaisesti viitannut amerikkalaisvalmisteiseen Stinger-ohjukseen, jonka ei tiedetä olevan terroristiryhmien tai miliisien käytettävissä, toisin kuin venäläiset SAM-koneet. , todennäköisempi työkalu tällaisille ryhmille. Nimettömyyttä suosivat lentäjät esittivät myös omistajan taka-ajatuksen kääntää julkisen tarkastelun pois omasta kokemuksestaan ​​lentoliikenteessä, kun hän esitti tällä hetkellä perusteettomia väitteitä ja syytöksiä.
Joka tapauksessa vaikka onnettomuustutkijat ja Ugandan CAA eivät sulkeneet pois eivätkä itse asiassa päättäneet mistään todennäköisestä onnettomuuden syystä, mikä on normaali menettely, kunnes tutkimukset ovat saaneet päätökseen; tietoinen spekulaatio Ugandan ilmailualalla on täynnä lentokoneen onnettomuuteen liittyvien huoltoongelmien vuoksi. Tämä varovainen asenne ei kuitenkaan estänyt useita valtion virkamiehiä tuomitsemasta mitä jyrkimmin venäläisten puheita, joita yksi nimeämättä jättänyt virkamies kuvaili "särmäksi". Sillä välin ulkomaiset sukeltajat ovat viimeisimmän kehityksen mukaan löytäneet kaatuneen koneen peräosan ja pyrkivät hakemaan hylyn lisätarkastuksia varten.

UUSI MATKAILU E-VIIKKO KENIASTA
Itä-Afrikan uutisten ystävät voivat nyt kirjoittaa [sähköposti suojattu] olla mukana Kenya Buzzin viikoittaisissa postituksissa, jotka tiedottavat lukijoille paitsi siitä, mitä Keniassa tapahtuu viikoittain tai kuukausittain, vaan he voivat myös löytää suosituksia uusista kiinteistöistä ja uusista ja vanhoista ravintoloista ruokapaikoista. Jopa alennuksia tarjotaan säännöllisesti Kenya Buzzin lukijoille. Tarpeetonta sanoa, että siellä on paljon luettavaa taiteesta, näyttelyistä, teatterista, tanssista, musiikista ja kaikista muista elementeistä, jotka tekevät Keniasta tämän päivän kohteen. Tämä uusi e-opas auttaa epäilemättä edistämään kotimaan matkailua Keniassa, mutta mitä laajempi Kenya Buzzin ulottuvuus, sitä enemmän tietoa maasta pääsee potentiaalisille vierailijoille.

KENYA AIRWAYS PUTOA NAIROBIIN LIPPUHINNAT
Kenian lentoyhtiö on nyt rajoitetun ajan pudottanut meno-paluulippujen hintaa 540 dollariin. Tähän hintaan sovelletaan kuitenkin erilaisia ​​​​säännösten mukaisia ​​maksuja ja maksuja, jotka ovat melkein yhtä paljon kuin itse lippu. Sääntelyviranomaisiin kohdistuu nyt myös paineita vähentää tällaisia ​​ylimääräisiä kustannuksia alentamalla laskeutumis-, pysäköinti- ja navigointimaksuja sekä lentokenttäveroja, jotta lentämisestä tulisi yleisesti halvempaa ja lentoyhtiöt pysyisivät toiminnassa. Tämä ongelma on ollut pitkään kiistanalainen, ja vaikka lentoyhtiöt ovat alentaneet hintojaan, sääntelyviranomaiset ovat osoittaneet vain vähän joustavuutta ja säilyttäneet kovan linjan maksuasenteensa.

KENYA AIRWAYS PALAUTA PAINETTA KENYAN LENTOKENTTÄVIRANOMAISSA
"Olemme KAA:n sivussa, emmekä ole olleet mukana heidän strategisessa suunnittelussaan viimeisten kuuden vuoden aikana", olivat joitain KQ:n toimitusjohtajan Titus Naikuni viime viikolla esittämistä kiroavista kommenteista, kun hän nosti esiin Jomo Kenyatta Internationalin kasvavan ruuhkan säälittävää tilannetta. Lentokenttä, Kenian tärkein portti maailmaan. Kahden edellisen painoksen aikana tämä kolumni oli korostanut toista Kenian lentoasemaviranomaisen ehdottamaa kiistanalaista sopimusta, jolla yritettiin antaa Embakasin vanhan lentokentän puoli täysin tuntemattomalle uudelle yritykselle kunnostettavaksi, kun taas Kenya Airways ja muut kotimaiset lentoyhtiöt jatkavat edelleen. odottaa oman kotimaan terminaalin perustamista juuri kyseiseen paikkaan.

Naikunin mukaan KQ joutuu nyt säännöllisesti pysäköimään kotimaan- ja aluelennoilla käytettävät B737- ja Embraer 170 -koneensa lähelle VIP State Pavilionia, jossa heidän ei tarvitse vain kuljettaa matkustajiaan omalla kustannuksellaan terminaalista ja takaisin – KAA ei ole pystynyt järjestämään asematasokuljetusta – mutta pysäköintialueelta puuttuu myös maanalaiset tankkausmahdollisuudet.

Kenya Airways, JKIA:n suurin yksittäinen käyttäjä, näyttää jäävän KAA:n sivuun jopa suunnitellusta huoltotilojen laajentamisesta lähelle pääkonttoriaan, joka sijaitsee myös vanhan lentokentän puolella Embakasissa, lisäten vielä kysymyksiä KAA:n epäilyttävästä käytöksestä. Sen sijaan, että he olisivat tukeneet joko kansallista lentoyhtiötään tai olemassa olevaa toimivaa lentoyhtiötä suunnitelmissaan, he valitsivat OneJetOnen, yrityksen, joka lentää vielä yhden tunnin kaupallista lentoa ja jonka hallituksessa on kuitenkin entinen liikenneministeriön kansliapäällikkö.

Särkyviä ääniä syntyi ennustettavasti myös KAA:n toimistoista, kun heidänkin eroava toimitusjohtaja George Muhoho yritti kalkkia kiistanalaista tarjouskilpailua, ei sillä, että suuri yleisö ja muut lentoyhtiöt antaisivat tällaisille lausumille paljon uskoa.

SARIT-KESKUKSEN LOMANÄYTTELY
Vuosittainen kotimaanmatkailunäyttely Sarit Centerissä on nyt käynnissä Nairobissa 25.–29. maaliskuuta. Pääkohderyhmänä ovat jälleen kenialaiset ja Keniassa asuva ulkomaalainen yhteisö, mutta myös laajemmat Itä-Afrikan markkinat edistämään matkustamista Indian Ocean Beach Resorts Malindissa ja Mombasassa. Myös safarimajat ja -leirit tarjoavat erikoistarjouksia perinteisen off seasonin aikana, ja messujen vaikutukselle markkinoilla on paljon toivoa korvatakseen nykyisen kansainvälisten tulojen laskun. Itse asiassa monet kiinteistöt laajentavat sesonkiajan erikoishintojaan nyt yhtä lailla kenialaisille ja muiden Itä-Afrikan maiden kansalaisille houkutellakseen lisää alueellisia saapujia.

CORPORATE KENYA TAVOITTAA UUSILLE MARKKINOILLE
Kenya Airways, joka tunnetaan hellästi nimellä "Afrikan ylpeys", yhdessä Kenian matkailutoimiston, Kenian matkanjärjestäjien yhdistyksen ja johtavien hotelli-, majatalo- ja lomakeskusoperaattoreiden kanssa isännöi jopa 250 avainhenkilöä, jotka tekevät päätöksentekoa matkanjärjestäjien kanssa. sekä matkailutoimittajat huhtikuun alussa edistääkseen matkustamista Keniaan eri puolilta aluetta ja laajempaa Afrikan mantereelta uusia markkinoita etsimään. Tällä aktiviteetilla pyritään kompensoimaan saapuvien määrän laskua Euroopan ja Pohjois-Amerikan perinteisiltä markkinoilta, joista kutsutut lennätetään Keniaan maistelemaan maan laajaa nähtävyysvalikoimaa ja katsomaan itse, että "Hakuna Matata" on todellakin palannut Itä-Afrikan matkailuveturiin, ja kohdetta tulisi edistää voimakkaasti. Muut Itä-Afrikan maat seuraavat epäilemättä tiiviisti tätä yhteistä ponnisteluja, jotka saattavat joutua tekemään samanlaisia ​​aloitteita edistääkseen matkustamista koko alueelle. Ajankohtainen ilmoitus kuitenkin antaa Kenialle kilpailuetua tämän vuoden sesonkiajan ulkopuolella omien safarien ja rantalomien mainostamisessa ja rakentaa menestystä ITB-matkailumessuilla Berliinissä aiemmin tässä kuussa, jolloin Kenia palkittiin toisen juoksijan kanssa. - ylempi paikka "Parhaalle afrikkalaiselle osastolle".

On kuitenkin selvää, että kun Kenialla menee hyvin, koko alue hyötyy – joten yhteistyö Kenian ponnistelujen kanssa olisi suositeltavaa ja muiden vastaavien aloitteiden koordinointi voi olla vain hyväksi koko itäiselle Afrikalle.

UUSIA LAUTTIA ODOTAAN LÄHETYKSI 2009
Kuten tässä palstassa on aiemmin raportoitu, lauttaliikenne Mombasan saaren ja Likonin välillä etelärannikon mantereella on ollut ajoittain epävakaa ja aiheuttanut usein turisteja myöhästymisen lennoillaan ja työmatkalaisten saapumisen tuntikausia myöhässä töistä. Tänään saatu lausunto kuitenkin antaa nyt toivoa rannikkoväestölle parempien aikojen edessä, sillä tämän vuoden loppuun mennessä on määrä toimittaa kaksi upouutta lauttaa. Tämän vuoden puoliväliin mennessä noin 90 prosenttia töistä on saatu päätökseen Saksan telakalla, jossa lauttoja rakennetaan, ja kun varustelu on valmis, ne aloittavat matkansa Itä-Afrikkaan. Jokaisen lautan odotetaan kuljettavan jopa 60 ajoneuvoa ja noin 1,500 XNUMX matkustajaa kullakin reitillä, mikä helpottaa toimintaan kohdistuvaa painetta, joka on liian kauan riippuvainen aluksista, jotka ovat vanhentuneet odotetun käyttöikänsä yli. Katso tästä tilasta päivityksiä.

LÄNSI-KENYA HARKEE HYÖDYTTÄÄ "OBAMA-TEKIJÄN"
Uusi matkailuyhdistys perustettiin äskettäin Kisumussa, Keniassa, ja se kokoaa yhteen Kisumun kaupunginvaltuuston, hotellit, ravintolat, mökit, paikalliset safarioperaattorit, uteliaat myyjät ja paikalliset oppaat edistämään uusia safarireittejä tässä Kenian osassa, joka on tähän asti ollut jokseenkin laiminlyöty. valtavirtaista matkailutoimintaa. Lake Victoria Tourism Association suunnittelee kolmipäiväistä matkailunäyttelyä joskus toukokuussa tuodakseen ostajia ja muita kiinnostuneita Kisumun messualueelle. Alueesta on tullut maailmanlaajuisesti tunnetuksi Yhdysvaltain presidentin Obaman isän kotipaikkana, ja matkailuala yrittää lunastaa uteliaiden fanien lisääntyneet vierailut. Tämän alueen äskettäin löydetyn nähtävyyden lisäksi helpon matkan päässä Kisumusta on useita kansallispuistoja ja riistasuojelualueita, mikä nostaa Länsi-Kenian matkailun vakaalle pohjalle Obaman presidenttikauden jälkeen.

ITÄ-AFRIKAN LAINSÄÄDÄNTÖKOKOUS TYÖSTÄ ALUEELLISTA MATKAILULAKIA
Itä-Afrikan yhteisön päämajassa Arushassa toimiva lainsäädäntöelin on aloittanut alueella kuulemiset ehdotetusta uudesta matkailu- ja villieläinten hallintalakiehdotuksesta, joka koskee alueellista matkailun edistämistä tulevaisuudessa. Yksityisjäsenet esittelivät lakiesityksen viime vuonna, ja sen tavoitteet ovat jo herättäneet keskustelua alueella. Ensimmäiselle neuvottelukierrokselle Keniassa osallistui itse asiassa vähän, ja monet julkisen ja yksityisen sektorin johtavat sidosryhmät väittivät jääneensä huomiotta eikä heille ole annettu kutsuja. Ugandassa eräs järjestön virkamies, joka lopulta vaati olla nimeämättä, kysyi: ”Mistä tiedät nämä asiat, ja meillä virassa ei ole siitä mitään käsitystä? Arushan järjestelmässä on jotain vialla, jos saat sen selville, eikä meille koskaan kerrottu”, lausunnon henkilö halusi vetäytyä tajuttuaan, että häntä lainattaisiin.

EAC:lta Arushasta saadut tiedot osoittivat, että uusi lakiesitys oli tarkoitus ottaa pian EALA:n jäsenten äänestysaikatauluun sen jälkeen, kun lakiehdotukseen oli sisällytetty joitakin tarkistuksia ja "yhdenmukaistamista".

TULIPALIO TUOTTAA KAKSI BAGAMOYON RANTALOOMAA
Nopeasti leviävä tulipalo aiemmin viikolla poltti Paradise Resortin tuhkaksi sen jälkeen, kun heidän keittiössään ilmeinen onnettomuus aloitti tapahtumaketjun. Makuti (palmuolki) peittämät katot syttyivät heti tuleen, ja voimakkaat tuulet levittivät palon koko lomakeskukseen ennen kuin se nielaisi myös viereisen Oceanic Bay Resortin, jossa palavia roskia puhallettiin niiden katoille. Palokunta oli lähetettävä Dar es Salaamista, koska Bagamoyon alueella ei kuulemma ole riittävästi sammutuslaitteita. Tämä on vakava laiminlyönti ottaen huomioon yleiset riskit, joita matkailijoille ja paikallisille vierailijoille aiheutuu hotelleissa, joissa käytetään tällaisia ​​paikallisia materiaaleja rakentamiseen. Lähes 400 kahden hotellin työntekijää katsoo nyt epävarmaa tulevaisuutta ja todennäköisesti lomautetaan ainakin siihen asti, kunnes lomakeskuksen omistajat päättävät uudelleenrakennuksesta, vaikka toinen omistajista on tehnyt joitakin avauksia mahdollisen uudelleenrakennuksen henkilökunnalle. -käyttöönotto muihin hotelleihinsa antamatta kuitenkaan lujaa sitoumusta tähän.

EGYPT AIR HAKEEE YHTEISTYÖTÄ AIR TANZANIAN KANSSA
Egypt Airin suunnitelmat jatkaa Tansanian lentoja myöhemmin tänä vuonna ovat tiedossa. Egyptiläinen lentoyhtiö lentää neljä kertaa viikossa Kairon ja Dar es Salaamin välillä yhdellä heidän uusista B737-800-koneistaan, johon mahtuu 16 matkustajaa bisnesluokassa ja jopa 144 matkustajaa turistiluokassa. Egypt Air neuvottelee nyt tansanialaisten kollegojensa kanssa Tansanian ja Egyptin välisistä koodijaetuista operaatioista, joista matkustajat voivat sitten liittyä maailmanlaajuiseen "Star Alliance" -verkkoon, johon Egypt Air nyt kuuluu.

Egypt Air lensi aiemmin vain kerran viikossa Dar es Salaamiin, mutta lopetti toiminnan vuonna 2004, kun sopivaa lentokonetta ei tuolloin ollut saatavilla reitille. Uusittujen lentojen tavoitteena on selkeästi vangita jatkomatkustajat ja syöttää heidät jatkolennoille Kairosta Eurooppaan ja Lähi-itään ja Aasiaan, mikä on todistettu kaava muille lentoyhtiöille, jotka etsivät markkinarakojaan Itä-Afrikan halki. Ilmeisin kohde olisi Tansaniaan lentävien Kenya Airwaysin ja Lähi-idän lentoyhtiöiden liikennepohja. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SWISSPORT TANZANIA KÄRITTÄÄ TULOJEN MENETTYKSIÄ
Tansanian lentoasemankäsittelyyhtiön on kerrottu kärsineen kolmen prosentin liikevaihdon laskusta vuoden 2008 aikana, sillä se käsitteli useita satoja lentoja vähemmän kuin vuonna 2007. Tämä johti myös niiden nettovoittojen pienenemiseen useilla sadoilla miljoonilla Tansanian shillingeillä. Yhtiö selitti viime viikolla, että tämä johtui globaaleista talousongelmista sekä myös Air Tanzanian lentojen vähentymisestä ja lentokiellosta viime vuoden lopulla. Vuonna 2008 lastinkäsittely oli kuitenkin yhtiön lähteiden mukaan kasvanut voimakkaasti. Sai myös tiedon, että Swissportille myönnettiin luokan One lentoasemien toimiluvan uusiminen viideksi vuodeksi sen jälkeen, kun Tansanian siviili-ilmailuviranomaisen ja lentoaseman pitäjien asettamat kriteerit täyttyivät.

TANSANIAN MATKAILUSEKTORI VAATII NYT MYÖS VIISUMIKULUN ALENTAMISTA
Alueen matkailualan taantuman laukaisemana yksityinen sektori on nyt yhä äänekkäämpi tarjoamassa ja vaatimassa ratkaisuja lomakulujen alentamiseksi. Tansaniassa aiemmin tällä viikolla yksityinen sektori vaati viisumin hinnan alentamista, ilmeisesti samalla tavalla kuin Kenia oli tehnyt kaksi viikkoa aiemmin. Kilimanjaron matkanjärjestäjien yhdistys vaatii myös TANAPAn äskettäin korottamien puistojen sisäänpääsymaksujen tariffien tarkistamista, ja myös saatiin selville, että safarioperaattorit ovat alentaneet hintojaan vastauksena muuttuneisiin markkinaolosuhteisiin.

Myös Ugandassa ala toivoo valtion väliintuloa, mutta paikallisiin tiedotusvälineisiin ei ole juurikaan, jos ollenkaan, alan järjestöiltä saapunut alan yksityiskohtaisista tai itse asiassa minkäänlaisista ehdotuksista kilpailukyvyn parantamiseksi. alueellisissa maissa.

LISÄÄ KURETTA AIR TANZANIAALLE
Vaikuttaa siltä, ​​että Air Tanzanian ongelmat eivät lopu lähiaikoina, nyt kun sen tavallinen lentopolttoaineen toimittaja Total Tanzania, Ltd. on nostanut kanteen lentoyhtiötä vastaan ​​saadakseen takaisin yli 1 miljoonan dollarin maksamattomat laskut ja kertyneet korot, mikä valtion myöntämistä maksuista huolimatta ja lentoyhtiön vakuutukset jäävät maksamatta. Epäilykset ovat nyt esillä lentoyhtiön tulevaisuuden yllä, ja taloudelliset kosijat ovat nyt ja aikoina maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin ikävöimässä heitä. Lentoyhtiö voidaan nyt nähdä riskialttiina sijoituksena, erityisesti ammattiliittojen aiempien kriisien reaktioista saadun kokemuksen perusteella. Lentoyhtiö oli kärsinyt lamauttavan lentokiellon dokumentaatioongelmista, joita sillä oli TCAA:n kanssa marraskuun lopusta tammikuun loppuun, ja sen jälkeen se on jatkanut vain kotimaan lentoja, jättäen kannattavat aluelennot Kenya Airwaysille ja Precision Airille. Samaan aikaan Precision Air kuitenkin vahvistaa markkinaosuuttaan, ja kenialainen lentoyhtiö Fly540 on myös muodostanut tansanialaisen jälkeläisen, jonka uskotaan aloittavan toimintansa pian, kuten heidän Ugandan-hankkeensa.

SAUTI ZA BUSARA YLIMÄÄRÄ MENESTYS
Sansibarin pääkulttuuri- ja musiikkifestivaali veti jälleen ennätysväkeä, ja muusikoita ja taiteilijoita eri puolilta Itä-Afrikasta ja muualta mantereelta osallistui ylelliseen viikolle. Festivaalin järjestäjät ovat sittemmin kiittäneet kaikkia osallistujia ja tiedotusvälineitä tuesta vuosittaisen tapahtuman edistämisessä ja kaukaa saapuneista esittelemään taitojaan ja esittämään sävelmiä. Myös tyytyväisyyttä mittaavaan kyselyyn osallistui yli 500 kävijää, ja vastaus oli erittäin positiivinen. Noin 78 prosenttia festivaalin vierailijoista tuli Sansibarista ja Tansanian mantereelta, 5 prosenttia muualta Afrikasta ja 17 prosenttia ulkomailta, mikä on merkittävä saavutus ja todiste siitä, että festivaali on nyt todella pysyvä paikka vuotuisessa matkailukalenterissa. Sansibarista ja Tansaniasta kokonaisuudessaan.

Sauti za Busaran 7. painos järjestetään 11.-16. helmikuuta 2010, ja kaikkien osallistumisesta tai vierailemisesta kiinnostuneiden tulee tehdä lentonsa ja hotellivarauksensa ajoissa, jotta vältytään pettymyksiltä, ​​kun varaus tehdään liian myöhään. Aktiivisen osallistumisen hakemukset on jätettävä 31. heinäkuuta 2009, jotta varmistetaan paikka vuodelle 2010. Lähetä tiedustelut osoitteeseen [sähköposti suojattu] tai käy osoitteessa www.busaramusic.org saadaksesi lisätietoja. Asante Sana – Kiswahili-ilmaus monista kiitoksista – järjestelytoimikunnalle ja Sansibarin viranomaisille erittäin hyvin tehdystä työstä jälleen kerran.

RUANDA TARJOAA ALENNUKSET ITÄ-AFRIKKALAILLE
Tietäen myös alueen taloudelliset vaikeudet, maailmanlaajuisen kehityksen mukaisesti Ruandan ravintola-ala on nyt turvautunut 20 prosentin alennukseen maahan matkustaville itäafrikkalaisille. ORTPN on yhdessä Ruandan yksityisen sektorin säätiön kanssa jopa nostanut alennusten kirjoa 50 prosenttiin tulevana sesonkiaikana houkutellakseen lisää vierailijoita ja alueellisia turisteja Tuhannen kukkulan maahan.

ETELÄ-SUDAANIN TIEYHTEYS KATKIN
Tyytymättömät SPLA:n sotaveteraanit sekä joukko lakossa olevia aktiivisia palvelushenkilöstöä estivät päätien Jubasta Nimulen kautta Ugandaan aiemmin tällä viikolla, kun he eivät olleet saaneet palkkaa useisiin kuukausiin. Rajan ylittävän liikenteen häiriöt johtivat välittömästi rekkojen ja henkilöautojen kasaan rajan molemmin puolin, mikä myös pysäytti tarvikkeiden toimitukset Jubaan ja muihin eteläisiin kaupunkeihin. Etelä-Sudanin presidentti kenraali Salva Kiir ryntäsi paikalle ja puhui vihaisille sotilaille ja veteraaneille samalla, kun hän lupasi maksaa heidän rästinsä nopeasti. Itse asiassa kuultiin, että varat vapautettiin pian kokouksen jälkeen. Liikenne on sittemmin alkanut jälleen hyvin hitaasti normaalisti vilkkaan rajanylityspaikan yli. Lähteet Jubasta vahvistivat myös, että hotellien käyttöaste on saanut välittömän iskun, kun Ugandan maanteitse matkustajat päättivät pysyä poissa. Sai myös selville, että suuren joukon kansalaisjärjestöjen karkottaminen Darfurista vaikutti Juban miehitykseen, koska näiden kahden alueen tapahtumat liittyvät ilmeisesti melkoisesti toisiinsa.

KONGON KYLÄT MAKSAVAT HINTA ULKOMAAN JOUKKOJEN POISTUMISESTA
Kuten tässä kolumnissa kerrottiin muutama viikko sitten, Kongon hallitus oli ennenaikaisesti ohjannut Ruandan joukot poistumaan alueeltaan yhteisen kampanjan jälkeen polttaakseen pois hutujen tappajajoukkoja, jotka vuoden 1994 kansanmurhan jälkeen vetäytyivät Kongoon. Heillä oli pitkään turvasatama maan lähes laittomassa itäosassa, mutta kun tuhannet ruandalaiset joukot ylittivät rajan aiemmin tänä vuonna, he joutuivat ensimmäistä kertaa todelliseen taisteluun ja pahenivat tilannetta. vetäytyy hätäisesti syvälle viidakkoon. Kongo oli tyytyväinen siihen, että työ tehtiin siirtämällä miliisit entisistä tukikohdistaan, ja pyysi sitten Ruandaa vetämään joukkonsa pois. Muutamassa päivässä murhaajat kuitenkin palasivat ja aiheuttivat jälleen tuhoa alueen viattomissa kyläläisissä ja tiettävästi nostivat esiin kaikki, jotka olivat tutsien alkuperää.

Samanlainen tilanne syntyi viime viikolla Kongon koillisosassa, kun LRA:ta ja ICC:n etsimää johtajaa Joseph Konyta jahtivia Ugandan joukkoja pyydettiin myös poistumaan Kongosta. Muutaman tunnin sisällä LRA:n jäännökset, joita päättäväiset UPDF- ja SPLA-joukot eivät vielä ole saaneet tai asetetut nurkkaan, poistuivat piilostaan ​​ja tappoivat kostoksi kymmeniä Kongon kyläläisiä, jotka jätettiin Kongon armeijan ja YK:n MONUC-joukkojen suojelukseen. Heillä on kuitenkin pahamaineinen näyttö siitä, että he eivät ole aktiivisesti ottaneet yhteyttä näihin miliisiin ja kapinallisiin ja jättäneet Kongon kansalaiset jälleen ilman suojaa. Ehkä seuraavan kerran, kun Ruandan ja Ugandan joukot päästetään hyväksytyllä mandaatilla Kongoon, niille annetaan itse asiassa tarpeeksi aikaa saattaa työnsä päätökseen Kongossa eivätkä joudu lähetetyksi kotiin Kinshasan onnettoman hallinnon mielijohteesta aina, kun se näyttää poliittisesti sopivalta. .

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Maaliskuussa 20, 2009
by Linda Hohnholz
25 min luettu

EAGLE AIR ASETTAA HUOLTOTILAAN ENTEBBEEN

EAGLE AIR ASETTAA HUOLTOTILAAN ENTEBBEEN
Eaglen toimitusjohtaja kapteeni Tony Rubombora on vahvistanut tälle kolumnille, että hänen yrityksensä rakentaa parhaillaan suurta hangaaria Entebbeen. Ensimmäisen vaiheen on määrä valmistua tämän vuoden loppuun mennessä. Uusi huoltolaitos pystyy vastaanottamaan alueella yleisesti käytettyjä suihkukoneita erilaisiin tarkastuksiin ja korjauksiin, kuten Boeing 737, sekä Classic että NG tai MD 87, ja se voi tietysti palvella myös erilaisia ​​turbo- Entebbessä toimivien lentotoiminnan harjoittajien käyttämät potkurilentokoneita. Eagle lennättää useita LET 410 19-paikkaisia ​​lentokoneita, ja nekin saavat jatkossa täyden palvelun "talossa" sen sijaan, että niitä lähetettäisiin ulkomaille raskaaseen huoltoon. Hankkeen sanotaan maksavan vähintään 3 miljoonaa dollaria laitoksen rakentamiseen, ja laitteet, kuten työkalut ja varamyymälät, maksavat tämän hintalapun lisäksi.

Entebbestä on puuttunut tämän kokoinen iso laitos, vaikka AirServellä on hallissa, johon mahtuu kevyitä yksi- ja kaksimoottorisia lentokoneita ja osittain suurempiakin lentokoneita, mutta koneen runko jää ulos.

Eaglen uusin projekti parantaa epäilemättä Entebben asemaa alueella, kun se valmistuu ja toimii. Sai myös tietää, että tšekkiläinen valmistaja LET on aikeissa sitoutua tekemään Entebbestä afrikkalaisen valmistajansa huoltokannan käyttäen myös Eagle-hangaria. LET 410 -koneita käytetään laajalti Afrikassa suotuisten toimintaparametrien vuoksi – ja koska se on 19-paikkainen lentokone, joka ei vaadi pakollista matkustamomiehistöä nykyisten määräysten mukaan.

FLY 540 UGANDA UUTISET PÄIVITYS
Yleensä luotettavista lähteistä saatiin tietoa, että Fly 540 Uganda aloittaa aikataulun mukaisen rahtiliikenteen Entebbestä Jubaan ja Gomaan huhtikuusta 2009 alkaen käyttämällä muunnettuja F27-rahtilentokoneita, jotka voivat nostaa ylös jopa 6 tonnia irtonaista ja pientä lavaa olevaa rahtia aika. Näiden toimintojen ohella lentoyhtiö aloittaa vähitellen myös matkustajaliikenteensä ATR 42 -koneilla jälleen Entebbestä Jubaan, Kigaliin ja Gomaan, mahdollisesti myöhemmin Bujumburan ja valitut Itä-Kongon kohteet. Kapteeni Tony Pettinger vastaa Ugandan operaatiosta Entebbessä. Lennot Nairobiin ja Nairobiin liikennöivät jatkossakin Fly 540:n Kenian lentoyhtiön kautta. Lisätietoja lentoyhtiöstä on osoitteessa www.fly540.com.

KAFTC:N UUSI RAKENNUS VALMIS
Kuten äskettäisellä työvierailulla kaupungin ja Entebben välissä sijaitsevalla Kajjansin lentokentällä havaittiin, KAFTC:n (Kampala Aero Club and Flight Training Centre) uusi toimistorakennus valmistuu nyt käyttöön. Kuten muutama viikko sitten ilmoitettiin, yritys on kasvanut harppauksin viime vuosina ja vaatii enemmän omaa toimistotilaa, kun taas nykyiset toimistot cum lounge muutetaan sitten viikon aikana lähtöselvitystilaksi ja omaksi matkustajaloungeksi. viikonloppuisin tilat ovat Aero Clubin jäsenten käytössä. Uima-allas ja grillausalue mahdollistavat myös perheretkiä, juhlia ja cocktailtilaisuuksia, jolloin paikalla olevat vierailijat voivat tarkkailla kevyitä lentokoneita C172 Trainerista Cessna Grand Caravanin laskeutumiseen ja nousuun, mitä lapset (ja aikuiset) vaikuttavat valtavasti. nauttia.

CASSOA/UCAA OHITTAA UAAO:ta
Ugandan lentoliikenteen harjoittajien yhdistys (UAAO) jätettiin huomiotta lähetettäessä kutsuja Arushassa tänään järjestettävään alueelliseen ilmailualan neuvoa-antavaan työpajaan. Jopa muutaman viikon takaiseen valmistelevaan työpajaan näyttää siltä, ​​että Ugandan toimijoita ei kutsuttu ollenkaan. Kenian ja Tansanian lentotoiminnan harjoittajien yhdistykset saivat jäsentensä puolesta asianmukaisen kutsun, mutta ugandalaiset eivät saaneet mitään tietoa työpajasta – ei omalta siviili-ilmailuviranomaiselta tai suoraan CASSOA:lta. Kun tieto kuitenkin vuoti Ugandan ilmailuveljeskuntaan, heidän staattinen kommenttinsa kuului: "niin mikä on uutta?" Usein esitettiin mielipide, että joillekin sääntelijöiden henkilökunnalle varsinainen ilmailuala on enemmän tai vähemmän haittaa, vaikka sääntelijät ovat tietysti olemassa vain siksi, että ilmailuala on ylipäätään olemassa. Suuret väkäset CASSOAlle ja heidän ugandalaisille "rikollisille" tässä laiminlyönnissä.

SHERATONIN HONEYMOON PAKETTI MYRKYTYY
Häät ovat aina olleet ugandalaisten suosikkiharrastus, mitä isompi ja komeampi, sen parempi, kaikki tapahtumat on kuvattu varhaisesta aamusta viimeiseen "jälkijuhlaan" saadakseen levyjä tuleville sukupolville, ja tietysti paikka on aina avainasemassa. menestys. Sheraton Kampala Hotel on nyt lanseerannut uudelleen hää- ja (ennen) häämatkapakettinsa, joissa hotellin suuressa juhlasalissa hääänsä pitävät pariskunnat voivat nauttia pari päivää toipua häästressistä tyylikkäästi ennen varsinaiselle häämatkalle lähtöä. myöhemmin. Paketit sisältävät kuninkaallisen hoidon punaisilla matoilla, ruusun terälehtiä sängyllä, erikoislahjan morsiamelle, viiniä huoneessa, kylpylän täyden käytön valituilla hoidoilla, aamiaisen – halutessasi tarjoiltuna huoneeseen ja lopuksi Lentokenttäkuljetus, kun pariskunta lopulta lähtee lentämään valitsemaansa määränpäähänsä aikalisälle ennen kuin todellinen elämä saavuttaa heidät. Paketit alkavat 420 dollarista per henkilö, kun käytetään superior-huonetta, kun taas sviittien hinta on hieman korkeampi. Myös ulkomailta tuleville vierailijoille voidaan järjestää häät riittävällä ennakkovaroitusajalla, mikäli he haluavat päästä kiinni Afrikan helmeen.

Muita häistään Kampalassa kuuluisia hotelleja ovat Munyonyon sisarhotellit Speke Resort ja Commonwealth Resort sekä tietysti Kampala Serena Hotel. On kuitenkin sanottava, että häät voidaan järjestää myös pääsafariloheissa ja johtavissa safarileireissä, kunhan siihen varaudutaan hyvissä ajoin.

Lisäksi Sheraton on tietoinen talouden vaikeista ajoista ja tarjoaa nyt 10 prosentin alennuksen toistaiseksi valituista kokouspaketteista, jotka ovat saatavilla hotellin lukuisissa kokoushuoneissa ja paikoissa.

Samaan aikaan Sheraton Kampala Hotel sai äskettäin Ugandan työnantajien liiton kunnianosoituksen vuoden 2008 työnantajaksi – onnittelut.

UUSI UGANDAN MATKAILUKARTTA MARKKINOILLA
Tunnettu ugandalainen persoona Andy Roberts on äskettäin julkaissut uusia turistikarttoja vierailijoille, mutta myös usein matkustaville Ugandan asukkaille. Täysväriset kartat antavat yleiskuvan koko maasta ja sisältävät myös yksityiskohtaisia ​​pienempiä karttoja useista maan tärkeimmistä kansallispuistoista, kuten Murchisons Fall, Queen Elizabeth, Bwindi (gorilla) ja muut.

Johtavat safarioperaattorit, kuten Classic Africa Safaris Uganda, ovat ostaneet karttoja irtotavarana, ja niiden logo ja yritystiedot on painettu sisä- ja ulkopuolisiin hihoihin, ja kerrotaan, että ne annetaan asiakkailleen saapuessaan lahjapakkauksessa.

Andy työskentelee parhaillaan myös Bradt Guidebook for Ugandan päivittämisen parissa, jonka uusin painos on myös määrä ilmestyä pian.

Kartat ovat myynnissä sellaisissa paikoissa, kuten Aristoc Bookshopin sivuliikkeet kaupungissa ja Banana Boat -lahjakaupan eri myyntipisteet, hintaan noin 10.000 10 UShs tai noin US$XNUMX. Hyvin tehty, Andy!

RANCH järvellä MUUTOKSESSA
Ranch on the Lake, hotelli, joka perustettiin 90-luvun alussa/puolivälissä ja tuolloin lyhyen aikaa eteläafrikkalaisessa johdossa, ei ole koskaan ollut siunattu hyvillä bisnesonsuilla, mikä johtuu osittain sijainnista, joka oli tie ulos kaupungista, pääsy tie kulki kaupungin tärkeimmän kaatopaikan varrella pitkään ennen sen sulkemista, mutta myös rakennusten arkkitehtuuri ja rakennusten sekä viimeistelyjen virheellinen nimitys hotellin käynnistyessä. Siksi ei ollut yllätys alan tarkkailijoille, että kamppailu tuloksesta näki lopulta hotellin vaihtavan omistajaa useita kertoja, kunnes Cementers, Kampala Serenan ja myöhemmin Entebben kansainvälisen lentokentän laajennuksen tärkein rakennusyhtiö, osti sen. suoraan.

He ovat nyt palkanneet Symbion Internationalin, joka on luultavasti yksi Itä-Afrikan hienoimmista arkkitehtitoimistoista – joka oli myös Kampala Serena -hotellin arkkitehtejä, laatimaan yleissuunnitelman kiinteistön täydelliselle jälleenrakennukselle ja kunnostamiselle. Tavoitteena on rakentaa Victoria-järven rannoille, noin 5 kilometrin päähän kaupungin keskustasta 20 tähden täyteen ladattu lomakeskus, joka sisältää venesataman, josta pääsee helposti järviaktiviteetteihin, sekä loppuvaiheessa golfkentän. uudistuksesta. Kaksi jälkimmäistä paikkaa houkuttelevat myös kampaalaisia ​​paikan päälle viikonloppuisin ja vapaapäivinä, sillä he voivat todennäköisesti kiinnittää veneensä sinne, mutta myös pelata mestaruustason golfkenttää. Yleensä Serenan hyvin perillä olevat lähteet pelkäävät jatkuvaa nurinaa siitä, että he ottavat projektin päätyttyä johtamisen haltuunsa, joten seuraa tätä tilaa tulevia uutispäivityksiä varten.

OHITUSRIISTYS NYT AUKI AUKI
Yleisön säälimättömän painostuksen seurauksena Namboolen kansallisstadionin pohjoisen ohitustien pääristeys avattiin viime viikonloppuna. Parin viime vuoden ajan Kampalasta Mukonoon ja Jinjaan johtava päätie oli ollut rakennustöiden tukkimassa, mikä aiheutti pitkän kiertotien päästadionin ympärillä. Tämä kiertotie vaati monia onnettomuuksia, kun erityisesti kuorma-autot kaatuivat jyrkissä kulmissa tien jyrkässä rinteessä. Kiertotie aiheutti myös säännöllistä liikenneruuhkaa kaupunkiin lähtevillä ja kaupunkiin tulevilla reiteillä. Tieviranomaisten tiedottajat, myös tuolloin, kertoivat, että he etsivät nyt aktiivisesti vikoja pääoitustieltä, jossa halkeamien kerrotaan jo avautuvan, tarkoituksenaan saada italialainen urakoitsija varaukseen. Risteyksen avaaminen, vaikka muu tie pysyy suljettuna, suljettiin erityisesti pois muodollisena luovutuksena, joka tulee myöhemmin tieviranomaisen päätettäväksi.

UUSI ostoskeskus AVAA PÄÄSIÄISESTÄ
Toinen suuri ostoskeskus on valmistumassa, ja sen on määrä avautua pääsiäisviikonloppuna tämän vuoden huhtikuussa. Golfkentän alapuolella sijaitseva entinen Centenary Park -puisto ei ole enää tunnistettavissa puistoksi sen jälkeen, kun se kaiverrettiin asteittain kauppakeskuksille, hotelleille ja aiemmin suunnitellulle viheralueelle, joka on nyt kuitenkin täynnä kokoelma ei aina kauniin näköisiä rakennuksia, jotka toimivat ravintoloihin ja vielä enemmän kauppoihin. Merkittävin on kenialainen supermarketjättiläinen Nakumatt, jonka saapuminen Ugandaan käynnistää todennäköisesti välittömän hintasodan vakiintuneempien ketjujen, kuten Etelä-Afrikan Shoprite ja kenialainen Uchumi, kanssa, jotka perustivat myymälän pari vuotta sitten. . Hyviä uutisia ostajille, mutta ei niin hyviä uutisia kaupungin viheralueille.

NEMA PUHDISTAA ÖLJYN KÄSITTELYN
NEMA on nyt hyväksynyt ehdotetun minijalostamon julkisten kuulemisten jälkeen, joissa käsiteltiin laitoksen ympäristövaikutusraportteja. Vaikuttaa siltä, ​​että kehittäjät joutuivat muiden lieventävien toimenpiteiden ohella rakentamaan uuden tien Kaiso-Tonyan luonnonsuojelualueen ympärille välttäen jatkuvaa raskaan liikenteen kulkemista suoraa reittiä pitkin pelialueen läpi ja leikkaamalla sen jälkeen suojelualueen puoliksi ja syrjäyttäen luontoa ja luontoa. mitätöi tehokkaasti kaikki aiemmat suojelutoimet ja riistasiirrot alueella. Rakennustyömaa tulee myös nyt sijoittumaan vähintään kahden kilometrin päähän lähimmästä pysyvästä joesta, mikä on myös seurausta jalostamon ympäristövaikutusten lieventämisestä NEMA-direktiiveistä. Lupien saamisen viivästymisen vuoksi öljyntuotannon ja -jalostuksen odotetaan nyt alkavan jonkin aikaa vuonna 2010 eikä vuoden 2009 lopulla, kuten alun perin luultiin. Lopputulos on kuitenkin odottamisen arvoinen.

Kiistanalainen PÄÄTÖS METSÄSTÄMISESTÄ PIAN UPE RIISTA RESERVEssä
Kiistaa aiheuttaa UWA:n paikallisissa tiedotusvälineissä raportoima päätös sallia metsästys, mukaan lukien harvinainen leopardi, Pian Upen riistansuojelualueella. Lupa leopardin ampumiseen maksaa kuulemma 8 miljoonaa Ugandan shillinkiä eli noin 2,000 XNUMX dollaria, mikä on pikkuraha verrattuna siihen, mitä sama eläin voi kerätä elämänsä aikana puiston sisäänpääsymaksuilla, kun vierailijat ottavat kuvia kameroillaan sen sijaan, että tappaisivat vaikeasti tavoitettavan kissan aseilla. .

Pian Upe Game Reserve ei tosin ole aiemmin nostanut paljoa puiston sisäänpääsymaksuja, mutta se on suoraan asetettu hallituksen ovelle, koska alueelle ei ole järjestetty hyviä teitä tai pitänyt lentokenttää hyvässä kunnossa ja noudattaen sääntöjä. CAA:n määräykset. Myös turvallisuusongelmat ovat pitäneet vierailijat pois alueelta ja vaikeuttavat edelleen jopa sellaisiin kuuluisiin puistoihin kuin Kidepo Valleyn kansallispuistoon pääsyä maanteitse.

Pian Upe sijaitsee ikivanhassa riistamuuttokäytävässä, joka ulottuu suurelle maa-alueelle Itä- ja Koillis-Ugandassa, joka alun perin ulottui Elgon-vuorelle. Tämä käytävä sisältää myös Bokoran ja Mathenikon riistansuojelualueet, vaikka niiden ja Kidepo Valleyn kansallispuiston väliin ei ole enää jäljellä enää suojelualuetta.
Tämä UWA:n päätös johtaa epäilemättä uuteen kiivaaseen keskusteluun luonnonsuojelijat ja metsästyksen kannattajat, varsinkin kun UWA viivyttelee jatkuvasti pilottimetsästysprojektin tuloksista julkista keskustelua, mikä on tietysti suurin virhekuvaus. yleisölle, matkailualan sidosryhmille ja suojeluveljeskunnalle pilottihankkeena myydyt asiat ovat siirtyneet saumattomasti varsinaiseksi metsästystoiminnaksi.

ENSIMMÄINEN LAKE VICTORIA TRIATHLON -SETTI 22. MAALISKUUTA
Merkittävällä yhteistyöllä saksalaisten ja ugandalaisten urheilutukijoiden välillä syntyi Victoria-järven triathlon, joka on tarkoitus järjestää ensimmäistä kertaa 22. maaliskuuta. Tapahtuma järjestetään Entebbessä ja edellyttää osallistujien uintia 1 km ja sitten pyöräillä 30 matkaa. KM ja juokse lopulta 10 km. Lisätietoa saa sähköpostitse osoitteesta [sähköposti suojattu] tai heidän verkkosivuillaan http://lake-vic-triathlon.tripod.com. Tapahtumaa tukevat Hash House Harriers, ugandalainen seikkailuyritys Adrift ja sponsoroivat Moonberg Breweries ja Rwenzori Water.

BRUSSELS AIRLINESIN JAKAUKOODIN PÄIVITYS
Tiedot on julkaistu, että kaikki Lufthansan ja Brussels Airlinesin lennot Brysselistä Frankfurtiin, Berliiniin, Hampuriin, Hannoveriin, Nürnbergiin ja Stuttgartiin jaetaan koodilla maaliskuun lopulla. Lennot Brysselistä Müncheniin alkavat pian sen jälkeen. Tämä parantaa Brussels Airlinesin matkustajien yhteyksiä Itä-Afrikan kohteisiin Ugandassa, Ruandassa, Burundissa ja Keniassa, ja heillä on nyt lisävaihtoehtoja jatkomatkoilleen Brysselin ulkopuolelle.

DOLLARI JATKAA UGANDAN SHILLINGIA
Viime viikonloppuna 1 dollarin kauppa käytiin noin 2.040 Ugandan shillingissä, mikä lisää paikallisen valuutan devalvaatiota. Tämä johtuu ugandalaisten ulkomailta tulevien rahalähetysten vähenemisestä, kukkien ja kalan myynnin vähenemisestä Euroopan perinteisille markkinoille maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin seurauksena sekä matkailutulojen laskusta, jossa useat safarioperaattorit ovat maalanneet synkän kuvan viime aikoina. kun puhut tämän kirjeenvaihtajan kanssa. Kehityksen uskotaan kuitenkin lisäävän inflaatiopaineita Ugandan talouteen, sillä suurin osa tuonnista hankitaan Yhdysvaltain dollareina, mikä todennäköisesti nostaa paikallisia hintoja lähiviikkoina.

AVGAS-POLTTOAINEEN HINNAT EDELLEEN KORKEAT
Ugandan lentoyhtiöt, jotka käyttävät AVGAS-järjestelmää kevyissä lentokoneissaan, valittavat edelleen hyödykkeen hinnoittelua maassa, joka näyttää Keniassa ja Tansaniassa huomattavasti ylivoimaiselta, vaikka harkitsikin järkevää lisäosaa ylimääräiselle kuljetuselementille. Kun protestoivat äskettäin kiivaasti polttoainetyypin päätoimittajalle Shellille, he myönsivät vain, että polttoaine oli ylihinnoiteltua. Shellin lähteen havaittiin sitten sanoneen vastauksena joihinkin lentoyhtiöiden sähköposteihin: "On niin monia tekijöitä, jotka määräävät, mitä hintoja veloitamme ja jotka ovat paikkakohtaisia."

EMIRATES POISTAA A380:n NEW YORKIN HUOLTOSTA
Emiratesin Kampalassa sijaitsevasta toimistosta saatiin yleensä hyvin perillä olevista lähteistä tietoa, että lentoyhtiö ilmeisesti aikoo pudottaa A380:n päivittäisestä Dubai – New York -lentoliikenteestä ja korvata sen B777-300ER:llä. Lentoyhtiö puolestaan ​​aikoo ottaa käyttöön kaksi A380-lentokonetta Toronton ja Bangkokin palveluilleen, mikä on mielenkiintoinen liike, kun otetaan huomioon New Yorkin vetovoima bisnes- ja matkailukohteena. Odotettujen muutosten toteutumiselle tämän vuoden huhtikuussa ei kerrottu perusteita.

SKYJET-VERKKOSIVU ON NYT TOIMINNASSA
Asiaa koskevien tiedustelujen jälkeen voidaan nyt vahvistaa, että www.fly-skyjet.com, Skyjetin virallinen verkkosivusto, on nyt todellakin toiminnassa. Lentoyhtiö muutti myös sunnuntain ja perjantain lentojensa lentoaikoja, kun he lähtevät Entebbestä klo 3:00 Jubaan (ETA klo 4:00) ennen paluuta Jubasta Entebbeen klo 5:00 (ETA klo 6:00). Lentoyhtiölähteiden mukaan tämä tehtiin asiakkaiden vaatimusten mukaisesti. Muina päivinä lentokone lähtee Entebbestä klo 9 ja palaa Entebbeen puolenpäivän aikaan.

CRASH-LENTOKONEEN OMISTAJA PIDEE OHTUSTEORIAA
Mitä monet alan tarkkailijat kutsuivat "räikeäksi ja ennenaikaiseksi yritykseksi ennaltaehkäistä onnettomuuksien tutkintaa", viime viikolla Entebbestä nousussa syöksyneen pahan kohtalon Iljushin 76:n eteläafrikkalainen omistaja esitteli ajatuksensa käsien pesusta tarjoamalla "ohjusisku" selityksenä onnettomuukselle. CAA:n lähteet kuitenkin väittävät, että torni havaitsi tulipalon moottoreissa pian sen jälkeen, kun lentokone oli noussut ilmaan, eikä kukaan todistajista kertonut nähneensä ohjusta lentävän konetta kohti, mikä olisi näkynyt yötaivaalla.

Samaan aikaan Ugandaan tuotiin erikoistuneita sukeltajia ja varusteita auttamaan lentokoneen hylyn jäljittämisessä ja mustien laatikoiden palauttamisessa järven pohjasta. Ilmailulaitoksen lähteet ovat myös varoittaneet tekemästä ennenaikaisia ​​johtopäätöksiä onnettomuuden syistä ilman, että kaikki todisteet on ensin kerätty ja tutkittu.

UUSI RAUTATEN PÄÄSUUNNITELMA ITÄ-AFRIKKAAN
Viikon aikana Nairobissa esiteltiin äskettäin kehitetty rautatieyleissuunnitelma Itä-Afrikan rautatiejärjestelmille, joiden avulla verkkoja ja toimintaa uudistetaan radikaalisti tulevina vuosina. Sidosryhmäkokouksessa Nairobissa keskusteltiin suunnitelmasta. Todettiin, että EAC-jäsenmaissa vallitsee nyt laaja yhteisymmärrys siitä, että tällä hetkellä Tansanian, Kenian ja Ugandan rautatiet ovat huonosti toimivia, mikä lisää teiden ruuhkautumista ja kalliita tuonti- ja vientitariffeja. Tämä kolumni on aiemmin raportoinut, että Ruanda on nyt asetettu yhdistämään sisämaavaltio Tansanian rautatiejärjestelmään ehdotetussa Isakan satamassa ja lopulta yhdistämään jopa Burundin ja Kongon itäosan Dar es Salaamista lähtevään rautatielinjaan. Ugandan rautatiet jatkavat linjaa myös Etelä-Sudaniin, mikä luo yhteyden Itä-Afrikan suurimpaan satamaan Mombasaan.

KENYA REAGOI SAAPUMIEN LATUMISEEN
Viisumin hinta puolittuu maaliskuun lopusta vähintään vuoden loppuun asti 25 dollariin useimmille vierailijoille, kun taas alle 16-vuotiaat lapset pääsevät maahan ilmaiseksi. Tämä on Kenian hallituksen lisäreaktio maahan saapuvien turistien vähentymiseen. Se kannustaa mahdollisia matkustajia alentamalla tällaisia ​​maksuja ja jättämällä vierailijat päättämään, mihin rahansa käyttävät lomaillessaan Intian valtameren rannoilla tai muualla. safaripuistot.

Tämä on saanut välittömästi kehotuksen poistaa kaikki viisumimaksut Itä-Afrikan alueelle asianmukaisesti rekisteröityneiltä ulkomaalaisista, kun he tulevat Keniaan viettämään loma-aikaa. Tämä on ollut kiistanalainen jo pitkään, ja se on ajanut ulkomaalaisia ​​perheitä joukoittain Itä-Afrikan maiden ulkopuolisiin kohteisiin, kuten Arabiemiirikuntiin tai Etelä-Afrikkaan, jonne heiltä ei vaadita kallista viisumia päästäkseen sisään, jolloin heillä on usein useita satoja dollareita. ylimääräisessä kulutusrahassa.

Muiden alueen maiden sanotaan edelleen pohtivan seuraavia siirtojaan, mutta viimeaikaiset ilmoitukset puistojen sisäänpääsymaksujen korotuksista olisi myös harkittava uudelleen, samoin kuin alueellisten siviili-ilmailuviranomaisten ja lentoasemaviranomaisten tulisi harkita uudelleen lentoasemaverojen, laskeutumisten, pysäköintien alentamista. ja navigointimaksut, jotta Itä-Afrikkaan suuntautuvat lennot olisivat edullisempia.

NEMA PALAUTA KTF:hen VÄLITYÖKIRJALLA
Viime viikon kolumnissa julkaistujen raporttien jälkeen, kun Kenian matkailuliitto vain syytti NEMAa luopumisesta toimeksiannostaan ​​suojella ympäristöä hyväksymällä liiallisia kehityshankkeita Masai Maran riistansuojelualueen ympärillä, epämääräinen maanomistajien ryhmä kyseiseltä alueelta ilmestyi yhtäkkiä kohtaus, syyttäen KTF:ää sekaantumisesta ja heidän jäseniään hyväksikäyttösopimuksista, ja he olivat vain kiinnostuneita jatkamaan hallintaansa olemassa olevissa yrityksissä uusien tulokkaiden ja maanomistajien kustannuksella. Silti kokemus osoittaa, että julkisen painostuksen ja valvonnan alaisina olevat hallituselimet käyttävät usein salaisesti sponsoroimiaan asiamiesryhmiä torjuakseen syytöksiä ja luodakseen toisen toimintateatterin vetääkseen yleisön huomion pois omista murheistaan. Tätä ei selvästikään voida sulkea pois tässä tapauksessa, ja jos niin todetaan, se varmasti asettaisi NEMA:n vielä syvemmälle huonoon taloon. NEMA:lta ei voitu saada kommentteja väitteisiin, joiden mukaan ne jättivät huomiotta vuoden 2005 Maran uusien kehityskulkujen moratorion, ennen kuin pystyttiin laatimaan, arvioimaan ja hyväksymään perusteellinen tieteellinen katsaus lisääntyvien uusien majoitustilojen pitkän aikavälin vaikutuksista. alue.

Masai Marassa, joka on murto-osa viereisen Serengetin koosta, kerrotaan olevan yli 120 majoitustilaa, joissa on yhteensä noin 4,000 XNUMX vuodepaikkaa eri puolilla suojelualuetta ja viereisellä maalla, kun taas Serengetin ekosysteemi, Masai Maran monikerta. on murto-osa näistä luvuista.

UUSI LENTOyhtiö KIELTÄ HANKKEEN KORruptioLINKKI
Uusi kenialainen lentoyhtiö OneJetOne ilmoitettiin viime viikolla olevan tarkastelun kohteena yhdessä Kenian lentoasemaviranomaisen kanssa äskettäin vuotaneiden suunnitelmien johdosta antaa heille vanha Embakasin lentokentän terminaali uudelleenkehittämistä varten, mikä on hylännyt kaikki ehdotukset, että sopimus tehtiin tahattomasti. Yhtiö itse asiassa vaatii, että he saivat oikeutensa laillisesti, koska kaupasta ilmoitettiin tarjouskilpailussa paikallisessa mediassa. Muut lentoyhtiöt ja alan tarkkailijat kuitenkin kiistävät tämän väittäen, että ns. tarjouskilpailu oli epäselvä, eikä se lisännyt tai ennakoi OneJetOnen nyt suunnittelemaa laajuutta ja että KAA ei näin ollen paljastanut aikomusta ja tarkoitusta.

Muut ilmailun veljeskunnan lähteet itse asiassa väittävät, että KAA:n ensisijainen tehtävä on kehittää lentoasemaa ja luoda vanhan lentokentän puolelle kauan myöhässä ollut kotimaan terminaali, ja syyttävät viranomaista luopumisesta velvollisuuksistaan ​​epämääräisten sopimusten hyväksi. yksi, toistaiseksi todistamaton pelaaja alalla.

Kenian hankintojen valvontaelin on myös viikon aikana kritisoinut prosessia sanomalla, että KAA:lta ei ole koskaan saatu hakemusta tarjouksen hyväksymiseksi, ja jos sellaista ei ole, kauppa oli mitätön. Näin ollen asia päätyy todennäköisesti lopulta oikeuteen, ja KAA:n johtajien kasvoilla voi taas olla munaa, vaikka syytökset korruptiosta eivät yksinkertaisesti katoa. Katso tästä tilasta päivityksiä.

RWANDA TEKEE SE KOLME JOUKKOON
Kolmantena peräkkäisenä vuonna ITB:n Ruandan osasto voitti parhaan afrikkalaisen osaston palkinnon, joka on vahva luottamusäänestys ORTPN:lle, sen henkilökunnalle ja kaikille Ruandasta tuleville näytteilleasettajille. Namibia ja Kenia sijoittuivat tuomareiden luokituksessa toiseksi ja kolmanneksi. Ruanda isännöi myös jälleen kerran "East Africa Cocktailia", joka auttoi edistämään Itä-Afrikan aluetta yhtenä kohteena, jossa on monia nähtävyyksiä. Ruanda on EAC:n nykyinen puheenjohtaja. Ugandan osavaltion matkailu-, villieläin- ja antiikkiministeri, Hon. Serapio Rukundon kerrotaan pitäneen pääpuheen kansainvälisen matkailukaupan ja valituille mediataloille kutsutuissa cocktaileissa.

Onnittelut The Land of a Thousand Hillsille ja heidän matkailun edistäjilleen erinomaisesti tehdystä työstä.

RUANDAN UUSI MATKAILUN PÄÄSUUNNITELMA VALMISTETTAVAAN
Nyt Ruandan kehityslautakunnan alaisuudessa toimiva ORTPN on viimeisessä vaiheessa laatimassa uutta maan matkailun yleissuunnitelmaa. 10-vuotissuunnitelman tarkoituksena on tehdä Ruandasta Itä-Afrikan johtava kohde, ja ORTPN:n viime vuosien ennätysten perusteella tämä tavoite voidaan saavuttaa. Viime viikon lopulla RDB piti neuvoa-antavan kokouksen matkailualalle, vaikka monet keskeiset sidosryhmät olivat tietysti tuolloin läsnä Berliinin ITB-matkailumessuilla. Suunnitelmassa käsitellään sellaisia ​​keskeisiä osia kuin institutionaalinen kehys, henkilöresurssien kehittäminen, alan investoinnit, tutkimus ja markkinointi, jotta alaa voidaan muokata kokonaisvaltaisesti. Tämän rinnalla käsitellään myös yleisiä infrastruktuurikehityksiä, kuten teitä ja siltoja, jotta varmistetaan, että matkailun kehittämiseen osoitetuille 7 alueelle pääsee helposti. Huolimatta nykyisestä maailmanlaajuisesta talous- ja rahoituskriisistä, Ruanda tavoittelee yli 1.1 miljoonaa kävijää vuonna 2009 ja odottaa ansaitsevansa noin 225 miljoonaa dollaria vierailijoiden suorista menoista. On selvää, että lisäneuvotteluja käydään tulevina viikkoina ennen kuin lopullinen matkailun yleissuunnitelma käynnistetään virallisesti.

Samaan aikaan tukeakseen edelleen maahantulojen lisäämistä ja ammattitaitoisen työvoiman tarjoamista Ruanda löi viime viikolla myös viisumi- ja saapumissäännöksiä, kun se poisti työlupa- ja oleskelulupamaksut Itä-Afrikan yhteisön kansalaisilta, joilla on asiantuntemusta työskennelläkseen Ruanda. Itä-Afrikan unionin ulkopuoliset kansalaiset saavat myös huomattavia alennuksia työ- ja oleskelulupamaksuista, mikä on jyrkän ristiriidassa joidenkin muiden alueen maiden kanssa, jotka ovat äskettäin nostaneet tällaisia ​​maksuja saadakseen lisää tuloja.

RWANDAIR TARJOA NYT SÄÄNNÖLLisiä GISENYI-LENTOJA
Ruandan kansallinen lentoyhtiö aloitti äskettäin reittilennot Kigalin ja Gisenyin välillä potkuriturbiinikoneillaan, kun markkinatutkimus paljasti reitin kasvavan kysynnän. Aiemmin tehty tekninen arvio oli erittäin myönteinen laskeutumiskaistan kunnon ja lentopaikan olemassa olevien tilojen osalta, joihin kuuluu nyt nykyaikainen sammutusajoneuvo.

BRUSSELS AIRLINES LISÄÄ NELJÄSEN KIGALI-LENNON
Belgian lentoyhtiö, joka liittyi Lufthansan perheeseen muutama viikko sitten, on vahvistanut liikennöivänsä joka viikko lisälennon Kigaliin tämän vuoden kesäkuun alusta syyskuun loppuun. Lentoyhtiö käyttää operaatioon Airbus A330 -konetta, joka lisää matkustajakapasiteetin lisäksi myös rahtitilaa maiden välisellä reitillä. Lisälento liikennöi sunnuntaisin Brysselistä ja kulkee Nairobin kautta paluumatkalla Belgiaan. Muut liikennepäivät ovat tällä hetkellä tiistai, torstai ja lauantai. Samaan aikaan Brussels Airlines ilmoitti lisäävänsä huomattavasti matkustajien ilmaisten matkatavaroiden määrää, mikä antaa turistiluokan matkustajille 46 kg ja bisnesluokan matkustajille 64 kg kirjattua matkatavaraa. Tämä tarjoaa Brussels Airlinesille hyvää vastinetta rahoille näinä luottolaman ja talouden taantuman päivinä. Samaan aikaan jotkut muut lentoyhtiöt yrittävät olla fiksuja vetämällä rahaa matkustajien taskuista kaikkein erikoisimpien uusien maksujen ja maksujen kautta. Sitä vastoin SN tarjoaa edelleen täyden ateria- ja juomapalvelun aluksella, näyttää uusimmat elokuvat, ja tyynyt ja peitot ovat edelleen matkustajien saatavilla oleva vakiopalvelu, samalla kun he tarjoavat tasaiset vuoteet heidän etuhytissään (bisnesluokka). Tämän kirjeenvaihtajan mukaan SN on ilmeisesti edelleen sitoutunut kohtelemaan matkustajiaan klassisen eurooppalaisen lentoliikenteen parhaan perinteen mukaisesti. SN:n liittyminen Lufthansan perheeseen tuo epäilemättä suurta lisäarvoa LH-konsernille tuomalla peliin laajan afrikkalaisen verkoston, jossa LH on aiemmin joko ollut poissa tai vetänyt palveluita aiemmin.

KIGALIN MATKUSTAJATERMINAALI PÄIVITYS
Ruandalaisista lähteistä saatiin tietoa, että Kanomben kansainvälisen lentokentän matkustajaterminaalissa on nyt tehtävä perusteellinen kunnostus ja päivitys tulevina kuukausina ja vuosina. Lentokentällä mitattu matkustajamäärän kasvu ja maahan saapuvat ja sieltä pois lentävät lentoyhtiöt ovat saaneet Ruandan hallituksen ja lentoaseman pitäjän päätöksen toteuttaa suunnitelmia. Infrastruktuuriministeriön tiedottaja vahvisti myös, että työt lentoasemalla tehdään useissa vaiheissa matkustajille ja henkilökunnalle aiheutuvien haittojen minimoimiseksi.

ETELÄ-SUDAN ON KORVAAN SALAMETSÄJÄTTÄ kohtaan
Ainakin neljä salametsästäjää pidätettiin aiemmin viikolla Jonglein osavaltiossa lähellä Borin kaupunkia, kun heiltä löytyi 10 salametsästettyä antilooppia ja ruokopukkia. Joukko vietiin vankilaan odottamaan oikeudenkäyntiä, jossa salametsästäjien metsästämiseen ja heidän pidätykseensä osallistuneiden osavaltion villieläinviranomaisten on määrä antaa todisteita. Syylliset voivat odottaa pitkiä vankeusrangaistuksia, sillä Etelä-Sudanin hallitus ja osavaltioiden hallitukset pyrkivät elvyttämään villieläimiin perustuvaa matkailua, eivätkä suvaitse kenenkään yrityksiä sabotoida näitä suunnitelmia laittomalla metsästyksellä ja salametsästyksellä. Jonglein osavaltiossa sijaitsee Boman kansallispuisto, josta valkokorvan muutto on peräisin, ja erityisesti tältä puistolta odotetaan paljon Etelä-Sudanin matkailun elvyttämisessä.

LISÄÄN TÄNÄÄN MUISTUTUKSEN, ETTÄ AFRICA TRAVEL ASOCIATIONIN 34. VUOSIKONGRESSI ON NYT ALLE KAHDEKSI KUUKAUDEN KÄYTTÖÖN JA KAIRO VALMISTAA TERVETULOA ATA-DELEGAATTIA
Vieraile: www.africa-ata.org/ tai www.africatravelassociation.org saadaksesi lisätietoja ja online-rekisteröinnin. Egypt Air, Star Alliancen jäsen, tarjoaa erikoishintoja kongressin osallistujille koko verkostostaan, ja kun olet Pohjois-Afrikassa, muista, että Itä-Afrikka on enää muutaman tunnin lentomatkan päässä ja yhtä innokas tapaamaan sinut!

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Maaliskuussa 13, 2009
by Linda Hohnholz
11 min luettu

EAGLE AIR LISÄÄ UUSIA KOTIMAISIIN OHJELMISTEITA

EAGLE AIR LISÄÄ UUSIA KOTIMAISIIN OHJELMISTEITA
Eagle, Ugandan tärkein kotimainen reittilentoyhtiö, on ilmoittanut lentäänsä aluksi kolme kertaa viikossa Entebbestä Mbararan (CAA:n Nyakishara-lentokenttä) kautta Kihihiin (Savannah Resortin lentokenttä). Lennot kirjataan sisään Entebben kotimaan terminaalissa, EI kansainvälisessä terminaalissa, kuten jotkut matkustajat edelleen näyttävät uskovan, ja ne liikennöivät joka keskiviikko, perjantai ja sunnuntai. Uusi palvelu avaa matkailu- ja kaupankäyntimahdollisuuksia, mutta mahdollistaa myös seudun asukkaiden nopean perillepääsyn Kampalasta pitkiin ajotunneihin verrattuna. Kihihin lentokentän omistaa Savannah Resort, joka sijaitsee aivan Kuningatar Elisabetin kansallispuiston "Ishasha-sektorin" ulkopuolella, joka on kuuluisa puukiipeilijöistään. Savannah Resortista on myös helppo päästä Buhoman pääporttiin, Bwindi Gorillan kansallispuiston sisäänkäyntiin. Lentoyhtiö on myös vahvistanut, että lisämaksusta nämä lennot voivat reitittää Kisoron kautta, joka on portti Mgahinga Gorilla -kansallispuistoon ja pääsy Bwindin Nkuringon alueelle, Kasesen Rwenzori-vuorten juurella ja jopa Mweya Safari Lodgeen. lentorata Queen Elizabethin kansallispuiston sydämessä. Lentoyhtiö operoi LET 410 -lentokoneita, Beechcraft 1900 -lentokoneita sekä useita yksi- ja kaksimoottorisia kevyitä lentokoneita säännöllisillä lennoillaan Ugandassa ja tilauslentokoneilla Itä- ja Keski-Afrikan alueella. Lisätietoja on heidän verkkosivuillaan osoitteessa www.flyeagleuganda.com tai www.eagleair-ug.com

AIRSERVEN CARAVAANIN KATSAUS ETELÄ-SUDAANISSA
Ugandassa rekisteröity AirServe Cessna Caravan -lentokone 5X-ASI syöksyi maahan viime lauantaina Etelä-Sudanissa lentoonlähdön yhteydessä, leikkaamalla puun oksia ja menettäen samalla siiven ennen kuin törmäsi maahan. Kaikki matkustajat ja miehistö selvisivät hylystä hengissä. Onnettomuuden silminnäkijät kertoivat "voimakkaasta pamahduksesta ja paljon savua" sen jälkeen, kun lentokone oli alun perin noussut ilmaan. Kaikkien matkustajien lähes ihmeellinen pakeneminen johtuu suurelta osin lentäjän taidoista. Onnettomuustutkinta on parhaillaan käynnissä Etelä-Sudanin ja Ugandan CAA:n ilmailuasiantuntijoiden kanssa.

TOINEN UGANDA TELECOM ENSIN
Ugandassa vierailevat ilahtuvat kuullessaan, että Uganda Telecom on tuonut markkinoille uuden tuotteen, jonka avulla vierailijat voivat käyttää langattomia kannettavia tietokoneita muodostaakseen yhteyden Internetiin yhä useammissa hotspoteissa ympäri kaupunkia, Entebbessä ja Jinjassa. Pienillä 2.000 1 USh:n tai 3 dollarin vastaavalla hinnalla "surffaajat" voivat lähettää tekstiviestin UTL-tapahtumakeskukseen, saada vastineeksi pääsykoodin ja päästä verkkoon tunnin ajan ostamatta kallista modeemia. Yhteys yhdistetään huippuluokan 2008G-verkkoon, jonka UTL lanseerasi vuoden XNUMX puolivälissä. Pidemmät aikavälit ovat saatavilla alennettuun hintaan ja lisätietoja löytyy osoitteesta www.utl.co.ug tai mistä tahansa monet UTL-myymälät pääkaupunkiseudulla.
Samaan aikaan SEACOM-merenpohjakaapeli, joka yhdistää Itä-Afrikan kuituoptisten linkkien kautta muuhun maailmaan vähentäen riippuvuutta satelliittien ylös- ja alasyhteyksistä, saapui Mombasaan viime viikonloppuna. Yhteyden muodostamista Itä-Afrikan vaihtoasemalle valmistellaan parhaillaan. Myös kilpailevan konsortion toinen tällainen kaapeli laskeutuu pian. Kuituoptisten yhteyksien odotetaan alentavan datan joukkosiirtojen kustannuksia jopa kolme neljäsosaa, vaikka tämän laskun ei odoteta siirtyvän täysimääräisesti kuluttajille. Internet-yhteysmaksujen ja puhe-/datapuhelukustannusten odotetaan kuitenkin laskevan jopa puoleen, kun kaikki tekniset asennukset ja yhteydet eri itäafrikkalaisiin puhelin- ja viestintäverkkoihin on saatu valmiiksi. Tämän odotetaan tapahtuvan vuoden puolivälissä. Jotain odotettavaa sanoo tämä kirjeenvaihtaja, joka käyttää pienen omaisuuden vuosi toisensa jälkeen yhteysmaksuihin ja puhelinlaskuihin.

ORANSSI ALOITTAA PALVELUN
Ugandan viides televerkko, France Telecomin omistama Orange, toimii nyt Ugandassa sen jälkeen, kun se lanseerattiin aiemmin tällä viikolla. He vakiinnuttivat asemansa innovatiivisena toimijana Keniassa viime vuonna ja ostivat sitten HITS Telecomin aiemmilta omistajilta Ugandassa. Niiden markkinoilletulon Ugandassa odotetaan kiristävän entisestään kilpailua ja puheluhintoja, ja muiden palvelujen kustannusten odotetaan laskevan entisestään kuluttajien eduksi. Orange-verkkoa omissa maissaan käyttävät eurooppalaiset vierailijat hyötyvät myös alentuneista verkkovierailukustannuksista pysymällä kotiverkossaan. Verkon tunnukseksi tulee +256 790. Merkittävällä tavalla televiestinnän siirtotornien rakentamisen vähentämiseksi, joista monia ei nyt pidetä enää edistymisen merkkeinä vaan pikemminkin silmiinpistävänä, toisinaan mm. jopa 4 tornia täplittäen kukkuloiden huipulla, yhtiö on solminut jakosopimuksen Warid Telecomin kanssa, rakentaen vain 150 lähetysmastoa niiden laukaisualueelle ja käyttämällä Waridin mastoverkkoa vastavuoroisessa järjestelyssä. Tästä molemmat yhtiöt saavat kiitosta.

TYÖMINISTERIÖ ASETTAA POHJOISELLE OHITUKSELLA LOPULLISEN MÄÄRÄAJAN
Yleisö, EU, joka on rahoittanut hanketta ja hallitus ovat kaikki kyllästyneitä hampaita myöten pohjoisen ohitustien valmistumisen jatkuviin viivästyksiin. Sen on määrä ohjata raskas liikenne maaseudun kohteisiin Länsi- ja Lounaisosassa. maa kaupungin keskustan ympärillä. Tuloksena olevan ruuhkautumisen arvioidaan vähentävän merkittävästi kaupunkiin tulevien työmatkalaisten liikenneruuhkia, mikä tuo kipeästi kaivattua helpotusta autoilijoille.
Italialainen yritys Salini – joka muuten rakentaa myös Bujagalin patoa ja vesivoimalaa (ja on siellä aikataulusta edellä) – jatkaa kuitenkin "olosuhteista, joihin he eivät voi vaikuttaa", mikä ilmeisesti sisältää myös ajan, jolloin rakentaminen pysähtyi myöhässä. kiistelyt suunnitteluyksityiskohdat syntyivät noin kolmen vuoden kuluttua rakentamisesta.

Silti halkeamia on alkanut muodostua tieosuuksille jo ennen kuin se on edes avattu yleiselle liikenteelle, minkä viime viikolla todisti työ- ja liikenneministeri, joka sitten varoitti urakoitsijoita joko lopettamaan työnsä viimeistään 11. maaliskuuta tai uhkaa huomattavia sakkoja ja rangaistuksia, joihin voi sisältyä yrityksen kieltäminen uusista projekteista Ugandassa. Itse asiassa ministerin kerrottiin paikallisessa mediassa puhuneen Salinin mahdollisesta syytteeseenpanosta, jos tulevan tutkimuksen aikana selville saadut tosiasiat tukevat tällaista siirtoa.

Pian tämän jälkeen Salinin ulkomainen projektipäällikkö kuitenkin kiisti julkisesti ministerin sanoessaan "tie avautuu heinäkuussa". Katso tätä tilaa, kun "italialainen tieooppera" kehittyy edelleen.

KENIA MATKAILUFEDERATION OTTAA NEMAn
Kenian yksityisen matkailualan huippuelin on ottanut NEMA:n vastaan ​​Masai Maran riistansuojelualueeseen kohdistuvien uusien kehityshankkeiden leviämisen vuoksi. Vaikka NEMA väittää, että kaikki heidän uusien tilojen hyväksynnät on otettu lakien ja määräysten mukaisesti, Kenian matkailuliitto (KTF) on sitä vastoin erittäin kriittinen sitä tosiasiaa kohtaan, että viime vuosina alueelle on syntynyt lähes kolme tusinaa uutta kehitystä. Narokin ja Trans Maran maaneuvostojen laatima uusi varannon hoitosuunnitelma. Väitetään myös, että NEMA ei huomioinut uusille kehityshankkeille asetettua moratoriota, joka mahdollistaa perusteelliset tutkimukset siitä, miten enemmän matkailijoita majoitetaan ekologisesti herkälle alueelle. KTF itse asiassa meni niin pitkälle, että syyttäi NEMA:ta luopumisesta roolistaan ​​ympäristönsuojelussa ja ympäristön julkisena suojelijana ja liittoutumisesta kehittäjien kanssa, jotka ovat kiinnostuneita vain lyhyen aikavälin voitosta yhteisen hyvän kustannuksella.

KENIJAN MAINEEN KOPUTTAA
Ennen Berliinissä järjestettäviä tärkeitä ITB-matkailumessuja Kenian kansainvälinen maine vahvistui paikallisessa, alueellisessa ja kansainvälisessä mediassa, kun kaksi johtavaa ihmisoikeusaktivistia murhattiin kylmäverisesti kirkkaassa päivänvalossa istuessaan liikenneruuhkassa. autonsa kanssa. Vain tunteja aikaisemmin viranomaislähteet yhdistivät heidät kiellettyyn väkivaltaiseen lahkoon, jonka heidän organisaationsa ja monet heidän työnsä hyvin tunteneet ihmiset hylkäsivät jyrkästi. YK:n erityisraportoija Keniassa joulukuun 2007 lopulla pidettyjen kiistanalaisten vaalien ja erittäin monien muiden tapausten jälkeen, professori Philip Alston oli tavannut nämä kaksi vain viikkoja aikaisemmin pitäessään todistuskuulustelujaan. Julkaisemassa raportissaan hän syytti Kenian poliisikomissaaria ja maan oikeusministeriä "rankaisemattomuuden ikoneina" siitä, että he eivät ryhtyneet toimiin noin 8,000 XNUMX henkilön väitetyissä poliisin teloituksissa. Vain muutama viikko sitten Kenian parlamentti hylkäsi myös ehdotukset laitoksen perustamisesta vaalien jälkeiseen väkivaltaan ja syyllisten selvittämiseen. Kansainvälinen rikostuomioistuin jätti väkivallan tekijöiden käsittelyyn.
Nykyisen maailmantalouden taantuman ja finanssikriisin ilmapiirissä tällainen negatiivinen julkisuus on viimeinen asia, jota maan matkailun edistäjät tarvitsevat, koska heillä on jo nyt vaikeuksia houkutella turisteja Keniaan ja mainostaa Itä-Afrikan maata turvallisena ja haluttavana kohteena. tietenkin on, ellei olisi niin julmia tekoja ja väkivaltaisten mielenosoitusten valitettavia jälkivaikutuksia.

KENIAN LENTOASEMA VIRANOMAINEN UUDELLEEN VALOKUVASSA
Kenian lentoasemaviranomainen, jolle kiistat ja kielteiset syytökset eivät ole aiemmin olleet vieras, on noussut jälleen julkisen valokeilan kohteeksi, kun paljastui sopimus, jonka mukaan KAA aikoi salaa luovuttaa Embakasin vanhan lentokentän uudelle ilmailualan uudelle tulokkaalle. uudistaminen.

Nairobin Jomo Kenyatta International Airport (JKIA) on vakavasti ruuhkautunut, ja ajatus kotimaanlennon siirtämisestä vanhalle lentokentälle – kuten sattumalta Entebbessä – vähentäisi kansainvälisen puolen ruuhkaa. JKIA:n suurimman tilojen käyttäjän Kenya Airwaysin tukemat suunnitelmat kuitenkin korvattiin takahuoneissa uusilla ja ilmeisesti luvattomilla suunnitelmilla luovuttaa kunnostus suhteellisen tuntemattomalle taholle. Siirto nähdään siis uudeksi korruption hajun varjoonsa sopimukseksi, varsinkin kun Sunday Nation paljasti, että lentoyhtiöllä, joka ei ole vielä edes aloittanut toimintaansa ja joka on vielä hankkimassa erilaisia ​​toimintalupia KCAA:lta, on Ikiara mainittiin yhdeksi heidän johtajistaan, joka on tietysti entinen kansliapäällikkö liikenneministeriössä, jonka alaisuuteen KAA kuuluu. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SERENGETI ELEPHANTS RAID SHAMBAS
Serengetin kansallispuiston norsut näyttivät eksyneen viime aikoina joillekin ympäröiville pienille tiloille, ryöstellen satoa ja tappaen samalla kaksi onnetonta kyläläistä. Paikalliset yhteisön johtajat ovat pyytäneet hallitusta suunnittelemaan kestäviä ratkaisuja heidän ja heidän pienten vihannesten ja maatilojen suojelemiseksi, koska kuivuus on jo vaikeuttanut elinoloja alueella. Samalla haettiin myös ruoka-apua, jotta ryöstelevien norsujen syömä korvattaisiin ja asukkaille annettaisiin mahdollisuus täydentää ruokakomeroitaan, mutta myös saada uusia siemeniä seuraavaa istutuskautta varten.
Tämä tarina toistuu monissa osissa Afrikkaa, jossa väestöpaine toi ihmisasutuksia kansallispuistojen ja riistansuojelualueiden lähelle tai missä siirtokunnat kehittyivät perinteisten villieläinten muuttoreittien sisällä ja varrella aiheuttaen kiihtyvän konfliktin eläinten ja ihmisten välillä. vaikea ratkaista.

KARIBU MESSUUSPÄIVITYKSET
Itä-Afrikan johtava matkailualan messu, Karibu Fair Arushassa Tansaniassa, järjestetään tänä vuonna 5.-7. kesäkuuta. Ensimmäinen päivä on rajoitettu vain ammattivieraille, mikä mahdollistaa keskeytymättömän yritysten välisen yhteydenpidon, kun taas kaksi jäljellä olevaa päivää ovat avoinna sekä ammattivieraille että tavallisille vierailijoille. Tapahtumasta kiinnostuneet voivat käydä lisätietoa osoitteessa www.karibufair.com tai kirjoittaa osoitteeseen [sähköposti suojattu]. Osallistujia Yhdysvalloista, Isosta-Britanniasta, Hollannista, Sveitsistä, Intiasta ja Etelä-Afrikasta on jo rekisteröitynyt, ja tietysti monet koko Itä-Afrikan alueelta.

Huomionarvoista on myös se, että tapahtuma järjestetään Arushassa jo 10. kerran, jonka aikana messut ovat kasvaneet vahvemmiksi. Hienoa Karibu ja onnittelut siitä, että teit tästä erittäin tärkeän alueellisen tapahtuman!

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 27, 2009
by Linda Hohnholz
19 min luettu

ILMA-UGANDA MUUTTAA TANZANIAN LENTOJA

ILMA-UGANDA MUUTTAA TANZANIAN LENTOJA
Air Tanzanian hallituksen päätettyä jatkaa toimintaansa vain kotimaan reiteillä lähitulevaisuudessa Dar es Salaamin ja Entebben välisten lentojen kysyntä on siirtynyt muun muassa Air Ugandalle. Lentoyhtiö vastasi vastaavasti ja on nyt ilmoittanut lentäänsä maaliskuun ensimmäisestä viikosta alkaen neljä kertaa viikossa ilman välilaskua Entebbestä Dariin ja jättäen välilaskuja Kilimanjaroon kokonaan. Kaksi lennoista ulottuu myös Sansibariin viikonlopun vapaa-ajan liikenteelle, ja lennot liikennöivät toistaiseksi maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin MD 87 -laitteilla kaksiluokkaisessa kokoonpanossa.

Entebbe – Kilimanjaro -reittiä liikennöi siviili-ilmailulähteiden mukaan nyt yksinomaan Precision Air, joka kuitenkin tarjoaa jatkolentoja Dariin ja Sansibariin, joka on nyt Tansanian suurin lentoyhtiö. Muut yhteydet Entebbestä Tansaniaan toimivat Nairobin kautta sekä Kenya Airwaysin että Fly540:n kanssa.

'SILMÄ' HELMI-/MAALISKUUSSA NYT SAATAVILLA
Ugandan johtava vierailija- ja viihdeopas "The Eye" helmi- ja maaliskuulle on nyt saatavilla verkkoversiona, joka löytyy osoitteesta www.theeye.co.ug, kun taas painetut kopiot ovat helposti saatavilla ilmaiseksi hotellin vastaanotoista, suurlähetystöt, konsulaatit, lentoyhtiöiden toimistot ja monet muut jakelupisteet Kampalassa, Entebbessä ja Jinjassa. 'The Eye' on yksinkertaisesti kattavin saatavilla oleva opas sekä painettuna että sähköisenä versiona Ugandalle ja pakollinen opas kaikille maan vierailijoille. Verkkoversio tarjoaa myös pääsyn interaktiiviseen Kampalan karttaan ja tarjoaa uusimmat säätiedot. Merkitse tämä verkkosivu suosikkeihin, jotta pääset säännöllisesti ja helposti uusimpiin tietoihin Ugandan tapahtumista.

PELKO TUORESTA PERRAKSISTA
Joidenkin kuolleiden virtahepojen löytö kuningatar Elisabetin kansallispuistossa on herättänyt välittömästi uudelleen pelkoja siitä, että uusi pernaruttoepidemia oli käynnissä, varsinkin kun useiden ihmisten kerrottiin kuolleen syötyään mahdollisesti tartunnan saaneiden eläinten lihaa. UWA:n eläinlääkintäpalvelut ja terveysministeriö ovat koonneet hätätyöryhmän tutkimaan kuolinsyitä, joiden tavoitteena on reagoida asianmukaisesti, mikäli epidemia vahvistuu. Itse asiassa kenttätiimin varhaiset raportit osoittavat, että pernarutto ei ollut syyllinen kuolemiin, mutta kattavamman laboratoriotutkimuksen on vahvistettava tämä mielipide.

HERITAGE OIL ISKI TOINEN JACKPOTI
Heritage Oilin äskettäiset etsintäporaukset ovat ilmeisesti osuneet toiseen rikkaaseen öljylähteeseen, hyvin perillä olevien lähteiden mukaan heidän tähän mennessä suurimmaksi löydöksensä. Ugandan kokonaisvarantojen arvioidaan nyt saavuttavan vähintään 2 miljardia tynnyriä, kun taas noin 600 miljoonan tynnyrivarannon on jo vahvistettu. Kun uusia etsintäyrityksiä saapuu Ugandaan, laajempia alueita tutkitaan vihdoin, mikä saattaa nostaa kokonaisvarannot vieläkin korkeammalle tasolle.

Molemmat yksityiset turvallisuusyritykset – Heritagen tapauksessa Etelä-Afrikasta juurtuva Saracen Uganda Limited – suojelevat nyt kaikkia maan asennuksia, ja Ugandan kansanpuolustusvoimien (UPDF) erityisyksiköt on myös suunniteltu perustamaan. turvaparametrit porauspaikkojen ympärillä, jotta vältytään mahdollisilta uusilta kongolaisten tunkeilijoiden kanssa (tässä sarakkeessa kerrottiin aiemmin useista tällaisista tapauksista), sekä muita pahantahtoisia tekijöitä, joiden tarkoituksena oli häiritä Ugandan marssia kohti täyttä öljyntuotantoa ja taloudellista vaurautta.

GEOFYSIKAALISET TIEDOT NYT SAATAVILLA
Koko maan kattavan ilmatutkimuksen valmistuttua energia- ja mineraalivaraministeriö on nyt tiedottanut suurelle yleisölle ja kiinnostuneille sijoittajille, että tiedot ovat nyt saatavilla ministeriön pääkonttorissa ja niiden odotetaan julkaistavan kokonaisuudessaan ministeriössä. verkkosivuilla hyvin pian. Vieraile osoitteessa www.uganda-mining.co.ug tai ota yhteyttä ministeriön projektikoordinaattoriin kautta [sähköposti suojattu] .

KARUMA FALLS HYDRO PLANT "TULLA TODELLA"
Tämän vuosikymmeniä kestäneen hankkeen limbo, jonka norjalaiset promoottorit NORPAK hylkäsivät yli vuosi sitten, on pian historiaa luotettavista hallinnollisista lähteistä tulevien raporttien myötä. Uganda aikoo aloittaa rakentamisen sisäisesti tuotetuilla resursseilla ja siemenrahoilla energiarahastosta, joka perustettiin muutama vuosi sitten, kun kansakuntaa iski valtava sähköntoimituskriisi.

Samat lähteet vahvistivat nyt myös, että alun perin ehdotettu 250 MW:n kapasiteetti, joka tuotetaan tunneliversion vesivoimalaitoksen kautta, todennäköisesti kolminkertaistuu 750 MW:n kapasiteettiin, koska koko suunnittelua päivitetään parhaillaan lisätuotantopotentiaalin huomioon ottamiseksi. . Hallituksen lähteet mainitsivat myös, että tehdas voisi siirtyä verkkoon seuraavien kolmen tai neljän vuoden aikana, mikä toisi suuren sysäyksen Ugandan valmistajille, koko taloudelle ja kotitalouksille. Pääsy sähköverkkoon on edelleen rajoitettu alle 10 prosenttiin ugandalaisista, ja kohtuuhintaisen sähkön tarjoamista erityisesti maaseutualueilla pidetään merkittävänä energiansäästön edistäjänä, koska se todennäköisesti alentaa merkittävästi hiilen kulutusta, joka on nyt syynä kiihtyvään sähkönkulutukseen. metsien ja puiden tuhoaminen koko maassa.

Kun Bujagalin ja Karuman laitokset ovat verkossa, maa voi odottaa myös nykyisten sähkökustannusten huomattavaa alenemista, sillä vesivoiman sanotaan maksavan murto-osan verrattuna nykyiseen diesel- ja raskaspolttoöljylämpövoimalaitosten käyttöön. Ugandan hiilijalanjäljen parantaminen.

HOTEL TYCOONIN ÄITI LIPPU
Syvällä surulla kuultiin, että Skal-jäsenen Sudhir Ruparelian äiti, joka myös omistaa Speke-hotellin ja Tourist-hotellin kaupungissa sekä Speke Resort and Conference Centerin ja Commonwealth Resortin Munyonyossa, oli menehtynyt. pois viime viikolla. Edesmennyt rouva Ruparelia oli kuljetettu muutama päivä aikaisemmin Lontooseen sairaanhoitoon, missä hän kuoli sairauteensa. Osanotot ja rukoukset esitetään.

KATSO 'VANHA YSTÄVÄ'
Lake View Resort Mbararassa, Lounais-Ugandan pääkunnassa, avattiin alun perin elokuussa 1992, itse asiassa pian sen jälkeen, kun muutimme Keniasta Ugandaan. Vaimoni vietti lapsuudenvuotensa Ruharossa, aivan läheisen kukkulan toisella puolella Lake View -hotellia, kuten sitä silloin kutsuttiin, ja joka oli valittu majoituspaikka Mbararassa 1990-luvun alussa, koska se oli upouusi ja kätevästi lähellä. Osallistuttuani tuolloin virallisiin avajaisiin, joita esitti tietysti ei kukaan muu kuin presidentti Museveni, palasin aina uskollisesti takaisin, sillä suuri osa silloisista töistäni tapahtui maan lounaisosassa. Hotelli vaihtoi lopulta omistajaa kahdesti, ennen kuin nykyinen omistaja ei vain ryhtynyt suuriin peruskorjauksiin, vaan myös lisäsi uuden siiven, jossa oli melko suuria ja hyvin varusteltuja huoneita, mikä nosti kokonaismäärän lähes 100:aan ja muutamaan ylimääräiseen kokoushuoneeseen, jotka ovat suuressa kysynnässä minulle kerrottiin, ja voin olla todistamassa. Työpajamatkailu on jatkuva tulonlähde monille Ugandan hotelleille, ja suuri osa tästä tapahtuu nyt ylhäällä, jotta aiotut kohderyhmät ja edunsaajat voidaan tavoittaa helpommin. Kun keskusteltiin joidenkin työpajojen osallistujien kanssa auringonlaskun aikaan, kävi selväksi, että he kaikki pitivät sijainnista, kiireisen mehiläishenkilökunnan palvelusta ja ruuan laadusta. Valitsin kahdesti heidän tilapiafileensä, joka oli höyrytetty kuivalla sherryllä ja yrteillä foliossa, mikä oli aivan herkullista.

Kampalasta lähtevä tie on paikoin kovasti korjauksen tarpeessa, mutta toiveeni heräsi nähdessäni useita laajoja osia, jotka todellakin rakennetaan uudelleen ja jotka valmistuvat todennäköisesti tämän vuoden lopulla. Mbarara, noin 270 kilometrin päässä Kampalasta, on portti vanhaan Ankolen kuningaskuntaan, läheiseen Mburo-järven kansallispuistoon, ja se on myös helpon matkan päässä Kabalesta, joka on ponnahduslauta Bunyoni-järvelle sekä Bwindin ja Mgahingan gorillan kansallispuistot. , ja tietysti Queen Elizabeth National Park, Rwenzori-vuoret ja Albertine Graben, kaikki vain muutaman tunnin ajomatkan päässä.

Lake View Resort -hotellia johtaa Johnson Okili, ehdottoman arvoinen pääjohtaja, joka on käynyt läpi tämän kirjeenvaihtajan vaativan koulutusohjelman muissa tehtävissään ja se oli tietysti melkoinen jälleennäkeminen. On aina palkitsevaa nähdä entisten opiskelijoiden ja harjoittelijoiden nousevan ammattinsa huipulle ja tekevän todellisen uran majoitusalalla.

MATKAILIJAT KUTSUTU SEEBRAN SIIRTOON
Eräs ugandalainen safariyritys on nyt mainostanut safaria, joka sisältää seeprojen keräämisen Lounais-Ugandassa ja niiden siirtämisen Pohjois-Ugandan villieläinsuojelualueelle. Hinta, lukuun ottamatta lentoja Ugandaan ja takaisin sekä henkilökohtaisia ​​esineitä, on alkaen US$3,856 XNUMX per henkilö; tiedot ovat saatavilla osoitteessa www.uganda-wildlife-photographic-safaris.com.

SUDAN JA EGYPTI JATKAVAT NIILI-SOPIMUKSEN TAKTIIKIN VIIVYTTÄMISTÄ
Vaikka tärkeimmät Niilin altaan vesille osallistuvat valtiot, erityisesti Uganda, Kenia, Tansania, Ruanda, Burundi, Etiopia ja Kongon demokraattinen tasavalta, ovat jo allekirjoittaneet uuden sopimusasiakirjan, Khartumin hallinto ja Egyptin hallitus eivät ole vielä laittaneet kynää. paperille, yrittäen saada vielä lisää myönnytyksiä Niilin vesien käytöstä, koska niiden on nyt kuitenkin yleisesti tunnustettu olevan Itä-Afrikasta peräisin oleva luonnonvara, johon ei enää sovelleta vuoden 1929 Niilin sopimusten mukaista siirtomaavaltaista yksipuolista lähestymistapaa. ja 1959. Tuolloin Iso-Britannia pakotti omia etujaan Itä-Afrikalle luopumaan vesioikeuksista ja Ugandan, Kenian ja Tansanian itsenäistyessä kirjaimellisesti pakotti tunnustamaan tämän yksipuolisen sanelun. Viime viikolla Bujumburassa pidetyssä kokouksessa Burundin varapresidentti panosti siksi raskaasti Egyptiin ja Sudaniin vaatien niitä allekirjoittamaan asiakirjan, jonka laatimiseen kului hänen mukaansa yli vuosikymmen.

Uudessa Niilin sopimuksessa tunnustettiin ensimmäistä kertaa Itä-Afrikan valtioiden itsemääräämisoikeus ja tasa-arvo niiden omista varoista, mikä merkitsee kovaa voittoa Egyptistä, joka näki itsensä pitkään herra-orjasuhteessa muihin rantavaltioihin nähden. vuosien 1929 ja 1959 sopimuksista peräisin oleva veto-oikeus Niilin, Victoria-järven ja niihin liittyvien jokien käyttöön. Itse asiassa Kairosta tulevassa kielessä oli aiemmin jopa mainittu "sotaan menossa vedestä", tuskin salattu uhka Itä-Afrikan valtioita kohtaan, jonka tarkoituksena oli kiusata niitä alistumaan ja luopumaan tasavertaisesta sananvallasta vesistä peräisin olevien resurssien suhteen. omaa maataan.

Khartumin hallintojohtaja Bashir oli viikonloppuna Kairossa luultavasti keskustelemassa tavoista ja keinoista paeta hänen päänsä päällä nyt roikkuvaa Kansainvälisen rikostuomioistuimen pidätysmääräystä, kun taas sen jälkeen saatavilla olevissa tiedotusvälineissä ei mainita, että kokouksessa olisi mukana myös Niilin sopimus. asialistalla.

HUOMAUTUS LUKIJAILLE
Viimeaikaiset kommentit Fly 540:n aluekehityksestä ovat herättäneet useita kyselyitä mahdollisuudesta tehdä varauksia lentoyhtiöltä. Valitettavasti tämä ei ole mahdollista lähettämällä kommentti kyseiseen artikkeliin tai kolumnikohtaan, vaan parhaiten käy osoitteessa www.fly540.com ja varaa suoraan lentoyhtiöltä tai lähetä heille lentojen saatavuutta ja aikatauluja koskeva tiedustelu. , jossa nopea ja asiantunteva vastaus on taattu. Kiitos.

TURKISH AIRLINE ALOITTAA NAIROBI-LENOT
Kuten tässä kolumnissa kerrottiin jokin aika sitten, Turkish Airlines on nyt aloittanut lennot Istanbulin ja Nairobin välillä (kolme kertaa viikossa), koodi jaettu Kenya Airwaysin kanssa, joka oli luopunut reitistä vuoden 2007 lopulla. Nairobissa ilmoitettiin myös viisumin käsittelystä helpottaisi vierailijoita Itä-Afrikasta, mikä on ollut suuri este kävijämäärien kasvulle. Itse asiassa huomattavan Ugandan valtuuskunnan, joka vieraili Skalin kansainvälisessä kongressissa Turkissa vuonna 2007, oli peruttava suunnitelmansa, koska he eivät saaneet viisumia ajoissa, ja erään toiveikas osallistujan mukaan hänen kuvailunsa "vaivasi loputtomasti". "tietämättöminä ja ylimielisinä virkamiehinä" Turkin Nairobi-edustustossa. Toinen toiveikas oli tuolloin lisännyt tälle kirjeenvaihtajalle, että "Skalin pitäisi tehdä taatusta Visasta pakollinen vaatimus." Me afrikkalaiset kärsimme ilmeisesti aina eniten, kun joudumme taistelemaan viisumistamme, varsinkin kun isäntämaalla ei ole edustustoa Ugandassa ja kun he yrittävät pakottaa meidät matkustamaan muihin paikkoihin henkilökohtaisesti olematta edes varmoja, että saimme ne. Viisumit.

KENYA AIRWAYS JULKAISI UUDEN TARJOUKSEN
"Afrikan ylpeys", kuten Kenya Airways hellästi tunnetaan, on juuri julkaissut matkakumppanien hintatarjouksen – joka ei kuitenkaan koske heidän kotimaan lentojaan –, joka antaa matkakumppanille 50 prosentin alennuksen julkaistuista hinnoista alueellisilla, mannermaisilla ja mannermaisilla lennoilla. mannertenväliset reitit. Tarjous on voimassa maaliskuun 4. päivään asti, johon mennessä liput on maksettava, vaikka lentoja voi vielä tapahtua tuon katkopäivän jälkeenkin. Samaan aikaan lentoyhtiö on yleensä hyvin perillä olevien lähteiden mukaan myös tarkistamassa kunnianhimoisia laajennussuunnitelmiaan reitin ja laivaston laajentamiseksi välttääkseen tarpeettoman taloudellisen altistumisen aikana, jolloin ilmailun todellisuus on melko ankara, ja samalla myös uudelleen polttoainesuojaussopimukset luodakseen turvaverkon mahdollisesti nouseville polttoainekustannuksille tulevaisuudessa.

ASETETTU PÄIVÄMÄÄRÄ VUOTTAISELLE RINOVAKOKSI KENIASSA
Tämä vuotuinen keskeinen suojelutapahtuma on asetettu 31. toukokuuta tänä vuonna, ja sen odotetaan houkuttelevan jälleen laajan joukon osallistujia maan sarvikuonojen hyväksi. Tapahtuman tuotto käytetään sarvikuonojen hankkeisiin ja sarvikuonojen suojelutoimiin Keniassa.

LÄHELLÄ AMBOSELIA NÄHTIIN VILLISET KOIRAT
Porini Camps ja Gamewatcher Safaris ovat äskettäin vahvistaneet metsästys- tai villikoirien lauman palauttamisen Selenkayn luonnonsuojelualueelle, jossa on jopa 22 eläintä ryhmässä. Vasta äskettäin ne nähtiin Amboseli Porinin leirin vesiaukon lähellä vierailijoiden ja henkilökunnan iloksi. Järjestelyt tehtiin myös lähistöllä asuvan masaiväestön kanssa, jotka ovat kuulemma menettäneet kaksi nuorta vasikkaa, jotka Porini/Gamewatchers suostuivat korvaamaan ja absorboimaan lisävahinkoja, kun taas masai puolestaan ​​sitoutui olemaan vahingoittamatta tai ajamatta takaa koiralaumaa. Amboselin Porinin leirillä majoittuvat asiakkaat voivat nyt lahjoittaa suoraan "adoptoitujen" ryhmien hyväksi, mutta joka tapauksessa huomattava osa leirin tuloista kynnetään takaisin suojelu- ja yhteisöprojekteihin.

Porini sai viimeksi suuren palkinnon, kun hänet tunnustettiin viime WTM:ssä yhdeksi maailman 50 parhaan ympäristömajan joukosta, kiitos omistajille, muun muassa Jake Grieves Cookille, joka on tällä hetkellä myös Kenian matkailulautakunnan puheenjohtaja. Äskettäin National Geographic Society Adventure Magazine nimesi heidät "Maapallon parhaaksi asusteeksi" 10 parhaan afrikkalaisen safariyrityksen joukoksi. Lisätietoja on osoitteessa www.porinisafaricamps.com/responsible-tourism.htm.

UUSI villieläimiä koskeva laki jakaa SUOJELTAJAT
"Wildlife Bill 2009", josta nyt keskustellaan Keniassa, on tarkoitus jakaa mielipiteitä luonnonsuojeluveljeskunnan eri koulukuntien välillä, sillä uuden lakiesityksen hyvät ja huonot puolet ovat nostaneet sananlaskua vastustajien ja kannattajien välisessä keskustelussa. uusi laki. Vaikka suora metsästys on edelleen kiellettyä, ovi on kuitenkin avattu useilla toimenpiteillä "käyttöoikeuksien" kautta, jotka näyttävät palvelevan villieläinten viljelyä yksityisillä karjatiloilla. villieläinten viljely, joka mahdollistaa villieläinten kasvattamisen ja hillitsemisen yksityisissä kiinteistöissä; ja sitä seuraava teurastus. Jotkut luonnonsuojeluveljeskunnan osastot syyttävät nyt muita prosessin kaappaamisesta, kun taas toiset syyttävät luovan kielen käyttöä salatakseen sen tosiasian, että ehdotettujen muutosten lopullinen tulos jättäisi edelleen villieläimiä kuolleiksi maahan. Kenian tiedotusvälineiden osissa huomautettiin myös, että tietyt maanomistajat eivät vain käyttäneet kovasti väärin aiemmin sallittua teurastusta, vaan se oli johtanut luonnonvaraisten lajien vähenemiseen osissa maata.

RIVERTREES ANTAA UUTISET
Rivertrees Country Inn, joka sijaitsee Usa-joella Kilimanjaron kansainvälisen lentokentän ja Arushan kaupungin välissä, on yksi tämän kirjeenvaihtajan henkilökohtaisista suosikeista Arushassa vieraillessaan. Heidän alati hymyilevä henkilökunta, heidän tyylikkäästi ja yksilöllisesti sisustetut huoneet, heidän "kotitekoinen" ruoka (haluan heidän vastaleivottua leipää aamiaiseksi ja kotitekoista hilloa ja marmeladia), kerran viikossa "naapuruston BBQ", kun lähistön asukkaat jakavat. heidän tarinansa majatalossa yöpyvien vieraiden kanssa ja tietysti majapaikan rauhallinen ympäristö Meru-vuorelta laskeutuvan Usa-joen varrella ovat kaikki syyt siihen, miksi seuraan siellä tapahtuvia tapahtumia. Kuten on tullut vuosittainen käytäntö, Rivertrees sulkeutuu paikan kevätsiivouksen, remontin ja parannustöiden vuoksi 1. huhtikuuta ja 15. toukokuuta välisenä aikana joka päivä. Tämä on perinteinen hiljainen sesonki, joten henkilökunta voi pitää vuosilomansa samalla kun mökkiä kunnostetaan jälleen tulevaa vuotta varten.
Omistaja Martina Gehrken-Trappe (kyllä, kuuluisasta von Trappe-suvusta) korosti myös ylpeänä monia Rivertreesin viime kuukausien aikana isännöimiä tapahtumia, mukaan lukien 250 hengen retki Travellers Philanthropy Conferencen aikana viime vuoden joulukuussa; useita erittäin upeita häitä; ateriapalvelu BBC:n tuotantotiimille, joka viipyi Arushan alueella reilusti yli kuukauden; ja tietysti tarjota sosiaalinen alusta alueen asukkaille, jotka tekivät Rivertrees Pubista oman juomapaikkansa. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä on huomionarvoista, että Rivertrees tukee aktiivisesti paikallisia yhteisöjä Usa River Foundationin kautta, huolehtii lähistöllä olevista sijaislapsista ja on laajentanut apua SIAFU Widows Groupin äskettäin perustamalle B&B:lle. Jane Goodall Institute hyötyy myös Rivertreesin tarjoamista huoneista ja laudoista, mikä tekee todellisesta eron heidän suojelutavoitteissaan. Äskettäin perustettu Usa Riverin Rotary Club teki myös Rivertreesistä kokouskodin, samoin kuin Rotaract Club of Usa River. Lisätietoja on osoitteessa www.rivertrees.com tai parempi tulla käymään henkilökohtaisesti ennen kuin lähdet jollekin maailmankuulusta safarista Serengetille ja Ngorongoron kraatterille.

TANAPA ILMOITTAA UUSIA KUULMAPALLOJA
Tansanian kansallispuistot ovat pyytäneet kiinnostuksenilmaisuja äskettäin ilmoitetuista ilmapallolentojen toimiluvista Tarangiren, Mikumin ja Ruahan kansallispuistojen sisäpuolelta Pohjois- ja Etelä-Tansaniassa. Puistoissa sijoitettavien ilmapallojen määrä rajoitetaan kahteen, ja vaikka Ruahassa ja Tarangiressa voidaan käyttää 12-paikkaisia ​​(melko "seisovia") ilmapalloja, Mikumi-toimilupa sallii vain 6-hengen ilmapallojen käytön Toistaiseksi.

TANAPA vastaanottaa hakemukset Arushan toimistoonsa PO Box 3134:n kautta, joka on osoitettu pääjohtajalle, mutta yhteydenotto sähköpostitse on mahdollista [sähköposti suojattu] . Koko hakuharjoituksen suorittamisen määräaika on 14. huhtikuuta klo 2 tai klo 00 paikallista aikaa. Mahdollisten sijoittajien on ilmaistava kiinnostuksensa ensin kirjallisesti, jotta he saavat ohjeet, joiden mukaisesti he voivat sitten virallisesti hakea ja toimittaa hanke-ehdotuksen TANAPAlle.

RUANDA KUNNITSEE "ennätysjäljittäjiä"
ORTPN kunnioitti viime viikolla Joe ja Mary Ann McDonaldia, kun he suorittivat 50. gorillojen jäljittämisensä, mikä on ilmiömäinen saavutus, ei vähiten ottaen huomioon kustannukset, jotka aiheutuivat Ruandaan saapumisesta niin monta kertaa ja jäljityslupien ostamisesta. Parin kerrotaan harrastavan ammattimaista luontokuvausta. Ennätyksiä rikkova seuranta saavutettiin useiden viime vuosien aikana, ja pariskunta todennäköisesti hakee nyt paikkaa Guinnessin ennätysten kirjassa, mikä olisi tietysti myös hyvä uutinen Ruandan matkailulle, joka tarjoaa ilmaisen PR:n ja näkyvyyden.

RWANDA – TANSANIAN RAUTATEN RAKENTAMINEN VUODELLE 2010
Kigalista saatiin tieto, että rautatieyhteyden rakentaminen Tansanian sisämaan kuivasatamasta Isakasta aloitetaan vuoden 2010 alussa. Uusi rata on kansainvälisen standardiraiteinen mahdollistamaan suurempia kuormia ja nopeampia nopeuksia. Lopulta samaa linjaa jatketaan Itä-Kongoon ja Burundiin, joista millään ei tällä hetkellä ole pääsyä mihinkään rautatieyhteyteen. Dar es Salaamin ja Isakan välinen nykyinen rautatie on myös kunnostettava ja päivitettävä nykyisestä kapearaiteisesta standardiraiteelle. Hankkeen kokonaiskustannusten arvioidaan olevan 3.5 miljardia dollaria, ja ne rahoitetaan sekä ulkoisista että sisäisistä lähteistä tämän kirjeenvaihtajan käytettävissä olevien lausuntojen mukaan.

TULIPALO KULUTTI JUBA BEIJING HOTELLIN
Yksi uudemmista ja paremmin arvostetuista hotelleista joutui laajan tulipalon uhriksi, joka tuhosi hotellin koko 60 huonetta muutamassa tunnissa. Palo syttyi viime viikon keskiviikkona iltapäivällä, ja käytettävissä olevat paloautot eivät riittäneet sammuttamaan palon ajoissa hotellin pelastamiseksi. Juballa on ilmeisesti vain kaksi toimivaa paloautoa, mutta myös YK-osaston omat varusteet lähetettiin paikalle auttamaan palon sammuttamisessa. Sähköjohdoissa epäillään oikosulkua, joka voi johtua usein todetusta laajasta ylikuormituksesta tai rakentamisen aikana käytetyistä alimitaoitetuista kaapeleista. Juba Beijing avattiin vasta vuoden 2007 lopulla, eikä tällä hetkellä ole luotettavia arvioita siitä, voidaanko hotelli itse asiassa rakentaa uudelleen vai pitääkö se purkaa rakennusten palon aikana mahdollisesti aiheutuneiden rakenteellisten vaurioiden vuoksi. Hotellissa oli kuulemma myös Kiinan konsulaatti Jubassa, joka myös kärsi vakavia tulivaurioita. Kiinalaiset johtajat kieltäytyivät kommentoimasta tapausta tai ottamasta lainauksia kokonaan, mikä osoitti median tavanomaista vainoharhaisuutta.

Suurin osa Juban hotelleista on edelleen esivalmistettuja, ja ne ovat viime vuosina korvanneet vierailijoita varten alun perin pystytettyjen telttojen.

Missään Juban hotelleissa ei ole nykyaikaisia, huippuluokan sprinklereitä tai palonsammutusjärjestelmiä, ja tiedossa on jopa tapauksia, joissa omistajat kieltäytyivät johtajistaan ​​suorittamasta paloharjoituksia säännöllisin väliajoin kouluttaakseen henkilökuntaa reagoimaan tapaturman sattuessa. tulipalo. Kaikki Juba-hotellit ovat edelleen riippuvaisia ​​kannettavista sammuttimista, ja joissakin vanhemmissa laitoksissa on nähty jopa hiekkaämpäriä.

Tulevien hotellimääräysten odotetaan määräävän turvatoimia osana lupamenettelyä, jotka jokaisen hotellin tulee sitten käydä läpi vuosittain.

JUHLUPOMPI MUGABE GLUTTONSILLE
Melko uskomattomassa halveksunnassa Zimbabwen nälkä- ja kolerasta kärsivää väestöä kohtaan Mugabe-sykofantit ja puolueen kannattajat valmistautuivat kuitenkin järjestämään megajuhlat "rakkaalle Bobilleen", kun he olivat onnistuneesti kiusannut yksityisiä kansalaisia ​​ja yritysten omistajia. täysin vapaaehtoisia lahjoituksia syntymäpäiväjuhlien kassaan. Tälle kirjeenvaihtajalle Zimbabwesta ja myös naapurivaltioista Etelä-Afrikasta ja Sambiasta lähetetyt luettelot, joiden väitetään jaetut mahdollisille lahjoittajille lahjoituksia etsimään, viittaavat siihen, että syntymäpäiväjuhla aikoo kuluttaa noin 2,000 XNUMX pulloa ensiluokkaista samppanjaa, laatikoita korkealaatuisia alkoholijuomia. , satoja kiloja tuoreita mereneläviä, kuten katkarapuja ja hummereita, laadukasta kaviaaria, hienoimpia suklaata ja paljon muita herkkuja.

Raporttien mukaan viime vuoden syntymäpäiväjuhla maksoi reilusti yli miljoona dollaria, ja tämän vuoden tapahtuma maksaa todennäköisesti vielä enemmän. Mikä isku kasvoihin nälkää näkeville, työttömille ja parantumattomasti sairaille zimbabwelaisille, jotka ovat pysyvästi nälkäisiä ja joilla ei ole lääketieteellistä apua hallitukseltaan.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 20, 2009
by Linda Hohnholz
20 min luettu

CABINET RESHUFFLE MATKAA MATKAILUMINISTERIN PUDOTTUNUT

CABINET RESHUFFLE MATKAA MATKAILUMINISTERIN PUDOTTUNUT
Ugandassa äskettäin tapahtuneessa hallitusuudistuksessa usein "näkymätön" matkailuministeri Janat Mukwaya putosi vähemmän vaativaan asemaan, kun taas matkailun, kaupan ja teollisuuden salkun otti haltuunsa kenraalimajuri Kahinda Otafiire kansanedustaja, jonka tiedetään olevan kansanedustaja. "tekijä" eikä koskaan epäröi tehdä odottavia päätöksiä. Tällä osastolla hänen edeltäjänsä horjui pohtiessaan kuukausia uuden matkailulautakunnan nimittämistä, kun taas ministeriöltä puuttuu edelleen varsinainen pysyvä sihteeri tohtori Sam Nahamyan jäätyä eläkkeelle maaliskuussa 2008.

Muutos ministeriön johdossa on saanut yleisesti ottaen myönteisen vastaanoton, ja ala epäilemättä toivoo, että ministeriössä ruiskutetaan nyt uutta henkiä tulevina viikkoina ja kuukausina ja että ministeriö nousisi esille " uneliaisuus" ja budjetin laiminlyönti, josta se kärsi viime aikoina. Hotellien omistajien sanotaan kuitenkin olevan varovaisia, kuten Hon. Otafiire kannatti äänekkäästi paikallispalveluveron käyttöönottoa, jota hotellien omistajat olivat vannoneet vastustavansa. Tämä kirjeenvaihtaja toivottaa menestystä uudelle ministerille, koska hän on tuntenut hänet suurimman osan hänen ansiokkaasta, vaikkakin toisinaan hieman kiistanalaista urastaan ​​hallituksessa.

Hyvin pidetty valtion matkailu-, villieläin- ja antiikkiministeri Hon. Serapio Rukundo jatkaa samassa virassa varmistaen alan positiivisen jatkuvuuden samalla kun ministeriö sai uuden teollisuusministerin, jonka tehtävä on nyt kunnia. Pastori Simon Lokodo. Entinen valtioministeri Hon. Prof. Ephraim Kamuntu siirtyi valtiovarainministeriön suunnittelusalkkuun.

LIONIEN TÄYTYY LÄHTEÄ – TOTEAA NEMA OFFICIAL
National Environmental Management Authority, lyhyesti sanottuna NEMA, on siirtynyt ohueseen jäähän, kun yksi sen virkamiehistä määräsi äskettäin Ugandan villieläinviranomaisen siirtämään viime vuoden lopulla löydetyt kolme leijonaa Mburo-järven kansallispuistosta. NEMA:n läntisen alueellisen yleisen tietoisuuden lisäävän virkailijan mukaan "leijonat ovat vapaalla laidalla" ja "tarvitsivat laajemman puiston", mikä vakavasti ehdottaa leijonien siirtämistä kuningatar Elisabetin kansallispuistoon. Leijonia löydettiin laajalti ja säännöllisesti viime vuosikymmeninä, mutta karjanhoitajien tunkeutuminen puiston rajoihin ja syvälle puistoon on johtanut siihen, että suurin osa leijonista on tapettu. Useisiin vuosiin yhtäkään isoista kissoista ei nähty puistossa tai sen läheisyydessä, ennen kuin joulun 2008 tienoilla kolme havaittiin muuttaneen alueelle luultavasti Akageran kansallispuistosta rajan toisella puolella Ruandassa.

Turistit ja safarioperaattorit ottivat uudet havainnot heti tervetulleiksi, sillä se tekee vierailuista puistossa houkuttelevampia, mutta nyt saattaa joutua tekemisiin NEMA:n virkamiesten kanssa, joilla ei muuten ole sananvaltaa villieläimistä – se on yksin Ugandan villieläinviranomaisen vastuulla.

VIERAILIJAT LÖYDÄVÄT SAAPUMAKORTIN UUDESTA OPASVIHKOSTA
Uusi älykäs kirjanen, joka antaa ajantasaista tietoa sekä turisteille että liikematkailijoille, on nyt kaikkien Entebben kansainvälisen lentokentän maahanmuuttohalliin saapuvien lentomatkustajien saatavilla, mukaan lukien kaikki tärkeät "saapumisilmoituskortti", joka jokaisen vierailijan on täytettävä ja joka sitten palvelee. viisumihakemuksena (niille, jotka tarvitsevat viisumin päästäkseen Ugandaan) tai Ugandan kansalaisten, itäafrikkalaisten ja maahan palaavien asukkaiden käsittelyyn. "Passport to Uganda" kattaa tärkeimmät matkailunähtävyydet, antaa ulkomaisille vierailijoille tehtävät ja kiellot, tarjoaa yhteystiedot lentoyhtiöille, esittelee Kampalan ja Entebben tärkeimmät ravintolat, luetteloi laadukkaan ostosoppaan ja tarjoaa terveysneuvoja. Luettelossa on myös Kampalan tärkeimpien korkeiden välityspalkkioiden, suurlähetystöjen ja konsulaattien osoitteet ja puhelinnumerot. Iso kiitos kuuluu Infopoint Ugandalle ja heidän mainostajilleen, jotka mahdollistivat tämän kiitettävän tarjouksen.

CAA:n AKANDONDA JÄÄTTÄÄ ELÄKKEELLE
Ugandan siviili-ilmailuviranomaisen pitkäaikainen toimitusjohtaja ja toimitusjohtaja on vahvistanut tälle kirjeenvaihtajalle, että hän oli todellakin jäänyt eläkkeelle viime vuoden lopussa ja siirtyy yksityiselle sektorille konsulttina hyödyntäen tietojaan ja kokemustaan ​​18 vuoden jälkeen. CAA:n johdossa sen perustamisesta vuonna 1991. Ambrose Akandonda on johtanut viranomaista, joka valvoo Entebben kansainvälisen lentokentän täydellistä kunnostusta sekä sen laajentamista vuosina 2006/7. Hänen toimikautensa aikana monia ylämaan lentopaikkoja ja lentokenttiä kunnostettiin ja kunnostettiin. Ilmailulaitos muutti myös omaan tarkoitukseen rakennettuun pääkonttoriinsa vapauttaen arvokasta liiketilaa lentoaseman terminaalin toisessa kerroksessa. Kaikkea hyvää hänelle uusissa hankkeissaan ja kiitollinen kiitos monista muodollisista ja epävirallisista keskusteluista ja vuorovaikutuksista menneisyydessä, joista suuri osa on tuonut lisäarvoa tälle palstalle.

Samaan aikaan Kenian CAA jatkaa uuden toimitusjohtajan metsästystä, koska yksikään sopiva hakija ei ilmeisesti lähettänyt asiakirjojaan harkittavaksi tai ei täyttänyt valintakriteerejä. Heidän dilemmansa nähdään kuitenkin lähes siunauksena, koska edellinen viranhaltija oli tehnyt täydellisen ja täydellisen sotkun suhteistaan, erityisesti yleisen ilmailun veljeskuntaan. Kutsu uusiin hakemuksiin mahdollistaa nyt terveen prosessin avautumisen, joka toivottavasti tuo kokeneemman ja maltillisemman ehdokkaan tehtävään tulevina viikkoina tai kuukausina.

BUJAGALI VESITEHDAS ETEENPÄIN AIKATAULUA
Viimeaikaiset uutisraportit osoittavat, että uusi vesivoimalan pato Bujagalin putoamisen alapuolella Niilin yläjoella on selvästi aikataulusta edellä. Varhaiset arviot viittaavat nyt siihen, että ensimmäinen voimaturbiini voitaisiin asentaa ja ottaa käyttöön vuoteen 2010 mennessä, kun taas aikaisempi rakennus valmistuu nykyisissä olosuhteissa vuonna 2011. Rahoittaja Maailmanpankin äskettäin järjestämä työpaja kokosi vetäjät ja yleisön yhteen arvioimaan edistymistä laitoksella, ja ennustettavasti osa osallistujista jatkaa valittamista kadonneesta syystä hankkeen keskeyttämiseen, ottaen luultavasti huomioon, että maa ei vain kärsisi jatkuvasti korkeista tulleista, vaan myös joutuisi jälleen pimeyteen. Sen sijaan, että siirryttäisiin muihin arvokkaisiin ympäristörikkomusten ja valtion ja yksityisen sektorin rikkomusten syihin, vihreän aulan osat näyttävät olevan kiinnostuneempia tuhlaamaan resurssejaan ja aikaansa sananlaskun kuolleen hevosen ruoskimiseen.

BRUSSELS AIRLINES HYÖDYTÄÄN LUFTHANSA TIESISTA
Raportit osoittavat, että nyt on tehty sopimuksia matkustajien lounge-tilojen keskinäisestä käytöstä ja täydellisestä matkatavaroiden lähtöselvityksestä, kun taas tehostetulla code share -järjestelyllä, joka kattaa Brussels Airlinesin, Lufthansan ja Swissin, pyritään yhdistämään kolmen lentoyhtiön yhteydet toisiinsa. ja kohteet. Swiss lentää tällä hetkellä Nairobiin, kun taas Brussels Airlines lentää Nairobiin, Entebbeen, Kigaliin ja Bujumburaan. Kanta-asiakasohjelmat ja kanta-asiakasjärjestelmät ovat myös lähempänä toisiaan, jotta ne hyödyttävät matkustajia ilman syrjintää. Ugandan matkustajat hyötyvät todennäköisesti paljon tulevina kuukausina näistä muutoksista, joista Brussels Airlines on ilmoittanut koko verkostossaan.

KLM TARJOAA HINNISTA JOPA 40 PROSENTTIA
Juhlistaakseen Itä-Afrikkaan lentämisen 40-vuotispäivää KLM Royal Dutch Airlines on tarjonnut 40 prosentin alennuksia julkaistuista hinnoista, mikä vähentää oikea-aikaista lippujen kustannuksia, kun ugandalaiset kamppailevat finanssi- ja talouskriisin maailmanlaajuisen putoamisen kanssa. Valitut kohteet Euroopassa, Kanadassa ja Yhdysvalloissa ovat saatavilla alennettuihin hintoihin, jotka ovat markkinoilla 19.–12.

GADAFFI PUHDELLUTTAA PAIKALLISESSA RAINBOW PRESS:ssä – KANTAA PAPERIN
Libyan johtaja Gadaffi on viime aikoina kärsinyt massiivisesta hyökkäyksestä paikallisessa kourupuristimessa, kun 8 päivän aikana useat epäsuotuisat otsikot ehdottivat yhteyttä Länsi-Ugandassa sijaitsevaan Tooron kuningaskunnan kuningataräidiin ja vielä pahempaa. Kyseinen sanomalehti on varsin pahamaineinen sensaatiomaisista otsikoistaan ​​ja tarinoistaan, joista monet kuuluvat fiktion alaan ja joista puuttuu todistussisältö, mutta jotka silti viihdyttävät lukijakuntaansa. Libya on nyt kehottanut heitä edustamaan Kampalassa lakimiehiä, jotka vaativat viipymättä puolen sivun mainoksessa tavallisissa sanomalehdissä, että on pyydettävä anteeksi, artikkelit on vedettävä muodollisesti pois, ja lisäksi he vaativat asiakkaansa puolesta. , 1 miljardin Yhdysvaltain dollarin (kyllä, miljardin, ei miljoonan) korvaukset kunnianloukkauksesta. Julkisesti ilmoitettu määräaika näyttää kuitenkin umpeutuneen ilman anteeksipyyntöä ja peruuttamista, ja nyt on selvää, että asianajajat ovat nostaneet kanteen Ugandan korkeimpaan oikeuteen. Samaan aikaan ilmaantuu merkkejä siitä, että Ugandan hallitus saattaa ottaa syytteen nostamisesta, mikä aiheutti valtavaa hämmennystä koko kansakunnalle. Asiaa käsitellään nyt todennäköisesti oikeudessa sekä siviiliasiana korvausten saamiseksi että myös rikosasiana, jolloin vastuulliset toimittajat ja toimittajat voivat joutua vankilaan. Katso tätä tilaa, kun tämä saaga kehittyy.

ILMAISTA ROAMINGA EI ENÄÄ, AINOASTAAN JOILLE
Ugandan MTN on lyhyellä varoitusajalla päättänyt keskinäisen vapaan verkkovierailusopimuksensa Tansanian Vodacomin ja Kenialaisen Safaricomin kanssa, luultavasti kenialaisen Safaricomin pyynnöstä, jolle aiheutui huomattavia tappioita palvelun seurauksena yhteenliittämismaksujen takia. Kolme viestintäyritystä kokeilivat ilmaista verkkovierailua asiakkailleen, kun Celtel, nyt nimeltään Zain, esitteli One Africa -verkkonsa, jonka avulla Zainin asiakkaat voivat vastaanottaa puheluita ilmaiseksi jopa 15 Afrikan maassa ja 7 Lähi-idän markkinoilla. paikallispuhelut paikallisilla hinnoilla ilman kalliita verkkovierailulisämaksuja.
Zain jatkaa One Africa -verkostonsa laajentamista jättäen muut kilpailijat perässä tämän innovatiivisen tuotteen kanssa ja nuolemaan taloudellisia haavojaan.

ALI KAKA LIITTYY IUCN:iin
Useiden menestyksekkäiden vuosien jälkeen East African Wildlife Societyn johdossa toiminnanjohtajana Ali Kaka on ilmoittanut jättävänsä EAWLS:n maaliskuun puoliväliin mennessä liittyäkseen IUCN:ään uuteen itä- ja eteläosien aluejohtajan tehtävään. Afrikka, jonka kotipaikka on Nairobi. Tämä kirjeenvaihtaja, joka on työskennellyt Alin kanssa useissa tehtävissä ja monissa yhteistä etua ja huolta koskevissa asioissa, toivottaa hänelle kaikkea hyvää uudessa tehtävässään. EAWLS etsii parhaillaan uutta toimitusjohtajaa, ja tässä sarakkeessa on tietysti uusi nimitys.

JETLINK KENYA SAAN LISÄÄ CRJ:TÄ
Yksi Kenian johtavista yksityisomisteisista lentoyhtiöistä on osoittanut päättäväisyyttä pysyä kilpailukykyisenä ja toteuttaa pitkän aikavälin liiketoimintasuunnitelmansa nykyisen markkinatilanteen asettamista haasteista huolimatta. Viime viikolla saapui heidän kolmas CRJ:nsä, ja lehdistötiedotteessa heidän neljännen tällaisen koneensa on vahvistettu saapuvan helmikuun loppuun mennessä. 50-paikkaiset alueelliset suihkukoneet parantavat jyrkästi yhtiön käyttötaloudellisuutta, sillä pienempi polttoaineenkulutus, virtaviivaistettu huolto ja yleensä helpompi koneen käsittely säästävät paljon rahaa verrattuna heidän vanhempiin F28-merkkisiin lentokoneisiinsa, jotka nyt voidaan vähitellen lopetettu. Bombardierin rakentama kone on nopea lähilentokone, joka sopii erittäin hyvin jopa kahden tunnin lentoaikaan, ja sen kyky nopeaan käännökseen maassa yhdistettynä erinomaisiin käyttöparametreihin tekee siitä suositun lentokoneen Itä-Afrikan alueelle. joissa useimmat lennot ovat joko vajaan tunnin tai korkeintaan alle kahden tunnin mittaisia.
Yritys liikennöi tällä hetkellä kotimaan lentoliikennettä Keniassa Nairobin Jomo Kenyattan kansainväliseltä lentoasemalta ja lentää päivittäin Jubaan/Etelä-Sudaniin. Muut alueelliset reitit ovat nyt suunnittelupöydällä, kun laajennettu laivasto mahdollistaa reittien laajentamisen ja lisää vuoroja olemassa oleviin kohteisiin.

VIISUMIMAKSUT TANTSANIASSA YHDYSVALTAIN KANSALAISILLE
Raportit osoittavat, että Tansania veloittaa nyt 100 US dollarin viisumimaksua Yhdysvaltain kansalaisilta vierailijoilta, jotka voidaan maksaa lentokentällä tai maarajalla saapuessaan. Useimmat muut kansallisuudet maksavat "vain" 50 US$, mikä – ottaen huomioon, että monet turistit vierailevat useammassa kuin yhdessä Itä-Afrikan maassa – on taipumus tulla melko kalliiksi, kun otetaan huomioon, että monet vierailijat tuovat perheensä.

Kansainvälisen talouskriisin pitkittyessä ja monilla alueilla voimistuessa, tämä ei ehkä ole oikea päätös oikeaan aikaan houkutella lisää matkailijoita, ja vaatimuksia toistetaan, että itäafrikkalainen yhteisö nyt vihdoin toimii ja ottaa käyttöön yhteisen itäafrikkalaisen turistiviisumin. , vaikka missä tahansa EAC:n jäsenvaltiossa laillisesti rekisteröityneet ulkomaalaiset pääsevät sisään ilmaiseksi, samoin kuin jäsenmaiden kansalaiset eivät maksa viisumeista.

IVORY:N SALAMETSÄSTÖ HÄVYYTTÄÄ PUISTON HALLINTOA
Viime viikkoina on ilmestynyt uutisia, että Kenian Amboselin kansallispuistossa on salametsästetty norsuja, ja väitteiden mukaan tansanialaiset salametsästäjät ovat olleet mukana myymässä norsunluun Kiinan kansalaisille. Tämä kolumni on aiemmin useaan otteeseen kuullut varoituksen, kun kiinalaiset jäivät kiinni yrittäessään salakuljettaa norsunluuta Itä-Afrikasta, mutta viimeisin norsujen murha on nyt tuonut nämä valitettavat teot alueellisiin tiedotusvälineisiin. Kiinan Kenian-suurlähetystö kielsi ennustettavasti Keniassa tai Tansaniassa asuvien kansalaistensa osallisuuden. Viime vuoden heinäkuussa kuitenkin pidätettiin useita kiinalaisia ​​yrittäessään salakuljettaa norsunluuta maasta, ja aiemmin viime vuonna löydettiin norsunluuerä ennen kuin se lähetettiin Dohan kautta Kiinaan. Norsunluulla on suuri kysyntä kaiverruksiin ja muihin käyttötarkoituksiin Kaukoidässä, ja tämä tuotteen ahneus on edelleen ruokkinut laitonta salametsästystä.

Ystävänpäivä-ilta JUBAssa
Joillekin tämä saattaa olla ristiriitaista, mutta kun Skyjet Uganda toimitti lipun, jäätyään heidän virallisen avajaislentonsa muiden sitoumusten vuoksi, en epäröinyt hetkeäkään ja lensin Jubaan ystävänpäivänä. Vaimoni on toiminut johtajana yhdessä Juban suuremmista hotelleista viimeiset 3+ vuotta, joten tällainen lentävä vierailu on tervetullut tilaisuus tavata. Käsin kantamani ruusukimppu herätti välittömästi epäilyksen Entebbe-portin turvahenkilöstössä, joka pyysi minua skannaamaan ne kahdesti ja käytti sitten niitä käsiskannerilla, enkä ollut varma mitä tehdä siitä, että tuon kukkia matkalle. Onneksi he päästivät minut mukaansa, loppujen lopuksi mitä on ystävänpäivä ilman ruusuja?

Skyjet tarjoaa 8 "klassista" ensimmäisen luokan paikkaa B737- ja 92 turistiluokan istuimellaan, eikä minulla ollut mitään riitaa ottaessani paikkani ensimmäisessä luokassa kutsun mukaan. Tarjoilu oli lähes ylellistä 55 minuutin lennolla Entebbestä Jubaan – kuuma aamiainen ja tuoreita leivonnaisia ​​tarjoiltuna edessä ja erittäin runsas kylmä aamiainen, joka sisälsi leivonnaisia ​​taloudessa. Miehistö onneksi näytti minulle ateriat, kun he jatkoivat palveluaan. Neljän hengen miehistöllä sekä huoltokouluttajalla ja valvojalla oli riittävästi aikaa keskustella matkustajien kanssa ennen hytin tyhjentämistä laskeutumista varten.

Saapuminen Juban kansainväliselle lentokentälle (toimii vain päivänvalossa) on aina pieni seikkailu, sillä päätasoalue on melko tiukka, ja kun liikennettä on lisätty, on oltava tarkkana. Uuden terminaalin työt näyttävät jatkuvan hitaasti, mutta ilman merkkejä asianmukaisesta kiireestä ja sulkevat matkustajat toistaiseksi vanhaan terminaaliin. Matkatavarat puretaan edelleen käsin seinässä olevan aukon kautta, ja maahanmuuttoon vaaditaan vain passin ja viisumilomakkeen näkeminen – ei leimattu passiin vaan erilliseen asiakirjaan – samalla kun matkustaja kirjoittaa valokopioituun A4-asiakirjaan nimensä ja kourallinen muita yksityiskohtia. Tulli on pintapuolista, vaikka yleensä kaikki matkalaukut ja laukut on avattava, ja ystävällisellä aaltoilulla päästetään sitten Etelä-Sudaniin.

Juban paljon ylistetty "paras ravintola", joka sijaitsee Niilin varrella, lähellä pääsiltaa, on nimeltään Da Vinci, ja sitä johtaa Saksan kansalainen, jolla on pitkä historia Keniassa. Ruokalista on koostumukseltaan kansainvälinen, ja kun sitä ei ole pakattu liian tiukasti, kuten ystävänpäivänä, palvelu on normaalisti nopeaa ja hinta ylittää kävijöiden odotukset. Kenialainen bändi soitti sinä iltana, ja jos joen toisella puolella ei olisi ollut valoja, olisi voinut ajatella hetken istuvansa Mombasan meren rannalla.

Paluulennolla vasta myöhemmin tällä viikolla käytin tilaisuutta tutkia jokea veneellä sekä ylä- että alavirtaan, jälleen Da Vincin kiinnityspaikalta, jossa kunnolliset moottoriveneet pelastusliiveineen ja kokeneet kansikädet herättivät suurempaa luottamusta kuin veneily. kaivettu kanootti meloilla ja hylätyllä perämoottorilla. Kustannukset voivat laskea huomattavasti, mutta jos se jaetaan suuremmalle seurueelle, se ei ole vain edullinen, vaan myös varsin nautinnollinen, kuljettaessa Juba joella ja näkemällä erilaisia ​​nähtävyyksiä.

Tietyöt Jubassa etenevät hyvin, samoin kuin liikenneruuhkat pääliikenneympyrässä lentoasemalta tullessa, ja liikenne on "oikealla" kuten Euroopassa tai Ruandassa, toisin kuin muualla itäisessä Afrikassa, jossa ajetaan vasen. Joka tapauksessa luotettavan kuljettajan ja vuokra-auton käyttö on paras vaihtoehto vierailijoille, vaikka hinta onkin verrattain paljon korkeampi kuin Kampalassa tai Nairobissa. Rakennukset nousevat myös kaikkialla, mukaan lukien uudet hallintokorttelit, asuinrakennukset, hotellit ja kaupat, ja toimitukset Jubaan ovat vakaat, vaikkakin taas paljon kalliimpia pitkien toimitusreittien vuoksi. "Vanha" Juba Hotel, jossa Hemingway asui metsästysmatkoillaan Etelä-Sudaniin, puretaan juuri nyt, eikä sitä enää tunnisteta entisenä maamerkkinä; Ihmettelen, ovatko ainakin vanhat vierasrekisterit ja vieraskommenttikirjat säilyneet jossain, koska toivon, että ne päätyvät museoon muistelemaan Etelä-Sudanissa muinoin vierailleita suuria nimiä.

Paluulento, jälleen kaksinumeroisin matkustajanumeroin vain päivien aloittamisen jälkeen, oli muutaman minuutin aikataulusta edellä, vaikka Etelä-Sudanin presidentti kenraali Salva Kiir myös lensi samaan aikaan. Hänen turvansa oli virkistävän ei tukahduttava, kaikki muu vaikkakin näkyvästi perusteellista. Paluumatkalla Entebbeen tarjoillaan ensin kahdesta lämpimästä lounasruoasta, kun taas turistiluokan matkustajat saavat mukavan kylmän lautasen viipaloitua curry-kanaa ja trooppisen salaatin, jonka valitsin lopulta. Täysi baaripalvelu on tietysti saatavilla, mutta keskipäivällä hylkäsin samppanjan, viinien ja väkevien alkoholijuomien tarjouksen ja pysyin vedessä ja teessä.

Näyttää siltä, ​​​​että useat tuntemamme pariskunnat lensivät Kampalaan ystävänpäiväänsä ja heidän oli vaikea uskoa, että tulin toisesta suunnasta, ja Jubaan kaikkialla, mutta paikka on pikkuhiljaa sulautumassa ja elämä helpottuu. toimitukset ja yhteydet muihin alueellisiin pääkaupunkeihin.

Skyjet on ensimmäinen lentoyhtiö, joka lähtee Entebbestä Jubaan joka päivä klo 0900 ja palaa tällä hetkellä Entebbeen keskipäivällä viettäen tunnin maassa Jubassa. Lentoyhtiö harkitsee kuitenkin päivittäisten lentojen käyttöönottoa Juban ja Khartumin välillä lähiaikoina, vastatakseen kasvavaan paikalliseen kysyntään, mikä asettaa iltapäivän paluulentonsa Jubasta Entebbeen puoliväliin. Lentoaika lentokenttien välillä on noin 55 minuuttia, ja matkalentokorkeus on 270 ja 280 tasolla.

SIJOITTAJAT, JOTKA OTTAVAT NYT ETELÄ-SUDANIA
Etelä-Sudanin matkailupolitiikan sekä oikeudellisten ja lainsäädännöllisten puitteiden valmistumisen myötä safarimajoitussektorin sijoittajat alkavat nyt hitaasti tunkeutua Jubaan. He tutkivat mahdollisia paikkoja yhdessä kuudesta nykyisestä kansallispuistosta, jonne he voisivat perustaa safarileirejä tai pieniä tasokkaita ja ympäristöystävällisiä mökkejä tarjoamaan kipeästi kaivattuja sänkyjä, kun turistivirta alkaa tosissaan. Useat potentiaaliset sijoittajat Saksasta olivat viime päivinä Etelä-Sudanissa tutkimassa puistoja, vaikka sitoumuksia ei tässä vaiheessa tehty. Katso tästä tilasta tulevia päivityksiä Etelä-Sudanin matkailun kehityksestä.

RUANDAN KENERAALIT, KUN KAIKKI SELKEÄ BELGIASTA
Brysselin lakimies neuvoi äskettäin kahdelle ruandalaiselle esikunnalle, että belgialainen tuomioistuin on päättänyt olla nostamatta syytteitä ranskalaisen tuomarin syytöksistä, jotka liittyivät presidentin lentokoneen alasampumiseen vuonna 1994 viimeisellä lähestymistavalla. Kigalin lentokenttä. Tapaus johti "Ruandan kansanmurhaan" vuonna 1994, jossa hutu-miliisit teurastivat yli 800,000 XNUMX viatonta ihmistä, jotka sitten pakenivat Kongoon, missä he ovat sittemmin aiheuttaneet samanlaista kaaosta. Kenraaliluutnantti Charles Kayongan ja prik. Belgian tuomioistuin hylkäsi kenraali Jack Nzizan viime viikolla. Muuten, sama tapaus on parhaillaan käynnissä Ranskassa, jossa Ruandan protokollapäällikkö rouva Rose Kabuye kohtaa syyttäjiään, ja prosessin odotetaan johtavan myös hänen täydelliseen vapauttamiseensa. Rouva Kabuye pidätettiin ollessaan virkatehtävissä Frankfurtissa Saksassa ja luovutettiin sitten Ranskalle, mikä heikensi vakavasti Ruandan ja Saksan kahdenvälisiä suhteita, kun taas diplomaattiset suhteet Ranskaan olivat joka tapauksessa jo "jäässä".

Muuten, Rose Kabuye on juuri saanut jälleen luvan palata kotiin Ruandaan, koska häntä ei pidetä lentoriskinä ja hän itse asiassa aikoo palata Ranskaan oikeudenkäynnin seuraavalle kierrokselle, jossa hän haluaa todistaa olevansa. täysin syytön kaikista hänen ovelle asetettuihin syytteisiin.

Pahahuomattavia signaaleja AFRIKALAISILLE DIKTATATTORILLE JA VÄKIVALTAJOHTAJILLE
Kansainväliseltä rikostuomioistuimelta (ICC) tulee hitaasti uutisia siitä, että tuomarit ovat saattaneet todellakin antaa virallisen pidätysmääräyksen Khartumin hallintojohtajalle Bashirille. Näyttää siltä, ​​että hänen puolestaan ​​eri puolilla Afrikkaa käynnistetty lobbauskampanja ja siihen liittyvät erilaiset uhkailut eivät tuottaneet toivottuja tuloksia, jotta kaikki toimet jäisivät hänen virastaan ​​asti. Monet afrikkalaiset johtajat hylkäsivät ajatuksen vetää oikeuteen virassa ollessaan, mutta nyt se on kuitenkin karu todellisuus ja varmasti raitistava tulevaisuus useille heistä, jotka ovat edelleen kiinni vallassa vaalilipukkeiden väärentämisen jälkeen. Kuitenkin, kuten yksi Robert Mugabe voi todistaa, tällaiset despootit takertuvat usein valtaan millä tahansa keinolla toivoen voivansa hengittää viimeisen hengenvetoonsa virassa vilpillisten vaalien, väkivallan ja korruption kautta. Muodollisen pidätysmääräyksen odotetaan julkaistavan pian, ja se toimii myös ilmoituksena useille muille Bashirin kaltaisille, että heidän päivänsä on luettu ja virassa pitäminen tai virassa pitäminen ei enää suojaa heitä kansainvälisiltä pidätysmääräyksiltä ja syytteeseen asettamiselta rikoksista, jotka on tehty ollessaan veloittaa. Varsinkin yksi Mengistu Haile Mariam, entinen diktaattori Etiopiassa, jossa häntä etsitään syytteeseen sotarikoksistaan ​​ja rikoksistaan ​​ihmisyyttä vastaan, on saanut suojan Hararessa aivan herra Mugabelta, selvästi kahdelta saman höyhenen linnulta.

Sillä välin Keniassa heidän parlamenttinsa hylkäsi ilmeisesti vihaisena hallituksen luonnoksen perustuslakimuutoksiksi erityisen tuomioistuimen/tuomioistuimen perustamiseksi käsittelemään Kenian väestöön vuoden 2008 ensimmäisten viikkojen aikana kohdistuneiden väkivaltaisuuksien tekijöitä. Noin 1,000 XNUMX kenialaista kuoli klo. aika, jolloin poliittiset vastustajat veivät vaalituloksista valituksensa kaduille ja joutuivat häijyjensä muuttamaan vaalitulosta. Entisen YK:n gurun Kofi Annanin suositusten mukaan epäiltyjen tekijöiden olisi nyt todennäköisesti mentävä Haagiin oikeudenkäyntiin, jossa todennäköisesti oikeusjuttuja voidaan joka tapauksessa pitää ilman odotettavissa olevia takahuoneharjoituksia, jos kuulemiset järjestetään Keniassa. Useiden ministerien ja apulaisministerien kerrotaan olevan tekijöiden luettelossa, mutta ketään ei ole pyydetty eroamaan tai vapaaehtoisesti eronnut syrjään, jotta nämä hälyttäviä ja hyvin hämmentäviä syytöksiä voitaisiin tutkia. Katso tätä tilaa, kun oikeuden myllyt ovat heidän pitkän jauhamisensa.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 13, 2009
by Linda Hohnholz
9 min luettu

'WILDPLACES AFRICA' JA 'UGANDA SAFARI COMPANY' ITB:ssä

'WILDPLACES AFRICA' JA 'UGANDA SAFARI COMPANY' ITB:ssä
Sisaryritykseltä saatiin tietoa, että ne esiintyvät jälleen yhdessä maailman suurimmilla – ja täysin loppuunmyytyillä – matkailumessuilla Berliinissä tämän vuoden maaliskuussa. Vierailijat löytävät ne hallista 20 osastolta 120.
Heihin voi ottaa yhteyttä tapaamisia varten [sähköposti suojattu] tai heidän web-linkkien kautta osoitteessa www.safariuganda.com tai www.wildplacesafrica.com.
Äskettäin järjestetyn "Vuoden sijoittaja 2008" -palkinnon aikana, jonka Ugandan investointiviranomainen järjesti vuosittain etsiessään maan parhaita uusia sijoituksia, "Clouds Mountain Gorilla Lodge" on viimeisin lisäys Wildplaces Africa -järjestöön. talli, sai kunniallisen ensimmäisen kakkospaikan erityisenä tunnustuksena sekä heidän yritysyhteisöstään että tietysti majan ympäristöystävällisestä suunnittelusta ja kehutusta palvelusta. Tästä saavutuksesta huolimatta ryhmä tyytymättömiä ja kateellisia ihmisiä kokee kuitenkin satunnaista huutoa ja ruminaa paikallisyhteisön kanssa tekemisestä. UWA, AWF ja USAID ovat muuten hyväksyneet ja hyväksyneet. tuki hanketta.

Yhtiö on myös hankkinut harvinaisia ​​gorillaseurantalupia jälleenmyyntiin 25. helmikuuta ja 27. helmikuuta kaikille, jotka voivat saada ne nopeasti.

POHJOINEN OHITUS AVAAAN – TAI EI VIELÄ
Useita vuosia myöhässä aikataulusta ja huomattavasti yli kustannuksista, joidenkin mielestä kaksinkertainen alkuperäiseen budjettiin verrattuna, kauan odotettu 21 kilometrin ohitustie raskaalle liikenteelle Länsi-Ugandaan, Länsi-Tansaniaan, Ruandaan/Burundiin ja Itä-Kongoon jatkuu edelleen ilman lopullista päivämäärää. virallinen avaus on tiedossa. Suuri osa viivästyksistä johtuu "urakoitsijoiden epäpätevyydestä", jotka ovat peräisin joistakin EU:n lähteistä – jotka rahoittivat hanketta – ja valtion elimet, jotka käsittelevät rakentamista eri tehtävissä. Italialainen yhtiö Salini joutui raskaan tulipalon alle, kun vuoden 2006 loppuun mennessä jo 85 prosenttia tietöistä oli saatu päätökseen, mutta töiden viimeinen vaihe meni sitten etanan vauhtiin teknisen suunnitteluyrityksen ja teknisen suunnitteluyrityksen välisten myöhästyneiden erimielisyyksien vuoksi. monien mielestä Salinin olisi pitänyt ottaa esille urakoitsijoita tarjottaessaan. Tässä tapauksessa yritys päätti käyttää argumenttia lieventävänä lausumana, joka selittää viivästymisensä, mutta yleisö oli ymmärrettävästi skeptinen, kun he julkistivat tämän version tapahtumista.

Eri lähteiden, sekä valtion elinten että urakoitsijan, paikallisille tiedotusvälineille antamat lausunnot kiinnittävät aukioloajat toukokuun puolivälin tai lopun välillä vuoden puoleen väliin, mutta kukaan ei pidätä hengitystään ennen kuin tapahtuma todella tapahtuu – myös monet luvatut päivämäärät ovat tulleet ja menneet menneisyydessä ilman, että ne ovat muistuttaneet totuutta.

SHELL LISÄÄ KRITIIKKIA
Sen jälkeen, kun suuri osa yleisilmailualan veljeskuntaa on valittanut Shellin hinnoittelu- ja toimituspolitiikasta useiden vuosien ajan, yhtiö on joutunut viikon aikana vieläkin pahempaan tulipaloon, kun Ugandan kansallinen standardivirasto on kiistänyt suoraan Shellin yrityksen peittää havainnot, joiden mukaan ne olivat käyttää polttoainetuotteita, joita ei ole tarkastettu tai "merkitty" Ugandan markkinoille. Shell oli julkaissut koko sivun ilmoituksia syytöksistä, jotka koskivat polttoaineen käyttöä kotimarkkinoilla, joita ei joko ollut merkitty kemiallisella lisäaineella tai joka oli laimennettu. UNBS syyttää avoimesti Shelliä siitä, että se yrittää kiertää polttoaineveroja samalla kun se sotkee ​​Shellin mainoksia ja tiedotusvälineitä. Myös yleisö oli järkyttynyt, kun Shell syytti Kampalan toimipisteensä sulkemista tutkimuksen aikana polttoainepulasta Ugandassa.

BRITIT NOSTAVAT ESTEÄ LISÄÄ VISSAAN
Brittiläinen Kampalassa toimiva korkea komissio on ilmoittanut, että heidän viisuminkäsittelypalvelunsa käsitellään nyt Nairobissa Keniassa ja Addis Abebassa Etiopiassa ja että koko osio on jo siirretty sinne paremman tiedonhallinnan vuoksi. Heti voimaan tullessa kaikki hakemukset lähetetään nyt kuriirilla näihin kahteen aluekeskukseen, vaikka ne otetaan edelleen vastaan ​​Kampalassa. Yhdistynyt kuningaskunta otti vuosi sitten käyttöön jopa 10 vuoden maahantulokiellon henkilöille, jotka antavat virheellisiä, vääriä ja suoranaisia ​​vääriä tietoja hakemuksistaan, jos ne havaitaan, ja tämä uusin byrokraattinen este herättää väistämättä uudelleen keskustelun siitä, miksi Ugandan. kansalaisten viisuminhakijoita kohdellaan niin huonosti, kun taas Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus tunnustaa olevansa ystävällisiä suhteita Ugandaan. Sitä vastoin Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaiset maksavat vain verrattain paljon pienemmän maksun (50 dollaria) saapuessaan lentokentälle tai maarajoilla, eikä edes tarvitse täyttää muuta erityistä lomaketta kuin tavallista Itä-Afrikassa käytettävää saapumiskorttia.

Korkea komissio toisti myös, että henkilökohtaisia ​​haastatteluja järjestetään edelleen Kampalassa, mikäli se on tarpeen, eikä viisumihakemusten kustannuksia nosteta. Samalla lausunnossa suositellaan viisumin hakemista jopa kolme kuukautta ennen matkaa, mikä on yksinkertaisesti naurettava aika, kun jonkun on lähdettävä kiireellisissä asioissa Isoon-Britanniaan.

Puheet "muiden kuin tullien" esteiden pystyttämisestä Yhdistyneen kuningaskunnan finanssi- ja talouskriisin johdosta johtavat afrikkalaisten (Yhdistyneen kuningaskunnan näkökulmasta) pitämiseen poissa Britanniasta. Vuodelta 2008 ei ole saatavilla lukuja, mutta vuoden 3,000 aikana Kampalassa hylättiin yli 2007 XNUMX hakemusta, mikä tietysti aiheutti huomattavia kustannuksia hakijoille, jotka joutuivat maksamaan melko korkeat maksut etukäteen.

Vasta viime viikolla sarja villilakkoja sulki öljylaitoksia Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jossa brittiläiset työntekijät protestoivat muiden EU-kansalaisten työllistämistä vastaan.

KUNINGASKUNNAN LAKIJÄRJESTELMÄT TOIVAT ENEMMÄN MENETTELYÄ MEDIASTA
Toisen puolisivuisen mainoksen asettivat Kingdom Kampala Hotels, Ltd.:n paikalliset lakimiehet yrittäessään puolustaa asiakkaidensa suoritusennätystä, koska he saivat 17 hehtaarin keskustan ensiluokkaista omaisuutta Ugandan hallitukselta useita vuosia sitten ilmaiseksi. Asianajajat päättelevät, että he haastaisivat hallituksen oikeuteen, jos heidän asiakkaidensa 99 vuoden maavuokrasopimus peruutettaisiin, väittäen, että vuokrasopimukseen ei liity ehtoja, kuten määräaikaa työn aloittamiselle. Tämä lausunto on itse asiassa ristiriidassa yleisen käytännön kanssa, jonka mukaan maanvuokrasopimuksiin on sisällytetty kiinteä määräaika tätä tarkoitusta varten, ja jos se jätetään pois tai jätetään tarkoituksella pois vuokra-asiakirjasta, hallituksen olisi vastattava vielä vakuuttavampiin kansanedustajien kysymyksiin. ja suurelle yleisölle. Paikallisissa tiedotusvälineissä ilmaistu yleinen mielipide Kingdom Hotels huijasi Ugandan hallitusta, että he rakentaisivat luksushotellikompleksin ajoissa CHOGM-kokoukseen marraskuussa 2007, mutta toistaiseksi kansakunta odottaa näkevänsä minkä tahansa suoritustason. heiltä.

Asianajajat viittaavat myös maailmanlaajuiseen talouskriisiin ja luottolamaan ja antavat uskottavuutta edelleen kiistattomille paikallisissa ja muissa tiedotusvälineissä oleville väitteille, että he ovat menettäneet miljardeja dollareita sijoitusten ja osakesalkkujensa arvon alentamisesta viime kuukausina. . Hallituksen lähteet ovat myös viime aikoina viitanneet suoremmin epäonnistuneeseen hankkeeseen ja siihen, että maata käytettäisiin muutoin poistamaan kaupungin keskeltä "mölyttävänä tyhjyyden kipeänä" muistuttaen kansalaisia ​​päivästä toiseen. päivä, jolloin koulu ja opettajankoulutuslaitos äkillisesti purettiin, jolloin lähes tuhat oppilasta ja opettajaa kotiutettiin. Katso tästä tilasta päivityksiä.

Rhino PURKAA OUT – TULEE UUDELLEEN KOTIIN
Yksi Ziwa Rhino Sanctuaryn sarvikuonojen urossarvikuonoista, nimeltä Moja (kiswahilin sana 'yksi'), murtautui sähköaidan läpi viime viikolla "kiistan" jälkeen toisen uroksen kanssa ja joutui umpikujaan noin kolmeksi päiväksi. . Kun hälytykset laukesivat Ziwan päämajassa, ryhmä lähetettiin nopeasti, ja se yritti jäljittää eläintä sen vaeltelevan alueella. Ilmatakaa-ajon aloitti myös UWA:n operaatioosasto, joka lähetti yhden kevyistä lentokoneistaan ​​tutkimaan aluetta ilmasta.

Angie Genadelta, Ugandan Rhino Fundin pääjohtajalta ja suojelualueen johtajalta saadut tiedot panivat yksinäisen sarvikuonon jopa 40 kilometrin päähän pyhäköstä ennen kuin se lähti matkaansa takaisin Ziwaan. Peloissaan kyläläiset ja maanviljelijät hälyttivät sarvikuonon havaittuaan ja hälyttivät etsintäryhmiä, mutta välitön radio- ja kylätiedotuskampanja tuotti hyviä tuloksia myös lähiväestön herkistykseen ja yhteistyöhön.

Palattuaan pyhäkköön Moja törmäsi jälleen kerran lyhyesti Taleon kanssa ennen kuin heidät saatiin erotettua ja Moja laitettiin toistaiseksi laajennettuun aitaukseen yksinään.

Jakso korosti jälleen jatkuvaa varojen ja laitteiden puutetta, minkä ansiosta Ziwa-tiimi olisi voinut seurata tarkemmin kyseisen sarvikuonon olinpaikkaa, koska ilmeisesti Mojan sarveen asetettu lähetin ei enää toimi, mikä heikensi nopeutta. eläimen toipuminen.

Sähköaita on sittemmin korjattu ja osittain vahvistettu murtoalueella, mutta yleisesti ottaen 18,000 XNUMX hehtaarin luonnonsuojelualue tarvitsisi joko vahvemman toisen aidan tai kunnollisen ojan, joka on kaivettu rajoihin, mikä estäisi eläinten ylityksen. ja murtautumalla väkisin, kuten tässä tapauksessa.

Kirjoittaa [sähköposti suojattu] saadaksesi lisätietoja ja kuinka sinä tai yrityksesi/organisaatiosi voit tehdä raha- ja laitelahjoituksia rahastolle työn jatkamiseksi. Ugandan luonnonsuojeluveljeskunta arvostaa epäilemättä kaikkea RFU:lle annettavaa apua.

UUSI HELI-PALVELU NAIROBIN WILSONIN LENTOASEMALLA
Lady Lori, helikopterilentopalvelu, on viimeisin versio vilkkaalle Wilsonin lentokentälle Nairobissa. Yhtiön kerrotaan toimineen yli kymmenen vuoden ajan tukikohdastaan ​​Laikipian tasangoilla Keski-Keniassa, mutta nyt se päätti, että on oikea aika siirtää toimintansa Kenian yleisilmailun päälentopaikalle. Amerikkalaisen pariskunnan perustamalla ja omistamalla lentoyhtiöllä on tällä hetkellä 4 helikopteria ja 2 muuta on tilauksessa yhtiön lehdistötiedotteen mukaan. He yhdistävät Wilsonin resurssit Executive Turbinesin kanssa toimistotilaa ja käsittelyä varten.

AIR TANZANIA SAA VIHDÖIN UUDEN KUMPPANIN
Tämän sarakkeen useiden aikaisempien raporttien jälkeen kiinalaisen sijoittajan ehdotetusta osallisuudesta Air Tanzania -lentoyhtiöön on nyt saatu selville, että hallitus on myynyt 49 prosentin vaiheen hintaan 21 miljoonaa dollaria. China Songangol omistaa jo lentoyhtiön osuuden Angolan Sonairista. Kauppa julkistettiin Dar es Salaamissa ennen valtionvierailua Kiinan presidentiltä, ​​joka vierailee Afrikan maissa suuren yksityisen sektorin delegaation kanssa vahvistaakseen kauppasuhteita ja liikesuhteita niiden välillä.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 6, 2009
by Linda Hohnholz
16 min luettu

SKYJET INAUGURAL 1. helmikuuta

SKYJET INAUGURAL 1. helmikuuta
Sunnuntaina 1. helmikuuta Skyjet Uganda aloitti kaupallisen toiminnan ensimmäisellä lennolla Entebbestä Jubaan. Lentoyhtiö tarjoaa nyt joka päivä aamulennon Boeing 737-200 -koneillaan, jotka lähtevät Entebbestä klo 09 ja palaavat Jubasta klo 00 tunnin lentoajalla. Ensimmäinen lento lähti Entebben kansainväliseltä lentoasemalta 11 matkustajan kanssa, joista useat olivat ensimmäisessä luokassa, mikä on rohkaiseva määrä lentoyhtiölle. Lentokone kuljetti myös "irrallisia" rahtipaketteja Jubaan, sekä sanomalehtijakeluja ja muita kiireellisiä lähetyksiä, mikä oli ensimmäinen vuoro Entebbestä aamulla Etelä-Sudanin pääkaupunkiin.

Matka Khartumiin alkaa aikanaan, kun operaatio Jubaan on juurtunut markkinoille. Onnea laskeutumisesta heille ja seuraa tätä tilaa päivityksiä varten.

RHINOFUND UGANDAN PÄIVITYS
Rhino Fund Uganda on äskettäin vahvistanut rouva "Angie" Genaden uudeksi johtajakseen, joka sijaitsee pyhäkössä noin 110 mailin päässä Kampalasta matkalla Murchisons Fallsin kansallispuistoon. Angie aloitti tehtävässään muutama kuukausi sitten, mutta hallitustyöskentely kesti hetken ennen kuin nimityksestä tuli muodollinen ja lopullinen.

Ziwa Rhino Sanctuaryn vierailijamäärät ovat nousseet vuonna 2008 jälleen yli odotusten, ja ennuste näyttää globaalista talouskriisistä huolimatta vielä paremmalta vuodelle 2009. Rhino Fundin pääkonttorin läheisyydessä pyhäkössä sijaitsevan majoituksen ansiosta vierailijat yöpyvät. ovat myös lisääntyneet, kun taas päiväkävijät voivat nyt nauttia lounasta tai välipalaa joka päivä pyhäkön luonnonkauniissa ympäristössä. Uima-allas ja tenniskenttä sekä muita parannuksia majoitustiloihin ja olemassa oleviin tiloihin lisätään vierailijoiden mukavuuteen – investointi, joka varmasti maksaa itsensä takaisin tulevina vuosina.

RFU:n puheenjohtajan Dirk Ten Brinkin mukaan kaksi naarassarvikuonoa on tiettävästi myös "odottamassa" RFU:n puheenjohtajan Dirk Ten Brinkin mukaan, mikä tulevina kuukausina tekee tervetulleita lisäyksiä nykyisiin kuuteen sarvikuonoon, jotka on löydetty lähes 6 18,000 hehtaarin tontilta.

Rhino Fund on äskettäin myös päivittänyt verkkosivujaan osoitteessa www.rhinofund.org, mikä on tervetullut uutinen "e-vierailijoille".

KUNINGASKUNTAHOTELIT VÄITEETÄÄN "KAATTAVAT" UGANDAN
Weekly Observer -lehden artikkelin kautta on tullut esiin uutisia pitkään vireillä olevasta hotellihankkeesta, jota Kingdom Hotels suunnitteli Ugandan pääkaupunkiin Kampalaan. Hallituksen vuonna 17 Saudi-Arabian sheikki Alwaleedille antama lähes ilmainen 2006 hehtaarin suuruinen lahja aiheutti yli 1,000 5 oppilaan ja suuren joukon opettajia ja opettajien harjoittelijoita siirtymään pois, kun Shimonin peruskoulu ja opettajien koulutusopisto purettiin hätäisesti Sheikhin XNUMX tähden hotellille, mikä ei ole toteutunut.

Tämä kolumni tarjosi säännöllisesti päivityksiä projektin tilasta, ja näyttää siltä, ​​että saatamme nyt todennäköisesti sulkea Ugandan Kingdom Hotels (ad)venture -kirjat, jos raportti – joka ei vielä näy missään muissa sanomalehdissä – pitää paikkansa.

Sitä vastoin hotelliryhmä käytti satoja miljoonia dollareita hankkiakseen entiset Lonrho Hotels -hotellit Keniassa, missä sen jälkeen kun he aloittivat massiivisen kunnostus- ja parannusharjoituksen Norfolk-hotellille Nairobissa, Mount Kenya Safari Clubille ja Aberdare Country Clubille. , Ark ja Mara Safari Club.

Asiaan liittyvässä kehityksessä paikallinen media mainitsi, että Sheikh luultavasti menetti miljardeja dollareita osakkeiden arvon alaskirjauksista meneillään olevan finanssikriisin aikana; ei sillä, että kukaan vuodattaisi kyyneleitä täällä Ugandassa – radiopuheluihin lähetettyjen julkisten kommenttien ja toimittajille osoitettujen kirjeiden mukaan.

Kuningaskunnan lakimiehet Kampalassa ovat tällä välin laittaneet paikallisiin päivälehtiin mainoksia, joissa kiistetään heidän asiakkaansa vetäytyvän, ja he ovat kutsuneet Observerin tarinaa "ilmeisen vääräksi".

MAAILMANLAAJUINEN RAHOITUSKRIISI NOSTAA KORkoja
Toisin kuin useimmat länsimaiset taloudet, joissa keskuspankit ovat laskeneet korkotasoa lähelle nollaa edistääkseen luotonantoa ja käynnistääkseen vaikeuksissa olevan taloutensa, Ugandan liikepankit ovat alkaneet jälleen nostaa prime-lainakorkojaan – joissakin tapauksissa jopa 20 prosenttiin. Tavallisesti useimpien asiakkaiden kaupallisiin lainoihin sovelletaan sitten lisäriskien oikaisuja ja muita näkökohtia, mikä nostaa lainojen koron lähes 30 prosenttiin, mikä on useimmissa tapauksissa kohtuuton ja aiheuttaa lisää taloudellista kriisiä liike-elämälle.

Samaan aikaan perinteisten ja ei-perinteisten hyödykkeiden vienti näyttää hidastuneen vähentäen valuuttavirtaa ja rahalähetyksiä ugandalaisista diasporassa, mikä myös näyttää olevan huomattavasti vähentynyt, koska he kohtaavat ankarat taloudelliset olosuhteet maassa, jossa he työskentelevät.

Ugandan shillingiin kohdistuva paine maailman suurimpia valuuttoja vastaan ​​jatkuu, ja rahoitusasiantuntijat ennustavat edelleen hidasta heikkenemistä vuoden 2000 merkin jälkeen. Tämä on hyvä uutinen Ugandan viejille, jotka saavat enemmän shillinkejä tuotteistaan, sekä turisteille, jotka ostavat dollarillaan ja eurollaan enemmän paikallisia tuotteita ja palveluita, mikä toivottavasti lisää Ugandassa vierailevien vierailijoiden vetovoimaa tekemällä siitä edullisemman.

KAJJANSI UUTISET PÄIVITYKSET
Kampala Aero Club and Flight Training Center (KAFTC) vahvisti tilauksensa Jet Ranger -helikopterin, joka on ensimmäinen heidän muuten kiinteäsiipisistä kaupallisista ja koulutuslentokoneista. Heidän uusi hallintorakennus on myös pitkällä valmistumisvaiheessa ja on käyttövalmis noin tämän vuoden pääsiäiseksi, ellei aikaisemmin. Nykyiset toimistot tulevat sitten yksinomaan asiakkaiden lähtöselvitykseen, matkustajaloungena ja Aero Clubin jäsenten käyttöön, mikä parantaa huomattavasti käytettävissä olevia tiloja. Pysäköintipaikka pääportin vieressä näkyy nyt myös uudessa kirkkaassa valossa muodollisten parkkipaikkojen perustamisen ja ruohon siististi leikatun jälkeen. Yhtiön pääomistajat kapt. Jeremy McKelvie ja Russell Barnes ovat myös puhuneet Ugandan kaupallisten charter-rahojen valoisista näkymistä, joita tällä hetkellä suurelta osin ruokkivat öljynetsintäyhtiöt. Turistien charter-hinnat ovat kuitenkin lisääntyneet tilikauden 2008 aikana. Yksi heidän suurimmista haasteistaan ​​vuonna 2009 on edelleen edullisen AVGAS:n hankinta ja Kajjansin AVGAS-polttoainelaitoksen saaminen käyttöön, mitä Shell Uganda on luvannut jo vuosia. (Katso viime viikon sarakekohta ongelmista lentoliikenteen harjoittajilla Shellin kanssa.)

Samaan aikaan naapurit Ndege Juu ovat vahvistaneet tilauksensa toisesta Pilatus-koneesta, yksimoottorisesta potkuriturbiinikoneesta, jossa on paineistettu matkustamo, mikä mahdollistaa mukavat matkalentokorkeudet ja välttää tavanomaiset iltapäivän kolhut alemmissa ilmatiloissa. Heidän tällä hetkellä Yhdysvalloissa rekisteröity ensimmäinen Pilatus-lentokone odottaa Yhdysvaltain lisenssillä liikennöiessään rekisteröintiä Ugandassa, mikä ilmeisesti kestää odotettua kauemmin. Myös Ndege Juun toimistoja laajennetaan parhaillaan, jotta kasvavalle henkilöstömäärälle tulee lisää tilaa. Äskettäin hankittu viljanpölykone on parhaillaan mittavassa kunnossapidossa omassa hallissaan ennen kuin se otetaan takaisin käyttöön muutaman viikon kuluttua.

Myös Kajjansin lentokentän omistajat Mission Aviation Fellowship (MAF) aikovat rakentaa uuden suuremman ripustimen nykyisen toimipisteensä lähelle, mikä on merkki luottamuksesta yleisilmailun tulevaisuuteen maassa ja erityisesti Kajjansissa. Vieraile seuraavilla verkkosivuilla saadaksesi lisätietoja Kajjansin lentokentän toimijoista: www.flyuganda.com ja www.ndegejuu.com

AIR UGANDA LISÄÄ KHARTUMIN
Air Ugandan päivittäiset lennot Etelä-Sudanin pääkaupunkiin ovat nyt kahdesti viikossa, ja ne jatkuvat Jubasta Khartumiin Sudanissa sijaitsevan Marsland Aviationin kanssa tehdyn järjestelyn mukaisesti. Lentoyhtiö lentää päivittäin myöhään aamulla Entebbestä Jubaan, ja kahdelle seuraavalle lennolle Khartumiin pääsee sekä Entebbestä että Jubasta. Marslandin kerrotaan lentävän kaikki muut lentonsa Khartumin ja Juban välillä suoraan omilla lentokoneillaan, vaikka reitin säännölliset matkustajat näyttävät pitävän parempana Air Ugandan MD 87 -lentokoneita ja lennon aikana tapahtuvia palveluita.

EMIRATES LISÄÄ AUSTRALIAN A380-KOHTEISIIN
Emiratesin paikallinen toimisto vahvisti aiemmin tällä viikolla, että lentoyhtiö on alkanut käyttää A380-konetta lennoillaan Dubaista Sydneyyn. Ugandan matkustajat voivat liittyä päivittäiseen palveluun Entebbestä Dubain kautta Australiaan ja kuulemma myös Uuteen-Seelantiin ja kokea ylivoimaisen lennon tunteen maailman suurimmalla matkustajakoneella. Aluksi liikenne liikennöi kolme kertaa viikossa, ja toukokuussa A380-liikenne kulkee päivittäin – edellyttäen, että lisää jättilentokoneita toimitetaan ajoissa. Pelkästään tämä saa monet ugandalaiset matkailijat valitsemaan Emiratesin houkuttelevien verovapaiden ostosmahdollisuuksien lisäksi Dubain kansainvälisen lentokentän uudessa Emirates-terminaalissa.

”MAMA SARA” TAKAISIN KISUMULLA
Yhdysvaltain presidentin Barrack Obaman isoäiti on kuulemma palannut kotikylään Nyanzan maakuntaan Keniaan nähtyään hänen pojanpoikansa vannovan virkavalan Yhdysvaltain historian ensimmäisenä afroamerikkalaisena presidenttinä. Hän palasi sankarin tervetulleeksi takaisin kotiin ja on epäilemättä perhejuhlien keskiössä tulevina päivinä ja viikkoina, jolloin tarina kerrotaan monta kertaa.

Monet safari- ja kiertueyritykset työskentelevät jo lisätäkseen Obaman edesmenneen isän kotialueen reitteihinsä tarjoten pyhiinvaelluspaikan hänen maailmanlaajuiselle faniklubilleen. Varoitus kuitenkin "stalkereille" ja jatkuvasti tunkeileville maailmanlaajuisille mediaryhmille – maakunnan hallinto ja Kenian hallitus ovat lisänneet jyrkästi alueen turvallisuutta suojellakseen perhettä ja antaakseen heille jonkin verran yksityisyyttä heidän maillaan ja asuinpaikoissaan.

KENYA TUOREESSA POLTTOAINEKRIISISSÄ
Toinen polttoainepula koettelee Keniaa muutaman viikon sisällä edellisestä kriisistä, mikä on jälleen aiheuttanut pitkiä jonoja autoilijoista, jotka haluavat täyttää tyhjiä tankkejaan. Kenian tiedotusvälineissä ei kerrottu välitöntä syytä, mutta spekuloidaan, että polttoaineyhtiöiden ja Kenya Pipeline Companyn välinen kiista saattaa olla ongelman ytimessä. KPC on raivoamassa skandaalissa eri yritysten omistamien polttoainevarantojen katoamisesta yhden polttoainekauppiaan hyväksi, ja KPC:n henkilöstöä syytetään petoksen keskipisteestä. Myös Mombasan pääjalostamon tilasta spekuloidaan. Lähteet sanovat, että se on poissa toiminnasta johtuen laitteille aiheutuneista vaurioista tehopiikkien ja vaihteluiden aikana tammikuun puolivälissä. Tämä kirjeenvaihtaja lisää huolensa pulasta, joka ulottuu jälleen Afrikan sisämaavaltioihin, jotka kaikki ovat ylivoimaisesti riippuvaisia ​​polttoainetoimituksistaan ​​Intian valtameren Mombasan sataman kautta ja jotka seuraavat Kenian kehitystä kasvavan huolestuneena.

Tilanne ei todennäköisesti vaikuta johtaviin matkanjärjestäjiin, sillä heillä on usein polttoainetta varastoituna avainpaikoille, mikä takaa sujuvan lomakokemuksen ulkomailta saapuville vierailijoilleen.

KENYA AIRWAYS LISÄÄ MATKUSTAJALUKUJA
Maailmanlaajuisen talous- ja finanssikriisin aiheuttamista jatkuvista haasteista huolimatta Kenya Airways on lisännyt matkustajia vuoden 2008 viimeisellä neljänneksellä lähinnä kotimaan, alueellisen ja afrikkalaisen lentoliikenteen kautta, missä se on saavuttanut vahvan aseman panafrikkalaisena. lentoyhtiö. Kenian kotimarkkinat paransivat niiden määrää, vaikka lentoyhtiö lopetti lennot Lamulle. Vuonna 2007 KQ kuljetti vain alle 730,000 2008 matkustajaa viimeisellä vuosineljänneksellä, ja vuonna 740,000 matkustajamäärä oli selvästi yli XNUMX XNUMX. Tämä kehitys ei ole täysin odottamaton, sillä matkustajat – ottaen huomioon lentoyhtiöiden romahtaminen muualla – näyttävät valitsevan turvallisen reitin varaaessaan lentojaan ja maksaessaan lippuja etukäteen varmistaakseen, että heidän valitsemansa lentoyhtiö on edelleen olemassa matkan alkaessa. KLM:n/Air Francen osaksi omistaman "Afrikan ylpeyden" vahva asema näyttää riittävältä varalta mahdollisille matkustajille, että he eivät vain lennä, vaan tekevät niin edelleen ilman epäilystäkään.

Lentoyhtiö antoi myös "voittovaroituksen", koska taloustilanne on edelleen haastava yhtiölle. KQ:n odotetaan kuitenkin edelleen tekevän voittoa, mikä on saavutus, sillä IATA:n lausuntojen mukaan globaalien lentoyhtiöiden odotetaan menettävän miljardeja dollareita viime vuoden polttoaineen hinnankorotusten ja maailmanlaajuisen talouskriisin seurauksena. .

SAUTI ZA BUSARA ON MEILLÄ
Sansibarin kuuluisa musiikki- ja taidefestivaali on nyt aivan nurkan takana, ja päättämättömien mahdollisten vierailijoiden on parempi tehdä järjestelyt nopeasti, jos he haluavat olla osa Itä-Afrikan johtavaa kulttuuritapahtumaa. Kuudes festivaali järjestetään 12.-17. helmikuuta, ja vierailijat voivat viettää aikaa maustesaarella sekä ennen että jälkeenpäin upean loman viettoon. Päivittäiset lennot Zanzibariin ovat saatavilla Nairobista Kenya Airwaysilla ja Fly540:llä, Entebbestä kahdesti viikossa Air Ugandalla ja päivittäin Precision Airilla Kilimanjaron ja Dar es Salaamin kautta, kun taas Dariin saapuvat kansainväliset matkustajat voivat ottaa yhteyden Air Tanzaniaan tai Precision Airiin alkaen. Dar sekä useita pienempiä lähilentoyhtiöitä, jotka lentävät Sansibarin ja mantereen välillä. Älä missaa sitä, ja jos sinun täytyy antaa sille passi tänä vuonna, tule ensi vuonna.

MOSHI SAAT UUDEN HOTELLIN
Kilimanjaro-vuoren juurella sijaitsevalla Tansanian Moshin kunnassa on uusi hotelli kylän keskustassa avautumassa. Paikallisessa omistuksessa oleva kolmen tähden kiinteistö on määrä ottaa virallisesti käyttöön ennen tämän vuoden pääsiäistä, ja täysin toimivana se tarjoaa 30 huonetta ja muita tiloja. Koko vuoren ympärillä oleva alue, mukaan lukien Arusha, jota kutsutaan hellästi "Itä-Afrikan safaripääkaupungiksi", on kokenut viime vuosina eräänlaisen nousukauden, kun uusia hotelleja, lodgeja ja lomakohteita on rakennettu osallistumaan matkailubuumiin. Monet kiipeilyt Kilimanjaro-vuorelle alkavat Moshin läheisyydestä, ja tärkein kansainvälinen lentoasema on vain muutaman kilometrin päässä, joten vierailijoiden on helppo saavuttaa määränpäähänsä.

UUSI WILDLIFE BILL Epäonnistunut
Kiistanalainen uusi villieläinlaki, joka lähetettiin hiljattain Tansanian parlamentille, pelastettiin repeytymiseltä ja heitettiin kokonaan pois palauttamalla se valiokuntavaiheeseen, jossa nyt odotetaan tapahtuvan merkittävää uudelleenkirjoittamista. Useiden päivien jyrkät keskustelut lattialla saivat hallituksen lopulta vetämään lakiesityksen pois jatkokeskusteluista ja joutuvat nyt tekemään ylitöitä sisällyttääkseen lukuisia muutosvaatimuksia, joita parlamentaarikot ovat esittäneet, koska he vastustivat suurta osaa lakiehdotuksesta. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SUURVIRUNGAN RAJAT YLITTÄVÄ KOKOUS
Helmikuun 6. päivänä Ruandan, Ugandan ja Kongon demokraattisen tasavallan välillä toteutetaan toinen ponnistelu rajat ylittävään yhteistyöhön suojeluun ja luonnonvaraisten eläinten hoitoon liittyvissä kysymyksissä. Kolmen maan matkailusta, villieläimistä ja niihin liittyvistä asioista vastaavat ministerit sekä kolmen villieläinten hoitoelimen keskeiset edustajat tapaavat tätä tarkoitusta varten Kigalin Novotelissa. Kokous on jatkoa heinäkuussa 2008 pidetylle samaa asiaa käsittelevälle konferenssille, ja sen odotetaan tuottavan oikeudellisesti sitovan asiakirjan, jonka kolme hallitusta voivat sitten panna täytäntöön. Suur-Virunga Transboundary Executive Secretariat koordinoi kokousta.

SUOJELUVETERAANI ILMOITTAA RUANDAN ponnisteluja
Tohtori Georg Schaller, joka jäljitti vuoristogorilloja ensimmäisen kerran Ruandan metsissä viime vuosisadan 50-luvulla, on palannut maahan osallistuakseen ORTPN:n järjestämään muistotapahtumaan viime viikolla Kigalissa. 76-vuotias tutkija ja luonnonsuojelija ilahdutti kuulijansa tarinoillaan samalla kun hän tunnusti ORTPN:n viime vuosien aikana tekemän erinomaisen työn gorillojen elinympäristön suojelemisessa, vastuullisen ja ympäristön kannalta kestävän matkailun edistämisessä ja näin pitkän aikavälin turvaamisessa. "helloin jättiläisen" selviytyminen. Seremoniassa oli myös rouva Chantal Rugamba, Ruandan kehityslautakunnan varatoimitusjohtaja ja ORTPN:n johtaja suuren osan viime vuosikymmenen ajan, joka on suunnitellut ja valvonut Ruandan matkailun paluuta maailman näyttämölle. Onnea Ruandalle ja Chantalille onnistumisesta siellä, missä muut horjuivat.

'KWITA IZINA' AIKATAULU NYT SAATAVILLA
Äskettäin syntyneiden gorillavauvojen nyt vuotuisen "nimeämisseremonian" päätapahtuma on asetettu 20. kesäkuuta ja se pidetään Musanzen alueella, joka tunnettiin aiemmin nimellä Ruhengeri. YK on nimennyt vuoden 2009 "gorillan vuodeksi", ja siksi juhlallisuuksien cum-festivaali on tänä vuonna erityisen tärkeä Ruandalle. Ota yhteyttä ORTPN:ään saadaksesi lisätietoja festivaalin toiminnasta [sähköposti suojattu] .

SAMBIAN simpanssien turvapaikka PYYTÄÄ APUA
Yksityisomistuksessa oleva "Chimfunshi" Wildlife Orphanage on pyytänyt tukea turvapaikan pitämiseksi auki ja toiminnassa, kuten on ollut viimeiset 25 vuotta. Eläintarha on erikoistunut tarjoamaan kodin lähes 100 simpanssille, ihmiskunnan lähimmälle sukulaiselle eläinmaailmassa, mutta niiden ylläpito on kallista ja tulot vähentyneet, jolloin järjestö on riippuvainen hyväntahtoisten ja toivottavasti myös kansainvälisten tukijoiden lahjoituksista. Lisätietoja osallistumisesta saat sähköpostitse [sähköposti suojattu] or [sähköposti suojattu] . Ja jos haluat tietää lisää matkustamisesta Sambiaan ja sen yli, vieraile osoitteessa www.thebestofzambia.com. Nauttia!

GADDAFI TULIAN AU SUUMMITISSA
Heti kun Libyan Gaddafi valittiin Afrikan unionin puheenjohtajaksi, hän esitti jälleen kiistanalaisen poliittisen suunnitelmansa Afrikan ainoaksi hallitukseksi, ajatuksen, jonka muut Afrikan maat olivat hylänneet tai joka on otettu aiemmin haalealla mielenkiinnolla vastaan. . Ugandan presidentti Yoweri Museveni nousi AU:n huippukokouksessa ja toisti aikaisemman vastustavansa ajatuksia, jotka eivät selvästikään ole kypsiä missään muodossa ja muodossa tällä hetkellä.

Myös muut Addis Abeban huippukokoukseen osallistuneet johtajat kuulemma poikkesivat Gaddafin halusta tulla kruunatuksi "kuninkaiden kuninkaaksi", jonka väitetään myöntäneen hänelle perinteisten hallitsijoiden kautta Afrikasta. Itse asiassa Ugandan hallitus peruutti tammikuussa 200 tällaisen perinteisen kuninkaan ja päällikön huippukokouksen, päivää ennen kuin se oli määrä avata Commonwealth Resortissa Munyonyossa. Yksi hallituksen esittämistä syistä oli se, että Ugandan perinteiset kuninkaat eivät perustuslain mukaan saaneet osallistua poliittisiin kokouksiin. Myöhäisen peruutuksen kerrotaan aiheuttaneen kitkaa Libyan ja Ugandan välillä, kun taas aiemmin suhteita kuvailtiin sydämellisiksi ja jopa ystävällisiksi.

Presidentti Yoweri Museveni kannattaa alueellisten lohkojen aktivoimista ja niiden täyttämistä Afrikan kansan eduilla, ennen kuin edes harkitsee mannerhallitusta. Tätä tarkoitusta varten Ugandan presidentti isännöi äskettäin ensimmäistä kolmikantakokousta Itä-Afrikan yhteisön, COMESA:n ja SADC:n välillä, jota ylistettiin edistykselliseksi, eteenpäin katsovaksi ja lupaaviksi johtopäätöksiksi ja julistuksiksi, jotka on tehtävä alueellisten lohkojen integroimiseksi entisestään ja vahvempi neuvotteluasema WTO:ta ja muita kansainvälisiä elimiä kohtaan.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Tammikuu 30, 2009
by Linda Hohnholz
13 min luettu

HOTELLIEN OMISTAJAT VOITTAVAT YLI PAIKALLISEN HOTELLIVERON

HOTELLIEN OMISTAJAT VOITTAVAT YLI PAIKALLISEN HOTELLIVERON
Totuudenmukaisesti hotellien omistajat ovat alkaneet uudenvuoden alussa valittaa ja valittaa jälleen 2 prosentin paikallisesta hotelliverosta, joka otettiin käyttöön budjetin aikaan viime vuonna. Koska huonekapasiteetti on suurempi, joista monet rakennettiin ennen vuoden 2007 CHOGM-huippukokouksen loppua erittäin merkittävillä vero- ja tullipalautuksilla, hotellien hinnat ovat alkaneet laskea asteittain, vaikka ne ovatkin verrattuna esimerkiksi Nairobin, joka on edelleen kallista. Silti Nairobissa kaupunkihotellit veloittavat arvonlisäveron, CTL:n (Catering Training Levy) ja rakentavat palvelumaksuelementin, ja ne saavuttavat säännöllisesti lisäosien 30 prosentin marginaalin. Mielenkiintoista nähdä, mihin hotellien omistajat turvautuvat seuraavaksi, kun ehdotettu matkailun kehittämisrahastomaksu otetaan käyttöön, jolla rahoitetaan taloudellisesti hyvin toimivan, lähes vammautuneen matkailutoimiston ja muiden aiottujen edunsaajien toimintaa.

UGANDA JUHLI VAPAUTUSPÄIVÄÄ
26. tammikuuta juhlittiin vuotuista 23. vapautuspäivää vuodesta 1986 lähtien, jolloin Yoweri Kaguta Musevenin johtama kansallinen vastarintaarmeija marssi Kampalaan ja karkotti viimeiset diktatuurit, jotka merkitsivät Ugandan itsenäistymisen jälkeistä politiikkaa siihen asti. Hallittuaan alun perin 10 vuotta "Resistance Councilin hallintojärjestelmän" mukaisesti maa meni sitten vaaleihin vuonna 1996. Tämä tapahtui uuden perustuslain alaisuudessa, ja presidentti Museveni on sittemmin voittanut kolme vaalia, mikä mahdollistaa National Resistance Movement -puolueen jatkaa vallassa pysymistä. Maan seuraavat parlamenttivaalit pidetään vuonna 2011, ja presidentti on jo antanut jonkin verran viitteitä ehdokkuudestaan, mikäli NRM asettaisi hänet ehdokkaakseen, kuten poliittiset tarkkailijat odottavat.

Ugandan taloudellinen elpyminen on ollut merkittävää vuodesta 1986 lähtien, jolloin epäpätevät ja korruptoituneet diktaattorit ja heidän ystäviensä tuhosivat maan infrastruktuurin sekä valmistus- ja palveluteollisuuden, ja Ugandan matkailuala on tehnyt täyden paluun 1990-luvun alusta lähtien. Tuolloin astui voimaan uusi investointilaki ja uudet talouspolitiikat, jotka mahdollistivat keskimäärin yli 6 prosentin vuotuisen BKT:n kasvun. Uganda, jota kutsutaan hellästi "Afrikan helmiksi" tai vaihtoehtoisesti "Uganda – luonnon lahjaksi", tarjoaa nyt maailmanluokan hotelli- ja kokoustilat Kampalassa ja Entebbessä; on isännöinyt lukuisia alueellisia, mannermaisia ​​ja kansainvälisiä kokouksia ja konferensseja; ja voi oikeutetusti väittää olevansa yksi Afrikan kauneimmista ja ikivihreimmistä maista, joka on vierailun arvoinen milloin tahansa ja jonka mahdollistavat monet päivittäiset mannertenväliset lennot Entebbestä muualle maailmaan. Onnittelut Ugandan presidentille, hallitukselle ja kansalle.

NIILIN HORSEBACK SAFARIS JULKAISI UUSIA HINNAT
Suositut ratsastussafarit Bujagalin putouksilta Niilin laakson yläosassa ovat ottaneet näkyvän paikan alueen seikkailuaktiviteetteissa. Yöpymismatkat Niilin varrella yleensä yöpyvät "The Havenissa" (www.thehaven-uganda.com), saksalaisten omistamassa ja hallinnoimassa, pienessä mutta hienossa Niilillä sijaitsevassa lomakeskuksessa, mutta 2-3 tunnin ja koko päivän ratsastusmatkoja. ovat myös suosittuja. Ennakkovaraukset ovat välttämättömiä. Kirjoita heille lisätietoja saatavilla olevista matkoista, varauksista ja hinnoista tai vieraile heidän verkkosivuillaan: [sähköposti suojattu] ja www.nilehorsebacksafaris.com

UGANDA JÄRJESTELEE "SMART PARTNERSHIP SUMMIT" -tapahtumaa
Kansainyhteisön sihteeristön suojeluksessa pidetty Malesian inspiroima "etelä–etelä" -kokous valitsi Ugandan jälleen huippukokouksen isäntäpaikaksi sen jälkeen, kun se isännöi sitä ensimmäisen kerran vuonna 2001. Malesian entinen pääministeri Mahathir Mohamed oli kokouksen "luoja", joka tapahtui ensin Malesiassa ja on sittemmin muuttanut muihin Kansainyhteisön maihin vuorotellen. Kokouksen odotetaan tuovan yhteen arviolta 1,000 2009 edustajaa ja hallitusten valtuuskuntaa osallistujamaista, ja se pidetään Kampalassa heinäkuun XNUMX aikana.

NAPE FAULTS YVA-PROSESSI ÖLJYNJALOSTAMALLE
Kansallinen ammatillisten ympäristönsuojelijayhdistys, lyhennettynä NAPE, on aiemmin tällä viikolla julkaissut puolisivuisen vastauksen NEMA:n YVA-katsaukseen ja siihen liittyviin huomautuksiin Tullow Oilin ehdotetun minijalostamon osalta Länsi-Ugandassa. Todettiin, että vaadittu 21 päivän kuulemisaika lyhennettiin mielivaltaisesti vain 11 päivään, mikä esti laajat "vastaneuvottelut" ja asiantuntijoiden riittävän ajan tutkia julkaistuja asiakirjoja laajasti. Lisäksi väitettiin, että esimerkiksi Ugandan luonnonvarainen viranomainen muiden keskeisten sidosryhmien joukossa ei ollut mukana neuvotteluissa YVA:ta valmisteltaessa. Katso tätä tilaa, kun horisontissa näyttää olevan uusi taistelu ympäristöstä.

KAJJANSI LENTOJÄRJESTELMÄT SYYTTÄVÄT SHELLIA "MONOPOLISTISESTA HYÖTYMISESTÄ"
Entebben ja Kajjansin lentoyhtiöt, jotka käyttävät AVGAS-tekniikkaa kevyissä lentokoneissaan, ovat jälleen kerran AVGAS:n hinnoittelussa, erityisesti Shell, Ugandan tärkein hyödykkeen toimittaja. Saadut tiedot osoittavat, että litra AVGASia Ugandassa on vähintään US$0.35 kalliimpi kuin Nairobin Wilsonin lentokentällä. Tätä eroa ei voida selittää, kuten Shell yritti, lisätyillä kuljetuskustannuksilla Kenian ja Ugandan välillä, jättäen huomioimatta sen tosiasian, että AVGAS on säännöllisesti lopussa ja joskus jopa loppunut kokonaan. Litra AVGASia myydään tällä hetkellä hieman alle 2 dollaria Entebbessä/Kajjansissa, kun taas sama hyödyke maksaa kenialaisten lentoyhtiöiden kanssa 1.60 US dollaria sopimussuhteettomista asiakkaista. Sama koskee AVGAS-hintoja Tansaniassa, etenkin Mwanzan lentokentällä, joka sijaitsee myös Victoria-järvellä. Ugandan lentoliikenteen harjoittajien liitto on suoraan syyttänyt tästä tilanteesta Shellin toimitusketjua ja hintapolitiikkaa.

Ugandan polttoaineyhtiöt ovat käyttäneet häpeämättä autoilijoita viime kuukausina, jolloin niiden pumppuhinnat ovat laskeneet vain hyvin hitaasti kaikkien aikojen ennätystasosta, sillä raakaöljy oli viime vuonna noussut 150 dollarin rajaan ennen kuin se laski takaisin murto-osaan. Vaikka lieventäviä tekijöitä, kuten kuorma-autojen ja perävaunujen akseleiden vähentäminen 4:stä 3:een, kantavuuden alentaminen, tämä ei silti johda siihen tosiasiaan, että toimittajat lypsävät kuluttajia ja yleisilmailualaa kuivaksi. puhdasta voitonhimoa. Muuta järkevää selitystä tai syytä ei yksinkertaisesti ole.

Kajjansin lentoyhtiöt ovat nyt varoittaneet, että Kenian ja Tansanian ja Ugandan polttoainekustannusten hintaerot hinnoittelevat vähitellen Ugandan lentoyhtiöitä, kun ne kilpailevat samoista sopimuksista ja liiketoiminnasta kuin naapurit. suorapuheisimmat lentäjät syyttävät Shell Ugandaa "piilotetulta asialistalta". Shell ei ollut saatavilla kommentoitavaksi julkaisuhetkellä.

KENYA OTTAA TSA:n
Kenian hallitus on nyt ryhtynyt ottamaan käyttöön TSA:n eli Tourism Satellite Accounting -järjestelmän, kuten se suosittelee. UNWTO, joka mahdollistaa matkailuun liittyvien taloudellisten tietojen keräämisen, käsittelyn ja tulkinnan kansainvälisesti hyväksyttyjen periaatteiden mukaisesti. Tämä mahdollistaa Kenian matkailualan suorituskyvyn paremman vertailun tärkeimpiin kilpailijoihin verrattuna ja maailmanlaajuisesti. Kahteen osaan jaettu vierailija- ja toimialatutkimus käynnistyy pian tietojen keräämiseksi lähteistä, joita ei ole vielä hyödynnetty.

Ugandaa oli neuvottu vuosia sitten ottamaan käyttöön TSA, mutta se ei ole edennyt merkittävästi kohti tätä tavoitetta matkailuministeriön parhaiten tuntemista syistä, kun taas EU:n rahoittaman entisen Ugandan kestävän matkailun kehittämisohjelman puitteissa tehtiin kaksi vierailijoiden menotutkimusta. Surullista nähdä, että muut tekevät nyt sitä, mitä meillä oli mahdollisuus tehdä vuosia sitten.

TUTKIMUSKOMISSION RAPORTOINTI "DAMNING"
Vaikka Justice Porterin tutkintakomission raportti Nairobin Grand Regency -hotellin salakaupasta toimitettiin presidentille jo marraskuussa 2008, yksityiskohdat alkavat paljastua vasta nyt, kun hallitus yritti pitää raportin piilossa. Suurin syy on Kenian keskuspankin pääjohtajan ovea hänen hoidettavansa kansallisen omaisuuden kiireellisestä hävittämisestä – hotelli oli ollut selvitystilassa jonkin aikaa ennen myyntiä – ja salaperäisestä, läpinäkymättömästä tavasta. jossa alennusmyynti toteutettiin. Skandaalin takia virastaan ​​jättänyt entinen valtiovarainministeri, joka nimitettiin äskettäin uudelleen toiseen hallituksen virkaan, vapautui suurelta osin syyllisyydestään, mutta komission raportissa oli kuitenkin ehdotettu, että hänen pitäisi ottaa vastuuta. Kenian tiedotusvälineissä ja ihmisten keskuudessa vallitsee yleinen yksimielisyys siitä, että hotelli oli suuresti aliarvostettu ja jonkinlainen "kauppa" tehtiin, kun hotelli myytiin libyalaisille, jotka nyt johtavat sitä. Itse asiassa osa Kenian tiedotusvälineistä puhuu avoimesti keskuspankin johtajan "tahallisesta petoksesta", rehellisyyden puutteesta ja vilpittömästä mielestä.

Raportissa kuitenkin vaadittiin kaupan perumista, mikä oli melko epätyydyttävä loppu yhdelle Kenian liian monista skandaaleista tämän kirjeenvaihtajan saataville annettujen tunteiden mukaan. Kenian yleisö vaatii nyt myös, että koko raportti julkaistaan ​​voidakseen tehdä omat johtopäätöksensä syyllisiksi katsottujen syyllisyydestä.

AIR TANZANIA JATKAA LENTOT
Dar es Salaamin lähteistä selvisi, että Air Tanzania on vihdoin viime perjantaina noussut taivaalle lähes kahden kuukauden tauon jälkeen. TCAA keskeytti lentoyhtiön lentotoimintaluvan väitettyjen "asiakirjojen" eroavaisuuksien vuoksi, mutta tästä toimenpiteestä ei koskaan saatu tarkempia tietoja, koska Tansanian kansallinen lentoyhtiö joutui melkein taloudelliseen tuhoon.

Kun lennot vihdoin jatkettiin eilen, ilmoitettiin myös, että ATC palvelee toistaiseksi vain kotimaisia ​​kohteita, kuten Arusha/Kilimanjaro International, Zanzibar, Mwanza ja muutama muu paikka, samalla kun tehdään toteutettavuustutkimuksia ja tarkastellaan uudella tavalla sen alueellisilla ja kansainvälisillä reiteillä. Tästä syystä lentoja Dar es Salaamista ja Kilimanjarosta Entebbeen edelleen keskeytetään, ja niitä liikennöi koodijakosopimuksen mukaisesti Air Uganda.

Ensimmäisenä toimintapäivänä harvat matkustajat päättivät lentää ATC:llä, sillä matkustajat olivat aluksi epäileviä, jatkaako lentoyhtiö todellakin lentoja, mutta tulevien päivien ennakkovaraukset näyttävät jälleen lisääntyvän merkittävästi uutisten asettuessa potentiaalisten matkustajien keskuuteen ja yhtä lailla matkatoimistot.

Kehitys johtuu suurelta osin Tansanian presidentin väliintulosta, joka antoi vihreän valon valtiovarainministeriölle lennonjohdon pelastamiseksi ja sen varmistamiseen, että kansallisen lentoyhtiön näkemiseen on riittävästi varoja "matkustajavedon" läpi, kunnes käyttöasteet ovat jälleen vakiintuneet.

ATC etsii myös konsultteja uusien strategioiden ja tuoreen ja realistisen liiketoimintasuunnitelman kehittämiseksi ennen paluuta alueellisille ja kansainvälisille reiteille.
Johto korosti lehdistötiedotteissa ja suorassa yhteydenpidossa tiedotusvälineisiin jälleen sitä tosiasiaa, että heidän lentokoneensa olivat olleet ja olivat edelleen täysin lentokelpoisia ja että heidän lentotoimintaluvan keskeyttäminen oli johtunut "muista syistä" kuin turvallisuusnäkökohdista. Tämä kirjeenvaihtaja sanoo: "Onnellisia laskeutumisia vielä kerran."

VARAUKSET NYT AVOINNA SEURAAVIILLE KARIBU MATKAILEMESSUT
Vuotuinen Itä-Afrikan matkailumessu Arushassa, Karibu, ilmoitti äskettäin, että varauksia otetaan vastaan ​​tämän vuoden alussa, jotta osallistujat voivat suunnitella etukäteen ja turvata etsimäänsä tilaa. Aiempien vuosien tapaan käytettävissä olevan näyttelytilan odotetaan myyvän loppuun nopeasti. Kirjoita messuhallitukselle kautta [sähköposti suojattu] lisätietoja tai vieraile heidän verkkosivuillaan tehdäksesi online-varauksia osoitteessa www.karibufair.com. Viime hetken varaukset, huomautettiin, voivat tuottaa pettymyksen mahdollisille osallistujille, kun heidän haluamaansa tilaa ei enää ole saatavilla tai itse asiassa koko näyttely on loppuunmyyty.

RUANDA ALLEKIRJOITTAA RAUTATIETOKIRJAN
Ehdotettu rautatielinja Länsi-Tansanian Ishakasta Kigaliin on ottanut uuden askeleen eteenpäin, kun Ruanda, Tansania ja Burundi allekirjoittivat muodollisen yhteisymmärryspöytäkirjan "kuivan sataman" perustamisesta Ishakaan ja yhdistävän rautatien rakentamisesta. sisämaavaltionsa Intian valtameren Dar es Salaamin satamaan. Sopimus saavutettiin Itä-Afrikan yhteisön suojeluksessa Arushassa, jossa liikenneministerit tapasivat suunniteltuun neuvoa-antavaan istuntoon. Varhaiset uutiset suunnitelmista raportoitiin tässä kolumnissa useita kuukausia sitten, mikä löi muut tiedotusvälineet "ovelle" Kigalin luotettavien lähteiden ansiosta. Rautatieyhteys vähentää riippuvuutta Mombasan satamasta ja mikä tärkeämpää, tekee tuonti- ja vientikuljetuskustannuksista edullisempia.

Samaan aikaan Ruanda juhlii "sankareiden päivää" 1. helmikuuta, jolloin muistetaan niitä, jotka uhrasivat henkensä saavuttaakseen vapautumisen sortavasta ja julmasta hutuhallinnosta.

KIGALIN JUHTATUHIN MUISTOKONE LAAJENTAA
Yhtä Ruandan "pyhiä paikkoja", kansanmurhan muistomerkkiä Kigalissa, on nyt tarkoitus laajentaa. Lisätty siipi tulee olemaan uuden tutkimuslaitoksen, "Genocide Studiesin koulun", koti, ja siinä on myös esittelyhuone, jossa vierailijat voivat nähdä arkistoituja elokuvia vuoden 1994 kansanmurhasta. Opiskelukapasiteetti on rajoitettu noin 50 opiskelijaan kampuksella kerrallaan. Kansanmurhan muistomerkki on yksi Kigalin vierailluimmista paikoista, jossa valtion ja kansalaisjärjestöjen valtuuskunnat sekä yksittäiset vierailijat osoittavat kunnioitustaan ​​tutsien ja maltillisten hutujen järjettömän joukkomurhan uhreille vuonna 1994. Uskotaan, että noin 300,000 XNUMX kansanmurhan uhria on haudattu lopulliseen lepoon Gisozin esikaupunkialueella Kigalissa.

LISÄÄ MATKAILEMESSUJA AFRIKAN MAINOSTAMISESTI
Saatiin tietoa, että Southern African Tourism Expo järjestetään 2.-4 Livingstonessa/Sambiassa. Näyttely kokoaa yhteen kansalliset matkailutoimistot ja joukko kohdennettuja yrityksiä, jotka mainostavat palveluitaan, sekä tietysti kaikki tärkeät "ostajat". Ottaa yhteyttä: [sähköposti suojattu] tai käy osoitteessa www.southernafricatourismexpo.com.

TRAVEL ZAMBIA TEKEE 4. PAINOS
Sambian johtava matkailulehti on äskettäin julkaissut neljännen painoksensa, joka on jälleen loistava "taideteos" Sambian matkailun edistämisessä. Laaja valikoima raportteja, erinomaisten kuvien kera ja tietysti yhtä laaja valikoima "juttuja" tekee suussa sulavaa luettavaa. Lehden verkkosivusto tarjoaa erinomaisen yleiskatsauksen "kaukaisille" lukijoille, jotka eivät ole voineet tilata sitä. Lehden verkkosivut ovat osoitteessa www.travelzambiamag.com tai www.travelafricamag.com . Mikään ei kuitenkaan voita sitä, että pitää omaa kappaletta kädessä, lukee sen edestä loppuun ja antaa itsensä viedä unelmiin matkustamisesta Sambian ainutlaatuisiin kansallispuistoihin.

PELITUTKIMUKSET PALJATVAT LISÄÄ YLLITYSTÄ ETELÄ-SUDAANISSA
Etelä-Sudanin hallituksen villieläinten suojelu- ja matkailuministeriön jatkuvat pyrkimykset määrittää tieteellisesti riistamäärät ja eläinten jakautuminen etelään, joita kansainväliset luonnonsuojelujärjestöt auttavat ja tukevat taloudellisesti, ovat tuottaneet vielä mielenkiintoisempia tuloksia. "Sudd" -alueelta, joka on luultavasti maailman suurin kosteikko, löydettiin useita tuhansia norsuja syvällä ekosysteemin sisällä, kaukana vaaroista ja suhteellisen turvassa metsästäjiltä ja salametsästäjiltä. Useat "laskennassa" mukana olevat osapuolet ovat antaneet viitteitä siitä, että jopa 4,000 XNUMX norsua voisi vaeltaa "Suddissa", mikä tarjoaa lisää nähtävyyksiä tuleville vierailijoille.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Tammikuu 16, 2009
by Linda Hohnholz
12 min luettu

SKYJET VIIVEISTÄ KÄYNNISSÄ

SKYJET VIIVEISTÄ KÄYNNISSÄ
Viite osoittaa, että poliittisen valvonnan ja valtuuksien "hyväksyntöjen" puute on viivästyttänyt Skyjetin toiminnan aloittamista, mikä oli yleensä odotettavissa tammikuun alussa, sen jälkeen, kun lentoyhtiö oli ylittänyt kaikki lakisääteiset esteet ja varmistanut lentotoimintaluvan. Entebben lentokentällä huhutaan, että tämä saattaa olla "leikkiä", samanlaista kuin on usein nähty, kun alueen uudet lentoyhtiöt halusivat aloittaa lennot Nairobiin pitääkseen lentoyhtiön B737:n poissa kannattavalta Juba-reitiltä vielä hetken. .

Koska Royal Daisy Airlines ei kuitenkaan ilmeisesti enää ole reitillä – ne lopettivat toimintansa kuukausia sitten, kun heidän 30-paikkainen Embraer 120 -lentokoneensa joutui raskaaseen huoltoon – toiselle säännölliselle lentoyhtiölle on varmasti avoin tila nyt, kun Eagle Air lentää vain kolme kertaa viikossa. Etelä-Sudanin Yein kaupungin kautta Jubaan, mikä tekee matkasta heidän kanssaan huomattavasti pidemmän ja siten vähemmän houkuttelevan Entebbestä ja Entebbestä lähteville Juba-matkailijoille.

Eräs vanhempi ilmailuasiantuntija Kampalassa sanoi tälle kirjeenvaihtajalle pitäen parempana nimettömyyttä seurausten pelossa: "Uganda voi tehdä enemmän ilmailualan toimintoja, mutta kuinka Ugandassa voidaan houkutella lisää investointeja alalle, kun viranomaiset lupaavat sinulle paljon? ja kun rahasi on käytetty ja kaikki tarvittavat toimenpiteet on suoritettu, he antavat sinun odottaa lentokoneen ollessa maassa ja paljon palkkoja maksettavana ilman tuloja. Ne eivät yksinkertaisesti ole vakavia, ja mahdollisille sijoittajille on kerrottu, mitä he todella odottavat. Kun ensimmäinen helikopteripalvelu alkoi kansainvälisestä sairaalasta, he eivät saaneet medivac-lentolupia myöhään iltapäivällä tai yöllä; Siitä huolimatta, että heli oli asianmukaisesti varustettu yölentoihin, vedoten epämääräisiin "turvallisuussyihin". Omistajat menettivät paljon tuloja, ja vaikka he ovat nyt palanneet, he lähettivät lentokoneen tuolloin Etelä-Sudaniin maksaakseen laskunsa. . Jopa oman Ugandan rahtilentoyhtiömme, jolla oli noin kahdeksan DC10- ja muita rahtilentokoneita, DAS Airin annettiin romahtaa, ja nyt ulkomaiset rahtiyhtiöt hallitsevat täysin Entebben markkinoita. Se on todella häpeällistä, mutta se ei tule yllätyksenä; niin kaverimme toimivat ja käyttäytyvät. Olen ugandalaisena surullinen tästä, ja lentäjänä olen hullun vihainen syyllisille."

Perinteisen viisauden mukaan, kun lentoyhtiö on vihdoin saanut "nyökkäämisen", markkinointi- ja myyntitoimintojensa saattaminen vauhtiin kestää vielä 2–4 viikkoa, jotta lennoilla voidaan varmistaa kunnollinen kuormitus, joten helmikuu näyttää tällä hetkellä parhaalta. jos joku haluaa laittaa rahaa alas. Kuitenkin kiireinen ennen ja jälkeen lomakausi, jolloin ensimmäiset lennot Jubasta olivat täynnä ja nyt lennot Jubaan ovat jälleen yhtä täynnä, menetetään Skyjetille heidän taloudellisesti. Katso tästä tilasta päivityksiä.

MBURO BUFFALO -JÄRVI HYÖKKYY KÜLÄIHIN
Kiertelevä puhveli, jonka kerrotaan tulevan Mburo-järven kansallispuiston sisältä, on haavoittunut lähes tusinaa kyläläistä naapurialueella Mbararassa. Rehottava peto ammuttiin lopulta, mutta vasta sen jälkeen, kun se oli aiheuttanut vakavia vammoja tiellään oleville ihmisille. Ugandan villieläinviranomaiselta ei ollut saatavilla välittömiä kommentteja, eikä tiedotusvälineiden mukaan käynyt selväksi, kuka pedon tappoi.

PUTKILINJAN RAKENTAMINEN ALKAA MAALISKUUSSA
Eldoret – Kampala öljyputken töiden aloitusviiveet ovat nyt päättymässä, kun yhtiö ilmoitti töiden alkamisesta tämän vuoden maaliskuun loppuun tai huhtikuun alkuun mennessä. Viimeaikainen polttoainepula – joidenkin mielestä keinotekoisesti luotu valtavien voittojen keruu – ja pullonkaulat polttoaineen kuljetuksissa Ugandaan ja sen ulkopuolelle ovat muistuttaneet kuluttajia jyrkästi siitä, että luotettavien ja kustannustehokkaiden keinojen tuoda polttoainetta Ugandaan on kehitetään, jotta talous ja joukkoliikenne sujuisivat moitteettomasti.

Kun putkilinja on valmis, polttoainetuotteet, paitsi raskas polttoöljy, pumpataan suoraan Mombasan satamasta Ugandaan, jolloin maantieliikenne jää vain huippukysynnän varaan. Alueelliset sisämaavaltiot, kuten Ruanda, Burundi, Itä-Kongo ja Etelä-Sudan, voivat kuitenkin poimia polttoaineensa Kampalan lähellä olevilta varastoilta, mikä antaa niille myös tauon kuljetuskustannuksissa ja rajamuodollisuuksissa, koska he eivät enää silloin. täytyy mennä Keniaan hakemaan polttoainevarastonsa.

Uuden putken enemmistöomistaja on Libyan valtionyhtiö Tamoil (51 prosenttia), kun taas Kenia ja Uganda omistavat loput osakkeista. 340 kilometrin pituisen putkilinjan arvioidaan maksavan lähes 100 miljoonaa dollaria. Tamoil voitti toimiluvan julkisessa tarjouskilpailussa vuoden 2006 puolivälissä, ja tähän asti viivästymisen tarkat olosuhteet eivät ole vielä täysin selvillä; myös vuosi sitten Kenian poliittista tilannetta on osittain syytetty hitaasta vauhdista.

Viimeisimmät uutiset Keniasta antavat nyt kuitenkin epäilyksiä KPC:n kyvystä turvata tai hoitaa lainoja rakennusprojektiin Kenian puolella rajaa, sillä yritys joutui syvästi uuteen massiiviseen skandaaliin, joka myös maksoi heidän toimitusjohtajalle työnsä ajon aikana. yritys konkurssin partaalle. Yritys ilmeisesti luovutti polttoainetuotteita yhdelle tahattomalle edunsaajalle (jonka toimitusjohtaja pakeni Intiaan skandaalin syttyessä) yrityksen henkilöstön suunnittelemassa kierossa suunnitelmassa yli 125 miljoonaa litraa polttoainetta noin 7.6 miljardin Kenian šillinkin arvosta. lähes 100 miljoonaa dollaria – ei ihme, että Uganda ja sen ulkopuolella kärsivät tähän asti selittämättömistä polttoainepulasta, kun sen tilatut varastot vietiin vilpillisesti muualle.

YHDYSVALTAIN UUSI VIISUUSÄÄNTÖ VAIKUTTAA ITÄ-AFRIKKAAN EXPATIIN
Matkatoimistot ja lentoyhtiöt olivat kiireisiä tiedottaessaan Yhdysvaltoihin tuleville matkustajille 12. tammikuuta 2009, että vaikka he olisivat ns. viisumivapaudesta nauttivien maiden kansalaisia, heidän on nyt rekisteröitävä "on-line" useita päivää ennen suunniteltua matkapäivää varmistaakseen, että he voivat saapua Yhdysvaltoihin saapuessaan. Matkatoimistot ja lentoyhtiöt antoivat Stark- ja kuulemma toisinaan melko graafisia varoituksia siitä, että matkustajat saatetaan pidättää maahantuloyrityksen yhteydessä tai lähettää suoraan kotiin, jos tämä rekisteröinti puuttuu. Mahdollisten matkustajien, joilla ei ole pääsyä Internetiin kotona tai toimistossa (kyllä, he ovat edelleen olemassa), joutuvat vierailemaan "Internet Caféssa" tai hakemaan apua matkatoimistostaan ​​tai lentoyhtiön toimistoista.

Ja Itä-Afrikan ulkomaalaiset ajattelivat, että viisumin saaminen itäafrikkalaisten naapureiden luona oli päänsärky, mutta heidän tarvitsee vain täyttää lomake ja maksaa maksu saapuessaan, ja presto, heidät hyväksytään vierailijoiksi, vaikkakin 50 dollaria. henkilöä kohden köyhempi.

Mitä tulee "hetken mielijohteesta" vierailuihin Big Applessa, en enää ystäväni; kuinka ihminen kaipaa vanhoja hyviä aikoja.

ETELÄRANNIKKOHOTELLIJAT VARTEN LAUTTAPALVELUJEN YLI
Rannikon lauttaliikenne, joka vie liikenteen Mombasan saarelta "Etelärannikolle" Likonin satamaristeyksessä, on jälleen kerran herättänyt liike-elämän vihan. Vain muutama päivä sitten yksi lautoista oli jälleen poissa liikenteestä, mikä aiheutti useiden tuntien viivästyksiä työmatkailijoille, liikemiehille ja turisteille, jotka halusivat joko päästä hotelleihinsa kauemmaksi rannikosta tai muuten saapuvat kaupunkiin ostoksille. tai palaavat lentokentälle kotilentonsa varten. Uusia lauttoja on ilmeisesti tilauksessa, mutta toimitus on vielä kaukana, ja jokainen rikki aiheuttaa valtavia liikenneruuhkaa satama-aukon molemmilla puolilla.

Lauttayhtiö on tuttuun tapaan ilmaissut pahoittelunsa, mutta vaihteeksi lupasi nyt ottaa käyttöön "pikakaistan", jota turistit voivat todennäköisesti käyttää varmistaakseen, etteivät he myöhästy kotilentoiltaan tai muuten kestää tuntikausia päästäkseen. heidän hotellinsa pitkän lennon jälkeen Euroopasta. Katso tästä tilasta päivityksiä.

TOINEN Yksi purra pölyä
Juuri ennen lehdistölle siirtymistä Nairobista tuli lisää huonoja uutisia, että Kenia Airports Authorityn (KAA) toimitusjohtaja oli lähettänyt hallituksensa "pakkolomalle" vain viikkoja ennen hänen nykyisen toimikautensa päättymistä ja luultavasti ennaltaehkäisemällä hänen pyyntönsä sopimuksen uusimisesta. Tämä on toinen uhri laajentuneessa matkailualassa viime vuoden puolivälistä lähtien, jolloin matkailuministeri erotti Kenian Tourist Development Corporationin toimitusjohtajan, ennen kuin hänen entinen kollegansa Kenian matkailutoimistosta seurasi häntä lamaan.

KAA on ollut jo jonkin aikaa arvostelun kohteena syytöksistä epäasianmukaisuudesta, joka liittyy maan tärkeimmän lentoportin Jomo Kenyattan kansainvälisen lentokentän kunnostukseen ja laajentamiseen Nairobissa, mutta myös jatkuvasta riidasta lentoyhtiöiden kanssa Wilsonin lentokentällä Nairobissa, muiden lentopaikkojen osavaltiossa. ja lentokentät, ja viime aikoina, koska ne eivät pystyneet tarjoamaan kuljetusta terminaalista asematasolle pysäköityihin lentokoneisiin (katso tarina Kenya Airwaysista, joka esittelee omia bussejaan).

Herra Muhoho nähdään usein presidentti Kibakin läheisenä liittolaisena, ja nykyiset riidat ja jyrkät erimielisyydet koalitiohallituksessa, nähtynä yrityksenä edelleen hillitä presidentin valtaa, voivat hyvinkin olla yksi syy äkilliseen päätökseen. Vaikka KAA oli viime vuosina parantanut taloudellista tulosta, se oli myös Muhohon toimikauden aikana tiedustelujen ja tarkastelujen kohteena, ei sellaista, mitä tämän suuruinen lentoaseman pitäjä muuten haluaisi.

OBAMAN MUMMIN HISTORIAINEN MATKA WASHINGTONIN
Sarah Obama, valitun presidentti Barack Obaman isoäiti, matkusti aiemmin tällä viikolla Yhdysvaltoihin, jossa hän todistaa pojanpoikansa virkavalan Yhdysvaltain 44. presidentiksi 20. tammikuuta.

Matka alkoi viime sunnuntaina Kisumun lentokentällä, josta hän lähti Kenya Airwaysin lennolla Nairobiin, joka yhtyi Euroopan kautta lopulliseen määränpäähänsä Washington DC:hen.

Hän kantoi kuuluisalle pojanpojalleen luo-perinteen mukaan heimojohtajuuden lahjoja, jotka koostuivat perhovispilästä (perinteisen keihään sijaan, josta hänelle ilmeisesti sanottiin 'ei ei'), kilvestä ja kolmijalkaisesta jakkarasta. joita klaani perinteisesti antaa, kun yksilö nousee johtajaksi.

Barack Obama on aiemmin toistuvasti vieraillut Keniassa ja edesmenneen isänsä kotikylässä ja -alueella tutustuen hyvin afrikkalaisiin juuriinsa ja Keniaan. Itse asiassa koko Itä-Afrikka odottaa nyt innolla hänen vannomista presidentiksi, koska hän tietää, että Valkoiseen taloon tulee Afrikan ystävä, mutta – lisää tämä kirjeenvaihtaja – ystävä, joka vaatii parannuksia hallintoon ja parhaisiin käytäntöihin. afrikkalaisista kollegoistaan, jos ystävyydestä tulee ja säilyy molemminpuolinen.

Joka tapauksessa hänen presidenttikautensa valokeilassa loistaa aina hieman tai enemmän hänen isänsä kotimaassa, ja Keniaan ja Itä-Afrikkaan suuntautuva matkailu hyötyy epäilemättä huomiosta, jota hänen globaali faniklubinsa kiinnittää hänen "juuriinsa" – ei tietenkään ollut mitään haittaa Havaijille, jossa hän varttui.

RWANDA RAKENTAA VESIVOIMAA
Ruandan hallitus on ilmoittanut, että 27 MW:n vesivoimalan rakentaminen alkaa lähiaikoina. Tällaisten uusiutuvien, käytön jälkeen kirjaimellisesti hiilineutraalien energialähteiden hyödyntäminen on tervetullut uutinen maan matkailu- ja luonnonsuojelusektorille, mutta myös kaupalliselle sektorille kokonaisuudessaan, sillä valmistuessaan uusi voimalaitos lisää 50 prosenttia. kapasiteettia maan energiatarpeisiin. Asianomaiset julkiset elimet ovat tehneet ympäristö- ja talousvaikutusten tutkimuksia, ja ne ovat hyväksyneet. Ruanda on ylpeä siitä, että se on vihreä ja ympäristöystävällinen matkailukohde.

RUANDAN PUHELINNUMEROJEN MUUTTAMINEN
Juuri painostuksen aikana Kigalista saapui uutinen, että puhelinnumerojärjestelmä muuttuu aiemmasta 8-numeroisesta kansainvälisesti käyttöön otettuun 10-numeroiseen numerointijärjestelmään. Koska muutos näyttää olevan välitön, ota yhteyttä Ruandan yrityskontakteihin saadaksesi lisätietoja, jotta pysyt yhteydessä etkä menetä yhteyttä "Tuhansien kukkuloiden maahan".

ETELÄ-SUDAANIN MATKAILUSMINISTERIÖ PIDEE TYÖPAJAN
Wildlife Conservation and Tourism (MWCT) on vahvistanut pitävänsä viimeisen työpajansa ensi viikolla Jubassa, jossa uusi matkailupolitiikkaluonnos esitellään julkisen ja yksityisen sektorin sidosryhmille tiedottamista ja hyväksymistä varten. Työ on jatkunut yli vuoden ministeriön rajoitteiden vuoksi. Kun matkailupolitiikka on hyväksytty, se muodostaa perustan Etelä-Sudanin paluuseen safari- ja seikkailukohteena. On selvää, että uutta matkailulakia ja -määräyksiä työstää myös MWCT:n nimittämä konsulttiryhmä.

Etelä-Sudanissa on merkittävä potentiaali safarimatkailulle ja seikkailutoiminnalle, kuten koskenlaskulle, mutta se on edelleen hyödyntämättä, kunnes infrastruktuuri- ja turvallisuuskysymykset on käsitelty riittävästi.

HYVÄ UUTIINEN eTN:N Kirjeenvaihtajalle SEYCHELLILLE
Alain St. Ange, eTurboNewsSäännöllinen avustaja ja johtava matkailu- ja vieraanvaraisuushenkilö Seychelleiltä nimitettiin viime viikolla Seychellien matkailuneuvoston varapuheenjohtajaksi, jossa hän valvoo markkinointia ja rahoitusta. Alain nimitettiin samaan aikaan myös Seychellien siviili-ilmailuviranomaisen hallituksen jäseneksi. Lämpimät onnittelut tästä saavutuksesta.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Tammikuu 9, 2009
by Linda Hohnholz
16 min luettu

TYLLÄÖLJY ON SÄILYTTÄVÄ HENG

TYLLÄÖLJY ON SÄILYTTÄVÄ HENG
Viikon aikana selvisi, että toinen kahdesta suuresta öljynetsintäyhtiöstä, Tullow Oil, on nyt vahvistanut, että heidän suunnittelemansa minijalostamo rakennetaan niin sanottujen "suojelualueiden" ulkopuolelle, eli ei kansallispuistoon tai riistasuojelualueeseen. . Äskettäin toimitetussa ympäristövaikutusten arviointitutkimuksessa (YVA) on tunnistettu ja varattu alue, joka on nyt sidosryhmien saatavilla tarkastettavaksi ja kommentoitavaksi ennen kuin NEMA tekee lopullisen päätöksen.

Tullow'n päätöstä on ylistetty Ugandan luonnonsuojeluyhteisössä, mukaan lukien WWF:n, Wildlife Conservation Societyn WCS:n ja Nature Ugandan paikalliset toimistot, vaikka voidaan odottaa, että luonnonsuojelijat vastustavat edelleen kaikkia öljynporauksia. , tuotanto ja käsittely vahvistetuilla talletuspaikoilla lähellä Lake Albert ja Murchisons Falls National Parkia.

METSIEN UHKAUS JATKUU VUONNA 2009
Viime viikon lopulla tuli ilmi uutinen, että National Forest Authority suunnittelee poistavansa yli tusinaa "kaupunkimetsäaluetta", mukaan lukien Entebbessä sijaitseva Kitubulu Forest Reserve, joka on osa jatkuvaa ekosysteemiä järven rannoilla ja suojelee maaperän eroosio ja biologisen monimuotoisuuden säilyttäminen. Kitubulun kehittäjät tunkeutuivat lomakeskusten ja huippuluokan asuntojen rakentamiseen, ja Entebben kunnanvaltuusto ja NFA eivät aina nähneet suojelualuetta silmästä toiseen, varsinkaan sen jälkeen, kun NFA pysäytti valtuuston hyväksymän kehityksen. Ainakin jotkut rakennuttajat ovat osoittaneet tämän kirjeenvaihdon todisteen, että he ovat hankkineet tonttinsa laillisesti, kuten suojelualuetta reunustavat tontit hahmottelevat kunnalliskartat, mutta NFA pysäytti heidät joka tapauksessa ja löysivät hankkeensa romahduksen partaalta, kun he eivät kyenneet saamaan niitä valmiiksi tai saada korvausta siihen asti käytetyistä rahoista.

Muistutetaan itse asiassa, että NFA:n silloinen norjalainen johtaja osoitti lähes uskomatonta ylimielisyyttä käsitellessään kantelijoita, joista osa oli Ugandan investointiviranomaisen myöntänyt toimiluvan. Hänen käytöksensä, kun hän oli tekemisissä maan korkeimman viran kanssa, joutui myöhemmin "rangaistukseen", kun hänen oli pakko erota tehtävästään ja lähteä maasta.

Todettiin myös, että monet suojelualueet, jotka on nyt varattu julkisten poistamiseen, mikä joka tapauksessa edellyttävät ensin eduskunnan säädöstä, ovat jo voimakkaasti tunkeutuneet, mutta NFA:n lähteet vaativat, että kun kaupungin tai kuntien sisällä tai vierekkäisillä metsäalueilla harkitaan Viranomaisten poistaminen, että vastuussa olevien elinten on tarjottava samankokoista maata muualle metsitystä varten, joka sitten julkaistaan ​​"korvaavina".

Samaan aikaan National Forest Authorityn toiminnanjohtaja Damian Akankwasa on tuominnut metsäpeitteen häviämisen Kibaalen alueella Länsi-Ugandassa korostaen haasteita, jotka odottavat NFA:ta tulevana vuonna. Hän mainitsi myös, että noin 20,000 50 eekkeriä metsää on istutettu uudelleen sekä NFA:n että yksityisten kehittäjien toimesta, mutta useimmiten nopeasti kasvavilla puulajeilla pikemminkin kuin trooppisilla alkuperäiskansoilla olevilla kovapuupuilla, joiden kypsyminen voi kestää 20 vuotta, kun "kaupallinen" tyypeillä kestää vain XNUMX vuotta tai vähemmän sadonkorjuuseen.

EMIRATES SAAT 4. A380:N ​​JA OMISTAJAN VAIHTO
Lähteet Emiratesin Kampalan toimistosta vahvistivat, että lentoyhtiö vastaanotti neljännen A380-koneensa Hampurissa, Saksassa juuri ennen vuoden 2008 loppua, mikä mahdollistaa A380-reittien laajentamisen tulevina viikkoina. Joitakin spekulaatioita on kuitenkin olemassa heidän seuraavan A380:n suunnitellusta toimituksesta maaliskuussa 2009, ja joidenkin lähteiden mukaan se voi viivästyä kuukaudella tai enemmän, koska Airbus Industries jatkaa kamppailua kunnianhimoisten tuotantomääräaikojensa saavuttamiseksi.

Samoihin aikoihin myös lentoyhtiön omistus siirtyi hallituksen asetuksella suorasta valtion määräysvallasta ja omistuksesta Dubain Investment Corporationille (ICD), joka on täysin valtion omistama puolijulkinen yhtiö.

Lähde kertoi myös, että DNATA, Dubain "kansallinen" lentomatkatoimisto, siirtyi myös ICD:lle samaan aikaan. Syytä tälle siirrolle ei voitu todeta, mutta käytännössä se ei kuitenkaan lähitulevaisuudessa vaikuta asianomaisten yritysten kannalta juurikaan.

AIR UGANDAN HENKILÖSTÖUUTISET
Sai tiedon, että 1. tammikuuta 2009 alkaen rouva Julie Otage-Odur on nimitetty matkustamomiehistön johtajaksi lentoyhtiön Entebbessä sijaitsevaan lentoasematoimistoon. Julie muistelee pitkää ja ansioitunutta uraa ilmailualalla lentoemännänä, purserina ja vanhempana purserina useiden lentoyhtiöiden palveluksessa ennen kuin hän liittyi Air Ugandaan vuonna 2007, ja hänen viimeisin uransa eteneminen voidaan nähdä vain ponnahduslautana kohti vielä tärkeämpää. roolit alalla tulevina vuosina.

HALLITUKSEN KYSYMYKSET SHIMONI ULTIMATUM
Merkittävässä käännekohdassa hallitus on nyt ilmeisesti antanut vuoden uhkavaatimuksen – monien mielestä liian antelias jo kuluneen ajan jälkeen – joko rakentaa luvattu hotellikompleksi tai muuten maa otettaisiin takaisin. Tämä kolumni on toistuvasti raportoinut aiemmin, että saudiarabian tycoon epäonnistuminen aloittaa työskentely yli 17 hehtaarin tontilla, joka annettiin hänelle lähes ilmaiseksi, on ruokkinut julkista vihaa ja laittanut "ammattilaisten" kannattajat paikalleen. Kaikista aikaisemmista vakuutteluista huolimatta hanke ei koskaan lähtenyt käyntiin ja kun useat kansanedustajat ottivat asian käsiinsä, hallitus reagoi lopulta kuvatulla tavalla. Katso tästä tilasta päivityksiä.

SUDAN ROAD ETEENPÄIN AIKATAULUA
Yksi Ugandan Etelä-Sudaniin yhdistävistä suurista tienrakennusprojekteista näyttää vaihteeksi ennakoitua valmistumisaikataulua edeltävältä, toisin kuin Kampalan pohjoisen ohitustien, joka on nyt kolme vuotta myöhässä valmistumisesta ja loppua ei näy. Tienrakennus Sorotin ja Liran välillä on jo lehdistön ja paikan päällä olevien tietojen mukaan edennyt merkittävästi. Koillis-Ugandasta Sorotista tie leikkaa sitten rajanylityspaikkaan Nimulessa.

Työt ovat käynnissä myös Kampala – Gulu – Nimule -tiellä ja kunnostetaan myös Aruan ja Kobokon välistä tietä, joka vie kohti Etelä-Sudanin Yein ja Juban kaupunkeja.

Sudanin puolella rakennusyhtiöiden mobilisointi on meneillään uuden Juba–Nimule-tien rakentamisen aloittamiseksi.

TURKISH LENTOyhtiöt ALOITTAVAT NAIROBILENNOT
Nairobista saatiin uutisia, jotka vahvistavat, että Turkin kansallinen lentoyhtiö aloittaa lennot Istanbulista Nairobiin helmikuun loppuun mennessä ja tarjoaa kätevät yhteydet molempiin suuntiin kasvavaan verkostoonsa. Kenya Airways oli käynnistänyt reitin Kairon kautta joitakin vuosia sitten, mutta joutui lopulta luopumaan siitä, kun polttoaineiden hinnat nousivat jyrkästi ja maailmantalouden taantuma alkoi. KQ:lta ei ole tietoa, jatkaisivatko he lennot suoraan Istanbuliin pian uudelleen vai jos he mieluummin käyttäisivät koodia Turkish Airlinesin kanssa, kuten tapahtui päinvastoin, kun KQ liikennöi reitillä. Kenian matkailualan toipuessa ja kasvaessa tämä on yleensä hyvä uutinen, sillä useammat paikat johtavat usein matkustajien lisääntymiseen ja puhuvat Keniaan ja Itä-Afrikkaan saapuvia vierailijoita. Lehdistöä lähetettäessä ei saatu vahvistusta, minkä tyyppisiä lentokoneita käytetään tai lentojen määrästä viikossa.

Joka tapauksessa se lisää vielä yhden lentoyhtiön ja määränpään Nairobiin, jossa lentoasemaviranomaiset ovat kiihkeästi edistämässä JKIA:n laajennus- ja kunnostusprojekteja lentokentän halkeaman saumoilta.

KENYA – UGANDAN RAUTATIE KURSSI
Hallitusten viime viikolla pidetyssä kokouksessa päätettiin, että sen sijaan, että tuhlattaisiin aikaa ja resursseja 10 miljoonan dollarin "toteutettavuustutkimukseen", rautatien rakentaminen aloitetaan heti, kun uusi reitti on kartoitettu. Molempien maiden tiedotusvälineiden mukaan kokoukseen liittyy kommentteja, joiden mukaan "toteutettavuudesta" ei ollut epäilystäkään ja että on rakennettava kansainvälinen standardiraiteinen rautatie, joka helpottaa tavaroiden ja matkustajien liikkumista Intian valtameren Mombasan satamasta Nairobin ja Kenian kautta. ylängöiltä Ugandaan ja sen ulkopuolelle.

Jo standardiraiteisen radan rakentaminen Juban ja Ugandan välille on hyväksytty, mikä yhdistää Etelä-Sudanin myös Mombasan satamaan ja vähentää strategisesti riippuvuutta muista haavoittuvimmista toimitusreiteistä.

Ruanda tekee yhteistyötä Tansanian kanssa jatkaakseen rautatielinjaa suunnitellusta Ishakan kuivasatamasta Kigaliin, mikä mahdollistaisi lisälaajennukset Burundiin ja Itä-Kongoon.

KENIAN PRESIDENTTI ALLEKIRJOITTI DRAKONIAAN MEDIALAIN
Huolimatta eri mieltä olevien parlamentin jäsenten, suuren yleisön, tiedotusvälineiden sekä kansainvälisten järjestöjen ja ryhmien lisääntyvästä paineesta Kenian presidentti on hyväksynyt maan medialain ankaran muutoksen. Hallituksen turvallisuuselimet tarvitsevat nyt vain vähän, jos ollenkaan, syytä tehdä ratsioita sanomalehtitoimistoihin ja televisioasemiin aina, kun joku "hallitsijoista" kokee olevansa loukkaantunut raportoinnista tai artikkelien ja lähetysten sävystä.

Vuonna 2006 hallituksen agentit tekivät Nairobissa suuren hyökkäyksen tiedotusvälineitä vastaan, kun myös presidentin vaimo tuolloin löi toimittajaa ja selvisi siitä.

Kansainvälisten toimittajien katsotaan nyt turvallisemmaksi raportoida Keniasta ulkopuolelta, mikä ei juuri eroa Zimbabwesta, jossa suurille maailman uutisjärjestöille on kielletty pääsy naapurimaisesta Etelä-Afrikasta ja heidän on raportoitava naapurivaltiosta Etelä-Afrikasta tai varjossa, kenialainen vaihtoehto. journalistisella veljeydellä ei valitettavasti ole, mikä asettaa heidät nyt päivittäin vaaraan joutua pidätetyksi ja ankarasti kuulustetuksi heidän ajaessaan päivittäistä liiketoimintaa.

Noustuaan epäonnistuneista vaaleista vain noin vuosi sitten, jolloin kerrottiin, että 1,000 2009 ihmistä menetti henkensä, Kenia muodosti "koalitiohallituksen", joka on jakautunut myös moniin kiireellisiin poliittisiin kysymyksiin, ei vähiten näistä viimeisimmistä tiedotusvälineille asetetuista kahleista. Pääministeri oli itse asiassa vakuuttanut Kenian yleisölle, että presidentti ei allekirjoittaisi lakiesitystä, vaan hänen poliittinen seniorinsa esittelee häntä julkisesti. Katso tästä tilasta uuden poliittisen draaman kierroksen alkaessa Keniassa vuoden XNUMX alussa.

Asiaan liittyvässä kehityksessä lehdistön tullessa selville, että mediaorganisaatioiden, liike-elämän, kansalaisyhteiskunnan ja yhä useamman poliitikon kohdistaman valtavan paineen vuoksi ankaran lain tarkistus tehdään pian. Tavoitteena on vastata useisiin vaatimuksiin, jotka on esitetty sen jälkeen, kun presidentti allekirjoitti lain, samalla kun luultavasti lykätään lain "voimaantulopäivää", jotta vältytään uusilta vastakkainasetteluilta.

SELITYS TÄMÄ
Kenian ja Tansanian välisen Namangan raja-aseman ylittävien matkustajien maahanmuuttovirastojen antamissa luvuissa on ilmennyt vakavia eroja. Kenian maahanmuuttovirasto raportoi viimeaikaisten tiedotusvälineiden mukaan 207,000 207,000:lla korkeammat poistumisluvut verrattuna Tansanian maahanmuuttovirastojen saman ajanjakson aikana antamiin 200,000 XNUMX pienempään määrään. Asuuko ei-kenenkään maassa yli XNUMX XNUMX ihmistä vai onko laskurissa vika? Vastaavia eroavaisuuksia kerrottiin myös verrattaessa lukuja muissa Itä-Afrikan valtioiden tärkeimmissä rajanylityspaikoissa, vaikka tiedotusvälineissä lainatut luvut olivat huomattavasti pienempiä.

FLY 540 TARJOAA NYT PÄIVITTÄISET LENTOT KILIMANJAROON
Kenialainen halpalentoyhtiö, joka on nyt yhä enemmän täysin alueellinen lentoyhtiö, aloittaa päivittäiset lennot Nairobista Kilimanjaroon/Arushaan ATR 42 -koneilla, joissa on 48 istumapaikkaa. Tämä on ensimmäinen reittikohde Manner-Tansaniassa sen jälkeen, kun Fly540 oli muutama kuukausi sitten aloittanut päivittäiset lennot Nairobista Mombasan kautta Sansibariin.

Dar es Salaam on tarkoitus lisätä kasvavaan määränpäähän, ja lentoyhtiön toimipisteiden perustamisen kerrotaan olevan lähes valmis.
Tiedettiin myös, että poliittinen puuttuminen liikenneoikeuksiin on johtanut lentojen keskeyttämiseen Jubaan, mutta toivotaan, että tilanne saadaan ratkaistua aikanaan.

AIR TANZANIA PALAUTTAA LUPAN
Heti kun viimeinen sarake oli sammunut, ilmestyi uutinen, että Tansanian siviili-ilmailuviranomainen oli palauttanut lentotoimintaluvan tai lentotoimintaluvan Air Tansanialle, mikä antoi heille mahdollisuuden jatkaa lentotoimintaa. Ymmärretään, että lentoyhtiö oli vihdoin esittänyt vaaditut asiakirjat TCAA:ta varten ja korjannut erot, jotka olivat johtaneet lentotoimintaluvan peruuttamiseen muutama viikko sitten epäselvissä olosuhteissa.

Sekä ATCL:n että TCAA:n lähteet toistivat jälleen, että lentoyhtiön koneet olivat olleet ja olivat edelleen täysin lentokelpoisia ja lupakirjan keskeyttäminen johtui kokonaan dokumentaatio-ongelmista, mikä herätti jälleen enemmän kysymyksiä kuin antoi vastauksia.

Lentoyhtiön epävarma taloudellinen tilanne aiheutti kuitenkin lisäviivästyksiä lentojen uudelleen aloittamisessa, kun hallitus odotti lupauksensa ruiskuttaa puolivaltioon kipeästi kaivattua uutta pääomaa ja sanktioida uusi yhteistyökumppani. Itse asiassa tiedettiin, että Tansanian hallitus syötti lopulta noin 2.5 miljardia Tansanian shillingiä ATCL:n tileille ja on luvannut käyttää lisävaroja saadakseen kansallisen lentoyhtiön takaisin ilmaan. On odotettavissa, että heti kun tämä tapahtuu, IATA palauttaa myös ATCL:n täysjäsenyyden.

On myös odotettavissa, että muutama johtotehtävissä oleva henkilö saatetaan uhrata – puhua potkut – lentoyhtiön keskeyttämisen vuoksi, kun kahden jäädytyksen syitä ja ongelmia tutkimaan perustetun komitean tutkintaraportit on luovutettu hallitukselle.

Alun perin tähän tarkoitukseen asettunut kiinalainen lentoyhtiö ei kuitenkaan ole edennyt suunnitelmissaan pidemmälle, mikä johtuu luultavasti maailmantalouden taantumasta ja Kiinan hallituksen määräyksestä hidastaa tai tilapäisesti keskeyttää ilmailun laajentamissuunnitelmia talouden elpymiseen asti. on hyvässä vauhdissa.

TANSANIAN ELÄINLUETTAJAN LÄÄKENTÄMINEN PIAN
Luonnonvara- ja matkailuministeriön teettämä Tansanian villieläinten tutkimuslaitos julkaisee lähiaikoina koko maassa tehdyn villieläinten laskennan luvut. Heille annettiin tehtävänä selvittää suojelualueilla ja muualla maassa jäljellä olevien riistamäärien todelliset määrät, sillä luonnonsuojeluliitto väittää, että riistamäärät ovat nopeasti heikkenemässä, mikä vaikuttaa biologiseen monimuotoisuuteen ja saattaa olla mahdollista. vahingoittaa tuottoisaa safarimatkailualaa.

RUANDAN MATKAILUN NÄKYMÄT ERINOMAISESTI
Seuraava lausunto saatiin ORTPN/RDB:ltä viikon aikana, ja se on toistettu tässä valaisemaan Ruandan nopeasti kasvavan matkailualan toiveita ja pyrkimyksiä:

MATKAILU- JA SUOJAUSTOIMINTA VUONNA 2008
Matkailulla on ollut jälleen menestyksekäs vuosi, sillä se on vaikuttanut merkittävästi Ruandan talouteen, edistäen työpaikkojen luomista, paikallisyhteisöjen kehitystä sekä erilaisia ​​paikallisia ja kansainvälisiä investointeja. Se on maan johtava vientisektori ja kasvaa jatkuvasti.

• Kävijämäärät ovat nousseet vuoden 826,374 2007 1 vierailijasta arviolta 2008 miljoonaan vierailijaan vuonna 30, mikä tarkoittaa 2009 prosentin kasvua. Vuoden 1.14 ennusteiden mukaan luvut kasvavat XNUMX miljoonaan.

• Liikevaihdon arvioidaan kasvavan 54 prosenttia vuoteen 2007 verrattuna ja nousevan vuoden 138 2007 miljoonasta Yhdysvaltain dollarista arviolta 214 miljoonaan dollariin vuonna 2008. Vuoden 2009 liikevaihdon ennustetaan olevan 224 miljoonaa dollaria, mikä osoittaa alan kasvavaa potentiaalia. Vapaa-ajan kävijät ovat tähän mennessä kaksinkertaistuneet vuonna 2008 vuoteen 2007 verrattuna.

Matkailuala edistää merkittävästi ruandalaisten elämää luoden 343,000 2008 työpaikkaa vuonna 26, mikä on 2007 prosenttia enemmän kuin vuonna 5. Paikalliset yhteisöt hyötyvät matkailusta ORTPN:n tulonjakojärjestelmän kautta, joka myöntää 2008 prosenttia tuloistaan ​​yhteisön hankkeiden tukemiseen. parantaa heidän hyvinvointiaan. Vuonna 460 myönnetty kokonaistuki (mukaan lukien tulonjakojärjestelmä) oli yhteensä 522, 154, XNUMX Rwf, ja se vaikutti seuraaviin hankkeisiin:

• Tuki 11 koululle, joissa on 2600 oppilasta;
• Terveyskeskukset Bandassa, Ngangessa ja Gasumossa, joista hyötyvät noin 30,000 XNUMX Nyungwen kansallispuistoa ympäröivän yhteisön jäsentä;
• Vesisäiliöt ja hanat rakennettiin Nyungwen kansallispuistoa ja tulivuorten kansallispuistoja ympäröiville yhteisöille, mikä hyödytti lähes 5,800 XNUMX perhettä; ja
• Sabyinyo Silverback Lodge perustettiin Kwita Izinan tuottamista tuloista, ja se on täysin yhteisöjen omistuksessa, ja se edistää suuresti köyhyyden lievitystä. Sabyinyo Silverback Lodgesta saadut tulot käytettiin 26 talon rakentamiseen tulivuoren kansallispuiston ympärillä asuville haavoittuville perheille.

Instituutiona ORTPN ja hänen kumppaninsa ovat perustaneet kansanmurhan muistorahaston, joka vuonna 2008 auttoi lapsipäistä kansanmurhasta selviytyneitä Nyamatassa ja Ntaraman kansanmurhan muistomerkillä. ORTPN auttoi sosiaalisen vastuun aloitteillaan myös maanjäristyksen uhreja läntisessä maakunnassa ja Kirehen tulvista selviytyneitä moraalisesti ja taloudellisesti.

Matkailuinvestoinnit näkyvät hotellien määrän kasvuna eri puolilla maata 148 hotellista, joissa oli 2,391 2007 huonetta vuonna 163, 3,552 hotelliin, joissa oli 2008 34 huonetta vuonna 2007. Matkanjärjestäjät ja matkatoimistot ovat lisääntyneet vuoden 48 2008:stä XNUMX:aan vuonna XNUMX.

Muita investointeja ovat majoitusparannukset Kigalissa, Kinigissa, Akagerassa ja Nyungwessa; Nyungwen kansallispuistossa ja Kivujärvellä kehitetyt matkailutuotteet ja -kokemukset; ja investoinnit palvelun kehittämiseen ja luonnonsuojelun kapasiteetin kehittämiseen Kitabi College for Conservation and Environment Managementin (KCCEM) kautta.

Kansallispuistojen eheyden ja luonnon monimuotoisuuden ylläpito on ORTPN:n prioriteetti. Suuren Virungan ekosysteemin rajat ylittävä toimeenpaneva sihteeristö perustettiin suojelemaan Ruandan ja Ugandan vuoristogorilloja, ja Kongon demokraattinen tasavalta vihittiin käyttöön, ja sen pääkonttori sijaitsee Kigalissa, ja sen puheenjohtajana toimi Ruanda. ORTPN:n (Ruanda) ja INECN:n (Burundi) välillä allekirjoitettiin yhteisymmärryspöytäkirja rajat ylittävästä yhteistyöstä Nyungwe–Kibira-ekosysteemin suojelemiseksi. ORTPN ja Dubai World kehittivät Akageran kansallispuiston liiketoimintasuunnitelman ja sopivat siitä julkisen ja yksityisen yhteistyön kautta tehdyn investointien puitteissa. Kaikilla näillä ponnisteluilla pyritään varmistamaan hyvät suojelukäytännöt Ruandan ja sen naapurimaiden välillä.

Seuraavat ponnistelut ovat vaikuttaneet suuresti Ruandan kehittämään positiivista imagoa suosittuna matkailukohteena: Ruanda voitti Afrikan parhaan näytteilleasettajan toisena vuonna peräkkäin ITB Berlinissä, maailman suurimmalla matkailualan messuilla. Yksi maailman johtavista matkaoppaista, Lonely Planet, äänesti Ruandan äskettäisen saavutuksen mukaan "10 suosituimman maan joukkoon vuonna 2009". Ruandan tärkein matkailutapahtuma, Kwita Izina, joka houkuttelee turisteja ja luonnonsuojelijat Virunga-vuoristoketjun juurelle, on auttanut viestimään Ruandan matkailun ja luonnonsuojelun menestyksestä.

Ruandan tuleva ihanteellinen kohde, joka esitellään vuonna 2009, on Nyungwen kansallispuisto. Investoinnit puistoon sisältävät huippuluokan ekomajan ja keskitason loosin; ainutlaatuinen interaktiivinen tulkkauskeskus; katoskävely, jonka avulla vierailijat voivat kokea puiston uudesta näköalapaikasta; ja uusi vene Kivu-järvellä helpottamaan kädellisten tuotetta, joka yhdistää Volcanoes-kansallispuiston Nyungwen kansallispuistoon. Nyungwessa on 13 kädellislajia, 275 lintulajia (joista 25 on endeemisiä Keski-Afrikan vuoristoalueella), 250 puulajia ja 148 orkidealajiketta. Nyungwe on yksi alueen erottuvimmista luonnonnähtävyyksistä ja suuri voimavara Ruandan matkailuportfolioon.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Joulukuu 19, 2008
by Linda Hohnholz
21 min luettu

Kirjeenvaihtaja ja hänen perheensä haluavat toivottaa kaikille lukijoille hyvää ja rauhallista joulua 2008.

Tämä kirjeenvaihtaja ja hänen perheensä haluavat toivottaa kaikille lukijoille hyvää ja rauhallista joulua 2008. Seuraava kolumni julkaistaan ​​2. tammikuuta 2009, joten käytän tilaisuutta hyväkseni ja toivotan onnellista, tervettä ja vaurautta. uusi vuosi 2009.

UWA LAAJENTAA ”JOULULAHJA”
Ugandan ja Itä-Afrikan kansalaiset voivat jälleen nauttia 50 prosentin alennuksesta puistojen sisäänpääsymaksuista 15. joulukuuta ja 15. tammikuuta välisenä aikana vieraillessaan maan kansallispuistoissa ja riistasuojelualueilla. Tämä toimenpide on aiemmin houkutellut ylimääräisiä kävijöitä suojelualueille päälomakaudella, johon perinteisesti sisältyy lasten pitkät lomat kouluvuosien välillä.

Samaan aikaan on myös ilmestynyt uutisia, että viiden Itä-Afrikan yhteisön jäsenmaan villieläinten hoitoelin on sopinut tunnustavansa Itä-Afrikan kansalaiset omakseen, kun on kyse puistojen sisäänpääsymaksuista koko alueella. Minkä tahansa jäsenvaltion kansalaiset voivat nyt vierailla muiden maiden kansallispuistoissa sekä riista- ja luonnonsuojelualueilla samoilla alennuksilla kuin kyseisen maan kansalaisille. Samanlaista asemaa ei kuitenkaan ole ulotettu ulkomailla asuville, jotka luokitellaan ulkomaalaisiksi vierailijoiksi huolimatta siitä, että he maksavat veroja siinä maassa, johon he ovat rekisteröityneet. Ehkä tulevat matkailun vaikeat ajat, kun kansainväliset markkinat vajoavat taloudellisista syistä. kriisi ja sitä seurannut talouden taantuma voivat muuttaa tämän ja aiheuttaa EAC:n laajuisen sopimuksen viisumimaksuista ja puistojen sisäänpääsymaksuista tämän tärkeän kotimaisen/alueellisen lähteen houkuttelemiseksi vierailijoille.

UWA on keskeyttänyt yhteisötukiohjelmansa useille Mt. Elgonin kansallispuiston ympärillä oleville projekteille kirjanpitoongelmien vuoksi, jotka syntyivät, kun yli 30 miljoonaa Ugandan shillinkiä käytettiin, mutta niitä ei otettu huomioon. Joidenkin hankkeiden kerrotaan toimittaneen vain osittaisia ​​selvityksiä, kun taas toiset eivät toimittaneet mitään yksityiskohtia painosajankohtaan mennessä, mikä sai UWA:n jarruttamaan, kunnes asiat on ratkaistu tilintarkastajiensa tyydyttävällä tavalla. Ugandan villieläinviranomainen jakaa lain mukaan 20 prosenttia puiston sisäänpääsymaksuista naapuriyhteisöjen kanssa ympäri maata.

Simpanssin pesä KIBAALEN KANSALLISPUISTOSSA – NYT AUKI
Hollantilaisten omistama uusi ympäristöystävällinen majatalo on avattu aivan Kibaalen kansallispuiston ulkopuolella, ja se palvelee turistivieraita Ugandan ulkopuolelta ja sisällä, jotka tulevat puistoon jäljittämään simpansseja, havaitsemaan joitain lähes 350 lintulajista tai vain nauttimaan metsäympäristö. Vain muutaman minuutin ajomatkan päässä UWA:n järjestämän seurannan lähtöpisteestä sijaitseva majatalo sopii erinomaisesti vierailijoille laajemmalle alueelle, mukaan lukien vierailut läheisille Rwenzori-vuorille tai Fort Portalin kylään.
Itsepalvelumajoitusta on tarjolla mökeissä ja erityisesti yksi puumaja sekä läheinen leirintäalue, joka on myös asiakkaiden käytettävissä omat telttavarusteet mukanaan. Mökki tarjoaa täysihoitomajoitusta varatuille vieraille, mutta myös arkipäiväisillä vierailijoilla on mahdollisuus käyttää ravintolaa. Lisätietoja on osoitteessa www.chimpsnest.com.

UGANDAN MATKAILUVALTUUS VAHVISTAA ITB:N OSALLISTUMISEN / UUDEN HALLITUKSEN SAATTAMINEN
UTB:n Ugandan luonnonvaraisen viranomaisen kanssa tekemän sopimuksen jälkeen on nyt selvää, että maa on edustettuna Berliinissä ensi vuonna. Maan osasto WTM-messuilla tänä vuonna herätti paljon huomiota, ja vastaavaa on odotettavissa myös Berliinissä 2009. Tapaamisista voi sopia etukäteen [sähköposti suojattu] .
Lisäksi selvisi, että viime kuukausina ministeriön pohdiskelutapaa koskevien sidosryhmäyhteisön yhä happamoituneiden kommenttien jälkeen uusi hallitus nimitetään vihdoin hyvin pian alkuvuonna hyväksytyn uuden matkailulain mukaisesti. Uuden lain edellyttämällä tavalla Ugandan matkailuneuvontaa uudistetaan ja organisoidaan uudelleen vastatakseen uuden vuosituhannen haasteisiin. Uuden vuoden aikana on odotettavissa lisää tietoa siitä, mitä tapahtuu ja milloin se tapahtuu.

TYYTYNYTTYVÄT OPERAATTORIT PERUSTOIVAT OMAN YHTIÖN
Selvittiin, että järjestökehyksen pirstoutuminen jatkuu uuden matkailun "tarjoajien" - puhematkanjärjestäjien - yhdistyksen muodostumisen myötä. Näyttää siltä, ​​​​että osa entisistä ja jopa nykyisistä Ugandan matkanjärjestäjien yhdistyksen (AUTO) jäsenistä aikoo perustaa oman kilpailevan asunsa osallistuakseen gorillanseurantalupien myöntämiseen, joita tähän asti jaettiin UWA:n suojeluksessa. yksinomaan AUTOn jäsenille. Saatujen tietojen mukaan kaikki eivät olleet tyytyväisiä järjestelyjen käsittelyyn ja lupien myöntämiseen, ja siksi irtautumassa oleva ryhmä valmistelee nyt oman palan kakkua. Mitään kommentteja ei ollut saatavilla mahdollisesta sovittelusta näiden kahden fraktion välillä tämän kehityksen välttämiseksi. Katso tästä tilasta uusia uutisia.

NOPEA REAKTI VÄÄHTELYIHIN LEHDISTÖTIEDOTTEIHIN
Työ- ja liikenneministeriö on valtakunnallisen tieviranomaisen kautta reagoinut ripeästi hälventämään viime viikolla levinneitä perusteettomia huhuja Niilin joen ylittävän pääsillan tilasta Jinjassa. Viime perjantaina järjestettiin neuvoa-antava työpaja, joka kokosi kaikki sidosryhmät yhteen, jossa keskusteltiin sillan todellisesta tilasta ennen kuin huomio kiinnitettiin toisen sillan rakentamiseen. Voitiin myös todeta, että sillan ylittävää nopeusrajoitusta ei enää alennettu ja että rajoitus pysyi 20 kilometrissä tunnissa kaikille ajoneuvoille, joiden ohitukset eivät olleet sallittuja sillalla ollessaan pitkäaikaisen säännön mukaisesti.

Osa paikallisista tiedotusvälineistä oli kuvannut siltaa vaarallisena viime viikolla, mikä aiheutti huolta sillan käyttäjien ja suuren yleisön keskuudessa.

BRYSSELIN AIRLINES-YHTEYDET LIITTYVÄT TÄHTILIITTOON
Bryssel Airlinesin yhteyshenkilöltä Belgiasta saatiin viime viikonloppuna uutinen, että lentoyhtiön hakemus maailman suurimman lentoyhtiöallianssin jäseneksi on hyväksytty ja muodollinen liittymisprosessi on parhaillaan käynnissä. Kun SN on virallisesti osa Star Alliancea, prosessin odotetaan kestävän jopa vuoden auditointien ja laadunvalvontavaatimusten vuoksi; Se on Entebbeen lentävän ryhmän kolmas lentoyhtiö South African Airwaysin ja Egypt Airin jälkeen. Kehityksellä on myös epäilemättä myönteinen vaikutus Brussels Airlinen matkustaja- ja rahtikuormiin Itä-Afrikan kohteisiinsa Entebbeen, Bujumburaan, Kigaliin ja Nairobiin, sillä liittouman jäsenet syöttävät normaalisti lisäliikennettä muiden allianssikumppanien palvelemiin kohteisiin.

Lufthansa, Star Alliancen johtava perustaja, on äskettäin hankkinut osuuden Brussels Airlinesista, mikä lisää painoarvoa SN:n asemaan markkinoilla laajennetun Lufthansa-konsernin "perhejäsenenä".

Tämä kolumni kertoi vasta äskettäin, että Ethiopian Airlines oli solminut laajennetun koodinjakosopimuksen Lufthansan kanssa, joka kattaa nyt myös lennot Addis Abebasta Entebbeen, luultavasti tulevien asioiden ennakoivana. SN-matkustajille Entebbestä se tarkoittaa parempia ja laajempia yhteyksiä kohteisiin, joita Brussels Airlines ei tällä hetkellä palvele, lounge-tilojen ja palvelupisteiden käyttöä eri puolilla maailmaa sekä pääsyä markkinoiden laajimpaan tällä hetkellä saatavilla olevaan kanta-asiakasohjelmaan. Star Alliance puolestaan ​​voi liittyä yhteen laajimmista Afrikan verkostoista, jonka minkä tahansa lentoyhtiön Euroopasta liikennöi ja joka yhdistää Euroopan unionin pääkaupungin Brysselin kautta.

EMIRATES LISÄÄ NYT SAN FRANCISCON – VIHDÖIN
Ylimääräisten lentokoneiden toimituksen jälkeen, mikä on suurin syy SFO:n lentojen alkamisen viivästymiseen, Emiratesin Kampalan toimisto on ilmoittanut matkatoimistoille, että varauksia otetaan nyt vastaan ​​heidän viimeisimpään Yhdysvaltain määränpäähän. Lentoyhtiö käyttää B777-200LR-lentokonetta normaalissa 3-luokan kokoonpanossaan, ja aloituslento aiemmin tällä viikolla tehtiin erityisparametreilla päästöjen vähentämiseksi koko lennon ajan. Lentoyhtiön lähteiden mukaan lentokone kuljetti Golden Gatelle noin 200 matkustajaa ja miehistöä ja matka kesti lähes 15.5 tuntia. Lentoyhtiön lähteiden mukaan yli 2,000 XNUMX gallonaa polttoainetta säästyi lennon aikana käyttämällä äskettäin kehitettyjä tekniikoita ja lennonhallintavaihtoehtoja.

Emirates lentää nyt viiteen kaupunkiin Yhdysvalloissa, mutta historiansa perusteella ne harkitsevat kiivaasti lisäkohteiden lisäämistä tulevaisuudessa. Ugandan matkustajilla Yhdysvaltojen länsirannikolle on nyt lisävaihtoehtoja matkustamiseen, ja he voivat valita yhteyspisteitä joko Euroopassa tai Dubaissa.

KINGIN VALINTA TOISTETAAN
Aiemmin tällä viikolla julkaistiin uutinen, että Busogan kuningaskunnan päälliköiden ryhmä valitsi uuden kuninkaan. Päälliköiden ja presidentti Musevenin tapaamisten jälkeen mainitut syyt olivat perustuslakituomioistuimen määräys, mutta luultavasti tärkeämpää oli se, että läsnä olevien päälliköiden määrä ei vastannut kuningaskunnan vaatimuksia valita laillisesti uusi "Kyabazinga" tai kuningas. Prosessin uusi päivämäärä ilmoitetaan pian, kun hallitus selventää sillä välin, että se ei tunnustaisi virheellisen ensimmäisen valintakierroksen tuloksia. Useat johtajat olivat boikotoineet kokousta, kun taas toiset olivat poistuneet kokouksesta protestina. Katso tästä tilasta lisää uutisia tästä saagasta.

SHERATON KAMPALA SAAN ENERGIAPALKINNON
Kampala Sheraton Hotel sai "Annual Energy Management Award" -palkinnon Ugandan energiainstituutilta aiemmin tällä viikolla sen jälkeen, kun sähkönkulutuksessa saavutettiin 5.5 prosentin lisäsäästö parhaiden käytäntöjen ja energiansäästötoimenpiteiden avulla. Ainoana ISO-sertifioituna ravintola-alan yrityksenä Ugandassa Sheraton on jo leikannut sähkön käyttöä viime vuosina, ja heidän uusin saavutuksensa tulee pitkälle vähentämään hotellin hiilijalanjälkeä entisestään.
Sillä välin Sheraton on myös piristänyt paikallisia markkinoita joulun ja uudenvuoden tarjouksilla, jotka sisältävät huonehinnat vain 100 USD per yö, sisältäen täyden aamiaisen, Kidepo Span käytön ja ilmaiset sanomalehdet.

Myynti- ja markkinointijohtaja Janet Mzigo on äitiyslomalla, ja tiedetään, että sekä äiti että vauva voivat hyvin kotona Keniassa. Hänen odotetaan palaavan tehtäviinsä Sheratonissa ennen pääsiäistä 2009. Onnittelut Janetille.

BONANZA PAINETTUILLE MEDIAALLE
France Telecomin Orange-brändin välitön tulo Ugandan markkinoille on innostanut olemassa olevien teleyritysten PR- ja markkinointitoimia. Massiiviset hinnat, mukaan lukien autot ja jopa talot, asiakasuskollisuuden palkitsemiseen tähtäävissä järjestelmissä, kulkevat nyt mukana alennettujen tariffien kanssa, kaikki tuodaan yleisön tietoon koko sivun kautta, nelivärisillä mainoksilla paikallisissa sanomalehdissä ja myös radiossa. asema- ja tv-mainokset. Myös hotellit ja ravintolat käyttävät joulun ja uudenvuoden erikoistarjousten mainostamiseen, usein kuitenkin harhaanjohtavilla hinnoilla, kun mahdollisimman pienessä painoksessa mainitaan "18 prosentin alv ja palvelu lataus” jää helposti huomiotta – kuvittele asiakkaiden töykeä herääminen, jolloin heidän on maksettava 20–25 prosenttia budjetoitua enemmän. Vähän enemmän rehellisyyttä mainonnassa voi mennä pitkälle, varsinkin ennen juhlakautta. Joka tapauksessa, se on tervetullut tulobonus painetulle ja sähköiselle medialle, joka hyötyy kilpailusta asiakkaista.

ORANSSI KENIAN JOULU TARJOUS ILMOITTAA MYÖS UGANDANIA
Orange, France Telecom -mobiilibrändi, laajentaa toimintaansa hyvin pian Ugandaan on herättänyt jännitystä, kun yritys mainosti Keniassa Apple iPhone 3G:tä – ensimmäistä kertaa matkapuhelinyhtiö on tuonut tämän puhelimen Itä-Afrikan markkinoille. Yritys on aloittanut toimintansa huippuluokan 3G-verkon kanssa ja sen odotetaan lanseeraavan Ugandassa vuoden 2009 ensimmäisen neljänneksen alussa, mikä laajentaa Ugandan operaattoreiden valikoiman kaikkiaan viiteen ja toivottavasti nostaa puhelujen kustannukset, teksti viestit ja Internetin käyttö alempana. Ugandassa on tällä hetkellä MTN, Zain (entinen Celtel), Uganda Telecom ja Warid Telecom, jotka toimivat kaikkialla maassa kiinteän ja matkaviestinnän kautta.
Orange Uganda on myös mainostanut paikallisessa mediassa etsivänsä liikekumppaneita eri puolilta maata, jotka ovat kiinnostuneita franchising- ja myyntipisteiden pyörittämisestä. Tarkkaa päivämäärää julkaisulle ei ole vielä annettu.

Tänään raportoidussa asiaan liittyvässä kehityksessä Zain – entinen Celtel – on nyt lisännyt Ghanan verkkoonsa ja lisännyt nopeasti uudet kohteet "One Networkiinsä", jonka avulla Zainin asiakkaat voivat soittaa puheluita kaikkialla Afrikan mantereella "kotimaan" puheluhinnoilla. ilman verkkovierailumaksuja ulkomailla. Hyvin tehty panafrikkalaisten ihanteiden tukemiseksi.

KINGDOM HOTELS UGANDA EI NÄYTÄ JELKEÄ RAKENTAMISESTA
Hotelliyhtiölle muutama vuosi sitten annettu ilmainen tontti ei ole vieläkään johtanut näkyvään rakennustoimintaan tontilla, jossa kaupungin johtava perus- ja esittelykoulu purettiin tuolloin hätäisesti hankkeen tieltä. Vaikka aiemmin tänä vuonna koko kohteen ympärille pystytettiin aita, rakentamisesta ei ole sen jälkeen tullut näyttöä, koska materiaaleja tai työmaatoimistoja ei pystytetty. Surullinen tilanne heijastelee huonosti myös virkamiehiä, jotka säännöllisin väliajoin antoivat lausuntoja hotellihankkeen kohtalosta aina, kun yleisö oli levoton ja vaati kirjeissä johtavien päivälehtien toimittajille tai kutsuradio-ohjelmissa, että maa palautetaan. Yhtiö on erityisesti investoinut megamiljoonaa Fairmont Hotels Kenyaan, jossa on meneillään mittava parannus- ja kunnostusharjoitus, jättäen huomiotta Ugandan kansan hyväntahtoisuuden, jolta maa otettiin toistaiseksi ilman mitään vastinetta.

JACANALLA VUOKSI
Jacana Safari Lodge, joka sijaitsee Nyamusingire-järvellä Queen Elizabethin kansallispuistossa, on juuri juhlinut 10-vuotisjuhliaan. GeoLodges African omistama ja hallinnoima ecolodge tarjoaa 10 kahden makuuhuoneen mökkiä ja kahden makuuhuoneen perhemökin, ja se sijaitsee aivan kraatterijärven rannalla paksun trooppisen metsän alla. Muita mökkejä heidän tallissaan ovat vuonna 1993 perustettu Nile Safari Lodge Murchisons Fallsin kansallispuiston ulkopuolella, palkittu Rain Forest Lodge Mabira Forestissa ja viimeksi perustettu Silverback Lodge Bwindi Gorilla National Parkin ulkopuolella.
Lisätietoja on osoitteessa www.geolodgesafrica.com.

KENIASSA ON POLTTOAINEENPUTO
Kenian kaupungeissa autoilijoilla oli vaikeuksia löytää saatavilla olevaa polttoainetta, koska hyödykkeestä oli kasvava pula. Aiemmin viikolla Ruanda määräsi polttoaineen säännöstelyn noin 20 litraan päivässä riittämättömien toimitusten vuoksi. Uganda on juuri toipumassa polttoainepulasta, mutta Kenian kehitys herättää nyt muistoja lamauttavasta polttoainepulasta, joka iski maahan vuosi sitten uudenvuoden loman aikaan. Öljytankkereiden pidemmillä kauttakulkureiteillä Mombasaan Afrikan sarven ympärillä harjoitettavan piratismin vuoksi on kapasiteettiongelmia pääputken kanssa, ja niiden epäillään hamstraaneen polttoainetuotteita, mikä on pääasiallinen epäilty syy pulaan sekä paniikkiostoksia. kurssi, joka tapahtuu aina, kun huhut alkavat. Tämä sarake seuraa tilannetta ja tallentaa päivitettyjä raportteja uutisten ilmestyessä.

NAIROBIN WILSONIN LENTOKENTTÄ LAITETTU
Lentoyhtiöt, jotka ovat jo kiistelleet Kenian lentoasemaviranomaisen kanssa Nairobin kansainvälisen päälentokentän tilasta – katso edellisen viikon kolumni Kenya Airwaysin toimitusjohtajan valituksista – kyseenalaistavat myös KAA:n sitoutumisen koko vilkkaimman lentokentän kunnostukseen ja modernisointiin. alue – Wilsonin lentoasema. Tämä kolumni on aiemmin kertonut Wilsonissa toimivien lentoyhtiöiden ongelmista ja myös ajoittain maininnut KAA:n sitoumukset suuriin tiloihin liittyviin töihin.

MOU ESPANJAN KANSSA HAKEEE SUORIA PERUSHAKUJA
Kenia on viikon aikana allekirjoittanut Espanjan hallituksen kanssa yhteisymmärryspöytäkirjan, joka sallii tilauslennot yhdistää kaksi maata matkailutarkoituksiin. Tällä hetkellä suoria lentoyhteyksiä ei ole, vaikka monta vuotta sitten Iberia liikennöi reittilentoja Nairobin ja Madridin välillä. Kenian on määrä osallistua Espanjan suurimpaan matkailumessuille FITUR-tapahtumaan uuden vuoden alussa luodakseen lisäkontakteja espanjalaisten matkanjärjestäjien välille, tavoitteena tuoda lisää lomamatkailijoita Keniaan.

RUANDA AVAA NYUNGWEN KANSALLISPUISTON
"Tuhansien kukkuloiden maa", kuten Ruandan ystävät ympäri maailmaa hellästi tuntevat, on aiemmin tällä viikolla vihkinyt käyttöön maan tähän mennessä suurimman kansallispuiston. Nyungwen metsän asema on nostettu kansallispuistoon houkutellakseen alueelle lisää turisteja, kun Ruanda jatkaa matkailutuotteiden monipuolistamista uusien markkinoiden etsimisessä. Se on Ruandan kolmas kansallispuisto Akageran kansallispuiston ja Parc de Volcanoesin jälkeen, jälkimmäinen tunnetaan parhaiten gorillan jäljittämisestä. Nyungwen kerrotaan asuvan suurella määrällä simpansseja ja lähes 300 lintulajia, vaikka tämän määrän odotetaan nousevan lisätutkimuksia tehtäessä.

Ruandan kehityslautakunnan varatoimitusjohtaja ja entinen ORTPN:n johtaja rouva Rosette Rugamba toisti myös Ruandan sopimuksen Dubai Worldin kanssa viiden tähden ympäristöystävällisen majan rakentamisesta Nyungween, jonka odotetaan valmistuvan vuoden 2009 puoliväliin mennessä. Hän kutsui muita matkailu- ja ravintola-alan sijoittajia Ruandaan ja paljasti myös kumppanuussopimuksen Burundin kanssa, johon metsä ulottuu ja jossa se tunnetaan nimellä "Kibira Forest". Kuten tässä kolumnissa äskettäin kerrottiin, Burundin on määrä käynnistää myös matkailu uudelleen maahan, ja yhteistyö erityisesti Ruandan kanssa tämän rajat ylittävän ekosysteemin osalta on pitkä matka Burundin menestyksen tielle.
Virallisen tilaisuuden aikana paljastettiin myös, että alueelle käynnistetään uusi College for Conservation and Environmental Management, jota tukevat Yhdysvaltain hallitus ja McArthur Foundation. Kollegio tarjoaa tutkimus- ja opiskelumahdollisuuksia erityisesti Albertine-rift-maille, joihin sekä Ruanda että Burundi ovat osa.

USAID on tällä välin jo ryhtynyt tukemaan Nyungwen alueen yhteisömatkailuhankkeita pyrkiessään integroimaan naapuriyhteisöt matkailun taloudellisiin näkökohtiin, tavoitteena vähentää köyhyyttä ja luoda toimeentuloa.

KÄSIVÄLISYYS LOPPUU KAPINAJEN VIIVYTTÄMISTAKTIIKKAAN
Viime viikonloppuna uutisoitiin, että Ugandan armeijan yksiköt, SPLA-joukot ja ilmeisesti jopa Kongon yksiköt hyökkäävät nyt LRA:n kapinallisten tukikohtia vastaan ​​syvällä Kongon sisällä. Kapinapäälliköt yrittivät nyt kuukausia peräkkäin lykätä neuvotteluja, nousivat esiin kansainvälisiä lähettiläitä, esittivät törkeämpiä vaatimuksia ja jättivät väliin yhden kokouksen ja allekirjoitusseremonian toisensa jälkeen, ilman ilmeisesti mitään sanktioita tai seurauksia, samalla kun he eläivät myönnetyistä korvauksista. rauhanprosessia tukevat maat, jotka ovat jatkuneet vuoden 2006 puolivälistä lähtien.

LRA on terrorisoinut Pohjois-Ugandan väestöä yli 15 vuoden ajan ja on tullut tunnetuksi tuhansien nuorten poikien ja tyttöjen sieppaamisesta, kapinallisten ja seksiorjien muuttamisesta sekä julmuuksista, kuten uhrien nenän, huulten ja korvien leikkaamisesta " rangaistus." Kapinallisiin kohdistuu myös useita suuria joukkomurhia, joissa satoja viattomia kyläläisiä poltettiin ja teurastettiin. Jotkut heidän epäinhimillisimmistä teoistaan ​​olivat:

– Atiak huhtikuussa 1995, jossa yli 250 siviiliä teurastettiin kylmäverisesti.
– Yli 100 tytön sieppaus Lalwassa Kaberamaidossa käytettäväksi seksiorjina.
– Barlonyon verilöyly, joka tapahtui 21. helmikuuta ja jossa yli 400 kuoli.
– Pabbon sisäisten pakolaisten murhat jakautuivat useille kuukausille vuonna 2004, jolloin noin 5,500 XNUMX asukasta tapettiin ja joissakin tapauksissa ruumiita keitettiin herättämään pelkoa väestöön.
– St. Mary's Collegen myrsky Abokessa, Apacissa 10. lokakuuta 1996, josta 139 tyttöä otettiin vangiksi ja myöhemmin 109 vapautettiin.

Näiden ja monien muiden julmuuksien jälkeen Kansainvälinen rikostuomioistuin nosti heidän koko johtonsa syytteeseen rikoksista ihmisyyttä vastaan, sotarikoksista ja heitä etsitään oikeudenkäyntiin, vaikka kokemuksen perusteella heidän itsepäisyytensä vuoksi näyttää todennäköisemmältä, että he kohtaavat nyt sama kohtalo kuin Savimbi ja hänen huijareillaan Angolassa, jotka eivät myöskään voineet laskea aseita ja elää rauhassa muiden maanmiestensä ja maannaisten kanssa.

Kärsivällisyys Ugandassa ja Etelä-Sudanissa on vihdoin loppunut yhtälön avaintoimijoiden – sekä välittäjien että Ugandan ja Etelä-Sudanin – kanssa. Kapinalliset eivät ole enää sotilaallisesti poissa rajoista, kuten näennäisten rauhanneuvottelujen aikana, mutta yhdistetyt joukot jahtaavat nyt heitä Ugandan ilmavoimien, ilmassa olevien yksiköiden ja helikopteritykialusten tukemana. Sotilaalliset toimet alkoivat viime sunnuntaina keskipäivän aikoihin, ja niiden sanotaan jatkuvan, vaikka kapinallisleiri tuhoutui ensimmäisessä hyökkäysaalossa.

Khartumin hallintoa varoitettiin sillä välin, ettei se aiheuta ongelmia, sillä heidän epäiltiin pitkään antaneen turvapaikan ja tukea kapinallisille (ennen kuin he itse allekirjoittivat rauhansopimuksen SPLM:n kanssa Etelä-Sudanissa), ennen kuin sotilaallinen painostus pakotettiin. kapinalliset vetäytyivät sitten Kongoon – ensin Garamban kansallispuistoon, jossa he tuhosivat villieläimiä myydäkseen sarvikuonon sarvia ja norsunluuta, ja sitten tukikohtiin kauempana lähellä Keski-Afrikan tasavallan rajaa.

Khartoum on viime viikkoina koonnut joukkoja Etelä-Kordofaniin, lähellä etelään suuntautuvaa demarkaatiolinjaa, omien syidensä vuoksi estääkseen kuviteltujen kapinallisten hyökkäyksen Darfurista, jota pidetään yleisesti kaukaa haettuna tekosyynä lisätä yksipuolisesti lisää. joukkoja epävakaalle alueelle lähellä Abyeita, öljyrikasta valtiota, jonka eteläosapuolet vaativat, Khartumin kiistää, ja etelän ja pohjoisen hallinnon välisten suhteiden hotspot. Ottaen kuitenkin huomioon viimeisimmät sotilaalliset toimet LRA:ta vastaan, näiden liikkeiden takana voi hyvinkin olla taka-ajatuksia.

Meneillään olevan sotilaallisen toiminnan toivotaan olevan nopeaa ja päättäväistä ja joko saatava kiinni ja toimitettava kapinalliset Haagiin ICC:lle tai muuten ratkaistava ongelma sotilaallisin keinoin. Vaikuttaa myös siltä, ​​että Kinshasan hallinto on, vaikkakin vastahakoisesti, antanut luvan sekä SPLA- että UPDF-yksiköille ylittää Kongon kapinallisia takaa, mikä lisää uskottavuutta sotilaallisille toimille.

Yleinen mielipide viikon aikana kannatti ylivoimaisesti sotilaallista toimintaa, lukuun ottamatta muutamia yksittäisiä tunnettujen kapinallisten kannattajien ääniä. Kahden leirin rauhanneuvottelut ja myös Juban sovittelijat ovat pakkaaneet tavaransa ja pitäneet varhaisen joulutauon, jolloin useista Etelä-Sudanin pääkaupungin hotelleista on yhtäkkiä tyhjiä huoneita. Yhdelläkään hotelleista ei tiettävästi ole tehty väliaikaisia ​​varauksia, jotta asiakkaat voisivat palata myöhemmin, mikä sinänsä on varsin paljastavaa. Katso tästä tilasta päivityksiä.

ETELÄ-SUDANISSA LEVIEN HUOLET SOTATOIMINNASSA
Jubasta saadut raportit osoittavat kasvavan huolen eristyneistä LRA-ryhmistä, jotka aiheuttavat tuhoa Etelä-Sudanissa nyt, kuten he ovat tehneet aiemminkin, kun rauhanneuvottelut eivät sujuneet haluamallaan tavalla. Ugandan kapinalliset ovat kuitenkin toistaiseksi pidättäytyneet olemasta tekemisissä suoraan SPLA:n kanssa, luultavasti tietäen heidän kiivaan vastauksensa ja taistelutaktiikansa, jotka ennen CPA:ta pitivät Khartumin hallintoa käsivarren päässä.
Nyt kun SPLA kuitenkin jahtaa kapinallisia yhdessä Ugandan UPDF:n ja Kongon yksiköiden kanssa, on lisääntynyt pelko siitä, että kapinalliset voivat joutua kylien, kauppapaikkojen ja pienten kaupunkien kohteeksi hankkiakseen tarvikkeita ja siepatakseen nuoria poikia ja tyttöjä ja painostaakseen heitä. palvelukseen. Turvapartioita ja ilmavalvontaa on tehostettu vastustaakseen kaikkia kapinallisten yrityksiä joko ylittää Etelä-Sudaniin piilopaikoistaan ​​Kongossa tai saada muita Etelä-Sudanin kapinallisia aktivoitumaan. Kongon raja-alueilla on asetettu korkeampi valmiustila, ja vahvistuksia on lähetetty. Hotellien käyttöasteiden ei kerrota kuitenkaan oleellisesti pudonnut Jubassa, paitsi että neuvottelu- ja mediatiimit ovat nyt vähitellen tyhjentäneet huoneitaan ja tilojaan.

PÄIVITYS SOMALIAN PIRATSIOON
YK on laajentanut Afrikan sarven ympärillä toimivien liittoutuman laivastojoukkojen mandaattia salliakseen niiden takaa-ajoon maalla, johon voi sisältyä merirosvojen maatukikohtien hyökkääminen joukkojen kanssa ja myös ilmaiskut.
Kenia on tällä välin myös ilmoittanut, että sen laivasto ja ilmavoimat hyökkäävät Kenian aluevesiltä löydettyihin merirosvoveneisiin, jotka ulottuvat 200 mailia merestä. Sanottiin, että Kenian armeijan lähteet upottavat merirosvoille kuuluvia veneitä.

Kiinan hallitus on viimeisimpien raporttien mukaan myös lähettänyt joitakin laivastoyksiköitä liittymään suureen monikansalliseen liittoumaan Somalian lähellä, ja kun laivaston alusten ja henkilöstön määrä kasvaa, merirosvojen on vaikeampi kaapata aluksia, varsinkin nyt, kun heidän maansa. tukikohdat eivät ole enää rajallisia.

Sai myös selville, että laivastoyksiköt tarkkailevat ja varjostavat erityisesti risteilyaluksia, jotta ne estetään kaappausyritykset. Monet risteilyalukset saapuvat perinteisesti Suezin kanavan kautta ja saapuvat sitten Intian valtamerelle satamakäyntejä varten Seychelleillä, Mombasassa ja Sansibarissa. Niiden on ohitettava Somalian rannikko, kun ne lähtevät tai saapuvat Punaisellemerelle. Katso tästä tilasta päivityksiä.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Joulukuu 5, 2008
by Linda Hohnholz
9 min luettu

AIRLINES BAG -YRITYSPALKINNOT

AIRLINES BAG -YRITYSPALKINNOT
Vuosittaiset PriceWaterHouseCoopersin sponsoroimat, alueelliset "arvostetuimman yrityksen palkinnot" tuottivat mielenkiintoisia tuloksia tänä vuonna, sillä sekä Kenya Airways että sen tansanialainen kumppanilentoyhtiö Precision Air saivat huippupalkinnot. Kenya Airways sijoittui Keniassa toiseksi kokonaisuutena, mikä on merkittävä paluu ja alueellisten toimitusjohtajien luottamusäänestys lentoalan vaikeasta vuodesta huolimatta, ja Precision voitti Tansaniassa arvostetuimpana yrityksenä. Alueen otokseen valittujen toimitusjohtajien yhteinen äänestys osoittaa, kuinka korkealle Precision Airin liiketoimintamalli alueella on. Hienoa Pride of Africalle ja Precision Airille.

Ugandan tunnetuin yritys oli televiestintäjätti MTN, kun taas Keniassa se oli telealan johtava Safaricom.

SKYNET SAADA KESKEISET CAA-SERTIFIKAATIOT
Saimme juuri tietää, että Skyjetin lentokone on rekisteröity Entebbessä sijaitsevaan CAA:han, ja sillä on nyt rekisteröinti 5X – SKA. "C of A" - tai lentokelpoisuustodistus - on myönnetty, mikä ylittää yhden lentoyhtiön viimeisistä esteistä ennen lentotoiminnan aloittamista.

Nyt pakolliset "koelennot", joita Ilmailulaitos vaatii uusilta hakijoilta AOC- tai lentotoimintaluvan saamiseksi, suoritetaan muutaman päivän sisällä, ja sen jälkeen pitäisi antaa virallinen ilmoitus heidän toiminnan aloittamisesta. Entebbessä, Jubassa ja Khartumissa olevat huolitsijat on jo valittu, ja lentoyhtiön Entebben toimistot saavat viimeistä silausta ennen ovien avaamista matkustajille. Onnellisia laskeutumisia.

ETIOPIA ILMOITTAA LISÄÄ KOODINJAETTUJA LENOJA LUFTHANSAN KANSSA
Lentoyhtiön Kampalan toimiston yhteyshenkilö on vahvistanut, että Lufthansa on allekirjoittanut laajennetun codeshare-sopimuksen Ethiopian Airlinesin kanssa. Frankfurtista lähtevät matkustajat voivat nyt matkustaa Lufthansan lipuilla Addis Abeban kautta Entebbeen (päivittäiset lennot) ja myös Nairobiin, Kigaliin, Kilimanjaroon (Arusha), Dar es Salaamiin ja Sansibariin. Tämä helpottaa epäilemättä lippujen myyntiä Saksassa näihin reittilentojen kohteisiin ja hyödyttää erityisesti Entebbeä, joka ei ole nähnyt Lufthansan lentonumeroa tulo- ja lähtötaulukossa yli kolmeen ja puoleen vuosikymmeneen – lukuun ottamatta satunnaista rahtilentoa.

Ethiopian puolestaan ​​voi nyt myydä muita Lufthansan kohteita omilla lippuillaan yhteiskoodilennoilla, kuten Tukholma, Geneve ja Amsterdam eurooppalaisessa verkostossa sekä San Francisco ja Los Angeles kaukoliikenneverkostossaan.

BWINDI JUHLITI TOISTA GORILLA-KAKSOSTEN SYNTYMÄT
Ugandan villieläinviranomainen on julkaissut tietoja kaksosgorillavauvojen syntymästä muutama viikko sitten Bwindi Gorillan kansallispuistossa. Vastasyntyneet kuuluvat Nkuringo-gorillaryhmään, jonka hallitseva uros oli kuollut aiemmin tänä vuonna, ennen kuin uusi "hopeaselkä" nousi kiistattomaksi johtajaksi. UWA:n eläinlääkintähenkilöstön on kerrottu valvovan ryhmää varmistaakseen gorillavauvojen hyvinvoinnin ja auttaakseen heitä mahdollisimman paljon kypsymään muutaman vuoden kuluttua.

UWA pidentää TARJOUSAIKAA
Ugandan villieläinviranomainen on pidentänyt sijoittajien ehdotusten määräaikaa äskettäin ilmoitetuista kansallispuistojen mahdollisuuksista 17. joulukuuta 2008 klo 11 asti, ja tarjousten virallinen avaus tapahtuu puoli tuntia myöhemmin UWA:n hallituksessa. huone. Ottaa yhteyttä [sähköposti suojattu] lisätietoja tai vieraile osoitteessa www.uwa.or.ug.

SIMBA TRAVELCARE ILMOITTAA "Rehellisiä hintoja"
Merkittävällä tavalla alan laajuisesta käytännöstä poiketen Declan Peppardin Simba TravelCare on tarjonnut all-inclusive-lomakauden hintoja Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan. Alueen lentoyhtiöt ovat tunnettuja harhaanjohtavien hintojen mainostamisesta, joiden päälle hyväuskoisten matkustajien on sitten lisättävä erilaisia ​​lentokenttäveroja, polttoainelisämaksuja ja muita luovia keksintöjä, mikä tekee lippujen lopullisesta hinnasta usein huomattavasti kalliimman kuin alun perin ilmoitettiin. ' EU on nyt kieltänyt tällaisen valitettavan käytöksen, ja toivotaan, että myös koko Itä-Afrikassa terve järki voittaa lopulta ennen kuin asia päätyy kuluttajatuomioistuimiin harhaanjohtavasta mainonnasta.
Kaikista hintoihin sisältyvistä maksuista huolimatta Simba TravelCare tarjoaa erinomaisia ​​tarjouksia, jotka ovat voimassa 13. alkaen ja paluumatkalla viimeistään 31.

Kiitos rehellisyydestä, ja toivottavasti lentoyhtiöt ja muut lopettavat nyt suuren yleisön harhaanjohtamisen hintoja mainostaessaan.

EMIRATES ALOITTAA A380 LENNOT LONTOONIIN
Lentoyhtiön Kampalan toimisto on vahvistanut, että he tulevat heti käyttämään yhtä uusista A380-koneistaan ​​lennoilleen Lontoon Heathrow'lle. Lentoyhtiö lentää useita kertoja päivässä Dubaista Isoon-Britanniaan, mutta matkustajat yrittävät saada varauksensa uuteen jättilentokoneeseen maistellakseen lennon palvelua ja mukavuuksia. Emirates yhdistää Entebben päivittäin Dubaihin Addis Abeban kautta tarjoten yhden laajimmista ugandalaisille saatavilla olevista yhteyksistä.

Ilmailulaitos PYYTÄÄ TARJOUKSIA LENTOTYÖIHIN
Ilmailuviranomainen on ilmoittanut uusintatyöt Kidepo Valleyn kansallispuiston lentokentällä, Tororon lentokentällä ja Jinjan lentokentällä, jotka kaikki ovat CAA:n omistamia ja operoimia. Kun työ on valmis, se suhtautuu myönteisesti ilmailuveljeskuntaan, sillä se parantaa lentokoneiden käyttöturvallisuutta niistä laskeutuvissa ja nousevissa tiloissa. Tarjouskilpailuja odotetaan vuoden 2009 alussa, minkä jälkeen töiden pitäisi alkaa vuoden 2009 puoliväliin mennessä.

THAI:N POLIITTINEN TILANNE AUTTAA ITÄ-AFRIKAN MATKAILUN PALAUTTAMISTA
Keskustelut Mombasan johtavien hotellioperaattoreiden kanssa osoittaisivat vahvan ja kasvavan rantalomien kysynnän Keniassa, mitä luultavasti kiihdytti Thaimaan poliittinen myllerrys, jonka seurauksena jopa 300,000 XNUMX matkustajaa jäi jumiin Bangkokissa ja sen ympäristössä sekä muualla maassa. On ymmärrettävää, että suuret matkanjärjestäjät Euroopassa ovat jarruttaneet ennen kuin lähettävät lisää turisteja lakkojen ja mielenosoitusten repimään maahan, eikä korkeimman oikeuden viimeisin päätös hallitsevan puolueen hajottamisesta – joidenkin mielestä poliittisesti inspiroitunut tuomio – ei auta palauttamaan luottamus määränpäähän milloin tahansa. Vaikka tuhannet mielenosoittajat jatkavat Bangkokin kahden päälentokentän tukkimista, sitä vastoin Nairobin ja Mombasan lentokentät jatkavat toimintaansa keskeytyksettä, ja tulevan joulukauden odotetaan sen vuoksi olevan loppuunmyyty Intian valtameren itäosien rannoilla. Afrikka eli Kenia, Tansania ja Sansibar.

Kuten Thaimaa hyötyi Kenian poliittisista ongelmista aiemmin tänä vuonna, on nyt muiden vuoro tarjota turvallisia lomapäiviä auringonhakijoille Euroopasta ja muualta.

SHELL KENYA ALENTAA POLTTOAINEIDEN HINNAT
Kenian yleisön intensiivisen painostuksen ja Kenian hallituksen uhkauksena ottaa käyttöön lainsäädäntöä tammikuussa polttoaineyhtiöiden voiton tavoittelun ja ylihinnoittelun torjumiseksi, Shell Kenya alensi aiemmin tällä viikolla pumppujen hintoja 15 Kenian shillingillä tai noin 350 Ugandan shillingillä. Ugandassa hinnat ovat kuitenkin edelleen yhtä korkeita kuin raakaöljyn hintojen huipun aikana; yleinen mielipide autoilijoiden häpeämätöntä hyväksikäyttöä lähes monopolistisilla markkinoilla. Lentopolttoaineiden hinnat ovat myös edelleen korkealla sekä Entebbessä että Kajjansissa, mikä on hämmentävä tilanne, kun otetaan huomioon raakaöljyn hinnan pudotus noin 50 dollariin tynnyriltä, ​​mikä on vain kolmasosa sen aiemmasta huipusta aiemmin tänä vuonna.

UUSI TERMINAALI SHARJAHILLE
Air Arabian kotilentoasema on ilmoittanut suunnitelmistaan ​​lisätä lentokentälle toinen terminaalirakennus, joka vastaa Sharjahiin, Sharjahiin ja kautta matkustavien matkustajien jyrkkää kasvua. Tämä on hyvä uutinen Air Arabian matkustajille Itä-Afrikasta, jossa lentoyhtiö lentää tällä hetkellä useita kertoja viikossa Nairobiin. Vaikka rakentaminen saattaa kestää hetken, uusi laitos on Air Arabian Nairobissa sijaitsevan toimiston lähellä olevien lähteiden mukaan todennäköisesti avoinna ennen kuin Sharjah saavuttaa nykyiset kapasiteettirajansa, ja sen odotetaan tapahtuvan seuraavan vuosikymmenen alussa.

Air Arabia -lennot ovat valloittaneet Kenian markkinat hinta-laatusuhteeltaan vastinetta koskevien hintojensa vuoksi, ja liikenne molempiin suuntiin on tiettävästi yli budjetin reitillä – ei ihme, sillä hinnat alkavat 286 dollarista edestakaisin plus tietysti piilokulut. , jonka harvat lentoyhtiöt tai matkatoimistot uskaltavat paljastaa.

TANSANIAN MAFIA SAAREN LENTOkenttä VALMIS PÄIVITYS
Saaren päälentopaikan vuoden kestänyt kunnostustyö on saatu päätökseen ja lähes 1.7 kilometriä pitkä kiitotie on vahvistettu ja pinnoitettu uudelleen isompia lentokoneita varten. Yleisesti käytettyjä ovat ATR-potkuriturbiinikoneet, mutta pienetkin suihkukoneet pystyvät nyt laskeutumaan ja nousemaan turvallisesti mafialta, mikä lisää matkailua ja kauppaa saaren ja mantereen välillä. Ennen töitä Mafian lentopaikka pystyi toimimaan turvallisesti vain kuivana aikana, mutta pitkien sateiden aikana kohtasi toimintarajoituksia myös rankkojen sateiden aikana ja niiden jälkeen.

Työ oli osa Tansanian jatkuvaa pyrkimystä parantaa maan ilmailuinfrastruktuuria yhteyksien parantamiseksi koko maassa ja lentoliikenteen käytön lisäämiseksi. Seuraavassa työvaiheessa on kaavailtu kentän pinnoitusta ja pidennystä, mikä mahdollistaisi kaupallisten suihkukoneiden käytön.

EGYPTAIR PONDERS PALAA DARIIN
Useita vuosia sen jälkeen, kun Egypt Air lopetti yhden viikoittaisen lennon Tansaniaan taloudellisista syistä tuolloin, Egypt Airin sanotaan nyt suunnittelevan paluutaan tähän Itä-Afrikan valtioon vuoden 2009 puoliväliin mennessä. Lentoyhtiö suunnittelee 4 lentoa viikossa upouudella. B737-800 -laitteilla, kun aiemmin he lensivät vain yhden lennon viikossa, mikä teki lentoyhtiön käyttämisestä vähemmän houkuttelevaa matkustajille.

144-paikkainen Boeing-kone tarjoaa 120 paikkaa turistiluokassa ja 24 paikkaa business-luokassa, ja lentoaikataulut ajoitetaan niin, että Kairossa on nopeat jatkoyhteydet molempiin suuntiin.

RUANDAN ARVOITETTU GORILLA 'KUNINGAS' KUULI
Viime viikonloppuna ilmestyi uutinen Shinda-ryhmän hallitsevan "hopeaselkäisen" urosgorillan, jonka kerrotaan olevan yli 30-vuotias, menehtymisestä sairauden vuoksi. ORTPN:n lähteet vahvistivat, että rikosta ei epäilty, koska ikääntyvä gorillapäällikkö oli kärsinyt huonosta terveydestä jonkin aikaa ennen kuin hän antautui. Eläintä kutsuttiin usein "kuninkaaksi" riistanvartijoiden keskuudessa sen vahvuuden ja laajan perheensä ylivallan vuoksi. On myös raportoitu, että gorillaperheen rakenteeseen on jo ilmaantunut uusi hallitseva uros.

RUANDAN MATKAILUN TULEVAISUUS KIRKAS
Ruandan tiedotusvälineissä julkaistut ennusteet antavat ruusuisen kuvan maan kukoistavasta matkailualasta. Kun Dubai Worldin kaltaiset sijoittajat rakentavat uusia hotelleja ja kokoustiloja, tällaisten uusien omaisuuserien edistäminen on myös taattu, käsi kädessä erittäin ennakoivan ORTPN:n kanssa, joka on nyt Ruandan kehityslautakunnan suojeluksessa. ORTPN odottaa tulojen ylittävän noin 150 miljoonaa dollaria pelkästään tänä vuonna, ja uusi keskittyminen kokouksiin, kongresseihin ja näyttelyihin voi lisätä 40 miljoonan dollarin tuloja vuoteen 2012 mennessä. ORTPN käyttää myös lisävaroja MICE-mainostyökalujen luomiseen lähiaikoina. kuukausia, korostaen heidän sitoutumistaan ​​matkailun edistämiseen määrätietoisesti.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Syyskuu 26, 2008
by Linda Hohnholz
8 min luettu

OXFAM UK JULKAISI ILMASTORAPORTIN

OXFAM UK JULKAISI ILMASTORAPORTIN
Kansainvälisesti arvostettu kansalaisjärjestö Oxfam julkaisi yhdessä Kasesen piirivaltuuston kanssa viime viikolla yksityiskohtaisen tutkimuksen ilmastonmuutoksesta Ugandan Rwenzorin alueella. Raportissa käsitellään muun muassa ihmisen toiminnan aiheuttamaa ympäristön huononemista ja alueellisten ilmasto-olosuhteiden muutoksia. Lopuksi raportissa kehotettiin kehittyneitä maita, Venäjää, Intiaa ja Kiinaa korvaamaan kehitysmaille niiden tuottamat suhteettomat hiilidioksidipäästöt, jotka on todettu Afrikan ilmastonmuutoksen suurimmaksi syyksi Afrikan väestön kustannuksella, jonka omat " panokset: ilmaston lämpenemiseen verrattuna teollisuusmaihin ja teollistuviin maihin ovat "minuuttomat".

POLTTOAINEYHTIÖT SOITA HINNAT TAKAISIN
Liike-elämän ja kuluttajien jatkuvien valitusten jälkeen polttoaineyritykset ovat hitaasti - jotkut itse asiassa vastahakoisesti - alkaneet laskea ennätyshintojaan pumppuilla, jotka olivat nousseet rajusti, kun raakaöljyn maailmanmarkkinahinnat nousivat 150 dollariin tynnyriltä. Samaan aikaan nämä hinnat ovat kuitenkin laskeneet yli 40 dollaria tynnyriltä, ​​mutta kuluttajat maksoivat edelleen korkeaa hintaa täyttäen polttoaineyhtiöiden taskut. Viime päivien epävakautta maailmanlaajuisessa raakaöljykaupassa on kuitenkin syytä varoa tulevina viikkoina, ja se tulee varmasti olemaan tekijä polttoaineyhtiöille, jotka viivyttelevät lentopolttoaineen, bensiinin ja bensiinin hinnan alentamisessa. diesel Ugandassa. Myöskään useilta polttoainealan yrityksiltä, ​​joihin julkaisuun mennessä oli otettu yhteyttä, ei saatu kommentteja.

UMA INTERNATIONAL SHOW 06.-13
Vuotuinen kansainvälinen messu, jota Uganda Manufacturers Association isännöi Lugogon messualueella, alkaa viikon kuluttua. Yli 850 näytteilleasettajaa 31 maasta odotetaan esittelevän tuotteitaan ja palveluitaan ja yli 170,000 XNUMX kävijää odotetaan saapuvan näyttelyalueelle messupäivien aikana. Tiedot paljastettiin UMA:n toiminnanjohtajan Gideon Badagawan tiedotustilaisuudessa diplomaattijoukon jäsenille ja yritysjohtajille.

KENYA AIRWAYSIN TEKIJÄT LAKKOON
KQ:n insinöörihenkilöstön hidas lakko vaatii nyt veronsa, sillä lentoja yhdistetään tai jopa perutaan, koska lentokoneet eivät ole poistuneet kunnossapidosta tarpeeksi nopeasti tai insinöörit ovat ottaneet ne takaisin käyttöön. Kyseinen henkilöstö vaatii ammattiliittonsa esittämänä noin 400 prosentin palkan- ja etuuksien korotuksia muiden työhön liittyvien vaatimusten lisäksi, mihin lentoyhtiöllä ei todennäköisesti ole varaa, kun otetaan huomioon ilmailualan maailmanlaajuiset mullistukset, jotka ovat myös vaikuttaneet Kenian ilmailuala.

Tätä kirjeenvaihtajaa lähellä olevat nairobilaiset lähteet viittaavat myös siihen, että [heidän omien sanojensa mukaan] "korppikotkoja", eli Persianlahden alueen lentoyhtiöiden rekrytoijia, liikkuu jo Nairobissa tarkoituksenaan houkutella osaa insinöörihenkilöstöstä paremmilla tarjouksilla liittymään. Persianlahdella toimivat lentoyhtiöt, joista useimmat ovat massiivisella laajentumiskurssilla ja vaativat enemmän koulutettua insinöörihenkilöstöä nopeasti laajeneviin lentokonekantoihinsa ja reitin laajentamiseen tähtääviä lentoyhtiöitä, kuten Qatar Airways, Emirates, Etihad, Air Arabia ja muut tällä hetkellä. Katso tätä tilaa.

KRIEGLER KOMISSIO TOIMITTAA KENIAN VALIRAPORTIN
Eläkkeellä oleva eteläafrikkalainen tuomari Kriegler toimitti viime viikon lopulla tutkintakomission raportin entiselle YK:n pääsihteerille Kofi Annanille, joka sovitti koalitiohallituksen vallanjakosopimuksen sen jälkeen, kun vaalien jälkeinen väkivalta järkytti Kenian yhteiskunnan perustaa. Raportti luovutettiin myös Kenian hallitukselle, erityisesti presidentti Kibakille. Kenian diplomaattikunta on jo sitoutunut tukemaan raportissa esitettyjen havaintojen ja suositusten täytäntöönpanoa, mikä sisältää muutoksia vaalilakeihin ja Kenian pilaantunutta vaalilautakuntaa, jota syytettiin laajalti vaalien jälkeisestä sotkusta. Osa raportista, joka vapautti vaalilautakunnan takilauksesta Nairobin Kenyatta International Conference Centerin kansallisessa laskentakeskuksessa, sai kuitenkin myös kritiikkiä poliittisen kirjon osilta. Kirkkoryhmät ja ammattiliitot olivat tasa-arvoisia siinä, hyväksyvätkö vai hylkäävätkö komission havainnot.

Aiheeseen liittyvät raportit, jotka julkaistiin osittain viime viikolla, sormivat myös ainakin neljää hallituksessa nyt olevaa ODM-ministeriä väitetysti osallistuneen väkivallan suunnitteluun, joka maksoi yli 1,000 ihmishenkeä ja syrjäytti satojatuhansia viattomia kenialaisia ​​kotitiloiltaan. Yhden presidentti Kibakin PNU:n ministerin väitettiin myös näissä raporteissa olleen myöhemmän vastaväkivallan takana, joka levisi reaktiona siihen, että presidentti Kibakin kikuyu-heimo joutui tuolloin opposition kohteena ja metsästämiseen. Koalitiohallituksen muodostaminen on kuitenkin lopettanut väkivallan kaikkialla maassa, ja nyt yritetään palauttaa viimeiset maan sisällä siirtymään joutuneet ihmiset leireistään koteihinsa.

HYVÄ EDISTYMINEN MPANDAN LENTOkentällä
Viikon aikana saavutettiin raportteja, joiden mukaan Tansania Airports Authorityn tilaama työ Mpandan lentopaikan modernisoimiseksi etenee hyvin. Tansanian hallituksen Itä-Afrikan yhteisön ilmailuinfrastruktuurin parantamiseen tähtäävän ohjelman puitteissa tekemät parannukset eivät pyri ainoastaan ​​parantamaan paikallisen väestön yhteyksiä, vaan helpottavat matkailijoiden pääsyä läheiseen Katavin kansallispuistoon, Gomben suojelualueeseen ja muihin. kohteet lähellä ja Tanganyika-järvellä. Kun lentopaikan työt on saatu päätökseen marraskuun alkuun mennessä, kiitotie pystyy palvelemaan suuria kaksimoottorisia potkuriturbiinikoneita, kuten Air Tanzanian käyttämää Bombardier Q300:a ja Precision Airin käyttämiä ATR 42- ja ATR 72 -lentokoneita, mikä tasoittaa tietä käyttöönotolle. säännöllisistä palveluista.

UUSI PUISTON TEKEMINEN RUANDASSA
Gishwati Forest Reserve Länsi-Ruandassa on tulossa kansalliseksi suojelupuistoksi, jos hallituksen suunnitelmat metsän tilan parantamiseksi toteutuvat. Ruanda tekee yhteistyötä apinoiden selviytymistä tukevien amerikkalaisten kansalaisjärjestöjen ja muiden kansainvälisten järjestöjen kanssa. Metsässä asuu simpansseja, ja metsän aseman parantaminen tukee Ruandan pyrkimystä monipuolistaa matkailualaansa. Hankkeella pyritään myös ennallistamaan muita huonokuntoisia metsäalueita vastaistutetuilla alkuperäispuilla. Viime vuosien ympäristönsuojelutoimilla näille alueille on kasvanut jo noin 2,500 100,000 hehtaaria metsää. Kerran metsän koko oli yli XNUMX XNUMX hehtaaria, mutta on sittemmin supistunut alle neljännekseen alkuperäisestä pinta-alasta.

RWANDAN MATKAILUN OPPISKELIJAT HYÖDYTTÄVÄT MOU:sta
Rwanda Tourism University Collegen kerrotaan allekirjoittaneen viime viikolla aiesopimuksen Mount Kenian yliopiston kanssa, mikä salli molempien oppilaitosten opiskelijoille opintosuoritusten siirron ja opiskelumahdollisuudet erikoiskursseilla, joita ei ole saatavilla yhdellä kampuksella, mutta opetetaan toisella. Valitettavasti Ugandan kansallisen hotelli- ja matkailukoulutusinstituutin "HTTI" integrointi uuteen julkiseen Busitema-yliopistoon on viivästynyt budjettirajoitusten vuoksi, mikä estää Ugandan laitoksilta ja opiskelijoilta samanlaiset mahdollisuudet tässä vaiheessa.

KOSTOJEN RATKAISU syrjäyttää MBEKIN
Pitkään jatkunut riita ja taistelu ylivallan Etelä-Afrikan hallitsevassa ANC:ssä kärjistyi viime viikonloppuna, kun ANC:n puolueelin kokoontui ja suhteellisen lyhyen keskustelun jälkeen päätti vaatia presidentti Thabo Mbekiltä hänen eroa. Presidenttiä syytettiin ANC-puolueen johtajan Jacob Zuman syytteeseenpanosta, ja on huomionarvoista, että virallista tutkintalautakuntaa ei järjestetty eikä presidenttiä nostettu syytteeseen, mikä mahdollisti lainmukaisen menettelyn.

Presidentti Mbeki voitti vain viikkoa aiemmin Zimbabwen kriisin hallinnan arvostelijansa nähdessään vallanjakosopimuksen, mutta sekin on nyt veitsen terällä, kun diktatuuri Mugabe jatkaa likaisten temppujen kampanjaansa ja yrittää torpedoida tekemänsä sopimuksen. sanottu viime päivinä "nöyryyttäväksi" esittämällä törkeitä vaatimuksia kabinetin kokoonpanolle.

Presidentti Mbeki on kuulemma suostunut eroamaan syrjään, koska hän on menettänyt puolueensa luottamuksen ja seuraajan, kunnes Pretorian parlamentti valitsee seuraavat vaalit, kun presidentti Mbeki on virallisesti eronnut.

Mbeki oli viime ANC:n vuosikokouksen aikana yrittänyt valita uudelleen puolueen johtajaksi toiselle toimikaudelle, mutta hävisi Jacob Zumalle, joka todennäköisesti johtaa ANC:n ensi vuoden yleisvaaleihin ja jonka odotetaan sitten ottavan tehtävänsä. väliaikainen presidentti, kuka tahansa seuraa Mbekiä seuraaviin parlamenttivaaleihin asti.

Kuluneen viikon poliittiset tapahtumat eivät toivottavasti vaikuta Etelä-Afrikan kukoistavaan matkailualaan ja FIFA World Cup 2010:n valmistautumiseen, sillä horjuvalla Etelä-Afrikalla olisi välittömästi syvällinen vaikutus koko alueeseen ja erityisesti SADC:n taloudellinen ryhmittymä.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Kesäkuu 27, 2008
by Linda Hohnholz
8 min luettu

YHDYSVALTAIN DOLLARI JATKAA LASKUA

YHDYSVALTAIN DOLLARI JATKAA LASKUA
Yhdysvaltain dollarin arvo Ugandan shillingiä vastaan ​​on nyt pudonnut 1.550/1.560:een, vaikka on selvää, että keskuspankin väliintulo on nyt välitön nostaakseen dollarin arvoa jälleen. Viejät ovat valittaneet katkerasti shillinkeitten ansaitsemisesta, mikä tekee tuotantokustannusten kattamisen vaikeaksi ellei mahdottomaksi. Vielä viikkoja sitten valuutta käy kauppaa 1.700+ alueella ja muutosta on vaikea selittää, sillä Yhdysvaltain valuutta ei pudonnut niin jyrkästi kansainvälisillä markkinoilla tuona aikana. Dollarin arvon pudotus voi myös vaikuttaa kaikkiin Yhdysvaltain valuutassa noteerattuihin safaripaketteihin, ja matkustajien kannattaa tarkistaa omien matkanjärjestäjiensä mahdolliset kurssimuutokset. Ugandan valuutta vahvistui samalla ajanjaksolla myös huomattavasti suhteessa euroon, Ison-Britannian puntaan, Sveitsin frangiin ja Japanin jeniin, mikä teki Ugandan vierailuista huomattavasti kalliimpia, jos trendi ei aikanaan muutu.

Hotellien, jotka veloittavat vierailta Yhdysvaltain dollarikursseja, sanotaan myös harkitsevan ulospääsyä tilanteesta ja ehkä tulevaisuudessa pikakursseja Ugandan shillingeissä, mutta viime vuosien villeistä vaihteluista huolimatta näemme luultavasti jälleen käänteen jonkin verran alaspäin. linja.

UWA pidentää KÄYTTÖOIKEUSAIKAA
Ugandan villieläinviranomainen on nyt ilmoittanut, että kahden äskettäin julkistetun toimilupamahdollisuuden hakemusten/tarjousten määräaikoja jatkettiin tämän vuoden heinäkuun 11. päivään. Yksi niistä on edelleen käytettävissä kalastuslupaa varten Niilin varrella sijaitsevalla Karuman luonnonsuojelualueella ja toinen telttaleirin kehittämiseen ja hoitoon entisen Tooro WR:n Ntorokon alueella, nykyisen nimellä Semliki Wildlife Reserve. Kansainväliset tarjoukset ovat tervetulleita, mutta vaativat paikallista apua tarjousasiakirjojen paperikopioiden saamiseksi ja vaadittujen ennakkomaksujen käteismaksun suorittamiseksi.

Lisätietoa saa osoitteesta [sähköposti suojattu] tai vierailemalla UWA:n verkkosivuilla osoitteessa www.uwa.or.ug

KINGDOM HOLDINGS LISÄÄ LENTOyhtiöitä PORTFOLIOSAAN
Saudi-Arabian omistama yhtiö, jonka alaisuuteen kuuluvat myös monipuoliset intressit Kingdom Hotels – arvostettujen Fairmont- ja Moevenpick-brändien omistajat ja operaattorit – on nyt ostanut Saudi-Arabian ensimmäisen yksityisen lentoyhtiön NAS Airin, kun hän otti haltuunsa 30 prosentin osuuden heidän äitistään. Corporation NAS Abraaj Capitalista, myös Saudi-Arabiasta.

NAS Air, jolle Saudi-Arabian ilmailuviranomaiset myönsivät ensimmäisen luvan vuoden 2006 lopulla, liikennöi tällä hetkellä noin viisi lentokonetta, mutta sen odotetaan olevan vähintään 5 lentokonetta vuoteen 18 mennessä. NASilla itsellään kerrotaan olevan tilauksessa yli 2010 lentokonetta, joista useimpien uskotaan olevan voidaan vuokrata muille Persianlahden lentoyhtiöille ja lentoyhtiöille ympäri maailmaa. Hankinnan arvosta ei toistaiseksi ollut saatavilla lukuja. Täällä Ugandassa toivotaan, että tällä ei ole taloudellista vaikutusta heidän suunnitelmiinsa rakentaa luksushotelli Kampalaan, jossa vasta äskettäin – vuosien odotuksen jälkeen – heidän 150 hehtaarin tonttinsa aidattiin valmisteltaessa rakentamista.

LENTOPETURIT JATKUU GO KASVAA
Jubasta ja Khartumista on saapunut uutisia, että Sudan Airwaysin lisenssi ja lentotoimintalupa keskeytettiin Sudanin ilmailuviranomaisilta aluksi kuukaudeksi sen jälkeen, kun heidän A310-lentokone törmäsi hiljattain laskeutuessaan Khartumiin. Vaikka onneksi suurin osa matkustajista ja miehistöstä selvisi palavan koneen liekeistä helvetistä, noin 30 matkustajaa ja ainakin yksi miehistön jäsen menetti henkensä. Tämä tarkoittaa sitä, että välittömästi Sudanin kansallinen lentoyhtiö ei voi lentää yhtä lentoa ennen kuin keskeytys on päättynyt. Khartoumista lähtevien lähteiden mukaan sitä voidaan itse asiassa jatkaa, jos Sudan Airways ei pysty noudattamaan sääntelyviranomaisten määräyksiä. Jousituksen syistä spekuloidaan avoimesti, mutta kolari ei todellakaan ole auttanut, joskin muut syyt aiheuttivat säätäjän lähes ennennäkemättömän askeleen.

Tämän kirjeenvaihtajan Sudan Airwaysin piireissä tuntemat yhteyshenkilöt ovat kohteliaasti kieltäytyneet ottamasta mukaan keskusteluun ja kieltäytyneet kommentoimasta.
Sillä välin Keniassa KCAA:ta lentää syytökset siitä, että hän on antanut luvan onnettomuuslentäjälle, jonka tiedot ovat yhtäkkiä saaneet näyttämään kyseenalaisilta uusimpien tiedotusvälineiden paljastusten ja Wilsonin lentokentän ilmailuveljeskunnan hiljaisen puheen vuoksi siitä, kuinka hän olisi voinut saada CPL:n (commercial pilot's). lupakirja) ilmeisen hyvin lyhyen ajan kuluessa alkuperäisen PPL-kurssinsa (yksityisen pilotin lupakirjan) suorittamisen jälkeen. Nyt näyttää siltä, ​​että huolimatta siitä, että hän oli VFR-toimintatilassa (visuaaliset lentosäännöt), lentäjä lensi kohtalokkaana päivänä paksujen pilvien läpi, mikä ei VFR- ja lennonjohdon mukaan ole sallittua, joten hän ei kommunikoinut lentäjän kanssa niin laajasti kuin muuten IFR-toiminnan yhteydessä. Ei voitu varmistua, oliko ohjaaja todellakin edes selvitetty IFR-lentotoimintaa varten vai oliko hän vain katsastettu VFR-lentoihin. Kyseinen lentokone näyttää myös kärsineen aiemmin Keniassa onnettomuudessa, ja rekisteröinnin väitetään muuttuneen myöhemmin. Kone tuotiin alun perin Yhdysvalloista, ja nyt on myös myöhässä esitettyjä kysymyksiä tietojen eroista amerikkalaisten asiakirjojen ja nyt Kenian dokumenttien välillä.

Kenian CAA:hun kohdistuva paine kasvaa samalla, eikä muutoksia ruorissa ja koko organisaatiossa ole enää poissuljettu tulevina viikkoina ja kuukausina.

RVR SANOO NYT RAUTATIE AVOIN
Rift Valley Railways on nyt myöhässä selventänyt, että Nakurun ja Kisumun välinen pakkolinjan sulkeminen ei vaikuta Ugandan liikenteeseen. Vaikka Kisumun haaralinja pysyy kiinni kisko- ja ratapölkyvarkauksien vuoksi, liikenne Kampalaan rautateitse on nyt jälleen mahdollista Ugandan linjan uudelleen avaamisen jälkeen. Voimakkaat sateet olivat pyyhkäiseneet rummut pois muutama viikko sitten, ja korjaukset saatiin päätökseen viime viikon lopulla. RVR:n Kampalan toimisto ei kuitenkaan ollut tuolloin reagoinut ripeästi Kenian linjan sulkemisen vaikutuksiin, mikä osoitti lisää todisteita heidän suhteidensa heikkenemisestä tiedotusvälineisiin sen jälkeen, kun osa Itä-Afrikan mediataloista oli vastustanut sitä heidän suorituksensa vuoksi. ottaa Ugandan ja Kenian rautatiejärjestelmät hallintaansa.

ETELÄ-SUDAN SUORITTAA PELIVÄLITYKSEN
Kahden viime vuoden aikana suoritettiin joitakin osittaisia ​​lentoriistalaskentoja, joista yksi on tehnyt tunnettu luonnonsuojelija tohtori Richard Lamprey – jonka isä oli Mweka Wildlife Collegena tunnetun instituutin ensimmäinen rehtori lähellä Moshia Tansaniassa – mutta ei täydellistä laskelmaa kaikista. alueita, joita ei ole vielä perustettu tähän mennessä. Etelä-Sudanin hallitus GoSS on nyt päättänyt, että se tarvitsee kattavan ilma- ja maalaskennan tukeakseen villieläinpolitiikkaansa, jonka puitteissa noin 5 kansallispuistoa ja 13 riistansuojelualuetta on jo palautettu sen jälkeen, kun hallitus perustettiin vuonna 2005. On selvää, että kansainvälinen eläinten hyvinvointirahasto IFAW on luvannut harjoitukseen lähes 100.000 XNUMX Yhdysvaltain dollaria.

GoSS on myös ryhtymässä kunnianhimoiseen tavoitteeseen kouluttaa riittävä määrä riistavartijoita vartioimaan kansallista resurssipohjaansa, jonka pitäisi pystyä tulevaisuudessa tarjoamaan entistä enemmän vaihtoehtoja villieläinsafareille Itä-Afrikassa. GoSS hakee myös varoja puistojen ja luonnonsuojelualueiden rajaamiseen ja samalla kunnostaa infrastruktuuria, kuten siltoja, teitä ja raiteita, jotta alueiden matkailukäyttö lisääntyisi. Tällä hetkellä suurimman "Eteläisen kansallispuiston" sanotaan olevan yli 23.000 XNUMX neliökilometriä ja sen pitäisi muodostaa selkäranka äskettäin nousevalle matkailualalle tulevina vuosina.

GORILLA-MUistomerkki paljastettiin KIGALissa
Osana Kwita Izina -festivaalin toimintaa ORTPN – Ruandan matkailu- ja kansallispuistotoimisto – on paljastanut kahden gorillan patsaan Kigalin keskustassa lähellä kaupunginvaltuuston toimistoja. Gorillan jäljitys on Ruandan matkailualan avaintoiminto, ja muistomerkki tulee olemaan pysyvä muistutus vierailijoille ja asukkaille siitä, mitä luonnonaarteita Ruandan vuoristometsissä on.

Muualla maassa festivaalin juhliin merkittiin muita aktiviteetteja, kuten pyöräkilpailuja ja jalkapalloturnauksia, joissa paikalliset yhteisöt otettiin mukaan Ruandan hallituksen suojelutoimiin.

Suurin osa maan mökeistä ja hotelleista oli täynnä festivaalin aikana, joka houkutteli tuhansia ruandalaisia ​​sekä satoja vierailijoita alueelta ja ulkomailta. Itse festivaali oli ylivoimainen menestys. Festivaalin avajaisista neljä vuotta sitten 85 nuorta ja vastasyntynyttä gorillaa on "nimetty", ja ne ovat saaneet merkittäviä panoksia villieläinten suojeluun yleensä ja gorillan suojeluun erityisesti. Pääseremonian avainvieraat olivat Ruandan ensimmäinen nainen ja maan pääministeri, mikä lisäsi tapahtumaan poliittista korkeaa profiilia. Yksityiskohdat vuoden 2009 Kwita Izina -festivaalista ovat saatavilla ORTPN:ltä aikanaan mahdollisille osallistujille ja sponsoreille.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Voi 30, 2008
by Linda Hohnholz
9 min luettu

MUUTOKSET SHERATONISSA

MUUTOKSET SHERATONISSA
Kampala Sheraton -hotellin ruoka- ja juomaosaston pitkäaikainen johtaja Kwashie Gbedemah muuttaa Persianlahden alueelle Starwood Hotelsin palvelukseen. Hän on viime vuosina kääntynyt hotellin ruoka- ja juomaosaston ympäri ja antanut uuden elämän palveluun ja keittiöön. prikaatit. Hän ja hänen tiiminsä ovat saaneet kiitosta hotellin palvelun ja ruoan laadun yhteensovittamisesta uudistettujen huoneiden ja yleisten tilojen kanssa, mikä tekee Sheratonista jälleen kerran Kampalassa liike-elämän ja sosiaalisten ihmisten keskipisteen.

Ghanassa syntyneen Kwashien seuraajaksi tulee Eric Wendel, joka palaa Kampalaan toiseksi vuorokaudeksi ruoka- ja juomajohtajana palveltuaan jonkin aikaa ulkomailla ja viime aikoina Arabian niemimaalla vastaavissa tehtävissä Sheratonin kanssa. Se on erittäin ihastunut "Kwaheri ya Kuonana" Kwashielle ja hänen perheelleen, jota henkilökunta, Sheratonin vieraat ja heidän monet ystävänsä Ugandassa jäävät kaipaamaan ja yhtä lämpimästi "tervetuloa takaisin" Ericille.

SHERATON KAMPALA PÄIVITYS ASUNTOTILAT
Sheraton Kampala -hotellin omistamat ja hallinnoimat Golden Leaves Apartments -huoneistot, jotka sijaitsevat tien toisella puolella hotellikompleksia vastapäätä, on nyt varustettu langattomalla Internet-yhteydellä, joka on asukkaille ilmainen. Normaalisti pidempään oleskelevien asiakkaiden käytössä, jotka tarvitsevat hieman enemmän tilaa, huoneistojen asukkailla on täysi pääsy Sheratonin muihin tiloihin, kuten uima-altaalle, tennis-, squash- ja Kidepo-kuntosalille. Kaikki tilat saivat kasvojenkohotuksen ennen Commonwealth Summit -kokousta viime vuoden marraskuussa, joten asunnot ovat yksi kaupungin halutuimmista paikoista ja ilmainen internetyhteys vain lisää niiden houkuttelevuutta.

FLY 540 KUMPPANIT HOTELLIEN KANSSA TARJOAMAAN PAKETTEITA
Pian täysin alueellinen halpalentoyhtiö, joka on jo rekisteröity ja lisensoitu Keniassa ja Ugandassa, on nyt pakannut erikoistarjouksia lentoihinsa. Keniaan matkustavat ugandalaiset voivat varata lippunsa Fly 540:llä, markkinoiden edullisimmalla hinnalla 79 US dollaria (plus valtavia sääntelymaksuja) Entebben ja Nairobin välillä, mutta myös saada hotellimajoitusta edulliseen hintaan. Heritage Hotels Keniassa on ensimmäinen, joka on tehnyt yhteistyötä Fly 540:n kanssa saavuttaakseen yleisesti edullisemman matkan koko alueella, mutta muiden hotelli-, lomakeskus- ja majataloyhtiöiden odotetaan seuraavan perässä pian. Fly 540 on myös toistanut, että se perustaa pian lisää kohteita eri puolille aluetta ja tarjoaa asiakkailleen enemmän ja parempia lentomatkustusvaihtoehtoja.

MTN YHTEYTTÄ KIDEPO-LAAKSON KANSALLISPUISTON
Suurin osa kansallispuistoista, riista- ja metsäsuojelualueista on jo jonkin aikaa pystynyt vastaanottamaan signaaleja yhdeltä tai useammalta maan matkapuhelinoperaattorilta, lukuun ottamatta Kidepon laakson kansallispuistoa. Tämä on nyt korjattu johtavan operaattorin MTN:n meneillään olevan telepalvelujen käyttöönoton myötä. Uusin "yhteys" hyödyttää UWA:n pääkonttorin ja Kidepossa sijaitsevan puiston pääkonttorin välistä viestintää, mutta myös helpottaa viestintää Kampalan ja Apoka Safari Lodgen välillä, joka tähän asti joutui luottamaan radioviestintään ja kalliisiin satelliittipuhelimiin. Toinen edunsaaja on Ilmailulaitos, joka operoi Kidepon lentokenttää ja jonka henkilökuntaa on pysyvästi puistossa. Lentokenttä on myös nimetty ja julkaistu kansainväliseksi saapumis- ja poistumispisteeksi tilauslennoille eri puolilta aluetta, ja puhelinyhteys on hyödyllinen lentomiehistölle, matkustajille ja CAA:n henkilökunnalle, jos ilmaantuu viivästyksiä tai teknisiä ongelmia, mutta myös saada apua. säätiedot ja kenttäolosuhteet ennen lähtöä puistoon.
Puistossa ja majatalossa vierailijat saavat nyt helpotuksen myös kansallisten ja kansainvälisten puhelinjärjestelmien käyttöön, mikä epäilemättä auttaa parantamaan koko puistoalueen ja lähiympäristön turvallisuutta.

HIMA / LAFARGE oikeuteen "YMPÄRISTÖRIKOKSISTA"
Ympäristönsuojelijat ja luonnonsuojelijat ovat nyt nostaneet kanteen Kampalan korkeimpaan oikeuteen Himaa, ranskalaisen Lafargen tytäryhtiötä, vastaan ​​heidän aggressiosta luontoa vastaan ​​Queen Elizabethin kansallispuistossa. Tämä tapahtui sen jälkeen, kun oli varmistettu, että yritys oli todellakin mennyt paikan päälle julkistetun puistoalueen sisällä ja aloittanut valmistelut avoimen kalkkikiven louhosalueen luomiseksi, millä oli kaikki surulliset seuraukset luonnolle ja biologiselle monimuotoisuudelle – Ramsarin alue ehdotetun kaivauksen vieressä –. voittosyistä. Tapaus, jos kielto myönnetään, voi merkittävästi viivyttää Himan suunnitelmia tai jopa pakottaa yrityksen hyllyttämään louhoksen kokonaan, samalla kun kansainvälisellä areenalla yritetään paljastaa Lafargen omistajat, johtajat ja johto "nimellä ja häpeäharjoitus, joka onnistui usein Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa pakottamaan yritykset noudattamaan maailmanlaajuisia ympäristönsuojelun parhaita käytäntöjä, mitä Lafarge tai Hima eivät tällä hetkellä näytä tukevan.

Tapaus on erityisen ironinen, sillä Maailmanpankki on aiemmin rahoittanut suojelutoimia samassa puistossa PAMSU-ohjelmansa kautta, johon kuluneen vuosikymmenen aikana käytettiin lähes 40 miljoonaa dollaria luonnonsuojelun ja ympäristöystävällisen matkailun kehittämisen tukemiseen. Maailmanpankkiryhmä itse asiassa hylkäsi Lafargen ja Himan hakemukset heidän huonosti harkittujen ja suurelta osin harhaanjohtaneiden suunnitelmiensa rahoittamiseksi, vaikka Hima kommentoi jokin aika sitten julkisesti, että he olivat vetäneet lainahakemuksen Maailmanpankin yksityisen sektorin lainanantajalle IFC:lle. yrittääkseen pelastaa kasvonsa.

ALUEELLINEN BUSSILIIKENNE ALOITTAA PÄIVITTÄISET JUBAMATKOT
Regional Bus on nyt aloittanut päivittäisen paluumatkan maanteitse Kampalasta Jubaan nykyiseen hintaan 75,000 2 Ugandan shillinkiä per henkilö yhteen suuntaan. Bussit lähtevät alueellisesta linja-autovarikolta samana päivänä klo 00 ja niiden on määrä saapua Jubaan klo 16 eli saman päivän myöhään iltapäivällä. Lupaa Etelä-Sudaniin on kerrottu olevan saatavilla rajalta saapumisen yhteydessä noin 30 dollarin maksua vastaan, mutta olisi suositeltavaa hankkia viisumi ennen matkaa Etelä-Sudanin diplomaattiselta edustustolta ja konsulitoimistoista Kampalassa Fairway-hotellin lähellä. . Päivittäinen paluumatka Jubasta alkaa sitten aikaisin aamulla klo 50 ja on normaalisti takaisin Kampalaan klo 7 mennessä. Bussiin mahtuu 30 matkustajaa, ja siihen voidaan kuljettaa myös paketteja ja muuta pientä irtolastia etukäteen sovittaessa.
Alueellinen linja-autovarikko sijaitsee Johnstone Streetin varrella Arua Bus Parkissa, josta lähtee myös monet kotimaan linja-autot maan pohjoisosaan.

RUNGWE MOUNTAIN FOREST RESERVE PÄIVITYS TILANNE
Tansanian luonnonvara- ja matkailuministeriö on nyt ryhtynyt toimiin tiukentamaan tämän arvostetun metsäalueen asemaa ja nimeämään sen luontometsäksi, mikä tulevaisuudessa sulkee pois muun ihmisen toiminnan kuin ympäristöystävällisen matkailun ja tutkimuksen. Vasta viime vuonna metsästä löydettiin kädellislaji ja metsän uudelleenluokittelu tulee epäilemättä vahvistamaan eteläistä safaripiiriä. Metsän naapurikylien asukkaita on ilmeisesti kuultu pitkään aseman muutoksesta ja he ovat suostuneet uusiin toimenpiteisiin suojellakseen ympäristöään ja hyötyvän matkailutoiminnasta tulevaisuudessa.

RWANDAIR HAKU STRATEGISEN SUUNNITELMAN KONSULTANTTEJA
Ruandan kansallisen lentoyhtiön lisäuutisten mukaan lentoyhtiö hakee nyt konsulttipalveluja 10 vuoden strategisen suunnitelman ja viiden vuoden liiketoimintasuunnitelman kehittämiseksi. Tämä on tähän mennessä selkein osoitus siitä, että aikaisemmat aikeet strategisen kumppanin etsimisestä on saatettu jäädä tai jopa hylätä kokonaan. Rwandair oli Maailmanpankin yksityisen sektorin lainanantajan IFC:n avustuksella julistanut kaksi vuotta sitten osittaista yksityistämistä, mutta tätä prosessia ei ole koskaan saatu päätökseen eikä lentoyhtiö ole tarjonnut selitystä sopivan kumppanin valinnan viivästymisestä. . Toinen kahdesta jäljelle jääneestä "tarjoajasta" oli Brussels Airlines, aidosti toimiva yhtiö, jolla on laaja kokemus ilmailusta. Se on syntynyt entisen Sabenan ja SN Brussels / Virgin Europe -fuusiossa, jolla on laajin verkosto Brysselistä Afrikkaan ja tällä hetkellä. palvelee myös Kigalia useita kertoja viikossa. SN:n yritys ottaa käyttöön BAe 146 -lentokoneita, joita ollaan parhaillaan poistamassa eurooppalaisesta laivastostaan, ei kuitenkaan ole auttanut heidän tarjoustaan, sillä näiden lentokoneiden katsotaan olevan sopimattomia reiteille ja toiminnalle, jota Rwandair harjoittaa verkossaan. Sitä vastoin alan analyytikot ja Rwandairiin läheisesti liittyvät henkilöt pitivät toisella tarjouskilpailulla olevalla yrityksellä vielä vähemmän merkitystä prosessissa. Tämä yhtiö operoi Italiassa suhteellisen vanhaa ja vanhentunutta laivastoa, yritti välittää tällaisia ​​lentokoneiden fossiileja Rwandairille ja sen sanotaan joka tapauksessa kamppailevan taloudellisesti heidän kahden lentoyhtiönsä seikkailujen kanssa Länsi-Afrikassa. Kiinnostuneet konsulttiyritykset ja asianmukaisesti pätevät yksittäiset konsultit pyydetään ottamaan yhteyttä lentoyhtiön pääkonttoriin Kigalissa. [sähköposti suojattu] tai hanki lisätietoja osoitteesta www.rwandair.com

RUANDA RAKENTAA UUDEN TIEN BUUNDIIN
Molempien maiden liityttyä Itä-Afrikan yhteisöön viime vuonna, merkittävä infrastruktuurikehitys on alkamassa pian. Uusi huipputietä rakennetaan yhdistämään kaksi kansakuntaa paremmin ja helpottamaan matkustaja- ja rahtiliikenteen liikkumista.

Noin 355 miljoonaa dollaria on turvattu Afrikan kehityspankin ja muiden monenvälisten lainanantajien ja virastojen tukemaa hanketta varten. Uusi valtatie seuraa olemassa olevia reittejä, joita useilla osilla kunnostetaan ja parannetaan/laajennetaan, kun taas joissakin osissa rakennetaan kokonaan uusi tie.

Ruanda on aloittanut suuren infrastruktuurin kehittämisohjelman sen jälkeen, kun maa nousi tuhkasta vuoden 1994 kansanmurhan jälkeen, ja siitä on tullut mallimaa Afrikassa ja länsimaisten kehityskumppaneiden "rakas". Burundilla sitä vastoin on tapana saavuttaa samanlaiset modernisoinnin ja jälleenrakennuksen vaiheet, vaikka viimeinen aktiivinen kapinallisryhmä on nyt kuulemma suostunut neuvotteluratkaisuun Bujumburan hallituksen kanssa.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Voi 9, 2008
by Linda Hohnholz
9 min luettu

'SILMÄ' ESITTELEE IRROTTAVAN KAMPALA-KARTAN

'SILMÄ' ESITTELEE IRROTTAVAN KAMPALA-KARTAN
Ugandan johtava viihde- ja viihdeopas, joka julkaistaan ​​kahden kuukauden välein ja jaetaan matkatoimistojen, hotellien ja lentoyhtiöiden toimistojen kautta ilmaiseksi, on juuri ottanut käyttöön erillisen Kampalan kartan, jonka voi poistaa kirjasesta ja kuljettaa vierailijoiden mukana katu- ja sijaintioppaana. . Julkaisun sisällä on myös Ugandan kartta sekä maan kahdesta suosituimmasta paikasta Entebben ja Jinjan kuntien kartat. Ugandan vierailijoille "The Eye" on saatavilla myös Internetissä osoitteessa www.theeye.co.ug, josta voi saada arvokasta tietoa ennen varsinaista Ugandan matkaa. Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä [sähköposti suojattu].

RAHA PUHUA ÄÄREIN
Ranskalaisen monikansallisen Lafargen paikallinen yritys Hima Cement on nyt onnistunut suostuttelemaan parlamentin luonnonvaroja käsittelevän valiokunnan jäsenet antamaan heille vihreää valoa kalkkikiven louhinnalle suojelualueilla. Ympäristöpaineryhmät, joilla ei ollut yhtä syviä taskuja vastustaakseen Lafargen PR-hyökkäystä omilla tutkimuksillaan, tutkimuksillaan ja PR-toiminnallaan, suuttuivat kuullessaan päätöksestä leikata vielä yksi pala Ugandan suojelualueilta. Pelätään myös, että Lafargen menestys muodostaa ennakkotapauksen uusille hyökkäyksille ympäristöä ja biologista monimuotoisuutta vastaan ​​Ugandassa. Osa vaurioituneesta alueesta on nimetty "Ramsar" -alue, ja tämän toiminnan seuraukset näkyvät todennäköisesti vasta myöhemmin, kun maailmanlaajuiset ympäristö- ja ekoelimet laittavat Ugandan mustiin kirjoihin, koska se ei ole suojelenut korvaamattomia luonnonvarojamme.

Myös Maailmanpankin reaktiota odotetaan pian, sillä pankki oli rahoittanut lähes 40 miljoonan dollarin ohjelman villieläinten suojelua ja puistojen suojelua varten PAMSU-projektin puitteissa (suojelualueet ja kestävä käyttö). Kuningatar Elisabetin kansallispuisto, jossa kalkkikiven avolouhinta tapahtuu, oli tämän ohjelman suuri hyöty.

Sillä välin, todellisuuden käänteessä, Hima Cement on lehdistöraportin mukaan syyttänyt Ugandan sähkönjakelijaa Umemea Kasesen lähellä sijaitsevan tehdasalueen saastumisesta, jonka Hima sanoo johtuvan sähkökatkoksista.

POLTTOAINEEN PUTE JATKUU
Aiemmin mainittu dieselpula Mombasan sataman epäonnistuneen toimituksen vuoksi on voimistunut ja hyödykkeen hinnat ovat nyt ylittäneet huomattavasti bensiinin hinnan. Lähteet polttoaineyhtiöistä ovat myöntäneet toimitusongelmat ja odottavat romahduksen helpottavan muutamassa päivässä, kun toinen dieseliä kuljettava säiliöalus on laskeutunut Mombasaan ja alkanut purkaa rahtiaan. Tämä ei kuitenkaan juurikaan lohduta dieselkäyttöisten ajoneuvojen omistajia ja on alkanut vaikuttaa sekä rahti- että matkustajaliikenteeseen eri puolilla maata. Myös dieselkäyttöiset lämpösähkölaitokset kärsivät ja kuormanpoisto on jälleen lisääntynyt, kun laitokset kohtaavat myös dieselpulan.

SILTARAPORTTI JULKAISIA
Sanomalehtien raporttien mukaan Jinjassa Niilin yli kulkeva silta, joka johtaa Owen Fallsin padon yli, on muodostanut halkeamia ja "selviytyy laina-ajalla". Eduskunnan budjettivaliokunnassa, jossa asia esille tuli, todettiin myös, että osittaisen kunnostuksen kustannukset seuraavasta varainhoitovuodesta alkaen vaativat välittömästi 9 miljardia Ugandan shillinkiä, kun taas valtiovarainministeriö oli varannut vain n. puolet tästä määrästä. Silta on ainoa elinehto kaikessa tieliikenteessä Ugandan länsiosaan Niilin takana, mutta myös sisämaassa oleville Ruandalle, Burundille, Itä-Kongolle ja Etelä-Sudanille, jotka kaikki ovat lähes täysin riippuvaisia ​​tämän sillan ylittävistä tuonti- ja vientihyödykkeistä. rekalla. Vaikka padon ylävirtaan muutaman sadan metrin päässä on rautatiesilta, tämä ei ole toteuttamiskelpoinen vaihtoehto maanteillä kuljetettavien massiivisten tonnimäärien tuomiseksi joen yli.

Nyt on spekuloitu, että nyt rakenteilla oleva Bujagalin pato vaatisi sillan yhdistämistä, jotta se tarjoaisi jonkin toteuttamiskelpoisen vaihtoehtoisen tavan ja mahdollistaisi nykyisen sillan täyden kunnostamisen, jotta lopulta olisi käytettävissä kaksi ylityspaikkaa hätätilanteessa. Uuden padon ei kuitenkaan ole tarkoitus valmistua ennen noin vuoden 2010 loppua tai alkua 2011, johon saakka maata, samoin kuin sisämaavaltioita, odottaa jännittävä odotus.

Tällä välin ponnisteluja jatketaan hallituksen lobbaamiseksi varaamaan riittävästi varoja korjauksiin ja suojelemaan kansakuntaa mahdolliselta katastrofilta, mikäli silta todellakin muuttuu ylipääsemättömäksi. Yksityisen sektorin ja erityisesti liike-elämän kerrotaan olevan huolissaan raporttien vaikutuksista ja vaativat hallitukselta muodollista lausuntoa ja korjauslaskun sisällyttämistä seuraavaan budjettiin.

KENYA AIRWAYS SUUNNITTELE PALAUTTAMISEEN PARIISIIN
Kun liikenneluvut kasvavat jälleen tasaisesti, Kenian lippuyhtiö harkitsee nyt Pariisin reitin palauttamista, joka keskeytettiin aiemmin tänä vuonna, kun matkustajamäärät putosivat. Nimettömyyttä suosivat lentoyhtiölähteet ilmoittivat kesäkuun kuukaudeksi, jolloin lennot Ranskaan palaavat. Myös keskeytetty Mombasa–Johannesburg -liikenne on tarkoitus palauttaa myöhemmin tänä vuonna, kun turistisesonki alkaa taas. Lentoyhtiö on myös ilmoittanut laajentavansa Afrikan verkostoaan lisäämällä Antananarivon Madagaskarille myöhemmin tänä vuonna. Lentoyhtiö harkitsee vuorojen korotuksia myös Länsi-Afrikkaan ja Kiinaan sekä Lähi-itään. Kenya Airways on alueen ensisijainen lentoyhtiö, joka yhdistää säännöllisesti Nairobin koko alueelle ja muuhun Afrikkaan.

Aiemmin viikolla pidetyssä lehdistötilaisuudessa lentoyhtiön toimitusjohtaja Titus Naikuni kertoi myös KQ:n markkinalähestymistavasta ja heidän turvallisuustoimenpiteitään, ja lentoyhtiön tekninen johtaja lisäsi, että KQ:n vuosibudjetti on lähes 200 miljoonaa dollaria yhdistetyn laivaston ylläpitoon.

KENIAN WILDLIFE PALVELUT HAKEVAT "UUSI" RAHOITUSTAPAA
KWS:n äskettäinen ehdotus lisätä vesi- ja sähkölaskuihin KWS:n toiminnan rahoittamista koskeva maksu sai suuren yleisön kyynistä naurua ja pilkkaa. KWS:n tulot ovat luonnollisesti pienentyneet jyrkästi poliittisesti inspiroidun väkivallan puhkeamisen jälkeen Kenian joulukuun lopun vaalien jälkeen, mikä pakotti organisaation kiristämään vyöään. Vuonna 2007 he kuitenkin kirjasivat porttituloissa kaikkien aikojen ennätyksen, mutta he olivat selvästi huonosti varautuneet ansiotulojen laskuun. Tyytymättöminä odottamaan, sillä koko matkailualan on pakko tehdä, kunnes matkailu on elpynyt ja saavuttanut jälleen aiemman korkean käyttöasteen, villieläinten hoitajat yrittivät kaivaa kansalaistensa taskuja jo ennestään korkeista verotasoista vähälle huomiolle. yksinään jyrkästi nouseva inflaatio ja laajalle levinnyt työttömyys vaalien jälkeisen väkivallan seurauksena. Tästä syystä suuren yleisön halveksuntaa KWS:n yritys suostutella lainsäätäjiä myöntämään heille tämä ylimääräinen tulonlähde. KWS:lle ei ole vieras kiista, ja se on jälleen kerran täyttänyt tämän laskun.

AIR TANZANIA HALLITTAA ENTEBBE-REITIN
Myöhässä solmittu koodinjakosopimus, joka todennäköisesti joutui Ugandan nousujohteiseen Air Ugandaan sen omien Entebbestä Kilimanjaron kautta Dar es Salaamiin suuntautuvien lentojen huonosta taloudellisesta ja täyttöasteesta johtuvasta suorituskyvystä, on nyt antanut kaikki lentotoiminnot reitillä Air Tansaniaan. Code-share-lennot liikennöidään nyt yksinomaan Air Tanzania -koneilla, ja Ugandan lentoyhtiö saa myydä lippuja näille lennoille. Tansanian lentoyhtiö on parhaillaan tekemässä perusteellista laivastouudistusta ja uusia lentokoneita on alkanut saapua ja otettu käyttöön, mikä on tuonut lentoyhtiön – joka kärsi huomattavia tappioita South African Airwaysin johdossa – taloudellisesti takaisin. Sitä vastoin Air Ugandan huhutaan polttaneen huomattavia rahoja Tansanian reitillä, ja taloudellisen verenvuodon pysäyttämiseksi se on saattanut joutua valitsemaan yhteiskoodin sen sijaan, että se vetäytyisi reitiltä kokonaan, kuten niiden suorituskyky olisi antanut ymmärtää. .

Air Uganda jatkaa kaksi päivittäistä lentoa Nairobiin verrattuna alueellisen jättiläisen Kenya Airwaysin neljään päivittäiseen lentoon, mutta kilpailupaineet ovat myöhässä, koska Fly540, alueen ensimmäinen todellinen halpalentoyhtiö, on aloittanut reitillä kahdella päivittäisellä lennolla Nairobin välillä. ja Entebbe. Fly540 on nyt sisällytetty myös Ugandaan, ja siviili-ilmailuviranomainen myönsi sille äskettäin lisenssin. Air Ugandan odotetaan kokevan tulevina kuukausina lisää taloudellista lämpöä erityisesti käyttökulujensa vuoksi, sillä se jatkaa verrattain vanhentuneiden ja polttoainetehokkaiden lentokoneiden käyttöä KQ:n nykyaikaisiin suihkukoneisiin ja Fly540:n polttoainetta säästäviin ATR-potkuriturbiiniin verrattuna. Osa Air Ugandan selityksestä oli "uusien palvelujen avaaminen ilman turhaa kapasiteettia". Myöhäinen tunnustus siitä, mitä he ovat tehneet tähän mennessä Dar es Salaamin reitillä.

PRECISION AIR LAAJENTAA DAR ES SALAAM -TUKISTAAN
Tansanian tärkein yksityinen lentoyhtiö on nyt pyytänyt kiinnostusta uuden huoltohallin ja viereisten toimistojen rakentamiseen Dar es Salaamin Julius Nyereren kansainväliselle lentokentälle. Uusi huoltolaitos (MRO) tuli välttämättömäksi kaluston laajentamisen ja IOSA:n inspiroimien turvallisuusvaatimusten seurauksena. Rakentamisen odotetaan alkavan vuoden 2008 loppupuolella ja valmistuvan vuoden 2009 loppuun mennessä.

Precision Airilla on vireillä useita upouusia ATR-lentokoneita, joiden arvo on yli 100 miljoonaa dollaria, ja sen on määrä vastaanottaa myös suihkukoneita lähitulevaisuudessa salliakseen verkon ja kapasiteetin laajentamisen sekä lisätiheydet pääreiteillään.

Precision Airin suurin osakkeenomistaja on Kenya Airways, joka omistaa 49 prosenttia osakkeista, ja 51 prosenttia osakkeista on Tansanian kansalaisten hallussa. Tämä osuudenjako täyttää ilmailun kansalaisuussäännöt toisin kuin jotkin muut alueen lentoyhtiöt, jotka ovat täysin ulkomaisessa omistuksessa ja silti väittävät olevansa "kansallinen lentoyhtiö".

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 22, 2008
by Linda Hohnholz
17 min luettu

JOHTAVAT KONSERVATORIOPALVELUT

JOHTAVAT KONSERVATORIOPALVELUT
Tohtori Yakobo Moyini, Ugandan villieläinviranomaisen entinen puheenjohtaja ja Ugandan Wildlife Societyn (johtava luonnonsuojelujärjestön) välitön entinen puheenjohtaja, kuoli aiemmin tällä viikolla jonkin sairauden jälkeen. Yakobo vietti suuren osan elämästään omistautuneena suojelulle ja ympäristön sekä Ugandan kasviston ja eläimistön suojelemiseen, varsinkin sen jälkeen, kun hän palasi 90-luvun alussa Kanadasta (jossa hän oli suorittanut tohtorin tutkinnon metsätaloudessa) Ugandaan. , hänen kotimaassaan. Kuten monet muutkin Yakobo olivat lähteneet maanpakoon välttääkseen maan aiempia diktatuureja, ennen kuin palasivat kotiin auttamaan "uuden Ugandan" rakentamisessa. Yakobo oli kotoisin Adjumanista Pohjois-Ugandasta ja haudattiin lepoon esi-isiensä maahan.

Hän oli tälle kirjeenvaihtajalle tuttu niin henkilökohtaisessa kuin ammatillisessa kollegiaalisessa ominaisuudessaan, ja hänen menetyksensä tulee tuntumaan vielä pitkään. Lepää rauhassa ystäväni!

CHOBI SAFARI -LODGE:N UUSIRAKENNUS KÄYNNISSÄ
Työsopimukset allekirjoitettiin tällä viikolla Madhvani Groupin, maan kahden tärkeimmän safarimajan omistajien ja operaattorien sekä heidän valittujen urakoitsijoidensa välillä Chobi Safari Lodgen entiseen loistoonsa palauttamiseksi. Kun turvallisuus palasi Ugandan pohjoiseen, sen jälkeen, kun LRA karkotettiin Ugandasta yhteisellä turvallisuusponnistelulla lähes kaksi vuotta sitten, Murchisons Fallsin kansallispuistoon saapui yhä enemmän turistivieraita ja aiemmin suljetut portit puistoon pohjoispuolelta avattiin uudelleen. Chobi oli kuuluisa 60-luvun lopulla ja 70-luvulla Niilin kalastamisesta Karuma Fallsin ja paremmin tunnetun Murchisons Fallsin välillä, ja mökin kunnostamisen ei odoteta palvelevan vain kalastuksen harrastajia, vaan myös säännöllisiä turisteja, jotka haluavat vierailla puiston metsäisessä osassa. pääputousten yläpuolella. Tietöitä tehdään myös pelien katselupiirien kunnostamiseksi, joen kulkupisteiden luomiseksi ja puiston tähän asti saavuttamattomaan osaan erityisesti luotujen materiaalien hankkimiseksi.

Jälleenrakennus kestää noin vuoden, ja se lisää puistoon kaivattua tilaa. Paketit ovat saatavilla yhdessä ryhmän sisarmajan Paraan kanssa, joka sijaitsee puiston sydämessä pääjoen risteyksessä.

Toinen sisaroperaatio on Mweya Safari Lodge Queen Elizabethin kansallispuiston sydämessä, kiistatta maan suosituin safarimaja.

UWA ANTAA PUISTOMAAA KALKKIKIVEN KAIVOKSESTA
Uganda Wildlife Authorityn johtokunta, jota muuten johtaa yrityksen lakimies, on antanut toiminnanjohtajalle vihreän valon allekirjoittaa huomattavan osan maasta kaivostoimilupassa Hima Cementille. Paikallisesti perustetun yrityksen omistaa ranskalainen Lafarge, ja ensimmäiset merkit viittaavat siihen, että maailmanlaajuiset luonnonsuojeluelimet ja aktivistit ovat nyt ranskalaisen yrityksen perässä ja asettavat paitsi yhtiön myös sen johtajat, hallituksen jäsenet ja osakkeenomistajat valokeilaan. Erittäin kiistanalainen päätös sallia Himan avolouhos ja kalkkikiven murskaus tuo väistämättä Ugandan kehityskumppanit taisteluun. Maailmanpankin yksityisen sektorin lainanantaja IFC oli jo ilmoittanut, etteivät he rahoittaisi Himan/Lafargen suunnitelmia, sillä erityisesti Maailmanpankki itse on kaatanut megamiljoonia dollareita Ugandan suojelualueiden ja erityisesti kuningatar Elisabetin kunnostamiseen. Kansallispuisto. Panimokiista seuraa tiiviisti äskettäisiä pyrkimyksiä leikata Mabira-metsää ja muuttaa neljäsosa rönsyilevästä keskeisestä metsäalueesta sokeriruokoviljelmäksi. Nämä suunnitelmat, kuten aiemmat suunnitelmat muuttaa Pian Upen riistansuojelualue maatilaksi, ovat tällä hetkellä tappiollisia, mutta vain kehitysyhteistyökumppaneiden ja maailmanlaajuisten instituutioiden avulla suojelulla on mahdollisuus selviytyä tästä viimeisimmästä Ugandan hyökkäyksestä. luonnollinen kauneus.
Yksi luonnonsuojelijat hankkeen tärkeimmistä ongelmista on kiven räjäytyksen ja murskaamisen melu, väistämätön pöly, vesien ja maiseman saastuminen sekä kasviston ja eläimistön vahingoittuminen, jotka kaikki ovat aivan maailmanlaajuisesti tunnustetun Ramsarin reunalla. sivusto. Uganda on allekirjoittanut Ramsarin yleissopimuksen ja muut maailmanlaajuiset sopimukset biologisen monimuotoisuuden ja luonnon suojelemiseksi, ja itse asiassa isännöi vähän aikaa sitten maailmanlaajuista Ramsar-kokousta, jossa annettiin suullisia sitoumuksia suojelun puolesta, jotka nyt kuulostavat ontolta ja epätodelliselta.

Ugandan matkailu perustuu suurelta osin villieläimiin ja luontoon, ja se on kärsinyt ebola-pelosta vuoden 2007 lopulla, ja WHO:n ja terveysministeriön virkamiehet ovat nyt virallisesti julistaneet sen päättyneeksi, ennen kuin siihen vaikuttaa entisestään Kenian nykyinen tilanne, jolla on vakava vaikutus matkailuun kaikkialla maailmassa. Itä-Afrikan alue.

Yhtiö on tällä välin päättänyt välttää lainoja suurilta pankkikonsortioilta, mukaan lukien Maailmanpankin IFC, näennäisesti välttääkseen lainapaketteihin liittyvät ympäristövaatimukset, ja on luvannut käyttää hankkeeseen sisäistä rahoitusta. Yhtiö on myös antanut epämääräisiä takeita hankkeen lieventämistoimenpiteistä, mutta tämä jälkimmäinen kohta on kohdannut sekä kivistä hiljaisuutta että pilkamista luonnonsuojeluryhmien, matkailun sidosryhmien ja kansalaisyhteiskunnan osien taholta. Katso tätä tilaa saagan jatkuessa.

VASTEET KATEESSA PERUSTUVASTA SOPIMUKSESTA/LUPASTA
Harhaan johdetut sidosryhmät, puhuvat tyytymättömät henkilöt, jotka teeskentelevät puhuvansa laajemman vaalipiirin puolesta Ugandan Kisoron alueella, ovat ilmaisseet myöhässä huolensa UWA:n Nkuringo-yhteisön kanssa tekemästä sopimuksesta, joka myöntää heille toimilupaoikeudet ja taatut gorillan jäljitysluvat ryhmälle, joka on tottunut kylien ja kotitilojen välittömässä läheisyydessä.

Vuonna 2003/4 alkaneessa prosessissa Ugandan villieläinviranomainen teki kiitettävän ponnistelun saadakseen yhteyttä kansallispuistoja ympäröiviin yhteisöihin ja hyödyttääkseen niitä, erityisesti Bwindin kansallispuiston länsipuolella, jonne pääsee vain maanteitse Kisoron kautta Nkuringoon. Alueella on sekä tottuneita että ei-tottuneita gorilloja, ja läheisessä erillisessä metsässä asuu simpansseja, jotka ovat ainutlaatuinen yhdistelmä kädellisten matkailuun. UWA sitoi tuolloin yhteisön yhdessä AWF:n kanssa ja pääsi lopulta uraauurtavaan sopimukseen, joka myönsi yhteisölle osuuskuntatyyppisen kehitysyhdistyksen kautta lisenssin markkinoida jäljityslupia ja rakentaa ylellisen ympäristömajan tontilleen, ateriapalveluita turisteille.

Jatkuvan avoimen tarjouskilpailun jälkeen, jossa sellaiset yritykset kuin Serena Hotels veivät loputtomasti jalkansa tämän kultaisen mahdollisuuden yli, Wild Places Africa / The Uganda Safari Company voitti tarjouskilpailun tarjoamalla yhteisölle parhaan paketin. Tämä tarkoittaa rojaltisopimusta ja työpaikkojen luomista "oikeille paikallisille", joissa yritys on jo loistanut muissa safarikohteissaan Kidepon kansallispuistossa ja Semliki Game Reserve -alueella. Se oli näiden ehdotusten voittava yhdistelmä vaikuttavaan majatalosuunnitteluun, joka teki vaikutuksen tuolloin tarjouslautakuntaan ja voitti Wild Placesille toimiluvan.

"Pilvien" rakentaminen – muuten tässä palstassa aiemmin mainittu – on nyt alkanut ja jopa 10 kivimökkiä on valmistumassa tontilla, joka sijaitsee yhdellä Ugandan kauneimmista osista. Siksi väkäset kateellisille vastustajille ja kukkakimppuja Wild Placesille lisätäkseen Ugandan turistikierrokseen toisen tärkeän nähtävyyden, joka sisältää "vihreät periaatteet" ja tarjoaa suoria etuja Nkuringon asukkaille.

MATKAILUSLAKU VIHDÖIN HYVÄKSYTTY
Huolimatta vakuutteluista ja päinvastaisista lehdistötiedotteista ja ilmeisesti "aikaamme vievän tärkeämmän lakiesityksen" johdosta, korkeaa kansanedustajaa lainatakseni, kauan myöhässä oleva matkailulaki oli viime viikolla edelleen jumissa kuulemisprosessissa. Eduskunta oli käsitellyt noin 10 lukua, mutta loput lakiehdotuksen luvuista oli vielä erääntyneitä koko prosessiin parlamentissa. Tämä kehitys, kun se tuli julkisuuteen, pettyi ja vihastutti matkailun yksityistä sektoria loputtomasti ja aiheutti tunnepurkauksia joistakin sellaisista tunnetuista sidosryhmistä, ja toiset sanoivat, että "hallituksella ei ole näkyvää kiinnostusta matkailuun", mutta vielä useammin valitettiin, että "hallitus on ei aavistustakaan matkailualasta.”

Muut tasoisemmat henkilöt jatkoivat kuitenkin edunvalvojan lobbausta ja selittivät jälleen kerran, että lakiehdotus on kiireesti hyväksyttävä. Nämä pyrkimykset erityisesti valittuja vaikutusvaltaisia ​​kansanedustajia kohtaan näyttävät vihdoin tehneen asiansa, sillä lakiesitys hyväksyttiin sitten tiistai-iltapäivällä ja nyt se odottaa vain presidentin suostumusta tehdäkseen siitä matkailualan maalaki. Myös sääntelykehys on valmisteltu, ja ministerin odotetaan julkaisevan sen aikanaan. Uudella lailla on myös kumottu vuoden 1964 hotellilain, vuoden 1968 matkailutoimistojen lupalain ja Ugandan matkailuviraston perussäännön vuodelta 1994, mikä tarjoaa nyt yhden kattavan säädöksen koko alalle.

SADEMETSÄHOJA EDUT MABIRA SOLIDARITYSTÄ
Palkitusta Mabira Forestissa sijaitsevasta majasta on viime aikoina tullut keskeinen kohta tunnettujen kampalealaisten keskiviikon ja viikonloppumatkoille. Se on paitsi ylellinen pakopaikka, myös, kuten monet siellä yöpyvät vieraat ovat vahvistaneet, osoittaakseen solidaarisuutta Save Mabira -liikkeelle. joka on onnistuneesti vastustanut hallituksen naurettavia suunnitelmia leikata metsää ja muuttaa suuri osa sokeriruokoviljelmäksi. Looshin kaupallisen menestyksen uskotaan epäilemättä lisäävän painoarvoa väitteelle, jonka mukaan metsän pitämisellä koskemattomana matkailu- ja suojelutarkoituksiin saadaan enemmän aikaan kuin se, että se luovutetaan ilmaiseksi ahneelle sokeriparonille, jonka sokeritehtaita ovat mm. vähiten tuottava koko maassa.

Äskettäin pidetyssä Ugandan villieläinjärjestön vuosikokouksessa tuli kuitenkin esiin uusia raportteja Ugandan suojelualueita vastaan ​​tehdystä jatkuvasta hyökkäyksestä kaupallisiin ja teollisiin tarkoituksiin. Yhteiskunta lupasi vastustaa jyrkästi tällaisia ​​yrityksiä tunkeutua kansallispuistoihin, luonnonsuojelualueisiin ja metsiin lyhytnäköisten kaupallisten hyötyjen vuoksi, kun pitkällä aikavälillä matkailu ja luonnonsuojelu, mukaan lukien tuleva hiilikauppa, voivat tuottaa maalle moninkertaisen taloudellisesti. Professori Derek Pomeroy valittiin uudelleen UWS:n hallituksen puheenjohtajaksi toiseksi ja viimeiseksi toimikaudeksi.

KAMPALA ISännöi AFRO – ARABIEN NUORISOKOKOUS
Yli 2,500 07 nuorisojohtajaa eri puolilta Afrikan ja arabimaita kokoontuu Kampalassa 14.-18. maaliskuuta pitämään kulttuuri- ja nuorisoasioita käsittelevän huippukokouksen Munyonyon järvenrantakohteessa. Noin XNUMX presidenttiä ja pääministeriä on myös vahvistanut osallistuvansa tähän uraauurtavaan kokoukseen.

HOLLAND TEHOSTAA GORILLA-SUOJATTUA
Alankomaiden hallitus on myöntänyt 4 miljoonan euron avustuksen gorillansuojeluhankkeille koko alueella, joihin osallistuvat Uganda, Ruanda ja Kongon demokraattinen tasavalta. Kansainvälinen Gorilla Conservation Program (IGCP) on tiiviisti mukana hankkeessa, johon kuuluvat myös Ugandan villieläinviranomaiset, Ruandan ORTPN ja Kongon villieläinten hoitoelin. Uhanalaisia ​​vuoristogorilloja esiintyy kaikissa kolmessa maassa niiden kansallispuistojen varrella, jotka ulottuvat rajojen yli kolmion yli. Gorillan jäljitys on tärkeä matkailutoiminta Ruandassa ja Ugandassa, mutta Kongo on jäänyt kahden muun maan saavutuksista ja tasoista, koska ne kamppailevat edelleen turvallisuuden kanssa alueen kansallispuistoissa, arvostettujen eläinten salametsästyksen ja lähes täydellisen välinpitämättömyys, itse asiassa mikä usein näyttää halveksunnalta, Kinshasan hallintonsa villieläinten suojelua kohtaan.

GARAMBAN KANSALLISPUISTON UUTISET
Viime päivinä on käynyt ilmi, että Kansainvälisen rikostuomioistuimen rikoksista ihmisyyttä vastaan ​​etsimä ugandalainen kapinallis- ja terrorijoukko, jota johtaa yksi Joseph Kony, on alkanut lähteä puistossa olevasta piilopaikastaan ​​ja on nyt siirtymässä kohti Keski-Afrikan tasavaltaa. Toivottavasti puisto tulee pian taas virallisen puistoviranomaisen hallinnon alaisuuteen. Juuri tästä puistosta löydettiin muutama vuosi sitten viimeiset pohjoisen valkosarvikuonon jäänteet, jotka sitten pyyhkivät pois Kongon hallinnon oma periksiantamattomuus ja tunteeton suhtautuminen villieläinten suojeluun sekä koko sarvikuonon kapinallisten harjoittaman raskas salametsästys ( nyt katsotaan sukupuuttoon kuolleeksi), norsuja ja muita lajeja.

Kongo on istunut aidan takana kapinallisryhmän jatkuvan läsnäolon suhteen alueellaan, kuten se on muuten tehnyt hutu-miliisien suhteen, jotka löysivät turvallisen suojan vuoden 1994 Ruandan kansanmurhan jälkeen ennen turvaa Kongossa.
LRA:n piti kokoontua määrättyihin paikkoihin Ugandan hallituksen kanssa allekirjoitetun "vihallisuuksien lopettamista" koskevan sopimuksen mukaisesti, samalla kun se osallistui "rauhanneuvotteluihin" Etelä-Sudanin pääkaupungissa Jubassa, mutta nyt näyttää siltä, ​​että tämä ei ole yhtä todennäköistä. kapinallisia. Neuvottelut ovat myös venyneet, koska Kony on vaihtanut kapinallisten edustajia mielensä mukaan tai - kuten hänen sijaisensa Otti - tappoi hänen idioottinsa. Sekä Ugandan asevoimat (UPDF) että Etelä-Sudanin SPLA ovat ryhtyneet kaikkiin mahdollisiin varotoimiin estääkseen kapinallisten soluttautumisen uudelleen osiin Etelä-Sudanissa ja Pohjois-Ugandassa, kun taas salainen tuki näyttää jälleen saavuttavan kapinalliset Khartumin hallitukselta. pitkään aktiivisesti ruokkivat tätä konfliktia kääntääkseen huomion pois omasta rikollisesta käyttäytymisestään ensin Etelä-Sudanissa ja nyt jatkuen Darfurissa.

MUUTOKSET KENYA AIRWAYS:SSA
Viime viikon kolumnille selvisi vain murto-osan liian myöhään, että Kenya Airwaysin kaupallinen johtaja Hugh Fraser jättää lentoyhtiön, samoin kuin hänen kollegansa Neil Canty, jolla on talousjohtajan salkku. Erityisesti Hugh oli valtavasti mukana tiimissä, joka tuki ja ympäröi toimitusjohtaja Titus Naikunia, rakentamaan Kenya Airwaysin menestystarinaksi, joka oli ennen opposition inspiroimaa vaalien jälkeistä väkivaltaa, joka iski Keniaan laajasti ja repi maton – puhu bisnestä. – monien johtavien yritysten, mukaan lukien KQ, jalkojen alta. Viimeaikaiset tälle palstalle jätetyt raportit kertoivat jo ongelmista, joita lentoyhtiö kohtasi erityisesti Euroopan reiteillä ja Mombasaan saapuvilla ja sieltä lähtevillä reiteillä. Henkilökuntaa on pyydetty palkalliseen lomaan (toistaiseksi), vaikka virallisia lomautuksia ei tällä hetkellä ole meneillään. Parhaillaan viimeistellään ja toteutetaan tiukka kustannussäästö- ja kustannussäästöohjelma Kenian kansallisen lentoyhtiön taloudellisen tasapainon pitämiseksi, kunnes matkailualan elpyminen alkaa ja matkustajamäärät palautuvat normaaliksi. Surullisesti kuitenkin todetaan, että tämä toipuminen tapahtuu ilmeisesti ilman Hughia, jolle tämä kirjeenvaihtaja toivottaa parasta jatkossa.

On myös todettu, että muuta ylempää henkilöstöä oli lähtenyt lentoyhtiöstä viime kuukausien aikana, mikä luultavasti teki tilaa ylimmän johdon suurelle muutoksille ja organisaatiouudistukselle, mukaan lukien operatiivisen johtajan (COO) viran luominen. Kenya Airwaysin toimitusjohtajan Titus Naikunin asemaa ei kuitenkaan tiettävästi arvioida, koska hän nauttii edelleen keskeisten osakkeenomistajien, kuten Air Francen/KLM:n ja Kenian hallituksen jatkuvasta luottamuksesta.

Lentoyhtiöllä on ollut vaikeuksia ennen kuin Kenian vaalien jälkeinen väkivalta alkoi vaikuttaa matkustajien ja rahdin suorituskykyyn valtavan verkoston ja laivaston laajenemisen ja siihen liittyvien ongelmien kanssa, mutta sen kerrottiin olevan matkalla saamaan asiat taas oikealle ja kapealle ennen kuin nykyinen kriisi alkoi painaa taloudellista tulosta ja ajaa osakekurssin jyrkästi alemmalle tasolle.

Muutosten jälkeen tulee uusia uutisia, että lentoyhtiö keskeytti Pariisin reitin toistaiseksi matkustajamäärien jyrkän laskun vuoksi. Jo varatut matkustajat pääsevät nyt Pariisiin Amsterdamin kautta, jossa jatkolento liikennöi koodijaettuna KLM:n kanssa, tai Lontoon kautta, jossa jatkolennon liikennöi Air France. Reitti voidaan palauttaa myöhemmin, kun kysyntä on jälleen noussut riittävästi oikeuttaakseen palvelun.

Ranskan matkustusvastaiset neuvot ovat olleet erityisen aggressiivisia, varoittaen vakavaa kielenkäyttöä käyttäviä matkustajia, mutta tämä saattaa muuttua, koska poliittinen sopimus lähestyy ja Kenian tilanne on yleisesti ottaen vakiintunut viime päivinä sen jälkeen, kun oppositiohullut ilmeisesti saivat viestin. nukkemestareiltaan lopettaakseen aiheettomat hyökkäykset muita kenialaisia ​​vastaan. Saksa, Italia ja Yhdistynyt kuningaskunta ovat jo hylänneet matkustusvastaiset neuvonsa, mikä on tervetullut sysäys näiden maiden turistien saapumisen palauttamiseksi vaalikohtaiselle tasolle.

BUSHIN VIERAILU RUANDAAN LISÄÄ MATKAILUA
Presidentti Bushin juuri päättyneen vierailun Ruandaan – ja Tansaniaan – odotetaan lisäävän tulevina kuukausina matkailijoita valtiovierailun aikana saadun erinomaisen lehdistötiedotteen ansiosta. Ruandaa on pidetty mallikansana, joka toipuu tutsien etnistä yhteisöä ja maltillisia hutuja vastaan ​​vuonna 1994 tekemästä kansanmurhasta, jonka kovan linjan hutu-miliisit yllyttivät poliitikkojen yllytyksestä. Monet heistä on nyt vangittu tai joutuvat oikeudenkäyntiin Ruandassa ja YK:n perustamassa Arushan erityistuomioistuimessa. Nykyinen presidentti Paul Kagamen johtama hallitus on kääntänyt talouden päinvastaiseksi ja tukenut matkailua myöten, samalla kun se on menestynyt myös korruption torjunnassa ja demokratian kriteerien täyttämisessä.

Itä-Afrikassa ollessaan presidentti Bush vaati Kenian väkivallan lopettamista ja nopeaa poliittista ratkaisua lähettäessään ulkoministeri Condoleezza Ricen Nairobiin tukemaan YK:n entisen pääsihteerin Kofi Annanin aloitetta päästä pikaiseen sopimukseen näiden kahden päähenkilön välillä. Hän vaati vielä terävämmin väkivaltaisuuksien lopettamista Darfurissa, jossa Yhdysvallat on mukana massiivisessa ruoka-avussa nälkään näkevälle väestölle, jonka Khartumin tukemat miliisit syrjäyttivät maansa, sekä häikäilemättömän hallituksen suoria sotilaallisia toimia. Presidentti Bush vieraili myös kansanmurhan muistomerkillä Ruandassa ja kunnioitti vaimonsa Lauran kanssa yli 800.000 XNUMX viatonta etnisen teurastuksen uhria.

Kigalissa ollessaan presidentti Bush tilasi myös virallisesti hiljattain rakennetun Yhdysvaltain suurlähetystön.

Ruandan ORTPN on jälleen läsnä tulevassa ITB:ssä ja tapaa mielellään matkailualan kävijöitä esitelläkseen "tuhannen kukkulan maata".

Yhdysvaltain virastojen näennäisesti asettamiin turvallisuusmääräyksiin liittyi kuitenkin tyytymättömiä pohjavirtoja, ja useat matkailualan sidosryhmät valittivat lentokenttien ja teiden sulkemisista, jotka vaikuttivat heidän päivittäiseen liiketoimintaansa ja viivästyttivät asiakkaiden saapumista ja lähtöjä Arushaan ja sieltä pois sekä myöhemmin myös pois Kigalista. Eräs Arushasta kotoisin oleva operaattori sanoi: "Oli tavallaan mukavaa saada heidät tänne ja saada maailmanlaajuista kattavuutta, mutta luojan kiitos he ovat taas poissa, en uskoisi, että he olisivat olleet olemassa viikon ja mitä tämä olisi tehnyt yrityksillemme ja päivällemme. päivittäiseen elämään'.

RWANDA/TANSANIAN RAUTATIELIT KURSSI
Kuten tässä kolumnissa kerrottiin jokin aika sitten, Ruanda pyrki myös kehittämään vaihtoehtoisen reitin tuonnilleen, mitä luultavasti joudutti nykyinen Kenian kriisi, joka vaikutti vakavasti tämän maasuljetun Itä-Afrikan sisämaavaltion tuontiin ja vientiin. Valmistelun eri vaiheissa on nyt edistytty Kigalin liittämiseksi lopulta Tansanian sisämaan kuivasatamaan Isakaan, josta rautatie jatkuisi Intian valtameren Dar es Salaamiin. Rautatieyhteyden rakentamisen odotetaan alkavan myöhemmin tänä vuonna, ja sen valmistuminen kestää noin viisi vuotta.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 15, 2008
by Linda Hohnholz
12 min luettu

KAMPALA AERO CLUB KESKEYTETÄÄN HARJOITTELULENTOT

KAMPALA AERO CLUB KESKEYTETÄÄN HARJOITTELULENTOT
Jatkuva AVGAS-pula on nyt vaatinut uuden uhrin ilmailuveljeskunnan keskuudessa. Kajjansin lentokentän Kampalan Aero Club ja Flight Training Centerin ainoa ugandalainen yksityinen lentäjäkoulutuslaitos on keskeyttänyt lentäjäkoulutuksen toistaiseksi heidän Cessna 172 -koulukoneen vaatiman AVGAS-polttoaineen akuutin puutteen vuoksi. Myös kaupallinen toiminta on kärjessä, sillä varastot ovat nyt loppuneet niin vähiin, että vain keskeiset kanta-asiakkaat voivat luottaa saavansa lentonsa ilmaan, kun taas "satunnaiset" kiertoajelut ja muut vähemmän välttämättömät lentomatkat on lykätty toistaiseksi. Kajjansin ilmailulähteet puhuvat AVGAS:n mahdollisesta tuonnista Tansanian Lake Victoria -lentokentältä Mwanzasta, mutta byrokratia ja tavallinen byrokratia tekevät nopean ratkaisun vaikeaksi. KAFTC:n Cessna Grand Caravan -laivasto jatkaa kuitenkin normaalisti, koska nämä koneet käyttävät Jet A1:tä, joka on yleinen lentopolttoaine suihku- ja turbiinimoottorisille lentokoneille.

Myös muut kotimaiset lentoyhtiöt ja yksityiset lentokoneiden omistajat kärsivät AVGAS-toimitusten puutteesta mäntämoottoristen pienten ja kevyiden lentokoneidensa osalta, ja tilauslentojen vahvistaminen riippuu nyt asiakkaiden osoittamasta kiireellisyydestä ainakin siihen asti, kunnes säännölliset toimitukset ovat palautuneet.

Tämä tilanne tulee vaikuttamaan vakavasti muutaman Ugandan kotimaan reitti- ja tilauslentoyhtiön taloudelliseen tulokseen tänä vuonna, ja johtava lentäjä sanoi, että hänen alansa "hallituksen hylkäämä". Hän väitti, että huomio näyttää keskittyneen Entebbeen tulevien kansainvälisten lentoyhtiöiden saamiseen riittävästi polttoainetta sen sijaan, että kiinnitettäisiin tasapuolista huomiota pienempiin ja enimmäkseen kotimaisten yhtiöiden omistamiin lentoyhtiöihin, jotka liikennöivät sekä Entebbestä että Kajjansin lentokentältä ja vaativat erilaista polttoainetta.

Sorotissa sijaitsevan East African Aviation Academyn koulutuslentojen ja polttoainetoimitusten tilasta ei saatu vahvistusta, koska tilanneraporttia tai lausuntoa varten ei oltu valmiita kommentoimaan yhtäkään henkilöä, ei tiedossa eikä epävirallisesti.

UWA:N LAUSUNTO, JOITA JOITAKIN SIDOSRYHMÄT NIMEÄT "HOGWASH".
Elgon-vuorella belgialaisen naisturistin tappamisen jälkeen Ugandan villieläinviranomainen järjesti lehdistötilaisuuden yrittääkseen selittää olosuhteet. Julkaistujen lehdistöraporttien mukaan UWA:n toiminnanjohtaja myönsi, että paikan tiedettiin jo jonkin aikaa olevan karjankahinaa ja rikollisia, jotka pohtivat, kuka olisi voinut tehdä sen. Matkailun yksityissektorin osat tekivät vakavan poikkeuksen lausunnon lehdistötiedotteella, jonka mukaan jos UWA olisi tiennyt tällaisista ongelmista, niin miksi heidän oppaansa ja vartijansa olisivat vienyt turistin sinne yöpymispaikalle. He sanoivat myös epäilevänsä omahyväisyyttä ja epäpätevyyttä ja kiistivät edelleen UWA:n lausunnon, jonka mukaan "kaikki Ugandan turistikohteet ovat turvallisia". Eräs johtava safarioperaattori sanoi tälle kirjeenvaihtajalle: "Yksi kuolema on liikaa." UWA:n ja muiden puiston turvallisuudesta vastaavien pitäisi lopettaa tekosyiden etsiminen. Yritetään selittää tämä näin halveksivalla tavalla loukkaus uhria kohtaan. Jos UWA olisi tiennyt tämän olevan ongelmapaikka ja että rikolliset piiloutuvat puistometsään, niin miksi odottaa tämän tapahtuvan ja sitten itkeä kaatunutta maitoa. Ehdotan, että he pelkäävät toimia ajoissa, koska he pelkäävät poliittisia seurauksia aiempien Elgon-puiston häätötoimien yhteydessä, ja turisti maksoi nyt hinnan tästä. Ohjaajan olisi aiemmin pitänyt keskittyä siihen, mitä olisi pitänyt tehdä tämän tapauksen estämiseksi, eikä nyt omaksua CID:n roolia ja spekuloida kuka olisi voinut tehdä sen.

Ugandan belgialaisen yhteisön jäsenet ilmaisivat myös vihansa, joka kohdistui siihen, mitä yksi heidän joukossaan oleva henkilö kutsui "epäpuhtaudeksi, jos lehdistöraportti on oikea", "täynnä ristiriitoja" ja jonka tarkoituksena oli "vapauttaa" syyllisyyden ja vastuun instituutio. Hän jatkoi, että hänen organisaationsa oli aiemmin uskollisesti ja avokätisesti tukenut matkailutoimintaa ja -kehitystä ja tunsi olevansa "erittäin pettynyt" tästä tapauksesta.

Myöhemmin Elgon-vuoren matkailun, joka ei missään tapauksessa ole kotimaisten ja kansainvälisten vierailijoiden määrän edelläkävijä – luonnonkauneudesta huolimatta – odotetaan ottavan takaiskun, ja Ugandan safari- ja matkanjärjestäjät ulkomailla jatkavat. tarkkaile tilannetta nähdäkseen, vastaavatko teot sanoja, joita tällaisten tapahtumien jälkeen puhutaan liian usein ja liian välinpitämättömästi.

HOTELLIKEHITTÄJÄ TALOUDELLISESSA ONGELMASSA
Entebbe-tien varrella sijaitsevan rakennustyömaalla sijaitsevan hotellin pääomistaja ja promoottori – josta on tarkoitus tulla Protea Entebbe Hotel – on joutunut vakavaan taloudelliseen myrskyyn, kun Barclays Bank Uganda on ottanut haltuunsa useita hänen kiinteistöjään, mukaan lukien hänen keskustan ostoskeskus. väitetystä laiminlyönnistä noin 4.7 miljardin Ugandan shillingin lainasta, mikä vastaa lähes 3 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Hotellihanke, jonka piti olla valmis viime vuoden Commonwealth-huippukokoukseen, on ahminut rahaa rakentamiseen ja lainarahoitukseen, kun taas odotetut CHOGM-vieraat eivät toteutuneet, sillä hotelli silloin, kuten nytkin, muistuttaa rakennustyömaata. se on edelleen. Hankkeen koko, jonka omistaja on antanut 1.000 XNUMX huoneeseen, ostoskeskuksiin ja muihin mukavuuksiin Kampalan ja Entebben puolivälissä, on myös hämmentynyt alan tarkkailijoille, joista yksi kuvaili hanketta "käkimaan kehittämiseksi".

Pankin omaisuuden takavarikoinnin taloudellisten seurausten odotetaan vaikuttavan myös hotellihankkeen etenemiseen, joka on ollut jo viime viikkoina näkyvästi hidasta.

Pankin määräämä pesänhoitaja on asettanut määräajan kuittaamaan kaikki lainojen korot, palkkiot ja lainapääoma 14. maaliskuuta mennessä tai muuten huutokaupattava takavarikoitu omaisuus velkojen selvittämiseksi.

Omistaja, herra Joseph Behakanira, kiisti syytteet ja vannoi aloittavansa oikeudellisen puolustuksen pankin päätöksen kumoamiseksi ja hänen omaisuutensa takavarikoimiseksi.

UUSI KOULUTUSALOITE KÄYNNISSÄ
EU-rahoitteinen koulutusaloite käynnistettiin viikolla, kun F+U University Group / IBA University Saksasta allekirjoitti sopimuksen Makerere Universityn kanssa yhteistyön aloittamisesta, joka ulottui myös Dar es Salaamin yliopistoon, Nairobin yliopistoon ja Moin yliopistoon. Keniassa. "East African Academic Alliance for Curriculies in Logistics and Tourism" (EA3CLAT) -nimisen 500.000 XNUMX euron hankkeen tavoitteena on tarkistaa alueen nykyiset matkailu- ja ravintola-alan opetussuunnitelmat yliopistoissa, mutta myös muissa korkea-asteen oppilaitoksissa, kuten Ugandan kansallisessa hotelli- ja matkailukoulutusinstituutissa. Tämä tehdään yhdessä alueellisen tiedemaailman ja yksityisen sektorin kanssa, ja HTTI:n aiempia ponnisteluja kehittää taitoihin perustuva opetussuunnitelma uudelleen käytetään prosessin perustana Ugandassa.

Allekirjoituksen yhteydessä havaittiin, että suuri osa yliopistojen ravitsemis- ja matkailualan korkea-asteen koulutuksesta on tällä hetkellä teoriapohjaista ja vaatii käytännön lisäpanosta valmistuneiden työllistymisen parantamiseksi. Etenkin työnantajat ovat pitkään arvostelleet tutkinnon suorittaneiden käytännön taitojen puutetta, mikä on johtanut lisäkustannuksiin uusien tulokkaiden uudelleenkouluttamiseen.

Merkittävä poikkeus tässä on kansallinen hotelli- ja matkailualan koulutuslaitos, joka on täysin sitoutunut opiskelijoiden käytännön koulutukseen pohjautuvaan opetussuunnitelmaan antaakseen heille "harjoittelun", jolloin kaikki HTTI:stä valmistuneet löytävät alalle työpaikan ja hotellikoulu ei itse asiassa pysty tuottamaan tarpeeksi laatutodistuksen ja tutkintotodistuksen haltijoita.

Hanke helpottaa myös valittujen osallistujien eli luennoittajien ja ohjaajien koulutusta Saksassa osallistuvissa oppilaitoksissa edistääkseen erityisesti Saksassa harjoitettavan ammatillisten ja taito-ohjelmien "kaksoisjärjestelmää". Parhaille opiskelijoille on myös tarjolla harjoittelupaikkoja.

F+U University Groupin johtaja oli osa vierailevaa saksalaista liike-elämän delegaatiota, joka saapui viime viikolla Ugandaan ja Ruandaan osana presidentti prof. Horst Koehlerin valtiovierailua Itä-Afrikassa korostaen yksityisen julkisen kumppanuuden merkitystä kehitystavoitteiden saavuttamisessa. .

PARLAMENTTI VALITSI UTB:N RAHOITUKSEN PUUTTEESSA, TEKEE MATKAILUSLASKUN
Sen jälkeen, kun paikallisissa tiedotusvälineissä on jatkuvasti valitettu Ugandan matkailutoimiston säälittävästä rahoituksesta ja aiemmasta epäonnistumisesta uutta matkailulakia ja sitä seuranneita asetuksia, alaa valvova parlamentaarinen valiokunta on nyt myös ilmaissut huolensa näistä asioista. Kansanedustaja kehotti hallitusta helpottamaan alaa paremmin ja lisäämään resursseja maan markkinointiin samalla kun keskusteltiin istuntovaliokunnan mietinnöstä ja sen suosituksista matkailulakiin. Vaikuttaa siltä, ​​että lakiesitys hyväksyttiin sitten eduskunnassa, mutta tämän tosiasian varmistamiseksi etsitään lisätietoja. Jos laki on oikein ja kun presidentti on sen hyväksynyt – lain edellyttämällä tavalla – lakialoite johtaisi uusien säännösten antamiseen alalle ja luo matkailun kehittämismaksun sekä aiheuttaisi Ugandan matkailutoimiston / Tourism Ugandan uudelleenjärjestelyn yksityiseksi. toimialalähtöinen ja ennakoivampi organisaatio, joka huolehtii myös koko toimialan lisensoinnista, valvonnasta ja säännösten täytäntöönpanosta.

KENYA AIRWAYS BAGS WINE AWARD
Vuotuisen Sky Award -seremonian aikana Kenya Airways sijoittui maailmanlaajuisesti kunnioitettavan kolmanneksi Singapore Airlinesin / Qantasin (yhteinen toinen sija) ja Saksan Lufthansan (kategorian voittaja) jälkeen heidän erinomaisesta samppanjavalikoimastaan ​​lennolla palkitussa bisnesluokassa.

Tämä on seurausta viime vuoden erityisistä ponnisteluista valita uusi valikoima viinejä ja samppanjaa lentoyhtiön suosionosoittamien lennon aikana aterioiden lisäksi sekä makuista matkustajien makua ja palautetta. Piper Heidsieck NV Ranskasta teki näin ollen kaiken eron tuomareiden kanssa ja antoi "Afrikan ylpeydelle" toisen näyttelyn palkintokaappiinsa.

Lentoyhtiön odotetaan myös kilpailevan jälleen huippupalkinnoista TN East African, joka on johtava alueellinen matkailu-, vapaa-aika- ja elämälehti, vuosittain järjestämässä alueellisessa huippuosaamisen tunnustuksessa.

FLY 540 ALOITTAA ALUELENNOT
Kenian halpalentoyhtiö Fly 540 on nyt aloittanut päivittäiset lennot Jubaan, Etelä-Sudanissa osana alueellista laajentumistaan. Tämä lisää kapasiteettia reitille, jolla lentävät jo useat muut kenialaiset lentoyhtiöt, lukuun ottamatta Kenya Airwaysia, jota on vaikea selittää. Ne ovat Jetlink, East African Safari Air, Marsland Aviation ja African Express. Jälkimmäinen lentää myös yhteiskäytössä Royal Daisy Airlinesin kanssa Nairobin ja Entebben välillä jo Royal Daisyn kanssa tehdyn miehistövuokrasopimuksen kautta. Ei voitu varmistaa, onko Delta Connection edelleen Juba-reitillä.

Fly 540:n kerrotaan suunnittelevan lisää lentoja Itä-Afrikan suuralueelle myöhemmin tänä vuonna. Varmasti Nairobin ja Entebben väliset lennot olisivat erittäin tervetulleita, koska äskettäin noussut Air Uganda on epäonnistunut odotuksissaan laskea hinnat edullisempi taso. Fly 540 on äskettäin allekirjoittanut laajan ostosopimuksen ranskalaisen valmistajan ATR:n kanssa kahdeksasta muusta heidän lentokoneestaan ​​tämän laajennuksen mahdollistamiseksi, ja 8 niistä on määrä toimittaa jo vuonna 4. Katso tästä tilasta uusia uutisia.

RUANDA TAVOITTAA 50,000 2008 MATKUSTAJAA VUODELLE XNUMX
Ruandan matkailusektori aikoo kasvattaa matkailijoiden määrää kuluvalle vuodelle 50,000 2007:een huolimatta nykyisistä ongelmista, joita Kenian vaalien jälkeinen tilanne aiheuttaa koko alueelle. Vuonna XNUMX matkailu on korvannut Ruandan perinteisen viennin johtavana valuuttatulona, ​​ylittäen ennusteet ja osoittaen yleisen teorian oikeuden, jonka mukaan matkailusta voi todellakin – asianmukaisesti jäsenneltynä ja helpotettuna – tulla alueen kiistaton ykkönen taloudellinen toimiala. ORTPN, Ruandan matkailu- ja kansallispuistotoimisto, yhdessä suuren yksityisen sektorin delegaation kanssa osallistuu ITB:hen, jossa se esittelee jälleen "Tuhannen kukkulan maata" aurinkoisimmalta puoleltaan. Jos haluat varata tapaamisia Ruandan osastolla, ota yhteyttä [sähköposti suojattu].

RWANDAIRI YKSITYISTÄMINEN ODOTTAA EDELLÄ
Vaikka lentoyhtiön kommenttipyyntöön ei vastattu, voitiin kuitenkin todeta, että harjoitusta ei ole saatu päätökseen tammikuussa, kuten laajalti odotettiin. Tietolähteet vahvistivat nimettömänä, että Rwandairin ehdotusten tarkastelu pohti erityisesti kahden jäljellä olevan tarjoajan lentämien lentokoneiden tyyppejä. Italialainen lentoyhtiö Meridiana oli ehdottanut ottamaan käyttöön joitakin omia vanhoja MD 87 -sarjojaan, mutta Rwandair oli luopunut vastaavasta mallista jokin aika sitten tämän lentokonetyypin käyttökustannusten vuoksi ja suosinut Boeing 737- 500. Alueella vallitsee myös kielteinen käsitys sellaisista "sijoittajista", jotka tuovat mukanaan vanhoja laitteita ja kauppaavat niitä "modernina huipputasona", ja matkailumarkkinat eivät arvosta vanhojen lentokoneiden käyttöä, kun alueellisella jättiläisellä Kenya Airwaysillä on todella moderni laivasto. operaatio.

Myös Brussels Airlines joutui ennakoitaviin kysymyksiin tarjoutuessaan alun perin käyttämään BAe 146:ta, jonka lentoyhtiö on vähitellen luopumassa eurooppalaisesta laivastosta. Jälleen kerran, tätä ilma-alustyyppiä ei pidetä sopivana ilmastollisiin toiminta-olosuhteisiin ja korkeuksiin Itä-Afrikassa, eikä se sallisi välilaskuttomia lentoja Kigalista Johannesburgiin.

Päätöstä odotetaan nyt tulevina viikkoina, kun päivitettyjä ehdotuksia tarkastellaan parhaillaan, vaikka tarkkaa aikataulua ei ole saatavilla lentoyhtiöltä. Samaan aikaan useiden julkistettujen henkilöstön tehtävien hakuaikoja pidennettiin tällä viikolla, jotta lentoyhtiön Kigalissa, Entebbessä, Kilimanjarossa, Bujumburassa, Johannesburgissa ja Nairobissa sijaitseviin toimistoihin voidaan jättää lisää hakemuksia.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

Wolfgangin Itä-Afrikan matkailuraportti

Helmikuu 1, 2008
by Linda Hohnholz
9 min luettu

PÄIVITTÄISET LENTOT JOHANNESBURGIN MAALISKUNTA

PÄIVITTÄISET LENTOT JOHANNESBURGIN MAALISKUNTA
Heti kun South African Airways ilmoitti lisäävänsä uuden lennon Johannesburgin ja Entebben välille helmikuun alusta alkaen, lentoyhtiön Kampalan toimistoista tulee uutisia, että maaliskuusta 2008 alkaen ne aikovat lentää päivittäin reitillä Etelä-Afrikan ja Entebben välillä. Entebbe. Johannesburgin ja Nairobin välisen liikenteen heikkenemisen vuoksi kyseessä voi olla liikenteen uudelleenohjaus välilaskuttomalle reitille, ja koneena käytetään jatkossakin Boeing NG 737-800 -lentokonetta. Nykyiset ajoitukset säilyvät, mikä mahdollistaa SAA-verkkoyhteydet molempiin suuntiin. Tämä vahvistaa entisestään Ugandan ja Etelä-Afrikan välisiä matkailu- ja kauppasuhteita, mutta antaa myös kaukoliikenteen matkustajille maailmanlaajuisen SAA-verkoston ja heidän liittoutumakumppaneinsa lentää saumattomasti Ugandaan.

KENYA AIRWAYS SIIRTYI NOLLA PALVELUKSEEN
Kenian kansallinen lentoyhtiö on ilmoittanut, että 01. huhtikuuta (ei hullunpäivän vitsi) alkaen he lopettavat palkkioiden maksamisen matkatoimistoille Itä-Afrikassa lipunmyynnistä, noudattaen muutama vuosi sitten muualla maailmassa alkanutta kansainvälistä trendiä. KLM / Air France, joka omistaa suuren osuuden Kenya Airwaysista, on antanut samanlaisen ilmoituksen muutama päivä sitten. Lentoyhtiö oli maksanut 6 prosenttia viimeisten kahden vuoden aikana sen jälkeen, kun provisiotaso oli laskenut yhdellä ja sitten kahdella prosentilla alkuperäisestä 9 prosentin normaalihinnasta. Matkatoimistot varoittivat tästä kehityksestä riittävästi ja perivät nyt palvelumaksun asiakkailleen, kun taas lentoyhtiöt edistävät online-varauksia alentaakseen edelleen omia jakelukustannuksiaan. Eräät Itä-Afrikkaan lentävät lentoyhtiöt, esimerkiksi Virgin, maksavat kuitenkin edelleen vaatimattoman välityspalkkion, joka olosuhteet huomioon ottaen myös todennäköisesti poistuu käytöstä lähikuukausina, mikä lopulta eliminoi pääasiallisen menneisyyden matkatoimiston tulolähteen.

Matkailualan on nyt odotettavissa lisää konsolidoitumista koko alueella fuusioiden, ostojen, yritysostojen ja jopa suorien liiketoimintojen sulkemisen myötä, ja monien pienempien toimistojen odotetaan kokevan toiminnan luultavasti liian vaikeaksi selviytyäkseen, elleivät ne ole onnistuneet laajentamaan toimintaansa. valikoima maksullisia palveluita. Sillä välin KQ on korottanut myös Entebbestä lähtevien lentojen polttoainelisää lentopolttoaineen niukkuuden vuoksi, jonka tarjonta ei ole vielä saavuttanut kriisiä edeltävää tasoa.

PARLAMENTTI TUTKITSI 2005 CNN-SOPIMUKSEN
Ugandan parlamentin julkistalouden tilinpäätösvaliokunta on nyt ottanut CNN:n vuoden 2005 julkisuussopimuksen hiusristikkoihinsa, ja matkailu-, kauppa- ja teollisuusministeriön kansliapäällikkö on ensimmäinen korkean profiilin henkilö, joka joutuu esiintymään paneelin edessä. Paikallisissa tiedotusvälineissä kerrottiin myös, että silloiselle ministerille kuuluva kirje oli varoittanut voimakkaasti, että ministeriön tileistä toiminnalle nostetut 1.35 miljoonan dollarin vastaavat määrät "ramauttaisivat" muita hankkeita ja sitoumuksia, jos rahaa ei löytyisi muista lähteistä. Parlamentin jäsenet arvostelivat myös sitä, että presidentin appivanheeseen liittyvä yritys sai väitetysti noin 350,000 XNUMX SS$ toimiessaan CNN:n agenttina. Valiokunnan mielialan perusteella he kutsuvat muita kuluihin liittyviä henkilöitä todistamaan heille ja etsimään syyllisiä asianmukaisten seuraamusten saamiseksi.

Tuolloin kampanja kehitti Ugandalle uuden tunnistelinjan ja brändäyksen, jolloin painopiste "Uganda – Afrikan helmi" siirrettiin "Uganda – luonnon lahjaksi". CNN:n Ugandan mainoskampanja jatkui kuuden kuukauden ajan CNN:n "Inside Africa" ​​-ohjelman yhteydessä, mutta päättyi sitten kestävän rahoituksen puuttuessa, mitä matkailuala on siitä lähtien tuominnut. Muut kriitikot valittivat myös sitä, että mainosten näytös ei tapahtunut maailmanlaajuisesti, vaan vain Ugandan kannalta vähemmän tärkeillä markkinoilla, jotka kaikki tähän asiaan liittyvät ovat kiistanalaisia. Ensimmäisen kampanjan jälkeen mitatut tulokset osoittivat Ugandan näkyvyyden paranemista matkailukohteena ja johtivat kävijämäärien kasvuun, mutta vaikutus – matkailun yksityisen sektorin ja alan tarkkailijoiden ja analyytikoiden yleisellä yksimielisyydellä – on sittemmin haihtunut kokonaan. seurantatoimien puuttuminen ja muiden turistidollareista ja euroista kilpailevien matkailukohteiden jatkuva kova mainonta.

Hallituksen epäonnistuminen tuoda matkailulakiesitystä – joka oli muuten valmis hallitukselle vuonna 2005 – parlamentin lainsäätäjille, on myös mainittu pääasiallisena syynä Ugandan matkailutoimiston rahoituksen puutteeseen, joka tällä hetkellä viipyy. lähes rikki, ei pysty täyttämään tehtäväänsä. Lakiehdotuksen tarkoituksena oli luoda "matkailun kehittämisrahastomaksu", josta maksettaisiin matkailualaan liittyvät markkinointi- sekä ammatilliset ja koulutuspalvelut. Mikään tästä ei kuitenkaan ole toteutunut huolimatta hallituksen yksityiselle matkailusektorille antamista takeista, joten matkailutoimisto ja kansallinen hotelli- ja matkailukoulutuslaitos ovat kroonisesti alirahoitettuja. Avunantajatuki on myös suurelta osin vanhentunut alalla, koska hallitus ei ole asettanut matkailua etusijalle maan kehityskumppaneiden kanssa, kuten EU:n äskettäinen arvio heidän matkailun tukiohjelmasta on avoimesti paljastanut.

Parlamentin julkistalouden tilinpäätösvaliokunta on tullut yhä vakuuttavammaksi sellaisille, mitä he kutsuvat "luvattomiksi valtion menoiksi" ja "investoinneiksi", kuten maksut hotelliyrityksille ennen Commonwealth-huippukokousta marraskuussa tai omistusosuus epäonnistuneesta Victoria International Airwaysista vuonna 2006. valiokunnan mukaan parlamentti ja sen äänestys maan talousarviosta on hyväksynyt. Katso tämä tila seurataksesi tätä nousevaa tarinaa.

Samassa PAC:n kokouksessa paljastui myös, että varojen puutteen vuoksi Ugandan jäsenyys YK:n Maailman matkailujärjestössä – UNWTO – on rauennut ja maan toiminta on jäädytetty, mikä estää Ugandalta kaikki edut markkinointi- ja koulutustuesta, johon se olisi oikeutettu LDC-maiden ryhmän (vähiten kehittyneiden maiden) jäsenenä. Tämä etu on tavallisesti moninkertainen vuotuisiin jäsenmaksuihin verrattuna. Matkailun yksityinen sektori on vaatinut hallitukselta noudattamista tässä asiassa jo vuosia, mutta muut kuin sanat eivät ole koskaan nähneet konkreettisia toimia. Myös muut keskeiset jäsenyydet globaaleissa tahoissa ovat jännityksessä, sillä viime vuosina on kertynyt huomattavia maksurästejä – matkailu-, kauppa- ja teollisuusministeriön riittämättömän rahoituksen vuoksi.

MAATIEMERKINTÄ ALKAA
Työ- ja liikenneministeriö on nyt julistanut tarjouskilpailun valtateiden etäisyysmerkinnöistä ja mainoskyltteistä. Maan pääteiden ja valtateiden toiselle puolelle on pystytettävä yhden tai kahden kilometrin välein opasteita, jotka osoittavat etäisyydet seuraavaan suureen kaupunkiin tai maaseutukeskukseen vastineeksi mainosmahdollisuuksista. Samaan aikaan ympäri Kampalaa nostetaan uusia suuntakylttejä, jotka ohjaavat liikennettä kohti määränpäätä, kuten tärkeimpiä nähtävyyksiä (museo, Kasubin haudat), Entebben kansainväliselle lentokentälle, Kajjansin lentokentälle, päästadionille ja kaupungin uloskäynneille suurelle maalle. kaupungit.

POLTTOAINEKRIISI OHJEE TAAS
Ugandan kuorma-autoihin kohdistetusta väkivallasta saatujen raporttien jälkeen Eldoretin ja Kisumun putkilinjan päävarastoista polttoainetta kuljettavat kuljettajat ja kuljettajat ovat ainakin toistaiseksi vähentäneet toimintaansa, kunnes täysi turvallisuus on taattu ja Kenian turvallisuusjoukot tarjoavat. Tämän jälkeen joillakin asemilla polttoainetta säännöstetään uudelleen tai se on loppunut. Ugandan rajalle saapuneet kuorma-autonkuljettajat näyttivät toimittajille rikkoutuneita tuulilaseja, ikkunoita ja muita vaurioita autoihinsa ja kuorma-autoihinsa roistojen ja huijareiden heihin heittämien kivien ja kivien takia – Eldoretin ja Kisumun välinen alue rajalle on poliittisen opposition sydänmaa ja alttiimpia väkivallanpurkauksille. He ilmoittivat myös, että ajoneuvoja ryöstettiin ja poltettiin niiden kuljetettaessa rajalle. Oppositiojohtaja Odingan äskettäinen julkinen kehotus lopettaa väkivalta kuulosti ontolta, ja osa tiedotusvälineistä kuvaili sitä "liian vähän, liian myöhään". Myös Odingan tukeman vuoden 1982 vallankaappausyrityksen ja tämän päivän vastaavien taktiikoiden välille on vedetty rinnakkain, jotta hänen koko heimonsa – luo – voitaisiin kääntää muuta rauhaa rakastavia kenialaisia ​​vastaan, mikä on saanut jopa Yhdysvaltain hallinnon vaatimaan "etnisen puhdistuksen" lopettamista. vaikka tällä hetkellä lakkaa kutsumasta sitä "kansanmurhaksi", mikä on nähtävissä oppositioalueiden vaalien jälkimainingeissa. Katso tämä tila uutisena.

BUSH VÄLTÄ KENIAA ITÄ-AFRIKAN VIERAILUN AIKANA
Yhdysvaltain presidentti Bushin tuleva Afrikka-vierailu välttää jälleen Keniaa Itä-Afrikan kierteen aikana, kuten hän teki jo vuonna 2003. Valtiovierailut tällä kertaa tapahtuvat Tansaniassa ja Ruandassa. Tämä tarkoittaa, että viimeiset kolme kertaa Yhdysvaltain presidentti on saapunut Itä-Afrikkaan, Kenia on joutunut jäämään vierailuohjelman ulkopuolelle. Aina kerrotaan, että USA oli huolissaan Kenian sisäpoliittisista kysymyksistä tuolloin. Ennen joulukuun 2007 vaaleja oli jonkin verran toivoa Kenian sisällyttämisestä vierailujen aikatauluun, mutta vaalien jälkeisen jatkuvan väkivallan puhkeaminen on tehnyt sen kannattavaksi.

Vieraileva YK:n entinen päällikkö Kofi Annan ilmaisi tällä välin järkytyksensä "järjestelmällisistä ihmisoikeusloukkauksista", joista hän näki todisteita vieraillessaan Länsi-Kenian tärkeimmillä ongelma-alueilla, missä erityisesti presidentti Kibakin kikuju-heimon jäsenet olivat. metsästettiin hellittämättä ja heidän kotitilojaan ja yrityksiään ryöstettiin ja poltettiin. Kenian kireä poliittinen tilanne on nyt levinnyt myös Rift Valleyn provinssin pääkaupunkiin Nakuruun, joka tunnetaan maailmanlaajuisesti Nakurun kansallispuistosta, jossa asuu miljoonia flamingoja. Tähän asti rauhanomaisessa Nakurussa nähtiin viime viikonloppuna vakavaa väkivaltaa, joka kohdistui jälleen suurelta osin Kikuyu-heimon jäseniin ja mitä todennäköisimmin toteuttivat vaalien häviäjälle Odingalle lojaalit oppositiohullut, joka on edelleen epäselvä meneillään olevista rikoksista ihmisyyttä vastaan ​​sekä etnisestä ja poliittisesta puhdistuksesta. . Kikuyu-heimon jäsenten kostolakot alkavat nyt myös, joiden sanotaan puolustavan kansaansa, mutta selvästi sytyttävän väkivallan kierteitä alueella, joka on tähän asti ollut enimmäkseen rauhallinen, ja pahentaa tilannetta tärkeimpien matkailunähtävyyksien kotina. rift laakso. Kofi Annan ja hänen arvostetuista afrikkalaisista henkilöistä koostuva ryhmä vaativat minulle kahden vastakkaisen leirin tekemiä "kovia valintoja", kaiken väkivallan lopettamista, poliittiset johtajat hallitsemaan kannattajiaan sekä poliisitutkintaa ja poliittisten tekijöiden syytteeseenpanoa. väkivaltaa, jonka he saattoivat nähdä omakohtaisesti ja läheltä.

PainaaLinkedInTelegramWhatsAppVKMessengerSMSRedditFläppitauluPinterestTumblrXingpuskuriHacker NewslinjasekoittaaTaskuYummlykopio

<

saatat pitää myös

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Katso kaikki viestit
Jakaa...
puskurikopioFläppitauluHacker NewslinjaLinkedInMessengersekoittaaPinterestTaskuPainaaRedditSMSTelegramTumblrVKWhatsAppXing