Viking ilmoitti lisäävänsä jokilaivastoonsa 10 uutta Viking Longshipiä tulevina vuosina. Vastatakseen Euroopan jokimatkojen suureen kysyntään kahdeksan uusista laivoista purjehtii Rein-, Main- ja Tonava-joilla ja kaksi liittyy laivastoon Seine-joella. Tämä tilaus sisältää yhden Viking Longshipin Seine-joelle, joka julkistettiin helmikuussa 2023.
Viisi alusta toimitetaan vuonna 2025, loput viisi toimitetaan vuonna 2026. Kölinlasku seremonia pidettiin klo. Neptun Werft telakalla Rostockissa, Saksassa, kaikkien 10 laivan rakentamisen alkamisen merkeissä. Tämä telakka on rakentanut kaikkia Viking Longships -aluksia niiden debyytistä vuonna 2012 lähtien.
Viikinki hallitsee jokiristeilyteollisuutta yli 80 jokilaivallaan ja valloittaa yli puolet Pohjois-Amerikan markkinoista. Yrityksen johtava laivasto koostuu pääosin palkituista Viking Longship -aluksista, joihin mahtuu enintään 190 vierasta. Näissä laivoissa on nerokas patentoitu muotoilu, joka tarjoaa runsaasti hyttivaihtoehtoja, uraauurtavan sisä-/ulkoterassin Aquavit-terassilla ja ikonisen skandinaavisen estetiikan, joka määrittelee Vikingin. Uusissa aluksissa ei ole vain hybridipropulsiojärjestelmää akuilla, vaan ne on myös varustettu maavoimalla, mikä vähentää polttoaineen kulutusta satamassa oleskelun aikana. Laivat parantavat energiatehokkuuttaan entisestään asentamalla laivaan aurinkopaneeleja.
Yhtiö on saavuttanut toisen tärkeän virstanpylvään tämänpäiväisen ilmoituksen myötä. Edellisessä kuussa Viking merkitsi merkittävää tapahtumaa paljastamalla Viking Velan, sen viimeisimmän valtamerilaivan, jonka oli määrä laskea vesille joulukuussa 2024. Lisäksi he paljastivat suunnitelmat uudesta aluksesta, Viking Tonlesta, joka purjehtii Mekong-joella. vuonna 2025.
