Kun maailman matkailumarkkinat (WTM) olivat loppumassa vasta 10 päivää sitten, tuntui oudolta, toteutuvatko kaikki ennustetut kasvut. Oli monia huippukokouksia, joissa oli paljon suuria odotuksia.
Ja silti, tämä WTM oli erilainen. Ennätyksellisen korkeat lämpötilat 1. marraskuuta toivat tiheää sumua seuraavina päivinä aiheuttaen vakavia lentohäiriöitä ja suljettuja lentokenttiä. Monet osallistujat eivät saapuneet ajoissa.
Tuhannet joutuivat kaaokseen ruuhka-aikoina Docklandin kevyen rautatiejärjestelmän (DLR) häiriöiden vuoksi WTM: n toisena ja kolmantena päivänä, kun DLR: n henkilökunta lakkasi. DLR kuljettaa yleensä jopa 300,000 XNUMX ihmistä päivässä. Suurin osa tapahtuman osanottajista juuttui putkijuniin ja loput juuttuivat ruuhkiin.
London City -lentokenttä - vain kivenheiton päässä ExCelistä - suljettiin myöhään aamuun asti WTM: n avajaispäivän kovan sumun takia. Raskas sumu jatkui ja aiheutti lentokenttähäiriöitä ja lentojen peruutuksia kolmantena peräkkäisenä päivänä kaikkialla Yhdistyneessä kuningaskunnassa.
Kuva © E.Lang
Emirates-lentoyhtiö tarjosi upean ratkaisun liikenneruuhkien välttämiseen ilmaisen matkan muodossa Emirates-köysiradalla Greenwich Northista (Jubilee line) suoraan WTM: ään.
WTM: ssä käyminen monta vuotta, en ole koskaan ajatellut ottaa köysiradalla päästäksesi ExCeliin, ja se osoittautui ihastuttavaksi kokemukseksi. Kävely joen varrella WTM-tapahtumapaikkaan oli mukava löytö aivan uudelle alueelle, jossa oli paljon mukavia ravintoloita ja baareja. Joten tämä oli DLR-lakon mukava puoli.
Kuva © E.Lang
Teollisuuden optimismi World Travel Market London 2015: ssä oli korkea.
Global Travel Report väitti: "Trendi on olla siellä, missä se on." (Parempi ettei…)
JUST LIKE LOCAL -yhtiön perustaja ja yhteisöpäällikkö Ülane Viluments sanoi: "Nuoret ja lonkkamatkailijat ovat nyt miettimässä, mitkä ovat parhaat alueet herkkuille ja missä luovat ihmiset viettävät aikaa." Se sanoi ja vain kymmenen päivää WTM: n päättymisen jälkeen, valitettavasti maailma on muuttunut.
Ranska "on sodassa" perjantaisten Pariisin hyökkäysten jälkeen, presidentti Francois Hollande on kertonut harvinaisesta yhteisistunnosta molempien parlamenttitalojen yhteydessä.
Kuva © E.Lang
BBC kertoo, että Euroopan matka- ja matkailuyritysten osakkeet kärsivät maanantaina voimakkaista pudotuksista, kun sijoittajat olivat huolissaan Pariisin iskujen vaikutuksista.
Lentoyhtiöt olivat suurten kaatuneiden joukossa, sillä Air France laski 5% ja British Airwaysin omistaja IAG laski 3.4%. Ranskalainen hotelliryhmä Accor laski yli 6%.
Euroopan tärkeimmät osakemarkkinat toipuivat varhain. FTSE 100 nousi, kun taas Pariisi ja Frankfurt laskivat 0.1%. Accorin osakkeet laskivat 4.7%
Tätä seurasi Aasian markkinoiden kaatuminen, johon vaikuttivat uutiset Japanin taantumasta.
Monet analyytikot olivat ennustaneet, että matka- ja vapaa-ajan osakkeet olisivat maanantaina suuria häviäjiä, kun markkinat saivat ensimmäisen mahdollisuuden reagoida perjantain hyökkäyksiin, BBC kertoi.
Todellisuus on kohdannut matkailualaa. Turvallisuus hallitsee uutta asialistaa.
Lisäksi se tarvitsee uudestaan vanhoja iloisia matkatoimistoja (kauan sitten sanotaan kuolevan), mutta nyt arvostettu enemmän kuin koskaan. Kuka muu antaa päivitettyjä neuvoja ja huolehtii matkustajista, kun he tarvitsevat apua? Ei varmasti Internetiä.
Se tarvitsee myös täydellisen uudelleentarkastelun - sen sijaan, että seuraisi valtavirtaa - löytääkseen hienoja piilopaikkoja. Euroopalle saattaisi herättää uudelleen lomamatka autolla, ei junien tai lentokoneiden sijaan. Vaikka tietyissä maissa, kuten Ranskassa, Italiassa, Espanjassa, Itävallassa jne., On maksettava tiemaksuja ja liikenne on hyvin tiivistä monilla moottoriteillä, matkalla on aina hyviä uusia löytöjä.
Matkailuteollisuus tarvitsee uusia innovatiivisia ideoita uusien pakettien luomiseen, jotka korostavat turvallisuutta ja sisältävät kaikenlaista apua ja hyödyllisiä vaihtoehtoja.
Kehittyvät kohteet ovat mukavia, mutta nyt meidän on taisteltava esiin nousevien turvallisuusvaatimusten kanssa.
