Airlines for America (A4A) ilmoitti tänään, että se odottaa ennätyksellisen 257.4 miljoonaa matkustajaa - keskimäärin 2.8 miljoonaa päivässä - matkustavan Yhdysvaltain lentoyhtiöillä 1. kesäkuuta ja 31. elokuuta 2019 välisenä aikana. Tämä luku on kasvanut 3.4 prosenttia viime kesän ennätyksellisestä 248.8 miljoonasta matkustajasta. Lentoyhtiöt lisäävät 111,000 93,000 paikkaa päivässä vastaamaan 10 XNUMX päivittäistä matkustajaa, jotka odotetaan kesämatkojen aikana. Tämä on XNUMXth peräkkäisenä kesänä Yhdysvaltojen lentomatkustajien määrän lisääntymisen vuoksi.
"Kun lentoyhtiöt tarjoavat halpoja hintoja ja investoivat uudelleen miljardeja dollareita tuotteisiinsa, ei ole koskaan ollut parempaa aikaa lentää. Tänä kesänä yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt odottavat matkustajien nousevan taivaalle ennätysmäärällä ”, sanoi A4A: n johtaja ja pääekonomisti John Heimlich. ”Lentomatkailu on maan turvallisin liikennemuoto, ja se on nyt edullisempi kuin koskaan ennen. Yhdysvaltain lentoyhtiöt tekevät lentolennoista entistä helpommin saatavilla, joten ei ole yllätys, että yhä useampi amerikkalainen lentää. "
Inflaatiokorjatut lentoliput laskivat neljännen peräkkäisen vuoden aikana vuonna 2018 keskimääräisen kotimaan hinnan laskiessa $350mukaan lukien hallituksen asettamat maksut ja verot. Lippujen hinta on laskenut 15.9% vuodesta 2014, ja liikennetilastotoimiston mukaan se on matalin keskimääräinen inflaatio-oikaistu hinta sen jälkeen, kun virasto aloitti tällaisten tietojen keräämisen vuonna 1995.
Lentoyhtiöt vastustavat lentokentän verohissiä
Kun lentoliput laskevat edelleen, jotkut lentokentät pyrkivät veronkorotukseen kaikille, jotka lentävät. Verot lisäävät jo 20 prosenttia tai enemmän lentokustannuksiin, mutta monet lentokentät ja muut pyytävät kongressia kaksinkertaistamaan tai nostamaan vieläkin korkeamman matkustajamaksun (PFC), lentoasemaveron, jonka matkustajat maksavat joka kerta ostaessaan lipun. .
Vuotuiset lentokentätulot ovat saavuttaneet kaikkien aikojen korkeimman tason $ 30 miljardia, asiakkaiden maksamalla $ 6.9 miljardia vuodessa lentoasemaveroissa, mukaan lukien ennätys $ 3.5 miljardia PFC: ssä vuonna 2018. Lisäksi Yhdysvaltain lentokentät istuvat $ 14.5 miljardia käteisellä käteisellä, ja siellä on a $ 7 miljardia lentoaseman ja Airway Trust Fund -rahaston ylijäämä.
"Lentokentät ovat täynnä käteistä", sanoi A4A: n lakiasiainjohtaja Sharon Pinkerton. "He raportoivat ennätystuloista ja lentokenttien rakentaminen kukoistaa. Matkustajat eivät halua veronkorotusta ja lentokentät eivät tarvitse sitä. "
Jos PFC kaksinkertaistetaan, neljän hengen perheen on maksettava lisämaksu $72 - tai $144 yhteensä - meno-paluu, yhden luukun kotimaan lento.
Lentoyhtiöt tukevat tulo- ja rajaturvallisuusoperaatioiden lisärahoitusta
Kiireisen kesämatkakauden aattona hallitus on alkanut ohjata tulli- ja rajavalvontaviranomaisia Yhdysvaltain lentokentiltä etelärajalle. Jos tämän sallitaan jatkua, se johtaa liikaa linjoihin ja odotusajoihin matkustajille ja rahdille, jotka saapuvat maahan ulkomailta. Tämä estäisi vapaa-ajan- ja liikematkailua Yhdysvaltoihin ja vaarantaisi sen tuomat taloudelliset edut. A4A kehottaa hallintoa ja kongressia työskentelemään yhdessä eteläisen rajan turvallisuusongelmien ratkaisemiseksi tavalla, joka ei vaikuta haitallisesti lentoliikenteeseen aikana, jolloin järjestelmän on toimittava huipputehokkuudella.
A4A on liittynyt viiteen muuhun ilmailu- ja matkailualan järjestöön kirjeessä senaatin johtajille ja kehottanut heitä tukemaan hallinnon pyyntöä lisämäärärahoista, jotka sisältävät rahoitusta CBP-upseerien henkilöstölle ja ylitöille, myös operaatioille maamme lentokentillä.
Matkustajat kehottivat hankkimaan todellisen henkilötodistuksen ajokortin määräaikaan mennessä
Alku Lokakuu 1, 2020, matkustajien on esitettävä REAL ID -yhteensopiva ajokortti tai jokin muu hyväksyttävä henkilöllisyystodistus, kuten voimassa oleva Yhdysvaltain passi, Transport Security Administration (TSA) -tarkastuspisteissä. A4A kehottaa matkustajia pyytämään lisätietoja osavaltionsa ajokorttitoimistolta ja hankkimaan REAL ID -yhteensopivan ajokortin ennen määräaikaa.
TIETOA A4A: sta
Vuosittain kaupallinen ilmailu auttaa ajamaan $ 1.5 biljoonaa Yhdysvaltain taloudellisessa toiminnassa ja yli 10 miljoonaa työpaikkaa Yhdysvalloissa. Yhdysvaltain lentoyhtiöt lentävät päivittäin 2.4 miljoonaa matkustajaa ja yli 58,000 4 tonnia rahtia. Airlines for America (AXNUMXA) kannattaa amerikkalaisen lentoteollisuuden puolesta turvallisuuden, asiakaspalvelun ja ympäristövastuun mallina ja välttämättömänä verkostona, joka ohjaa maamme taloutta ja maailmanlaajuista kilpailukykyä.
A4A työskentelee yhteistyössä lentoyhtiöiden, työvoiman, kongressin, hallinnon ja muiden ryhmien kanssa ilmailun parantamiseksi matkustajille ja merenkulkijoille.
Lisätietoja lentokoneteollisuudesta on verkkosivustollamme Airl.org ja blogissamme A Better Flight Plan osoitteessa Airlines.org/blog.
Seuraa meitä Twitterissä: @ airlinesdotorg.
Tykkää meistä Facebookissa: facebook.com/AirlinesforAmerica.
Liity meihin Instagramissa: instagram.com/AirlinesforAmerica.
Lisätietoja yhdysvaltalaisten lentoyhtiöiden toiminnasta ja taloudellisista tiedoista vuoden 2019 ensimmäiseltä neljännekseltä on meidän esitys.
SOURCE Airlines Amerikkaan
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- A4A calls upon the Administration and Congress to work together to address security concerns on the southern border in a way that will not adversely impact air transportation at a time when the system needs to be operating at peak efficiency.
- Taxes already add 20 percent or more to the cost of a flight, but many airports and others are asking Congress to double – or raise even higher – the Passenger Facility Charge (PFC), the airport tax that passengers pay every time they purchase a ticket.
- Airlines for America (A4A) advocates on behalf of the American airline industry as a model of safety, customer service and environmental responsibility and as the indispensable network that drives our nation’s economy and global competitiveness.
