hänen ensimmäinen Amerikan A330neo-yhtiö on toimitettu Azul Linhas Aéreasille vuokralle Avolonilta, ja siitä on tullut ensimmäinen Amerikan lentoyhtiö, joka lentää A330-900-mallia. Kone on ensimmäinen 15: stä Avolonin tilaamasta A330neosta.

Lentoyhtiö käyttää Airbusin uuden sukupolven A330-lentokonetta A330neo laajentaakseen kansainvälistä reittiverkostoaan Brasilian sekä Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä. Kolmen luokan hytti, johon mahtuu 34 bisnesluokkaa, 96 economy Xtra ja 168 turistiluokan paikkaa, A330neo tarjoaa matkustajille enemmän mukavuutta sekä uusimman ja edistyneimmän lennon kokemuksen, kun taas lentoyhtiö hyötyy lentokoneen vertaansa vailla olevasta käyttötaloudesta. .

"Olemme erittäin ylpeitä siitä, että olemme ensimmäinen A330neo-operaattori Amerikassa. Tällä uudella lentokoneella on keskeinen rooli kansainvälisten markkinoidemme laajentamisessa, mikä tukee strategiaamme saada moderni ja polttoainetehokas laivasto ", juhlii Azulin toimitusjohtaja John Rodgerson.

"Monilla uusilla ominaisuuksillaan ja Airspace-ohjaamollaan A330neo voi vain lisätä Azulin moniin matkapalkintoihin, sanoi Airbusin kaupallinen johtaja Christian Scherer. "Innovaatiopakattu, ylivoimainen matkustajamukavuus ja 25% polttoainetehokkuus - kaikki yhdessä - tämä on A330neo"

A330neo on todellinen uuden sukupolven lentokone, joka perustuu suosituimpiin laajarunkoisiin A330-ominaisuuksiin ja hyödyntämällä A350 XWB -tekniikkaa. Uusimpien Rolls-Royce Trent 7000 -moottoreiden moottorilla varustettu A330neo tarjoaa ennennäkemättömän tehokkuuden - 25% vähemmän polttoainetta polttoainetta kohden kuin edellisen sukupolven kilpailijat. Airbus Airspace -mökillä varustettu A330neo tarjoaa ainutlaatuisen matkustajakokemuksen, jossa on enemmän henkilökohtaista tilaa ja uusimman sukupolven lennon viihdejärjestelmä ja liitettävyys.

Vuonna 2008 perustettu Azul on brasilialainen lentoyhtiö, joka palvelee 108 kohdetta Etelä-Amerikassa, Yhdysvalloissa ja Portugalissa.

Airbus on myynyt 1,200 600 lentokonetta, sillä on lähes 700 ja lähes 56 käyttökatetta koko Latinalaisessa Amerikassa ja Karibialla, mikä vastaa 1994 prosentin markkinaosuutta käytössä olevasta laivastosta. Vuodesta 70 Airbus on saanut lähes XNUMX prosenttia alueen nettotilauksista.