Uusimpien raporttien mukaan Lufthansa Group suunnittelee peruvansa lähes 33,000 19 reittilentoa maaliskuun loppuun mennessä COVID-XNUMX:n Omicron-variantin aiheuttaman varausten laskun vuoksi.
Lufthansa-konserni vahvisti, että ryhmälentoyhtiöt olivat lentäneet lähes 18,000 3,000 tyhjää lentoa, joista XNUMX XNUMX lensi Brussels Airlines, Belgian suurin lentoyhtiö ja kansallinen lentoyhtiö.
Brussels Airlines on lentänyt jopa 3,000 XNUMX lentoa ilman matkustajia tänä talvena välttääkseen nousu- ja laskeutumisoikeuksien menettämisen Euroopan suurimmilla lentoasemilla, ja sen odotetaan lentävän yhtä monta maaliskuun loppuun mennessä.
Käytä tai menetä -säännösten mukaan eurooppalaiset lentoyhtiöt joutuvat yleensä suorittamaan lentoja vähintään 80 prosentissa suunnitelluista nousu- ja laskeutumisajoistaan, jotta ne eivät menettäisi oikeuttaan käyttää niitä.
Sääntö keskeytettiin EU koronaviruspandemian huipulla, mutta otettiin uudelleen käyttöön viime keväänä 50 prosentin tasolla. Joulukuussa Euroopan komissio kuitenkin ilmoitti, että nykyinen 50 prosentin kynnys nostetaan 64 prosenttiin tämän vuoden huhti-marraskuun välisen kesälentokauden osalta.
”Huolimatta tuolloin vaatimuksestamme lisätä joustavuutta, EU hyväksyi 50 prosentin käyttösäännön jokaiselle talveksi varatulle lentoaikataululle/tiheydelle. Tämä on ollut selvästi epärealistista EU:ssa tänä talvena nykyisen kriisin taustalla”, sanoi Kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) tiedottaja.
Mukaan Belgian liittovaltion liikkuvuusministeri Georges Gilkinet, asettamat standardit Euroopan unioni voi johtaa vain epäonnistumiseen sekä ekologisesta että taloudellisesta näkökulmasta. Viimeisimmät paljastukset saivat Belgian liittohallituksen viemään asian EY:n käsiteltäväksi ja kehottamaan sitä harkitsemaan uudelleen lähtö- ja saapumisaikojen turvaamista koskevia sääntöjä.
