Air New Zealand on raportoinut voittojen nelinkertaistumisesta, mikä on merkkejä lentoliikenteen elpymisestä.
Lentoyhtiön mukaan nettovoitto kesäkuun loppuun saakka oli 82 miljoonaa Uuden-Seelannin dollaria (58 miljoonaa dollaria; 37 miljoonaa puntaa), kun se edellisenä vuonna oli 21 miljoonaa Uuden-Seelannin dollaria.
Kiireisenä yritysraportointipäivänä myös lentoyhtiöt muualla maailmassa toivat positiivisia uutisia.
Sekä Air China että australialainen halpalentoyhtiö Virgin Blue ilmoittivat myös voittojen elpymisestä.
Air China, yksi Kiinan kolmesta suurimmasta valtion omistamasta lentoyhtiöstä, sanoi, että sen voitto vuoden ensimmäisellä puoliskolla kasvoi 60 % viime vuodesta, jolloin maailmantalouden taantuma iski matkustajamääriin.
Virgin Blue raportoi myös voitosta viimeisten 12 kuukauden aikana.
Vuoden nettovoitto oli jopa 21 miljoonaa Australian dollaria (19 miljoonaa dollaria; 12 miljoonaa puntaa), lentoyhtiö sanoi vuosi sitten kirjatun 160 miljoonan Australian dollarin tappion jälkeen.
Matkustajien kysyntä kasvaa
Mutta voittojen paranemisesta huolimatta lentoyhtiöt ovat edelleen varovaisia alan näkymien suhteen.
"Olosuhteet ovat edelleen epävakaat [eikä] tilikauden lopussa nähty pehmeä kasvu ei riitä viittaamaan johdonmukaiseen yleiseen olosuhteiden paranemiseen", Virgin Blue varoitti lausunnossaan.
Air New Zealandin puheenjohtaja myönsi myös, että jatkuva epävarmuus maailmantalouden elpymisen voimakkuudesta oli hillinnyt lentomatkustuksen kysyntää.
Suuri osa sen voitoista tuli kustannusleikkauksista, joiden ansiosta käyttökustannukset laskivat lähes 600 miljoonalla NZ dollarilla vuoden aikana ja polttoainelaskuja.
Mutta Air New Zealand väitti, että oli olemassa "elpymisen merkkejä", ja lentomatkustuksen kysynnän odotetaan jatkuvan vähitellen paranevan.
Aiemmin tällä viikolla Kansainvälisen lentoliikenneliiton (Iata) luvut viittaavat siihen, että lentomatkustuksen kysynnän kasvu jatkui.
Kansainvälinen matkustajakysyntä oli heinäkuussa 9.2 % korkeampi kuin vuotta aiemmin, kun taas kansainvälinen reittiliikenne kasvoi 22.7 %.
Mutta Iatan pääjohtaja Giovanni Bisignani varoitti, että kasvun jatkuminen riippuu edelleen talouden elpymisen voimakkuudesta laajemminkin.
”Kysynnän elpyminen on ollut ennakoitua nopeampaa. Mutta kun katsomme vuoden loppua kohti, toipumisvauhti todennäköisesti hidastuu [ja] jatkokasvu määräytyy pitkälti heikkona pysyneen kulutusmenon takia, hän sanoi.
Euroopassa Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö Air Berlin antoi lisätietoja toisen vuosineljänneksen tuloksestaan.
Tiistaina se sanoi, että Euroopan toukokuussa ylittäneen tulivuoren tuhkapilven aiheuttama häiriö oli ajanut sen miinukselle huhti-kesäkuun välisenä aikana.
Kolmen kuukauden liikevaihto laski 877 miljoonaan euroon (1.1 miljardia dollaria; 718 miljoonaa puntaa) edellisen vuoden 935 miljoonasta eurosta, mikä tarkoittaa, että kauden tappiot olivat 57 miljoonaa euroa, kun vuosi sitten voitto oli 4.7 miljoonaa euroa.
