Australian kaupunkien matkailuala on levoton

Australian kaupunkien matkailuala on levoton
Australian kaupunkien matkailuala on levoton
Kirjoittanut Harry Johnson

Matkailualalla on pääasiassa yli 10 prosentin osuus Australian taloudesta, joten maa on Aasian ja Tyynenmeren alueen (APAC) neljänneksi suurin rahoittaja. Kansainväliset matkarajoitukset sekä täydellisen lukituksen ja karanteenitoimenpiteiden käyttöönotto auttoivat hillitsemään leviämistä Australiassa, mutta olivat johtaneet vakaviin häiriöihin matkailu- ja ravintola-alalle. Australia helpotti tiettyjä rajoituksia, mukaan lukien valtioiden välisen rajan avaaminen, mikä ajaa alaa; paluu kuitenkin ennaltaCovid-19 taso voi tulla hyvin hitaasti, koska massojen keskuudessa esiintyy laajaa pelkoa COVID-19: n supistumisesta.

Australian matkailuala koostuu pienistä ja keskisuurista yrityksistä ja on erittäin työvoimavaltaista. Progressiivinen rajoittaminen tammikuusta 2020 lähtien kasvatti sektorin taloudellisia kustannuksia, ja työttömyysaste eri valtioissa ilmoitti jopa 20% matkailualalla. Valtion rajojen uudelleen avaaminen stimuloi kotimatkailua, joka voi osittain vähentää stressiä.

Uusi pandemian takia eniten kärsivät Uusi Etelä-Wales, Victoria ja Queensland, joiden osuus maan lyhyistä ulkomailta saapuvista vierailijoista oli 85 prosenttia. Tammi-huhtikuussa 2020 Australiaan suuntautuva STA supistui 44 prosenttia ja vain 1.8 miljoonaan kävijään verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Sydney, Melbourne, Adelaide, Perth houkuttelee yli 85% kansainvälisistä vierailijoista kyseiselle alueelle. Australian kauppa- ja investointikomission mukaan matkailukustannusten odotetaan laskevan 55 miljardilla dollarilla (36.2 miljardia dollaria) vuosina 2020-21 epävarmuuden takia osavaltion rajojen uudelleen avaamisesta ja olettaen, että kansainväliset matkustuskiellot pysyvät heinäkuuhun 2021 asti.

Ratkaiseva askel matkailualalle: valtioiden välisten rajojen avaaminen

Toukokuussa Australian pääministeri Scott Morrison esitteli kolmivaiheisen suunnitelman maan avaamiseksi uudelleen heinäkuun 2020 loppuun mennessä. Toukokuusta lähtien suunnitelma poisti sisäiset matkustusrajoitukset ja helpottaa vähitellen valtioiden välisiä rajarajoituksia osavaltioiden tilanteesta riippuen. alueilla.

Hallitus kehitti avustuspaketin, tarjosi palkkatukea ja kassavirtaa matkailualan yritysten auttamiseksi selviytymään kriisistä. Kansallispuistoihin pääsymaksusta luopumisen lisäksi väliaikaisen vapautuksen lisenssimaksuista ja lupamaksuista näissä puistoissa odotetaan lisäävän kotimaan matkailua.

Aussiot käyttivät 65 miljardia dollaria (45.2 miljardia dollaria) merentakaisiin lomiin tammi-joulukuussa 2019, ja saapuva matkailu toi maahan 45 miljardia dollaria (31.3 miljardia dollaria). Jos kotimaan matkailussa on vauhtia, jopa kaksi kolmasosaa ulkomaisista matkailumenoista pystyy kompensoimaan ulkomailta tulevan matkailun tulohäviöt. Lisäksi alueellinen matkakuplat tukevat todennäköisesti matkailualan elpymistä.

Tasman-alueen ylittävän kuplan katsotaan stimuloivan kiivimatkailijoiden kysyntää Australiaan, koska Uusi-Seelanti on yksi suurimmista lähtömaista, ja sen osuus saapuvista turisteista on 15 prosenttia ja vain 6 prosenttia saapuvista matkoista. Tyynenmeren alueen matkailukupla Tyynenmeren alueella vahvistaa sektorin elpymistä ja kompensoi samalla kiinalaisten vierailijoiden menetykset. Tämä perustaa alueellisen matkakäytävän matkailijoiden määrän lisäämiseksi ja matkailun elpymisen lisäämiseksi alueella.

#uudelleenrakentaminenmatka

<

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...