Boeingin ja Airbusin heikko kysyntä kestää vielä vähintään kaksi vuotta

Airbus SAS ja Boeing Co., maailman kaksi suurinta lentokonevalmistajaa, odottavat kysynnän laskun jatkuvan vielä ainakin kaksi vuotta, kun lentoyhtiöt hidastavat kasvua lentomatkojen ennätyksellisen laskun jälkeen.

<

Airbus SAS ja Boeing Co., maailman kaksi suurinta lentokonevalmistajaa, odottavat kysynnän laskun jatkuvan vielä ainakin kaksi vuotta, kun lentoyhtiöt hidastavat kasvua lentomatkojen ennätyksellisen laskun jälkeen.

"Markkinat pysyvät hitaina uusille tilauksille vuoteen 2012 asti", Airbusin operatiivinen johtaja John Leahy sanoi Bloombergin TV-haastattelussa Singaporen lentonäyttelyssä eilen. Lentokonevalmistaja odottaa voittavan 250–300 tilausta tänä vuonna, hän sanoi. Se olisi kolmas peräkkäinen pudotus vuoden 1,458 ennätysmäärästä 2007 XNUMX.

Lentoyhtiöt ovat hidastaneet laajentumissuunnitelmia ja leikkaaneet kapasiteettia sen jälkeen, kun kansainvälinen lentoliikenne supistui viime vuonna 3.5 prosenttia, eniten sitten toisen maailmansodan. Kansainvälisen lentoliikenneliiton mukaan alan toipuminen laskusta kestää todennäköisesti kolme vuotta.

"Se on ollut vaikea tie", sanoi Boeingin kaupallisten lentokoneiden markkinointipäällikkö Randy Tinseth. "Asiat ovat paremmin, mutta ne voivat silti parantaa paljon enemmän."

Lentoyhtiöt, kuten Singapore Airlines Ltd. ja Cathay Pacific Airways Ltd., ovat kertoneet, että varaukset ovat lisääntymässä viime vuoden alhaisimmalta tasolta. Silti singaporelainen lentoyhtiö sanoi tällä viikolla, että saattaa olla liian aikaista lopettaa lama maailmantalouden jatkuvan "epävarmuuden" vuoksi.

"Kenelläkään ei ole todellista luottamusta", sanoi Jay Ryu, analyytikko Mirae Asset Securities Co:sta Hongkongista.

Kiinan kilpailu

Lentokonetilausten odotettu elpyminen voi myös osua Boeingin ja Airbusin uuteen kilpailuun Kiinassa, maailman nopeimmin kasvavilla lentomatkustusmarkkinoilla. Valtion hallitseman kiinalaisen Commercial Aircraft Corp.:n 168-paikkaisen C919:n, maan ensimmäisen kapearunkokoneen, on määrä tehdä ensilentonsa vuonna 2012 ja sen jälkeen liikenteeseen kaksi vuotta myöhemmin.

China Southern Airlines Co. ja Air China Ltd., kaksi maan kolmesta suuresta lentoyhtiöstä, ilmoittivat molemmat tällä viikolla tukevansa kotimaista lentokonevalmistajaa. Lentoyhtiöt liikennöivät välillään vähintään 550 Boeing- ja Airbus-konetta, ja Airbus arvioi maan vastaavan noin kolmannesta toimialakohtaisista Aasian ja Tyynenmeren lentokonetilauksista seuraavan 20 vuoden aikana.

Bombardier Inc:n C-Series, joka kuljettaa jopa 149 matkustajaa, on myös tarkoitus tehdä ensilentonsa vuonna 2012, ja toimitukset alkavat vuotta myöhemmin. Kanadalainen lentokonevalmistaja odottaa kysynnän hidasta kasvua tänä ja ensi vuonna ennen vuoden 2012 nousua.

"Kun lentoliikenne todella elpyy vuonna 2012, silloin näette suuria tilauksia", sanoi Gary Scott, yhtiön kaupallisten lentokoneiden yksikön johtaja.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Lentoyhtiöt liikennöivät välillään vähintään 550 Boeing- ja Airbus-konetta, ja Airbus arvioi maan vastaavan noin kolmannesta toimialakohtaisista Aasian ja Tyynenmeren lentokonetilauksista seuraavien 20 vuoden aikana.
  • , maailman kaksi suurinta lentokonevalmistajaa, odottaa kysynnän laskun jatkuvan vielä ainakin kaksi vuotta, kun lentoyhtiöt hidastavat kasvuaan lentomatkojen ennätyksellisen laskun jälkeen.
  • "Markkinat pysyvät hitaina uusille tilauksille vuoteen 2012 asti", Airbusin operatiivinen johtaja John Leahy sanoi Bloombergin TV-haastattelussa Singaporen lentonäyttelyssä eilen.

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...