Seuraavatko matkailu- ja matkailualat seuraavaksi maailman talouden vaikeuksissa olevien kiinteistöjen sulkemisten ja pankkitoimintojen taloudellisia etuja?
British XL Leisure Groupin romahtaminen seuraa espanjalaisen Futura-lentoyhtiön ja Kanadan Zoom Airlinesin "äskettäistä kuolemaa", joten matkustajat joutuvat nyt lopulta kohtaamaan katkeran totuuden: korkeat polttoainehinnat ja luottokriisi ovat alkaneet purra heidän mukavaan elää.
Tuleeko pilvipitoisten polttoainehintojen "täydellinen myrsky" ja luottokriisi halpojen lomatarjousten loppu?
Kun Britannian siviili-ilmailuviranomainen (CAA) ryhtyy "joukkojen evakuointiharjoitukseen" kotiuttamaan jopa 90,000 600 ulkomailla juuttunutta brittiläistä matkailijaa, romahtaneeseen XL Leisure Groupiin liittyvän matkayhtiön on ilmoitettu tarjoavan edelleen kahden viikon lomaa Florida 50 dollaria "330 prosentilla hinnasta, jonka muut lomaoperaattorit mainitsevat" ja lentävät "upouudella Airbus XNUMX -laivastolla, jossa on runsaasti jalkatilaa, tilausvideoita, ilmaisia aterioita ja juomia".
"Juuttuneiden lomailijoiden palauttaminen ulkomaille voi viedä useita viikkoja ja jopa 450 lentoa", kertoi CAA: n virkamies, joka järjestää lennot kaikkien XL Airwaysin lentämien 21 lentokoneen maadoituksen jälkeen.
XL Airways on osa XL Leisure Groupia, joka on Ison-Britannian kolmanneksi suurin matkanjärjestäjä. Operaattoria käyttävät merkittävänä lentoliikenteen harjoittajana myös muut Yhdistyneen kuningaskunnan matkanjärjestäjät, kuten Thomson, First Choice, muut riippumattomat matkanjärjestäjät sekä lento- ja majoitusvaraukset sen verkkosivustolla XL.com.
"XL ei ole enää toiminnassa, meidän on tuotava mukaan korvaavia lentokoneita ihmisten tuomiseksi kotiin", sanoi tiedottaja David Clover. XL lentää noin 50 kohteeseen Yhdistyneestä kuningaskunnasta, lähinnä Eurooppaan.
Ilmailulaitoksen mukaan XL Leisure Groupilla on menetetty 1,700 XL Leisure Group -työpaikkaa menetettyjen lomamatkailijoiden lisäksi lisäksi 223,000 XNUMX ennakkovarausta muille osakkuusyhtiöille.
Arvostettu brittiläinen matkakirjoittaja Simon Calder The Independent -sanomalehdestä ennustaa, että italialainen lentoyhtiö Alitalia voisi olla seuraava lentoyhtiö, joka kaatuu, vaikka viime hetken siirrot lentoyhtiöön sijoitettiin miljardi dollaria ja neuvottelut lentoyhtiön ammattiliiton kanssa. "Se on tuottanut tappiota vuosikymmeniä, ja Italian hallitus pelastaa sen aina. Jos pelastusharjoitus epäonnistuu, lentoyhtiö katoaa ja näyttää jälleen Alitalia Liten kaltaisena, jolla on miljardeja velkoja."
Italian kansallisen lentoliikenteen harjoittajan konkurssivalvoja Augusto Fantozzi varoitti sunnuntaista lähtien vanhaa lentoliikenteen harjoittajaa, sillä "varat ovat loppuneet" polttoaineen ostamiseen ja joudut ehkä perumaan joitain lentoja.
Viimeisimmässä teollisuuspäivityksessään Giovanni Bisignani, joka edustaa 230 kansainvälistä lentoyhtiöjärjestöä International Air Transport Association (IATA), varoitti, että alan maailmanlaajuinen 3.8 prosentin matkustajaliikenteen kasvu oli "selvästi alle" edelliseen vuoteen kirjatun 5.4 prosentin kasvun.
Lähi-idässä, joka nauttii lentomatkustuksen noususta, kasvu hidastui kesäkuussa 9.6 prosenttiin edellisestä 12.8 prosentista.
IATA totesi, että kaukoliikenteen kohdemaiden talouksien heikkeneminen ja Aasian ja Tyynenmeren inflaatiohuolet näkivät kansainvälisen matkustajaliikenteen kasvun 3.2 prosenttiin verrattuna toukokuun 4.5 prosenttiin.
Eurooppa kasvoi kesäkuussa 2.1 prosenttia toukokuun 4.1 prosentista.
Yhä useammissa maissa, jotka myyvät kotimaan matkailua, Yhdysvaltain matkustajaliikenteen kysyntä kasvoi 4.4 prosenttiin, mikä on "merkittävä liukuvuus" verrattuna toukokuussa 8.2 prosentin kasvuun. Myös kotimaan liikenne supistui lähes 4 prosenttia.
Maailmanlaajuisen matkustajamäärien kasvun ollessa vain 3.8 prosenttia kesäkuussa, maailman lentoliikenteen kasvu oli vähiten viiden vuoden aikana. "Voimakas hyödykejohtoinen talouskasvu Latinalaisessa Amerikassa on liikkeellepaneva voima."
Ilmailualan asiantuntijan John Stricklandin mukaan JLS Consultingilta muut lentoyhtiöt saattavat olla seuraamassa XL: ää tulevina kuukausina. "Meillä on useita heikompia toimijoita erittäin kilpailluilla markkinoilla."
"Lentoliikenne on pulassa, pahempaa on tulossa", lisäsi Bisignani. "Kriisistä selviytyminen edellyttää kiireellisiä toimia."
