Courtney vastustaa uusia risteilyalusten sääntöjä

Perjantaina päivätyssä kirjeessä Yhdysvaltain tasavalta Joe Courtney on viimeisin ilmaissut vastustavansa ehdotusta, joka voisi lyhentää risteilyalusten osavaltiossa vietettyä aikaa.

Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen viranomaiset ovat ehdottaneet, että Yhdysvaltojen satamasta lähtevien ulkomaan lipun alla purjehtivien risteilyalusten on vietyttävä vähintään 48 tuntia ulkomaisessa satamassa.

Perjantaina päivätyssä kirjeessä Yhdysvaltain tasavalta Joe Courtney on viimeisin ilmaissut vastustavansa ehdotusta, joka voisi lyhentää risteilyalusten osavaltiossa vietettyä aikaa.

Yhdysvaltain tulli- ja rajavartiolaitoksen viranomaiset ovat ehdottaneet, että Yhdysvaltojen satamasta lähtevien ulkomaan lipun alla purjehtivien risteilyalusten on vietyttävä vähintään 48 tuntia ulkomaisessa satamassa.

Vuoden 1886 matkustaja-alusten palvelulakiin ehdotettujen muutosten tarkoituksena on auttaa Yhdysvaltain risteilyyhtiöitä kilpailemaan ulkomaan lipun alla purjehtivien alusten kanssa tuottoisilla Havaijin markkinoilla.

MS Maasdamin kaltaiselle alukselle, joka saapuu New London Harboriin 8. toukokuuta, se voi tarkoittaa, että osa sen viidestä Yhdysvaltain satamavierailusta on poistettava, jotta se voisi pysyä pidempään viidessä matkasuunnitelmassa olevassa Kanadan satamassa.

Courtney, D-2nd District, pyytää virastoa harkitsemaan "ehdotetun säännön mahdollisia laaja-alaisia ​​seurauksia ei vain Connecticutin kaakkoisosaan vaan koko kotimaan risteilyalusteollisuuteen."

"Aikana, jolloin risteilyteollisuus (on) juuri nousemassa maahan Kaakkois Connecticutissa, tämä sääntö, jos se pannaan täytäntöön, tekisi paljon enemmän haittaa kuin hyötyä", Courtney kirjoitti.

Viime vuonna New London isännöi yli 22,000 60 matkustajaa ja miehistöä, kuluttaen satamassa arviolta 100–XNUMX dollaria päivässä ja vauhdittaen alueen taloutta.

Tulli tarkastelee yli 1,000 saamaansa kommenttia, joissa puolustetaan ja vastustetaan ehdotettua sääntömuutosta, valvoja on todennut, ja virasto etenee varovaisesti risteilyteollisuuden ja satamaoperaattoreiden voimakkaan vastauksen valossa ympäri maata.

Tämä sisältää vastauksen kuvernööri Jodi Relliltä, ​​joka lähetti kirjeen kotimaan turvallisuuden johtajalle ja tulliviranomaisille viime viikolla, ja Greater Mystic Chamber of Commerce -järjestöltä, joka laati kirjeen tulliviranomaisille, jossa kritisoitiin sääntöä. jaoston puheenjohtaja.

Myös Cruise Lines International Association Inc., kaupparyhmä, on kehottanut virastoa peruuttamaan ehdotuksensa, jolla sen mukaan voisi olla "ennakkotapaus" negatiivinen vaikutus alaan.

Myös läntisen pallonpuoliskon satamia edustava American Association of Port Authorities on kritisoinut ehdotusta.

Kaikki muutokset on julkaistava liittovaltion rekisterissä ennen kuin ne tulevat voimaan.

theday.com

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Tulli tarkastelee yli 1,000 saamaansa kommenttia, joissa puolustetaan ja vastustetaan ehdotettua sääntömuutosta, valvoja on todennut, ja virasto etenee varovaisesti risteilyteollisuuden ja satamaoperaattoreiden voimakkaan vastauksen valossa ympäri maata.
  • Jodi Rell, who sent a letter to the head of Homeland Security and to customs officials last week, and the Greater Mystic Chamber of Commerce, which drafted a letter to customs officials criticizing the rule, according to the chamber president.
  • Courtney, D-2nd District, asks the agency to consider the “potential wide-ranging ramifications of the proposed rule not only on southeastern Connecticut but on the domestic cruise ship industry as a whole.

<

Kirjailijasta

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...