ETOA haluaa Italian hallituksen tukevan kulttuurimatkailua COVID-19: n aikana

- Euroopan matkailuliitto (ETOA) vaatii kiireellisiä vastauksia Italian paikallisilta ja kansallisilta hallituksilta kulttuurimatkailun tukemiseksi. Kulttuurimatkailu on Euroopan vierailijatarjonnan ja talouden ytimessä, ja se on ennennäkemättömän rasituksen alaisena Covid-19-epidemian vuoksi.

On kaksi aluetta, joilla kansallisilla ja paikallisilla hallituksilla on täysi harkintavalta, jos välitöntä apua voidaan tarjota.

Julkiset museot ja nähtävyydet. Operaattorit, jotka ovat maksaneet liput julkisissa museoissa ja nähtävyyksissä, kärsivät vakavista taloudellisista menetyksistä vuoden aikana, jolloin kassavirta on vaarallinen. Nähtävyydet on sallittava ja kannustettava tarjoamaan hyvityksiä ja hyvityslaskuja. Jatkuva viivästyminen vaarantaa työpaikat. Jos kysyntää on edelleen ja museot ovat auki, järjestelmän pitäisi kierrättää peruutetut varaukset tehokkaammin. Esimerkiksi: Coop Culture tarvitsee MiBACTin luvan muuttaa Colosseo -lippuja koskevia sopimusehtoja. Samaan aikaan liiketoiminnan vaikutus niihin, joilla on käyttämätön ennakkomaksuvarasto, on dramaattinen. Valtion puuttuminen on välttämätöntä.

Pääsy kaupunkiin yksityisvalmennusta varten. Kaupunkipääsymaksut olisi välittömästi keskeytettävä yksityisbusseilta, jotka tuovat kävijöitä eurooppalaisiin kohteisiin, esimerkiksi ZTL -matkustajiin Italiassa. Kysyntä on kadonnut. Julkinen liikenne nähdään kansanterveydellisesti suurempana riskinä, kun taas vähäpäästöiset yksityiset linja-autokapasiteetit ovat tyhjäkäynnillä. Yritys, joka yrittää jatkaa toimintaansa hallituksen ohjeiden mukaisesti, tarvitsee kaiken mahdollisen tuen.

ETOA: n toimitusjohtaja Tom Jenkins sanoi: ”Matkailuala on yksi Euroopan parhaista työpaikkojen synnyttäjistä. nopeasti lisätä työpaikkoja talouteen kriisin jälkeen. Kulttuurikohteet ja niiden isäntäkaupungit ovat riippuvaisia ​​kävijöiden tuloista, ja niiden on työskenneltävä teollisuuskumppaneidensa kanssa toipumisen suunnittelussa. Operaattoreille koituu ennennäkemättömiä lyhyen aikavälin taloudellisia vahinkoja: on tärkeää, että varmistamme, että pystymme tukemaan elpymistä, kun kysyntä palaa. Valmentajien pääsyä rajoittavat toimenpiteet ovat usein kiistanalaisia-nykyisissä olosuhteissa ne ovat ilmeisen itsetuhoisia. Paikallisten ja kansallisten hallitusten on nyt toimittava niiden keskeyttämiseksi. ”

 

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...