Airlines ilmailu Breaking Travel Uutiset Liikematka määränpää Investointi Italia Uutiset matkailu kuljetus Travel Wire -uutiset Nousussa

Ita Airways ja Certares -rahasto esittävät teollisuussuunnitelman

Kuva: Winterseitler Pixabaysta

Yhdysvaltalaisen Certares Management LLC:n ilmoittama Ita Airwaysin yksityistämisneuvottelujen määräaika valtiovarainministeriön kanssa lähestyy.

Rahaston kehittämä teollisuussuunnitelma, joka tähtää lentoyhtiön uudelleen käynnistämiseen, on nyt arvioitava ja saatettava päätökseen 15 mennessä.

Certaresin suunnitelmassa on 1,500 2023 vuokrausta vuodelle 100 ja 63 lentokonetta laivastossa 9.9 nykyisellä ja uudella reitillä Pohjois-Amerikkaan (Toronto, Washington, Chicago), Etelä-Amerikkaan, Afrikkaan ja Aasiaan. Rahasto suunnittelee yhdistävänsä Air Francen 10 prosentilla ja Delta Air Linesin XNUMX prosentilla.

"Il Messaggero daily":n mukaan Certares on vakuuttunut, että heidän ehdotuksensa on optimaalinen ITA:n kehittämiseen toivoen pystyvänsä toteuttamaan lopullisten ja sitovien sopimusten saavuttamisen. Tästä syystä he työskentelevät valtiovarainministeriön (MEF), Itan ja omien kumppaniensa kanssa Delta-konsortiosta ja Air France-KLM:stä.

Työllisyyden osalta CIG:stä (erityinen julkinen rahasto – Cassa Integrazione Guadagni, jota käytettiin työntekijöiden tulojen turvaamiseen) jääneiden noin 3,000 1,000 työntekijän solmu, joista XNUMX XNUMX olisi eläkeikää, on vielä ratkaisematta. . Uusien jäsenten tulo voisi suosia siirtoa, ainakin FIT-CISL (Italian kuljetustyöntekijöiden liitto) ja muut ammattiliittojen järjestöt toivovat näin.

Kun neuvottelut on saatu päätökseen, valtiovarainministeriö voisi allekirjoittaa yksinkertaisen aiesopimuksen Certaresin ja sen liittolaisten kanssa tai saattaa päätökseen kahden sopimuksen allekirjoittamisen – ensimmäinen varsinaisesta osto- ja myyntisopimuksesta ja toinen osakkeenomistajien välisistä sopimuksista.

WTM Lontoo 2022 järjestetään 7.-9. Rekisteröidy nyt!

Ita Airwaysin yksityistämisen ehdot

MEF ilmoitti, että he päättivät ITA:n aloittaa "yksinoikeudellisen neuvottelun Certares Management LLC:n, Delta Airlines Inc:n ja Air France-KLM SA:n muodostaman konsortion kanssa, jonka tarjouksen katsottiin olevan paremmin asetettujen tavoitteiden mukainen. että "yksinoikeudellisten neuvottelujen päätyttyä sitovat sopimukset allekirjoitetaan vain, jos niiden sisältö tyydyttää täysin julkista osakkeenomistajaa".

MEF:n hyväksyminen edellyttää, että konsortio noudattaa ministerineuvoston puheenjohtajan asetusta (DPCM) helmikuussa 2021, jossa annettiin lupa yksityistämiseen. Ita Airways.

Talousministeri Daniele Francon joissakin parlamentaarisissa kuulemistilaisissa korostamia kolme ITA Airwaysin kannalta olennaista näkökohtaa olivat: teollinen ulottuvuus, tavoitteena vakaa ja kannattava yhtiö; yhtiön kasvunäkymät, pääsy strategisille markkinoille ja pitkän aikavälin toimintaan katsotaan ratkaisevan tärkeäksi; sekä laadukkaan ja kestävän työllisyyden kehittäminen.

Konsortion oletetaan jättävän valtiovarainministeriölle vähintään 40 prosentin osuuden ja oikeuden nimittää yhtiön toimitusjohtaja ja käyttää veto-oikeutta tiettyihin "strategisiin valintoihin", sanoi Reutersin lähde. Liikkeessä olleet lehdistökäyttäytymät puhuivat 600 miljoonan euron tarjouksesta 60 prosentin osuutta vastaan ​​ja elinkeinoministeriön aktiivisemmasta roolista, joka säilyttäisi osuuden 40 prosentin äänivallalla ja äänestä tulevan kehityksen keskeisissä valinnoissa.

ITA lentää Intiaan

Huolimatta yksityistämiseen liittyvästä fibrillaatiosta Ita Airways laajensi toimintaansa pitkän matkan verkko ilmoitus suorien yhteyksien alkamisesta Intiaan.

Itse asiassa italialainen lentoyhtiö on syyskuun 1. päivästä alkaen avannut myynnin uusille lennoille, jotka yhdistävät Rooman Fiumicinon lentokentän Indira Gandhin kansainväliselle lentokentälle New Delhissä.

Uudet yhteydet liikennöivät uusimman sukupolven Airbus A330 -lentokoneilla kolmella viikoittaisella vuorovälillä joka maanantai, keskiviikko ja lauantai 3 alkaen.

Intian lisäksi toinen Ita Airwaysin toiminnan talvinen innovaatio on Malediivien toiminnan aloittaminen suoralla lennolla Rooman ja Malén välillä, joka myös alkaa joulukuussa 2022.

Faktaa Certaresista

Michael Gregory O'Haran vuonna 2012 perustama Certares-rahasto kokoaa yhteen kokeneita pääomasijoitus- ja operaatioalan ammattilaisia, joilla on kokemusta sijoittamisesta, transaktioista ja johtamisesta. Certaresilla on 10.2 miljardin dollarin hallinnoimat varat, ja se harjoittaa sijoitustoimintaa, joka keskittyy matkailuun, vieraanvaraisuuteen, liiketoimintaan ja kuluttajapalveluihin. Certares omistaa osakkeita yrityksissä, jotka myyvät matkoja tai palveluita, kuten American Express, Global Business Travel, Tripadvisor, Hertz ja luksusmatkatoimistot Yhdysvalloissa. Sen markkina-arvo on yli 10 miljardia dollaria.

Certaresilla on tällä hetkellä kolme toimistoa: päätoimisto Madison Avenuella New Yorkissa, yksi Luxemburgissa ja yksi Via dei Bossilla Milanossa.

O'Hara toimi aiemmin JPMorgan Chasen erityissijoitusryhmän toimitusjohtajana sekä One Equity Partnersin, JP Morganin pääomasijoitusyhtiön, toimitusjohtajana. Hän toimii myös American Express Global Business Travelin ja Hertz Global Holdingsin puheenjohtajana. O'Hara on myös Singer Vehicle Designin, TripAdvisorin ja World Travel & Tourism Councilin hallituksessa.

Liittyvät uutiset

Kirjailijasta

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21 -vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rome, Italy, 1977.

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...