NAIROBI, Kenia (eTN) – Kotimaan matkailusegmentin romahtaminen pahentaa sitä, että Keniassa ei ole riittävästi ulkomaalaisia matkailijoita, joita tarvitaan matkailualan käyttölukujen ylläpitämiseen. Keskiluokan kenialaiset, jotka osallistuivat alaan hyödyntämällä taloudellisesti erittäin houkuttelevia "asukkaiden hintoja" rantalomakohdissa ja safarimajapaikoissa, jäävät nyt kotiin peläten joutuvansa väkivaltaisiin yhteenotoihin teillä tai haluavat vain "vahtia heidän kotinsa ja yrityksensä."

Monet matkustavat myös kokevat, että nyt ei ole oikea aika matkustaa ja lomailla, kun heidän työpaikkansa ovat vaakalaudalla ja maan talous vakavasti uhattuna. Kotimaan matkailun osuus Kenian kokonaistuloista viime vuosina oli jopa kolmasosa kokonaistuloista, ja niin kauan kuin kenialaiset eivät matkusta maihinsa, on vielä vaikeampaa saada kansainväliset matkailijat palaamaan Kenian aurinkorannikolle tai vierailemaan maailmanluokan kansallisessa. puistot ja suojelualueet.

"Kotimaan matkailumarkkinat ovat periaatteessa kuolleet", sanoi tohtori Dan Kagagi, Euroopan unionin (EU) rahoittaman matkailun kehittämisaloitteen Tourism Trust Fund (TTF) pääjohtaja. Hän sanoi, että on tullut vaikeaa saada kenialaiset vierailemaan joissakin osissa maata, mikä on saanut paikallisen matkailun, jonka arvioidaan tuottavan 30 prosenttia matkailutuloista, pysähtyneen. "Jos kenialaiset nyt pelkäävät matkustamista, se pyyhkii kotimaan matkailun pois."

Tämä raportti tulee pian sen jälkeen, kun Keski-Kenian Masinga Dam -urheilumatkailuprojekti avasi uudelleen ovensa, jota TTF tuki noin 22 miljoonalla Kenian shillinkillä ja jonka tulevaisuus näyttää nyt yhtä synkältä.

Matkailun pysyvä sihteeri Rebecca Nabutola on myös siteerattu paikallisissa Kenian tiedotusvälineissä, koska se on laskenut matkailualan tappiot viime viikkoina vähintään 6 miljardiin Kenian shillinkiin. Hän on myös tiedossa, että maan olisi lisättävä vähintään miljardi Kenian shillinkiä Kenian matkailutoimiston budjettiin tulevina kuukausina edistääkseen maata aggressiivisesti sen ydin- ja kehittyvillä markkinoilla ja pysäyttääkseen nykyisen omaisuuksien laskun.

Samaan aikaan kansallinen lentoyhtiö Kenya Airways (KQ) on nyt pyytänyt työntekijöitään, joiden työmäärät ovat vähentyneet matkustajamäärän laskun vuoksi, hakemaan palkallista lomaa lähiviikkoina.

Lentoyhtiö on myös vähentänyt kapasiteettia useilla kansainvälisillä reiteillä, erityisesti Eurooppaan, Etelä-Afrikkaan ja Dubaihin, ja tutkii toimenpiteitä tarpeettomien menojen leikkaamiseksi. Lentoyhtiö tarkistaa myös kapasiteettiaan vähentämällä lentojen määrää joissakin kohteissa ja joissain tapauksissa perumalla niitä.

Pienempiä lentokoneita käytetään joillakin lennoilla, kun taas vuoroja on vähennetty muilla reiteillä, mukaan lukien tuottoisalla Nairobi-Mombasa-reitillä, turisti- ja kotimaan reitillä.

Kapasiteettia on vähennetty Nairobissa Lontooseen, Amsterdamiin, Pariisiin, Johannesburgiin, Mombasaan, Lagosiin, Khartumiin, Kairoon, Kisumuun, Dubaihin, Kinshasaan, Dzaoudziin (Mayotten saari), Hahayaan (Moronin saari). Joillakin reiteillä Boeing 777-200 -koneet on korvattu Boeing 767:llä, kun taas uudet, mutta pienemmät Embraer 170 -koneet ovat korvanneet osa B737-300 -lentokoneista joillakin kotimaan reiteillä.

Tämä seuraa neljä viikkoa Kenian suurimmissa kaupungeissa kestäneitä väkivaltaisuuksia, jotka ovat saaneet turistit karttamaan maata, kun taas lomasta nauttivat ovat päättäneet lyhentää oleskeluaan Keniassa.

Kenya Airwaysin toimitusjohtaja Titus Naikuni sanoo, että lentoyhtiö on kärsinyt Keniassa viimeisten neljän viikon aikana tapahtuneesta poliittisesta väkivallasta. ”Matkustajamäärämme liikennöi keskimäärin 15 prosenttia alle viime vuoden vastaavan ajan, mikä on varsin merkittävää. Valvontaviranomaisen vaatimuksesta olemme käyneet läpi kuluvan tilikauden ennusteen, emmekä näe tarvetta tulosvaroitukselle. hetki", hän sanoi.

Nairobin pörssissä lentoyhtiön osakekurssi on laskenut yli 35 prosenttia yli 70 Sh (1 dollari) 45 Sh (0.64 US dollariin) viimeisen viiden viikon aikana. Royal Dutch Airlines KLM omistaa 26 prosenttia afrikkalaisesta lentoyhtiöstä; Kenian hallitus omistaa 23 prosenttia, kun taas 51 prosenttia on sekä itäafrikkalaisten että ulkomaisten yksityisten yritysten ja yksityishenkilöiden omistuksessa.

Naikuni kertoi torstai-iltana tiedotustilaisuudessa tiedotustilaisuudessa yhtiön pääkonttorissa lähellä Jomo Kenyattan kansainvälistä lentoasemaa (JKIA), Nairobissa, että "myös rahtiliiketoimintaan on vaikuttanut, vaikkakaan ei niin paljon kuin matkustajaliiketoimintaan". Rahtivolyymien arvioidaan laskeneen tämän vuoden tammikuussa neljä senttiä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

"Mutta haluan tehdä selväksi, että me emme hauta ketään uudelleen", Naikuni sanoi.
Toimitusjohtaja esitteli lehdistötilaisuudessa päivityksen yrityksensä tuloksesta vaalien jälkeisten väkivaltaisuuksien jälkeen: "Lontoon, Amsterdamin, Pariisin, Johannesburgin ja useiden Afrikan kohteiden eurooppalaiset reitit kärsivät eniten." Hän sanoi, että vaalien jälkeinen väkivalta on vaikuttanut Mombasaan, joka on suuri matkailu- ja liikekohde.

Naikuni huomautti edelleen, että huolimatta JKIA:n jatkuvasta turvallisesta toiminnasta monet matkustajat ovat pysyneet poissa tiedotusvälineiden ja matkustusohjeiden johdosta. ”Vaikka me kaikki tiedämme, että JKIA:n toiminta on yhtä turvallista kuin normaalin toiminnan aikana on aina ollut, kansainväliset tiedotusvälineet ja avainmaiden erilaiset matkailuneuvotukset maan tilanteesta ovat vaikuttaneet merkittävästi matkustajamääriin myös kauttakulkuliikenteessä. ”

Naikuni ilmoitti, että johto on siirtynyt useisiin lyhyen aikavälin toimenpiteisiin lieventääkseen vallitsevan tilanteen aiheuttamia negatiivisia vaikutuksia. Hän sanoi, että Kenya Airways on työskennellyt ja tulee jatkossakin työskentelemään matkatoimistojen, matkanjärjestäjien, hotellinpitäjien, Kenian matkailutoimiston ja muiden organisaatioiden kanssa kehittääkseen kampanjoita sairastuneen matkailualan elvyttämiseksi.

Naikuni toisti KQ:n jatkuvan sitoutumisen pitkän aikavälin laajentumisstrategiaansa. Toimitusjohtaja toisti lentoyhtiönsä sitoutumisen asiakkaisiinsa ja Keniaan ja kehotti samalla kenialaisia edistämään rauhaa, koska "epävakaus on haitallista liiketoiminnalle; se on huono meille kaikille."

Nairobin pörssiin vuonna 1996 listattu Kenya Airways on yksi harvoista kannattavista lentoyhtiöistä Afrikassa. Se on myös noteerattu Ugandan ja Tansanian osakemarkkinoilla.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

She is also on record that the country would need to add at least a billion Kenya shillings to the budget of the Kenya Tourist Board in coming months to aggressively promote the country in its core and emerging markets and arrest the present slide in fortunes.
Domestic tourism in Kenya in past years accounted for as much as one third of the overall income, and as long as Kenyans do not travel their country it will be even harder to convince international visitors to return to Kenya's sunshine coast or visit the world class national parks and reserves.
“Our passenger numbers are operating on average at 15 percent below same time last year, which is quite significant, As required by the regulatory authority we have reviewed out forecast for the current financial year and do not see a need for a profit warning at the moment,” he said.