KUALA LUMPUR - Malaysian Airline System (MAS) kertoi maanantaina, että se palasi voittoon vuonna 2007 ja onnistui jopa ylittämään kaikki taloudelliset tavoitteensa raportoidessaan edellisen vuoden nettotappion.
Kansallisen lentoyhtiön mukaan viimeisen vuosineljänneksen nettotulos nousi 242 miljoonaan ringgitiin edellisen vuoden 122 miljoonasta, kun tuotot paranivat ja matkustajien kysyntä kasvoi.
Koko vuoden nettotulos nousi 851 miljoonaan ringgitiin vuoden 136 2006 miljoonan ringitin tappiosta.
Konsensusarvioiden mukaan MAS: n nettotulos vuonna 592 oli 2007 miljoonaa ringittiä.
Kansallinen lentoyhtiö ilmoitti myös osingoksi 2.5 sen osaketta.
MAS: n neljännen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi 8 prosenttia edellisvuodesta 4.07 miljardiin ringgitiin matkustajien liikevaihdon kasvaessa 14 prosenttia.
Koko vuoden liikevaihto kasvoi 13 prosenttia 15.3 miljardiin ringgitiin vahvan matkustajakysynnän ja jatkuvan tuottoparannuksen ansiosta.
Liikevoitto parani 798 miljoonaan ringgitiin aikaisemmista 296 miljoonan ringgit -tappioista vankalla 71.5 prosentin matkustajakäyttöasteella ja tuotolla, joka nousi 12 prosenttia 27: een matkustajakilometriä kohti.
"Olemme saavuttaneet pitkän matkan 1.3 miljardin ringitin tappioistamme ja lähes konkurssistamme vuonna 2005 saavuttaaksemme tämän ennätyksellisen voiton vain kahdessa vuodessa", yritys ilmoitti. "Meillä on myös rahaa pankissa, 5.3 miljardin ringitin terve kassatilanne, jota käytämme MAS: n kasvattamiseen."
"Olemme ylittäneet kaikki taloudelliset tavoitteemme ja ylittäneet vuodeksi 2007 asetetun (tai enintään) 300 miljoonan ringgitin tavoitteen 184 prosentilla", siinä todetaan.
'Käytämme käteisylijäämää (5.3 miljardia ringittiä) lentokoneiden ostamiseen. Melko pieni määrä rahaa varataan siihen, ja osa rahoista käytetään automatisoimaan suuri osa prosesseistamme, asiakaspalvelumme parantamiseksi ja kustannusten alentamiseksi ", kertoi talousjohtaja Tengku Azmil.
Azmil sanoi, että lentoyhtiö on myös keskellä uuden osinkopolitiikan laatimista, mutta hän sulki pois mahdollisuuden maksaa kertaluonteinen käteispalautus.
'En voi antaa sinulle yksityiskohtia ennen kuin olemme viimeistelleet numerot. Tarkastelemme hyvin kokonaisvaltaista pääomanhallintapolitiikkaa. "
Osinkopolitiikka ilmoitetaan joskus tänä vuonna.
"MAS: lla on hyvät mahdollisuudet kasvaa orgaanisesti, ja kun (yritysjärjestelyjen ja yritysjärjestelyjen) mahdollisuus syntyy, voimme tarttua tilaisuuteen myös", MAS: n toimitusjohtaja Idris Jala sanoi kysyttäessä lentoyhtiön sulautumis- ja yritysostotoiminnoista.
Viimeaikaisten tiedotusvälineiden mukaan hallitus on avoin ajatukselle vähentää omistusosuuttaan yhtiössä, jotta MAS voisi luoda strategisen kumppanuuden muiden lentoyhtiöiden kanssa.
Idris kertoi odottavansa haastavia aikoja eteenpäin, vaikka tulos kääntyi vuonna 2007.
'Ennätyksellisen voiton takia emme julista voittoa. Maailma muuttuu suhteellisen vaikeaksi lähivuosina (ja) kovan ja kilpailullisen ympäristön myötä voimme menettää paljon rahaa. "
Hän sanoi poikkeuksellisten olosuhteiden estämättä, että lentoyhtiö pyrkii saavuttamaan 1 miljardin ringitin tavoittelunsa vuonna 2008.
Rahtiliiketoiminnan näkymät näyttävät hyviltä huolimatta kovan kilpailun aiheuttamasta lastitulojen 2 prosentin pudotuksesta viimeisellä vuosineljänneksellä, Idris sanoi.
Kansallisen lentoyhtiön rahtiyksikkö, MasKargo, on solminut maailmanlaajuisen kumppanuuden maailman suurimman huolitsijan, DHL Global Forwardin, ja DB Schenkerin kanssa.
MAS: n päällikkö sanoi, että kahden kumppanuuden potentiaaliset tulot voivat ylittää 350 miljoonan ringitin vuodessa.
Öljyn korkeiden hintojen vaikutuksesta Idris sanoi, että 1–5 Yhdysvaltain dollarin nousu tynnyriltä vaikuttaa 50–250 miljoonaan ringgitiin.
"MAS vähentää ahkerasti vaikutuksia lisäämällä polttoainelisän suojausta ja polttoainetehokkuutta", hän sanoi.
MAS: n tilausten tilasta kuudelle Airbus A380 -koneelle talousjohtaja Azmil sanoi, että neuvottelut ovat loppuvaiheessa, mutta mitään ei ole vahvistettu. MAS on pyytänyt korvausta lentokoneen toimituksen viivästymisestä.
'Jatkamme keskustelua Airbusin kanssa. Olemme edistyneet jonkin verran viime viikkojen aikana, mutta keskustelemme edelleen emmekä ole vielä saaneet mitään päätökseen ”, Azmil sanoi.
(1 Yhdysvaltain dollari = 3.22 ringgit)
forbes.com
