Liittovaltion tuomari hylkäsi tuotteen myynnin Aloha Lentoyhtiöiden kauppanimi ja logo pitävät kiinni pyrkimyksistä saada kilpailija go! lentoyhtiö kuin Aloha Lentoyhtiöt.
Yhdysvaltain konkurssituomari Lloyd King määräsi eilen konkurssipesän Dane Fieldin järjestämään uuden huutokaupan sanoen, että Honolulu Advertiser -toimittajan kieltäminen huutokauppaan oli "raivoa".
"Myynti ei ollut julkinen myynti", King sanoi. "Myynti julistetaan pätemättömäksi."
Kun osavaltion toiseksi suurin lentoyhtiö, Aloha suljettiin 31. maaliskuuta 2008 ja irtisanottiin 1,900 2006 työntekijää polttoainehintojen huiman nousun ja Mesan kesäkuussa XNUMX lanseeratun go! saartenvälinen lentoyhtiö.
AlohaEntinen omistaja, kalifornialainen Yucaipa Co., oli korkean tarjouksen tekijä Aloha tuotenimi 2. joulukuuta järjestetyssä huutokaupassa.
Yucaipa puolestaan saavutti lisenssisopimuksen, joka salli mennä! lentää Aloha Lentoyhtiöiden banneri 10 vuodeksi vastineeksi vähintään 6 miljoonasta dollarista. Siirtoa arvostelivat laajasti Aloha's entiset työntekijät, jotka syyttävät mennä! ja Mesa varten Alohan kuolema.
King sanoi eilen, ettei hän valtuuttanut yksityistä huutokauppaa ja nuhteli Fieldin ja Yucaipan asianajajia, koska ne olivat kieltäneet mainostajatoimittajaa osallistumasta 2. joulukuuta järjestettävään huutokauppaan.
Huutokauppaan, joka pidettiin kokoushuoneessa Fieldin asianajajien toimistossa, osallistuivat Yucaipan ja Hawaiian Airlinesin asianajajat sekä paikallinen sijoittaja Richard Ing.
Tämä toimittaja oli pyytänyt osallistua huutokauppaan, mutta häntä ei päästetty kokoushuoneeseen, vaikka hän esitti poissulkemisesta vastalauseita.
Randy Kauhane, apulaispääsihteeri International Association of Machineists and Aerospace Workers District 141:stä, sanoi myös olevansa poissuljettu.
"Reportterin poissulkeminen oli raivoa", King sanoi. "Yhdysvallat suorittaa myynnin, ja sinä sanoit toimittajalle ei."
Fieldin asianajaja James Wagner myönsi tehneensä "virheen", kun se ei sallinut tiedotusvälineiden osallistua huutokauppaan. Tuolloin Wagner sanoi olevansa huolissaan siitä, että toimittajan läsnäolo vaikuttaisi tarjouksiin.
Wagner sanoi, että päätös viivästyttää myyntiä noin 60 päivällä, mutta hän sanoi epäilevänsä vakavasti, ylittääkö joku muu sijoittaja Yucaipan.
Yucaipa, joka osti Aloha vuonna 2005, on velkaa 95 miljoonaa dollaria ja voi käyttää tätä velkaa lainana tarjouksen tekemiseen Alohan tuotemerkki. Yucaipaa johtaa kalifornialainen miljardööri Ron Burkle.
Yucaipan asianajaja Robert Klyman väitti, että kaupan pitäisi olla voimassa, koska "ei ollut todisteita salaisesta yhteistyöstä tai tarjousten väärentämisestä".
"Ei ole olemassa salaista takahuonesopimusta", Klyman sanoi.
Yucaipan ja Mesan välinen lisenssisopimus on osa sopimusta kilpailuoikeudesta, jonka mukaan Phoenixissa toimiva Mesa yritti ajaa Aloha pois liiketoiminnasta.
Konemiesliiton Kauhane ylisti Kingin päätöstä sanoen, että työntekijät kokevat vahvasti, että Aloha nimeä ei saa myydä Mesalle.
"Et vain myy nimeä jollekulle, jolle on myönnetty sulkeminen Aloha Lentoyhtiöt, Kauhane sanoi. "Rakenna oma maine."
Barbara Ching, an Aloha Lentoyhtiön eläkeläinen sanoi, että sopimus hieroo suolaa entisten työntekijöiden haavoihin, jotka edelleen tuntevat tuskaa viime vuoden sulkemisesta. Aloha.
"Ikään kuin ystäväni olisi kaatunut ja nyt he antavat ystäväni nimen viholliselleen", sanoi Ching, joka työskenteli Aloha varten 39 vuotta.
Mainostajan asianajaja Jeff Portnoy sanoi, että Kingin tuomio on "merkittävä" tuomioistuinten avoimuuden kannalta.
"Tämä on … soiva vahvistus tiedotusvälineiden ja yleisön oikeudesta osallistua oikeudenkäyntiin, vaikka varsinainen oikeudenkäynti ei tapahtuisi oikeussalissa", Portnoy sanoi.
