NEW YORK — Enemmän valinnanvaraa ruoassa, aktiviteeteissa, reiteissä ja ylellisyydessä ovat joitakin trendejä, jotka muovaavat risteilyalaa vuonna 2008. Mutta suuri tuntematon on, mitä hintojen kanssa tapahtuu.
Cruise Lines International Association arvioi, että vuonna 12.6 risteilyjä oli 2007 miljoonaa, mikä on 4.6 prosenttia enemmän kuin vuonna 2006. CLIA uskoo, että kysyntä pysyy ennallaan, ja vuodelle 12.8 ennustetaan 2008 miljoonaa matkustajaa talouden heikkenemisestä huolimatta. Hiljattain tehdyssä CLIA-tutkimuksessa, johon osallistui 500 matkatoimistoa, 90 prosenttia odottaa vuoden 2008 risteilyjen myynnin olevan yhtä hyvä tai parempi kuin 2007.
Mutta kuluttajat, joilla on joustavia lomasuunnitelmia, voivat saada joitain tarjouksia. "Mitä enemmän epävarmuutta markkinoilla on, sitä enemmän sopimuksia tulee myöhemmin tänä vuonna", sanoi Heidi Allison Shane, CruiseCompete.comin tiedottaja. "Kun risteilyyhtiöt menevät ulos korkeilla hinnoilla eivätkä ne myy loppuun, sitä suurempia alennuksia on myöhemmin." Hän ennusti, että pehmeimmät markkinat ovat Karibialle ja Bermudalle purjehtivissa mega-aluksissa.
Carolyn Spencer Brown, CruiseCritic.com-sivuston toimittaja, odottaa myös "varmasti kilpailukykyisempiä hintoja, koska talous on epävakaa, mutta todelliset tarjoukset ovat risteilyalusten vanhemmissa aluksissa, ei uudemmissa ja suuremmissa malleissa . Alusten, kuten Cunard's Queen Victoria, Holland America's Eurodam ja Celebrity's Solstice, päivärahat tulevat olemaan kalliita ja kysyntä on vahvaa, koska kaikki kolme ovat uusia malleja.
Eurodamin ja Solsticen lisäksi muita vuonna 2008 vesille laskevia uusia suuria aluksia ovat Royal Caribbean Internationalin Independence of the Seas toukokuussa; MSC Cruises' Poesia huhtikuussa; Carnival Splendor, heinäkuu; Princess Cruisesin Ruby Princess marraskuussa ja MSC Cruisesin 3,300 XNUMX matkustajan Fantasia joulukuussa.
Samaan aikaan Cunard's Queen Elizabeth 2, yksi maailman kuuluisimmista aluksista, poistetaan käytöstä marraskuussa ja siitä tulee kelluva luksushotelli Dubaissa.
Tässä on muita tämän vuoden risteilyuutisia.
TOIMINTA: Viime vuonna laivat, joissa oli keilaradat ja mekaaniset aallot surffaukseen, liittyivät aluksiin kalliokiipeilyseinillä ja luistinradoilla. Joulukuussa 2007 vesille lasketusta Cunard's Queen Victoriasta tuli ensimmäinen alus, joka tarjosi miekkailutunteja merellä.
Joulukuussa 2008 Celebrity Cruises lanseeraa Celebrity Solstice -tapahtuman, jonka yläkannella on puolen hehtaarin suuruinen nurmikko, jossa on todellista kasvavaa ruohoa. Vieraat kutsutaan pelaamaan boccea ja krokettia, piknikillä viinin ja juuston kanssa tai harjoittelemaan golfputtia. Myös Solsticella: New Yorkin Corningin lasimuseon luoma lasinpuhallusesittely.
Prinsessalaivat isännöivät elokuvan ensi-iltaa viikolla 11. helmikuuta: "Bonneville", pääosissa Jessica Lange, Kathy Bates ja Joan Allen kolmena ystävänä tiematkalla. Elokuva on teattereissa 29. helmikuuta.
Elokuussa Nickelodeon, lasten kaapeliverkko, tarjoaa ensimmäisen perheristeilynsä Royal Caribbean's Freedom of the Seas -aluksella Länsi-Karibialla.
Risteilyalan rantaretket heijastavat edelleen kuluttajien kysyntää aktiivisille ja autenttisille kokemuksille, mukaan lukien melonta, villieläinten katselu ja pyöräretkiä. Regent Seven Seasin Mariner-risteilyt tarjoavat kyydin vesilentokoneella Alaskassa, kun se toimittaa postia. Silversea Cruisesin "Silver Links" -ohjelma tarjoaa retkiä golfkentälle ympäri maailmaa.
Useimmat risteilyalukset tarjoavat nyt pääsyn sähköpostiin merellä, mutta hinnoilla, kuten 75 senttiä minuutilta, saatat haluta odottaa internetkahvilaa satamassa.
RUOKA: Toki, useimmat risteilyt tarjoavat edelleen muodollista ruokailua klo 8 ja keskiyön buffetaamiaisia. Mutta yhä useammat laivat tarjoavat rentoa ruokailua, kuten Norwegianin onnistunut Freestyle Cruising -ohjelma, johon ei liity sovittuja istuimia ja muodollista pukeutumista suurissa pöydissä tuntemattomien kanssa.
Joillakin risteilyillä on myös ravintoloita erikoismenuilla ja julkkiskokkien suunnittelemia ruokapaikkoja. Laivat voivat veloittaa erikoisravintoloista lisämaksuja.
Uudessa Queen Victoriassa on englantilainen Todd-ravintola, kuten myös yksi Cunardin muista laivoista, Queen Mary 2. Kuuluisa sushikokki Nobuyuki Matsuhisa – joka tunnetaan Nobu-ravintoloistaan ympäri maailmaa – matkustaa Crystal Symphonylla käynnistääkseen kaksi laivaravintolaa, Silkin. Road ja The Sushi Bar, 21. maaliskuuta risteilyllä Hongkongista Pekingiin. Nobulla on jo ravintoloita Crystal Serenityllä.
Risteilijät voivat myös nauttia viininmaistajaisista merellä, ruoanlaittokursseista ja kulissien takana olevista ruokaohjelmista. Princess Cruisesin Chef's Table -illalliset, jotka debytoivat toukokuussa ja tulevat nyt laajalle laivastolle, tarjoavat kokin pöytäelämyksen merellä, jossa kokki esittelee erikoismenun ja liittyy sitten ryhmään jälkiruoaksi (75 dollaria per henkilö).
LUKSUS: Yhä useammat risteilyyhtiöt tarjoavat suurempia ja ylellisempiä majoitustiloja yksityisillä hisseillä, yksityisillä pihoilla ja kylpylöiden lähellä sijaitsevia sviittejä. Spa-sviitin asiakkaat saavat yleensä etuoikeutettujen tai paremman pääsyn kylpyläpalveluihin.
Jopa massamarkkinoiden risteilylinja Carnival on pääsemässä ylellisyyteen Carnival Splendorin kanssa, joka lanseeraa myöhemmin tänä vuonna 68 kylpyläsviitillä, joista pääsee yksityisellä hissillä 21,000 68 neliöjalan kylpylään. Toinen uusi laiva, MSC Cruisesin MSC Fantasia, sisältää myös XNUMX sviittiä, joihin pääsee yksityisillä hisseillä.
Vuonna 2007 vesille lasketulla Norwegian Gemillä ei ole vain yksi koristeellisimmista merellä liikkuvista laivoista – värikäs jalokivisuunnittelu valkoisella pohjalla –, mutta sen Courtyard Villassa on suuria yhden ja kahden makuuhuoneen sviittejä. Jaetulla yksityisellä pihalla on oma rata-allas, poreallas, höyrysauna ja kuntosali.
Toukokuussa Celebrity Cruises lanseerasi uuden luksuslinjan, Azamaran, jossa on kaksi keskikokoista laivaa – Azamara Journey ja Azamara Quest. Molemmissa laivoissa on 694 vierasta, ja ne tarjoavat Sky-sviittejä, joissa on omat kylpyläpalvelut. Useimmat matkat ovat 12-18 yötä ja vähemmän tunnettuja käyntisatamia, kuten Cartagena, Kolumbia ja Puerto Limon, Costa Rica. Kesällä molemmat laivat lähtevät Eurooppaan. Azamara Quest purjehtii myöhemmin Aasiassa.
REITTIOHJEET: Cruise Holidaysin, joka kutsuu itseään Pohjois-Amerikan suurimmaksi erikoisristeilyjen vähittäiskaupan franchising-yhtiöksi, tekemän tutkimuksen mukaan vuonna 2007 Karibian osuus risteilyvarauksista oli 43 prosenttia, Alaska 15 prosenttia, Meksikon Riviera 8 prosenttia ja Eurooppa/Välimeri 8 prosenttia. .
Vuoteen 2006 verrattuna kyselyn mukaan varaukset Alaskaan kasvoivat 17 prosenttia, Karibialla 4 prosenttia ja Euroopassa 42 prosenttia.
Ei ihme, että niin monet risteilyyhtiöt tarjoavat tänä vuonna enemmän Euroopan matkoja. NCL America's Pride of Hawai'i nimetään uudelleen Norwegian Jadeksi helmikuussa, ja se palvelee tänä kesänä Eurooppaa Havaijin sijaan.
Euroopan risteilyt ovat houkuttelevia heikosta dollarista huolimatta, koska ne varataan Yhdysvaltain dollareilla etukäteen, ja ne kattavat kaikki majoitukset ja ateriat. Cruise Holidays -tutkimuksen mukaan 12 päivän Välimeren risteilyn keskimääräinen hinta henkilöä kohden päivässä on 269 dollaria, mikä on noin 7.6 prosenttia enemmän kuin viime vuonna.
CLIA kertoo, että jotkut risteilyyhtiöt vierailevat Etelä-Amerikassa tänä vuonna ensimmäistä kertaa, ja myös Australia, Uusi-Seelanti ja Aasia ovat nousevia kohteita.
VARAUS: Vaikka yli 50 prosenttia kaikista matkoista varataan verkossa, vain 7 prosenttia risteilyistä varataan verkossa, kertoo Douglas Quinby PhoCusWrightista, online-matkailua seuraavasta yrityksestä. Quinby selittää jatkuvan riippuvuuden matkatoimistoihin risteilyvarausten monimutkaisuudesta ja neuvonnan tarpeesta erityisesti ensikertalaisille.
"Ajattele kaikkia erilaisia päätöksiä, jotka sinun on tehtävä", Quinby sanoi. "Minne aion mennä, minkä risteilylinjan haluan, minkä hytin haluan, mitä illallisistuimia, mitä retkiä, entä lentoonlähtöä edeltävät asiakirjani." Jopa kuluttajat, jotka etsivät tietoa tai valitsevat risteilyjä verkossa, seuraavat tyypillisesti puheluita.
Itse asiassa ne harvat matkustajat, jotka eivät pidä risteilyistä, tarvitsivat vain lisää opastusta. Kun kysyttiin, mikä selittää asiakkaiden tyytymättömyyden, Cruise Holidaysin agenttien vastaus nro 1 oli: "He olivat väärällä risteilylinjalla."
mercurynews.com
