Qatar Airways Nightmare Flight Review

Qatar Airwaysin lentoemäntä
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Qatar Airwaysin lentokokemuksesta kirjoittaminen sai saksalaisen YouTube-blogijan Josh Cohillin porttikiellon tästä One World Five Star -jäsenlentoyhtiöstä.

Äskettäisen "rehellisen mutta kriittisen lentoarvioinnin" jälkeen tämän Dohassa toimivan lentoyhtiön maine voi olla vakavissa vaikeuksissa sen jälkeen, kun se jätti Josh Cahillin jumiin lentokentälle ja kielsi häntä lentää Qatar Airwaysillä uudelleen. Hänen rikoksensa oli lähettää kriittinen lentoarvosteluvideo YouTubeen, eikä hyväksynyt ilmaista PR-lentoa lentoyhtiöltä sen nostamiseksi.

Qatar Airways ei pidä kriittisistä arvosteluista, ja yrittäessään pestä kriittiset arvostelut puhtaaksi tämä yritys muuttui lentoyhtiölle ehdottomaksi PR-painajaiseksi.

Lisärangaistuksena kriittisen raportin kohteena olevaa lentoa työskennellyt ohjaamomiehistö erotettiin.

Arvostelussaan Josh viittasi yksityisiin keskusteluihin QR-henkilöstön kanssa ja sai tietää tämän Qatarin osavaltion omistaman varakkaan viiden tähden lentoyhtiön kyseenalaista yritysrakennetta ja työntekijöiden motivaatiota.

Qatar Airwaysin järkyttävä taantuminen

Toimittaja ihmetteli miksi Qatar Airwaysin toimitusjohtaja Akbar Al Baker erosi sen jälkeen kun Josh kutsui lentokokemustaan ​​Qatar Airwaysin järkyttäväksi laskuksi.

Josh selitti: "Tämä on tarina Qatar Airwaysista, joka yrittää poistaa edellisen videoni YouTubesta ja heidän yrityksestään lahjoa minut. Kun kieltäydyin heidän tarjouksestaan, he päättivät kieltää minua lentämästä heidän kanssaan."

Miksi Qatar Airways lentää edelleen A330-vuotiaana?

Huhtikuussa 2023 Qatar Airways aloitti Airbus A350 -laivastonsa maadoituksen vedoten huoleen kiihtyvästä nopeudesta, jolla rungon pinta maalin alla näyttää huonontuvan, mikä saattaa aiheuttaa turvallisuusongelmia.

Puolet Qatarin laivastosta ei ehkä ollut turvassa tammikuussa 2022 johtuen A350-ongelmasta, jonka raportoi eTurboNews.

Vaikka tämä asia ei ole enää huolenaihe sekä lentoyhtiön että valmistajan kannalta, Airbus on päässyt "sopuratkaisuun", menneisyyden tilanne keskeytti osan QR:n laivaston suunnitellun hallinnan.

Siksi 15 vanhasta A330-laivastosta liikennöi edelleen QR:lla ja osa Qatar Airwaysin käyttämistä A330-lentokoneista on lähes 20 vuotta vanhoja.

Tämä tapahtui, kun German Airline Review -asiantuntija Josh Cahill lensi Qatar Airwaysillä Colombosta Sri Lankasta Dohaan Qatariin. Hänet sattui olemaan varattu yhteen Qatar Airwaysin ikääntyneistä A350-lentokoneista.

Upea arvostelu huonon arvion jälkeen Qatar Airways A330:sta

eTurboNews kustantaja Juergen Steinmetz sattui myös lentämään Qatar Airwaysillä Colombosta Dohaan suunnilleen samaan aikaan ja Qatar Airwaysin A330:lla.

Steinmetz sanoi: ”Kun Josh lensi economy-luokassa, minut varattiin bisnesluokassa Dohaan ja Kairoon ensimmäisessä luokassa.

Lensin Qatar Airwaysillä tänä vuonna useaan otteeseen Dohan kautta Los Angelesista, New Yorkista, Balilta, Riadista, Jeddasta, Frankfurtista, Kairosta, Colombosta, Katmandusta, Mumbaista – ja jokainen kokemus oli ylivoimainen, kun lentoemännät lähtivät heidän tapansa kohdella sinua mukavasti.

Tämä tapahtui myös ainoalla economy-lennolla, jonka lähdin Dohasta Balille syyskuussa.

Joka kerta kun vierailin Qatar Airwaysin kylpyhuoneessa, huomasin, että lentoemäntä meni sisään ja siivosi perässäni.

Ymmärrän, että jokaisella lentoyhtiöllä on hyviä ja huonoja lentokoneita, hyviä ja huonoja päiviä ja hyviä ja huonoja miehistöjä, ja herra Cahillin kokemus oli huono. Se oli hyvin erilaista kuin mitä olin kokenut yhä uudelleen vuonna 2023.

Muistaakseni kaikki lippuni maksettiin kokonaan, eikä erityisiä hintoja tai päivityksiä saatu.

Qatar Airwaysin kamerat

Josh mainitsi raportissaan, että Qatar Airwaysin lentoemännät eivät salli kameroiden käyttöä lentokoneessa.

"Äskettäisellä lennolla lähdin Los Angelesista Dohaan", Steinmetz sanoi, "lentoemäntä tuli istuimelleni ja tarjoutui ottamaan kuvia itsestäni. "

IMG 5466 | eTurboNews | eTN

"Pidin osallistumisesta ja henkilökohtaisen huomion ja palvelun laadusta, jonka sain tänä vuonna yli 10 QR-lennolla", Steinmetz sanoi.

Valitettavasti joka kerta kun lensin kotiin ja laskeuduin Los Angelesiin saadakseni yhteyden American Airlinesiin Honoluluun (ensimmäisessä luokassa), hyvä kokemus Qatar Airwaysista unohtui nopeasti kokeessani pettymyksen "ensiluokan palvelua" kapealla Airbus Neolla 5:lläni. - tunnin lennot LAXista HNL:ään American Airlinesilla.

Call Center & Lounge

Qatar Airways First Class Lounge Dohassa.

”Kuva, jonka otin Dohan ensiluokkaisesta loungesta tänä kesänä, jaettiin lähes miljoona kertaa. Vierailin Qatar Airwaysin ensimmäisen luokan ja bisnesluokan lounge-tiloissa sekä Premium-loungessa Dohasta tulleellani economy-lennolla, ja kaikki lounget ovat yksinkertaisesti erinomaisia.

”American Airlines kielsi minua pääsemästä LAX-loungeen, vaikka olen AA:n Platinum Executive ja minulla oli Qatar Airwaysin yhteydessä myönnetty ensimmäisen luokan lippu. Syy: Minulla oli 48 tunnin välilasku ja minua pidettiin American Airlinesin kotimaisena matkustajana. Luulen, että kotimainen on avainsana huonolle palvelulle Yhdysvaltojen ilmailu- ja vieraanvaraisuusmaailmassa.

Soittaminen American Airlines Executive Platinum Line -linjalle on yhtä turhauttavaa kuin soittaminen Qatar Airwaysin puhelinkeskukseen.

”Kumpikaan lentoyhtiö ei valtuuta puhelinkeskusten henkilökuntaansa tekemään merkityksellisiä päätöksiä. On painajainen saada joku Qatar Airwaysista tekemään varauksen, jos et muista varauskoodiasi tai mitä luottokorttia olet saattanut käyttää lentosi varaamiseen. Ainakin Qatar Airwaysin lentokonepalvelu on upeaa.

Steinmetz lisäsi: "Otin American Airlinesin lennolla New Yorkista Dohaan turistiluokassa syyskuussa ja halusin sen sijaan olla 13 tuntia Qatar Airwaysin koneessa." AA liikennöi QR-koodilla varustettuja codeshare-lentoja Yhdysvaltojen ja Qatarin välillä,

Josh kuitenkin kutsui kokemustaan ​​QR:sta QATAR AIRWAYS:N SHOKITUSINEN PUHE.

Videon julkaisun jälkeen sen on katsonut yli 648,000 3,000 ihmistä ja lähes XNUMX XNUMX kommenttia on saatu.

Qatar Airwaysille on jätetty vihaisia ​​kommentteja

YouTuben kommentit kiteyttivät monien matkustajien huolenaiheet:

KOMMENTTI Qatar Airwaysille: Rehellisesti sanottuna Joshin huono arvostelu ei estäisi minua lentämästä kanssanne – loppujen lopuksi kyseessä on vain kaksi lentoa, eivätkä välttämättä edusta kaikkia lentojasi. Joskus olen myös eri mieltä lentoarvostelijoiden kanssa ja minulla on parempia kokemuksia kuin mitä he kommentoivat. Videon poistamisesta maksaminen, arvioijan kieltäminen kielteisen arvostelun vuoksi ja miehistön erottaminen saisivat minut kuitenkin päättämään, etten lennä Qatar Airwaysilla, koska en halua lentolippujeni tukevan tällaisia ​​häpeällisiä tekoja.

KOMMENTTI: ”Teet hienoa työtä puhuessasi rehellisesti ja näyttäessäsi kaikille lentämisen ylä- ja alamäkiä. Qatar Airways on ampunut itseään jalkaan täällä; Heidän tulee palauttaa henkilöstö, jota asia koskee, ja pyytää anteeksi (yli)reagointiaan rehelliseen arvosteluusi. Jos he vain olisivat tehneet tämän alun perin, he eivät yrittäisi oikeuttaa tekojaan nyt. Rehellisyys on aina parasta politiikkaa, ja minä ensinnäkin onnittelen sinua sinun puolestasi."

KOMMENTTI: Qatar Airwaysille: Rehellisesti sanottuna Joshin huono arvostelu ei estäisi minua lentämästä kanssanne – loppujen lopuksi kyseessä on vain kaksi lentoa, eivätkä välttämättä edusta kaikkia lentojasi. Joskus olen myös eri mieltä lentoarvostelijoiden kanssa ja minulla on parempia kokemuksia kuin mitä he kommentoivat.

Videon poistamisesta maksaminen, arvostelijan kieltäminen epäsuotuisan arvostelun vuoksi ja miehistön erottaminen saisivat minut kuitenkin päättämään, etten lentä Qatar Airwaysilla, koska en halua lentolippujeni tukevan tällaisia ​​häpeällisiä tekoja.

Onko Qatar Airways hyvä lentoyhtiö?

Yhdysvalloissa, jossa useimmat lentoyhtiöt eivät yksinkertaisesti tarjoa enää positiivista lentokokemusta, Qatar Airwaysin lentopalvelu voidaan helposti nähdä yhdeksi taivaan parhaimmista, jopa kahden videon katselun jälkeen.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Tilaa
Ilmoita
vieras
2 Kommentit
Uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
2
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...