Afrikkalainen Ryanair aikoo lisätä kesäliikenneään Marokkoon ja Marokosta 33 % vuonna 2024 tavoitteenaan lentää 9 miljoonaa matkustajaa vuoden aikana.
Tämä laajentuminen korostaa heidän uskoaan merkittäviin mahdollisuuksiin Marokko, tällä hetkellä heidän ainoa Afrikan määränpäänsä ylimmän johdon keskiviikkona antaman lausunnon mukaan.
Euroopan suurin lentoyhtiö (matkustajamäärän mukaan) toimintansa laajentamista suunnitteleva aloittaa kotimaan lennot Marokon sisällä yhdistäen ensimmäistä kertaa maan yhdeksän kaupunkia. Lisäksi lentoyhtiö aikoo ottaa käyttöön 24 uutta kansainvälistä reittiä kahdeksassa Euroopan maassa.
Lentoyhtiö aikoo liittää kaksi uutta lentokonetta Tangerin lentokentälle, mikä merkitsee Irlannin lentoyhtiön neljännen tukikohdan perustamista Marokkoon.
Marokon viranomaiset pyrkivät houkuttelemaan 17.5 miljoonaa turistia vuoteen 2026 mennessä, mikä on huomattavasti enemmän kuin edellisenä vuonna rekisteröidyt 11 miljoonaa turistia. Vuonna 2019 Marokossa vieraili 13 miljoonaa kävijää.
Eddie Wilson, Ryanairin DAC:n johtaja, korosti Marokon merkittävää potentiaalia, joka johtuu muun muassa sen johdonmukaisesta diasporamatkailusta ja syntymisestä eurooppalaisten matkailijoiden sesongin ulkopuoliseksi viikonloppupaikaksi, mikä selittää sen vetovoiman vähäisillä kausivaihteluilla.
Hän korosti maan mittavia investointeja matkailuun ja teollisuuteen, mikä ennakoi lentoyhtiöryhmälle tuottoisia markkinoita.
Ryanair Afrikassa ja sen ulkopuolella
Ryanairin menestystä lisenssien hankkimisessa kotimaan reiteille Euroopan ulkopuolella nähdään merkittävänä virstanpylväänä eurooppalaiselle lentoyhtiölle. Tämä saavutus mahdollistaa lentokoneiden paremman käytön ja pääsyn kotimaan matkailuun Marokon kasvavilla keskiluokan markkinoilla.
Huolimatta huolista uusien lentokoneiden toimitusten mahdollisista viivästyksistä, lentoyhtiö vakuuttaa, ettei se vaikuta Marokon aikatauluun, vaikka jotkin odotetuista Boeing 737 MAX -lentokoneista kohtaavat mahdollisia viivästyksiä niiden 57 koneen joukossa, jotka on määrä toimittaa ensi kesänä.
Ryanair on kokenut kasvua sisäisen matkustamisen kautta eri maissa. Sisään Italia, sen päämarkkina, lentoyhtiö kerää yli viidesosan tuloistaan kotimaan reiteiltä ja sen markkinaosuus on yli 40 %.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Eddie Wilson, Ryanairin DAC:n johtaja, korosti Marokon merkittävää potentiaalia, joka johtuu muun muassa sen johdonmukaisesta diasporamatkailusta ja syntymisestä eurooppalaisten matkailijoiden sesongin ulkopuoliseksi viikonloppupaikaksi, mikä selittää sen vetovoiman vähäisillä kausivaihteluilla.
- Huolimatta huolista uusien lentokoneiden toimitusten mahdollisista viivästyksistä, lentoyhtiö vakuuttaa, ettei se vaikuta Marokon aikatauluun, vaikka jotkin odotetuista Boeing 737 MAX -lentokoneista kohtaavat mahdollisia viivästyksiä niiden 57 koneen joukossa, jotka on määrä toimittaa ensi kesänä.
- Afrikkalainen Ryanair aikoo lisätä kesäliikenneään Marokkoon ja Marokosta 33 % vuonna 2024 tavoitteenaan lentää 9 miljoonaa matkustajaa vuoden aikana.
