NEW YORK, NY – Perheen tai ystävien mukaan ottaminen, autoon hyppääminen ja tielle ajaminen voi olla mahtava tapa viettää ikimuistoinen loma. Olipa kyseessä vain keino päästä määränpäähän tai itse matka on tavoitteena, maantiematkat tarjoavat jokaiselle jotakin. Ei siis ole mikään yllätys, että seitsemän kymmenestä amerikkalaisesta (71 %) odottaa tekevänsä ainakin yhden reissun tänä kesänä.
Nämä ovat muun muassa Harris Poll -kyselyssä, johon osallistui 2,215 18 yhdysvaltalaista aikuista (15-vuotiaat ja sitä vanhemmat), joita tutkittiin verkossa 20.-2015.
Keskimäärin amerikkalaiset, jotka aikovat lähteä tielle, matkustavat yhteensä hieman alle 1,300 XNUMX mailia. Mutta kuka todennäköisimmin lähtee matkalle?
• Milleniaalit suunnittelevat todennäköisemmin kuin mikään muu sukupolvi ainakin yhden reissun tänä kesänä (79 % vs. 64 % sukupolven Xers, 68 % ikäluokkia ja 68 % aikuisia).
• Ne, joilla on lapsia kotona, lähtevät todennäköisemmin tien päälle ainakin kerran (82 % vs. 66 %) kuin ne, jotka eivät lähde tielle.
Ajoneuvon edistyneet ominaisuudet: turvallisuusriski vai pelastaja?
Nykymaailmassa ajoneuvoissa on edistyneempiä ominaisuuksia, jotka auttavat meitä toiminnassa kuin koskaan ennen. Navigointijärjestelmien, jotka ohjaavat meidät minne mennä, ja itseajo-ominaisuuksien ansiosta, jotka vievät meidät perille vähällä väliintulolla, on yhä todennäköisempää, että joko omassa ajoneuvossasi tai muussa kanssasi tiellä olevassa ajoneuvossa on ainakin yksi näistä ominaisuuksista.
Amerikkalaiset luottavat eniten kuolleen kulman valvontajärjestelmään (jolloin ajoneuvo neuvoo kuljettajaa, kun sen kuolleissa kulmissa on muita ajoneuvoja) turvallisuuden lisäämiseksi, sillä 86 % sanoi, että he tunteisivat olonsa turvallisemmaksi tiematkalla, jos heidän omassa ajoneuvossaan olisi tämä. ja 83 % sanoi, että he tunteisivat olonsa turvallisemmaksi, jos tietäisivät, että muissa heidän kanssaan liikenteessä olevissa ajoneuvoissa on tämä ominaisuus. Tämä optimismi jatkuu myös kaistavahtijärjestelmien kohdalla: 84 % sanoi, että he tunteisivat olonsa turvallisemmaksi, jos heidän ajoneuvossaan olisi tämä, ja 83 % sanoi saman muista tiellä liikkuvista ajoneuvoista.
Mitä tulee koettuun turvallisuuteen, mukautuva vakionopeussäädin voi olla perinteistä parempana. Yhtä suuret prosenttiosuudet amerikkalaisista näkevät mukautuvan vakionopeudensäätimen parantavan turvallisuutta tiematkan aikana, olipa kyseessä heidän ajoneuvonsa, jossa on ominaisuus (77 %), tai toisen kuljettajan tiellä (76 %). Perinteinen vakionopeussäädin näkee hieman pienempiä lukuja, vaikka suurin osa uskoo edelleen, että tämä lisää turvallisuutta tiematkalla (62 % omassa ajoneuvossaan vs. 56 % muiden kuljettajien ajoneuvoissa).
73 % aikuisista mainitsee sisäänrakennetun navigointijärjestelmän olevan "turvallisempi", jos ominaisuus on heidän omassa ajoneuvossaan. Tosin pienempi enemmistö (62 %) ilmoittaa saman, kun ominaisuus on toisen kuljettajan ajoneuvossa. .
Itseajoominaisuuksilta sen sijaan puuttuu sama turvallisuusvarmuus kuin muiden ajoneuvon ominaisuuksien osalta. Vaikka on totta, että 42 % vastaajista sanoo, että tämä ominaisuus tekisi heistä tuntemaan olonsa turvallisemmaksi riippumatta siitä, olisiko se omassa ajoneuvossaan tai muussa, 35 % sanoi, että se tekisi heistä vähemmän turvallista käyttää sitä omassa käytössään ja 39 % sanoo saman toisen kuljettajan kohdalla. jolla on tällainen ominaisuus.
Hauskuutta lisää!
Yli puolet amerikkalaisista uskoo, että kesäinen maantiematka olisi hauskempaa ajoneuvossa, joka toimii mobiilin Wi-Fi-hotspotina (55 %) tai älypuhelimiin yhdistettävällä tietoviihdejärjestelmällä (52 %). Vaikka ne voivat lisätä hauskanpitoa pitkällä matkalla, miten nämä ominaisuudet vaikuttavat turvallisuuteen? Amerikkalaiset ovat melkein erimielisiä siitä, saako jokainen heistä tuntemaan olonsa "turvallisemmaksi" vai eikö heillä ole vaikutusta heidän turvallisuuteensa tiematkan aikana.
• Neljä kymmenestä (40 %) sanoo, että älypuhelinten ja ajoneuvojen "infotainment"-järjestelmien välinen yhteys tekisi tiematkasta "turvallisempaa", kun taas 39 % sanoi, että sillä ei olisi vaikutusta. Kaksi kymmenestä (21 %) sanoo kuitenkin, että se saisi heidät tuntemaan olonsa "vähemmän turvalliseksi".
• 40 prosenttia sanoo, että heidän oman ajoneuvonsa kyky toimia mobiilin Wi-Fi-yhteyspisteenä lisäisi heidän turvallisuuden tunnettaan ja 22 prosenttia sanoo, ettei vaikutusta ole. Samoin kuin älypuhelinliitännät, noin kaksi kymmenestä (XNUMX %) uskoo, että tämä ominaisuus tekisi heistä tuntemaan olonsa "vähemmän turvalliseksi".
Ei ehkä tule yllätyksenä, että Millenniaalit todennäköisemmin kuin kaikki muut sukupolvet sanovat, että nämä ominaisuudet tekisivät heidän matkastaan nautinnollisemman.
• Ajoneuvot, jotka pystyvät toimimaan mobiilin Wi-Fi-hotspotina: 73 % Millennialeista pitää nautinnollisempia verrattuna 58 % sukupolven Xereihin, 41 % ikäluokkiin ja 35 % aikuisiin.
• Ajoneuvot, joissa on "infotainment"-järjestelmät, jotka voidaan yhdistää älypuhelimiin: 73 % vs. 53 %, 36 %, 31 %
Vanhemmat uskovat myös todennäköisemmin, että nämä ominaisuudet lisäisivät kesäretken nautintoa verrattuna niihin, joilla ei ole lapsia.
• Ajoneuvot, jotka voivat toimia mobiilin Wi-Fi-hotspotina: 70 % niistä, joilla on lapsia kotitaloudessa, sanoo, että ne ovat nautinnollisempia verrattuna 47 % niihin, joilla ei ole.
• Ajoneuvot, joissa on "infotainment"-järjestelmät, jotka voidaan yhdistää älypuhelimiin: 69 % vs. 43 %
