Pitäisikö lentoyhtiöiden ja terveysviranomaisten oppia Pakistanista

Eilen Pakistanin viranomaiset antoivat uusia säännöksiä ilmailualansa turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

1 Jokainen ilma-alus desinfioidaan PCAA: n määrittelemien menettelyjen mukaisesti kullakin asemalla ennen matkustajien nousua. Ilmailulaitoksen / lentotoiminnan harjoittajan desinfiointitodistuksen on oltava CA-henkilöstön allekirjoittama ja tarkistama. Desinfiointi on kirjattava lentokoneen asiakirjoihin. Ilma-aluksen kapteenin on varmistuttava siitä, että PCAA: n desinfiointiohjeita noudatetaan täysin. Vastaavanlainen desinfiointistandardi on myös pakollinen ennen saapumista ulkomailta lentokentältä Pakistaniin suuntautuvaa lentoa varten.

2. Jokaisessa ilma-aluksessa on pidettävä luetteloa välttämättömistä henkilönsuojaimista, joka sisältää suojapuvut, käsineet, kirurgica1-naamiot, suojalasit ja N-95-naamiot.

3. Kansainvälinen matkustajien terveyttä koskeva vakuutuslomake jaetaan kaikille potentiaalisille Pakistanin matkustajille ennen lennolle nousua.

4. Lentotoiminnan harjoittaja on vastuussa matkustajien / huoltajien (vauvoille / vammaisille) kansainvälisen matkustajien terveyttä koskevan vakuutuksen täyttämisestä. Lomake täytetään ja allekirjoitetaan ennen lennolle nousua.

5. Lentoyhtiö vastaa asemapäällikönsä tai tarvittaessa GHA: n välityksellä matkustajaluettelon toimittamisesta Pakistanin kohdelentokentälle ennen lennon lähtöä. Määrälentokentän lentoaseman johtaja siirtää tämän matkustajaluettelon asianomaiselle! PCT / lääninhallituksen yhteyshenkilö välittömästi.

6. Matkustajat on tarkistettava COVID-19: n lämpölaitteiden kautta ennen nousuaan. Tähän tarkoitukseen on käytettävä joko lämpöskanneria tai kalibroitua kosketuksettomia lämpölaitteita. Terveydenhuollon ammattilaisen on tutkittava kaikki matkustajat tai miehistön jäsenet, joiden ruumiinlämpö on kohonnut aluksen lentoasemalla.

7. Lennolle pääsylippuihin on annettava vähintään yhden vierekkäisen istuimen rako. Virkamiehet sijoitetaan istuimille siten, että yllä mainittu vähintään yhden istuimen rako säilyy. Kolme riviä perässä on pakollista pitää vapaa, ja sitä saa käyttää vain hätätilanteissa.

8. Matkustajien on noudatettava seuraavia ohjeita lentomatkalla Pakistaniin. Nämä ovat muiden ohjeiden lisäksi, jotka muuten vaaditaan turvalliseen lentoliikenteeseen tai jotka ohjaamomiehistö on ajoittain antanut lennon aikana:

a. Kaikkien matkustajien on käytettävä kirurgisia naamioita koko lennon ajan. Lentoyhtiön on toimitettava naamarit sen lentokentän lähtöselvitystiskillä, jolla matkustajilla ei ole omaa.

b. Matkustajien on käytettävä vain heille osoitettuja paikkoja äläkä missään tapauksessa vaihda paikkaa. He eivät myöskään saa kokoontua lentokoneeseen lentomatkan aikana

c. Jokaisen matkustajan lentolämpötila on tarkistettava 90 minuutin kuluttua. Tähän tarkoitukseen on käytettävä kalibroitua kosketuksettomia lämpölaitteita.

d. Kaikkien matkustajien, joilla on COVID-19: n oireita tai tunteita, mukaan lukien muun muassa hengenahdistus, yskä, korkea kuume ja kurkkukipu, on ilmoitettava siitä välittömästi matkustamomiehistölle.

9. Kaikki ohjaamon ja matkustamomiehistön jäsenet käyttävät henkilökohtaisia ​​suojavarusteita (PPE) ja kirurgisia naamioita koko lennon ajan turvallisuudesta tinkimättä.

10. Matkustamomiehistö tarjoaa käsinpuhdistusaineen joka tunti lennon aikana jokaiselle matkustajalle paitsi ruoka- / juomapalvelun aikana

11. Ruokaa ja juomaa ei suositella voimakkaasti alle 150 minuutin pituisille lennoille.

12. Kolme peräriviä on pidettävä vapaina matkustajille ja miehistön jäsenille, joilla on sairausoireita.

13. Matkustajat ja miehistön jäsenet, joilla on sairauden oireita, eristetään lentokoneen perää kohti ja pidetään siellä lennon päättymiseen saakka. Tällaiset henkilöt pysyvät tuolla ilma-aluksessa siihen asti, kunnes matkustamomiehistö kutsuu terveydenhoitomiehistön lääketieteelliseen evakuointiin.

14. Lennolle pääsyn jälkeen Senior Purser / Lead Cabin Crew ottaa kuvan jokaisesta lentovyöhykkeestä, jossa on matkustajia istuessaan maskien päällä. Valokuva matkustajien istumapaikoista, jonka senior Purser / Lead Cabin Crew on ottanut lennolle nousemisen jälkeen, toimitetaan lennon aluksesta poistuvan henkilökunnan asianomaiselle terveydenhuollon henkilöstölle sähköisesti / Whatsappin kautta. Lentoyhtiö säilyttää kopiot näistä kuvista tietueessaan.

15. Cabin Crew suihkuttaa desinfiointiainetta vessaan 60 minuutin lennon jälkeen.

16. Ennen laskeutumista lentokoneen kapteeni vahvistaa kyseiselle lennonjohtajalle, että kaikki ovat täyttäneet kansainvälisen matkustajien terveyttä koskevan vakuutuslomakkeen. PCAA / ASF: n henkilökunta tarkistaa täytetyn lomakkeen lentoaseman noususillan sisäänkäynnillä. Lentokoneen kapteenin on vahvistettava A TC: lle, että kaikki aluksella olevat matkustajat ovat täyttäneet Fonnin; muuten kukaan ei saa poistua lentokoneesta.

17. Matkustamomiehistön on käytettävä alkoholipohjaisia ​​desinfiointipyyhkeitä käsien puhdistamiseen ja desinfiointiin. Jätteiden koskettamisen tai hävittämisen jälkeen kädet on puhdistettava käsinpuhdistusaineella tai saippualla. 18. Ottaessaan yhteyttä sairaisiin matkustajiin (joilla on COVID-19-oireita) matkustamomiehistön on varmistettava N95-maskien käyttö. käsineet ja suojalasit henkilökohtaisten suojavarusteiden (PPE) lisäksi.

19. Poistuminen tapahtuu rivi kerrallaan järjestyksessä edestä taakse sosiaalisen etäisyyden varmistamiseksi.

20. Lentoyhtiön henkilökunta toimittaa istuinkartan sekä kopion matkustajaluettelosta PCAA: n ja terveydenhuollon henkilöstölle, ja kuitti saat vastaanottavalta osapuolelta sekä nimen ja nimityksen.

21. Lentoyhtiön on desinfioitava kaikki matkustajien matkatavarat ja rahti pian purkamisen jälkeen ilma-aluksesta. Lentoyhtiö on vastuussa asianmukaisten maskien ja käsineiden toimittamisesta kirjatun matkatavaran ja rahdin käsittelyyn osallistuvalle henkilöstölle.

22. Matkustajia ei saa noutaa matkatavaroitaan itse matkalaukulta. Sen sijaan kyseisen lentoyhtiön / GHA: n henkilöstön tulee noutaa matkalaukut kellosta ja sijoittaa se siten, että jokainen kappale on turvallisella etäisyydellä toisesta. Matkustajien on odotettava esteiden takana siten, että sosiaalinen etäisyys säilyy. Matkustajaryhmät, enintään kukin IO, saavat noutaa matkatavaransa kerralla. Lentoyhtiön / GHA: n henkilöstön, joka on nimetty matkatavaroiden käsittelyyn, on käytettävä suojanaamareita ja käsineitä.

23. Kaikkien matkustajien ja ohjaamomiehistön, mukaan lukien rahtikone, on saaputtava matkustajaterminaalin rakennuksen kautta. Saapuessaan PCAA: n henkilökunta ohjaa kaikki matkustajat saapumisaulaan.

24. Terveyshenkilöstö kerää jokaiselta matkustajalta matkustajien terveydentilailmoituksen saapumisaulassa.

25. Saapuessaan aulabaariin matkustajille ja ohjaamomiehelle on tehtävä lämpöskannaus.

26. Kaikki matkustajat ja miehistö testataan Covid-19: n suhteen mahdollisimman pian laskeutumisen jälkeen Pakistanissa. Matkustajat kuljetetaan karanteenitilaan saapumisen yhteydessä. saapuville matkustajille annetaan etusija kahden karanteenityypin välillä, maksutta valtion karanteenikeskukset tai valtion maksamat valtion maksamat bottit / faciliti.es. Testaus suoritetaan saapumisen jälkeen karanteenitilaan.

a. Matkustajat, joiden Covid-19-tulos on negatiivinen, saavat lähteä ohjeista kodin eristämisestä 14 päivän jakson loppuun saattamiseksi. b. Matkustajat, joilla on positiiviset Covid-19-tulokset, ratkaistaan ​​seuraavasti:

1. Oireiset potilaat, jotka on hoidettava määrättyjen terveyskäytäntöjen mukaisesti.

27. Oireettomia potilaita muista maakunnista hoidetaan määrättyjen terveyskäytäntöjen mukaisesti ja heidät on pidettävä erillään / karanteenitiloissa 14 päivän loppuun asti. Positiivisia tapauksia ei saa palauttaa kotimaahan ennen karanteeniajan päättymistä.
iii Oireettomien isäntämaan provinssien potilaiden kotikarantiinikyvyn tarkistaminen. Jos maakunnan viranomaiset pitävät kotikaranteenia toteuttamiskelpoisena. Potilas voidaan lähettää kotiin eristämällä ohjeita kodin eristämisestä 14 päiväksi. Muussa tapauksessa potilaita hoidetaan määrättyjen terveyskäytäntöjen mukaisesti ja heidät on pidettävä eristys- / karanteenitiloissa 14 päivän loppuun asti.

28. Lentoyhtiön miehistö testataan ensisijaisesti. Testauksen prioriteettia sovelletaan myös muihin erityistapauksiin; kuten kuolleiden ruumiiden mukana. Karanteeni- / testausprotokollille ei sallita muita poikkeuksia kuin testauksen prioriteetin asettaminen pakollisissa tapauksissa.
Lentoyhtiön miehistö paikannukseen tai rahataisteluihin, jotka palaavat lähtöpaikasta, jossa miehistö ei poistunut lentokoneesta missään kestossa, vapautetaan karanteenista ja testausprotokollista saapuessaan Pakistaniin.

29. Asianomaisten viranomaisten on järjestettävä kuljetus karanteeniasemaan. Tapaamisia ja tervehdyksiä ei sallita lentokentällä.

30. Matkustajat tekevät. vastaa kaikista oleskelukustannuksistaan, jos he päättävät yöpyä hotellissa / maksetussa tilassa. Valtion karanteeniasemat ovat maksuttomia. Matkustajat eivät voi vaihtaa tiloja karanteenin alkaessa, elleivät viranomaiset sitä pidä tarpeellisena. Vaikka hallitus yrittää parhaansa mukaan majoittaa matkustajia heidän mieltymystensä mukaan, maksetut tilat ovat rajalliset, eikä niitä voida taata. Paikallisilla viranomaisilla on viimeinen sana matkustajien karanteeniin asettamisesta.

31. Kaikkien matkustajien ja ohjaamomiehistön tiedot matkapuhelinnumeroineen pidetään kirjaa ja jatkotoimia varten.

#uudelleenrakentaminenmatka

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • The airline through its station manager/ or the GHA where applicable shall be responsible for providing the passenger manifest to the destination airport in Pakistan, before the take-off of the flight.
  • The passengers and crew members displaying symptoms of illness will be isolated towards the aft of the aircraft and kept there till the termination of the flight.
  • The off duty crew will be accommodated on seats in such a way that the aforementioned gap of at least one seat will be maintained.

<

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...