Siviili-ilmailu- ja matkailumuseo avataan Torinossa

Turismimuseon uusi sali saapuu Concorde-vempaimista Pan American menuihin Torinoon, jossa voi matkustaa siviili-ilmailun historiassa korostaen eilisen ja tämän päivän matkatoimistojen sitoutumista ja ammatillista arvoa. Tässä matka ajassa taaksepäin siviili-ilmailun loistokkaaseen menneisyyteen: se on matkailun jakelualalla toimivan Lab Travel Groupin viimeisin ehdotus, joka hyödyntää yli 150 matkatoimiston yhteistyötä eri puolilla maata. .

Lab Travel Group on päättänyt liittyä Matkailumuseoon luomalla lentoyhtiöiden historialle omistetun huoneen Torinon sivuliikkeeseen del Carminen kautta.

Matkailumuseo on espanjalaisen Alberto Bosque Coellon perustama voittoa tavoittelematon aloite, jonka tavoitteena on edistää matkailun historiaa kaikkialla maailmassa. Italia on yksi seitsemästä maasta, joissa on lähes 7 teemahuonetta, jotka ovat täynnä esineitä, kuten esitteitä, vempaimia, postikortteja, postimerkkejä, lippuja ja matkamuistoja, joita henkilöt ovat keränneet matkoillaan.

Uusi huone, numero 73, on avoinna yleisölle varauksesta, ja sen perustivat Rita La Torre ja Paolo Destefanis, Lab Travel Groupin matkatoimistot ja suorat todistajat internetin synnyttämästä vallankumouksesta lentoliikennealalla. huipentui uusien automatisoitujen järjestelmien syntymiseen tariffien jakeluun ja laskemiseen sekä edullisen mallin menestymiseen.

Tuloksena on polku, joka on omistettu nostalgisille matkailijoille, mutta myös nuoremmille matkailun harrastajille muistoesineiden, anekdoottien ja vanhojen esineiden joukossa, joilla on ajaton viehätys, kuten pullonavaaja kunnianosoituksena Pariisin ja New Yorkin välillä lentävän Concorden matkustajille. 1980-luvulla, ja sen tyylitelty muoto on saanut inspiraationsa itse Concorden profiilista ja Eiffel-tornista.

Ja taas, kopioita Pan Amin ensimmäisen luokan ruokalistoista, aiempien lentokoneiden malleja, salkuja ja matkapakkauksia. Huomionarvoinen on myös digitaalisille syntyperäisille yksinkertaisesti mahdottoman kuvitella aikatauluvihkoille omistettu osio, jossa on myös harvinainen esimerkki kaikkien maailman yritysten virallisesta aikataulusta, ryhmiteltynä kahteen suureen kirjaan, päivitetään ja lähetetään matkatoimistoille 3 kuukauden välein .

Matkailumuseo, Concorde-muistoesineet

Mielenkiintoisimpien temaattisten reittien joukossa mainitaan varmasti lipputoimiston historiaa käsittelevä reitti. Aulan sisäpuolelta löydät kaiken tyyppiset liput ja eri yhtiöiden käsikirjat kilometrien perusteella laskettaessa hintoja.

Ennen 1980-lukua kokeneelta matkatoimistolta kesti noin viisitoista minuuttia laskea hinnan suoralle Milano–New York -lennolle, mutta monimutkaisemmilla reiteillä, joihin sisältyi yksi tai useampi välilasku, kului jopa tunti.

Kun summa oli laskettu ja saatavuus tarkistettu, lippu myönnettiin erikoisautomaateilla, jotka valtuutetut virastot saivat suoraan IATA:lta (International Air Transport Association), jotta ne voidaan sitten merkitä etikettikoneella, johon kiinnitettiin viraston logo ja lentoyhtiön logo. tekee siitä kelvollisen lennolle.

Kun ensimmäiset GDS-järjestelmään (Global Distribution System) perustuvat automatismit tulivat, 1980-luvulla lippujen myöntämistapa muuttui täysin: näyttelyssä seurataan tätä kehitystä nykypäivän "e-lippuihin".

Paolo Destefanis, Lab Travel Groupin matkatoimisto ja Roomin kuraattori, julistaa: "Tämä huone on tulos suuresta työstä historiallisen muistin palauttamiseksi ja tarjoaa täydellisen retrospektiivin lentoyhtiöiden kehityksestä ja siten myös lentoyhtiöiden työstä. matkustusagentteja XNUMX-luvulla.

Monet esillä olevista esineistä ovat Lab Travel Groupin työtovereiden henkilökohtaisia ​​muistoesineitä, mutta hyödynsimme myös muiden matkatoimistojen ja samojen yritysten entisten työntekijöiden yhteistyötä, jotka avasivat meille arkistonsa (erityinen kiitos kuuluu tässä mielessä Mimmo Cristofaro, Contur Srl -toimiston omistaja) sekä uskollisia ja historiallisia asiakkaita, jotka halusivat jakaa matkamuistonsa.

Matkailumuseota elävöittävän filosofian mukaisesti aiomme pitää elossa teknologisen kehityksen myötä perusteellisesti muuttuneen ammatin menneisyyttä, jotta niin harrastajat kuin ammattilaisetkin ymmärtäisivät tämän ajan sitoutumisen ja arvon, joka on aina leimannut ammattia. matkatoimisto".

Vieraillaksesi huoneessa, varaa aika Lab Travel Groupin sivuliikkeessä osoitteessa via del Carmine 28 Torinossa.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Uusi huone, numero 73, on avoinna yleisölle varauksesta, ja sen perustivat Rita La Torre ja Paolo Destefanis, Lab Travel Groupin matkatoimistot ja suorat todistajat internetin synnyttämästä vallankumouksesta lentoliikennealalla. huipentui uusien automatisoitujen järjestelmien syntymiseen tariffien jakeluun ja laskemiseen sekä edullisen mallin menestymiseen.
  • Tuloksena on polku, joka on omistettu nostalgisille matkailijoille, mutta myös nuoremmille matkailun harrastajille muistoesineiden, anekdoottien ja vanhojen esineiden joukossa, joilla on ajaton viehätys, kuten pullonavaaja kunnianosoituksena Pariisin ja New Yorkin välillä lentävän Concorden matkustajille. 1980-luvulla, ja sen tyylitelty muoto on saanut inspiraationsa itse Concorden profiilista ja Eiffel-tornista.
  • «This room is the result of a great work of recovery of historical memory and offers a complete retrospective on the evolution of airlines and, consequently, of the work of agents of travel during the twentieth century.

<

Kirjailijasta

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21-vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rooma, Italia vuonna 1977".

Tilaa
Ilmoita
vieras
0 Kommentit
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
0
Haluaisitko ajatuksiasi, kommentoi.x
Jakaa...