Tiedän, että David Beirman olisi odottanut vastaukseni, kun hän olisi ollut kyllin ystävällinen lainatakseen minua – joten tässä mennään.
Lasi on puoliksi täynnä ei puoliksi tyhjä. Hänen tuttuun tapaan erinomaisesta analyysistään puuttuu neljä osaa.
ENSIN, ei mainintaa 40 vuoden aikakehyksestä maapallon lämpötilan vakauttamiseksi. Merennousu ei lyö tänään – eikä sen ole tarkoitus olla karua, vaan tosiasia. Meidän on aloitettava nyt ja meidän on jatkettava toimintaamme hidastamatta. Mutta meidän tulee olla realistisia todellisten vaatimusten suhteen. 40 vuotta sitten ei ollut Internetiä, ei globaalia televisiota, ei matkapuhelimia, ei Eurooppaa, ei ystävällistä Kiinaa tai Venäjää, ja jopa kansainvälinen matkailu oli lapsenkengissään. Ja kuten Toffler totesi, muutoksen vauhti kiihtyy. Innovaatiot puhtaampiin fossiilisiin polttoaineisiin, uusiutuviin energialähteisiin, biopolttoaineisiin jne. tarjoavat paljon toivoa tällaisena tulevana ajanjaksona. Ja suuret rahasummat, kannustimet ja valitettavasti helppo tie ulos – verot muuttavat tutkimuksen ja adoption intensiteettiä.
Toiseksi tärkeimmät saastuttajat pääsivät yhteisymmärrykseen, vaikkakin sopimuksella, ei sopimuksella, ja se on ensimmäinen maailmanlaajuinen, ja se sisälsi johtavat kehittyneet ja nousevat valtiot sekä tarjosi lähtökohdan massiiviselle rahoituskehykselle, jota köyhimmät vaativat sopeutumiseen. Kyllä, se ei ole sitova, mutta kuka voi vaatia valtiota täyttämään nämä velvoitteet… katsokaa olemassa olevia 1 prosentin BKT:sta köyhyyssitoumuksia!
Kolmanneksi on pilvenkäkimaa odottaa, että Yhdistyneiden kansakuntien ilmastonmuutosta koskeva puitesopimus (UNFCCC) Meksikossa tai Bonnissa käsittelee ongelmia toimialakohtaisesti – se on tarpeeksi vaikeaa viedä Kööpenhaminan palaset seuraavalle tasolle – erityisesti tavoitteiden ympärillä. , pyrkimykset ja vahvistusongelmat. Ja ilmailu on pitkälti Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) vastuulla.
NELJÄNNEKSI, teollisuus on tekemässä parannuksia, mutta ne ovat suurimmaksi osaksi vasta ensimmäisiä askelia välttämättömissä toimenpiteissä, joita tarvitaan hiilidioksidin vähentämiseen liittyvien muutosten tekemiseksi, jotta ne täyttäisivät hallitukset Kööpenhaminan rekisterissä (huomaa jälleen vuoteen 2020 mennessä). Mutta David huomauttaa aivan oikein, että voimme helposti tehdä sen sitoutumalla (ei hypeillä) (vuoteen 2020 ja 2050 mennessä), jos ryhdymme nyt tosissaan – tästä syystä Live The Deal -aloite.
Voit lukea David Beirmanin artikkelin osoitteessa https://www.eturbonews.com/13406/implications-copenhagen-climate-anti-climax-tourism
